保險公司車商部工作總結(jié)

第保險公司車商部工作總結(jié)

保險公司車商部工作總結(jié)

16年是人保財險改革的關(guān)鍵一年，是面對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭，在這四年里公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結(jié)合我的具體工作，給16年的工作做一下小結(jié)

在工作思想方面，積極貫徹省、市公司關(guān)于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務(wù)實求效，勇爭一流，緊緊圍繞立足改革、加快發(fā)展、真誠服務(wù)、提高效益這一中心，進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認(rèn)真參加公司組織的各項學(xué)習(xí)，并且細(xì)心領(lǐng)會，化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)水平，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到尊紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。

在業(yè)務(wù)發(fā)展方面，我主要負(fù)責(zé)車商業(yè)務(wù)，這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務(wù)關(guān)系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結(jié)算;無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行，工作上的每一點點變化，系統(tǒng)上的每一步更新，我都認(rèn)真參與，嘗試，全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈，比如平安的電話營銷，在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢，但是我們可以在售后服務(wù)方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時，大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制高風(fēng)險、高賠付的業(yè)務(wù)，從承保源頭抓起，增強盈利，使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

2024車商工作總結(jié)范文二：

轉(zhuǎn)眼間，從入職到現(xiàn)在，我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學(xué)習(xí)，讓我進一步接觸到了保險，接觸到了社會，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學(xué)習(xí)能力。在這工作期間，有得也有失，現(xiàn)就將2024年上半年工作簡要總結(jié)如下：

在公司，我是屬于車商部的辦事人員，負(fù)責(zé)車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負(fù)責(zé)合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳，不僅要與續(xù)保人進行交流，也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的，許多銷售都不愿搭理，在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難，很多人都會說和我不熟悉沒有義務(wù)要出我們公司的單，而我又不懂用什么方式和他們溝通，所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月，廣汽的新車單都不是很多，每個月就那么的幾臺。后來，在丹姐的引導(dǎo)和耐心教導(dǎo)下，慢慢和他們熟絡(luò)，開始了解之前單量的一部分原因，有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單，甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務(wù)他們，對于廣汽新車單我都會采取幫他們復(fù)印好保險單進行簽收，讓他們感受到我們的服務(wù)態(tài)度。而合現(xiàn)的新車單，或許本來我有同學(xué)在此店，加上合現(xiàn)店的人比較隨和，跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟，在每個星期的結(jié)算中，合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候，兩個展廳都受到市場的影響，特別淡，廣豐新車只有七、八十臺，合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單，雖然主要原因市場，但也有一部分是出了別家公司的單，據(jù)了解有些是客戶要求，有些是我們公司沒有一些附加險可以購買，也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復(fù)到正常數(shù)量，沒有在年中任務(wù)中拖后退，但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

對于工作上存在的困難和問題總結(jié)有以下幾點：

第一、對展廳的跟蹤并不太完全，出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量;

第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深，遇到銷售或續(xù)保人員的詢問不能及時進行回答，使工作效率降低;

第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴(yán)謹(jǐn)，上班時間沒有把頭發(fā)包起，有時遇到突然停電特殊情況，更出現(xiàn)大聲說話的現(xiàn)象，造成展廳的困擾;

第四、不了解哪些政策對于續(xù)保有幫助哪些有影響，更對不同展廳的續(xù)保情況并不清楚，

不知道他們展廳上一年有哪些單，跟了多少，丟失多少，應(yīng)該做些什么有針對性的措施去改善現(xiàn)狀;

第五、辦公司有時會出現(xiàn)幾個人在，可沒有做到人盡其用的效果，有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀，以致有些銷售或續(xù)保人員要親自進來揀，這樣會影響到我們的服務(wù)質(zhì)量。第六、新系統(tǒng)的不斷升級給我們打單造成很多不便，特別是發(fā)票問題，系統(tǒng)一開始就比較慢，之后是出現(xiàn)一些不同的小問題，只要不斷登錄就行，可是到現(xiàn)在，連登錄都常常不行，在單比較趕的時候，常讓客戶等很長時間，降低我們的工作效率;

第七、出單或報價速度不快，常出現(xiàn)一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價，本來電腦設(shè)備并不完善，加上效率不高，以致不能滿足個人員的工作需要。

在幾個月中，存在著很多不足之處，工作中，未能總結(jié)出積極有效、簡捷明了的工作方法，缺乏對保險理論與業(yè)務(wù)知識的深入了解。以上是對4個月出現(xiàn)的問題及困難作出的列舉，對于下半年的工作中，針對出現(xiàn)的困難和問題，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現(xiàn)的困難及改掉存在的缺點。

保險公司車商部工作總結(jié)

一、工作目標(biāo)

力爭在20xx年度車商業(yè)務(wù)保費上千萬，市場份額要達到70%以上;通過加強對4S店的銷售、理賠一體化服務(wù)使其續(xù)保率要達到75%，在利用送修服務(wù)(包括非本專營店車)繼續(xù)加強續(xù)保率的提升。要將4S店專營做成PICC專營業(yè)務(wù)，從而使我公司的車商業(yè)務(wù)發(fā)展步入一個新的階段，讓車商新車業(yè)務(wù)成為同行業(yè)中的領(lǐng)先。

二、工作思路和措施

面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售，專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導(dǎo)發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設(shè)和業(yè)務(wù)發(fā)展，全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力，結(jié)合分公司的實際，我將從以下幾個方面對車商業(yè)務(wù)做進一步的實施跟進，實現(xiàn)公司車商業(yè)務(wù)的快速健康發(fā)展：

車商業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀：截止6月末昌吉市區(qū)車輛經(jīng)銷商為47家，與我公司合作的36家，產(chǎn)生業(yè)務(wù)的有26家，其中標(biāo)準(zhǔn)4S店12家，2S賣場14家。6月份新增店1家(均產(chǎn)生保費)，根據(jù)摸底預(yù)測的情況新車總體保費應(yīng)在20xx萬左右，而實際我們今年車商業(yè)務(wù)保費1-6月份達700余萬元，車商專用出單系統(tǒng)1-6月份500余萬元。推薦送修碼使用率100%，車商出單模塊出單率80%。4S店根據(jù)現(xiàn)有的合作經(jīng)銷商的銷

售量來看，銷售量位居前列的是新疆昌吉龐大集團及匯京集團(人保份額占60%)。其中部分產(chǎn)能為零的車商要求過高(例如：支付手續(xù)費過高，根據(jù)摸底了解銷售量也很低。)我們正在積極洽談與部分車商達成協(xié)議，力爭在第三季度產(chǎn)生業(yè)務(wù)。

一、業(yè)務(wù)情況

(一)保費收入時間進度

20xx年6月底車商推送碼口徑承保業(yè)務(wù)2275筆，保費509.02萬元，完成計劃任務(wù)的45.33%，其中昌吉州分公司營業(yè)部保費507.3萬元，昌吉市支公司、奇臺縣支公司均產(chǎn)生保費。米泉、五家渠、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。

車商渠道維修(3H1,3L1,301)下承保業(yè)務(wù)96筆，保費收入35.058萬元，完成計劃任務(wù)的57.1%。

(二)產(chǎn)能及份額環(huán)比改善

渠道保費為零的經(jīng)銷商有21家，占比20.54%。渠道保費為零的修理廠有26家，奇臺支公司修理廠保費33.37萬，五家渠支公司修理廠保費1.68萬，米泉、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。

截至6月全疆合作經(jīng)銷商26家，其中21家經(jīng)銷商份額在60%以上，5家份額在30%以下。

(三)車商專用出單系統(tǒng)使用排名系統(tǒng)前例

分公司監(jiān)控數(shù)據(jù)我公司已連續(xù)多周使用率在80%以上，持續(xù)保持至全疆第十二位。

1、加大公關(guān)展業(yè)力度，盡快與當(dāng)?shù)匚春献鞯钠嚱?jīng)銷商以及各縣市的經(jīng)銷商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系并簽訂保險業(yè)務(wù)合作協(xié)議?？筛鶕?jù)車商內(nèi)部人員主要信息，梳理公司內(nèi)部人脈資源，將有較好人脈資源的可合作車商渠道作為優(yōu)先公關(guān)對象。

2、切實維護好已建立業(yè)務(wù)合作的車商。面對競爭激烈的車商市場，積極應(yīng)對，制定推動車商業(yè)務(wù)發(fā)展的激勵方案，提高車商銷售顧問推銷保險的積極性，不斷提升4S店業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理水平，促進4S店業(yè)務(wù)有效益發(fā)展。從而提高我公司新車店面份額，提升單店產(chǎn)能。積極推進車商業(yè)務(wù)的發(fā)展。

3、進一步加強4S店專管專營隊伍建設(shè)，逐步完善專營團隊經(jīng)理、渠道專員、銷售助理崗位職級和薪酬管理制度，明確職業(yè)生涯規(guī)劃。加強對我出單人員及車商業(yè)務(wù)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能的培訓(xùn)，不但要精通保險產(chǎn)品還要熟知理賠流程，為客戶提供專業(yè)保險服務(wù)，使其來不斷提高核心競爭能力。

4、加強與上級部門和承保部門的溝通與協(xié)調(diào)，落實推薦送修碼的錄入問題，嚴(yán)格按照總、區(qū)分公司規(guī)定正確出單，確保上級部門通過推薦送修碼能提取車商業(yè)務(wù)真實的數(shù)據(jù)，能反映車商業(yè)務(wù)發(fā)展的實際情況。

5、加強4S店銷售、理賠一站式服務(wù)，保險產(chǎn)品價值體現(xiàn)就是售后服務(wù)，通過現(xiàn)有的銷售和理賠服務(wù)，整合資源讓4s專營店的承保、理賠捆綁在一起，給客戶一步到位的服務(wù)，公司承保的出險車輛，進入4S店維修只需提供相關(guān)事故證明及證件，待維修后驗車提車即可，其余的由公司售后人員完成服務(wù)工作，(如：與4S協(xié)商維修事宜、辦理委托手續(xù)等)，為公司品牌形象打下堅實的基礎(chǔ)。

6、加強銷售行為管理，強化銷售過程管控。重點考核專營團隊經(jīng)理、渠道專員和銷售經(jīng)理對4S店的維護情況，定期拜訪記錄等。要求駐店經(jīng)理每日給渠道經(jīng)理上報日活動量管理表，形成層級上報，通過日活動量管理表，可以全面掌握每家車商每天售出車輛情況、投保情況、我公司承保情況、送修情況等;為領(lǐng)導(dǎo)市場反應(yīng)能力以及經(jīng)營決策提供依據(jù)。

7、合理規(guī)避與電(網(wǎng))銷渠道業(yè)務(wù)的沖突，在車險業(yè)務(wù)發(fā)展上將二者有機的結(jié)合起來，保證新車業(yè)務(wù)快速健康的發(fā)展，提升當(dāng)?shù)匦萝嚇I(yè)務(wù)市場份額。

8、加大擴展車商渠道業(yè)務(wù)覆蓋范圍，車商渠道使用推送碼口徑統(tǒng)計和核算，實現(xiàn)了運用車商專用工具和系統(tǒng)，為單店合作發(fā)展提供數(shù)據(jù)的支持，可進行單店產(chǎn)能管理和考核。

目前車商渠道業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋至各地中心城市，需繼續(xù)延伸至個縣級區(qū)域，以及擴大至商用車、二手車、租賃車等市場，實現(xiàn)車商專管專營，為車商專業(yè)化業(yè)務(wù)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

9、加強保費和份額管控，在合作經(jīng)銷商及修理廠數(shù)量不斷增加的同時，保費為零經(jīng)銷店和修理廠占比始終在15%以上，各地分公司要加強管控，對長期保費為零的經(jīng)銷商要及時采取有效措施，對于新增經(jīng)銷商及修理廠要盡快打開業(yè)務(wù)突破口，開展業(yè)務(wù)合作，切實提升單店產(chǎn)能、店面續(xù)保率，降低零產(chǎn)能店占比。根據(jù)理賠中心統(tǒng)計各縣合作修理廠(見附表)均要為公司帶來保費，未使各縣合作修理廠都能產(chǎn)生保費，各縣可將運輸公司與合作修理廠推薦送修碼綁定(綁定修理廠根據(jù)各縣基本情況)。出險車輛及新車按標(biāo)準(zhǔn)保費出單的車輛一律走車商專用系統(tǒng)出單(在客戶自愿情況下)。推薦送修碼按各縣市支公司、分公司營業(yè)部所申請的修理廠推薦送修碼推薦送修碼為主。

保險公司車商部工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，從入職到現(xiàn)在，我在太平洋保險公司工作了快四個月了。在這工作期間，有得也有失，現(xiàn)就將20xx年上半年工作簡要總結(jié)如下：

在公司，我是屬于車商部的辦事人員，負(fù)責(zé)車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負(fù)責(zé)合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳，不僅要與續(xù)保人進行交流，也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的，許多銷售都不愿搭理，在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難，很多人都會說和我不熟悉沒有義務(wù)要出我們公司的單，而我又不懂用什么方式和他們溝通，所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月，廣汽的新車單都不是很多，每個月就那么的幾臺。后來，在丹姐的引導(dǎo)和耐心教導(dǎo)下，慢慢和他們熟絡(luò)，開始了解之前單量的一部分原因，有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單，甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務(wù)他們，對于廣汽新車單我都會采取幫他們復(fù)印好保險單進行簽收，讓他們感受到我們的服務(wù)態(tài)度。而合

現(xiàn)的新車單，或許本來我有同學(xué)在此店，加上合現(xiàn)店的人比較隨和，跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟，在每個星期的結(jié)算中，合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候，兩個展廳都受到市場的影響，特別淡，廣豐新車只有七、八十臺，合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單，雖然主要原因市場，但也有一部分是出了別家公司的單，據(jù)了解有些是客戶要求，有些是我們公司沒有一些附加險可以購買，也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復(fù)到正常數(shù)量，沒有在年中任務(wù)中拖后退，但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

對于工作上存在的困難和問題總結(jié)有以下幾點：

第一、對展廳的跟蹤并不太完全，出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量;

第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深，遇到銷售或續(xù)保人員的