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文檔簡介

2025屆西藏林芝一中高考物理考前最后一卷預(yù)測卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,在光滑的水平桌面上有一彈簧振子,彈簧勁度系數(shù)為k,開始時,振子被拉到平衡位置O的右側(cè)A處,此時拉力大小為F,然后釋放振子從靜止開始向左運(yùn)動,經(jīng)過時間t后第一次到達(dá)平衡位置O處,此時振子的速度為v,在這個過程中振子的平均速度為A.等于v2B.大于v2C.小于2、豎直向上拋出一個小球,圖示為小球向上做勻變速直線運(yùn)動時的頻閃照片,頻閃儀每隔0.05s閃光一次,測出ac長為23cm,af長為34cm,則下列說法正確的是()A.bc長為13cmB.df長為7cmC.小球的加速度大小為12m/s2D.小球通過d點(diǎn)的速度大小為2.2m/s3、如圖,一個重為10N的大砝碼,用細(xì)線懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉砝碼,使懸線偏離豎直方向θ=60°時處于靜止?fàn)顟B(tài),此時所用拉力F的值不可能為A.5.0NB.NC.ND.10.0N4、如圖所示,質(zhì)量為M的木塊位于光滑水平面上,在木塊與墻之間用輕彈簧連接,開始時木塊靜止在A位置,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射向木塊并嵌入其中,則當(dāng)木塊回到A位置時的速度v以及此過程中墻對彈簧的沖量I的大小分別為()A., B.,C., D.,5、如圖所示,N匝矩形導(dǎo)線框以角速度繞對稱軸勻速轉(zhuǎn)動,線框面積為S,線框電阻、電感均不計,在左側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,外電路接有電阻R,理想電流表A,則:()A.從圖示時刻起,線框產(chǎn)生的瞬時電動勢為B.交流電流表的示數(shù)C.R兩端電壓的有效值D.一個周期內(nèi)R的發(fā)熱量6、在平直公路上行駛的甲車和乙車,它們沿同一方向運(yùn)動的圖像如圖所示。已知時刻乙車在甲車前方處,下列說法正確的是()A.時,甲、乙兩車相遇B.內(nèi),甲、乙兩車位移相等C.甲、乙兩車之間的最小距離為D.相遇前甲、乙兩車之間的最大距離為18m二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、兩汽車甲、乙分別掛上拖車,兩汽車與兩拖車的質(zhì)量均相同,且阻力與質(zhì)量成正比。開始兩車以相同的速度v0做勻速直線運(yùn)動,t=0時刻兩拖車同時脫離汽車,已知汽車甲的牽引力不變,汽車乙的功率不變,經(jīng)過相同的時間t0,汽車甲、乙的速度大小分別為2v0、1.5v0。則下列說法正確的是()A.t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比為4:3B.t0時刻,甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1C.t0時刻汽車甲的功率為拖車脫離前功率的4倍D.t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:28、如圖所示,用小燈泡模仿光控電路,AY之間為斯密特觸發(fā)器,RG為光敏電阻,R1為可變電阻;J為繼電器的線圈,Ja為它的常開觸點(diǎn)。下列說法正確的是()A.天色變暗時,A端輸入高電平,繼電器吸引Ja,路燈點(diǎn)亮B.要想在天色更暗時路燈才會點(diǎn)亮,應(yīng)把R1的阻值調(diào)大些C.要想在天色更暗時路燈才會點(diǎn)亮,應(yīng)把R1的阻值調(diào)小些D.二極管的作用是繼電器釋放Ja時提供自感電流的通路,防止損壞集成電路9、如圖所示為用同一雙縫干涉實驗裝置得到的甲、乙兩種單色光的干涉條紋,下列有關(guān)兩種單色光的說法正確的是______。A.甲光的波長大于乙光的波長B.甲光在真空中的傳播速率大于乙光在真空中的傳播速率C.若甲光是黃光,乙光可能是紅光D.若兩種單色光以相同的人射角進(jìn)入同種介質(zhì),甲光的折射角較大E.若兩種單色光都從玻璃射入空氣,逐漸增大人射角,乙光的折射光線最先消失10、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)依次經(jīng)過狀態(tài)、和后再回到狀態(tài)。其中,狀態(tài)和狀態(tài)為等溫過程,狀態(tài)和狀態(tài)為絕熱過程。在該循環(huán)過程中,下列說法正確的是__________。A.的過程中,氣體對外界做功,氣體放熱B.的過程中,氣體分子的平均動能減少C.的過程中,單位時間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增加D.的過程中,外界對氣體做功,氣體內(nèi)能增加E.在該循環(huán)過程中,氣體內(nèi)能增加三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組利用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動規(guī)律。實驗裝置為完全相同的傾斜軌道與長度不同的水平軌道平滑連接,并將軌道固定在同一豎直面內(nèi)。實驗時,將兩小球A、B同時從兩傾斜軌道上自由釋放,釋放位置到水平軌道距離相同。經(jīng)過一段時間,小球A開始做平拋運(yùn)動,小球B繼續(xù)沿水平軌道運(yùn)動。兩球運(yùn)動過程中,用頻閃照相的方式記錄兩小球的位置(在圖中已標(biāo)出)。(1)忽略各種阻力,小球A在空中運(yùn)動過程中.兩小球______。(選填正確答案標(biāo)號)A.保持相對靜止B.在同一豎直線上C.運(yùn)動速度大小相同D.機(jī)械能相同(2)A球做平拋運(yùn)動后,利用頻閃照片計算出兩小球連續(xù)三個位置的高度差分別為h1、h2、h3,重力加速度為g,則頻閃照相的頻閃周期為_____;(3)在實驗操作過程中,發(fā)現(xiàn)兩小球每次碰撞時,小球A都碰在小球B的后上方,請你分析原因可能是________。12.(12分)張明同學(xué)在測定某種合金絲的電阻率時:(1)用螺旋測微器測得其直徑為_____mm(如圖甲所示);(2)用20分度的游標(biāo)卡尺測其長度為______cm(如圖乙所示);(3)用圖丙所示的電路測得的電阻值將比真實值________(填“偏大”或“偏小”).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑水平面上靜止放置質(zhì)量M=2kg的足夠長木板C;離板右端x=0.72m處靜止放置質(zhì)量mA=1kg的小物塊A,A與C間的動摩擦因數(shù)μ=0.4;在木板右端靜止放置質(zhì)量mB=1kg的小物塊B,B與C間的摩擦忽略不計,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。A、B均可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2,現(xiàn)在木板上加一水平向右的力F,到A與B發(fā)生彈性碰撞時撤去力F。問:(1)A與B碰撞之前,B的加速度大?。?2)在A與B碰撞之前,若維持A與C相對靜止,則F最大為多大?(3)若F=3N,則長木板C最終的對地速度是多大?14.(16分)如圖甲所示,一列簡諧波沿x軸傳播,A、B為平衡位置相距4m的兩個質(zhì)點(diǎn),它們的振動圖像如圖乙所示。求該波的波速。15.(12分)如圖所示的裝置可以用來測量水的深度。該裝置由左端開口的氣缸和密閉的氣缸組成,兩氣缸由一細(xì)管(容積可忽略)連通,兩氣缸均由導(dǎo)熱材料制成,內(nèi)徑相同。氣缸長為,氣缸長為,薄活塞、密閉性良好且可以無摩擦滑動。初始時兩氣缸處于溫度為27℃的空氣中,氣缸、中分別封閉壓強(qiáng)為、的理想氣體,活塞、均位于氣缸的最左端。將該裝置放入水中,測得所在處的溫度為87℃,且活塞向右移動了。已知大氣壓強(qiáng)為,相當(dāng)于高水柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。求:(1)裝置所在處水的深度;(2)活塞向右移動的距離。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

平均速度等于這段位移與所需要的時間的比值.而位移則通過胡克定律由受力平衡來確定。【詳解】根據(jù)胡克定律,振子被拉到平衡位置O的右側(cè)A處,此時拉力大小為F,由于經(jīng)過時間t后第一次到達(dá)平衡位置O處,因做加速度減小的加速運(yùn)動,所以這個過程中平均速度為v=【點(diǎn)睛】考查胡克定律的掌握,并運(yùn)用位移與時間的比值定義為平均速度,注意與平均速率分開,同時強(qiáng)調(diào)位移而不是路程。2、C【解析】

C.根據(jù)題意可知,cf長為11cm,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移差公式可得其中所以C正確;D.勻變速直線運(yùn)動中,某段的平均速度等于這一段中間時刻的瞬時速度,則d點(diǎn)的速度為所以D錯誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式得所以B錯誤;A.同理可得b點(diǎn)的速度為則所以A錯誤。故選C。3、A【解析】

ABCD.以物體為研究對象,根據(jù)圖解法可知,當(dāng)拉力F與細(xì)線垂直時最?。鶕?jù)平衡條件得F的最小值為:Fmin=Gsin60°=N,當(dāng)拉力水平向右時,拉力F=Gtan60°=N;所用拉力F的值不可能為A,B、C、D都有可能,故A正確,BCD錯誤.4、D【解析】

子彈射入木塊過程,由于時間極短,子彈與木塊間的內(nèi)力遠(yuǎn)大于系統(tǒng)外力,由動量守恒定律得:解得:子彈和木塊系統(tǒng)在彈簧彈力的作用下先做減速運(yùn)動,后做加速運(yùn)動,回到A位置時速度大小不變,即當(dāng)木塊回到A位置時的速度大小子彈和木塊彈簧組成的系統(tǒng)受到的合力即可墻對彈簧的作用力,根據(jù)動量定理得:所以墻對彈簧的沖量I的大小為2mv0。故選D。5、B【解析】

A.、由圖可知線圈只有一半在磁場中,產(chǎn)生的電動勢的最大值為:,從圖示時刻起,線框產(chǎn)生的瞬時電動勢為:,故選項A錯誤;B、交流電流表的示數(shù)為:,故選項B正確;C、兩端電壓的有效值:,故選項C錯誤;D、一個周期內(nèi)的發(fā)熱量:,故選項D錯誤.6、B【解析】

AD.0時刻,乙車在甲車前處,前內(nèi)乙車的速度大于甲車的速度,所以兩車的距離逐漸變大,在時刻速度相等,距離最遠(yuǎn),圖線和時間軸圍成的面積為位移AD錯誤;B.圖線和時間軸圍成的面積為位移,前內(nèi),根據(jù)幾何關(guān)系可知甲乙兩車的圖線和時間軸圍成的面積相等,所以二者位移相等,B正確;C.甲車速度大于乙車速度,二者最終可以相遇,最小距離為0m,C錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.對甲車拖車脫離后做勻加速運(yùn)動經(jīng)過t0的位移對乙車功率一定,則做加速度減小的加速運(yùn)動,則經(jīng)過t0時的位移則t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比不可能為4:3,選項A錯誤;B.設(shè)汽車和拖車的質(zhì)量均為m,則汽車的牽引力為F=2kmg,對甲車拖車脫離后做勻加速運(yùn)動的加速度乙車功率一定P=Fv0=2kmgv0在t0時刻乙車的加速度則甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1,選項B正確;C.甲車拖車脫離前功率P=Fv0=2kmgv0t0時刻汽車甲的功率為P0=2kmg?2v0=4kmgv0=2P選項C錯誤;D.甲車牽引力做功乙車牽引力做功t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2,選項D正確。故選BD。8、ABD【解析】

A、天色變暗時,光敏電阻較大,則RG兩端的電勢差較大,所以A端的電勢較高,繼電器工作吸引常開觸點(diǎn)Ja,路燈點(diǎn)亮,故A正確;BC、當(dāng)A端電勢較高時,路燈會亮,天色更暗時光敏電阻的阻值更大,則RG兩端的電勢差更大,A端的電勢更高;要想在天色更暗時路燈才會點(diǎn)亮,必須使光敏電阻分擔(dān)的電壓應(yīng)降低,根據(jù)串聯(lián)分壓可知應(yīng)把R1的阻值調(diào)大些,故B正確,C錯誤;D、天色變亮?xí)r,A端輸入低電平,繼電器不工作釋放常開觸點(diǎn)Ja,繼電器的線圈會產(chǎn)生自感電電動勢,二極管與繼電器的線圈串聯(lián)構(gòu)成閉合電路,防止損壞集成電路,故D正確;故選BCD。9、ADE【解析】

A.根據(jù)得,在d、l相同的條件下,Δx與λ成正比,甲光的條紋間距大,甲光的波長長,故A正確;B.每種單色光在真空中的傳播速率是相同的,都是3.0×108m/s,故B錯誤;C.甲光的波長長,紅光的波長比黃光的波長長,故C錯誤;D.根據(jù)c=λv得,甲光的頻率比乙光頻率低,則甲光的折射率小,由得若兩種單色光以相同的入射角進(jìn)入同種介質(zhì),甲光的折射角較大,故D正確;E.根據(jù)得乙光的臨界角較小,兩種單色光都從玻璃射入空氣,逐漸增大入射角,乙光的折射光線最先消失,故E正確。故選ADE。10、BCD【解析】

A.A→B過程中,體積增大,氣體對外界做功,溫度不變,內(nèi)能不變,氣體吸熱,故A錯誤;B.B→C過程中,絕熱膨脹,氣體對外做功,內(nèi)能減小,溫度降低,氣體分子的平均動能減小,故B正確;C.C→D過程中,等溫壓縮,體積變小,分子數(shù)密度變大,單位時間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多,故C正確;D.D→A過程中,絕熱壓縮,外界對氣體做功,內(nèi)能增加,故D正確;E.循環(huán)過程的特點(diǎn)是經(jīng)一個循環(huán)后系統(tǒng)的內(nèi)能不變。故E錯誤。故選BCD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BA的阻力大于B的阻力【解析】

(1)[1]由于兩球水平運(yùn)動速度相同,因此在同一豎直線上,小球A在空中運(yùn)動,因此保持相對靜止和運(yùn)動速度大小相同不正確;兩球下落位置不同,故機(jī)械能不同,故B正確。故選B;(2)[2]兩小球連續(xù)三個位置的高度差分別為h1、h2、h3,小球A在相鄰時間段內(nèi)下落的高度分別為h1-h(huán)2和h2-h(huán)3,根據(jù)可得(3)[3]小球A都碰在小球B的后上方,是因為A球運(yùn)動過程中所受水平阻力大于B球所受阻力。12、3.202-3.2055.015偏小【解析】

(1)解決本題的關(guān)鍵明確:螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.(2)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.(3)由電路圖,根據(jù)電表內(nèi)阻的影響確定誤差情況.【詳解】(1)螺旋測微器的固定刻度為3.0mm,可動刻度為20.5×0.01mm=0.205mm,所以最終讀數(shù)為3.0mm+0.205mm=3.205mm.

(2)20分度的游標(biāo)卡尺,精確度是0.05mm,游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為50mm,游標(biāo)尺上第3個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為3×0.05mm=0.15mm,所以最終讀數(shù)為:50mm+0.15mm=50.15mm=5.015cm.(3)由歐姆定律得,電阻阻值R=U/I,由于電壓表的分流作用使電流測量值偏大,則電阻測量值偏?。军c(diǎn)睛】

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