2022屆河南周口中英文學(xué)校高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
2022屆河南周口中英文學(xué)校高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第2頁
2022屆河南周口中英文學(xué)校高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、在如圖所示的電場中,將一個負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),下列說法正確的是()A.A點(diǎn)場強(qiáng)比B點(diǎn)大B.電荷在A點(diǎn)受力大C.整個過程電場力做負(fù)功D.整個過程電勢能減小2、(本題9分)關(guān)于開普勒行星運(yùn)動定律,下列說法正確的是()A.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是圓,太陽處在圓的中心B.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的中心C.所有行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積D.所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等3、2017年4月,被稱為“快遞小哥”的“天舟號”飛船與“天宮號”空間實(shí)驗室在太空實(shí)現(xiàn)自動對接,完成對“天宮號”的物資補(bǔ)給.如圖所示,在對接前的某段時間內(nèi),若“天舟號”和“天宮號”分別處在不同的圓形軌道上逆時針運(yùn)行.下列說法正確的是A.“天舟號”的運(yùn)行速率小于“天宮號”的運(yùn)行速率B.“天舟號”的運(yùn)行周期大于“天宮號”的運(yùn)行周期C.“天舟號”沿切向加速有可能與“天宮號”實(shí)現(xiàn)對接D.“天舟號”沿切向減速有可能與“天宮號”實(shí)現(xiàn)對接4、(本題9分)2019年4月10日,全球多地同步公布了人類歷史上第一張黑洞照片。黑洞是一種密度極大,引力極大的天體,以至于光都無法逃逸。史瓦西半徑公式R=是一種估算黑洞大小的方法,公式中萬有引力常量G=6.67×10—11N?m2/kg,光速c=3.0×108m/s,天體的質(zhì)量為M。已知地球的質(zhì)量約為6.0×1024kg,假如它變成一個黑洞,則該黑洞的半徑約為A.9×10—6m B.9×10—3m C.9m D.9×103m5、(本題9分)如圖所示,一重為G的物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右勻速運(yùn)動一段距離x.在此過程中,重力G和恒力F對物塊所做的功分別為()A.0,F(xiàn)xcosαB.0,F(xiàn)xC.Gx,0D.Gxcosα,06、(本題9分)一輛卡車在丘陵地勻速率行駛,地形如圖所示,由于輪胎太舊,途中爆胎可能性最大的地段應(yīng)是()A.a(chǎn)處 B.b處 C.c處 D.d處7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在光滑水平面上,一個質(zhì)量為m=1kg的小滑塊以初速度v0=5m/s從木板的左端向右滑上木板,小滑塊始終未離開木板。則下面說法正確是A.從開始到小滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi),小滑塊和木板的加速度大小之比為1:4B..整個過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為10JC.可以求出木板的最小長度是3.5mD.從開始到小滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi),小滑塊與木板的位移之比是6:18、(本題9分)通過觀測冥王星的衛(wèi)星,可以推算出冥王星的質(zhì)量.假設(shè)衛(wèi)星繞冥王星做勻速圓周運(yùn)動,除了引力常量外,至少還需要兩個物理量才能計算出冥王星的質(zhì)量.這兩個物理量可以是A.衛(wèi)星的速度和角速度B.衛(wèi)星的質(zhì)量和軌道半徑C.衛(wèi)星的質(zhì)量和角速度D.衛(wèi)星的運(yùn)行周期和軌道半徑9、(本題9分)如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動的x-t圖象,則下列說法正確的是()A.甲物體做變速直線運(yùn)動,乙物體做勻速直線運(yùn)動B.兩物體的初速度都為零C.在t1時間內(nèi)兩物體平均速度大小相等D.相遇時,甲的速度大于乙的速度10、(本題9分)如圖所示,長木板A放在光滑水平地面上,物體B以水平速度v0沖上A后,由于摩擦力作用,最后停止在木板A上.則從B沖到木板A上到相對板A靜止的過程中,下列說法正確的是()A.摩擦力對物體B做負(fù)功,對物體A做正功B.物體B動能的減少量等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能C.摩擦力對A物體做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能增加量D.物體B損失的機(jī)械能等于木板A獲得的動能與系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和11、(本題9分)如圖所示,完全相同的三個金屬小球a、b、c位于距離地面同一高度處現(xiàn)以等大的初速度使三個小球同時開始運(yùn)動,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動,忽略空氣阻力。以下說法正確的是()A.落地之前,三個小球均做勻變速運(yùn)動B.三個小球在落地時的動能不相等C.三個小球在落地時動量相同D.落地之前,三個小球在任意相等時間內(nèi)動量的增量相同12、如圖所示,一木塊放在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊中,射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊離射入點(diǎn)s遠(yuǎn)時開始勻速前進(jìn),下列判斷正確的是A.f·s量度子彈損失的動能B.f·d量度子彈損失的動能C.f·s量度木塊動能改變量D.f(s+d)量度子彈損失的動能二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為5cm.如果取g=10m/s2,那么,(1)閃光的周期是______s;(2)小球做平拋運(yùn)動的初速度的大小是______m/s;(保留二位有效數(shù)據(jù))(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小是______m/s.(保留二位有效數(shù)據(jù))14、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖裝置來研究機(jī)械能守恒問題,設(shè)計了如下實(shí)驗.A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,就觸發(fā)速度傳感器測定此時重物C的速度.整個實(shí)驗中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實(shí)驗操作如下:(1)開始時,系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運(yùn)動,當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,觸發(fā)速度傳感器測出C的速度為v.(2)在實(shí)驗中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實(shí)驗中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測重物的速度時,其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為______(用題給的已知量表示).三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)光滑水平面上靜止地放置兩個完全相同的質(zhì)量為M=6kg、半徑為R=0.60m的14(1)小球滑離甲軌道時,小球與甲軌道的速度多大?(2)小球在乙軌道上,上升的最大高度?(保留兩位有效數(shù)字)16、(12分)(本題9分)中國已經(jīng)成功擁有世界最先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營管理技術(shù).中國高速列車保有量世界最多、種類最全.高速列車轉(zhuǎn)彎時可認(rèn)為是在水平面做圓周運(yùn)動.為了讓列車順利轉(zhuǎn)彎,同時避免車輪和鐵軌受損,在修建鐵路時會讓外軌高于內(nèi)軌,選擇合適的內(nèi)外軌高度差,以使列車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時所需要的向心力完全由重力和支持力的合力來提供,如圖所示,已知某段彎道內(nèi)外軌道的傾角為,彎道的半徑為R,重力加速度為g。(1)若質(zhì)量為m的一高速列車以規(guī)定速度通過上述彎道時,求該列車對軌道的壓力大小。(2)求上述彎道的規(guī)定速度v的大小。(3)若列車在彎道上行駛的速度大于規(guī)定速度,將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象或造成什么后果(請寫出三條)?17、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量均為m大小相同的小球A、B(都可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在光滑水平面內(nèi)的x軸上,它們的位置坐標(biāo)分別為x=0和x=L.現(xiàn)沿x軸方向加一個力場,該力場只對小球A產(chǎn)生沿x軸正方向大小為F的恒力,以后兩小球發(fā)生正碰過程時間很短,不計它們碰撞過程的動能損失.(1)小球A、B在第一次碰撞后的速度大小各是多少?(2)如果該力場的空間范圍是(),求為使A、B恰好在其中發(fā)生完成10次碰撞,L的取值

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】

AB、電場線越密的地方電場強(qiáng)度越大,所以場強(qiáng)EAEB,電場力F=qE,F(xiàn)AFB,電荷在A點(diǎn)受力小,故A、B錯誤。CD、一個負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場力的方向與運(yùn)動的方向相反,電場力做負(fù)功,電荷的電勢能增加,故C正確,D錯誤。2、D【解析】

AB、所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的焦點(diǎn)上,故AB錯誤;C、同一軌道的行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積,如果軌道不同,行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過的面積并不相等,故C錯誤;D、根據(jù)普勒第三定律可知,所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,故D正確。3、C【解析】A、根據(jù),解得:,,知軌道半徑越大,則線速度越小,周期越大,所以“天舟號”的運(yùn)行速率大于“天宮號”的運(yùn)行速率,“天舟號”的運(yùn)行周期小于“天宮號”的運(yùn)行周期,故AB錯誤;

C、“天舟號”適當(dāng)沿切向加速,使得萬有引力小于向心力,做離心運(yùn)動,可能與天宮號對接,故C正確,D錯誤.點(diǎn)睛:根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出它們的大?。?、B【解析】

根據(jù)題意知,萬有引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2,光速c=3.0×108m/s,天體的質(zhì)量為M=6.0×1024kg,則由史瓦西半徑公式:R=求出地球變成一個黑洞的半徑=9×10-3m.A.9×10-6m,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.9×10-3m,與結(jié)論相符,選項B正確;C.9m,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;D.9×103m,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;5、A【解析】由功的公式可得恒力做功為:W=Fxcosα,因重力的方向與位移的方向垂直,所以重力做功為0,故選A正確。點(diǎn)睛:本題考查功的公式,在解題時要注意夾角為力和位移之間的夾角。6、D【解析】

在bd處,卡車做圓周運(yùn)動,加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓運(yùn)動定律得知,卡車處于超重狀態(tài),地面對卡車的作用力大于其重力;在a、c處,卡車做圓周運(yùn)動,加速度方向豎直向下,根據(jù)牛頓運(yùn)動定律得知,卡車處于失重狀態(tài),地面對卡車的作用力小于其重力;在b、d處,根據(jù)圓周運(yùn)動可知可知,半徑越小,F(xiàn)N越大,越容易爆胎,故在d處容易爆胎,故D正確,ABC錯誤;故選D.7、BD【解析】

由牛頓第二定律分別求出加速度即可;分析滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的外力,判斷動量是否守恒?;瑝K相對木板靜止時,由動量守恒定律求出兩者的共同速度,由能量守恒定律求內(nèi)能。再由Q=μmgL,求木板的最小長度L;由運(yùn)動學(xué)公式求滑塊與木板的位移之比。【詳解】A.滑塊在水平方向只受到摩擦力的作用,由牛頓第二定律可得:ma1=μmg,地面光滑,可知M在水平方向也只受到m對M的摩擦力,由牛頓第二_定律可得:MB.水平面光滑,則滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,兩者水平方向動量守恒,滑塊相對木板靜止時,取向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:mv0=M+mvC.設(shè)木板的最小長度為L,則有Q=μmgL,但由于不知道動摩擦因數(shù)μ,不能求出木板的最小長度,故C錯誤;D.從開始到滑塊與木板相対靜止込段吋向內(nèi),滑快與木板的位移之比是:xm【點(diǎn)睛】本題主要考查了板塊模型的綜合應(yīng)用,屬于中等題型。8、AD【解析】試題分析:衛(wèi)星圍繞冥王星做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,已知衛(wèi)星的速度和角速度,則軌道半徑,根據(jù)即可求解冥王星質(zhì)量M,故A正確;根據(jù)可知,衛(wèi)星的質(zhì)量可以約去,只知道半徑不能求出冥王星質(zhì)量,故B錯誤;根據(jù)可知,衛(wèi)星的質(zhì)量可以約去,只知道角速度不能求出冥王星質(zhì)量,故C錯誤;根據(jù)可知,知道衛(wèi)星的運(yùn)行周期和軌道半徑可求解冥王星質(zhì)量M,故D正確;故選AD.考點(diǎn):萬有引力定律的應(yīng)用9、ACD【解析】

試題分析:圖像斜率表示速度,可知乙物體是勻速直線運(yùn)動,甲物體做加速直線運(yùn)動,故A正確B錯誤;由圖像可知在時間內(nèi)甲的位移等于乙物體位移,根據(jù)平均速度定義可知兩物體的平均速度大小相等,故C正確;由圖像可知兩物體在時刻機(jī)遇,此時乙的切線斜率小于甲,故其速度小于甲,所以D正確;題目問錯誤的選項,故選A、B??键c(diǎn):位移時間圖像【詳解】請在此輸入詳解!10、AD【解析】試題分析:對兩物體受力分析,B在A上滑行過程中,B對A的滑動摩擦力對A做正功,而A對B的滑動摩擦力對B做負(fù)功,并且在此過程中,將有摩擦生熱現(xiàn)象,系統(tǒng)內(nèi)能的增量將等于系統(tǒng)機(jī)械能的減少量.B的摩擦力方向向左,位移向右,故摩擦力對物體B做負(fù)功,A受B給他的摩擦力向右,位移向右,故摩擦力對物體A做正功,故A正確;根據(jù)能量守恒定律,物體B動能的減少量等于A的機(jī)械能增量和系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和,故B錯誤;根據(jù)動能定理,摩擦力對木板A做的功等于A動能的增加,故C錯誤;根據(jù)能量守恒定律,物體B損失的機(jī)械能等于木板A獲得的動能與系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和,故D正確11、AD【解析】

A、三個球初始高度相同,三個小球都是只受到重力的作用,加速度都等于重力加速度,所以都做勻變速運(yùn)動,A正確;B、小球運(yùn)動過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,則有:,由于三個小球的質(zhì)量m、初位置的高度h和初速度v0大小都相等,則落地時動能大小相等,B錯誤。C、三個球初始高度相同,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動,落地時速度的方向不同,所以動量不相等,C錯誤;D、三個小球的質(zhì)量相等,根據(jù)動量定理可知,三個小球在任意相等時間內(nèi)動量的增量△P=mgt.也是相等的,D正確;12、CD【解析】

AC.木塊對子彈有一個阻力,根據(jù)牛頓第三定律,子彈對木板有一個向右的動力,即大小等于f,在這個力的作用下木塊向前運(yùn)動了s的距離,根據(jù)動能定理可得fs=ΔE即fs量度木塊動能改變量,A錯誤C正確;BD.子彈在阻力f的作用下,運(yùn)動了s+d的距離,根據(jù)動能定理可知fs+dfs+d所以fd表示系統(tǒng)動能減小的動能,也可以說是系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能,B錯誤D正確.二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)0.1;(2)1.5;(3)2.5【解析】

(1)在豎直方向:,代入數(shù)據(jù)得:;(2)水平方向是勻速直線運(yùn)動,;(3)物體在B點(diǎn)時豎直方向的速度為vy,則:,故B點(diǎn)的速度為:。14、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳感器的示數(shù)為零,因此彈簧要從壓縮狀態(tài)到伸長狀態(tài),那么C的質(zhì)M要大于A的質(zhì)量m;②要剛釋放C時,彈簧處于壓縮狀態(tài),若使壓力傳感器為零,則彈簧的拉力為,因此彈簧的形變量為,不論C的質(zhì)量如何,要使壓力傳感器示數(shù)為零,則A物體上升了,則C下落的高度為,即C下落的高度總相同;③選取AC及彈簧為系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,則有:,整理得,,為得到線性關(guān)系圖線,因此應(yīng)作出圖線.④由上表達(dá)式可知,,解得.考點(diǎn):驗證機(jī)械能守恒定律【名師點(diǎn)睛】理解彈簧有壓縮與伸長的狀態(tài),掌握依據(jù)圖象要求,對表達(dá)式的變形的技巧.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)v1=3m/【解析】

(1)小球從甲軌道滑離時系統(tǒng)滿足水平方向上動量守恒和系統(tǒng)機(jī)械能守恒,據(jù)此列式求得小球與甲軌道的速度大??;

(2)小球滑上乙軌道后,系統(tǒng)滿足水平方向動量守恒和系統(tǒng)機(jī)械能守恒,據(jù)此列式求解乙球上升的最大高度即可?!驹斀狻?1)設(shè)小球滑離甲軌道時,小球的速度為v1,甲軌道的速度為v2

小球與甲軌道水平方向動量守恒,則mv1=Mv2①

小球與甲軌道機(jī)械能守恒,則mgR=12mv12+12Mv22

由①②兩式代入數(shù)據(jù)解得【點(diǎn)睛】本題兩問都是從水平方向動量守恒和系統(tǒng)機(jī)械能守恒出發(fā)列式求解,關(guān)鍵是掌握好動量守恒和機(jī)械能守恒條件的判定。16、(1)(2)(3)①鐵軌對車輪有指向彎道內(nèi)側(cè)的摩擦力②將會出現(xiàn)外側(cè)車輪的輪緣對外軌有側(cè)向擠壓力(或外軌對外側(cè)車輪的輪緣有側(cè)向擠壓力)③可能造成車輪和鐵軌受損(變形)甚至出現(xiàn)列車脫軌,造成財產(chǎn)損失和人員傷亡的嚴(yán)重后果?!窘馕觥?/p>

(1)如圖所示,有得由牛頓第三定律知,列車對軌道的壓力大小為

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