新能源101-200附有答案

新能源101-200[復(fù)制]101.根據(jù)工信部頒發(fā)的《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，以下說法正確的是：（）。[單選題]*A.到2020年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系(正確答案)B.到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系C.到2030年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系D.到2035年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系答案解析：無(wú)102.關(guān)于我國(guó)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)說法不正確的是（）。[單選題]*A.電動(dòng)化B.共享化C.智能化D.高端化(正確答案)答案解析：無(wú)103.根據(jù)2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》預(yù)測(cè)，2020年，駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛、有條件自助駕駛新車裝配率超過（）。[單選題]*A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5(正確答案)答案解析：無(wú)104.根據(jù)2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》預(yù)測(cè)，2025年新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達(dá)到20%以上，高度自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約（）。[單選題]*A.0.05B.0.1C.0.15(正確答案)D.0.2答案解析：無(wú)105.2019年執(zhí)行的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》純電續(xù)航低于（）不再享受中央財(cái)政補(bǔ)貼。[單選題]*A.250km(正確答案)B.300kmC.350kmD.400km答案解析：無(wú)106.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器應(yīng)能承受（）的工頻耐電壓試驗(yàn)，且無(wú)擊穿現(xiàn)象。[單選題]*A.500V(正確答案)B.1000VC.1500VD.2000V答案解析：無(wú)107.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器端子與外殼之間的冷態(tài)及液態(tài)絕緣電阻值均應(yīng)不小于（）。[單選題]*A.1MΩ(正確答案)B.2MΩC.3MΩD.4MΩ答案解析：無(wú)108.根據(jù)GB/T18488.1-2015對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng)回路應(yīng)能承受（）的壓力，無(wú)滲漏。[單選題]*A.100kPaB.200kPa(正確答案)C.300kPaD.400kPa答案解析：無(wú)109.根據(jù)GB/T20234.1-2015供電插頭插入和拔出供電插座，車輛插頭插入和拔出車輛插座的全過程的力均應(yīng)滿足交流充電接口小于（）。[單選題]*A.60NB.80NC.100N(正確答案)D.120N答案解析：無(wú)110.根據(jù)GB/T18488.2-2015使用微歐計(jì)測(cè)量繞組直流電阻，通過繞組的試驗(yàn)電流不應(yīng)超過其額定電流的10%，通電時(shí)間不超過（）。[單選題]*A.30SB.60S(正確答案)C.90SD.120S答案解析：無(wú)111.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)大于（）。[單選題]*A.0.1Ω(正確答案)B.0.2ΩC.0.3ΩD.0.4Ω答案解析：無(wú)112.根據(jù)GB/T18488.1-2015當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過（）。[單選題]*A.2minB.3minC.4minD.5min(正確答案)答案解析：無(wú)113.根據(jù)GB/T18488.1-2015當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過（）。[單選題]*A.1sB.2sC.3s(正確答案)D.4s答案解析：無(wú)114.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)在熱態(tài)下應(yīng)能承受1.2倍最高工作轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間為（），其機(jī)械不應(yīng)發(fā)生有害變形。[單選題]*A.2min(正確答案)B.3minC.4minD.5min答案解析：無(wú)115.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻值應(yīng)大于（）。[單選題]*A.10MΩB.20MΩ(正確答案)C.30MΩD.40MΩ答案解析：無(wú)116.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體應(yīng)能承受不低于（）的壓強(qiáng)，不發(fā)生明顯的塑形變形。[單選題]*A.10kPa(正確答案)B.20kPaC.30kPaD.40kPa答案解析：無(wú)117.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T28382-2012純電動(dòng)乘用車在-20℃+2℃試驗(yàn)溫度下，浸車（）后，車輛應(yīng)能正常啟動(dòng)，行駛。[單選題]*A.2hB.4hC.6hD.8h(正確答案)答案解析：無(wú)118.按照國(guó)標(biāo)GB/T18385規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量純電動(dòng)乘用車30min最高車速，其值應(yīng)不低于：（）。[單選題]*A.20km/hB.50km/hC.80km/h(正確答案)D.100km/h答案解析：無(wú)119.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T18384.3-2015電位均衡電阻的測(cè)試需要在任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分施加1個(gè)測(cè)試的直流電，該直流的測(cè)試電流不小于1A，電壓小于60V且測(cè)試持續(xù)不小于（）。[單選題]*A.5s(正確答案)B.10sC.15sD.20s答案解析：無(wú)120.根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T18384.3-2015在最大工作電壓條件下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于：（）。[單選題]*A.50Ω/VB.100Ω/V(正確答案)C.150Ω/VD.200Ω/V答案解析：無(wú)121.DC-DC內(nèi)部電路轉(zhuǎn)化為（）。[單選題]*A.DC-ACB.AC-DCC.DC-AC-DC(正確答案)D.AC-DC-AC答案解析：無(wú)122.新能源汽車接觸器的控制電路中說法正確的是（）。[單選題]*A.控制高壓電B.通過模塊控制低壓電(正確答案)C.控制電腦模塊D.控制負(fù)載答案解析：無(wú)123.三元理電池的熱穩(wěn)定性能（）。[單選題]*A.很好(正確答案)B.差C.好D.優(yōu)良答案解析：無(wú)124.DC-DC的功能有（）。[單選題]*A.給高壓電池充電B.給低壓電池充電(正確答案)C.給電機(jī)充電D.給電容充電答案解析：無(wú)125.對(duì)于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）。[單選題]*A.SOC50%B.SOC80%C.SOC100%D.SOC10%以內(nèi)(正確答案)答案解析：無(wú)126.以下電池不屬于堿性電池的是（）。[單選題]*A.鎳鎘電池B.鋰離子電池(正確答案)C.鎳氫電池D.堿錳電池答案解析：無(wú)127.單位質(zhì)量或體積所能釋放的電量是（）。[單選題]*A.容量密度(正確答案)B.功率密度C.能量密度D.利用率答案解析：無(wú)128.單位質(zhì)量或體積所能釋放的能量是（）。[單選題]*A.容量密度B.功率密度C.能量密度(正確答案)D.利用率答案解析：無(wú)129.表示放電快慢的一種量度是（）。[單選題]*A.放電容量B.放電特性C.放電速率(正確答案)D.放電深度答案解析：無(wú)130.電池放電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線是（）。[單選題]*A.放電曲線(正確答案)B.充電曲線C.特性曲線D.能量曲線答案解析：無(wú)131.7KW充電槍上CC對(duì)PE的阻值為多少（）。[單選題]*A.680ΩB.2000ΩC.100ΩD.220Ω(正確答案)答案解析：無(wú)132.新能源車型儀表上的OK燈點(diǎn)亮相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個(gè)檔位（）。[單選題]*A.OFF檔B.ACC檔C.ON檔D.ST檔(正確答案)答案解析：無(wú)133.動(dòng)力電池漏電檢測(cè)判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。[單選題]*A.100Ω/VB.500Ω/V(正確答案)C.1000Ω/VD.2000Ω/V答案解析：無(wú)134.電容兩端的（）不能突變。[單選題]*A.電壓(正確答案)B.電流C.頻率D.以上都不正確答案解析：無(wú)135.以下電池中不作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的是（）。[單選題]*A.鉛酸電池B.鋰離子電池C.鎳氫電池D.鋅銀電池(正確答案)答案解析：無(wú)136.電流從電池流經(jīng)外部電路的過程是（）。[單選題]*A.過充電B.恒流充電C.放電(正確答案)D.恒壓充電答案解析：無(wú)137.在恒定的電流下，將充電電池進(jìn)行充電的過程是（）。[單選題]*A.過充電B.恒流充電(正確答案)C.放電D.恒壓充電答案解析：無(wú)138.超過規(guī)定的充電終止電壓而繼續(xù)充電的過程是（）。[單選題]*A.過充電(正確答案)B.恒流充電C.放電D.恒壓充電答案解析：無(wú)139.電池充電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線是（）。[單選題]*A.放電曲線B.充電曲線(正確答案)C.特性曲線D.能量曲線答案解析：無(wú)140.在正弦交流電路中，正弦交流電的三要素是指（）。[單選題]*A.大小、方向和變化速度B.頻率、大小和幅值C.大小、幅值和初相位D.頻率、幅值和初相位(正確答案)答案解析：無(wú)141.直流電機(jī)的勵(lì)磁方法分為（）兩大類。[單選題]*A.自勵(lì)、復(fù)勵(lì)B.自勵(lì)、鼓勵(lì)C.他勵(lì)、自勵(lì)(正確答案)D.他勵(lì)、鼓勵(lì)答案解析：無(wú)142.反接制動(dòng)時(shí)，電樞電流很大，這是因?yàn)椋ǎ?。[單選題]*A.電樞反電勢(shì)大于電源電壓B.電樞反電勢(shì)為零C.電樞反電勢(shì)與電源電壓同方向(正確答案)D.電樞反電勢(shì)小于電源電壓答案解析：無(wú)143.直流電動(dòng)機(jī)的額定功率指（）。[單選題]*A.轉(zhuǎn)軸上吸收的機(jī)械功率B.轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率(正確答案)C.電樞端口吸收的電功率D.電樞端口輸出的電功率答案解析：無(wú)144.以下電池循環(huán)壽命可以達(dá)到1000次以上的是（）。[單選題]*A.鈉硫電池B.鋰電池(正確答案)C.鎳鎘電池D.鉛酸電池答案解析：無(wú)145.電池充滿電保存一段時(shí)間后，以一定倍率放電，放電容量與實(shí)際容量比值是（）。[單選題]*A.剩余容量B.額定容量C.實(shí)際容量D.荷電保持能力(正確答案)答案解析：無(wú)146.電池一定倍率放電時(shí)的放電容量是（）。[單選題]*A.剩余容量B.額定容量(正確答案)C.實(shí)際容量D.使用容量答案解析：無(wú)147.電池放電或充電時(shí)，所規(guī)定的最低放電時(shí)間或最高的充電電壓是（）。[單選題]*A.標(biāo)稱電壓B.閉路電壓C.終止電壓(正確答案)D.開路電壓答案解析：無(wú)148.電池在工作時(shí)（有負(fù)荷時(shí)）正負(fù)極兩端的端電壓是（）。[單選題]*A.標(biāo)稱電壓B.閉路電壓(正確答案)C.終止電壓D.開路電壓答案解析：無(wú)149.并勵(lì)電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定電流是（）。[單選題]*A.額定電樞電流(正確答案)B.電源輸入電動(dòng)機(jī)的電流C.額定勵(lì)磁電流D.空載電流答案解析：無(wú)150.電機(jī)鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了（）。[單選題]*A.便于運(yùn)輸B.節(jié)省材料C.減少鐵心損耗(正確答案)D.增加機(jī)械強(qiáng)度答案解析：無(wú)151.理論上說，異步電機(jī)（）。[單選題]*A.既能做電動(dòng)機(jī)，又可作發(fā)電機(jī)(正確答案)B.只能做電動(dòng)機(jī)C.只能做發(fā)電機(jī)D.只能做調(diào)相機(jī)答案解析：無(wú)152.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由（）組成。[單選題]*A.轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分B.轉(zhuǎn)子鐵心、勵(lì)磁繞組兩大部分C.電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分(正確答案)D.兩個(gè)獨(dú)立繞組、一個(gè)閉合鐵心兩大部分答案解析：無(wú)153.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是（）。[單選題]*A.鋰電池B.鎳氫電池C.鉛酸蓄電池(正確答案)D.鎳鎘電池答案解析：無(wú)154.未充放電時(shí)正負(fù)極兩端的端電壓（）。[單選題]*A.開路電壓(正確答案)B.終止電壓C.工作電壓D.標(biāo)稱電壓答案解析：無(wú)155.電池0.2C放電時(shí)全過程的平均電壓是（）。[單選題]*A.開路電壓B.終止電壓C.工作電壓D.標(biāo)稱電壓(正確答案)答案解析：無(wú)156.正負(fù)極中參加成流反應(yīng)的物質(zhì)，能通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的材料的是（）。[單選題]*A.石墨B.氧化鉛C.活性物質(zhì)(正確答案)D.二氧化鉛答案解析：無(wú)157.根據(jù)高壓電纜的特性，我們一般以高壓電器為中心對(duì)高壓電纜進(jìn)行劃分，下列不包括在內(nèi)的是（）。[單選題]*A.電機(jī)高壓電纜B.電池高壓電纜C.充電高壓電纜D.收音機(jī)線束(正確答案)答案解析：無(wú)158.在正弦交流電的一個(gè)周期內(nèi)，隨著時(shí)間變化而改變的是（）。[單選題]*A.瞬時(shí)值(正確答案)B.最大值C.有效值D.頻率答案解析：無(wú)159.某電動(dòng)機(jī)的代號(hào)為YR，這是一種（）。[單選題]*A.繞線型異步電動(dòng)機(jī)(正確答案)B.鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)C.高速異步電動(dòng)機(jī)D.低速異步電動(dòng)機(jī)答案解析：無(wú)160.發(fā)電機(jī)線棒多采用銀焊或磷銅焊，其允許的工作溫度高，熔點(diǎn)大于（）℃。[單選題]*A.200.0B.500.0C.700.0(正確答案)D.1000.0答案解析：無(wú)161.直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，由于（），故而起動(dòng)電流與起動(dòng)轉(zhuǎn)矩均很大。[單選題]*A.轉(zhuǎn)差率最大B.負(fù)載最少C.負(fù)載最大D.反電動(dòng)勢(shì)尚未建立(正確答案)答案解析：無(wú)162.電池中的NTC電阻是什么樣的電阻？（）。[單選題]*A.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻(正確答案)B.正溫度系數(shù)熱敏電阻C.普通碳膜電阻D.線繞電阻答案解析：無(wú)163.鋰離子電池標(biāo)稱電壓一般為（）。[單選題]*A.1.5VB.3.7V(正確答案)C.4.2VD.4.35V答案解析：無(wú)164.鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是（）。[單選題]*A.PbB.PbO2(正確答案)C.H2SO4D.PbSO4答案解析：無(wú)165.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為三大部分：（）。[單選題]*A.車載終端、云計(jì)算處理平臺(tái)、接收平臺(tái)B.車載終端、云計(jì)算處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)(正確答案)C.云計(jì)算處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、接收平臺(tái)D.車載終端、數(shù)據(jù)接收平臺(tái)答案解析：無(wú)166.目前汽車上的網(wǎng)絡(luò)連接方式主要采用2根CAN總線，一根是用于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速CAN總線，速率達(dá)到500kb/s，另一根是用于車身系統(tǒng)的低速CAN總線，速率是（）kb/s。[單選題]*A.100.0(正確答案)B.500.0C.250.0D.700.0答案解析：無(wú)167.（）傳輸速率為500Kbit/s，其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和ABS模塊中。[單選題]*A.啟動(dòng)CANB.舒適CANC.動(dòng)力CAND.底盤CAN(正確答案)答案解析：無(wú)168.（）傳輸速率為250Kbit/s，其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和電池管理模塊中。[單選題]*A.啟動(dòng)CANB.舒適CANC.動(dòng)力CAN(正確答案)D.底盤CAN答案解析：無(wú)169.一般三相電源，通常都聯(lián)成（）。[單選題]*A.三角形或星型(正確答案)B.V型C.Z型D.星型答案解析：無(wú)170.高壓3kV、6kV電機(jī)的定子繞組端部各部位的最小對(duì)地絕緣距離，對(duì)于A、E級(jí)復(fù)合式絕緣一般為（）mm。[單選題]*A.40、15B.35、25C.45、20(正確答案)D.35、15答案解析：無(wú)171.在電氣設(shè)備中，廣泛利用電磁鐵將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?。[單選題]*A.電能B.熱能C.機(jī)械能(正確答案)D.化學(xué)能答案解析：無(wú)172.不屬于電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)的是（）。[單選題]*A.續(xù)航能力強(qiáng)(正確答案)B.環(huán)保C.噪聲小D.能源效率高答案解析：無(wú)173.常用電池中適合作為動(dòng)力電池的是（）。[單選題]*A.干電池B.蓄電池(正確答案)C.微型電池D.核電池答案解析：無(wú)174.電池管理器的主要功能有（）。[單選題]*A.充放電管理(正確答案)B.電機(jī)管理C.網(wǎng)關(guān)管理D.防盜管理答案解析：無(wú)175.新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳輸速率為（）kbit/s。[單選題]*A.500.0(正確答案)B.250.0C.600.0答案解析：無(wú)176.整車分為兩個(gè)工作模式：（）[單選題]*A.充電模式和停止模式B.行駛模式和停止模式C.充電模式和行駛模式(正確答案)D.加速模式和充電模式答案解析：無(wú)177.新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線分（）和高壓線兩種。[單選題]*A.低壓線(正確答案)B.信號(hào)線C.電源線D.搭鐵線答案解析：無(wú)178.不屬于異步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。[單選題]*A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.堅(jiān)固耐用C.運(yùn)行可靠D.成本高(正確答案)答案解析：無(wú)179.電動(dòng)車通常使用的都是（）電機(jī)。[單選題]*A.交流B.直流(正確答案)C.交流或直流D.兩者都不是答案解析：無(wú)180.電動(dòng)車整車分為車體（鐵件）、塑件和（）三大類。[單選題]*A.電器件(正確答案)B.電纜線C.車輪D.車架答案解析：無(wú)181.電動(dòng)車四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是（）。[單選題]*A.電機(jī)(正確答案)B.充電器C.控制器D.電池答案解析：無(wú)182.以下屬于低倍率放電的是（）。[單選題]*A.0.1C(正確答案)B.1CC.2CD.4C答案解析：無(wú)183.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的DOD是（）。A.0.6[單選題]*B.0.4C.0.75(正確答案)D.0.25答案解析：無(wú)184.電動(dòng)機(jī)定子三相繞組與交流電源的連接做法，其中Y為（）。[單選題]*A.三角形邊法B.星型邊法(正確答案)C.延邊三角形邊法D.L型邊法答案解析：無(wú)185.利用（）來降低加在定子三相繞組上的電壓的啟動(dòng)叫自耦降壓?jiǎn)?dòng)。[單選題]*A.自耦變壓器(正確答案)B.頻敏變壓器C.電阻器D.電容器答案解析：無(wú)186.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，定子電路所加的（）叫額定電壓。[單選題]*A.線電壓(正確答案)B.相電壓C.額定電壓D.外部電壓答案解析：無(wú)187.三相異步電動(dòng)機(jī)雖然種類繁多，但基本結(jié)構(gòu)均由（）和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。[單選題]*A.外殼B.定子(正確答案)C.罩殼及機(jī)座D.線圈答案解析：無(wú)188.超級(jí)電容具有（）的特點(diǎn)。[單選題]*A.比功率小B.壽命短C.充放電迅速(正確答案)D.成本低答案解析：無(wú)189.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)（）消耗。[單選題]*A.可逆B.