基坑支護青年崗位工作能手事跡材料

基坑支護青年崗位工作能手事跡材料基坑支護青年崗位工作能手事跡材料篇一小彭，男，29歲，大學學歷，工程師，20__年參加工作，現(xiàn)為寶鈦集團管棒廠五車間副主任。小彭業(yè)務(wù)熟練扎實肯干，勇于創(chuàng)新，參加工作以來，參與多項研發(fā)和試制工作，具體如下：核動力管材的生產(chǎn)工藝研發(fā)及流動酸洗、噴砂、扭筋矯直工序的工藝改進；參與五車間LG55冷軋管機噴淋改進工作；參與LG60H軋機軋制大規(guī)格外貿(mào)管材的試制；參與LG60H軋機軋制Φ38規(guī)格薄壁管的試制工作；參與了大量的新產(chǎn)品研發(fā)工作。同時他每年根據(jù)分廠在生產(chǎn)中遇到的瓶頸積極申報六西格瑪項目，帶領(lǐng)團隊攻堅克難取得了可觀的收益。由于業(yè)務(wù)出色，小彭同志多次被評為分廠年度先進工作個人，20__年度當選寶鈦集團優(yōu)秀團干，20__年度獲得寶鈦集團質(zhì)量先進工作者稱號。通過不懈的努力，小彭同志已由一名大學生成長為了一名青年崗位能手?；又ёo青年崗位工作能手事跡材料篇二我叫，今年38歲，1988年來到泥漿公司，現(xiàn)為泥漿公司供石粉一隊駕駛員，從事石粉拉運供井工作。十余年來，我手握方向盤，馳騁在百里油區(qū)，十幾年的風風雨雨，從未動搖過我的信念，忙碌的工作，從未降低過我的熱情。滾滾車輪里，已經(jīng)傾注了我太多無私的摯愛。我連續(xù)五年創(chuàng)產(chǎn)值超過百萬元被評為公司“創(chuàng)收狀元”。先后多次被評為鉆井工程技術(shù)公司雙文明先進個人、管理局雙文明先進個人、管理局青年崗位能手。雖然，我只是一名普普通通的罐車司機，卻能有這樣的機會向在坐的領(lǐng)導和同志們匯報一下自己的工作生活情況，心情格外激動。1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保前線十四年前，我離開了熱愛的修理工崗位，來到泥漿公司改行開上了石粉罐車，成為一名名副其實的石粉罐車司機，從那時起，我為自己立下了一條堅定不移的人生信條：老老實實做人，本本份份工作。十余年來，我駕駛心愛的罐車跑遍了方圓百里的鉆井隊，當年同來的職工調(diào)走的調(diào)走，改行的改行，可我依舊戀著我的斯太爾罐車，依舊無怨無悔地奔波在石粉供井現(xiàn)場。石粉供井的服務(wù)對象是地處荒郊野坡、遠離人煙的鉆井隊，而且具有點多、線長、面廣、堿灘土路不好走的特點。做為一名罐車司機，我始終把“提高服務(wù)質(zhì)量”作為自己的工作標準，不管是逢年過節(jié)還是休息日，只要有任務(wù)我都是隨叫隨到，安全正點保生產(chǎn)，千方百計為鉆井隊提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。每年的春季返漿時期給石粉供井帶來很大的困難，同時會給生產(chǎn)設(shè)備帶來不同程度的損壞。這個時期，每個井隊的井場，都如同一個巨大的爛泥潭，人在井場上走路都拔不動腿，更別說是重達幾十噸的車輛了。記得有一次，我接到了去位于高青境內(nèi)的32600鉆井隊的生產(chǎn)任務(wù)，因井場距離公路遠，土路比較長且道路泥濘，造成這個隊石粉供井幾天上不去。我知道如果再上不去，不但會影響該鉆井隊的正常生產(chǎn)，更重要的是有損我們公司的聲譽。我想工作總得有人去干，既然隊領(lǐng)導找到我，那就是對我的一種信任，我就要想盡一切辦法完成這次任務(wù)。不管所冒的風險有多大，我都要努力去完成。到達井場后，我先把車停在靠井場的路邊，聯(lián)系井隊人員先沿井場仔細的觀察一番，找到比較合適的行車路線，而后在井隊工作人員的指引下，緩慢地駕駛著車輛朝井場方向駛?cè)?，在駛到距離井場一半的時候，車輛再也走不動了。等拖拉機趕到井場時，已經(jīng)是下午5點多，天也漸漸地黑了，我馬不停蹄地將拖車用的鋼絲繩掛好，在拖拉機的牽引下，緩慢地到達位于井場最里邊的卸灰地點，將石粉卸下。再由拖拉機按原路將我拖出井場，來回兩遍拖車，共耗費3個小時的時間。當我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時司，已是夜里11點多了，雖然身體覺得很累，但是一想到自己能夠圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)時心里還是美滋滋的。在“戰(zhàn)返漿”和“斗雨季”時期，拖車是隊司機天天都要面對的事，有時，由于連續(xù)作戰(zhàn)，車輛的前保險杠經(jīng)常被整體拖下，無法再掛鋼絲繩，但為了按時完成生產(chǎn)任務(wù)，就讓拖拉機從車后推著車輛前進。有時碰上特別難上的井場，還需兩輛拖拉機，一前一后將車輛拖進、再拖出井場。在雨季生產(chǎn)時期，我們面臨的困難就更多了。安全行車是一隊全體干部職工首先要面對的問題，其次還要經(jīng)受住蚊蟲叮咬、烈日酷暑的考驗，為了提高自己的安全意識，我堅持做好出車前、行車中、收車后的巡回安全檢查工作。積極參加每周一次的安全活動，認真參與討論分析事故案例，吸取事故教訓并認真做好活動記錄，對操作設(shè)備達到“四懂三會”。確保了愛車如命。2、傾斜的天平在事業(yè)與家庭的天平上，我的砝碼明顯傾向了前者?！吧嵝〖覟榇蠹摇边@話聽起來好聽，說起來容易，做起來可真難呀！做為一個有責任心的丈夫、父親，我清楚應(yīng)當怎樣獻給妻子一份愛，更清楚做為父親應(yīng)盡的責任。然而，由于工作需要我在公與私的天平上，只能把砝碼加在前者，我舍不得扔下心愛的斯太爾罐車，更放心不下那些需要石粉的鉆井隊，為了這些，就是付出再多，我也心甘情愿。由于供石粉一隊的工作性質(zhì)，平時我根本顧不上管家里的事，越到過年過節(jié)就越是這樣。我愛人的身體本來就不好，但是她毅然挑起了家庭的所有重擔，所以每當想到這些，我就覺得很內(nèi)疚，覺得自己欠她們的實在太多太多。1999年9月份，我愛人因肺結(jié)核住進了醫(yī)院，為了不耽誤工作，我把待業(yè)在家的外甥女接到家中給妻子送飯，送孩子上學，三個月硬是一天假都沒有請，月月產(chǎn)值遙遙領(lǐng)先。記得10月28日那天，隊領(lǐng)導派我去孤東32163隊執(zhí)行任務(wù)，由于井上儲備罐臨時出了故障，我在井場呆了兩天兩夜，晚上在車里裹著軍大衣，嚼著餅干，一想到病中的妻子和年幼的孩子，淚水就忍不住落下來。每到雙休日，我真想陪著愛人和孩子逛逛公園，或者給孩子們輔導輔導功課?？梢唤拥缴a(chǎn)任務(wù)，我就將全部的精力投入到工作中，我的愛人和孩子從來沒有對我埋怨過什么，每當我一身泥巴，一臉疲倦地完成生產(chǎn)任務(wù)回家時，迎接我的是熱乎乎的飯菜和暖暖的家庭氛圍，我從心底里感謝她們?？梢哉f，沒有她們的支持，就沒有我今天成績的取得。憑著一種對事業(yè)的執(zhí)著追求和自強不息的精神，十幾年來，我沒有休息過一個雙休日，沒有延誤一次石粉供井任務(wù)，沒有因為服務(wù)質(zhì)量問題讓用戶提一次意見，雖然沒有驚天動地的壯舉，卻留下了一串串我引以自豪的數(shù)據(jù)。截止目前我累計安全行駛72萬公里，完成產(chǎn)值近800萬元，車輛完好率始終保持在95%以上，創(chuàng)造了單車年創(chuàng)產(chǎn)值105萬元