值班站長(zhǎng)任職資格考試2023附有答案

值班站長(zhǎng)任職資格考試2023[復(fù)制]1.員工因個(gè)人原因缺勤導(dǎo)致其未從事本職崗位工作時(shí)間達(dá)到（）個(gè)月（含）以上或累計(jì)6個(gè)月（含）以上需重新上崗時(shí)，必須重新進(jìn)行部門級(jí)與班組級(jí)安全培訓(xùn)。經(jīng)考試合格后，方可重新上崗。[單選題]*123(正確答案)42.（）作為動(dòng)火作業(yè)管理的歸口部門，負(fù)責(zé)動(dòng)火作業(yè)的審核、批準(zhǔn)工作？[單選題]*質(zhì)量安全部(正確答案)設(shè)施設(shè)備部客運(yùn)服務(wù)部乘務(wù)部3.車站范圍內(nèi)（）禁止抽煙（包括電子煙與電子霧化器）。發(fā)現(xiàn)員工違規(guī)吸煙，按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核；如有乘客違反規(guī)定在車站吸煙的，車站工作人員應(yīng)予以制止；對(duì)于不聽勸阻的吸煙行為，車站工作人員可以將行為人交由駐站民警處置。[單選題]*全時(shí)段(正確答案)白天夜間運(yùn)營(yíng)期間4.設(shè)置在站廳、站臺(tái)、疏散（聯(lián)絡(luò)）通道、安全出口處等公共區(qū)域內(nèi)的垃圾收集點(diǎn)進(jìn)行清除，確保桶內(nèi)垃圾不超過垃圾桶體積的（），收集在垃圾房的垃圾（包括可回收垃圾）應(yīng)最遲于運(yùn)營(yíng)結(jié)束前清除干凈。[單選題]*三分之一三分之二(正確答案)二分之一五分之四5.消防安全巡查工作應(yīng)由當(dāng)班值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)完成，每日運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)至少每（）開展一次巡查，運(yùn)營(yíng)結(jié)束后至次日運(yùn)營(yíng)前至少各組織一次防火巡查，遇車站內(nèi)實(shí)施動(dòng)火作業(yè)時(shí)至少對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)開展一次巡查，全天完成車站全覆蓋巡查。[單選題]*1小時(shí)2小時(shí)(正確答案)3小時(shí)4小時(shí)6.車站（消防）控制室實(shí)行（）小時(shí)值班制，不得缺崗。[單選題]*8小時(shí)16小時(shí)24小時(shí)(正確答案)白班7.一般車站應(yīng)每班配備3名志愿者消防員，由1名值班站長(zhǎng)（隊(duì)長(zhǎng)）及2名（）組成。[單選題]*值班員保潔員保安站務(wù)員(正確答案)8.只設(shè)置一個(gè)車控室的多線換乘車站（例如世紀(jì)大道站、隆德路站等）應(yīng)每班配備（）名志愿者消防員，由1名值班站長(zhǎng)（隊(duì)長(zhǎng)）及（）名站務(wù)員（隊(duì)員）組成。[單選題]*3,24,35,42,1(正確答案)9.液壓擴(kuò)張器（根據(jù)線路實(shí)際情況，間隔五、六座車站放置（）臺(tái)）[單選題]*1(正確答案)23410.車站應(yīng)以班組為單位開展消防安全教育和培訓(xùn)，每個(gè)班組每月開展（）次，培訓(xùn)時(shí)間不少于1.5小時(shí)，覆蓋到全員，培訓(xùn)情況填寫于《車站消防安全教育和培訓(xùn)記錄表》。[單選題]*1(正確答案)23411.車站（微型消防站）志愿者消防員實(shí)行24小時(shí)戰(zhàn)備執(zhí)勤，接到處警指令，原則上應(yīng)在（）分鐘內(nèi)響應(yīng)，攜帶裝備（）分鐘內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初期處置。[單選題]*1,3(正確答案)3,11,53,512.車站一旦確認(rèn)發(fā)生火情，應(yīng)（）啟動(dòng)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)處置方案。[單選題]*立即(正確答案)1分鐘內(nèi)3分鐘5分鐘13.公司所轄線路車站、正線、車場(chǎng)等公司管轄范圍內(nèi)發(fā)生運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件應(yīng)按照公司《運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)預(yù)警響應(yīng)、應(yīng)急指揮、運(yùn)營(yíng)保駕、信息傳遞和故障閉環(huán)管理規(guī)定》中首報(bào)階段的信息傳遞要求立即報(bào)公司生產(chǎn)指揮室，并于（C）內(nèi)按照運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告內(nèi)容的要求做好續(xù)報(bào)工作。[單選題]*10分鐘20分鐘30分鐘(正確答案)40分鐘14.當(dāng)列車、車站公共區(qū)、區(qū)間、主要設(shè)備房、控制中心、主變電所、車輛基地等發(fā)生火災(zāi)。應(yīng)由（）牽頭成立調(diào)查組。[單選題]*生產(chǎn)指揮室質(zhì)量安全部(正確答案)設(shè)施設(shè)備部客服部15.I級(jí)違章作為紅線類違章行為，其績(jī)效考核及績(jī)效扣分標(biāo)準(zhǔn)分別為（）[單選題]*200元，5分500元，10分1000元，20分1500元，40分(正確答案)16.根據(jù)《員工績(jī)效考核管理規(guī)定》對(duì)年度考評(píng)的要求，各線路管理部卓越和優(yōu)秀員工數(shù)量的確定與員工所在線路管理部（）掛鉤[單選題]*事故指標(biāo)完成情況百日考評(píng)結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)考評(píng)得分年度考評(píng)結(jié)果的排名(正確答案)17.員工年度績(jī)效考評(píng)累計(jì)扣分后得分小于等于（）分的，即視為年度績(jī)效考評(píng)不合格[單選題]*60(正確答案)70809018.《員工正向激勵(lì)管理辦法》將正向激勵(lì)分為3大類，其中不包含（）[單選題]*一次性獎(jiǎng)勵(lì)專項(xiàng)考核類獎(jiǎng)勵(lì)特殊事例類獎(jiǎng)勵(lì)績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)(正確答案)19.在進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)，應(yīng)充分考慮危險(xiǎn)源的（）種時(shí)態(tài)。[單選題]*一二三(正確答案)四20.導(dǎo)致（）級(jí)風(fēng)險(xiǎn)以上級(jí)別的危險(xiǎn)源，需進(jìn)一步采取控制措施予以降低其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。[單選題]*一二三(正確答案)四21.安全生產(chǎn)管理方針：（）、預(yù)防為主、綜合治理[單選題]*安全第一(正確答案)生產(chǎn)第一安全生產(chǎn)第一效益第一22.黨政領(lǐng)導(dǎo)干部中是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人[單選題]*黨委書記總經(jīng)理主要負(fù)責(zé)人(正確答案)分管安全負(fù)責(zé)人23.根據(jù)總體預(yù)案對(duì)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)因素的梳理，產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的因素不包含（）。[單選題]*環(huán)境因素人員因素設(shè)計(jì)因素(正確答案)管理因素24.下列（）不屬于風(fēng)險(xiǎn)危害。[單選題]*人員傷亡運(yùn)營(yíng)秩序遭受破壞暴雨天氣(正確答案)設(shè)備損壞25.公司預(yù)警等級(jí)有（）級(jí)。[單選題]*345(正確答案)626.（）為應(yīng)急預(yù)案的歸口管理部門。[單選題]*客服部質(zhì)量安全部(正確答案)乘務(wù)部設(shè)備部27.車站現(xiàn)場(chǎng)處置方案編制完成后由（）牽頭組織公司相關(guān)業(yè)務(wù)職能部門、線路管理部進(jìn)行論證。[單選題]*客服部(正確答案)質(zhì)量安全部乘務(wù)部設(shè)備部28.現(xiàn)場(chǎng)處置方案修訂后，班組長(zhǎng)應(yīng)在修訂后（）日內(nèi)組織本班組員工針對(duì)修訂內(nèi)容進(jìn)行宣貫培訓(xùn)。[單選題]*5(正確答案)10152029.車站應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)處置方案修訂后（）日內(nèi)將附錄F與修訂后的現(xiàn)場(chǎng)處置方案一并更新歸檔。[單選題]*123(正確答案)430.結(jié)合公司應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況，公司應(yīng)急預(yù)案演練分為（）個(gè)層級(jí)。[單選題]*12(正確答案)3431.公司每年所承擔(dān)的集團(tuán)級(jí)演練視為（）演練。[單選題]*集團(tuán)級(jí)公司級(jí)(正確答案)線路級(jí)班組級(jí)32.（）是針對(duì)事先設(shè)置的突發(fā)事件情景及其后續(xù)的發(fā)展情景，通過實(shí)際決策、行動(dòng)和操作，完成真實(shí)應(yīng)急響應(yīng)的過程。[單選題]*桌面演練專項(xiàng)演練實(shí)戰(zhàn)演練(正確答案)綜合演練33.（）注重針對(duì)一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)參與單位（崗位）的特定環(huán)節(jié)和功能進(jìn)行檢驗(yàn)。[單選題]*桌面演練專項(xiàng)演練(正確答案)實(shí)戰(zhàn)演練綜合演練34.應(yīng)急預(yù)案演練進(jìn)一步細(xì)分為客運(yùn)組織類演練、行車作業(yè)類演練、設(shè)施設(shè)備類演練和（）類演練共四大類。[單選題]*反恐防控公共衛(wèi)生公共安全(正確答案)公共治安35.針對(duì)新編應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案，編制部門、班組應(yīng)在（）個(gè)月內(nèi)組織實(shí)施一次演練，檢驗(yàn)新編預(yù)案，相關(guān)人員應(yīng)全員參與。[單選題]*123(正確答案)436.演練實(shí)施完成后，記錄人員應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)，完成填寫演練過程記錄表。[單選題]*23(正確答案)4537.（）是事故（事件）調(diào)查處理工作歸口管理部門。[單選題]*客服部質(zhì)量安全部(正確答案)乘務(wù)部設(shè)備部38.對(duì)事故（事件）的調(diào)查分析工作，應(yīng)遵循（）原則。[單選題]*實(shí)事求是安全第一四不放過(正確答案)依法依規(guī)39.公司員工如需使用門禁系統(tǒng)，應(yīng)向（）部門提出開通門禁的申請(qǐng)？[單選題]*乘務(wù)部客服部質(zhì)安部人力資源部(正確答案)40.車站制作一塊流轉(zhuǎn)鑰匙板作為（）專用。[單選題]*線路管理部設(shè)備檢修組(正確答案)線路管理部乘務(wù)班組委外單位維保公司41.車站負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)的日常使用、狀態(tài)及（）[單選題]*故障報(bào)修(正確答案)電力測(cè)試電力輸送故障維修42.加強(qiáng)對(duì)員工上崗前（）級(jí)安全教育，并且在班前進(jìn)行安全防范提示，增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)，落實(shí)人防、物防、技防措施。[單選題]*四三(正確答案)二一43.車站工作人員發(fā)現(xiàn)站內(nèi)有乘客暈倒，且失去意識(shí)，首先應(yīng)當(dāng)（）。[單選題]*通知車控室后，原地等待。視情將乘客挪至站臺(tái)休息座椅上或通風(fēng)處，通知車控室呼叫值班站長(zhǎng)并撥打120。(正確答案)立即進(jìn)行人工呼吸等急救措施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍照。44.客傷證據(jù)材料收集中，車站、車廂監(jiān)控視頻錄像截取，應(yīng)包含事發(fā)前和事發(fā)后（）分鐘以上的完整視頻，方便前后對(duì)比。[單選題]*1020(正確答案)304045.乘客發(fā)生客傷后，車站視情況勸導(dǎo)乘客向（）報(bào)備，告知乘客警方筆錄是最具有法律效力的。[單選題]*家屬集團(tuán)服務(wù)熱線公安民警(正確答案)46.客傷事件監(jiān)控錄像不得私自對(duì)當(dāng)事人播放，當(dāng)事人及其家屬要求掉看車站錄像，應(yīng)需通過（）調(diào)看。[單選題]*公司、線路管理部集團(tuán)、公司集團(tuán)、法律途徑法律途徑、公安機(jī)關(guān)(正確答案)47.工傷申報(bào)程序中，受傷人員應(yīng)在事發(fā)后（）天內(nèi)向當(dāng)班站長(zhǎng)報(bào)備受傷情況。[單選題]*1(正確答案)35748.上下班途中的非本人主要責(zé)任的交通事故，需收集（）部門出具的非本人主要責(zé)任的交通事故認(rèn)定書。[單選題]*街道公安交通(正確答案)派出所人社局49.機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入或越過另一股道的線路設(shè)備，稱之為（）。[單選題]*轉(zhuǎn)換軌道岔(正確答案)轉(zhuǎn)轍器渡線50.正線設(shè)置的道岔定期進(jìn)行污物清理及滑床板注油作業(yè)稱之為（）。[單選題]*保養(yǎng)道岔清掃道岔擦拭道岔道岔養(yǎng)護(hù)(正確答案)51.道岔發(fā)生故障需下線路手搖道岔時(shí)，由（）向車站發(fā)布手搖道岔命令及向各單位發(fā)布搶修令。[單選題]*車站值班站長(zhǎng)公司應(yīng)急指揮室COCCOCC(正確答案)52.車站值班員在接到運(yùn)營(yíng)調(diào)度發(fā)布的手搖道岔作業(yè)命令后，應(yīng)通知（）帶好所有手搖道岔作業(yè)工具至作業(yè)點(diǎn)道岔側(cè)站臺(tái)端頭處待命，做好手搖道岔作業(yè)準(zhǔn)備工作。[單選題]*現(xiàn)場(chǎng)搶修人員、通號(hào)人員手搖道岔作業(yè)人員、值班站長(zhǎng)(正確答案)通號(hào)人員、手搖道岔作業(yè)人員值班站長(zhǎng)、通號(hào)人員53.車站值班員在向手搖道岔作業(yè)人員布置手搖道岔作業(yè)命令時(shí)，應(yīng)明確告知進(jìn)路準(zhǔn)備要求（），并經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后進(jìn)行手搖道岔作業(yè)。[單選題]*接/發(fā)車進(jìn)路需手搖的道岔編號(hào)及目前位置需手搖的道岔編號(hào)及所需位置(正確答案)道岔目前位置及所需位置54.手搖道岔作業(yè)應(yīng)遵循（）的作業(yè)流程。[單選題]*一檢查、二手搖、三確認(rèn)(正確答案)一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示一看、二扳、三確認(rèn)一檢查、二手搖、三顯示55.道岔存在不正常情況時(shí)，（）通過該道岔。車站值班員應(yīng)布置手搖道岔作業(yè)人員在該道岔位置處進(jìn)行安全防護(hù)，并報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度。[單選題]*允許列車僅以3KM/h速度允許列車僅以5KM/h速度允許列車僅以10KM/h速度嚴(yán)禁列車(正確答案)56.分動(dòng)外鎖閉式道岔及三開道岔應(yīng)（）。[單選題]*僅安裝斥離式鉤鎖器安裝兩幅鉤鎖式鉤鎖器僅安裝鉤鎖式鉤鎖器同時(shí)安裝鉤鎖式鉤鎖器和斥離式鉤鎖器(正確答案)57.普通單開道岔到位標(biāo)準(zhǔn)為一側(cè)尖軌與基本軌密貼密貼標(biāo)準(zhǔn)為：尖軌頭部（）內(nèi)，尖軌與基本軌之間的間隙小于等于（），另一側(cè)尖軌與基本軌斥離。[單選題]*2cm、4mm2cm、4cm4cm、2cm4cm、2mm(正確答案)58.液壓道岔因設(shè)備硬件故障無法手搖或手搖無法到位時(shí)，（）申請(qǐng)使用手扳作業(yè)，OCC回復(fù)同意后，通號(hào)搶修人員負(fù)責(zé)手扳作業(yè)前準(zhǔn)備工作，車站值班員負(fù)責(zé)連接棘輪扳手，使用棘輪扳手扳動(dòng)道岔至進(jìn)路所需要的位置，確認(rèn)道岔開向正確和尖軌密貼后，加鉤鎖器。[單選題]*現(xiàn)場(chǎng)手搖道岔人員通過車站值班員向OCC通號(hào)搶修人員至現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后通過車站值班員向OCC(正確答案)現(xiàn)場(chǎng)盯控值班站長(zhǎng)向OCC現(xiàn)場(chǎng)工務(wù)搶修人員通過車站值班員向OCC59.如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑內(nèi)有積水無法排出時(shí)，應(yīng)及時(shí)向（）報(bào)修。[單選題]*維護(hù)單位(正確答案)設(shè)備部管理部通號(hào)60.擦拭道岔完畢后，使用車站配置相機(jī)最高像素拍攝道岔尖軌頭部（）塊滑床板及以上部位，有效成像至少（）張。[單選題]*4282(正確答案)6210261.根據(jù)《正線道岔管理規(guī)定》，將擦拭道岔完畢后額有效成像照片保存至（）電腦內(nèi)，保存時(shí)間為至少（）個(gè)月。[單選題]*車控室3相機(jī)3值班站長(zhǎng)室6值班站長(zhǎng)室3(正確答案)62.在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段有大雪災(zāi)害天氣時(shí)，車站人員應(yīng)每（）分鐘向行調(diào)申請(qǐng)要點(diǎn)，到岔區(qū)進(jìn)行清掃除雪工作。[單選題]*30405060(正確答案)63.在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段有大雪災(zāi)害天氣時(shí)，清掃結(jié)束單操道岔定反位各一次后，在道岔滑床板上涂防凍液、在（）道岔覆蓋道床位置撒工業(yè)鹽。[單選題]*滑床板四周(正確答案)滑床板上滑床板中間滑床板工作面64.道岔養(yǎng)護(hù)作業(yè)檢查記錄表，保存時(shí)間為（）個(gè)月。[單選題]*3(正確答案)62565.如發(fā)現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)向維修單位報(bào)修。[單選題]*轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑內(nèi)有垃圾轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑內(nèi)有積水無法排出(正確答案)轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑內(nèi)有積水可排除以上都需要66.在道岔除冰雪時(shí)，清掃人員用（）和專用（）進(jìn)行清理積雪和凍冰。[單選題]*掃帚除雪錐(正確答案)掃帚工業(yè)鹽掃帚鐵鍬鐵鍬工業(yè)鹽67.在道岔除冰雪時(shí)，如遇清理不掉的積雪和凍冰，清掃人員應(yīng)根據(jù)（）的指示，采取其它措施清理。[單選題]*值班站長(zhǎng)車站值班員通號(hào)人員(正確答案)OCC68.三開道岔由（）組成，因此分別由兩臺(tái)電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔。[單選題]*長(zhǎng)、短兩組尖軌(正確答案)兩組長(zhǎng)尖軌兩組短尖軌一組長(zhǎng)、短尖軌69.集中站值班員將非控制權(quán)有岔站本次保養(yǎng)的所有道岔均單操至定位并單鎖，標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為“（）”。[單選題]*xxx站X\X\X號(hào)道岔請(qǐng)單操至定位單鎖xxx站X號(hào)道岔請(qǐng)單操至定位xxx站X\X\X號(hào)道岔現(xiàn)為定位單鎖(正確答案)以上都對(duì)70.定位保養(yǎng)結(jié)束后，由非控制權(quán)有岔站值班員聯(lián)系集中站值班員要求將道岔單操至反位，標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為“（）”。[單選題]*xxx站X\X\X號(hào)道岔請(qǐng)單操至定位單鎖(正確答案)xxx站X號(hào)道岔請(qǐng)單操至定位xxx站X\X\X號(hào)道岔現(xiàn)為定位單鎖以上都對(duì)71.道岔養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求保持（）無油污積累。[單選題]*滑床板四周道岔尖軌(正確答案)基本軌道床72.道岔養(yǎng)護(hù)作業(yè)檢查道岔設(shè)備頻次：每周不少于（）次。[單選題]*12(正確答案)3473.（）級(jí)道岔每周養(yǎng)護(hù)一次及以上。[單選題]*一級(jí)二級(jí)三級(jí)二級(jí)、三級(jí)(正確答案)74.道岔養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)至少（）人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。[單選題]*2(正確答案)14675.當(dāng)列車迫停故障道岔區(qū)段時(shí)，車站行車人員必須下線至道岔區(qū)段，確認(rèn)（），確保道岔位置正確并加鉤鎖器。[單選題]*道岔位置道岔狀態(tài)故障道岔及列車位置(正確答案)列車位置76.（）對(duì)手搖道岔作業(yè)全程監(jiān)護(hù)，與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員共同核對(duì)進(jìn)路辦理要求及準(zhǔn)備等情況。[單選題]*值班員值班站長(zhǎng)(正確答案)扳道員行調(diào)77.道岔安裝鉤鎖器（）打開遮斷器。[單選題]*前(正確答案)中后無需78.以下不是手搖道岔攜帶的工具有（）。[單選題]*鉤鎖器手套(正確答案)對(duì)講機(jī)信號(hào)旗79.以下（）不是道岔薄弱環(huán)節(jié)。[單選題]*轍叉心尖軌翼軌(正確答案)以上都不是80.道岔號(hào)數(shù)N與轍叉角α的關(guān)系是號(hào)數(shù)N越大，（）。[單選題]*α越小道岔占地面積越大側(cè)向通過速度越大以上均是(正確答案)81.手搖道岔作業(yè)時(shí)岔區(qū)走行，（）。[單選題]*70秒/80米80秒/90米90秒/100米(正確答案)100秒/110米82.手搖道岔作業(yè)時(shí)加裝鉤鎖器時(shí)間（鉤鎖式、斥離式），（）。[單選題]*70秒/副80秒/副90秒/副(正確答案)100秒/副83.道岔正常情況下的操作是：（）。[單選題]*現(xiàn)場(chǎng)手搖、電氣鎖閉遙控操縱、電氣鎖閉(正確答案)現(xiàn)場(chǎng)手搖、人工鎖閉遙控操縱、人工鎖閉84.道岔保養(yǎng)頻次要求：二級(jí)道岔每周養(yǎng)護(hù)（）。[單選題]*一次一次及以上(正確答案)三次三次及以上85.日常應(yīng)保持道岔滑床板工作面光潔、油潤(rùn)，高架、地面車站道岔滑床板，在暴雨后及時(shí)（）。[單選題]*補(bǔ)油(正確答案)單操排列進(jìn)路手搖道岔86.道岔保養(yǎng)頻次要求：一級(jí)道岔每周養(yǎng)護(hù)（）。[單選題]*二次二次及以上(正確答案)三次三次及以上87.道岔保養(yǎng)頻次要求：三級(jí)道岔每周養(yǎng)護(hù)（）。[單選題]*三次二次及以上一次一次及以上(正確答案)88.道岔檢查的時(shí)間為（）。[單選題]*10S10S30S(正確答案)40S89.手搖到位（機(jī)械道岔）所需時(shí)間（）。[單選題]*60秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)80秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)90秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)(正確答案)130秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)90.手搖到位（液壓道岔）所需時(shí)間（）。[單選題]*60秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)80秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)90秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)130秒/副轉(zhuǎn)轍機(jī)(正確答案)91.當(dāng)?shù)啦懋?dāng)前位置與所需位置不一致時(shí)，車站值班員應(yīng)安排手搖道岔作業(yè)人員進(jìn)行手搖道岔作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為（）。[單選題]*將×號(hào)道岔手搖至×位，并加鉤鎖器(正確答案)將×號(hào)道岔手搖至×位，并鎖閉將×號(hào)道岔扳至×位，并加鉤鎖器將×號(hào)道岔手搖至×位，并單鎖92.根據(jù)《正線道岔管理規(guī)定》，除分動(dòng)外鎖閉式道岔及三開道岔的其余類型道岔，（）。[單選題]*僅安裝鉤鎖式鉤鎖器(正確答案)僅安裝斥離式鉤鎖器僅安裝鉤鎖式、斥離式鉤鎖器不安裝鉤鎖器93.7號(hào)岔最大側(cè)向通過速度為（）。[單選題]*60km/h45km/h30km/h25km/h(正確答案)94.12號(hào)岔最大側(cè)向通過速度為（）。[單選題]*30km/h45km/h(正確答案)60km/h40km/h95.9號(hào)岔最大側(cè)向通過速度為（）。[單選題]*20km/h30km/h(正確答案)40km/h50km/h96.道岔故障情況下的操作是：（）。[單選題]*遙控操作、電氣鎖閉現(xiàn)場(chǎng)手搖、電氣鎖閉現(xiàn)場(chǎng)手搖、人工鎖閉(正確答案)遙控操作、人工鎖閉97.車站值班員在接到運(yùn)營(yíng)調(diào)度發(fā)布的手搖道岔作業(yè)命令后，應(yīng)通知手搖道岔作業(yè)人員、值班站長(zhǎng)帶好所有手搖道岔作業(yè)工具至（）待命，做好手搖道岔作業(yè)準(zhǔn)備工作。[單選題]*車控室門前站臺(tái)故障側(cè)故障側(cè)站臺(tái)端頭處(正確答案)以上均是98.進(jìn)入軌行區(qū)進(jìn)行手搖道岔的作業(yè)人員應(yīng)（）。[單選題]*穿戴反光背心(正確答案)佩戴搶險(xiǎn)袖標(biāo)帶好安全帽以上均是99.在得到運(yùn)營(yíng)調(diào)度允許下線作業(yè)的（）后，車站值班員通知手搖道岔作業(yè)人員進(jìn)入軌行區(qū)進(jìn)行手搖道岔作業(yè)，車站值班員應(yīng)同時(shí)做好下線（）。[單選題]*調(diào)度命令、施工登記(正確答案)口頭命令、安全防護(hù)書面命令、安全防護(hù)施工單、施工登記100.手搖道岔作業(yè)前，車站值班員應(yīng)在ATS工作站上進(jìn)行設(shè)置（）防止作業(yè)過程中道岔動(dòng)作。[單選題]*扣車取消自動(dòng)信號(hào)復(fù)位班次以上均是(正確答案)101.手搖道岔作業(yè)中的“一檢查”主要檢查（）。[單選題]*道岔位置道岔情況異物情況以上均是(正確答案)102.當(dāng)手搖道岔過程當(dāng)中道岔異物清除以后，車站應(yīng)（），確認(rèn)設(shè)備正常后經(jīng)行車調(diào)度同意方可恢復(fù)動(dòng)車。[單選題]*設(shè)置自動(dòng)進(jìn)路對(duì)道岔進(jìn)行單操測(cè)試(正確答案)開啟引導(dǎo)信號(hào)對(duì)道岔進(jìn)行人工鎖閉103.手搖道岔作業(yè)中確認(rèn)全進(jìn)路應(yīng)遵循（）。[單選題]*由近至遠(yuǎn)、逐副確認(rèn)由遠(yuǎn)至近、逐副確認(rèn)(正確答案)隨意確認(rèn)搖好一副、確認(rèn)一副104.使用手扳軸前須由（）松開轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)溢流閥。[單選題]*通號(hào)人員(正確答案)工務(wù)人員扳道員值班站長(zhǎng)105.調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢，確認(rèn)全進(jìn)路以后，扳道員應(yīng)當(dāng)在（）位置顯示（）。[單選題]*進(jìn)路首架信號(hào)機(jī)旁安全位置、調(diào)車手信號(hào)(正確答案)站臺(tái)司機(jī)室側(cè)窗旁安全位置、發(fā)車手信號(hào)進(jìn)路首架信號(hào)機(jī)旁安全位置、引導(dǎo)信號(hào)調(diào)車進(jìn)路終點(diǎn)位置、停車手信號(hào)106.發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，確認(rèn)全進(jìn)路以后，扳道員應(yīng)當(dāng)在（）位置顯示（）。[單選題]*進(jìn)路首架信號(hào)機(jī)旁安全位置、調(diào)車手信號(hào)站臺(tái)司機(jī)室側(cè)窗旁安全位置、發(fā)車手信號(hào)(正確答案)進(jìn)路首架信號(hào)機(jī)旁安全位置、引導(dǎo)信號(hào)調(diào)車進(jìn)路終點(diǎn)位置、停車手信號(hào)107.上海地鐵電話閉塞法是上海地鐵相鄰兩站（場(chǎng)、段）通過（）形式確認(rèn)區(qū)間空閑，并以發(fā)出電話記錄號(hào)碼的方式辦理閉塞的一種行車組織方法。[單選題]*施工平臺(tái)ATS面板電話聯(lián)系(正確答案)私人手機(jī)108.上海地鐵電話閉塞法是上海地鐵相鄰兩站（場(chǎng)、段）通過電話聯(lián)系形式確認(rèn)區(qū)間空閑，并以發(fā)出（）的方式辦理閉塞的一種行車組織方法。[單選題]*調(diào)度命令列車速度碼路票電話記錄號(hào)碼(正確答案)109.電話閉塞法行車時(shí)，列車站間行車（運(yùn)行至下一車站（場(chǎng)、段））的憑證為（）。[單選題]*路票(正確答案)電話記錄號(hào)碼發(fā)車手信號(hào)調(diào)度命令110.電話閉塞法行車時(shí)，列車在車站的發(fā)車憑證為（）。[單選題]*路票電話記錄號(hào)碼發(fā)車手信號(hào)(正確答案)調(diào)度命令111.電話閉塞法行車時(shí)，同方向追蹤列車的最小發(fā)車間隔為（）（終端站除外）。[單選題]*一站一區(qū)間兩站兩區(qū)間(正確答案)一站兩區(qū)間兩站一區(qū)間112.電話閉塞法行車時(shí)，實(shí)施電話閉塞法的末端車站接車條件為（）。[單選題]*按調(diào)度命令執(zhí)行按電話閉塞法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行(正確答案)以車調(diào)聯(lián)控接發(fā)車根據(jù)軌旁及車載信號(hào)顯示執(zhí)行113.電話閉塞法行車時(shí)，實(shí)施電話閉塞法的末端車站發(fā)車條件為（）。[單選題]*按調(diào)度命令執(zhí)行按電話閉塞法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行以車調(diào)聯(lián)控接發(fā)車根據(jù)軌旁及車載信號(hào)顯示執(zhí)行(正確答案)114.電話閉塞法行車時(shí)，列車出發(fā)后途中退回發(fā)車站時(shí)，由（）發(fā)出電話記錄號(hào)碼作為取消閉塞依據(jù)。[單選題]*接車站發(fā)車站(正確答案)列車司機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員115.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，列車區(qū)間運(yùn)行限速（）km/h。[單選題]*203040(正確答案)45116.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，出入場(chǎng)限速（）km/h。[單選題]*20(正確答案)304045117.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，經(jīng)過道岔區(qū)段限速（）km/h。[單選題]*20(正確答案)304045118.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，進(jìn)、出車站限速（）km/h。[單選題]*20(正確答案)304045119.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，遇400m及以下半徑的彎道等瞭望條件不良的區(qū)段時(shí)，以不高于（）km/h的速度通過。[單選題]*2030(正確答案)4045120.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，站后折返站人工辦理進(jìn)路，列車進(jìn)入折返線時(shí)，值班員應(yīng)顯示（）并與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)控。[單選題]*發(fā)車手信號(hào)調(diào)車手信號(hào)(正確答案)停車手信號(hào)緊急停車手信號(hào)121.路票盒“廢票”票槽內(nèi)存放所有注銷、作廢的路票，最多存放（），取出的“廢票”封包保存。[單選題]*一個(gè)月一季度一年(正確答案)三年122.路票盒存放未使用路票的票槽內(nèi)存放數(shù)量（）時(shí)必須進(jìn)行增補(bǔ)。[單選題]*用完少于30張少于100張(正確答案)少于300張123.路票管理盒應(yīng)鎖閉于（）中。[單選題]*編碼室車控室備品柜(正確答案)站長(zhǎng)室保險(xiǎn)箱124.夜間施工列車，區(qū)間運(yùn)行憑證為（）。[單選題]*調(diào)度命令(正確答案)路票發(fā)車手信號(hào)列車速度碼125.電話閉塞法行車時(shí)，聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為（）。[單選題]*XX次列車，發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，確認(rèn)路票及手信號(hào)運(yùn)行至XX站XX站X行XX次列車，確認(rèn)路票及手信號(hào)運(yùn)行至XX站XX站X行XX次列車，發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，確認(rèn)路票運(yùn)行至XX站XX站X行XX次列車，發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，確認(rèn)路票及手信號(hào)運(yùn)行至XX站(正確答案)126.在已辦理列車閉塞后，因故不能接車或發(fā)車，由提出車站發(fā)出的（）作為取消閉塞的依據(jù)。[單選題]*路票電話記錄號(hào)碼(正確答案)口頭通知調(diào)度命令127.在已辦理列車閉塞后，因故不能接車禍發(fā)車，由提出車站發(fā)出的電話記錄號(hào)碼作為（）閉塞的依據(jù)。[單選題]*同意解除取消(正確答案)請(qǐng)求128.路票填寫的日期以（）的時(shí)間為準(zhǔn)。[單選題]*接車站同意閉塞(正確答案)發(fā)車站請(qǐng)求閉塞發(fā)車時(shí)間到達(dá)時(shí)間129.電話閉塞法行車時(shí)，零時(shí)前辦理的閉塞，列車司機(jī)如在零時(shí)后收到路票，（）。[單選題]*視為有效(正確答案)視為無效詢問調(diào)度后執(zhí)行詢問接車站后執(zhí)行130.電話閉塞法的啟用、取消及實(shí)施區(qū)段須根據(jù)（）內(nèi)容執(zhí)行。[單選題]*公司指揮室命令車站站長(zhǎng)命令值班站長(zhǎng)命令調(diào)度命令(正確答案)131.電話閉塞法適用范圍包括運(yùn)營(yíng)期間信號(hào)設(shè)備故障，單個(gè)及以上集中站自動(dòng)閉塞設(shè)備不能正常使用、運(yùn)營(yíng)結(jié)束后無法以自動(dòng)閉塞方式辦理行車的施工車輛運(yùn)行、越出場(chǎng)界的調(diào)車作業(yè)、（）。[單選題]*折返作業(yè)轉(zhuǎn)線作業(yè)(正確答案)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)施工作業(yè)132.前方站接車進(jìn)路辦理妥當(dāng)后，向發(fā)車站發(fā)出（）的電話記錄號(hào)碼。[單選題]*同意閉塞(正確答案)拒絕閉塞解除閉塞取消閉塞133.列車到達(dá)接車站后，值班員應(yīng)及時(shí)收回路票，（）。[單選題]*在路票反面對(duì)角花“×”，從下部撕口保存將路票對(duì)角撕開存放于廢票盒內(nèi)。在路票反面對(duì)角花“×”，從上部撕口保存在路票正面對(duì)角花“×”，從上部撕口保存(正確答案)134.路票填寫不得擅自增添字句或涂改，否則應(yīng)視為廢票，須重新填寫，車站值班員應(yīng)在路票（）對(duì)角劃“×”，（）手寫作廢字樣，并注明作廢原因，從上部撕口后整理保存。[單選題]*正面；右上角正面；反面(正確答案)反面；空白處反面；正面135.電話閉塞法行車時(shí)，列車司機(jī)根據(jù)（）顯示停車，如無行車人員顯示停車手信號(hào)則按規(guī)定停車位置停車并向行車調(diào)度匯報(bào)。[單選題]*停車手信號(hào)(正確答案)軌旁信號(hào)停車牌調(diào)車手信號(hào)136.實(shí)施電話閉塞法行車區(qū)段內(nèi)的（）及2條線路的交匯站在向鄰站報(bào)到/發(fā)點(diǎn)的同時(shí)須向行車調(diào)度員報(bào)到/發(fā)點(diǎn)，其他車站不需向行車調(diào)度報(bào)到/發(fā)點(diǎn)。[單選題]*起點(diǎn)站終點(diǎn)站信號(hào)集中站以上都是(正確答案)137.站后折返站折返線列車運(yùn)行至站臺(tái)的調(diào)車條件是：（）。[單選題]*"本站發(fā)車站臺(tái)無車"前行列車整列出清前方車站前行列車整列已到達(dá)前方車站(正確答案)本站發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)138.站后折返站的閉塞解除條件為：（）。[單選題]*列車整列出清站臺(tái)進(jìn)入折返線且后續(xù)防護(hù)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)列車整列出清站臺(tái)進(jìn)入折返線(正確答案)列車整列到達(dá)接車站臺(tái)列車整列到達(dá)發(fā)車站臺(tái)139.站前折返的閉塞解除條件為：（）。[單選題]*列車整列到達(dá)折返線并停穩(wěn)站臺(tái)(正確答案)列車已完成折返后發(fā)車列車折返后到達(dá)前方站臺(tái)列車折返后到達(dá)并出清前方站臺(tái)140.夜間施工列車停于正線存放時(shí)，列車到達(dá)電話閉塞法終點(diǎn)站后，（）解除閉塞。[單選題]*施工開始列車出清本站臺(tái)收到調(diào)度命令后到達(dá)后即與發(fā)車站(正確答案)收到施工登記令號(hào)后141.車站電話記錄號(hào)碼由（）位數(shù)字組成。[單選題]*23(正確答案)45142.車站電話記錄號(hào)碼由3位數(shù)字組成（格式為XXX），（）為車站編號(hào)。[單選題]*第1位(正確答案)第2位第3位沒有143.電話記錄序列號(hào)每站一組，100個(gè)號(hào)碼（），按日循環(huán)使用，不得跳號(hào)。[單選題]*101-200100-19900-99(正確答案)01-100144.每個(gè)號(hào)碼在一個(gè)循環(huán)中（），號(hào)碼一經(jīng)發(fā)出無論生效與否，不得重復(fù)使用。[單選題]*可以重復(fù)使用可以使用3次可以使用2次只準(zhǔn)使用一次(正確答案)145.路票原則上由車站值班員填記后遞交車站行車人員，行車人員必須與（）進(jìn)行復(fù)核無誤后，方可將路票遞交列車司機(jī)。[單選題]*值班站長(zhǎng)車站值班員(正確答案)列車司機(jī)以上都可以146.車站值班員填記路票時(shí)，需將調(diào)令號(hào)填寫在路票（）。[單選題]*左上角右上角(正確答案)反面值班員簽名上方147.電話閉塞法行車時(shí)，列車反向運(yùn)行，車站值班員需在路票（）加蓋反向章。[單選題]*左上角(正確答案)右上角反面值班員簽名上方148.所有出入場(chǎng)、出入段作業(yè)按電話閉塞法行車時(shí)均按照（）作業(yè)執(zhí)行。[單選題]*正向(正確答案)反向出場(chǎng)（段）方向?yàn)檎蛉雸?chǎng)（段）方向?yàn)檎?49.電話閉塞法的實(shí)施、取消應(yīng)以（）的形式下發(fā)至車站值班員及司機(jī)。[單選題]*電話通知口頭調(diào)度命令書面調(diào)度命令(正確答案)由值班員口頭轉(zhuǎn)告司機(jī)150.路票必須具備（）要素。[單選題]*5678(正確答案)151.交接班時(shí)，路票備量上下行（含出入庫(kù)）各（）張以上。[單選題]*3050100(正確答案)300152.電話閉塞法行車時(shí)，發(fā)車手信號(hào)顯示地點(diǎn)（）。[單選題]*站臺(tái)發(fā)車端列車駕駛室側(cè)窗旁安全位置面向司機(jī)室門(正確答案)列車駕駛室側(cè)窗旁安全位置面向司機(jī)室門站臺(tái)發(fā)車端列車駕駛室旁安全位置面向司機(jī)室門站臺(tái)發(fā)車端列車駕駛室側(cè)窗旁安全位置背對(duì)司機(jī)室門153.電話閉塞法行車時(shí)，發(fā)車手信號(hào)顯示方式（）。[單選題]*綠色信號(hào)燈/攏起的綠色信號(hào)旗面對(duì)司機(jī)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)綠色信號(hào)燈/展開的綠色信號(hào)旗面對(duì)司機(jī)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(正確答案)綠色信號(hào)燈/展開的綠色信號(hào)旗面對(duì)司機(jī)按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)黃色信號(hào)燈/展開的黃色信號(hào)旗面對(duì)司機(jī)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)154.電話閉塞法行車時(shí)，停車手信號(hào)顯示地點(diǎn)（）。[單選題]*站臺(tái)發(fā)車端端頭站臺(tái)端頭處來車方向站臺(tái)任意位置來車方向站臺(tái)發(fā)車端端頭(正確答案)155.電話閉塞法行車時(shí)，停車手信號(hào)顯示方式（）。[單選題]*紅色信號(hào)燈/攏起的紅色信號(hào)旗平舉紅色信號(hào)燈/展開的紅色信號(hào)旗平舉(正確答案)紅色信號(hào)燈/展開的紅色信號(hào)旗高舉頭頂，左右搖晃白色信號(hào)燈/展開的白色信號(hào)旗平舉156.電話閉塞法行車時(shí)，調(diào)車手信號(hào)顯示方式（）。[單選題]*黃（白）色信號(hào)燈/展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)黃（白）色信號(hào)燈/展開的黃色信號(hào)旗平面向來車方向，黃（白）色信號(hào)燈/展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)(正確答案)面向來車方向，綠色信號(hào)燈/展開的綠信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)157.電話閉塞法行車時(shí)，調(diào)車手信號(hào)顯示地點(diǎn)（）。[單選題]*信號(hào)機(jī)處安全位置首架信號(hào)機(jī)處安全位置調(diào)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)處安全位置調(diào)車進(jìn)路首架信號(hào)機(jī)處安全位置(正確答案)158.本站收到的使用過的路票按照發(fā)車站分類保存，保存期（）。[單選題]*一個(gè)月一季度1年2年(正確答案)159.作廢的路票單獨(dú)保存，廢票封包放置在車站/車場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)中，保存期（）。[單選題]*一個(gè)月一季度1年2年(正確答案)160.其他未放入路票管理盒中的庫(kù)存路票，進(jìn)行封包處理，要求在封包封口處注明封包內(nèi)路票的（）。[單選題]*運(yùn)行方向發(fā)放日期起始編號(hào)~截止編號(hào)(正確答案)所屬車站161.車站值班員/信號(hào)樓值班員在進(jìn)行電話閉塞法作業(yè)時(shí)，將路票管理盒從柜子中取出置于（），確保作業(yè)人員正確拿取路票。[單選題]*備品柜工作臺(tái)上(正確答案)地上文件柜上162.電話閉塞法準(zhǔn)備階段，下列哪一個(gè)不是確認(rèn)前方區(qū)間及車站列車占用情況的方法（）。[單選題]*ATS面板(正確答案)車站生產(chǎn)日志電話聯(lián)系鄰站運(yùn)行計(jì)劃163.電話閉塞法行車時(shí)，列車司機(jī)收到路票發(fā)車前，由（）向列車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)控。[單選題]*遞交路票的行車人員后方站值班員前方站值班員該站車站值班員(正確答案)164.站前折返的閉塞解除條件為（）。[單選題]*列車整列到達(dá)折返線并停穩(wěn)(正確答案)列車整列到達(dá)并發(fā)出后列車已出清前方車站站臺(tái)，與后方站、前方站間未存在已辦理的閉塞本站接車進(jìn)路準(zhǔn)備好165.無岔站、有岔通過站解除閉塞條件為（）。[單選題]*列車整列到達(dá)折返線并停穩(wěn)列車整列到達(dá)并發(fā)出后(正確答案)列車已出清前方車站站臺(tái)，與后方站、前方站間未存在已辦理的閉塞本站接車進(jìn)路準(zhǔn)備好166.載客列車跳停作業(yè)前（）站在接受運(yùn)營(yíng)調(diào)度員命令后，應(yīng)做好車站廣播。[單選題]*32(正確答案)14167.載客列車跳停，車站值班員在監(jiān)護(hù)列車運(yùn)行環(huán)節(jié)無需做下列哪個(gè)作業(yè)項(xiàng)？[單選題]*通過ATS工作站、CCTV監(jiān)護(hù)車站列車到發(fā)，向相鄰車站報(bào)列車到發(fā)點(diǎn);向公司生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)列車到發(fā)(正確答案)填寫車站生產(chǎn)日志。168.載客列車跳停，車站值班員通過（）監(jiān)護(hù)乘客候車情況，進(jìn)行車站人工廣播。[單選題]*ATSCCTV(正確答案)對(duì)講機(jī)和站務(wù)員溝通通知值班站長(zhǎng)169.ATS工作站權(quán)限在車站時(shí)（站前折返），變更折返路徑操作不包含（）[單選題]*車站值班員通過ATS工作站、CCTV確認(rèn)接車站臺(tái)無列車占用；車站值班員通過ATS工作站確認(rèn)折返線無列車占用；(正確答案)車站值班員通過ATS工作站按運(yùn)營(yíng)調(diào)度員命令設(shè)置接車站臺(tái)；車站值班員告知乘客至接車站臺(tái)候車。170.車站值班員通過（）接受運(yùn)營(yíng)調(diào)度員發(fā)布的列車折返路徑變更命令。[單選題]*800兆對(duì)講機(jī)“列車降級(jí)備用組”調(diào)度熱線電話(正確答案)車站公務(wù)電話區(qū)間備用電話171.（）辦理停站作業(yè)時(shí)越出規(guī)定停車位置2節(jié)車廂，且后續(xù)無空車跟隨，需辦理退行作業(yè)。[單選題]*首班車末班車(正確答案)折返列車空車172.車站執(zhí)行退行作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?接受調(diào)令，2確認(rèn)列車退行條件，3準(zhǔn)備退行進(jìn)路，4站內(nèi)信息傳遞，5匯報(bào)調(diào)度退行安全條件，6播報(bào)廣播，7列車退行）[單選題]*1-2-4-3-5-6-72-1-4-3-5-6-7(正確答案)2-1-3-4-5-6-71-2-3-4-5-6-7173.非預(yù)期階段性限速作業(yè)流程不含下列哪項(xiàng)[單選題]*排列列車進(jìn)路(正確答案)監(jiān)護(hù)列車運(yùn)行遞交調(diào)令接受調(diào)令174.關(guān)于反向運(yùn)行，下列哪項(xiàng)不正確（）[單選題]*列車反向運(yùn)行作業(yè)結(jié)束前，嚴(yán)禁解鎖道岔或者變更路徑。反向運(yùn)行具備ATP系統(tǒng)保護(hù)時(shí)，列車以帶有ATP保護(hù)的駕駛模式，憑列車收到的允許速度碼運(yùn)行(正確答案)具備ATP防護(hù)功能的反向運(yùn)行列車根據(jù)ATP指令速度運(yùn)行，不具備ATP防護(hù)功能的反向運(yùn)行列車運(yùn)行速度按列車切除ATP運(yùn)行的作業(yè)規(guī)定執(zhí)行。列車反向運(yùn)行作業(yè)，車站值班員收到反向運(yùn)行命令后，應(yīng)告知乘客列車反向運(yùn)行信息。175.列車反向運(yùn)行終點(diǎn)站與相鄰車站值班員做好互控，確認(rèn)反向運(yùn)行列車與對(duì)向列車的安全間隔防護(hù)，至少保持（）的間隔，未滿足該間隔，需報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度員。[單選題]*一站兩區(qū)間一站一區(qū)間(正確答案)兩站一區(qū)間兩站兩區(qū)間176.列車可切除ATP運(yùn)行作業(yè)的情況不包括（）[單選題]*車載設(shè)備故障時(shí)；軌旁設(shè)備故障或通信故障時(shí)；列車無法以信號(hào)方式運(yùn)行時(shí)；列車救援車動(dòng)車時(shí);(正確答案)177.運(yùn)營(yíng)調(diào)度員組織確保末列載客列車之后開行的切除ATP列車與前行列車行車防護(hù)間隔至少（）。[單選題]*一站兩區(qū)間一站一區(qū)間兩站一區(qū)間兩站兩區(qū)間(正確答案)178.下列哪種場(chǎng)景無需車站派人登乘監(jiān)護(hù)（）[單選題]*首列載客列車之前及末列載客列車之后開行的切除ATP列車(正確答案)列車救援連掛作業(yè)運(yùn)行前運(yùn)營(yíng)期間切除ATP列車非預(yù)期清客未完成179.下列哪種場(chǎng)景需車站派人登乘監(jiān)護(hù)（）[單選題]*首列載客列車之前及末列載客列車之后開行的切除ATP列車列車救援連掛作業(yè)運(yùn)行的故障車運(yùn)營(yíng)期間切除ATP列車(正確答案)電話閉塞法運(yùn)行的切除ATP列車180.除電話閉塞法行車外，整條線路最多允許同時(shí)（）列車以切除ATP方式運(yùn)行。[單選題]*12(正確答案)34181.需要車站登乘司機(jī)室監(jiān)護(hù)運(yùn)行，車站值班員通過CCTV監(jiān)護(hù)站務(wù)員在（）min內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)登乘。[單選題]*12(正確答案)34182.列車切除關(guān)門旁路運(yùn)行的信息傳遞環(huán)節(jié)不包含下列哪項(xiàng)？[單選題]*通過調(diào)度熱線電話接受運(yùn)營(yíng)調(diào)度員下達(dá)的列車切關(guān)門旁路運(yùn)行信息。匯報(bào)公司生產(chǎn)調(diào)度、通知值班站長(zhǎng)至車控室盯控。列車為載客列車時(shí)，車站值班員通知站務(wù)員執(zhí)行非預(yù)期清客作業(yè)。通過ATS工作站確認(rèn)列車運(yùn)行進(jìn)路（含防護(hù)進(jìn)路）上所有道岔位置鎖閉于正確位置，確認(rèn)列車切關(guān)門旁路列車運(yùn)行至授權(quán)終點(diǎn)具備安全行車條件。(正確答案)183.監(jiān)護(hù)列車切除關(guān)門旁路運(yùn)行時(shí)，車站值班員的作業(yè)內(nèi)容為（）[單選題]*應(yīng)確認(rèn)列車與前行列車行車間隔至少為一站一區(qū)間，未滿足該條件，需報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度員。對(duì)列車到發(fā)情況全程監(jiān)控，在車站生產(chǎn)日志上及時(shí)記錄列車到發(fā)時(shí)點(diǎn)并向鄰站報(bào)點(diǎn)。列車發(fā)生晚點(diǎn)時(shí)，使用調(diào)度熱線匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度，向公司生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，向鄰站做好報(bào)點(diǎn)工作;填寫車站生產(chǎn)日志包括以上所有作業(yè)內(nèi)容。(正確答案)184.站臺(tái)門發(fā)生故障，影響列車正常進(jìn)出站且經(jīng)隔置處置無效時(shí)，為降低對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響，由車站向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員申請(qǐng)使用（）。[單選題]*隔離互鎖解除(正確答案)棄用旁路185.當(dāng)列車停準(zhǔn)單側(cè)站臺(tái)門無法正常開啟，PSL、IBP手動(dòng)操作均無效時(shí)，車站應(yīng)采取措施使每節(jié)車廂開啟（）扇站臺(tái)門并申請(qǐng)本側(cè)站臺(tái)門棄用。[單選題]*1(正確答案)234186.關(guān)于“互鎖解除”的說法，不正確的是（）[單選題]*互鎖解除原則上由司機(jī)操作，當(dāng)司機(jī)不具備操作條件后，由車站負(fù)責(zé)操作。站臺(tái)門互鎖解除時(shí)，車站應(yīng)確認(rèn)站臺(tái)區(qū)域行車安全條件，列車以信號(hào)方式正常進(jìn)站或出站。站臺(tái)門單次互鎖解除只適用于1列車的進(jìn)站或出站，每次使用均需向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員申請(qǐng)，憑調(diào)度命令執(zhí)行。1~2扇站臺(tái)門/安全門不能正常開啟/關(guān)閉時(shí)，按照互鎖解除作業(yè)執(zhí)行(正確答案)187."當(dāng)列車停準(zhǔn)單側(cè)屏蔽（安全）門無法正常開啟，設(shè)備操作前后順序?yàn)椋ǎ?由車站值班員通過車控室IBP控制盤進(jìn)行手動(dòng)操作,2由司機(jī)經(jīng)PSL操作進(jìn)行站臺(tái)門重新開門作業(yè),3采取措施使每節(jié)車廂開啟一扇站臺(tái)門并申請(qǐng)本側(cè)站臺(tái)門棄用）"[單選題]*1-2-32-1-3(正確答案)3-2-11-3-2188."站臺(tái)門隔置作業(yè)程序?yàn)椋海ǎ?接收站務(wù)員匯報(bào)的站臺(tái)門故障信息,2匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員、公司生產(chǎn)調(diào)度、值班站長(zhǎng)，3通過CCTV監(jiān)護(hù)站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)處置，4通過故障報(bào)修平臺(tái)對(duì)站臺(tái)門進(jìn)行故障報(bào)修，5通過調(diào)度熱線電話匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員站臺(tái)門故障處置完成信息，6通過車站廣播系統(tǒng)對(duì)站臺(tái)進(jìn)行廣播宣傳疏導(dǎo)乘客）"[單選題]*1-2-3-4-5-61-2-4-3-6-5(正確答案)1-2-3-4-6-52-1-3-4-5-6189."門夾人夾物作業(yè)環(huán)節(jié)先后順序?yàn)椋ǎ?接站務(wù)員匯報(bào)，通過CCTV確認(rèn)站臺(tái)發(fā)生站臺(tái)門/安全門、車門發(fā)生夾人夾物；2通過ATS工作站確認(rèn)PESB激活；3匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員、公司生產(chǎn)調(diào)度、值班站長(zhǎng)；4通過對(duì)講機(jī)將門夾人夾物信息，告知列車司機(jī)；通過ATS工作站、CCTV確認(rèn)站臺(tái)門/安全門、列車車門打開；5接收站務(wù)員門夾人夾物處置完畢信息；6確認(rèn)站臺(tái)門/安全門、列車車門正常關(guān)閉，無夾人夾物；7處置完畢信息匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員；8緊急關(guān)閉按鈕恢復(fù)；9列車恢復(fù)運(yùn)行."[單選題]*1-2-3-4-5-6-7-8-9(正確答案)1-3-2-4-5-6-7-8-91-2-4-3-5-6-7-8-91-2-4-3-6-5-7-8-9190.運(yùn)營(yíng)列車站臺(tái)錯(cuò)開門，（）通知站務(wù)員對(duì)車廂內(nèi)乘客情況進(jìn)行檢查。[單選題]*司機(jī)行車調(diào)度員車站值班員(正確答案)值班站長(zhǎng)191.當(dāng)發(fā)現(xiàn)乘客受傷時(shí)，車站值班員（行車）通過調(diào)度熱線電話匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員，并通知（）進(jìn)行處置。[單選題]*司機(jī)行車調(diào)度員車站值班員值班站長(zhǎng)(正確答案)192.關(guān)于電話閉塞法的作業(yè)要求，下列哪項(xiàng)不正確？（）[單選題]*電話閉塞法的棄用、實(shí)施及取消區(qū)段應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令內(nèi)容執(zhí)行，電話閉塞法應(yīng)在車站站閉塞電話及無線通訊設(shè)備狀態(tài)正常時(shí)執(zhí)行。列車站間行車（運(yùn)行至下一車站/車場(chǎng)/列車段）的憑證為路票，列車在車站的發(fā)車憑證為發(fā)車手信號(hào)。電話閉塞法行車時(shí)，同方向追蹤列車的最小發(fā)車間隔均為兩站兩區(qū)間。(正確答案)當(dāng)部分區(qū)段發(fā)生信號(hào)故障應(yīng)進(jìn)行電話閉塞法行車時(shí)，應(yīng)在信號(hào)故障的區(qū)段范圍前后各增加一個(gè)防護(hù)區(qū)間及車站，作為電話閉塞法行車的起始與終止范圍。193.站后折返站列車由折返線發(fā)出至站臺(tái)的閉塞條件為（）[單選題]*前行列車整列到達(dá)前方車站。(正確答案)本站接車站臺(tái)空閑出折返線進(jìn)路辦理妥當(dāng)前行列車整列發(fā)出前方車站194.關(guān)于電話閉塞解除條件的說法不正確的項(xiàng)為（）[單選題]*站前折返站的閉塞解除條件為列車整列到達(dá)并發(fā)出折返線。(正確答案)站后折返站的閉塞解除條件為列車整列出清站臺(tái)進(jìn)入折返線。非折返站的閉塞解除條件為列車整列到達(dá)并發(fā)出后。夜間施工列車停于正線存放時(shí)，列車到達(dá)電話閉塞法終點(diǎn)站后，到達(dá)后即與發(fā)車站解除閉塞。195.在已辦理列車閉塞后，因故不能接車或發(fā)車，應(yīng)立即發(fā)出停車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)并報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員，列車退回發(fā)車站后，由（）發(fā)出的電話記錄號(hào)碼作為取消閉塞的依據(jù)。[單選題]*發(fā)車站提出車站(正確答案)接車站折返站196.實(shí)施電話閉塞法區(qū)段內(nèi)的（）須向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)，其他車站不需向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)。[單選題]*起點(diǎn)站終點(diǎn)站信號(hào)集中站及兩條線路的交匯站以上全部包含(正確答案)197.電話閉塞法作業(yè)時(shí)，值班站長(zhǎng)至（）對(duì)作業(yè)全程進(jìn)行盯控。[單選題]*岔區(qū)站臺(tái)車控室(正確答案)端頭門處198.電話閉塞法一次作業(yè)相關(guān)環(huán)節(jié)的先后順序?yàn)椋ǎ?辦理發(fā)車進(jìn)路，2請(qǐng)求閉塞，3同意閉塞，4辦理接車進(jìn)路，5發(fā)車，6接車后發(fā)出，7解除閉塞）[單選題]*1-2-3-4-5-6-72-1-4-3-5-6-7(正確答案)1-4-3-2-5-6-71-4-2-3-5-6-7199.關(guān)于路票的說法不正確的是（）[單選題]*路票須在確認(rèn)閉塞區(qū)間空閑，并取得接車站承認(rèn)閉塞的電話記錄號(hào)碼，發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢后方可填發(fā)，路票原則上由車站值班員填記后遞交車站行車人員，在特殊情況下可由車站行車人員代為填記，車站行車人員必須與車站值班員進(jìn)行復(fù)核無誤后，方可將路票遞交列車司機(jī)。路票必須具備電話記錄號(hào)碼、車次號(hào)、方向、行車專用章、值班員簽名、日期，調(diào)令號(hào)碼、列車限速要求八要素填寫完整。路票填寫不得擅自增添字句或涂改，否則應(yīng)視為廢票，須重新填寫，車站值班員須在路票正面對(duì)角劃“╳”、反面手寫“作廢”字樣，并注明作廢原因，從上部撕口后整理保存。辦妥電話記錄手續(xù)后，臨時(shí)變更列車車次時(shí)，應(yīng)重新辦理電話記錄手續(xù)，如已填發(fā)路票，可在原路票上進(jìn)行修改并簽字確認(rèn)。(正確答案)200.封鎖區(qū)段內(nèi)進(jìn)路變更要求，不正確的是（）[單選題]*進(jìn)路變更應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人或其指定人員填寫上海軌道交通正線軌行區(qū)動(dòng)車施工進(jìn)路/路徑變更確認(rèn)表后，并向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員提出申請(qǐng)。(正確答案)在未提出書面申請(qǐng)，所有行車人員或施工人員均不得擅自變更進(jìn)路。施工負(fù)責(zé)人或其指定人員在申請(qǐng)進(jìn)路變更時(shí)，應(yīng)確認(rèn)施工車輛處于停車狀態(tài)，司施工負(fù)責(zé)人或其指定人員應(yīng)在確認(rèn)封閉/封鎖區(qū)段內(nèi)的前方行車路徑符合施工要求后，命令司機(jī)動(dòng)車，司機(jī)根據(jù)施工負(fù)責(zé)人或其指定人員要求動(dòng)車。201.車站值班員辦理進(jìn)路變更的相關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)的先后順序是（）（1確認(rèn)列車位置，2接受進(jìn)路變更申請(qǐng)，3辦理進(jìn)路，4與司機(jī)進(jìn)行變更聯(lián)控，5向施工方進(jìn)行交底）[單選題]*1-2-3-4-52-1-3-5-4(正確答案)2-1-3-4-51-2-3-5-4202.列車救援連掛前接受調(diào)令環(huán)節(jié)，調(diào)令內(nèi)容不包含下列哪項(xiàng)？（）[單選題]*救援列車清客口頭命令派員登乘救援列車命令派員登乘故障列車命令(正確答案)故障列車清客口頭命令203.當(dāng)故障列車迫停于站臺(tái)時(shí)車站值班員操作不包括（）[單選題]*通過調(diào)度熱線電話接受運(yùn)營(yíng)調(diào)度員發(fā)布的故障列車清客口頭命令聽取并復(fù)誦；通知值班站長(zhǎng)、警務(wù)站、站務(wù)員進(jìn)行故障列車清客作業(yè)；通知值班站長(zhǎng)派員登乘司機(jī)室。(正確答案)匯報(bào)公司生產(chǎn)調(diào)度、行車調(diào)度員相關(guān)信息。204.安裝鉤鎖器的要求的說法不正確的是（）[單選題]*普通單開道岔鉤鎖器應(yīng)安裝于尖軌與基本軌密貼側(cè)第一、第二塊滑床板之間位置，三開道岔的鉤鎖器應(yīng)安裝于轉(zhuǎn)轍機(jī)第三、四對(duì)短尖軌枕間;有岔通過站道岔定位加鉤鎖器，無需打開遮斷器。(正確答案)鉤鎖式鉤鎖器安裝于基本軌與尖軌密貼側(cè)，斥離式鉤鎖器安裝于另一側(cè)。道岔安裝鉤鎖器前應(yīng)打開遮斷器（含不手搖道岔僅安裝鉤鎖器的情況）205.“手搖道岔現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員”進(jìn)行手搖道岔作業(yè)，手搖道岔作業(yè)流程（）（1打開遮斷器；2用套筒鎖鑰匙打開套筒鎖；3將手搖柄插入轉(zhuǎn)轍機(jī)/液壓站中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需求，采取順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手搖柄；4加裝鉤鎖器；5轉(zhuǎn)動(dòng)手搖柄至聽到轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)發(fā)出的“咔嚓”聲為止；）[單選題]*1-2-3-5-41-2-3-4-52-1-3-5-4(正確答案)2-1-3-4-5206.手搖道岔作業(yè)過程中，值班站長(zhǎng)應(yīng)在（）進(jìn)行盯控。[單選題]*車控室岔區(qū)(正確答案)站臺(tái)視頻207.運(yùn)營(yíng)期間道岔失去表示，車站值班員的作業(yè)項(xiàng)不包含下列哪項(xiàng)？（）[單選題]*搶修作業(yè)人工岔區(qū)辦理進(jìn)路IBP開關(guān)站臺(tái)門(正確答案)ATS單操測(cè)試、扣車等ATS操作208.車站人員發(fā)現(xiàn)列車?？寇囌荆ǎ﹎in以上，未進(jìn)行乘降作業(yè)或未動(dòng)車，應(yīng)布置人員前往司機(jī)室查看，并向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào)。[單選題]*12(正確答案)35209.當(dāng)ATS工作站權(quán)限在車站時(shí)，區(qū)間迫停列車司機(jī)無法值乘的事發(fā)區(qū)間所轄集中站車站值班員（車控室）通過調(diào)度熱線電話接收運(yùn)營(yíng)調(diào)度員命令，對(duì)迫停列車運(yùn)行方向后方車站的（）列車執(zhí)行扣車作業(yè)。[單選題]*上行下行上下行(正確答案)同向210.ATS工作站權(quán)限轉(zhuǎn)換前，車站值班員與運(yùn)營(yíng)調(diào)度員核對(duì)內(nèi)容信息不包括（）[單選題]*集中站范圍內(nèi)所有信號(hào)、進(jìn)路模式、列車位置非正常方式運(yùn)行的列車、調(diào)度員運(yùn)營(yíng)調(diào)整要求大、小交路終端折返站、接口站，車站優(yōu)先排列進(jìn)路的股道及接發(fā)列車的次序集中站范圍內(nèi)車站的站臺(tái)門狀態(tài)(正確答案)211.地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的時(shí)間校對(duì)原則上每天進(jìn)行一次，校對(duì)精度為正負(fù)（）秒鐘。[單選題]*510(正確答案)1520212.調(diào)車手信號(hào)不能在下列哪個(gè)場(chǎng)景中使用（）[單選題]*手搖道岔接車手搖道岔發(fā)車(正確答案)電話閉塞法運(yùn)行中列車進(jìn)入折返線電話閉塞法運(yùn)行中列車出折返線213.發(fā)車手信號(hào)在下列哪個(gè)場(chǎng)景中使用（）[單選題]*手搖道岔接車電話閉塞法運(yùn)行中列車進(jìn)入折返線電話閉塞法運(yùn)行中列車發(fā)車運(yùn)行至下一站(正確答案)電話閉塞法運(yùn)行中列車出折返線214.車站值班員（車控室）接到（）后，停止清客廣播。[單選題]*列車啟動(dòng)后站務(wù)員列車清客完畢的匯報(bào)(正確答案)接受調(diào)令列車發(fā)車后215.下列哪些施工不按照正線軌行區(qū)檢修施工作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行。（）[單選題]*在正線軌行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的各類施工，車站端頭門外延伸通道的巡視類施工除外。在車站區(qū)域、車場(chǎng)區(qū)域、保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的影響或可能影響正線行車及列車出入車場(chǎng)的施工。車場(chǎng)內(nèi)股道停電。(正確答案)電力調(diào)度員管轄范圍內(nèi)的變電站施工。216.正線軌行區(qū)動(dòng)車施工流程為（）1信息核對(duì)；2辦理施工申請(qǐng)3確認(rèn)列車到達(dá)登記點(diǎn)4辦理一次進(jìn)路5接受封閉/封鎖命令6施工登記7核對(duì)身份8確認(rèn)注銷條件9施工注銷10接受封閉/封鎖解除命令[單選題]*2-1-3-4-5-6-8-7-9-102-1-3-4-5-6-7-8-9-103-1-2-4-5-6-8-7-9-10(正確答案)3-1-2-4-5-6-7-8-9-10217.地鐵線路標(biāo)志除了半公里標(biāo)、坡度標(biāo)、豎曲線始終點(diǎn)標(biāo)、圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)還包括以下哪個(gè)（）。[單選題]*站界標(biāo)曲線標(biāo)(正確答案)警沖標(biāo)停車位置標(biāo)218.地鐵信號(hào)標(biāo)志除了司機(jī)鳴笛標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)、站界標(biāo)還有哪些（）。[單選題]*曲線標(biāo)百米標(biāo)停車位置標(biāo)(正確答案)公里標(biāo)219.上海地鐵標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）。[單選題]*14353M1435MM(正確答案)1345M1430MM220.軌道交通限界不包括以下哪種（）。[單選題]*車輛限界設(shè)備限界建筑限界設(shè)施限界(正確答案)221.線路的鋪設(shè)方式不包括（）。[單選題]*地下線路地面線路高架線路地上線路(正確答案)222.地鐵軌道是行車的基礎(chǔ),以下選項(xiàng)不包括（）。[單選題]*鋼軌軌枕和扣件道床道岔(正確答案)223.上海地鐵正線上使用的鋼軌是（）KG軌。[單選題]*7060(正確答案)5040224.以下屬于線路標(biāo)志的是（）。[單選題]*站界標(biāo)百米標(biāo)(正確答案)警沖標(biāo)停車位置標(biāo)225."木軌枕具有以下哪幾項(xiàng)特點(diǎn)（）。①質(zhì)量小②加工、運(yùn)輸及鋪設(shè)方便③使用壽命長(zhǎng)④易受外界影響而失效"[單選題]*①②③④②③④①②④(正確答案)①②③226.渡線屬于（）。[單選題]*正線停車線聯(lián)絡(luò)線輔助線(正確答案)227.以下屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）。[單選題]*曲線標(biāo)百米標(biāo)警沖標(biāo)(正確答案)公里標(biāo)228.渡線是由（）組成的連接兩條平行線路的聯(lián)接設(shè)備。[單選題]*1個(gè)單開道岔2個(gè)單開道岔(正確答案)3個(gè)單開道岔4個(gè)單開道岔229.交叉渡線通常由（）個(gè)單開道岔組成。[單選題]*234(正確答案)5230.車站按照在線路上的位置可以分為（）。[單選題]*有道岔車站、無道岔車站島式站臺(tái)車站、側(cè)式站臺(tái)車站、混合式站臺(tái)車站中間站、始發(fā)站、終到站(正確答案)盡頭式車站、通過式車站、混合式車站231.道岔應(yīng)經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，出現(xiàn)（）缺陷時(shí)應(yīng)禁止使用。[單選題]*道岔兩尖軌互相脫離(正確答案)尖軌與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)密貼尖軌或基本軌正常轍叉心完好232.下列不屬于道岔鎖閉方式的是（）。[單選題]*事先鎖閉(正確答案)單獨(dú)鎖閉機(jī)械鎖閉區(qū)段鎖閉233.下列不屬于道岔分類的是（）。[單選題]*單開道岔交分道岔三開道岔四開道岔(正確答案)234.下列關(guān)于道岔的描述中，錯(cuò)誤的是（）。[單選題]*可采用集中控制或現(xiàn)場(chǎng)手搖方式轉(zhuǎn)換道岔位置設(shè)備正常時(shí)，可通過信號(hào)控制臺(tái)的顯示判斷道岔位置道岔與進(jìn)路和信號(hào)之間有相互制約的聯(lián)鎖關(guān)系道岔尖軌與基本軌密貼，表示道岔已處于鎖閉狀態(tài)(正確答案)235.道岔由轉(zhuǎn)轍部分、（）和轍叉部分組成。[單選題]*電氣部分機(jī)械部分連接部分(正確答案)控制部分236.對(duì)于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類多點(diǎn)型施工作業(yè)，（）車控室值班員負(fù)責(zé)將所有接地線[含作業(yè)點(diǎn)]的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。[單選題]*主登記站(正確答案)入軌站出軌站作業(yè)點(diǎn)237.對(duì)于車場(chǎng)內(nèi)涉及車輛檢修庫(kù)[線]的停電類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人在DCC或駐勤點(diǎn)辦理登記或注銷時(shí)，應(yīng)口頭告知（）接地線的編號(hào)和數(shù)量，由其將每根接地線的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。[單選題]*DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員信號(hào)樓值班員DCC設(shè)備值班員(正確答案)車場(chǎng)主管238.在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè)，在人員走行、巡道過程中可不掛設(shè)接觸軌接地線，遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于（）mm時(shí)，應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。[單選題]*600700(正確答案)800900239.驗(yàn)電后應(yīng)掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線，因事延誤或超過（）min以上未能掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，在掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線之前應(yīng)重新驗(yàn)電[單選題]*10865(正確答案)240.拆除接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，應(yīng)先拆除接觸線[或匯流排、接地環(huán)、接觸軌]上緊固的（），再拆除回流鋼軌上緊固的（）。[單選題]*軌夾端、線夾端線夾端、軌夾端(正確答案)線夾端、線夾端軌夾端、軌夾端241.直流1500V接觸網(wǎng)[軌]安全距離要求：在進(jìn)行接觸網(wǎng)[軌]停電類施工作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員[包括所攜帶的工器具、材料零部件等]與周圍帶電設(shè)備[直流1500V]的距離不得小于（）mm。[單選題]*700(正確答案)600500400242.在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于雙邊供電的，應(yīng)在施工作業(yè)面的（）同時(shí)掛設(shè)接地線。[單選題]*來電方向端左端右端兩端(正確答案)243.在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于單邊供電的，應(yīng)在施工作業(yè)面（）掛設(shè)接地線。[單選題]*來電方向端(正確答案)左端右端兩端244.施工負(fù)責(zé)人的日常培訓(xùn)工作是（）的管理職責(zé)。[單選題]*運(yùn)營(yíng)管理部運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)計(jì)劃審批單位245.根據(jù)施工區(qū)域和對(duì)正線運(yùn)營(yíng)安全影響不同可分為正線軌行區(qū)類施工、車站類施工、車場(chǎng)類施工、（）施工。[單選題]*保護(hù)區(qū)類(正確答案)變電站類觸網(wǎng)停電類動(dòng)車類246.根據(jù)影響和重要程度劃分，正線軌行區(qū)施工可分為以下4類：搶修施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、（）[單選題]*特級(jí)重大施工日常檢修施工(正確答案)三級(jí)重大施工臨時(shí)施工247.（）是指發(fā)生或預(yù)判將發(fā)生危及正線行車安全的設(shè)施設(shè)備故障，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)秩序紊亂或大幅降低運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平時(shí)，需立即進(jìn)行故障搶修的施工。[單選題]*一級(jí)重大施工日常檢修施工二級(jí)重大施工搶修施工(正確答案)248.單個(gè)施工計(jì)劃中包含2至（）個(gè)入軌站或出軌站，且同時(shí)辦理入軌登記的施工作業(yè)稱為多點(diǎn)作業(yè)施工。[單選題]*8765(正確答案)249.（）負(fù)責(zé)一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工運(yùn)營(yíng)配套方案的制定和行車風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估、認(rèn)定。[單選題]*運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部運(yùn)營(yíng)管理部(正確答案)OCC運(yùn)營(yíng)公司250.動(dòng)車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，人工施工與動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于（）。[單選題]*2站1區(qū)間1站2區(qū)間1站1區(qū)間(正確答案)1站251.施工車輛由發(fā)車點(diǎn)運(yùn)行至施工登記點(diǎn)/施工注銷點(diǎn)回停車點(diǎn)的運(yùn)行，由（）負(fù)責(zé)組織行車人員實(shí)施[單選題]*施工負(fù)責(zé)人車站值班員OCC調(diào)度員(正確答案)DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員252.施工車輛應(yīng)按調(diào)度命令的要求時(shí)間發(fā)車，無法按時(shí)發(fā)車，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向OCC調(diào)度員說明情況。超過發(fā)車時(shí)間（）min無故不動(dòng)車或嚴(yán)重影響其他施工執(zhí)行時(shí)，OCC調(diào)度員可發(fā)令取消該動(dòng)車施工。[單選題]*15(正確答案)304560253.動(dòng)車施工作業(yè)區(qū)域的封閉/封鎖時(shí)，施工車輛占用封區(qū)憑證為調(diào)度命令和施工令號(hào)，封鎖/封閉區(qū)段內(nèi)施工車輛的運(yùn)行由（）負(fù)責(zé)指揮。[單選題]*運(yùn)轉(zhuǎn)值班員施工負(fù)責(zé)人或其指定人員(正確答案)信號(hào)樓值班員OCC調(diào)度員254.工程車平板上搭乘施工人員期間，限速（）km/h。[單選題]*153045(正確答案)60255.人、車在區(qū)間內(nèi)合并作業(yè)期間，施工車輛不得動(dòng)車，如由于施工需要須動(dòng)車，應(yīng)在《動(dòng)車施工檢修作業(yè)施工組織方案表》中明確，且限速（）km/h。[單選題]*510(正確答案)1520256.凡需進(jìn)入線路的施工應(yīng)不少于（）人，其中1人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，施工人員應(yīng)穿著反光背心，并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。擦拭道岔、清掃道床作業(yè)可不設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。[單選題]*2(正確答案)345257.車場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)域包括站場(chǎng)、各類庫(kù)房、試車線、牽出線（）往車場(chǎng)方向的出入場(chǎng)線、信號(hào)樓、設(shè)備用房、辦公用房及公共區(qū)域等車場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)域。[單選題]*出場(chǎng)信號(hào)機(jī)入場(chǎng)信號(hào)機(jī)(正確答案)調(diào)車信號(hào)機(jī)道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)258.車場(chǎng)非自管區(qū)域內(nèi)的計(jì)劃性施工，由計(jì)劃申報(bào)單位報(bào)至（）進(jìn)行審批。[單選題]*運(yùn)營(yíng)公司車輛分公司維保調(diào)度指揮室(正確答案)物資和后勤分公司259.車場(chǎng)施工計(jì)劃如需變更或取消，施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)的變更最晚在施工開始前1h提出申請(qǐng)，其他項(xiàng)的變更應(yīng)在施工未開始前（）h提出申請(qǐng)。[單選題]*234(正確答案)5260.施工計(jì)劃均應(yīng)通過（）進(jìn)行申報(bào)、流轉(zhuǎn)、審批。[單選題]*調(diào)度電話施工管理系統(tǒng)(正確答案)協(xié)同平臺(tái)OA系統(tǒng)261.換乘車站、換乘通道[大廳]的自動(dòng)扶梯，正常檢修需停用（）小時(shí)以上的為車站二級(jí)重大施工。[單選題]*81224(正確答案)48262.（）是其所轄車站的所有車站施工的管理主體和其所轄設(shè)施設(shè)備的車站施工的實(shí)施單位。[單選題]*車輛專業(yè)運(yùn)營(yíng)公司(正確答案)運(yùn)管中心維保中心263.所有車站施工均須實(shí)施計(jì)劃管理，由各（）負(fù)責(zé)施工組織方案的內(nèi)部審核，并根據(jù)所制定的計(jì)劃實(shí)施。[單選題]*計(jì)劃審批單位計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)計(jì)劃配合單位集團(tuán)264.車站施工中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)于施工開始前（）分鐘抵達(dá)車站，并至車控室向車站值班員申請(qǐng)辦理施工登記手續(xù)。[單選題]*1015(正確答案)3060265.車站施工過程中，如需延長(zhǎng)施工時(shí)間，施工負(fù)責(zé)人須提前（）分鐘向車站值班員申請(qǐng)。[單選題]*1020(正確答案)3060266.多點(diǎn)作業(yè)登記/注銷時(shí)，由（）通過施工管理系統(tǒng)進(jìn)行最終施工注銷操作。[單選題]*施工負(fù)責(zé)人主登記站值班員(正確答案)各車站值班員調(diào)度267.車站施工中，施工結(jié)束后，由（）負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工完場(chǎng)清，后至車控室辦理注銷手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意后，施工負(fù)責(zé)人方可離開。[單選題]*車站值班員施工負(fù)責(zé)人(正確答案)施工班組成員運(yùn)營(yíng)調(diào)度268.涉及站外（設(shè)備）用房的施工計(jì)劃，施工負(fù)責(zé)人至就近的車站，由（）通過施工管理系統(tǒng)辦理登記/注銷。[單選題]*車站值班員(正確答案)值班站長(zhǎng)施工負(fù)責(zé)人運(yùn)營(yíng)調(diào)度269.在進(jìn)行車站施工登記時(shí)，如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及檢修施工申請(qǐng)單，則車站值班員應(yīng)（）該項(xiàng)施工。[單選題]*登記取消(正確答案)順延注銷270.計(jì)劃申報(bào)時(shí)，1天的時(shí)間定義為：（）。[單選題]*3:30至次日的3:304:00至次日的4:004:30至次日的4:29(正確答案)5:00至次日的5:00271.車站施工中，（）全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施進(jìn)程、施工安全和人員安全，并確保該項(xiàng)施工順利完成。[單選題]*施工負(fù)責(zé)人(正確答案)車站值班員行車調(diào)度公司調(diào)度272.車站施工結(jié)束后，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工完場(chǎng)清，后至車控室辦理注銷手續(xù)，經(jīng)（）同意后，施工負(fù)責(zé)人方可離開。[單選題]*車站值班員(正確答案)設(shè)備調(diào)度運(yùn)營(yíng)調(diào)度生產(chǎn)調(diào)度273.在端頭門外延伸通道內(nèi)進(jìn)行設(shè)備巡視，允許在（）進(jìn)行。[單選題]*運(yùn)營(yíng)時(shí)段非運(yùn)營(yíng)時(shí)段運(yùn)營(yíng)時(shí)段及非運(yùn)營(yíng)時(shí)段(正確答案)除早晚高峰以外的運(yùn)營(yíng)時(shí)段及非運(yùn)營(yíng)時(shí)段274.AFC系統(tǒng)線路級(jí)/中央系統(tǒng)級(jí)/網(wǎng)絡(luò)級(jí)檢修、軟硬件升級(jí)，允許在（）進(jìn)行。[單選題]*運(yùn)營(yíng)時(shí)段非運(yùn)營(yíng)時(shí)段運(yùn)營(yíng)時(shí)段及非運(yùn)營(yíng)時(shí)段(正確答案)除早晚高峰以外的運(yùn)營(yíng)時(shí)段及非運(yùn)營(yíng)時(shí)段275.包含施工作業(yè)區(qū)域端頭站站后岔區(qū)的施工，應(yīng)（）申報(bào)。[單選題]*擴(kuò)大1個(gè)區(qū)間(正確答案)縮小1個(gè)區(qū)間擴(kuò)大1個(gè)車站縮小1個(gè)車站276.申報(bào)涉及末端站的施工，應(yīng)選擇（）。[單選題]*包含折返線/存車線(正確答案)不包含折返線/存車線包含末端車站不包含末端車站277.申報(bào)不涉及接觸網(wǎng)/軌停電的施工時(shí)，施工作業(yè)區(qū)域兩端（）。[單選題]*不得同時(shí)有“外”(正確答案)均不得有“外”包含折返線/存車線擴(kuò)大1個(gè)區(qū)間278.申報(bào)涉及接觸網(wǎng)/軌停電的施工時(shí)，施工作業(yè)區(qū)域兩端（）。[單選題]*均不得有“外”(正確答案)不得同時(shí)有“外”包含折返線/存車線擴(kuò)大1個(gè)區(qū)間279.造成既有運(yùn)營(yíng)線路上或車場(chǎng)范圍內(nèi)的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)設(shè)施停用、降級(jí)使用、功能變化或缺失，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)計(jì)劃大幅調(diào)整、運(yùn)能降低、運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生重大變化的施工，為（）施工。[單選題]*搶修一級(jí)重大(正確答案)二級(jí)重大日常檢修280.導(dǎo)致車站服務(wù)水平大幅下降，可能會(huì)引起重大社會(huì)反響的施工，為（）施工。[單選題]*搶修一級(jí)重大(正確答案)二級(jí)重大日常檢修281.接觸網(wǎng)/接觸軌停電施工，不含車場(chǎng)內(nèi)股道停電的施工，屬于（）類施工。[單選題]*車站車場(chǎng)正線軌行區(qū)(正確答案)保護(hù)區(qū)282.在車站區(qū)域、站外用房進(jìn)行的不影響正線行車的施工，屬于（）類施工。[單選題]*車站(正確答案)保護(hù)區(qū)正線軌行區(qū)車場(chǎng)283.施工中，如需用風(fēng)、用電、用水，計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)在施工申請(qǐng)單中明確。車站施工如用電量超（）KW，應(yīng)向車站所屬運(yùn)營(yíng)公司單獨(dú)申請(qǐng)。[單選題]*4321(正確答案)284.施工作業(yè)對(duì)車站裝飾（墻、地、吊頂?shù)龋┛赡茉斐捎绊?，但未在施工?jì)劃中注明情況并安排現(xiàn)成配合的，生產(chǎn)指揮室不得安排此類施工。[單選題]*維保施工小組運(yùn)設(shè)部公司生產(chǎn)指揮室(正確答案)運(yùn)管中心285.動(dòng)車施工進(jìn)路變更時(shí)，施工負(fù)責(zé)人通過（），向OCC調(diào)度員提出進(jìn)路變更要求。[單選題]*車載對(duì)講機(jī)800兆對(duì)講機(jī)(正確答案)電話聯(lián)系至車站車控室286.動(dòng)車施工進(jìn)路變更，控制權(quán)在車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人（），向車站值班員書面提出進(jìn)路變更要求。[單選題]*車載對(duì)講機(jī)800兆對(duì)講機(jī)電話聯(lián)系至車站車控室(正確答案)287.當(dāng)班車站值班員（車控室）需在運(yùn)營(yíng)開始前（）分鐘及以上，完成對(duì)行車設(shè)備的確認(rèn)工作。[單選題]*30(正確答案)402045288.正線列車執(zhí)行巡道，ATS權(quán)限在中央，車站值班員無需確認(rèn)下列哪項(xiàng)？（）[單選題]*車站值班員通過ATS工作站確認(rèn)列車進(jìn)路排列正確、確認(rèn)列車駕駛模式。車站值班員通過ATS工作站、CCTV監(jiān)護(hù)列車到發(fā)站。車站值班員通過ATS工作站、列車運(yùn)行圖車站時(shí)刻表及車站自動(dòng)記點(diǎn)系統(tǒng)核對(duì)列車到發(fā)點(diǎn)。車站值班員確認(rèn)當(dāng)日運(yùn)營(yíng)計(jì)劃(正確答案)289.庫(kù)發(fā)列車執(zhí)行巡道作業(yè)，ATS權(quán)限在車站，列車接近道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)前第一接近區(qū)段時(shí)，道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)未開放，車站值班員與列車司機(jī)進(jìn)行車調(diào)聯(lián)控，聯(lián)控用語(yǔ)為：（）[單選題]*XX站出/入場(chǎng)線XX次列車，前方信號(hào)沒有開放。(正確答案)出/入場(chǎng)線XX次XX號(hào)列車，前方信號(hào)沒有開放。XX站出/入場(chǎng)線XX次列車，出場(chǎng)信號(hào)沒有開放。出/入場(chǎng)線XX次XX號(hào)列車，出場(chǎng)信號(hào)沒有開放。290.施工列車電話閉塞法入場(chǎng)，車站值班員工作程序不包含下列哪項(xiàng)？（）[單選題]*確認(rèn)運(yùn)行計(jì)劃(正確答案)施工列車正線運(yùn)行電話閉塞法入場(chǎng)接受調(diào)令291.施工列車自動(dòng)閉塞法入場(chǎng)，車站值班員作業(yè)程序順序?yàn)椋╝:施工列車自動(dòng)閉塞法入場(chǎng)b:施工列車自動(dòng)閉塞法正線運(yùn)行c:接受調(diào)令d:確認(rèn)列車進(jìn)路排列正確）[單選題]*c-d-b-ad-c-b-a(正確答案)d-c-a-bc-d-a-b292.圖定列車清客時(shí)車站應(yīng)廣播，車站從使用統(tǒng)一的半自動(dòng)應(yīng)急廣播起，應(yīng)進(jìn)行反復(fù)播送，反復(fù)播放頻率：一般不少于（）次/1~2min；[單選題]*1(正確答案)234293.圖定列車清客車站值班員作業(yè)程序包含哪項(xiàng)？（）[單選題]*接受調(diào)度命令通知值班站長(zhǎng)、警務(wù)站、開門側(cè)站務(wù)員準(zhǔn)備清客作業(yè)并匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度列車清客(正確答案)再次清客294.非預(yù)期列車清客未完成時(shí)，車站值班員作業(yè)內(nèi)容不包含下列哪項(xiàng)？（）[單選題]*匯報(bào)生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)運(yùn)營(yíng)調(diào)度通知站務(wù)員跟車再次清客(正確答案)295.下列那個(gè)區(qū)域不屬于正線軌行區(qū)區(qū)域（）[單選題]*正線上下行（地面段線路兩側(cè)至隔離護(hù)欄）、折返線、存車線、渡線;入場(chǎng)信號(hào)機(jī)往正線方向的出入場(chǎng)線站臺(tái)端頭門/站臺(tái)門/安全門以外（沒有站臺(tái)門以站臺(tái)安全線為界）及其站臺(tái)端頭門外延伸通道站臺(tái)端頭門以外站房；(正確答案)296.施工登記和注銷作業(yè)應(yīng)由（）辦理。[單選題]*施工負(fù)責(zé)人施工人員車站值班員(正確答案)行車調(diào)度297.非正常行車作業(yè)共（）種行車方式[單選題]*109(正確答案)87298.列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)拉弧現(xiàn)象，但列車可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車限速（）[單選題]*20km/h30km/h45km/h(正確答案)40km/h299.車輛運(yùn)行狀態(tài)異常（異聲、異味、不明晃動(dòng)）時(shí)，但可維持運(yùn)行時(shí)，列車限速（）[單選題]*30km/h25km/h40km/h45km/h(正確答案)300.發(fā)生人員、設(shè)備、異物侵入線路及設(shè)備冒火星等異常情況，但未影響列車運(yùn)行時(shí)，列車通過異常情況區(qū)段運(yùn)行限速（）[單選題]*40km/h20km/h(正確答案)35km/h30km/h301.積水面至軌面的高度不小于100mm且小于150mm時(shí)，列車應(yīng)限速（）的速度運(yùn)行[單選題]*40km/h(正確答案)30km/h35km/h20km/h302.積水面至軌面的高度不小于50mm且小于100mm時(shí)，列車應(yīng)限速（）的速度運(yùn)行，并宜采用惰行方式[單選題]*30km/h25km/h15km/h20km/h(正確答案)303.如遇軌旁設(shè)備故障，造成部分區(qū)段列車無法以限制向前方式運(yùn)行，僅能以切除ATP方式運(yùn)行，列車與前行列車行車防護(hù)間隔至少（）[單選題]*二站二區(qū)間(正確答案)一站二區(qū)間二站一區(qū)間一站一區(qū)間304.推進(jìn)方式救援或牽引方式救援，救援列車以切除ATP方式運(yùn)行時(shí)，司機(jī)嚴(yán)格控制列車限速（）[單選題]*20km/h30km/h(正確答案)40km/h35km/h305.救援連掛車中任一列車載客，執(zhí)行25km/h限速要求（）[單選題]*30km/h35km/h20km/h25km/h(正確答案)306.站臺(tái)門發(fā)生故障或遇非正常情況時(shí)，車站應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處置，降低對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響，并將故障情況向（）報(bào)修[單選題]*管理部站區(qū)運(yùn)營(yíng)公司設(shè)施部(正確答案)廠家307.遇站臺(tái)門故障且無法保證每節(jié)車廂開啟一扇站臺(tái)門時(shí)，后續(xù)列車憑（）通過此站[單選題]*書面命令手信號(hào)口頭命令調(diào)度命令(正確答案)308.站臺(tái)門故障處置完成值班員需匯報(bào)（）[單選題]*車站站長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度員(正確答案)公司調(diào)度值班站長(zhǎng)309.站臺(tái)門互鎖解除時(shí)，（）應(yīng)確認(rèn)站臺(tái)區(qū)域行車安全條件[單選題]*司機(jī)值班員站務(wù)員車站(正確答案)310.站臺(tái)