貨代美線基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識

一些根底的貨代學(xué)問，渴望對大家有所扶植○5、談?wù)劽绹€常識：

Ⅰ〕其國內(nèi)分區(qū)范圍：

a)1：含〔西岸〕三個州的點

b)2：為北美之內(nèi)陸中央地點各點

c)3：含東岸〔〕及各點

d)4：靠近西岸〔〕之各內(nèi)陸小點〔及1接近〕

注：不同的之區(qū)域劃分不盡一樣，得看其運價本或向其詢問Ⅱ〕美國國內(nèi)道路限重很嚴(yán)格，各州之間之法律規(guī)定均有不同〔約15～17不等〕，故對五金、磁磚、石制品等重貨之手電攬收要特殊注意！通常小柜不行〔超〕17、以免遭每次2000~3000之交通罰款

Ⅲ〕:指一個柜內(nèi)有三個〔三種貨〕以上〔三個品名〕，其〔海運費〕適用最高運費率者

：一個柜中為單一品名〔一個〕

Ⅳ)美國線之上所〔顯示〕之.指：同行及航商所簽之度合約〔〕之編號〔同行：指貨代〕

Ⅴ〕簽發(fā)份數(shù)的表示法：

×3×5示：三正五副

而美國線客戶通常只需×2×1〔二正一副〕

10〕以下為幾種美線常見之附加費、

i)、上海港口附加費含義及廣東之相當(dāng)。

)：美線之通常于0130〔6月11日至11月30日：長達半〕

金額為：225/300/340/375、20′/40′/40′45′〔2002〕

其實美線通常最旺的季節(jié)為(5~10月).因遠(yuǎn)東→美國的X’

產(chǎn)品〔產(chǎn)品〕最晚需10月底于美市場鋪好貨

注：對貨量大或頻之客戶、可減低收取。

)含義相當(dāng)于

ⅳ〕：到港提貨費。其性質(zhì)類似之〔吊柜費〕

ⅴ〕60/80/90/100/(20′/40′/40′45′)(2002)

11〕(船公司)對去美國之貨的〔報價〕一般依價值類別不同而分為四類：A～D〔通常A＞B＞C＞D〕〔注：這兒的～D及以前講美線內(nèi)陸點分區(qū)范圍時所言之1～4完全不相關(guān)〕此亦稱、船公司之客戶〔或大的〕必以自己實際出口之品名向申報、詢價〔〕并詳實(顯示)于中、不行欺瞞！此受管制及標(biāo)準(zhǔn)。故于報價前務(wù)必向問清品名、用處、材質(zhì)，以找出其于之歸類及對應(yīng)之。

12〕(特價本義為“子彈〞之義)

假設(shè)客戶之出貨量大或頻繁，F(xiàn)〔〕為爭取此(潛在的)貨載，可于已及簽定之(合約)之外，向(原形為“提出〞)()懇求。

13〕〔〕各品名均適用之“均一運價〞〕

由于美國線柜系依品名不同而有A～D的不同〔報價〕，而對于供應(yīng)之(A～D)中未列出或不明之(商品)，一般均承受A的價錢〔即于A～D中查不到的全部貨物全部算貨〕

14〕之18(東西岸同)，運費噸

15〕一般而言，遠(yuǎn)東一北美東向之報價系依品名不同而報〔〕一個全包價、內(nèi)容含：〔〕()、〔全包價為三項之和〕于美當(dāng)?shù)夭涣硐蚩蛻簟材康母劭蛻簟愁~外征收。

但確定要留意，作為貨代在向同行〔即〕拿價錢〔詢價〕時〔或：出口商〔廠〕向貨代詢價時，假設(shè)貨量不大卻得到的價錢較低，則需反復(fù)追問其報價中是否已包含及二項。因有些人報價時僅報〔純海運費〕而后于美國再向C〔〕收取。

對華南同行、(做拼箱者)之報價中，常不按常理收費，其算法及分區(qū)極為紊亂，詢價時當(dāng)注意。

16〕對散貨，按計費，如﹩1.50；

17〕送貨地點方面：

依出口客戶之(目的地)要求，假設(shè)〔〕，則是市區(qū)〔需負(fù)責(zé)從碼頭至市區(qū)的拖車〕，而〔長堤〕則是港口。至于〔〕及()，它們只隔一座橋，其狀況亦同。

于、〔即〕及(塔科馬)系經(jīng)鐵路轉(zhuǎn)運〔后者在內(nèi)陸、前者在〕一般(報價)一樣之報價、至于(波特蘭)，其系由轉(zhuǎn)運過去〔離很近〕。注為大點,然而市場生意佳。故很多須另加100。這等于將其視為(小港)。〔通常

根本港的運價低于(因為后者貨量少)

內(nèi)陸地區(qū)的大點運價低于小點〔〕

注：〔芝加哥〕為〔內(nèi)陸小點〕，但卻是全部均收貨之重要目的地〔實應(yīng)列為大點〕

18〕運費支付：方式，指部分,部分()

去工廠裝貨：提吉柜去工廠裝貨

19)美國運輸方式下，散貨的計費方法很特殊。凡密度大于363㎏3，按重量計費；反之則按尺碼計費，而各承運人的運價本中，僅僅只告知每立方米的運價。對于密度大于363㎏3的貨而言，怎么算運價呢？〔對于密度小于363㎏3者，干脆按運價本上公布的每m3多少美元計算〕

我們先來一個推論。從以上規(guī)定中可推出，對密度正好是363㎏3的貨〔不妨稱之為“臨界貨〞〕不管以重量還是以尺碼計算，其結(jié)果都是一樣的。設(shè)運價本中查知每m3運價為a美元，又設(shè)每㎏的運價為X美元〔X為未知〕，則：“臨界貨〞的運費：①以尺碼計，為1m3×a美元/m3美元②以重量計，為363㎏×X美元/㎏=363X美元，由于對“臨界貨〞而言二者相等，即363x→363(美元/㎏)

:甲貨重400㎏，尺碼為1m3(從運價本查知運價1203.)甲貨密度為400㎏3大于363㎏3,應(yīng)以重量計費。而運價本中未告知每㎏多少運價,從上述公式可算出每㎏運費為120/363=0.331(美元/㎏),故甲應(yīng)交運費為:400×0.331=132.4〔美元〕

乙貨重400㎏，尺碼為2m3運價同上,乙貨密度為200㎏3小于363㎏3，應(yīng)以尺碼計費,乙的運費應(yīng)為120×2=240(美元)

丙貨,重726㎏，尺碼為1m3,運費應(yīng)為726×120/363=2×120=240(美元)

丁貨,重363㎏，尺碼為2m3,運費應(yīng)為2×120=240(美元)

20)美國內(nèi)的主要港口：①太平洋岸〔：美西〕：I)〔西雅圖〕；〔俄勒岡州的波特蘭〕；塔科馬〔州〕；〕美西南岸：或〔〕洛杉磯；或〔〕長灘或長堤〔稱之為“長堤〞〕；或三藩市〔舊金山，圣弗朗西斯科〕；奧克蘭〔注：為〔的〕漢譯也稱“奧克蘭〞〕。

②大西洋岸〔美東〕：〔;〕美東岸主要有：或〔〕；沙瓦納；巴爾的摩；諾?？?邁阿密；查爾〔里〕斯頓；休斯頓；〔波斯頓〕；費城；新奧爾良；(緬因州的波特蘭)〔注：美西美東各有一〕；

③沿岸：指墨西哥灣，即美南港口：、、、坦帕、墨比爾〔莫比爾〕、蒙彼利埃；〔注：從大范圍講,美南之港口也可劃入；但假設(shè)詳分細(xì)分，則將、、、、、、劃入港口〕

21〕運輸條款下的內(nèi)陸公共點〔〕：芝加哥、亞特蘭大、達拉斯、底特律、丹佛、圣路易斯、密爾瓦基〔密爾沃基〕、華盛頓、普勒維丹斯、里其蒙、堪薩斯城、查洛特、辛辛那提、鹽湖城、圣地亞哥〔圣迭戈〕、薩克拉門多、孟菲斯。注：美國的城市名后一般均需加上所在州的州名簡寫，因美國重名現(xiàn)象較普遍。專業(yè)術(shù)語：,也可以貨代常用英文〔一〕船代船舶代理操作代理訂艙代理攬貨：貨代傭金

/傭金〔二〕訂艙訂艙訂艙單訂艙號場站收據(jù)

()：a,艙單電放

A通告信/通知書：詳細(xì)負(fù)責(zé)操作人員所涉及的一方：提單

Aaa。a

退關(guān)箱〔三〕港口根本港即時放行航程時間/中轉(zhuǎn)時間貨物運抵目的地〔第〕二程船中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)港〔四〕拖車牽引車/拖頭低平板車拖車拖車車隊〔汽車運輸公司〕軸負(fù)荷輪胎負(fù)荷收費口〔五〕保稅保稅區(qū)

()保稅貨物保稅庫進入海關(guān)監(jiān)管叉車裝卸平臺〔六〕船期

A〔/〕周五班

A雙周班

A周雙班

A每月班

/準(zhǔn)班抵離：()意料到達時間：〔〕意料靠泊時間

()意料離泊時間。船期/船舶如有變更將不作事先通知：截止申報時間：截關(guān)日〔七〕費用海運費海運費海運價

/〔收〕費空艙費：a,,,.,虧艙

/附加費橋/境費

a低于正值合理的收費市場價程度特價最低底價市場最好價到付運費到付運費退貨運費固定價格

.傭金回扣/折扣：拖運費：運價上調(diào)：第二次運價上調(diào)：運價下調(diào)：臨時運價下調(diào)：旺季附加費：Aa碼頭附加費：碼頭操作附加費：始發(fā)接單費：拖車運費：(.)內(nèi)陸運輸附加費：〔目的地卸貨費〕：始發(fā)港雜費：艙單改單費〔八〕立即出運〔供〕貨方下一載貨同一批貨指定〔指派〕貨

/指裝貨。提單貨貨量貨量冷凍貨〔〕高價貨虛報貨名協(xié)議運價

D&H緊急品〔九〕單證托〔運〕單提單提單副本海運提單無船承運人提單全程提單預(yù)借提單倒簽提單空白提單

‘’指示提單并單〔提單〕拆單〔提單〕：A。。記名提單：Aaa。a

＝提單：A，已出運的貨物提單〔；已裝船提單〕備運提單轉(zhuǎn)船提單聯(lián)運提單〔〕發(fā)〔收〕貨人欄〔格〕到貨通知書艙單批量報備艙單數(shù)據(jù)不符收到艙單回執(zhí)裝箱單承運貨物收據(jù)場站收據(jù)交貨單〔小提單〕

’s貨主出口申報單裝運通知〔似艙單用〕艙單信息艙單更改單〔通知〕

O交回提單副本貨物收訖單〔九〕檢驗相關(guān)術(shù)語海關(guān)查驗商品檢驗理貨理貨報告查驗/檢查/核對：熏蒸

/動植物檢驗

/檢驗/檢驗員

(a

)〔始發(fā)地〕原產(chǎn)地證書仲裁：()自動清關(guān)：()自動艙單〔反恐〕申報系統(tǒng)：貨物抽驗：報關(guān)行：()’s貨主出口報關(guān)單保稅庫保稅區(qū)保稅貨物

.進口配額：完稅：未完稅：退稅