云南省隴川縣民族中學(xué)2025屆高三3月份模擬考試物理試題含解析_第1頁(yè)
云南省隴川縣民族中學(xué)2025屆高三3月份模擬考試物理試題含解析_第2頁(yè)
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云南省隴川縣民族中學(xué)2025屆高三3月份模擬考試物理試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、雙星系統(tǒng)由兩顆相距較近的恒星組成,每顆恒星的半徑都遠(yuǎn)小于兩顆星球之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。如圖所示,相距為L(zhǎng)的M、N兩恒星繞共同的圓心O做圓周運(yùn)動(dòng),M、N的質(zhì)量分別為m1、m2,周期均為T。若另有間距也為L(zhǎng)的雙星P、Q,P、Q的質(zhì)量分別為2m1、2m2,則()A.P、Q運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比為m1∶m2B.P、Q運(yùn)動(dòng)的角速度之比為m2∶m1C.P、Q運(yùn)動(dòng)的周期均為TD.P與M的運(yùn)動(dòng)速率相等2、戰(zhàn)斗機(jī)離艦執(zhí)行任務(wù),若戰(zhàn)斗機(jī)離開(kāi)甲板時(shí)的水平分速度大小為40m/s,豎直分速度大小為20m/s,離艦后它在水平方向做加速度大小為1m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),在豎直方向做加速度大小為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),以戰(zhàn)斗機(jī)離開(kāi)甲板時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),水平方向?yàn)閤軸,豎直方向?yàn)閥軸建立直角坐標(biāo)系,則在它離艦后的一段時(shí)間內(nèi),下列軌跡正確的是()A. B.C. D.3、2019年4月10日,全球多地同步公布了人類歷史上第一張黑洞照片。黑洞是一種密度極大,引力極大的天體,以至于光都無(wú)法逃逸。黑洞的大小由史瓦西半徑公式R=決定,其中萬(wàn)有引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2,光速c=3.0×108m/s,天體的質(zhì)量為M。已知地球的質(zhì)量約為6×1024kg,假如它變成一個(gè)黑洞,則“地球黑洞”的半徑約為()A.9μm B.9mm C.9cm D.9m4、2019年4月10日21點(diǎn),科學(xué)家發(fā)布了黑洞人馬座A*的照片。黑洞強(qiáng)大的引力致使以3108m/s的速度傳播的光都不能逃逸。已知人馬座A*的直徑為4400萬(wàn)公里,則人馬座A*與地球的質(zhì)量之比約為()(可能用到的數(shù)據(jù)有:地球半徑6400km;地球的環(huán)繞速度為7.9km/s;天體的逃逸速度為該天體環(huán)繞速度的倍)A.1011 B.1012 C.1013 D.10145、2019年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)于10月8日公布,有一半的獎(jiǎng)金歸屬了一對(duì)師徒——瑞士的天文學(xué)家MichelMayor和DidierQueloz,以表彰他們“發(fā)現(xiàn)了一顆圍繞類太陽(yáng)恒星運(yùn)行的系外行星"。由于行星自身不發(fā)光,所以我們很難直接在其他恒星周圍找到可能存在的系外行星,天文學(xué)家通常都采用間接的方法來(lái)偵測(cè)太陽(yáng)系外的行星,視向速度法是目前為止發(fā)現(xiàn)最多系外行星的方法。行星自身的質(zhì)量使得行星和恒星圍繞著他們共同的質(zhì)量中心在轉(zhuǎn)動(dòng),在地球上用望遠(yuǎn)鏡就有可能看到行星引力對(duì)于恒星的影響。在視線方向上,恒星受行星引力作用,時(shí)而遠(yuǎn)離時(shí)而靠近我們,這種細(xì)微的搖擺反應(yīng)在光譜上,就會(huì)造成恒星光譜不斷地紅移和藍(lán)移。我們稱這種探測(cè)系外行星的方法為視向速度法。結(jié)合以上信息,下列說(shuō)法正確的是()A.在繞著共同的質(zhì)量中心轉(zhuǎn)動(dòng)的恒星和行星組成的雙星系統(tǒng)中,恒星和行星做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小一定相等B.在繞著共同的質(zhì)量中心轉(zhuǎn)動(dòng)的恒星和行星組成的雙星系統(tǒng)中,由于恒星質(zhì)量大,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小,所以恒星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期比行星的周期小C.若某恒星在靠近我們,該恒星發(fā)出光的頻率將變高,因此接收到的頻率就會(huì)變高,即恒星光譜會(huì)出現(xiàn)藍(lán)移D.若某恒星在遠(yuǎn)離我們,該恒星發(fā)出光的頻率不變,但我們接收到的頻率會(huì)比它發(fā)出時(shí)的頻率低,即恒星光譜會(huì)出現(xiàn)紅移6、如圖是電子射線管示意圖。接通電源后,電子射線由陰極沿x軸方向射出,在熒光屏上會(huì)看到一條亮線。要使熒光屏上的亮線向下(z軸負(fù)方向)偏轉(zhuǎn),在下列措施中可采用的是()A.加一電場(chǎng),電場(chǎng)方向沿z軸負(fù)方向B.加一電場(chǎng),電場(chǎng)方向沿y軸正方向C.加一磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向沿z軸負(fù)方向D.加一磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向沿y軸正方向二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖,是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn),是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn),若點(diǎn)相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為,則下列說(shuō)法正確的是()A.該波的傳播速度B.若波沿軸正方向傳播,則處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)即可與點(diǎn)位移相等C.、兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向總是相反D.從圖示位置計(jì)時(shí),若點(diǎn)比點(diǎn)先到達(dá)波谷,則波的傳播方向沿軸負(fù)方向E.若波沿軸正方向傳播,從圖示時(shí)刻計(jì)時(shí),再經(jīng)過(guò),、兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同8、兩相距2R、電量相等的點(diǎn)電荷Q1、Q2放在水平軸線上,Q1帶負(fù)電,Q2帶正電,O為兩者中點(diǎn)。以Q1為圓心、半徑為R的球面上有a、b、c三位置,a、Q1、Q2在同一豎直平面內(nèi),b、c、Q1在同一水平平面內(nèi),且a、b連線與水平軸垂直,b、c連線與水平軸平行,a、O相距為R,如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A.a(chǎn)、b兩處電勢(shì)相等 B.b、c兩處電勢(shì)相等C.a(chǎn)、b兩處場(chǎng)強(qiáng)大小相等 D.b、c兩處場(chǎng)強(qiáng)大小相等9、某列簡(jiǎn)諧橫波在t1=0時(shí)刻的波形如圖甲中實(shí)線所示,t2=3.0s時(shí)刻的波形如圖甲中虛線所示,若圖乙是圖甲a、b、c、d四點(diǎn)中某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,則正確的是________A.這列波的周期為4sB.波速為0.5m/sC.圖乙是質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)圖象D.從t1=0到t2=3.0s這段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為1.5mE.t3=9.5s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)c沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)10、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.OA段運(yùn)動(dòng)最快B.AB段靜止C.CD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D.運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為30km三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)貨運(yùn)交通事故往往是由車輛超載引起的,因此我國(guó)交通運(yùn)輸部對(duì)治理貨運(yùn)超載有著嚴(yán)格規(guī)定。監(jiān)測(cè)站都安裝有稱重傳感器,圖甲是一種常用的力傳感器,由彈簧鋼和應(yīng)變片組成,彈簧鋼右端固定,在其上、下表面各貼一個(gè)相同的應(yīng)變片,應(yīng)變片由金屬制成。若在彈簧鋼的自由端施加一向下的作用力F,則彈簧鋼會(huì)發(fā)生彎曲,上應(yīng)變片被拉伸,下應(yīng)變片被壓縮。力越大,彈簧鋼的彎曲程度越大,應(yīng)變片的電阻變化就越大,輸出的電壓差ΔU=|U1-U2|也就越大。已知傳感器不受壓力時(shí)的電阻約為19Ω,為了準(zhǔn)確地測(cè)量該傳感器的阻值,設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)原理圖如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)室提供以下器材:A.定值電阻R0(R0=5Ω)B.滑動(dòng)變阻器(最大阻值為2Ω,額定功率為50W)C.電流表A1(0.6A,內(nèi)阻r1=1Ω)D.電流表A2(0.6A,內(nèi)阻r2約為5Ω)E.直流電源E1(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻約為1Ω)F.直流電源E2(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻約為2Ω)G.開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干。(1)外力F增大時(shí),下列說(shuō)法正確的是________;A.上、下應(yīng)變片電阻都增大B.上、下應(yīng)變片電阻都減小C.上應(yīng)變片電阻減小,下應(yīng)變片電阻增大D.上應(yīng)變片電阻增大,下應(yīng)變片電阻減?。?)圖乙中①、②為電流表,其中電流表①選________(選填“A1”或“A2”),電源選________(選填“E1”或“E2”);(3)為了準(zhǔn)確地測(cè)量該阻值,在圖丙中,將B、C間導(dǎo)線斷開(kāi),并將滑動(dòng)變阻器與原設(shè)計(jì)電路的A、B、C端中的一些端點(diǎn)連接,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,測(cè)量多組數(shù)據(jù),從而使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確,請(qǐng)?jiān)趫D丙中正確連接電路______;(4)結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟可以得出該傳感器的電阻的表達(dá)式為_(kāi)_______(A1、A2兩電流表的電流分別用I1、I2表示)。12.(12分)在“用DIS實(shí)驗(yàn)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,請(qǐng)完成下列問(wèn)題:(1)下列說(shuō)法中正確的是(_____)A.要控制小車和鉤碼的質(zhì)量都不變B.要控制小車的質(zhì)量不變,改變鉤碼的質(zhì)量C.要控制鉤碼的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量D.小車和鉤碼的質(zhì)量都要改變(2)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得了下表所示的五組數(shù)據(jù),并已在坐標(biāo)平面上畫(huà)出部分?jǐn)?shù)據(jù)點(diǎn),在圖中畫(huà)出第四組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),然后做出a-m的關(guān)系圖象(______)組別12345a(m/s2)0.330.280.250.220.20m(kg)0.300.350.400.450.50(3)為進(jìn)一步確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)畫(huà)a-_____圖象;(4)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是_____.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,木板B靜止于光滑水平地面上,在其左端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊A,已知木塊A的質(zhì)量MA=2kg,木板B的質(zhì)量MB=6kg,長(zhǎng)L=4m。某時(shí)刻,一塊橡皮泥C以速度v0=12m/s射向木塊A,并與A粘在一起,在A和C一起滑動(dòng)的同時(shí),立即給B施加一個(gè)水平向右的拉力F,已知橡皮泥C的質(zhì)量mc=1kg,A與B的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度g=10m/s2。求:(1)若F=15N,A相對(duì)B向右滑行的最大距離;(2)要使A從B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿足的條件。14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為的長(zhǎng)木板放在光滑水平地面上,在長(zhǎng)木板的最右端和距右端的點(diǎn)處各放一物塊和(均可視為質(zhì)點(diǎn)),物塊的質(zhì)量為,物塊的質(zhì)量為,長(zhǎng)木板點(diǎn)左側(cè)足夠長(zhǎng),長(zhǎng)木板上表面點(diǎn)右側(cè)光滑,點(diǎn)左側(cè)(包括點(diǎn))粗糙物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),現(xiàn)用一水平向右的恒力作用于長(zhǎng)木板上,使長(zhǎng)木板由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,,求:(1)當(dāng)長(zhǎng)木板由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),若要物塊與長(zhǎng)木板保持相對(duì)靜止,拉力滿足的條件;(2)若拉力,在物塊相碰時(shí)撤去拉力,物塊與發(fā)生彈性碰撞,碰撞之后物塊的速度和物塊的速度。15.(12分)如圖(a),一水平面內(nèi)固定有兩根平行的長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng);兩根相同的導(dǎo)體棒M、N置于導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直,長(zhǎng)度均為L(zhǎng);棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力);整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。從t=0時(shí)開(kāi)始,對(duì)導(dǎo)體棒M施加一平行于導(dǎo)軌的外力F,F(xiàn)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖(b)所示。已知在t0時(shí)刻導(dǎo)體棒M的加速度大小為μg時(shí),導(dǎo)體棒N開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩棒均與導(dǎo)軌接觸良好,重力加速度大小為g,兩棒的質(zhì)量均為m,電阻均為R,導(dǎo)軌的電阻不計(jì)。求:(1)t0時(shí)刻導(dǎo)體棒M的速度vM;(2)0~t0時(shí)間內(nèi)外力F的沖量大?。?3)0~t0時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒M與導(dǎo)軌因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

雙星系統(tǒng)的兩顆恒星運(yùn)動(dòng)的角速度相等,由萬(wàn)有引力提供向心力,對(duì)M、N有G=m1·r1G=m2·r2對(duì)P、Q有G=2m1·r′1G=2m2·r′2其中r1+r2=L,r′1+r′2=L聯(lián)立解得T′=T由2m1r′1=2m2r′2可知r′1∶r′2=m2∶m1則可知r1=r′1結(jié)合v=可知P與M的運(yùn)動(dòng)速率不相等,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。2、D【解析】

AB.戰(zhàn)斗機(jī)在水平方向和豎直方向分別做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且豎直方向的加速度大于水平方向的加速度,其軌跡應(yīng)該向上彎曲,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式,豎直方向即當(dāng)y=200m時(shí)解得水平方向結(jié)合CD圖象,D圖象更加符合軌跡圖象,故D正確。故選D。3、B【解析】

根據(jù)題意,將已知量代入公式得ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。4、B【解析】

設(shè)地球的質(zhì)量為m,半徑用r表示,則地球的環(huán)繞速度可表示為;黑洞的逃逸速度為c,設(shè)人馬座A*的質(zhì)量為M,半徑用R表示,則有帶入數(shù)據(jù),人馬座A*與地球的質(zhì)量之比故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。5、D【解析】

AB.雙星間的萬(wàn)有引力提供它們各自圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則恒星和行星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等,周期相同,則可得由于恒星與行星質(zhì)量不同,則軌道半徑不同,由公式可知,恒星和行星做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小不同,故AB錯(cuò)誤;C.根據(jù)多普勒效應(yīng)可知,若某恒星在靠近我們,該恒星發(fā)出光的頻率不變,但我們接收到的頻率會(huì)比它發(fā)出時(shí)的頻率,即恒星光譜會(huì)出現(xiàn)藍(lán)移,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)多普勒效應(yīng)可知,若某恒星在遠(yuǎn)離我們,該恒星發(fā)出光的頻率不變,但我們接收到的頻率會(huì)比它發(fā)出時(shí)的頻率低,即恒星光譜會(huì)出現(xiàn)紅移,故D正確。故選D。6、D【解析】

AB.由于電子帶負(fù)電,要使電子向下偏轉(zhuǎn)(z軸負(fù)方向),如果僅加一電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)此偏轉(zhuǎn),需要加向上的電場(chǎng),即加沿z軸正方向的電場(chǎng),故選項(xiàng)AB均錯(cuò)誤;CD.僅加一磁場(chǎng)電子向下偏轉(zhuǎn)(z軸負(fù)方向),由左手定則可知,四指需要指向x軸的負(fù)方向,大拇指向下,故磁場(chǎng)的方向是沿y軸正方向的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ADE【解析】

A.某點(diǎn)相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為機(jī)械波的傳播周期,即,故A正確;C.只有兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離是半波長(zhǎng)的奇數(shù)倍時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向才會(huì)總是相反,C錯(cuò)誤;D.如果M點(diǎn)比N點(diǎn)先到達(dá)波谷,說(shuō)明此時(shí)M點(diǎn)正在往下振動(dòng),N點(diǎn)正在往上振動(dòng),則波的傳播方向沿軸負(fù)方向,D正確;BE.若波沿軸正方向傳播,經(jīng)過(guò)0.5s后波形圖往右平移1m,此時(shí)x=1m處的質(zhì)點(diǎn)正處于平衡位置,而x=2m處的質(zhì)點(diǎn)M與x=1m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)時(shí)間差是,其;x=8m處的質(zhì)點(diǎn)N與x=1m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)時(shí)間差是,其,E正確,B錯(cuò)誤。故選ADE。8、AC【解析】

AB.在產(chǎn)生的電場(chǎng)中,a、b、c三點(diǎn)等勢(shì),在產(chǎn)生的電場(chǎng)中,a、b等勢(shì)且高于c點(diǎn)電勢(shì),故A正確,B錯(cuò)誤;C.由對(duì)稱性可知,a、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同,故C正確;D.b、c與等距,距的距離b近c(diǎn)遠(yuǎn),由平行四邊形定則可知,b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于c點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選AC。9、ABE【解析】

A.由圖乙可知,波的振動(dòng)周期為4s,故A正確;

B.由甲圖可知,波長(zhǎng)λ=2m,根據(jù)波速公式故B正確;

C.在t1=0時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)b正通過(guò)平衡位置,與乙圖情況不符,所以乙圖不可能是質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)圖線,故C錯(cuò)誤;

D.從t1=0s到t2=3.0s這段時(shí)間內(nèi)為,所以質(zhì)點(diǎn)a通過(guò)的路程為s=×4A=15cm=0.15m,故D錯(cuò)誤;

E.因?yàn)閠3=9.5s=2T,2T后質(zhì)點(diǎn)c回到最低點(diǎn),由于,所以t3=9.5s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)c在平衡位置以上沿y軸正向運(yùn)動(dòng),故E正確。

故選ABE。10、BC【解析】試題分析:直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象中斜率表示速度:CD段斜率最大,運(yùn)動(dòng)的最快,A錯(cuò)誤;AB段斜率為零,靜止,B正確;CD段(斜率為負(fù))表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)(斜率為正)方向相反,C正確;運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為零,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、DA1E2【解析】

(1)[1]外力F增大時(shí),上應(yīng)變片長(zhǎng)度變長(zhǎng),電阻變大,下應(yīng)變片長(zhǎng)度變短,電阻變小故選D。(2)[2]題圖乙中的①要當(dāng)電壓表使用,因此內(nèi)阻應(yīng)已知,故應(yīng)選電流表A1;[3]因回路總阻值接近11Ω,滿偏電流為0.6A,所以電源電動(dòng)勢(shì)應(yīng)接近6.6V,故電源選E2。(3)[4]滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓式接法,將B、C間導(dǎo)線斷開(kāi),A、B兩端接全阻值,C端接在變阻器的滑動(dòng)端,如圖所示。(4)[5]由題圖乙知,通過(guò)該傳感器的電流為I2-I1,加在該傳感器兩端的電壓為I1r1,故該傳感器的電阻為12、C見(jiàn)解析在外力不變時(shí),加速度與質(zhì)量成反比【解析】

(1)[1]該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,采用控制變量法進(jìn)行研究,所以要控制鉤碼的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,故C正確。

(2)[2]做出a-m的關(guān)系圖象如圖;(3)[3]由于,所以圖象應(yīng)是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,所以數(shù)據(jù)處理時(shí),常作出a與的圖象。

(4)[4]a-圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,則在外力不變時(shí),加

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