2022年湖南省常寧一中高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列各圖,電場線描述正確的是()A.正點(diǎn)電荷B.負(fù)點(diǎn)電荷C.等量異種電荷D.等量同種電荷2、下列說法不正確的是()A.的功大于的功B.功是標(biāo)量,正、負(fù)表示外力對物體做功還是物體克服外力做功C.一個力對物體做了負(fù)功,則說明這個力一定阻礙物體的運(yùn)動D.功是矢量,正、負(fù)表示方向3、如圖所示,P、Q是兩個帶電量相等的負(fù)點(diǎn)電荷,它們連線的中點(diǎn)是O.現(xiàn)將一負(fù)電荷先后放在中垂線上的A點(diǎn)與B點(diǎn),OA<OB,用EA、EB,εA、εB分別表示A、B兩點(diǎn)的場強(qiáng)和負(fù)電荷在這兩點(diǎn)時的電勢能,則下列說法正確的是()A.EA一定大于EB,εA一定大于εB.B.EA一定小于EB,εA不一定大于εB.C.EA不一定大于EB,εA一定大于εB.D.EA不一定大于EB,εA一定小于εB.4、(本題9分)物體沿曲線從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動過程中,速度大小逐漸減小.在此過程中物體所受合力的方向可能是()A. B. C. D.5、(本題9分)關(guān)于開普勒行星運(yùn)動定律,下列說法正確的是()A.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是圓,太陽處在圓的中心B.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的中心C.所有行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積D.所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等6、如圖所示,人站在自動扶梯上不動,隨扶梯向上勻減速運(yùn)動,下列說法中正確的是()A.重力對人做正功B.摩擦力對人做負(fù)功C.支持力對人不做功D.合力對人做正功7、(本題9分)如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以地面為零勢能面且不計空氣阻力,則下列說法中正確的是()A.物體到海平面時的重力勢能為B.重力對物體做的功為C.物體在海平面上的動能為D.物體在海平面上的機(jī)械能為8、(本題9分)質(zhì)量為的汽車發(fā)動機(jī)額定輸出功率為P,當(dāng)它在平直的公路上以加速度由靜止開始勻加速啟動時,其保持勻加速運(yùn)動的最長時間為,汽車運(yùn)動中所受的阻力大小恒定,則()A.若汽車在該平直的路面上從靜止開始以加速度勻加速啟動,其保持勻加速運(yùn)動的最長時間為B.若汽車以加速度a由靜止開始在該路面上勻加速啟動,經(jīng)過時間發(fā)動機(jī)輸出功率為C.汽車保持功率P在該路面上運(yùn)動可以達(dá)到的最大速度為D.汽車運(yùn)動中所受的阻力大小為9、2017年4月23日至4月27日,我國天舟一號貨運(yùn)飛船對天宮二號進(jìn)行了推進(jìn)劑補(bǔ)加,這是因?yàn)樘鞂m二號組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會逐漸降低,天宮二號運(yùn)動中需要通過“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對于天宮二號在“軌道維持”前后對比,下列說法正確的是()A.天宮二號在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大B.天宮二號在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小C.天宮二號在“軌道維持”前的重力勢能比“軌道維持”后的重力勢能大D.天宮二號在“軌道維持”前的機(jī)械能與“軌道維持”后的機(jī)械能相等10、在光滑水平面上A、B兩小車中間有一彈簧,如圖所示,用手抓住小車并將彈簧壓縮后使小車處于靜止?fàn)顟B(tài).將兩小車及彈簧看做一個系統(tǒng),下面說法正確的是A.兩手同時放開后,系統(tǒng)總動量始終為零B.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量不守恒C.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量守恒且總動量向右D.無論何時放手,兩手放開以后,在彈簧伸縮的過程中,系統(tǒng)總動量都保持不變,但系統(tǒng)的總動量不一定為零11、(本題9分)如圖所示,高h(yuǎn)=2.5m的斜面固定不動。一個質(zhì)量m=1kg的物體,由靜止開始從斜面的頂點(diǎn)滑下,滑到斜面底端時的速度大小為6m/s,g取10,在此過程中,下列判斷正確的是A.系統(tǒng)的機(jī)械能保持不變B.物體的重力勢能減少了24JC.物體的動能增加了18JD.物體的機(jī)械能減少了7J12、如圖所示,地球衛(wèi)星開始在圓形低軌道1運(yùn)行,在P處點(diǎn)火后,地球衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行,在遠(yuǎn)地點(diǎn)Q再次點(diǎn)火,將地球衛(wèi)星送入更高的圓形軌道1.若地球衛(wèi)星在1、1軌道上運(yùn)行的速率分別為v1、v1,在2軌道上經(jīng)過P、Q處的速率分別為v2P、v2Q,則A.v1<v1 B.v2P<v2Q C.v1>v2Q D.v1>v2P二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某課外興趣小組為了消除《伏安法測電阻》實(shí)驗(yàn)中電流、電壓表內(nèi)阻的對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響,設(shè)計了如圖甲所示的電路進(jìn)行測量,實(shí)驗(yàn)的主要步驟是(ⅰ)將R2的滑動頭調(diào)到最左端,單刀雙擲開關(guān)S2向1閉合,閉合開關(guān)S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器R1和R2,使電壓表和電流表的示數(shù)盡量大些(不超過量程),讀出此時電壓表和電流表的示數(shù)U1、I1.(ⅱ)保持兩滑動變阻器的滑動頭位置不變,將單刀雙擲開關(guān)S2向2閉合,讀出此時電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2.請回答下列問題(1)步驟(ⅰ)中兩電表示數(shù)如圖乙所示,電流表讀數(shù)為_____A,電壓表讀數(shù)為_____V.(2)步驟(ⅱ)電流表讀數(shù)為0.40A,電壓表讀數(shù)為1.20V,電阻Rx=_____Ω(保留二位有效數(shù)字).14、(10分)(本題9分)某興趣小組通過物塊在斜面上運(yùn)動的試驗(yàn),探究合外力做功與物體動能的變化的關(guān)系.他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器(用來測量物體每次通過Q點(diǎn)時的速度v),每次實(shí)驗(yàn),物體從不同高度h處由靜止釋放,但始終保持斜面底邊長L=0.5m不變.他們最后做出了如圖乙所示的v2-h(huán)圖象.圖象與橫軸的交點(diǎn)為0.25.(1)圖象乙不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________________________.(2)物塊與斜面間的滑動摩擦因數(shù)μ=________.(3)若最后得到的圖象如圖丙所示,則可能的原因是(寫出一個)________________.(4)若更換光滑的斜面,重復(fù)上述步驟得到如圖乙所示的圖象,圖象的斜率將________.(填增大減小不變)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計時速是108km/h.汽車在這種路面上行駛時,它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.5倍,取g=10m/s1.(1)如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?(1)如果高速路上設(shè)計了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠以設(shè)計時速安全通過圓弧拱橋,這個圓弧拱橋的半徑至少是多少?16、(12分)(本題9分)質(zhì)量為m=0.5kg的電動玩具汽車原來靜止在水平面上,接通電動機(jī)電源,使電動機(jī)以額定功率P=12W工作,汽車與水平面間的摩檫阻力大小始終為f=2N,經(jīng)歷一段時間后玩具汽車達(dá)到最大速度,開始勻速運(yùn)動。求:(1)恒定功率加速條件下玩具汽車的最大速度v;(2)若在t=4s前汽車己經(jīng)達(dá)到了最大速度,那么這4s內(nèi)汽車的位移x的大小。17、(12分)如圖所示,一質(zhì)量為m,電荷量為+Q的小球A系在絕緣細(xì)繩下端,另一帶電量未知的小球B固定于懸點(diǎn)的正下方(A,B均可視為點(diǎn)電荷),輕繩與豎直方向角度為θ,小球A、B靜止于同一高度。已知重力加速度為g,問:(1)小球B在A處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小;(2)若將細(xì)線突然剪斷,求小球剛開始運(yùn)動時的加速度大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】

AB.電場線是從正電荷出發(fā),終至于負(fù)電荷.所以正點(diǎn)電荷的電場線是以電荷為中心向四周發(fā)散,而負(fù)點(diǎn)電荷是向中心會聚,呈球體分布,故AB項(xiàng)與題意不相符;C.真空中兩個等量異種電荷是相互吸引的,它們產(chǎn)生的電場線是沿電荷的連線對稱的,并且電場線都是從正電荷發(fā)出,到負(fù)電荷終止的,故C項(xiàng)與題意相符;D.等量同種電荷是相互排斥的,它們產(chǎn)生的電場線是沿電荷的連線對稱的,并且電場線都是從正電荷發(fā)出,到負(fù)電荷終止的,故D項(xiàng)與題意不相符.2、D【解析】

功是標(biāo)量,功的正負(fù)既不表示方向也不表示功的大小,而是表示力對物體起動力作用(即力對物體做功)還是力對物體起阻力作用(即物體克服外力做功);A.-10J的功大于+5J的功,選項(xiàng)A不符合題意;B.功是標(biāo)量,正、負(fù)表示外力對物體做功還是物體克服外力做功,選項(xiàng)B不符合題意;C.一個力對物體做了負(fù)功,則說明這個力一定阻礙物體的運(yùn)動,選項(xiàng)C不符合題意;D.功是標(biāo)量,正、負(fù)不表示方向,選項(xiàng)D符合題意;3、C【解析】略4、B【解析】物體沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)運(yùn)動的過程中做曲線運(yùn)動,物體所受合力的方向指向軌跡的凹側(cè),同時物體在運(yùn)動過程中速度大小逐漸減小,所以物體所受合力的方向與速度方向的夾角要大于,故B正確,A、C、D錯誤;故選B.5、D【解析】

AB、所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的焦點(diǎn)上,故AB錯誤;C、同一軌道的行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積,如果軌道不同,行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過的面積并不相等,故C錯誤;D、根據(jù)普勒第三定律可知,所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,故D正確。6、B【解析】人站在自動扶梯上不動,隨扶梯向上勻減速運(yùn)動,加速度斜向下,則人受豎直向下的重力、豎直向上的支持力和水平向左的摩擦力作用;則重力做負(fù)功,支持力做正功,摩擦力對人做負(fù)功;物體的動能減小,則合外力做負(fù)功,故B正確,ACD錯誤,故選B.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道做功的必要因素,以及知道力的方向與位移的夾角大于等于0°小于90°,該力做正功,大于90°小于等于180°,該力做負(fù)功.7、BCD【解析】

A.以海平面為零勢能平面,則物體到海平面時的重力勢能為零,故A錯誤。B.重力對物體做功W=mgh故B正確。C.根據(jù)機(jī)械能守恒有:可知物體在海平面時的動能為故C正確。D.物體在運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒,以地面為零勢能面,物體在海平面的重力勢能Ep=-mgh則物體在海平面上的機(jī)械能故D正確。8、BC【解析】

當(dāng)汽車以恒定的加速度啟動時,利用牛頓第二定律求的加速度,利用運(yùn)動學(xué)公式求的速度和時間;直到最后牽引力和阻力相等;【詳解】A、當(dāng)以加速度a加速運(yùn)動時有:F-f=ma,F(xiàn)=f+ma,加速達(dá)到的最大速度為:,故所需時間為:,當(dāng)加速度為2a時,F(xiàn)′-f=2ma,F(xiàn)′=f+2ma,故加速達(dá)到最大速度為:,所需時間為:,故A錯誤.B、時刻速度為,故功率為:,汽車的額定功率為:P=(f+ma)at,則,故B正確.C、根據(jù)P=(f+ma)at得:,當(dāng)牽引力等于阻力時速度最大為:,故C正確,D錯誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查的是汽車的啟動方式,對于汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動,對于每種啟動方式的汽車運(yùn)動的過程一定要熟悉9、AB【解析】天宮二號在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由衛(wèi)星的速度公式分析知,天宮二號在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大,故A正確.天宮二號在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由開普勒第三定律知天宮二號在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期?。蔅正確.天宮二號在“軌道維持”前離地的高度較小,則在“軌道維持”前的重力勢能比“軌道維持”后的重力勢能小,故C錯誤.天宮二號要實(shí)現(xiàn)“軌道維持”,必須點(diǎn)火加速,所以天宮二號在“軌道維持”前的機(jī)械能小于“軌道維持”后的機(jī)械能.故D錯誤.

故選AB.10、AD【解析】

A.兩手同時放開,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,由于系統(tǒng)初動量為零,則系統(tǒng)總動量為零,故A正確;B.先放開左手,再放開右手,在放開兩手的過程中,兩車與彈簧組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動量不守恒;放開兩手后,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,故B錯誤;C.先放開左手,再放開右手,放開左手后系統(tǒng)所受合外力向左,系統(tǒng)所受合外力的沖量向左,系統(tǒng)總動量向左,故C錯誤;D.無論何時放手,兩手放開后,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒;但若是兩手不是同時放開,則系統(tǒng)受合外力不為零,則系統(tǒng)的總動量不為零,故D正確;11、CD【解析】

ABC、斜面固定不動,若系統(tǒng)機(jī)械能保持不變,則物體減小的重力勢能和增加的動能應(yīng)相等,根據(jù)題意可得,,兩者不等,即系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,AB錯誤C正確;D、物體的機(jī)械能減少了,D正確.【點(diǎn)睛】應(yīng)明確阻力做功等于機(jī)械能的減小量,重力做功等于重力勢能的改變量。12、AC【解析】

A.據(jù)可得,軌道1的軌道半徑大,所以v1<v1;故A正確.B.在橢圓軌道上運(yùn)動,近地點(diǎn)速率大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速率,故v2p>v2Q,故B錯誤;C.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時,點(diǎn)火加速進(jìn)入圓軌道1,所以v1>v2Q,故C正確;D.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時,點(diǎn)火加速進(jìn)入橢圓軌道2,所以v2P>v1,故D錯誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.422.603.2【解析】本題主要考查電表的讀數(shù)規(guī)則;及部分電路歐姆定律.(1)由電表讀數(shù)規(guī)則可知,電流表讀數(shù)為0.42A,電壓表讀數(shù)為2.60V.(2)閉合開關(guān)S1時,根據(jù)歐姆定律可得,當(dāng)S2向2閉合時,可得,可得14、存在摩擦阻力;0.5;釋放物塊時存在初速度;不變;【解析】

設(shè)斜面的長為s,傾角為θ.由動能定理得(mgsinθ-μmgcosθ)s=即mgh-μmgL=,v2=2gh-2μgLv2與h是一次函數(shù),不過原點(diǎn)的原因是存在摩擦阻力,由圖像可知,當(dāng)h=0.25m時,v=0,代入v2=2gh-2μgL得μ=0.5,若圖像發(fā)生了彎曲,說明釋放物塊時存在初速度,或者是釋放位置高度大于h.由v2=2gh-2μgL知斜率k=2g為定值,若更換光滑的斜面,圖像的斜率不變.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)180m(1)90m【解析】

(1)汽車在水平路面上拐彎,可視為汽車做勻速圓周運(yùn)動,其向心力是車與路面間的靜摩擦力提供,當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大值時,由向心力公式可知這時的半徑最小,寫出運(yùn)動學(xué)方程,即可求得結(jié)果;(1

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