第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽（公路養(yǎng)護(hù)工）考試題庫（含答案）

第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽（公路養(yǎng)護(hù)工）考

試題庫（含答案）

一、單選題

1.植樹防護(hù)適用于各種土質(zhì)邊坡和風(fēng)化極其嚴(yán)重的巖石邊坡，邊坡坡度不陡于（）。

A、1：1.5

B、1：2

C、1：0.5

D、1：0.3

答案：A

2.路基填土高度小于1.0米的路堤叫矮路堤,矮路堤必須在邊坡坡腳處設(shè)置（）。

A、邊溝

B、截水溝

C、無

D、排水溝

答案：A

3.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是（）。

A、0.2mm

B、0.25mm

C\0.3mm

D、0.5mm

答案：B

4.對(duì)于鋼筋混凝土箱型梁，（）合理設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)本身而言尤其重要，由于箱室內(nèi)

外溫差將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表層產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力，溫差過大容易引起結(jié)構(gòu)開裂，在設(shè)

計(jì)及養(yǎng)護(hù)過程中，發(fā)現(xiàn)類似問題要及時(shí)處理。

A、通氣孔

B、伸縮縫

C、橫隔板

D、橫向預(yù)應(yīng)力

答案：A

5.邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞，出現(xiàn)襯砌剝落、破損、垮工體

破裂、管道損壞等的損壞程度為（）。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案：B

6.關(guān)于混凝土的性質(zhì),下列哪一條是錯(cuò)誤的？（）

A、氣溫越高,硬化速度越快

B、抗剪強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度低

C、與鋼筋的膨脹系數(shù)大致相同

D、水灰比越大,強(qiáng)度越高

答案：D

7.粘貼鋼板修補(bǔ)裂縫前，可用以下（）種材料擦洗混凝土表面，可以除去黏結(jié)面

的油脂和灰塵。

A、水

B、洗潔精

C、環(huán)氧樹脂

D、丙酮

答案：D

8.春季是翻漿的暴露時(shí)期對(duì)鼓包、車轍或大片裂縫，路基發(fā)軟等現(xiàn)象，應(yīng)采取以

下?lián)尫来胧郝访婵油輫?yán)重的路段，除橫向外，還應(yīng)順路面邊緣加修（）或滲水

井。

A、縱向邊溝

B、橫向邊溝

C、縱向盲溝

D、橫向盲溝

答案：C

9.不屬于瀝青混凝土加鋪層技術(shù)改造混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)（）

A、發(fā)揮利用舊水泥路面的強(qiáng)度

B、改善路面的使用性能

C、改善夜間行車視線

D、對(duì)交通及環(huán)境影響較小

答案：C

10.在隧道養(yǎng)護(hù)工作中，首先開展的工作是（）。

A、確定養(yǎng)護(hù)等級(jí)

B、實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)

C、技術(shù)狀況評(píng)定

D、保養(yǎng)維修

答案：A

11.路面車轍深度指數(shù)是（）。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案：A

12.工程質(zhì)量驗(yàn)收中,評(píng)定一段路基或路面密實(shí)程度的指標(biāo)是（）。

A、容重

B、壓實(shí)度

C、壓實(shí)系數(shù)

D、壓實(shí)度代表值

答案：D

13.對(duì)玻璃布特性描述不正確的是（）

A、強(qiáng)度高

B、氣泡易排除

C、收縮率小

D、施工方便

答案：c

14.瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度的試驗(yàn)溫度是（）。

A、50℃

B、60℃

G80℃

D、100℃

答案：A

15.瀝青路面的施工中，瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時(shí),應(yīng)當(dāng)采用以下哪

些措施。（）

A、假縫

B、脹縫

C、人工順直刨縫

D、切縫

答案：D

16.護(hù)坡道的作用是（）。

A、減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定

B、路基排水的重要設(shè)施

C、屬于路基防護(hù)工程范疇

D、設(shè)置棄土堆的理想位置

答案：A

17.路面路拱橫坡度設(shè)置的主要目的是0。

A、施工方便

B、外觀美觀

C、利于行車

D、利于排水

答案：D

18.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參考的資料還包括（）和以往的檢

測(cè)資料。

A、竣工圖紙

B、施工設(shè)計(jì)圖

C、橋梁造價(jià)

D、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告

答案：A

19.定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)稱之為（）。

A、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)

B、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)

C、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)

D、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)

答案：A

20.一般路基路肩的加固厚度不小于（）厘米。

A、2

B、5

C、10

D、20

答案：B

21.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是（）。

A、龜裂且行車顛簸

B、路面積水

C、路面有裂縫

D、邊坡塌陷

答案：A

22.超聲一回彈綜合法采用平測(cè)法時(shí)，測(cè)區(qū)宜為（）。

A、400X400mm

B、300X300mm

G200X200mm

Dv100X100mm

答案：A

23.伸縮裝置升級(jí)改造時(shí)，錨固區(qū)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)

計(jì)無要求時(shí)，一般不低于（）。

A、C30

B、C40

C、50

D、C60

答案：B

24.關(guān)于橋梁水毀對(duì)策，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、對(duì)防洪能力評(píng)定為弱或差的橋梁，應(yīng)根據(jù)情況于每年汛期前及時(shí)維修加固

B、調(diào)治構(gòu)造物應(yīng)結(jié)合抗洪能力評(píng)定工作設(shè)置，往往一勞永逸

C、在汛期應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁的巡查

D、在漂浮物較多的河流，為了避免漂浮物撞擊橋墩，可在橋墩前一定距離設(shè)置

防撞設(shè)施

答案：B

25.在公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中，鋼筋混凝土肋拱橋拱上填料部分排水不暢，填

土聚積水分，導(dǎo)致側(cè)墻出現(xiàn)輕微鼓肚，屬于標(biāo)度。類。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

26.根據(jù)《混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，當(dāng)混凝土板單點(diǎn)彎沉值大于0.2mm時(shí)，

可以判定的病害為（）。

A、脫空

B、破碎板

C、裂縫

D、沉陷

答案：A

27.按地層條件不同，隧道一般可分為（）。

A、巖石隧道、土質(zhì)隧道

B、水底隧道,城市道路隧道、山嶺隧道

C、礦山法施工隧道、明挖法施工隧道、盾構(gòu)法

D、公路隧道、鐵路隧道

答案：A

28.在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度稱為()

A、路肩寬度

B、路面寬度

C、行車道寬度

D、路基寬度

答案：D

29.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是()。

A、金剛石刻槽

B、噴砂打磨

C、加鋪超薄磨耗層

D、噴灑乳化瀝青

答案：D

30.下列選項(xiàng)中，為分隔開不同方向行駛車輛作用的為()。

A、行車道

B、路肩

C、緊急停車帶

D、中央分隔帶

答案：D

31.公路沿線綠化包括：()綠化。

A、公路兩側(cè)'服務(wù)區(qū)、立交橋

B、辦公區(qū)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)站

C、公路兩側(cè),服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)站

D、公路兩側(cè)、立交橋、養(yǎng)護(hù)站

答案：A

32.路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是（）。

A、邊溝

B、路肩

C、路基邊坡

D、路邊行樹

答案：C

33.臨近橋臺(tái)邊緣處的橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用（）壓實(shí)。

A、18t振動(dòng)壓路機(jī)

B、大型沖擊壓實(shí)機(jī)

C、小型蛙式打夯機(jī)

D、強(qiáng)夯機(jī)

答案：C

34.綠化保存率是指栽植后成活（）的株數(shù)（m2、叢、延米）占總栽植株數(shù)的百

分?jǐn)?shù)。

A、三年及以上

B、兩年及以上

C、一年及以上

D、四年及以上

答案：B

35.公路按其任務(wù)、性質(zhì)和交通量分為()個(gè)等級(jí)。

A、五

B、四

C、三

D、二

答案：A

36.粘稠石油瀝青材料的三大指標(biāo)是()。

A、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗滑性

B、針入度、延度、軟化點(diǎn)

C、溫度穩(wěn)定性、氣候穩(wěn)定性'不透水性

D、和易度、強(qiáng)度、耐久度

答案：B

37.不屬于瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施的是()

A、稀漿封層

B、微表處理

C、同步碎石封層

D、現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)

答案：D

38.對(duì)表層缺陷修補(bǔ)常用的混凝土材料描述不正確的是()。

A、一般與原結(jié)構(gòu)級(jí)配相同

B、水泥取C40以上等級(jí)

C\水灰比盡量取大

D、多用細(xì)石混凝土

答案：C

39.矢跨比是拱橋中拱圈的計(jì)算矢高與（）之比。

A、計(jì)算跨徑

B、凈矢高

C、標(biāo)準(zhǔn)矢高

D、基準(zhǔn)矢高

答案：A

40.傳力桿應(yīng)選用（）鋼筋.

A、螺紋

B、人字

C、光圓

答案：C

41.混凝土水灰比值在一定范圍內(nèi)越大，則其強(qiáng)度（）。

A、越低

B、越身

C、不變

D、無影響

答案：A

42.以下灌漿材料無揮發(fā)性毒性的是（）。

A、環(huán)氧樹脂

B、甲苯

C、糠醛

D、水玻璃

答案：D

43.為了保證汽車在凸形豎曲線上安全'迅速行駛所需的視距，要對(duì)豎曲線（）

加以限制。

A、半徑

B、長(zhǎng)度

C、最小半徑和最小長(zhǎng)度

D、縱坡

答案：C

44.公路路基一般由行車道、（）、邊溝或排水溝、邊坡等部分組成。

A、路肩

B、綠化帶

C、平曲線

D、豎曲線

答案：A

45.路面行駛質(zhì)量指數(shù)是（）。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案：B

46.下列哪些不屬于瀝青的化學(xué)組分（）。

A、瀝青質(zhì)

B、油分

C、樹脂

D、石蠟

答案：D

47.選用（）的石料與瀝青有較好的粘附性。

A、酸性

B、堿性

C、中性

D、超基性

答案：B

48.乳化瀝青在使用時(shí)，寫其他材料接觸，受大氣影響，其中的水分被排擠、離

析、蒸析，瀝青逐漸恢復(fù)到原來所具有的性能，稱為（）。

A、乳化

B、液化

C、破乳

D、粘性

答案：C

49.集料的表觀密度中的表觀體積是指（）。

A、集料的實(shí)體體積

B、集料的孔隙體積和實(shí)體體積

C、集料的開口孔隙體積和實(shí)體積

D、集料的閉口孔隙體積和礦質(zhì)實(shí)體體積

答案：D

50.橋隧構(gòu)造物狀況指數(shù)是（）。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案：C

51.坑槽較深修補(bǔ)時(shí)需分層開挖，層間形成階梯搭接，搭接寬度不小于（）。

A、10cm

B\15cm

C\20cm

D、30cm

答案：C

52.瀝青老化后，在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為軟化點(diǎn)（）。

A、減小

B、升局

C、不變

D、不確定

答案：B

53.瀝青路面的瀝青層必須在()完全滲透入基層后方可鋪筑。

A、封層油

B、粘層油

C、瀝青油

D、透層油

答案：D

54.新建雙車道公路的超高方式一般采用()。

A、內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案：A

55.石灰最適宜的硬化條件是()

A、干燥空氣中

B、有限濕度的空氣中

C、高濕度的空氣中

D、水中

答案：A

56.下列是加鋪水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A、彎拉強(qiáng)度

B、平整度

C、構(gòu)造深度

D、橫向力系數(shù)SFC

答案：A

57.普通混凝土立方體強(qiáng)度測(cè)試,采用100mm*100mm*100mm的試件,其強(qiáng)度換算系

數(shù)為（）。

A、0.9

B、0.95

C、1.05

D、1.5

答案：B

58.作為瀝青混凝土路面質(zhì)量檢驗(yàn)的馬歇爾試驗(yàn)的試件應(yīng)在（）取樣。

A、拌和機(jī)出料口

B、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)

C、碾壓成型后在路面現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣

D、都可以

答案：A

59.為減少路橋過渡段處差異沉降，以下做法沒有效果的是（）。

A、合理安排施工工序和時(shí)間，延后施工過渡段路堤

B、提高臺(tái)背回填區(qū)路堤的壓實(shí)度

C、選擇輕質(zhì)填料，設(shè)法減少路橋過渡段路堤的自重作用

D、利用土工格柵予以加筋等增加路堤填土的整體性

答案：A

60.公路綠化中，苗圃用地的土層厚度不應(yīng)小于（），地下水位在1.5~2.5m為宜。

A、40~50cm

B、60~70cm

C、80~90cm

D、90~100cm

答案：A

61.某硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定數(shù)據(jù)如下：開始拌和時(shí)間為10：00,試針下沉至

距底板4mm+1mm時(shí)的時(shí)間為11：25,試針下沉0.5mm時(shí)的時(shí)間為13：45,則該

水泥的初凝時(shí)間為（）min。

A、85

B、225

C、140

D、390

答案：A

62.沿線設(shè)施狀況指數(shù)是（）。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案：D

63.高速公路特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為（）年一遇。

A、50

B、100

C、200

D、300A

答案：A

64.在路基常見的病害中，因地基壓實(shí)不足，基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是

。。

A、路塹的沉陷

B、路堤邊坡滑塌

C、地基沉陷

D、邊溝塌陷

答案：C

65.為公路養(yǎng)護(hù)所設(shè)置的交通管理區(qū)域中，設(shè)置在最前方的是()。

A、緩沖區(qū)

B、警告區(qū)

C、過渡區(qū)

D、工作區(qū)

答案：B

66.二級(jí)公路、三級(jí)公路以及四級(jí)公路應(yīng)滿足()的要求。

A、行車視距

B、超車視距

C、停車視距

D、會(huì)車視距

答案：D

67.豎曲線線形一般采用的是（）。

A、回旋線

B、拋物線

C、圓曲線

D、螺旋線

答案：B

68.某簡(jiǎn)支梁跨中撓度加載千測(cè)值為10mm,加載后穩(wěn)定時(shí)測(cè)值為40mm,卸載后達(dá)

到穩(wěn)定測(cè)值為20mm,殘余撓度為（）mm

A、40

B、30

C、20

D、10

答案：D

69.對(duì)于人工除冰雪作業(yè)，尚應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志，且第一塊施工標(biāo)志與工作區(qū)凈距

應(yīng)為（）m。

A、10-20

B、20-30

C、30-40

D、50-100

答案：D

70.不屬于水泥路面的優(yōu)點(diǎn)的是（）

A、強(qiáng)度高穩(wěn)定性好

B、耐久性好有利于夜間行車

C、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用相對(duì)較低

D、有接縫變形較小

答案：D

71.攤鋪、壓實(shí)后的熱拌瀝青混合料路面.待攤鋪層自然冷卻，混合料表面溫度

低于（）后方可開放交通。

A、60℃

B、50℃

C、90℃

D、70℃

答案：B

72.當(dāng)橋梁鋼筋保護(hù)層無法滿足規(guī)范要求或橋梁處于腐蝕環(huán)境時(shí)，宜增設(shè)防措施

確保其（）。

A、耐久性

B、承載力能力

C、剛度

D、抗震性能

答案：A

73.臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)

B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)

C\大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)

D、大于30分鐘且小于等于2小時(shí)

答案：A

74.在地震基本烈度大于()地區(qū)未經(jīng)抗震設(shè)計(jì)的既有橋梁，應(yīng)進(jìn)行橋梁抗震性

能評(píng)價(jià)。

A、6度

B、7度

C、7.5度

D、8度

答案：A

75.一般情況下，裂縫表面封閉適用于裂縫處于穩(wěn)定狀態(tài)且縫寬不大于()的修補(bǔ),

否則要采用灌漿修補(bǔ)。

A、0.5mm

B、1.0mm

Cv0.2mm

D、兩年內(nèi)

答案：D

76.路面磨耗指數(shù)PWI的計(jì)算式PWI=100-a0WRa1中,WR指的是()。

A、路面破損率

B、路面跳車系數(shù)

C、路面磨耗率

D、路面行駛質(zhì)量

答案：c

77.硬路肩的橫坡應(yīng)（）路面橫坡。

A、略大于

B、略小于

C、小于

D、等于

答案：D

78.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中一般項(xiàng)目的合格率不得低于（）。

A、80%

B、90%

C、95%

D、100%

答案：A

79.瀝青路面橫向裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）。換算成損

壞面積。

Av0.1m

B、0.2m

C、0.4m

Dv1.0m

答案：B

80.高速公路、一級(jí)公路的爬坡車道應(yīng)緊靠車道的（）設(shè)置。條件受限時(shí)，爬坡

車道（）側(cè)硬路肩寬度應(yīng)不小于0.75m。

A、外側(cè)、左

B、內(nèi)側(cè)、左

G外側(cè)、右

D、內(nèi)側(cè)、右

答案：C

81.現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總

質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過（）g,否則，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。

A、0.1

B、0.5

C、1

D、5

答案：D

82.路基主要由路肩、邊溝、邊坡、截水溝、護(hù)坡道、（）等組成。

A、行車道

B、面層

C、基層

D、墊層

答案：A

83.對(duì)于植物防護(hù)邊坡技術(shù)，（）技術(shù)主要用于穩(wěn)定的砂、礫質(zhì)以及風(fēng)化巖質(zhì)邊坡

坡面。

A、客土噴播

B、液壓噴播

C、巖質(zhì)坡面噴混植生技術(shù)

D、濕法噴

答案：A

84.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定單孔跨徑小于（）時(shí)為涵洞。

A、5m

B、6m

Cv8m

D、4m

答案：A

85.公路是一條帶狀的三維空間結(jié)構(gòu)物,它的中線任意一點(diǎn)的法向剖面稱為公路

路線在該點(diǎn)的（）

A、公路路線平面

B、公路路線縱斷面

C、公路路線橫斷面

D、平曲線

答案：C

86.關(guān)于汛期的水文觀測(cè)，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、一般觀測(cè)只記錄當(dāng)年最高洪水位

B、水位觀測(cè)一般采用水尺測(cè)讀，水尺可設(shè)置在橋臺(tái)、橋墩，但不能設(shè)置在調(diào)治

構(gòu)造物上

C、未設(shè)置水尺的，可用水準(zhǔn)儀巡回測(cè)量洪水線高程

D、流速和流向觀測(cè)可采用浮標(biāo)法

答案：B

87.縱斷面采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示0,其采用比例為（）。

A、里程樁號(hào)、1:2000

B、地面線、1:200

G高程、1:200

D、設(shè)計(jì)線、1:2000

答案：C

88.新建橋梁交付使用（）后，進(jìn)行第一次全面的定期檢查。

A、一個(gè)月

B、半年

C、一年

D、兩年

答案：C

89.橋梁經(jīng)常檢查以直接目測(cè)為主，配合（）測(cè)量。

A、簡(jiǎn)單工具

B、結(jié)構(gòu)計(jì)算

C、精密儀器

D、水準(zhǔn)儀

答案：A

90.經(jīng)常檢查破損狀況判定分為（）種情況。

A、3

B、4

C\5

D、6

答案：A

91.工作區(qū)在收費(fèi)車道入口處，警告區(qū)應(yīng)布設(shè)()。

A、閃光箭頭

B、導(dǎo)向標(biāo)志

C、施工標(biāo)志

D、附設(shè)警示燈的路欄

答案：C

92.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)，若總體技術(shù)狀況評(píng)定類別為1類，與之對(duì)應(yīng)的土建結(jié)構(gòu)

描述為0。

A、完好狀態(tài)

B、輕微破損

C、中等破損

D、嚴(yán)重破損

答案：A

93.下面哪類病害屬于混凝土路面的常見病害()。

A、泛油

B、啃邊

C、松散

D、板角斷裂

答案：D

94.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為（）。

A、凈跨徑

B、計(jì)算跨徑

C、基礎(chǔ)跨徑

D、標(biāo)準(zhǔn)跨徑

答案：B

95.基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新

出現(xiàn)叫（）。

A、龜裂

B、縮

C、反射裂縫

D、脹縫

答案：C

96.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)

B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)

C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)

D、大于24小時(shí)

答案：D

97.標(biāo)志缺損，其中輪廓線和百米樁應(yīng)每（）個(gè)損壞算1處。

A、2

B、3

C\4

D、5

答案：B

98.施工所需要的混凝土拌和物坍落度的大小主要由()來決定

A、水灰比和砂率

B、水灰比和搗實(shí)方式

C、骨料的性質(zhì)、最大粒徑和級(jí)配

D、構(gòu)件的截面尺寸大小，鋼筋疏密，搗實(shí)方式

答案：C

99.初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)文件中的路線平面圖一般比例尺的大小常用()

A、1:10000

B、1:200

C、1:100

D、1:2000

答案：D

100.根據(jù)中線上各樁點(diǎn)的高程而點(diǎn)繪的不規(guī)則的折線,是縱斷面的()。

A、地面線

B、設(shè)計(jì)線

C、坡度線

D、平面線

答案：A

101.公路日常檢查的重點(diǎn)是()。

A、路面狀況和路障

B、排水設(shè)施

C、公路水毀情況

D、標(biāo)志和標(biāo)牌

答案：A

102.如果橋梁主要構(gòu)件有較大缺損，嚴(yán)重影響使用功能，技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為（）。

A、2類

B、3類

C、4類

D、5類

答案：C

103.隧道結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量缺陷會(huì)加速圍巖的劣化。（）

A、對(duì)

B、錯(cuò)

答案：A

104.計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)PCI時(shí)，其計(jì)算公式PCI=100-a0DRa1,公式中DR

指的是（）。

A、路面破損率

B、路面磨耗率

C、路面跳車系數(shù)

D、路面行駛質(zhì)量

答案：A

105.某三級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。

A、一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、四級(jí)

答案：B

106.《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)中的主要部件，不屬于

梁式橋的主要部件的有()。

A、上部承重構(gòu)件

B、橋墩臺(tái)

C、橫向連接系

D、基礎(chǔ)

答案：C

107.關(guān)于標(biāo)志缺損，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、損壞按長(zhǎng)度計(jì)算

B、輪廓標(biāo)和百米標(biāo)應(yīng)每3個(gè)損壞算1處

C、標(biāo)志缺損包括各種交通標(biāo)志的殘缺、位置不當(dāng)?shù)?/p>

D、損壞按處計(jì)算

答案：D

108.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時(shí)，其水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于()號(hào)。

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案：A

109.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階，臺(tái)階的底面應(yīng)向內(nèi)傾斜0。

A、1%-2%

B、3%-2%

G2%-4%

D、1%-4%

答案：C

110.瀝青混合料碾壓時(shí)，要用()隨時(shí)擦拭壓路機(jī)的滾輪。

A、瀝青

B、水

C、瀝青+水

D、中質(zhì)柴油+水

答案：D

111.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在()，以其中的中砂為宜。

A、3.7~3.1

B、3.0~2.3

C、2.2~1.6

D、3.7~1.6

答案：D

112.長(zhǎng)隧道是指（）。

A、3000^L>1000

B、2000^L>1000

G3000^L>1500

D、10002L>500

答案：A

113.對(duì)梁沿主筋的水平縱向裂縫描述不正確的是（）。

A、屬于結(jié)構(gòu)性裂縫

B、在主筋位置附近出現(xiàn)，沿主筋延伸方向

C、通常伴隨保護(hù)層剝離，鋼筋外露

D、原因多是施工質(zhì)量差，保護(hù)層過薄，或過量添加劑

答案：A

114.下列不是水泥混凝土路面病害的是。

A、板角斷裂

B、板塊脫空

C、唧泥

D、車轍

答案：D

115.（）指按照規(guī)定的周期，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定

期跟蹤的全面檢查，評(píng)定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)。

A、經(jīng)常檢查

B、橋梁檢測(cè)

C、定期檢查

D、特殊檢查

答案：C

116.測(cè)定混凝土強(qiáng)度用非標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸200mm*200mm*200mm,則強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值換算

系數(shù)（）。

A、0.9

B、0.95

C、1.05

D、1.5

答案：C

117.在諸如狂風(fēng)、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，對(duì)（）還應(yīng)進(jìn)行更大規(guī)

模的經(jīng)常檢查。

A、附屬設(shè)施

B、暴露性建筑物

C、橋臺(tái)

D、基礎(chǔ)

答案：B

118.（）屬于水硬性膠凝材料。

A、石灰

B、水泥

C、石膏

D、瀝青

答案：B

119.瀝青路面車轍損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）o換算成損壞面

積。

A、0.1m

B、0.2m

Cv0.4m

Dv1.0m

答案：c

120.砂漿用石灰應(yīng)純凈，燃燒均勻，熟化透砌，一般采用石灰膏和熟石灰。淋制

石灰膏時(shí)，要用網(wǎng)過濾，要有足夠的熟化時(shí)間，一般為（）天以上。

A、5

B、7

C、10

D、14

答案：D

121.用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最小厚度方向的尺寸之比，大于（）

的顆粒為針片狀顆粒。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：c

122.對(duì)于新建二、三、四級(jí)公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般指()

A、公路中心線標(biāo)高

B、行車道中線標(biāo)高

C、未超圖和加寬之前的路肩邊緣標(biāo)圖

D、超圖和加寬之前的路肩邊緣標(biāo)高

答案：C

123.水泥混凝土路面在氣溫升高時(shí)，因脹縫不能充分發(fā)揮作用，造成板體向上隆

起的現(xiàn)象稱為0。

A、隆起

B、拱起

C、脹起

D、升起

答案：B

124.防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()。

A、增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B、碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值

C、養(yǎng)護(hù)結(jié)束后推延鋪筑下封層的時(shí)間

D、混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)

答案：D

125.會(huì)車視距約等于0。

A、停車視距

B、停車視距的一半

C、停車視距的4倍

D、停車視距的2倍

答案：D

126.以下不屬于砌體結(jié)構(gòu)表面破損有哪些？（）。

A、勾縫脫落

B、蜂窩

C、起皮

D、風(fēng)化

答案：B

127.AC76瀝青混合料的最小壓實(shí)厚度為（）

A、2cm

B、3cm

C、4cm

D、6cm

答案：c

128.隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件流值將（）。

A、保持不變

B、呈拋物線變化

C、遞減

D、遞增

答案：B

129.冬季養(yǎng)護(hù)的中心內(nèi)容，是采取措施減輕路基水分在溫差作用下向路基（）聚

積的程度，同時(shí)要防止水分滲入路基。

A、上層

B、中層

G下層

D\持力層

答案：A

130.瀝青針入度試驗(yàn)中，試驗(yàn)溫度為（）。

A、10℃

B、25℃

C、30℃

D、35℃

答案：B

131.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，二類橋橋面鋪裝伸縮縫狀態(tài)描述不正確的一項(xiàng)

是（）。

A、鋪裝層10%以內(nèi)的表面有縱橫裂縫，間距大于1.5m,有淺坑槽'波浪

B、防水層基本完好，泄水管堵塞，周圍滲水

C、伸縮縫普遍缺損，鋪裝碎邊嚴(yán)重

D、橋頭輕度跳車，臺(tái)背路面下沉在2cm以內(nèi)

答案：C

132.每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A、0.5?1m

B、1~1.5m

C、1.5~2m

Dv2?2.5m

答案：B

133.關(guān)于鋼管拱、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)拱橋養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說法不符合規(guī)

定。

A、拱肋'吊桿和錨頭應(yīng)保持清潔，宜定期對(duì)拱肋表面涂裝進(jìn)行修復(fù)

B、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)存在管內(nèi)混凝土脫空時(shí)，直接鉆孔注入填充材料

再封閉鉆孔

C、應(yīng)及時(shí)排出錨頭防護(hù)罩內(nèi)積水和拱座處積水

D、吊桿應(yīng)加強(qiáng)橫向沖擊防護(hù)，并注意防水、防銹

答案：B

134.關(guān)于橋梁墩臺(tái)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、混凝土墩臺(tái)存在表面存在侵蝕剝落'蜂窩麻面、露筋及鋼筋銹蝕等缺陷時(shí)，

應(yīng)及時(shí)修復(fù)

B、垮工砌體的砌縫脫落應(yīng)重新勾縫

C、對(duì)于墩臺(tái)開裂，應(yīng)用采用灌注水泥漿封閉裂縫即可，無需其它措施

D、墩臺(tái)抗震設(shè)施損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或改造

答案：C

135.0的目的是檢測(cè)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。

A、凍融劈裂試驗(yàn)

B、車轍試驗(yàn)

C、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D、飽水率試驗(yàn)

答案：A

136.縱斷面圖采用直角坐標(biāo)，橫坐標(biāo)的比例采用1:2000,縱坐標(biāo)采用（）

A、1:2000

B、1:200

C、1:1000

D、1:3000

答案：B

137,襯砌加固用噴射混凝的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。

A、C15

B、C20

C、25

D、C30

答案：C

138.在研究土的性質(zhì)時(shí)，其最基本的工程特征是（）

A、土的物理性質(zhì)

B、土的力學(xué)性質(zhì)

C、土的壓縮性

D、土的滲透性

答案：A

139.應(yīng)對(duì)土建結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查和定期檢查發(fā)現(xiàn)的一般異常和技術(shù)狀況值為2以下

的狀況進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。（）

A、對(duì)

B、錯(cuò)

答案：A

140.為利于排水，硬路肩橫坡應(yīng)（）路面的橫坡。

A、小于

B、大于

C、等于

D、都可以

答案：C

141.對(duì)于流速過大或河床縱坡過大、沖刷嚴(yán)重的不通航小河，在下游適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修

筑攔砂壩，壩的高度、間距應(yīng)根據(jù)河床的標(biāo)高和縱坡確定，下游壩頂標(biāo)高一般應(yīng)

與上游橋址處（）標(biāo)高相等。

A、河床

B、設(shè)計(jì)洪水位

C、跨中橋面

D、橋墩蓋梁

答案：A

142.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)計(jì)算中，路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)是（）

A、PSSI

B、SSI

C\SSR

D、SRI

答案：C

143.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況確定，應(yīng)（）三年一次。

A、不少于

B、最多

C、只能

D、不多于

答案：A

144.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)后的瀝青性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)在（）內(nèi)完成。

A、72h

B、96h

C、48h

D、24h

答案：A

145.公路工程一階段設(shè)計(jì)是指（）

A、初步設(shè)計(jì)

B、施工圖設(shè)計(jì)

C、技術(shù)設(shè)計(jì)

D、都可以

答案：B

146.高速公路同一方向不同斷面同時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不應(yīng)小于

（）km。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

147.主纜的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、主纜防護(hù)層如有開裂、剝落，應(yīng)盡快修復(fù)

B、纏絲的漆膜如有損壞（開裂、碎片等）或分層剝落，應(yīng)重新涂裝

C、對(duì)于裂紋擴(kuò)展至50%直徑以上，或腐坑已消弱截面50%以上的主纜鋼絲，應(yīng)考

慮拼接或更換

D、主纜系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在保證其抗疲勞性而非耐久性

答案：D

148.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石，且坡面不平整，應(yīng)采用的防護(hù)措施是（）

A、噴漿

B、抹面

C、植被防護(hù)

D、灌漿

答案：A

149.根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為（）個(gè)月。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案：A

150.瀝青針入度指數(shù)PI表示瀝青的（）。

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

D、粘滯性

答案：A

151.公路彎道上設(shè)置超高的目的主要是0

A、克服離心力

B、路面排水

C、美觀

D、便于施工

答案：A

152.檢測(cè)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)備是（）。

A、直尺

B、平整度儀

C、三米直尺

D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車

答案：D

153.坡長(zhǎng)是指縱斷面兩變坡點(diǎn)之間的0。

A、水平距離

B、斜距

C、任意長(zhǎng)度

D、無法確定

答案：A

154.宜修建加筋土擋墻的路段是（）。

A、挖方路段

B、地形陡峭的山坡路段

C、半填半挖路段

D、地形平坦寬闊的填方路段

答案：D

155.對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于（）。

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案：A

156.測(cè)定吸水率0.5%?2%的瀝青混合料的毛體積密度，采用（）測(cè)定。

A、蠟封法

B、水中重法

C、真空法

D\表干法

答案：D

157.高速公路瀝青路面的巡查作業(yè)中，巡查車速不宜大于km/ho

A、40

B、50

C、60

D、80

答案：C

158.設(shè)置有錯(cuò)車道的公路，其等級(jí)為。（）

A、一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、四級(jí)公路

答案：D

159.路面磨耗指數(shù)是（）。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案：D

160.繪制橫斷面圖的比例一般為（）

A、1:100

B、1:200

G1:500

D、1:1000

答案：B

161.砂漿配合比可用重量比或（）。

A\水灰比

B、砂石比

C、空隙比

D、體積比

答案：D

162.計(jì)算殘留穩(wěn)定度需要測(cè)定試件浸水（）后的馬歇爾穩(wěn)定度。

A、12h

B、24h

C、48h

D、96h

答案：B

163.應(yīng)根據(jù)路面裂縫的具體情況確定開槽灌縫的尺寸，下面開槽尺寸（寬度X深

度）不符合規(guī)范要求是（）。

A、12mmX12mm

B、12mmX18mm

C、15mmX15mm

D、15mmX25mm

答案：D

164.三級(jí)、四級(jí)公路網(wǎng)級(jí)瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿足()要求，當(dāng)其不

滿足要求時(shí)，應(yīng)合理安排養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并采取綜合養(yǎng)護(hù)措施。

A、280

B、285

C、290

D、295

答案：A

165.設(shè)有中間帶的高速公路和一級(jí)公路,其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為0

A、路面中線標(biāo)高

B、路面邊緣標(biāo)高

C、路肩外側(cè)邊緣標(biāo)高

D、中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高

答案：D

166.對(duì)于寬度小于315mm中等混凝土路面裂縫，宜采用維修方法()

A、擴(kuò)縫灌漿法

B、直接灌漿法

C、條帶罩面法

D、全深度補(bǔ)塊法

答案：C

167.沿著中線豎直剖切公路,再將豎直曲面展開成直面，即為公路的()

A、公路路線平面

B、公路路線縱斷面

C、公路路線橫斷面

D、平曲線

答案：B

168.瀝青類路面出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)戆?，可采用（）?/p>

A、加熱器燙軟時(shí)鏟除

B、趁氣溫高時(shí)鏟除

C、全部挖除重新鋪面層

D、撒粗砂燙

答案：C

169.路基換填材料應(yīng)選用水穩(wěn)定性或透水性好的粒料，不得含有機(jī)質(zhì)，垃圾等雜

物，粒料最大粒徑應(yīng)不大于（）

A、100mm

B、150mm

C、200mm

Dv250mm

答案：B

170.隧道洞口周圍（）m范圍內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可，不得挖砂、采石、取土、

傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動(dòng)。

A、50

B、80

C、100

D、150

答案：C

171.粗集料在混合料中起（）作用。

A、骨架

B、填充

C、堆積

D、分散

答案：A

172.墊層的功能是改善土基的（）狀況。

A、強(qiáng)度和溫度

B、濕度和剛度

C、濕度和溫度

D、強(qiáng)度和剛度

答案：C

173.下列（）不屬日常巡查內(nèi)容：

A、橋路連接處是否異常

B、橋面鋪裝、伸縮縫是否有明顯破損

C、橋梁荷載試驗(yàn)

D、標(biāo)志標(biāo)牌是否完好

答案：C

174.公路中心線在（）上的投影，稱為公路路線的平面。

A、水平面

B、縱面

C、豎面

D、側(cè)面

答案：A

175.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時(shí)常用的抹灰材料是（）

A、水泥漿

B、水泥砂漿

C、環(huán)氧砂漿

D、混凝土

答案：D

176.用于管制和引導(dǎo)交通的安全設(shè)施稱為（）。

A、公路交通標(biāo)志

B、公路交通安全標(biāo)志

C、公路交通標(biāo)線

D、收費(fèi)設(shè)施

答案：C

177.路緣石缺損損壞按（）計(jì)算。

A、長(zhǎng)度

B、面積

C、寬度

D、深度

答案：A

178.高速公路石質(zhì)路堤分層填筑時(shí)，松鋪厚度一般為()。

A、30cm

B、50cm

C、80cm

D、100cm

答案：B

179.對(duì)路面確定翻修之前，應(yīng)對(duì)路面進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，一般每()m

路面進(jìn)行取樣試驗(yàn)，對(duì)材料進(jìn)行分析，確定強(qiáng)度指數(shù)。

A、30-100

B、50-100

G50-150

D、30-150

答案：B

180.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于多少的坡比則路基必須挖成臺(tái)階()。

A、1:6

B、1:7

C、1:8

D、1:5

答案：D

181.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列()說法不符合規(guī)定。

A、樁基礎(chǔ)存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時(shí)，必須及時(shí)維修加固處治

B、基礎(chǔ)出現(xiàn)下列病害時(shí)，及時(shí)維修加固處治

C、橋梁基礎(chǔ)發(fā)生異常變位，及時(shí)維修加固處治

D、防止基礎(chǔ)沖刷過深，需及時(shí)上報(bào)水利部門，沒必要采取的防護(hù)措施

答案：D

182.瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)適用于評(píng)定集料的（）。

A、抗壓能力

B、抗拉能力

C、抗水剝離能力

D、吸附性

答案：C

183.細(xì)度模數(shù)相同的兩種砂,其級(jí)配（）。

A、一定相同

B、不一定相同

C、一定不相同

D、無法比較

答案：C

184.C30中30表示水泥混凝土的（）等于30MPao

A、立方體抗壓強(qiáng)度值

B、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C、立方體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D、強(qiáng)度等級(jí)

答案：B

185.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，瀝青含量為（）兩個(gè)質(zhì)量比的百分率。

A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量

B、瀝青質(zhì)量與礦料的質(zhì)量

C、礦料質(zhì)量與瀝青質(zhì)量

D、瀝青混混合料與礦料質(zhì)量

答案：A

186.一級(jí)、二級(jí)公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)滿足（）要求，

當(dāng)其不滿足要求時(shí)，應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程，恢復(fù)瀝青路面技

術(shù)狀況。

A、280

B、275

C、270

D、285

答案：B

187.路面狀況指數(shù)是（）。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案：B

188.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的存在的最主要問題是（）

A、反射裂縫

B、沉陷問題

C、脫落問題

D、車轍問題。

答案：A

189.以下不屬于公路技術(shù)狀況指標(biāo)體系的是（）。

A、SCI

B、QI

C、PCI

D、PQI

答案：B

190.影響瀝青路面抗滑性能的因素是0。

A、集料耐磨光性

B、瀝青用量

C、瀝青含蠟量

D、前三個(gè)均是

答案：D

191.拱式腹拱多采用三錢拱雙錢拱，保持拱狡（）對(duì)保證結(jié)構(gòu)正常受力十分重要。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)動(dòng)性

B、平移的機(jī)動(dòng)性

C、固結(jié)

D、轉(zhuǎn)動(dòng)和平移

答案：A

192.千分表的分辨率是（）mm

A、1

B、0.1

C、0.01

D、0.001

答案：D

193.通過定期檢查可以對(duì)結(jié)構(gòu)的損壞做出評(píng)估，評(píng)定結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)的技術(shù)

狀況，從而確定（）的需求與結(jié)構(gòu)維修、加固或更換的優(yōu)先順序。

A、日常巡視

B、定期跟蹤

C、經(jīng)常檢查

D、特別檢查

答案：D

194.最大合成坡度主要發(fā)生在0

A、陡坡急彎處

B、陡坡處

C、回頭曲線處

D、以上答案均不對(duì)

答案：A

195.在路肩外側(cè)，用塊石安砌護(hù)肩帶或用水泥混凝土預(yù)制塊安砌坡頂石，其寬度

不小于（）。

A、200mm

B、250mm

C、350mm

D、400cm

答案：B

196.《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)平均坡度的要求適合于0。

A、各種地形的路線

B、三、四級(jí)公路路線

C、二、三、四級(jí)公路越嶺線

D、高原地區(qū)

答案：C

197.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)是（）。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PSSI

答案：D

198.確定粗集料壓碎值試驗(yàn)試樣質(zhì)量時(shí)，按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金

屬量筒中，整平后，每層用金屬棒在整個(gè)層面上均勻搗實(shí)（）次。

A、15

B、25

C、30

D、50

答案：B

199.農(nóng)村公路不包括（）。

A、縣道

B、鄉(xiāng)道

C、村道

D、機(jī)耕道

答案：D

200.必須做好對(duì)綠化植物進(jìn)行（）等工作。

A、看管、維修、清除雜物

B、澆水、打藥、維修

C、清除雜物、保養(yǎng)、維護(hù)

D、清除雜物,澆水、打藥

答案：A

201.橋梁的經(jīng)常檢查，主要由（）的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行。

A、橋梁設(shè)計(jì)單位

B、橋梁檢測(cè)單位

C、橋梁管養(yǎng)單位

D、橋梁施工單位

答案：C

202.水泥混凝土路面坑洞損壞是指板面出現(xiàn)大于（）mm、深度大于（）mm的坑

槽。

A、10,30

B、20,30

C、30,10

D、30,20

答案：C

203.關(guān)于支座的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每?jī)赡陸?yīng)涂一層潤(rùn)滑油

B、支座的錨栓應(yīng)連接緊固，支承墊板應(yīng)平整緊密

C、鋼支座除錢軸和滾動(dòng)面外，其余部分均應(yīng)涂漆防銹

D、阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構(gòu)件失效時(shí)，應(yīng)予處治

答案：A

204.石料的軟化系數(shù)是石料（）與石料干燥狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度的比值。

A、飽水狀態(tài)下的單軸抗拉強(qiáng)度

B、飽水狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度

C、自然狀態(tài)下的單軸抗拉強(qiáng)度

D、自然狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度

答案：B

205.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內(nèi)容主要是（）。

A、清除路面泥土雜物、污染物、散落物等

B、排除路面積水

C、實(shí)施路面夏季灑水降溫作業(yè)

D、處治路面泛油

答案：D

206.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，三類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是（）。

A、重要部件材料有較多中等缺損，裂縫縫寬超限，或出現(xiàn)輕度功能性病害，但

發(fā)展緩慢，尚能維持正常使用功能

B、次要部件有大量嚴(yán)重缺損，功能降低，繼續(xù)惡化將不利于重要部件和影響正

常交通

C、承載能力與橋面行車條件達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)

D、需要進(jìn)行中修

答案：C

207.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階，臺(tái)階寬度不小于0m。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

208.適應(yīng)性評(píng)定可根據(jù)需要進(jìn)行，評(píng)定工作可與定期檢查、專項(xiàng)檢查結(jié)合進(jìn)行,

下列（）不屬于其采取的評(píng)定方法：

A、承載能力評(píng)定

B、通行能力評(píng)定

C、抗災(zāi)害能力評(píng)定

D、耐久性能力評(píng)定

答案：D

209.路肩的作用包括0。

A、收費(fèi)停車

B、堆料

C、排水灌溉

D、保護(hù)路面

答案：D

210.路基狀況指數(shù)是（）。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案：A

211.翻漿經(jīng)常在（）發(fā)生。

A、春季

B、夏季

C、秋季

D、冬季

答案：A

212.對(duì)公路及其工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修復(fù)其輕微損壞部分，使之經(jīng)常保持

完好狀態(tài)屬于（）養(yǎng)護(hù)工程。

A、小修

B、中修

C\大修

D、改善

答案：A

213.隧道內(nèi)的最大縱坡為（）％。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

214.不屬于混凝土路面病害類型的是（）。

A、接縫料損壞

B、車轍

C、拱起

D、露骨

答案：B

215.關(guān)于斜拉索的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、斜拉索主要有平行鋼絲索和鋼錢線索兩大類，他們有通用的錨具及防護(hù)層

B、斜拉索護(hù)套如出現(xiàn)表層裂縫，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)

C、斜拉索鋼絲銹蝕后，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查評(píng)估，并及時(shí)維修或更換

D、定期對(duì)拉索兩端鋼護(hù)筒做涂漆、防銹處理

答案：A

216.下列關(guān)于軟土地區(qū)路基病害處治方法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、降低水位

B、置換法

C、反壓護(hù)道

D\提圖路基

答案：D

217.鋼筋混凝土梁腹板斜向裂縫寬度限值是()

A、0.2mm

B、0.25mm

C\0.3mm

D\0.5mm

答案：C

218.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定，若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到

4時(shí)，對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況0。

A、應(yīng)直接評(píng)為3類

B、應(yīng)直接評(píng)為4類

C、應(yīng)直接評(píng)為5類

D、以上都不對(duì)

答案：C

219.高等級(jí)公路一般是指()。

A、高速公路

B、一級(jí)公路

C、二級(jí)公路

D、二級(jí)及二級(jí)以上公路

答案：D

220.水泥混凝土路面坑洞病害（）輕重程度等級(jí)。

A、分2個(gè)

B、分3個(gè)

C、分4個(gè)

D、不分

答案：D

221.隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設(shè)間距不宜大于（）m,緩沖區(qū)和工作區(qū)

照明應(yīng)滿足養(yǎng)護(hù)作業(yè)照明要求。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

222.下列那個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)彎沉檢測(cè)方法（）。

A、貝克曼梁法

B、自動(dòng)彎沉儀

C、落錘式彎沉儀

D、斷面檢測(cè)車

答案：A

223.篩選礫石僅適用于0的瀝青表面處治路面。

A、高速公路

B、一級(jí)及以上公路

C、二級(jí)及二級(jí)以下公路

D、三級(jí)及三級(jí)以下公路

答案：D

224.下列屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)的工作是（）。

A、板底脫空處治

B、整段路面標(biāo)線的施劃

C、突發(fā)的經(jīng)判定可能危及公路通行安全的重大風(fēng)險(xiǎn)的處治

D、針對(duì)整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處

3/口。

答案：B

225.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣（無排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡

腳）以外，或路塹坡頂截水溝外邊緣（無截水溝為坡頂）以外不小于（）范圍內(nèi)的土

地；在有條件的地段，高速公路、一級(jí)公路不小于（）。

A、1m3m

B、1m2m

G2m3m

D、1m4m

答案：A

226.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技

術(shù)狀況進(jìn)行（），及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。

A\定期跟蹤

B\專檢驗(yàn)

C、日常巡視檢查

D、應(yīng)急檢查

答案：C

227.高速公路設(shè)計(jì)車速為120km/h時(shí),一個(gè)車道的寬度為()

A、3m

B、3.5m

C、3.75m

D、4m

答案：C

228.在陡坡路段的邊坡上植草是()。

A、行車需要

B、避免牲畜踩踏

C、便于路面排水

D、防止沖刷

答案：D

229.通常情況下,SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于()的0.3%o

A\瀝青用量

B、礦料用量

C、礦粉用量

D、瀝青混合料總量

答案：D

230.在整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工作中，（）養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)，是公路養(yǎng)護(hù)

質(zhì)量考核的首要對(duì)象。

A、路基

B、路面

C、排水

D\防護(hù)工程

答案：B

231.公路是一條帶狀的三維空間結(jié)構(gòu)物,它的中線在水平面上的投影稱為（）

A、公路路線平面

B、公路路線縱斷面

C、公路路線橫斷面

D、平曲線

答案：A

232.中砂的細(xì)度模數(shù)為（）

A、1.5~0.7

B、2.2~1.6

C、3.0~2.3

D、3.7~3.1

答案：C

233.車轍深度大于30mm宜采用那種措施處治（）。

A、微表處

B、碎石封層

G銃刨重鋪

D、就地?zé)嵩偕?/p>

答案：C

234.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時(shí)，其涂抹的總厚度一般為（）。

A、1.0~2.0cm

B、2.0~3.0cm

C、3.0~4.0cm

D、4.0~5.0cm

答案：A

235.混凝土拌和物的和易性是一項(xiàng)綜合性質(zhì)，包括（）。

A、流動(dòng)性、保水性、抗?jié)B性

B、流動(dòng)性、粘聚性、耐水性

C、流動(dòng)性、粘聚性、保水性

D、粘聚性、保水性、抗凍性

答案：C

236.不是混凝土配合比設(shè)計(jì)必須滿足的要求的是（）。

A、和易性

B、耐久性

C、局?溫穩(wěn)定性

D、強(qiáng)度

答案：C

237.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)根據(jù)路線的設(shè)計(jì)和要求,可分為一階段、兩階段設(shè)計(jì)和三階段

設(shè)計(jì),對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的個(gè)別路段、特大

橋、互通式立體交叉、隧道等，應(yīng)采用（）

A、一階段設(shè)計(jì)

B、兩階段設(shè)計(jì)

C、三階段設(shè)計(jì)

D、都可以

答案：C

238.根據(jù)公路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度和交通量大小，公路隧道養(yǎng)護(hù)可分為（）個(gè)等級(jí)。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

239.公路橋涵養(yǎng)護(hù)工程按工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為（）類。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：C

240.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（）

A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)

B、明挖基礎(chǔ)'樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)

C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基

D、挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)

答案：A

241.移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)

B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)

C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)

D、不超過30分鐘

答案：D

242.石油瀝青的針入度表示瀝青的（）性。

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

D、粘滯性

答案：D

243.二級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為（）輛。

A、5000-15000

B、15000-30000

G2000-6000

D、6000-10000

答案：A

244.擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應(yīng)在（）兩季各進(jìn)行一次

定期檢查。

A、春秋

B、春夏

C、夏秋

D、秋冬

答案：A

245.關(guān)于黃土工程特征說法錯(cuò)誤的是（）。

A、顏色以黃色、褐黃色為主，有時(shí)呈灰黃色

B、顆粒組成以粉粒（0.05-0.005mm）為主，含量一般在60%以上，幾乎沒有粒徑

大于0.25mm的顆粒

C、孔隙比較大，垂直節(jié)理發(fā)育

D、一般無肉眼可以看見的孔隙

答案：D

246.配制混凝土用砂要求盡量采用（）的砂。

A、空隙率小

B、總表面積小

C、總表面積大

D、空隙率小和總表面積小

答案：D

247.道路石油瀝青按（）劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。

A、溶解度

B、軟化點(diǎn)

C、針入度

D、黏度

答案：C

248.平均縱坡控制的路段為()

A、相對(duì)

B、高差在200米以上的路段

C、相對(duì)高差在500米以上的路段

D、山脊線路段

答案：B

249.路基構(gòu)造物損壞中，局部基礎(chǔ)淘空、墻體脫空、輕度裂縫、鼓肚、下沉等,

損壞程度是()。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案：B

250.()是擋土墻的排水設(shè)施，日常養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意防止其堵塞。

A、沉降縫

B、伸縮縫

C、泄水孔

D、排水管

答案：c

251.瀝青路面損壞類型有（）種。

A、7

B、9

C、10

D、11

答案：D

252.（）必須設(shè)置拉桿。

A、縱向縮縫

B、橫向伸縫

C、橫向縮縫

D、橫向工作縫

答案：A

253.水毀沖溝損壞中，沖溝深度大于50cm時(shí)，損壞程度是（）。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案：C

254.春融季節(jié)瀝青路面出現(xiàn)開裂后，如不及時(shí)處理，容易發(fā)展為（）。

A、坑槽

B、淺坑洞

C\深坑洞

D、車轍

答案：A

255.路堤邊坡填土修理時(shí)，應(yīng)將原坡面（），然后分層填筑夯實(shí)，并應(yīng)注意與原

坡面銜接平順。

A、表層鏟除

B、挖成階梯形

C、修補(bǔ)平整

D、挖成斜坡狀

答案：B

256.設(shè)有輔墩的斜拉橋，應(yīng)對(duì)（）與輔助墩的不均勻沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若超過設(shè)計(jì)

要求，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整。

A、主梁跨中

B、主塔

C、跨中橋面

D、拉索錨具

答案：B

257.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)，若土建結(jié)構(gòu)評(píng)定類別為1類，那么技術(shù)狀況評(píng)分0。

A、285

B、270,<85

C、255,<70

D、240,<55

答案：A

258.水泥混凝土路面損壞類型有（）種。

A、7

B、9

C、10

D、11

答案：D

259.以下屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫的是（）。

A、梁受拉區(qū)彎曲裂縫

B、受彎構(gòu)件斜裂縫

C、溫度裂縫

D、墩臺(tái)頂部垂直裂縫

答案：C

260.路幅寬度是指（）

A、行車道頂面外側(cè)邊緣之間的部分

B、公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分

C、公路路基邊坡坡腳外側(cè)2m范圍之內(nèi)

D、公路路基邊坡坡腳外側(cè)邊緣之間的部分

答案：B

261.若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過大，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、若沒設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，如設(shè)置外置阻尼器等

B、若已設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，應(yīng)檢查其有效性，進(jìn)行修復(fù)或更換

C、直接更換斜拉索和減振裝置

D、對(duì)于外置阻尼器，應(yīng)結(jié)合構(gòu)造、型式進(jìn)行維修

答案：C

262.對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于（）。

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案：C

263.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》（交公路

發(fā)[2013]321號(hào)）的規(guī)定，經(jīng)常檢查每月（）次。

A、至少一次

B、最多一次

C、至少三次D最多兩次

答案：A

264.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)根據(jù)路線的設(shè)計(jì)和要求,可分為一階段、兩階段設(shè)計(jì)和三階段

設(shè)計(jì),一般情況下采用（）

A、一階段設(shè)計(jì)

B、兩階段設(shè)計(jì)

C、三階段設(shè)計(jì)

D、都可以

答案：B

265.冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是（）。

A、處理凍脹

B、處理翻漿

C、除雪防滑

D、疏通排水設(shè)施

答案：C

266.表面裂縫填縫修補(bǔ)時(shí)，所用的灰漿通常采用（）水泥砂漿。

A、1:1.5

B、1:2.5

C、1:3.5

D、1:4.5

答案：B

267.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵循（）。

A、進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施

B、隨意設(shè)置安全設(shè)施

C、作業(yè)完成后，順著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施,

恢復(fù)正常交通

D、作業(yè)前及結(jié)束后都應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施

答案：A

268.計(jì)算路面跳車指數(shù)時(shí)，中度路面跳車每處扣（）分。

A、5

B、15

C\25

D、35

答案：C

269.屬于瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是（）

A、運(yùn)費(fèi)省、通車時(shí)間快

B、不受氣候影響

C、能耗少、無污染

D、可處理任意深度面層

答案：A

270.對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面

穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。

A、反濾層

B、墊層

C、稀漿封層

D、透層

答案：B

271.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技

術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行（）工作。

A、記錄

B、小修保養(yǎng)

C、針對(duì)病害的專檢）則

D、評(píng)定橋梁使用功能

答案：B

272.線公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)采用路線內(nèi)所有評(píng)定單元MQI的（）作為該路線

的MQI。

A、算術(shù)平均值

B、加權(quán)平均值

C、總和

D、極差

答案：A

273.（）具有吸收、降低、匯集、排除地下水的功能。

A、暗溝

B、滲溝

C、截水溝

D、滲水井

答案：B

274.懸索橋吊索的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說法不符合規(guī)定。

A、斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%,應(yīng)更換吊桿

B、吊桿上安裝的制振十字撐斷裂，必須及時(shí)更換

C、索夾滑移對(duì)吊桿的受力將不產(chǎn)生影響

D、當(dāng)索夾螺桿、螺母、墊圈經(jīng)評(píng)估需要更換時(shí)，應(yīng)逐個(gè)更換

答案：C

275.漿砌砌體分層砌筑時(shí)應(yīng)（）。

A、先角石、后邊石，最后才填腹石

B、先邊石、后角石，最后才填腹石

C、先腹石、后邊石，最后才填角石

D、先邊石、后腹石，最后才填角石

答案：A

276.植樹防護(hù)，栽植樹木應(yīng)在()進(jìn)行。

A、夏季

B、冬季

C、秋季

D、適宜季節(jié)

答案：D

277.公路路線在縱面上是由上坡段、下坡段和()組成的。

A、平曲線

B、豎曲線

C、緩和曲線

D、圓曲線

答案：B

278.地表1m以內(nèi)的土層，易溶鹽(如氯化鹽、硫酸鹽、碳酸鹽等)含

量大于。時(shí)，稱為鹽漬土。

A、0.3%

B、0.5%

C、0.2%

D、0.4%

答案：A

279.為公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域有幾個(gè)（）。

A、4個(gè)

B、5個(gè)

C、6個(gè)

D、7個(gè)

答案：C

280.為了汽車行車安全，應(yīng)使駕駛員能看到前萬一定距離的路面，以便發(fā)現(xiàn)障礙

物或迎面來的車輛及時(shí)剎車或避讓，這一定的距離稱為（）。

A、行車視距

B、停車視距

C、超車視距

D、安全距離

答案：A

281.漿砌片石護(hù)坡宜用（）m以上的塊（片）石砌筑，其厚度一般為0.2-0.5m。

A、0.1-0.2

B、0.3-0.5

C、0.2-0.3

D、0.15-0.3

答案：B

282.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護(hù)措施是（）：

A、植物防護(hù)

B、設(shè)擋土墻

C、砌石防護(hù)

D、設(shè)護(hù)面墻

答案：B

283.路面抗滑性能指數(shù)SRI計(jì)算時(shí)，是運(yùn)用下列哪個(gè)指標(biāo)計(jì)算的（）。

A、路面構(gòu)造深度

B、橫向力系數(shù)

C、彎沉代表值

D、擺式摩擦系數(shù)

答案：B

284.車轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的（）性能。

A、抗滑

B、抗裂

C\抗疲勞

D、局溫穩(wěn)定

答案：D

285.水泥混凝土路面整塊面板翻修施工時(shí)，基層損壞部分應(yīng)（）。

A、直接整平壓實(shí)

B、挖松

C、清除并整平壓實(shí)

D、保留

答案：c

286.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的灌漿材料要求描述不正確的是（）。

A、黏度小

B、收縮量小

C、強(qiáng)度高

D、黏結(jié)強(qiáng)度小

答案：D

287.在同一線路，公路綠化應(yīng)選擇同一樹種，以降低成本（）。

A、錯(cuò)誤

B、正確

答案：A

288.水泥路面填縫料凸出板面，高速公路、一級(jí)公路超出（）時(shí)應(yīng)鏟平。

A、3mm

B、4mm

Cv5mm

Dv6mm

答案：A

289.伸縮裝置升級(jí)改造時(shí)間，一般選擇在（）兩季進(jìn)行。

A、春、夏

B、夏、秋

C、春、秋

D、秋、冬

答案：c

290.一級(jí)公路網(wǎng)級(jí)瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)滿足（）要求，當(dāng)其不滿足要

求時(shí)，應(yīng)合理安排養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并采取綜合養(yǎng)護(hù)措施。

A、280

B、285

C、290

D、295

答案：B

291.關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的規(guī)定，下列（）說法是不正確的。

A、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整，縱'橫坡適度，橋頭平順

B、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含外觀整潔，不含基礎(chǔ)沖蝕程度

C、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面系各構(gòu)件，支座及附屬設(shè)施等狀態(tài)完好、功能正常、布置合

理

D、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含結(jié)構(gòu)無損壞，無異常變形，穩(wěn)定性良好

答案：B

292.檢查評(píng)定發(fā)現(xiàn)橋梁（）不足時(shí)，應(yīng)根據(jù)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路

橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行加固維修。

A、通行能力

B、剛度或穩(wěn)定性

C、穩(wěn)定性和承載能力

D、承載能力和剛度

答案：A

293.路肩養(yǎng)護(hù)的工作重點(diǎn)是（）。

A、整平

B、填補(bǔ)坑洼

C、減少水的危害

D、改建成硬路肩

答案：C

294.用于綜合評(píng)價(jià)公路路基、路面、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施技術(shù)狀況的指標(biāo)是（）。

A、SCI

B、MQI

C、PQI

D、BCI

答案：B

295.就地澆筑鋼筋混凝土支座墊石，墊石高度按需要設(shè)置，一般應(yīng)大于0mm:

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：A

296.《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定（）公路為改善行車條件，均需設(shè)緩和曲線。

A、高速及一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、三級(jí)及三級(jí)以上

答案：D

297.當(dāng)采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時(shí)，草皮或天然草應(yīng)定期修剪，草高

不宜超過（）mm。

A、150

B、200

C、100

D、300

答案：A

298.當(dāng)鋼筋混凝土梁件產(chǎn)生應(yīng)力裂縫時(shí)，可采用（）方法使裂縫封閉。

A、表面噴漿

B、填縫

C、表面;余抹

D、打箍加固封閉法

答案：D

299.瀝青路面基層完好面層有坑槽時(shí)，按照（）的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽輪廓

線。

A、圓洞正補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)

B、圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)

C、圓洞斜補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)

D、圓洞斜補(bǔ)，斜洞斜補(bǔ)

答案：B

300.一般公路在舊路改建時(shí)的超高構(gòu)成可采用（）。

A、內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案：B

301.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)采用（），這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。

A、連續(xù)型密級(jí)配

B、連續(xù)型開級(jí)配

C、間斷型密級(jí)配

D、間斷型開級(jí)配

答案：A

302.下類坡面防護(hù)屬于工程防護(hù)的是（）

A、植草

B、捶面

C、植物骨架護(hù)坡

D、三維植被網(wǎng)防護(hù)

答案：B

303.瀝青路面沉陷損壞沉陷深度大于25mm,行車有明顯顛簸感，損壞程度是（）。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案：C

304.貝克曼梁法檢測(cè)路基路面彎沉?xí)r，加載車行進(jìn)速度一般為()。

A、5km/h

B、1Okm/h

G20km/h

D\50km/h

答案：A

305.路面損壞狀況指數(shù)計(jì)算公式正確的是()

A、100-a0DRa1

B、aODRa1-100

C、aODRa1

D、min(100-a0DRa1)

答案：A

306.高于原地面的填方路基稱為()。

A、路堤

B、路塹

C、半填半挖路基

D、零填零挖路基

答案：A

307.液體瀝青的貯存溫度不得高于()°C。

A、30

B、60

C、50

D、70

答案：C

308.對(duì)于路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定,下列說法中正確的是0

A、厚度代表值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)厚度

B、厚度代表值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)厚度

C、厚度代表值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

D、厚度代表值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

答案：C

309.新建、改建或加固后橋梁應(yīng)進(jìn)行(),并宜與交工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行，最遲不得

超過交付使用后一年。

A、橋面檢查

B、梁體檢測(cè)

C、支座檢查

D、初始檢查

答案：D

310.供汽車分向、分車道行駛并完全控制出入的多車道公路為0。

A、高速公路

B、一級(jí)公路

C、二級(jí)公路

D、三級(jí)公路

答案：A

311.對(duì)于二、三、四級(jí)公路的越嶺路線，任一連續(xù)3公里路段范圍內(nèi)的平均縱坡

不宜大于0。

A、8%

B、6.5%

C、5.5%

D、7%

答案：C

312.新建隧道應(yīng)在交付使用（）年后進(jìn)行首次定期檢查。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

313.積水管放入溝槽時(shí)，其底部應(yīng)平順，橫向出水管的坡度應(yīng)（）縱向排水坡度。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

答案：D

314.根據(jù)裂縫的部位、性質(zhì)和修理要求與條件，以下不屬于表面噴漿修補(bǔ)裂縫的

方法的是（）。

A、掛網(wǎng)噴漿

B\無筋素噴

C、仰噴

D、掛網(wǎng)+鑿槽嵌補(bǔ)

答案：C

315.膠粘劑注入裂縫（）固化期后，可進(jìn)行效果檢驗(yàn)。

A、24h

B、7d

C、14d

D、24d

答案：B

316.公路隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定共劃分為（）類。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

317.對(duì)梁的彎曲裂縫描述不正確的是（）。

A、通常出現(xiàn)在梁的側(cè)面，從梁底向上開裂

B、與主筋垂直

C、出現(xiàn)在受拉區(qū)部位

D、屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫

答案：D

318.導(dǎo)流線的顏色分為（）。

A、黑色

B、紅色

C、藍(lán)色

D、黃色和白色

答案：D

319.路面橫向力系數(shù)以養(yǎng)護(hù)單元為檢驗(yàn)評(píng)定單元，全線連續(xù)、每車道每20m測(cè)1

點(diǎn)。每評(píng)定單元的測(cè)點(diǎn)不宜超過0點(diǎn)。

A、150

B、200

C、100

D、250

答案：C

320.通過定期檢查可以對(duì)結(jié)構(gòu)的損壞做出評(píng)估，評(píng)定（）的技術(shù)狀況，從而確定

特別檢查的需求與結(jié)構(gòu)維修、加固或更換的優(yōu)先順序。

A、結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)

B、局部構(gòu)件

C、橋梁主體

D、附屬結(jié)構(gòu)

答案：A

321.砂的空隙率大小是由其（）來決定的

A、顆粒粗細(xì)

B、顆粒級(jí)配

C、細(xì)度模數(shù)

D、最大粒徑

答案：B

322.交通錐形狀、顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的

有關(guān)規(guī)定，布設(shè)在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過渡區(qū)。布設(shè)間距不宜大

于10m,其中上游過渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于（）。

A、4m

B\3m

C\2m

D、1m

答案：A

323.多孔連拱拱橋拱上填料更換，需要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)工序進(jìn)行，井觀測(cè)（）的變

位。

A、橋面水平

B、拱背側(cè)墻

C、相鄰孔跨拱圈和墩臺(tái)

D、橋面豎向

答案：C

324.在小型崩塌或落石地段，應(yīng)盡量采?。ǎ┑霓k法；如由于基巖破壞嚴(yán)重，崩