寄遞物流簡報

PAGEPAGE1寄遞物流簡報1.快遞可以寄錢嗎快遞不可以寄錢。《快遞市場管理辦法》中規(guī)定：第二十九條任何組織和個人不得利用快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權(quán)益的活動。下列物品禁止寄遞：（一）法律、行政法規(guī)禁止流通的物品；（二）危害國家安全和社會政治穩(wěn)定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等；（三）武器、彈藥、麻醉藥物、生化制品、傳染性物品和爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性、毒性等危險物品；（四）妨害公共衛(wèi)生的物品；（五）流通的各種貨幣；（六）法律、行政法規(guī)和國家規(guī)定禁止寄遞的其他物品。擴(kuò)展資料《快遞暫行條例》中規(guī)定：第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務(wù)項目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。第二十二條寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實提供以下事項：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名（名稱）、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進(jìn)行查驗，并登記身份信息，但不得在快遞運(yùn)單上記錄除姓名（名稱）、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。參考資料來源：中國政府網(wǎng)-快遞市場管理辦法2.快遞物流貨車是不是24小時都在跑物流公司的上班時間安排不盡相同，有的物流公司甚至是分早晚班的。各大物流公司上班時間大致是早上8:00，下班時間就不好說了，18:00到24:00都是有可能的。業(yè)務(wù)流程編輯業(yè)務(wù)流程接單：1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計劃；2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登記：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排：1、填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系到達(dá)簽收：1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。回單：1、按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。擴(kuò)展資料北京發(fā)布物流業(yè)安全新規(guī)物流環(huán)節(jié)24小時監(jiān)控北京市公安局等部門日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市物流寄遞渠道安全管理工作的通告》，要求交寄物品必須當(dāng)場驗視、物流寄遞各環(huán)節(jié)24小時監(jiān)控。這是北京市第一次以通告形式向社會公開發(fā)布物流寄遞企業(yè)安全規(guī)范，明確了政府監(jiān)管部門的責(zé)任和物流寄遞企業(yè)的職責(zé)任務(wù)，規(guī)范了物流寄遞企業(yè)安全運(yùn)營的行為，并要求公民、法人、其他組織等社會參與者履行相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。對于從業(yè)資格問題，《通告》要求，物流、寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行招聘用工手續(xù)，不得使用無身份證明的人員，從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)?！锻ǜ妗窂?qiáng)調(diào)，物流、寄遞企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)熟知本崗位職責(zé)，掌握禁寄物品的形狀、性能及辨識要領(lǐng)，當(dāng)場驗視交寄物品。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實貨物接收、郵件收寄環(huán)節(jié)的要求，由專人負(fù)責(zé)，主動提示用戶如實填寫寄遞詳情單，詳細(xì)記錄用戶信息。在用戶在場的情況下，當(dāng)面驗視托運(yùn)貨物，檢查是否屬于國家禁止流通、托運(yùn)的物品，發(fā)現(xiàn)用戶托運(yùn)夾帶禁限物品的，應(yīng)當(dāng)拒絕接收。對發(fā)現(xiàn)郵寄槍支彈藥、爆炸物品、危險化學(xué)品、管制刀具、毒品等禁寄物品的，應(yīng)當(dāng)立即報告公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)和郵政管理部門。任何公民、法人和其他組織不得交寄國家法律法規(guī)及有關(guān)部門禁止寄遞的各類物品。在交寄物品時，應(yīng)當(dāng)如實填寫詳情單，并配合做好驗視工作。《通告》同時要求，物流、寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)在貨物、郵件、快件收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)安裝監(jiān)控設(shè)備，確保設(shè)備全天24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)控資料保存時間不少于30天，嚴(yán)防被“調(diào)包”或加塞禁寄物品。參考資料來源：搜狗百科-物流業(yè)參考資料來源：搜狗百科-物流公司3.如何做好物流寄遞管理工作公安做好物流寄遞管理工作的措施1、綜治牽頭，形成行業(yè)監(jiān)管工作合力。由縣級綜治部門牽頭，定期召開由公安、工商、郵政企業(yè)（局）、交通等相關(guān)管理部門的聯(lián)席會議，查找行業(yè)管理中出現(xiàn)或存在的各類管理漏洞，依照法律法規(guī)，結(jié)合實際，制訂區(qū)域內(nèi)的行業(yè)管理措施，提高準(zhǔn)入門檻，確保做到各司其職、各負(fù)其責(zé)。形成資源共享、信息互通、緊密配合，齊抓共管的工作合力。2、宣傳培訓(xùn)，提高企業(yè)主法律意識。公安、郵政、交通等部門要強(qiáng)化對業(yè)主的法律知識宣傳與培訓(xùn)，提高業(yè)主對物流犯罪危害的認(rèn)識；讓業(yè)主知法、懂法、守法、合法經(jīng)營，提高物流行業(yè)識別和預(yù)防犯罪的能力；要同各物流企業(yè)負(fù)責(zé)人鑒定責(zé)任狀，明確責(zé)任，做到誠信經(jīng)營、依法經(jīng)營。同時落實從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，推行持證上崗機(jī)制，提高從業(yè)人員的素質(zhì)。3、加強(qiáng)管控，最大限度擠壓犯罪空間。公安機(jī)關(guān)既要將物流寄遞企業(yè)列為治安重點單位進(jìn)行管理，協(xié)助企業(yè)建立“人防、物防、技防和意識防”等措施的同時，更要通過行業(yè)內(nèi)安排的信息員，及時發(fā)現(xiàn)和掌控收寄件人的動態(tài)信息，通過信息化手段，準(zhǔn)確查處和打擊物流寄遞業(yè)的違法犯罪行為，凈化行業(yè)治安環(huán)境，擠壓違法犯罪空間。4、部門聯(lián)動，定期開展專項治安檢查。公安、工商、郵政企業(yè)（局）、交通等部門要建立常態(tài)的監(jiān)督檢查機(jī)制，采取抽樣檢查、開包驗查、案件倒查等形式及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法違規(guī)行為。特別是公安機(jī)關(guān)，要發(fā)揮治安管理主力軍作用，將物流寄遞業(yè)納入重點單位進(jìn)行監(jiān)管，督促落實各類安全防范措施，對因防范不到位導(dǎo)致危害人身、財產(chǎn)安全的案事件，嚴(yán)格按照法律法規(guī)，從嚴(yán)、從重處罰。5、成立協(xié)會，提高行業(yè)自律履責(zé)能力。公安、工商、郵政等部門要在縣綜治部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，積極為物流寄遞業(yè)抬建自我管理平臺，按照自愿原則成立行業(yè)協(xié)會，力爭通過協(xié)會組織，及時通報發(fā)生在行業(yè)內(nèi)的治安狀況和經(jīng)營者、從業(yè)人員現(xiàn)實表現(xiàn)，及時聽取協(xié)會組織對治安管理工作的意見、建議，逐步形成公安機(jī)關(guān)依法監(jiān)管，協(xié)會組織負(fù)責(zé)日常管理和行業(yè)經(jīng)營者自律的工作新格局。4.我想寄電動車,但是德邦物流必須把電瓶拿出來才能寄,有什么物流公德邦的價格那么高，直接去那些物流園，走普通物流專線，價格低的多，也不需要取出電瓶。德邦是著名的貨運(yùn)品牌。德邦創(chuàng)始于1996年，主營國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2014年11月末，德邦已在全國開設(shè)直營網(wǎng)點5200多家，現(xiàn)已開通快遞業(yè)務(wù)。1.物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。2.中國的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。3.中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。5.寄遞物流安全管理的三個100%是指哪些內(nèi)容指100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機(jī)安檢。為更進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞秩序安全管理工作，保障現(xiàn)代寄遞物流行業(yè)健康有序發(fā)展，9月13日，由縣綜治委牽頭組織的寄遞物流業(yè)清理整治工作組對縣城所有的寄遞物流業(yè)進(jìn)行排查。這是鎮(zhèn)雄縣嚴(yán)格執(zhí)行寄遞物流業(yè)“100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機(jī)安檢”三個100%要求，貫徹落實“四城同創(chuàng)”相關(guān)精神，進(jìn)一步明確職責(zé)，形成有效工作機(jī)制，掌握工作主動權(quán)；全面降底寄遞物流行業(yè)安全風(fēng)險和危害后果，克服麻痹思想和松勁情緒，嚴(yán)防不法分子利用寄遞渠道實施危害國家安全、社會安全、公共安全的違法犯罪活動而開展的一次清理整治行動。擴(kuò)展資料物流寄遞業(yè)三個100%安全管理的“西安樣板”為提高三個100%的群眾知曉率，物偵支隊加大了宣傳力度。他們向快遞企業(yè)發(fā)放并在每輛快遞車上張貼“公安機(jī)關(guān)要求：收寄物品必須驗視并出示身份證”的提示條，既警示快遞企業(yè)時時牢記規(guī)定，又避免快遞員因落實規(guī)定與客戶發(fā)生糾紛；印制數(shù)萬本《寄遞物流行業(yè)員工手冊》《X光機(jī)圖像識別教材》等分發(fā)給寄遞物流企業(yè)員工，讓他們知規(guī)定、懂操作、守規(guī)矩。針對寄遞物流企業(yè)大都在晚上安檢、收發(fā)貨物的特點，采取錯時工作法，由物偵支隊領(lǐng)導(dǎo)輪流帶隊對寄遞物流企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)可疑快件立即處理。在全市25家大型寄遞企業(yè)分撥中心設(shè)立警務(wù)工作站并派駐專職民警，前移監(jiān)管關(guān)口。2015年，物偵支隊在檢查自強(qiáng)路物流寄遞企業(yè)時發(fā)現(xiàn)，某快遞公司的一個點部多次發(fā)生承運(yùn)的貴重財物在運(yùn)輸途中被盜案件，支隊立即與自強(qiáng)路派出所成立聯(lián)合專案組，很快將采用掏空郵包內(nèi)物品再將空盒復(fù)原方式偷盜名牌手機(jī)的嫌疑人抓獲歸案。物偵支隊在全市1.1萬名快遞員中發(fā)展了近萬名治安信息員，向他們傳授禁寄物品識別知識，制定了舉報獎勵制度，鼓勵他們提供違法犯罪線索，根據(jù)提供信息的價值給予不等獎勵。這些信息員變成了“智能攝像頭”，通過寄件人信息登記、物品查驗、X光機(jī)安檢等環(huán)節(jié)，舉報違法犯罪線索，大大提高了打擊精準(zhǔn)度。今年5月，一名信息員提供線索：在向一男子索要身份證實名登記時，該男子謊稱有事離開，快遞員認(rèn)為此人形跡可疑，隨即報警。支隊民警迅速趕往該快遞分揀點，對可疑快件檢查、甄別，認(rèn)定為假鈔。支隊立即組成聯(lián)合專案組立案偵查，經(jīng)過兩個月的艱苦工作，最終將犯罪嫌疑人抓獲。幫助物流寄遞企業(yè)解決在正常、合法經(jīng)營中遇到的問題，促進(jìn)行業(yè)良性競爭發(fā)展，也是物偵支隊的工作內(nèi)容。2016年5月，西安地區(qū)出現(xiàn)黑快遞公司冒名某國際快遞公司承攬業(yè)務(wù)，支隊成立專案組，一舉查封并關(guān)停七家假冒的黑網(wǎng)點，在社會上引起強(qiáng)烈反響。參考資料：中國長安網(wǎng)-流寄遞業(yè)三個100%安全管理的“西安樣板”參考資料：鎮(zhèn)雄長安網(wǎng)-縣綜治委組織清理整治寄遞物流行業(yè)6.為什么要加強(qiáng)對物流寄遞行業(yè)的監(jiān)管隨著網(wǎng)絡(luò)購物的普及，物流寄遞行業(yè)迅速發(fā)展，快遞已深入普通百姓的日常生活，其服務(wù)范圍已經(jīng)實現(xiàn)覆蓋全國。但快遞正在為我們帶來便利的同時，其服務(wù)的便捷、管理的寬松是物流寄遞行業(yè)的輸送鏈不可避免地存在極大的漏洞；如：只要收貨人的電話號碼真實，能通知到收獲便可以。大多企業(yè)把盈利作為第一要務(wù)，醉心于追求經(jīng)濟(jì)效益，對交郵物品的安全性、合法性卻沒有承擔(dān)起應(yīng)盡的審查工作。由此可見，物理寄遞行業(yè)管理存在極大地漏洞，所以要加強(qiáng)對物理寄遞行業(yè)的監(jiān)管，為普通百姓的日常生活中的寄遞做保障。7.寄遞物流企業(yè)實行的三個百分之百制度的內(nèi)容是什么三個百分百內(nèi)容是：確保寄運(yùn)物品100%“先驗視、后封箱”，寄遞物流活動100%實名制，郵件快件100%通過X光機(jī)安檢的“三個百分之百”等制度要求落實到位，從源頭上防范和化解各種安全風(fēng)險隱患。要加大社會宣傳力度，加強(qiáng)對民眾的警示教育，提高社會接受度和認(rèn)知度。要強(qiáng)化部門聯(lián)動，公安、交通、郵政等有關(guān)部門要建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息共享機(jī)制，加強(qiáng)對寄遞物流行業(yè)日常安全監(jiān)管，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為。收寄驗視執(zhí)行四步驟：先現(xiàn)場驗視、后封箱、利用“四川省寄遞e通”手機(jī)軟件上傳收寄信息、加蓋“驗視”標(biāo)識。實名收寄執(zhí)行三步驟：比對核實寄件人有效身份信息、利用“四川省寄遞e通”上傳寄件人信息、在快遞運(yùn)單上加蓋“驗證”標(biāo)識。有安全保障機(jī)制的協(xié)議客戶：可對其適當(dāng)簡化驗視、驗證程序，但仍需通過“四川省寄遞e通”采集上傳相關(guān)信息，并在運(yùn)單上加蓋“驗訖”標(biāo)識。航空及鐵路運(yùn)輸物品：對于需要通過航空和鐵路運(yùn)輸?shù)奈锲?，須在開箱驗視物品內(nèi)件和封箱包裝后各照取一張照片，通過“四川省寄遞e通”上傳至管理網(wǎng)絡(luò)后臺儲存?zhèn)洳?。同批同類物品可只提留一件拍照存查。宣傳和?guī)定告知：須在營業(yè)網(wǎng)點（或窗口）醒目位置，張貼《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法》和《四川省寄遞物流企業(yè)責(zé)任告知書》，自覺嚴(yán)格遵守國家有關(guān)禁限寄物品規(guī)定，并提醒用戶主動配合開箱驗視、