第四屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)大賽決賽考試題庫-上（單選題）

5.以下說法中，錯誤的是()。6.極化指數(shù)是指()。9.對功率放大電路最重要的指標是()。A、10V12.全控型器件一般采用()作過電流保護。13.電阻串聯(lián)電路的總電阻為各電阻()。15.當發(fā)現(xiàn)有人觸電時，如何使其擺脫觸電()。16.單相橋式整流電路兩次脈沖間隔為()。20.300V高壓電纜應(yīng)該是什么顏色()。21.用于車身漏電的檢測裝置()。26.驅(qū)動電機在熱態(tài)下應(yīng)能承受()倍的最高轉(zhuǎn)速試驗，持續(xù)時間27.電動汽車生產(chǎn)操作中為什么要求雙人作業(yè)()。A、方便C、力量大382V、額定電壓：332V,請計算：電芯最高充電電壓是()。29.對于充電模式4,應(yīng)安裝()來切斷供電設(shè)備和電動車之間的聯(lián)系，以防電高壓電池電池作電壓是()33.電動汽車高壓分配單元中不包含的部件有()。34.移動互聯(lián)網(wǎng)是以移動網(wǎng)絡(luò)作為接入網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)，包括三個要素，即移動終端、移動網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用服務(wù)，其中()是移動互聯(lián)網(wǎng)的核心。41.汽車智能駕駛分為幾個階段()。B、ABC相線圈成360°分布48.鉛酸電池單體的電動勢為()。則第四缸應(yīng)處于()行程上止點。A、ψ≤a≤π61.開關(guān)溫度是PTC熱敏電阻器的電阻值發(fā)生階躍增加的溫度，通常規(guī)定電阻值為最小電阻值Rmin的()倍時所對應(yīng)的溫度。62.變流器必須工作在a()區(qū)域，才能進行逆變。63.常規(guī)情況，當人體不慎接觸泄露液時，應(yīng)立即用大量水沖洗()分鐘。64.車載充電機的輸入()與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。電氣連接、防護等功能的總成，稱為()。66.車載充電機上Power燈是指()。67.逆變電路是通過開關(guān)器件將()。()電位最低；PNP型三極管：()電位最高，()電位最低。72.帶電滅火時，不能選用()來滅火。A、1281滅火器H-能承受1500V的工頻耐電壓試驗，無擊穿現(xiàn)象，漏電電流應(yīng)不高于()。答案：A接口斷開時，至少要()。答案：A80.電池容量以符號()表示。A、E答案：C81.電位均衡電阻的測試需要在任何兩個外露導電部分施加一個測試的直流電，該直流電的測試電流不小于()A,電壓小于()V,且測試持續(xù)時間不小于5s。C、10萬次以下89.三對極的異步電動機轉(zhuǎn)速()。92.藍牙技術(shù)是一種()。97.若可控整流電路的功率大于4kW,宜采用()整流電路。98.拖運受損電動汽車時應(yīng)該()。101.下列不屬于輕量化的是()。A、繞組1和繞組2并聯(lián)C、繞組2比繞組1匝數(shù)多113.S0C的取值范圍是()。115.若電池的容量是15Ah,以3倍率放電時的放電電流是()。116.AEBS的工作電源應(yīng)為車輛()電源。C、低壓交流電路導通，起動機工作。主電路導通后()線圈被短路停止工作，()線圈繼續(xù)按觸盤活動單向離直流電機118.以下是評價動力電池能否滿足電動汽車應(yīng)用所需的重要指標是()。A、能量B、比能量D、比功率119.關(guān)于高壓電，描述錯誤的是()。A、絕緣體帶靜電也不會產(chǎn)生磁場B、帶電壓的導體周圍會產(chǎn)生電場120.當電池的實際容量低于初始容量的()時，即視為動力電池壽命終止。121.DC-DC變換器中帶電電路與外殼(接地)之間的絕緣電阻，在環(huán)境溫度和相A、≥500Q/VA、“L”接在電動機出線的端子，“E”接電動機的外殼B、“E”接在電動機出線的端子，“L”接電動機的外殼124.高精度地圖的精度能夠達到(),數(shù)據(jù)維度不僅增加了車道屬性相關(guān)數(shù)據(jù)，127.輔助電池為電動汽車()系統(tǒng)供電的蓄電池。C、換電模式D、遠程充電模式130.檢修16A慢充系統(tǒng)時，如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，其阻值應(yīng)為()Q,否則應(yīng)更換充電線總成。131.用于配電的交流電力系統(tǒng)中()及其以下的電壓等級稱為低電壓。132.電動汽車設(shè)計有智能充電功能，智能充電是針對()來說的。A、低壓電池C、動力電池包D、電機控制器133.某款動力電池的電芯容量：30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250～382V、額定電壓：332V,請計算：電芯最低放電電壓是()。137.常用電池中適合作為動力電池的是()。負負載142.下列不屬于蓄電池事故的急救措施是()。()擴展。與起動電阻串接起動，然后把電阻(),使電動機作正常運行的起動方式。軸承內(nèi)的油脂()。其防護等級越高。IP67中“6”的含義是(),“7”的含義是()。153.動力電池包冷卻系統(tǒng)用于()。C、循環(huán)壽命157.電池容量是1000mAh,放電電流是3000mA,放電倍率是(答案：D158.豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)用()控制電動機和發(fā)電機。B、發(fā)動機ECUC、防滑控制ECUD、耐受指數(shù)161.車輛VIN碼的第十位是指()。162.若無特殊規(guī)定，驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器應(yīng)能承受(40±2)℃,相對濕度163.某蓄電池電壓為12伏，采用4個一組并聯(lián)連接，外接10歐姆純電阻負載，則電路中的電流為()。通通通通通通石制811的電動壓縮機快充接口動力電池內(nèi)阻。一般電芯體積和容量越大，內(nèi)阻()。170.關(guān)于超聲波說法錯誤的是()。172.脈沖變壓器傳遞的是()電壓。173.信息融合技術(shù)，即利用計算機技術(shù)對按時序獲取()的觀測信息在一定準則A、若干傳感器D、兩個傳感器174.用()清潔后艙，主要診斷扇熱器、電子風扇、電機和控制器表面，清潔后B、氣槍175.電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)驅(qū)動電機定子繞組對機殼的冷態(tài)于20MQ;定子繞組對機殼的熱態(tài)絕緣電阻值應(yīng)不低于()。181.()是指工作電壓大于20Va.c.且小于或等于1000Va.c.,或者大于60Vd184.傳感器的輸出量通常為()。照燈()。187.()負責全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。189.從制造角度考慮，低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓()V或直流額定電壓1500V及以下的電氣設(shè)備。()和過流保護功能。191.開關(guān)磁阻電機的優(yōu)點在于()。大值，忽略暫態(tài)峰值的電壓稱之為()。201.在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為()V。202.選用差分放大電路的原因是()。203.對于電動汽車動力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性()。204.在實際應(yīng)用中，GPS接收裝置利用()顆以上衛(wèi)星信號來定出使用者所在位205.電動汽車充電模式2是指用()對整車進行充電的交流慢充方式。汽車自動巡航控制系統(tǒng)()和車輛前向撞擊報警(FCW)系統(tǒng)有機結(jié)合起來，自A、CCS208.普通晶閘管的通態(tài)電流(額定電流)是用電流的()來表示的。210.開關(guān)電源是一種新型的()。214.6個1.2V(額定電壓)單體電池組成一個總電壓為7.2V的電池模組，一個288V的電池可能由()個這樣的電池模組組成。217.同步發(fā)電機是利用()原理制造的。221.進行心肺復蘇觸電急救時，胸外按壓與口對口(鼻)人工呼吸比例為：雙人搶救時比例為(),反復進行。222.()指直接危及到設(shè)備安全運行，隨時可能導致事故發(fā)生或危及人身安全的A、危急缺陷223.下列不屬于蓄電池事故的急救措施是()。D、尋求醫(yī)療救助224.直接變頻器常用在()場合。228.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的英文縮寫是(),是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合。229.溫度傳感器輸出信號在輸入ECU之前，()。A、需要進行D/A轉(zhuǎn)換D、以上均不對等要素的集合叫做()233.可以實現(xiàn)AC-DC變換的器件是()。接觸電流應(yīng)不大于()mA。243.下列()在電動汽車維護中不需要戴絕緣手套。B、PTC加熱器D、當前讀數(shù)為1245.三元鋰電池的優(yōu)點為()。B、耐高溫性能好D、安全性能好答案：A答案：B247.某品牌純電動汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項中據(jù)圖所作的分析，錯誤的是()。2收地2收地一信的電一A、出于信號的可靠性和安全性考慮，每個加速傳感器采用獨立的電源、搭鐵和信號進行外殼、動力端子與信號端子之間的冷態(tài)及熱態(tài)絕緣電阻均應(yīng)不小于()MQ。B、動能D、電能250.單相半控橋整流電路的二組觸發(fā)脈沖依次相差()。251.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法叫做()。254.下列不屬于絕緣工具的是()。關(guān)()位置。B關(guān)()位置。B左剎車燈右小燈右剎車屬于這三種儲能方式的是()。263.現(xiàn)代開關(guān)電源使用()技術(shù)。266.開關(guān)三極管主要工作在()。D、以上均不對267.某動力電池組內(nèi)部采用3P91S連接方式，單體電池額定電壓為3.7V,動力電池組總電壓為()V。268.DC-Link電容器的標稱電容量的選擇應(yīng)滿足使控制于電源電壓的()。速放電的過程，稱為()。得的阻值應(yīng)()。A、單體電壓在4.05～4.12V時B、電池低于5℃C、單體電壓超過4.12VD、車速低于30km/h274.電壓源采用()濾波。A、大電感B、大電容275.整流變壓器副邊同名端相反的兩組Y接繞組輸出電壓在相位上誤差()。276.當行駛道路路面積水≥10cm(厘米)時，應(yīng)以不超過()公里/小時的速度。284.鋰離子電池標稱電壓一般為()。285.雙向晶閘管有()種觸發(fā)方式。286.同步或異步電機在接近于同步轉(zhuǎn)速若干分之一的低轉(zhuǎn)正常的運行狀態(tài)稱之為()。B、蝸行D、慢行287.電動汽車充電時，充電槍在鎖止狀態(tài)下，施加()的拔出外力時，連接不應(yīng)A、立刻撥打120295.以下不屬于正弦交流電表示方法的有()。A、解析法C、相量法D、對比法296.若發(fā)現(xiàn)車輛存在漏電情況，應(yīng)進行()。汽車質(zhì)量稱為()。305.關(guān)于平衡橋電阻說法正確的是()。306.直流斬波電路完成的電力功能是()。車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應(yīng)的附件有()、高壓電路、低壓電件下，在一定的持續(xù)時間內(nèi)輸出的最大功率持續(xù)時間規(guī)定為()。316.荷電狀態(tài)S0C是當前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的()占可用容量A、電量317.逆變電路是一種()變換電路。318.下列哪個是電動車行駛過程導致電池著火的原因()。B、開車吸煙D、開車帶安全帶319.R、L、C串聯(lián)諧振的條件是()。320.選用NTC熱敏電阻熱時間常數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。一般情況下應(yīng)優(yōu)先選取下列數(shù)值范圍：測溫型為2s-20s,普通型為5s-50s,功率型為()。322.以下()方法最適合鋰離子電池充電。323.以下常用做過電壓保護的是()。328.以下不屬于B級維護的是()。329.SOC+DOD的值等于()。333.電池的能量單位是()。335.電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為()。C、使用不當336.以下不屬于蓄電池管理單元功能的是()。338.如果誤入跨步觸電區(qū)域，下面哪種方法可以避免觸電()。342.DC-DC變換器包裝箱外壁上應(yīng)有()標志。346.關(guān)于汽車ACC系統(tǒng)說法錯誤的是()。動352.如果作業(yè)過程中有人觸電，觸電者呼吸和心跳均已353.當電擊的持續(xù)時間小于0.1s,電流大于()mA時，纖維性顫動就有可能發(fā)354.激光雷達由()、激光測距兩部分組成，通過實時接收反饋保持對外界的敏B、激光照射D、激光掃描接觸面積上均勻緩慢地施加100kg的砝碼，檢查殼體是否有明顯的塑性變形。B、放電率C、終止電壓357.在高速路上，駕駛員應(yīng)該在來車方向()米以外設(shè)置警示牌。通的運行方式，提高()365.鎳氫電池的電解液的PH值大約為(),具有腐蝕性，損害人體組織。367.電路中兩點間的電壓高，則()。369.整流電路的串聯(lián)可用較()電壓等級的整流器得到較()電壓的輸出。mm;”A、降低啟動電壓D、升高啟動電壓380.電池的開路電壓一般要()電源電動勢。B、大于D、大于或等于電阻應(yīng)不小于()。382.以下不屬于道路檢測的任務(wù)是()。383.關(guān)于激光雷達說法錯誤的是()。387.預充電阻的作用是()。388.特斯拉MODELS屬于()。389.某四極電動機的轉(zhuǎn)速為1440r/min,則這臺電動機的轉(zhuǎn)差率為()%。的低溫儲存試驗。低溫儲存2h期間，驅(qū)動393.()指將不均衡的電池能量(容量)消耗掉，通常是將能量(容量)高的電電子電子B399.熱敏電阻的型號為MF51,此型號的含義正確的是()。進行()。A、DA411.火災分為幾個等級()。A、GPS421.以下電池屬于原電池的是()。422.電動汽車洗車時不能用()。426.純電動汽車是驅(qū)動能量完全由()提供的、由()驅(qū)動的汽車。V,但是不高于1000V時，應(yīng)選用()兆歐表。應(yīng)降低到()V或以下。②電路存儲的總能量小于0.2J。434.壓電式加速度傳感器是()傳感器。自然放電的過程，稱為()。439.對于燈泡的電功率計算，說法正確的是()。車輛接口車輛接口車淵充電檢N性充電柱保護器與地號供電112v控制PC454.新能源車型維修技師需具備以下資質(zhì)：()。該壓力至少(),壓力儀表顯示值不應(yīng)下降。磁感應(yīng)式無觸點電子點火系統(tǒng)原理電路圖1-點火信號發(fā)生器2-點火器3-分電器4-火花塞5-點火線圈在最高轉(zhuǎn)速()以下。460.以下關(guān)于ZigBee技術(shù)描述不正確的是()。461.關(guān)于電位下列說法不正確的是()。463.主要作短路保護的器件是()。D、車橋混聯(lián)465.第三代豐田PRIUS混合動力汽車采用動力電池是()。A、鎳氫電池C、鋰離子電池466.電動汽車發(fā)生嚴重火勢時，應(yīng)第一時間()。467.動力電池組的總電壓可以達到()。468.當GPS衛(wèi)星正常工作時，會不斷地用1和0()碼元組成的偽隨機碼(簡稱偽碼)發(fā)射導航電文。充電站充電機充電站充電機L電機教2電五DC+R4SRpcA+速電檢發(fā)475.區(qū)分n半導體和p半導體的方法是()。體現(xiàn)在精確到()級別等。477.比亞迪唐DM屬于()。479.網(wǎng)絡(luò)、()與汽車整合的信息系統(tǒng)(車載信息系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等)以及483.直流發(fā)電機的空載損耗()。484.電池電量單位用()表示。488.差動放大電路的作用是()。489.主要作短路保護的器件是()。501.絕緣柵雙極晶體管(IGBT)的導通由()之間的電壓控制。505.先進駕駛輔助系統(tǒng)(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)是利用()509.無軌電車屬于()。511.以下車輛中不符合節(jié)能減排精神的是()。D、外事紀律513.以下關(guān)于電池概念中，屬于構(gòu)成電池組的最基本單元的是的()。514.車道偏離預警的簡稱為()。515.汽車前照燈電路如下圖所示，在汽車的前照燈電路中近光燈和遠光燈是()遠光燈近光搭鐵近光燈近光燈光開關(guān)蓄電池A、串聯(lián)電路D、以上均不對516.一個完整的車輛識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、()等幾部分。A、車牌識別B、行人識別517.以下是整流器的是()。518.半導體整流電源中使用的整流二極管應(yīng)選用()二極管。D、以上均不對控制器、動力總成域控制器、()等。520.以下不屬于電池正確使用方法的是()。A、擱置電池時電壓不要過高C、電池溫度過高或過低時，盡量減少使用次數(shù)用于電池單體均衡的電子部件，稱為()。作為輔助動力的()式混動系統(tǒng)。A、DODA、充電模式1B、充電模式2528.在無特殊規(guī)定時，設(shè)備的工作電壓為250-500V(不含)時，使用()的絕A、500V口直流充電口直流充電口tFPS控制器B、ICM儀表C、檔位控制器和EPS控制器539.和小電流放電相比，大電流放電時，電池的電壓下降()。540.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是(),又可稱為智能巡航控制系統(tǒng)，它將A、CC541.直接耦合放大電路存在零點漂移的主要原因是()。543.以下不屬于倒車雷達結(jié)構(gòu)組成的是()。電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用較為廣