2024-2025學(xué)年新教材高中物理期中綜合學(xué)業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測含解析

PAGE10-期中綜合學(xué)業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測本卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。滿分100分，時間90分鐘。第Ⅰ卷(選擇題共40分)一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個選項中，第1～6小題只有一個選項符合題目要求，第7～10小題有多個選項符合題目要求，全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的得0分)1.(2024·杭州高一檢測)第19屆亞洲運動會將于2022年9月10日～9月25日在中國杭州實行。杭州是中國第三個取得夏季亞運會主辦權(quán)的城市，圖中的“蓮花碗”是田徑的主賽場，下列關(guān)于亞運會田徑項目的敘述正確的是(B)A．探討短跑運動員終點撞線時可將運動員看成質(zhì)點B．在田徑競賽中跑步運動員的競賽成果是一個時間間隔C．短跑運動員跑100m和200m都是指位移D．高水平運動員400m競賽的平均速度有可能大于其他運動員200m競賽的平均速度解析：探討短跑運動員終點撞線時，其自身大小不能忽視，所以不行以看做質(zhì)點，故A錯誤；在田徑競賽中跑步運動員的競賽成果是個時間段，故是一個時間間隔，故B正確；短跑運動員跑200m時，不是一條直線，故200m是路程而不是位移，故C錯誤；400m競賽時位移為零，故平均速度為零，不行能大于200m時的平均速度，故D錯誤。2．甲、乙兩位同學(xué)進行百米賽跑，假如把他們的運動近似當(dāng)作勻速直線運動來處理，他們同時從起跑線起跑，經(jīng)過一段時間后他們的位置如圖Ⅰ所示，在圖Ⅱ中分別作出在這段時間內(nèi)兩人運動的位移x、速度v與時間t的關(guān)系圖像，正確的是(B)解析：因為甲、乙都做勻速直線運動，且v乙>v甲，所以只有選項B正確。3．一輛警車在平直的馬路上以40m/s的速度巡邏，突然接到報警，在前方不遠處有歹徒搶劫，該警車要盡快趕到出事地點且到達出事地點時的速度也為40m/s，有三種行進方式：a始終勻速直線運動；b先減速再加速；c先加速再減速，則(C)A．a(chǎn)種方式先到達 B．b種方式先到達C．c種方式先到達 D．條件不足無法判定解析：作出v－t圖像如圖所示，從動身點到出事地點位移肯定，依據(jù)v－t圖像的意義，圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積相等，則只能tc<ta<tb，所以C選項正確。4．航空母艦是大規(guī)模斗爭的重要武器，敏捷起降的飛機是它的主要攻擊力之一(如圖)。民航客機起飛時要在2.5min內(nèi)使飛機從靜止加速到44m/s；而艦載飛機借助于助推裝置，在2s內(nèi)就可把飛機從靜止加速到82.5m/s而起飛，設(shè)飛機起飛時在跑道上做勻加速直線運動，則供客機起飛的跑道長度約是航空母艦的甲板跑道長度的(D)A．800倍 B．80倍C．400倍 D．40倍解析：由x＝eq\f(1,2)(v0＋vt)t得，n＝eq\f(\f(1,2)×44×2.5×60,\f(1,2)×82.5×2)＝40。5．(2024·山西省太原市試驗中學(xué)高一上學(xué)期月考)一列長100m的火車勻加速通過長1000m的橋梁，列車剛上橋的速度為10m/s，完全離開橋梁的速度為12m/s。則下列說法正確的是(C)A．探討火車過橋運動時可以將火車視為質(zhì)點B．火車上的乘客望見路軌后退的參考系是橋梁C．火車完全通過此橋梁的時間為100sD．火車完全通過此橋梁的加速度為0.022m/s2解析：探討火車過橋不能將火車視為質(zhì)點，A錯誤；乘客看到路軌后退是以火車作為參考系，B錯誤；由x＝eq\f(v1＋v2,2)t可得t＝100s，C正確；a＝eq\f(v2－v1,t)＝0.02m/s2，D錯誤。6．如圖，是木星的一個衛(wèi)星—木衛(wèi)1上面的珞璣火山噴發(fā)的情景。經(jīng)觀測火山噴發(fā)出巖塊上上升度可達250km，每一塊石頭的留空時間為1000s。已知在距離木衛(wèi)1表面幾百千米的范圍內(nèi)，木衛(wèi)1的重力加速度g木衛(wèi)可視為常數(shù)，而且在木衛(wèi)1上沒有大氣，則據(jù)此可求出g木衛(wèi)與地球表面重力加速度g(g取10m/s2)的關(guān)系是(C)A．g木衛(wèi)＝g B．g木衛(wèi)＝eq\f(1,2)gC．g木衛(wèi)＝eq\f(1,5)g D．g木衛(wèi)＝eq\f(1,20)g解析：一塊石頭的留空時間為1000s，石頭上升或下落時間為500s，依據(jù)h＝eq\f(1,2)g木衛(wèi)t2，解得g木衛(wèi)＝2m/s2，C正確。7．下列給出的四組圖像中，能夠反映同始終線運動的是(BC)解析：依據(jù)各圖線所表示的物理意義，可判B、C能夠反映同始終線運動。8．我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒卧囼灂r，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面起先下潛到最終返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線(a)和速度圖像(b)，則下列說法中正確的是(AC)A．圖中h3代表本次最大深度B．全過程中最大加速度是0.025m/s2C．深潛器加速度向上發(fā)生在3～4min和6～8min的時間段內(nèi)D．6～10min內(nèi)，深潛器的加速度不變解析：依據(jù)深度隨時間改變圖像(a)可知，當(dāng)4min時達到最大深度h3，選項A正確；在速度時間圖像中圖線的斜率表示加速度，斜率的正負表示加速度的方向，斜率的肯定值表示加速度的大小，由圖像(b)可知：0～1min內(nèi)、3～4min內(nèi)加速度相等，且最大，最大加速度是a＝2m/s2，選項B錯誤；3～4min和6～8min的時間段內(nèi)圖線的斜率為正，說明加速度的方向與規(guī)定的正方向相同，豎直向上，選項C正確；8～10min的時間段內(nèi)，圖線的斜率為負，說明加速度的方向與規(guī)定的正方向相反，豎直向下，選項D錯誤，綜上本題選A、C。9．有一串佛珠，穿在一根長1.8m的細線上，細線的首尾各固定一個佛珠，中間還有5個佛珠。從最下面的佛珠算起，相鄰兩個佛珠的距離為5cm、15cm、25cm、35cm、45cm、55cm，如圖所示。某人向上提起線的上端，讓線自由垂下，且第一個佛珠緊靠水平桌面。松手后起先計時，若不計空氣阻力，g取10m/s2，則第2、3、4、5、6、7個佛珠(AD)A．落到桌面上的時間間隔相等B．落到桌面上的時間間隔越來越大C．依次落到桌面上的速率關(guān)系為1︰eq\r(2)︰eq\r(3)︰2︰eq\r(5)︰eq\r(6)D．其中的第4個佛珠落到桌面上的速率為3m/s解析：佛珠同時做自由落體運動，下降的位移之比為1︰4︰9︰16︰25︰36。依據(jù)h＝eq\f(1,2)gt2，知落地的時間之比為1︰2︰3︰4︰5︰6，知落到桌面上的時間間隔相等，故A正確；B錯誤；依據(jù)v＝gt知，依次落到桌面上的速率關(guān)系為1︰2︰3︰4︰5︰6，故C錯誤；第4個佛珠距離地面的高度為45cm，則v＝eq\r(2gh)＝3m/s，故D正確，故選A、D。10．一種比飛機還要快的旅行工具即將誕生，稱為“第五類交通方式”，它就是“Hyperloop(超級高鐵)”。據(jù)英國《每日郵報》2024年7月6日報道，HyperloopOne公司安排，將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級高鐵”(Hyperloop)，連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩，速度可達每小時700英里(約合1126公里/時)。假如乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩，600公里的路程須要40分鐘，Hyperloop先勻加速，達到最大速度1200km/h后勻速運動，快進站時再勻減速運動，且加速與減速的加速度大小相等，則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是(AB)A．加速與減速的時間相等B．加速時間為10分鐘C．加速時加速度大小為2m/s2D．假如加速度大小為10m/s2，題中所述運動最短須要32分鐘解析：加速與減速的加速度大小相等，由逆向思維可得：加速與減速時間相等，故A正確；加速的時間為t1，勻速的時間為t2，減速的時間為t1，勻速運動的速度為v，由題意得：2t1＋t2＝t，而t＝40分＝2400秒，2×eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1)＋vt2＝x，而v＝eq\f(1000,3)m/s，x＝6×105m，v＝at1，聯(lián)立：t1＝600s＝10分，t2＝1200s＝20分，a＝eq\f(5,9)m/s2，故B正確，C錯誤；假如加速度大小為10m/s2，解得：t＝eq\f(5500,3)s＝30.5min，故D錯誤。第Ⅱ卷(非選擇題共60分)二、填空題(共2小題，每小題7分，共14分。把答案干脆填在橫線上)11．(2024·溫州高一期中)在進行“探究小車速度隨時間改變的規(guī)律”試驗中，(1)已供應(yīng)了小車、一端附有滑輪的長木板、紙帶、細繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成試驗，還須從上圖中選取試驗器材：__ABC__(填寫相應(yīng)的字母符號)。(2)利用上述器材做試驗時，應(yīng)運用__溝通__(填“溝通”或“直流”)電源，電壓應(yīng)為__4－6__V。(3)關(guān)于試驗操作中，下列說法正確的是__C__A．試驗時必需將木板一端墊高B．小車釋放時盡量靠近長木板的滑輪一側(cè)C．小車釋放時應(yīng)先接通電源后放手D．試驗結(jié)束時應(yīng)先取下紙帶后關(guān)閉電源(4)小明同學(xué)試驗時，將試驗器材連接好后放在質(zhì)地勻稱的水平桌面上，如圖甲所示。先接通周期為0.02s的溝通電源，再給木塊一向右的初速度v0，木塊向右運動一小段距離后將紙帶拉緊，最終得到如圖乙所示點跡的紙帶，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個實際點未畫出，其中AB、DE間距離已標(biāo)出，單位是cm。如圖乙C點的讀數(shù)為__3.90(3.88～3.92)__cm，打點計時器打下B點時木塊的速度是__0.15(0.14～0.16)__m/s，木塊運動的加速度大小是__0.40(0.38～0.42)____m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。解析：(1)試驗中還須要溝通電源，打點計時器和槽碼，故選填A(yù)BC。(2)電磁打點計時器需用4－6V溝通電。(3)試驗操作中只有選項C正確，其余各選項均錯誤。(4)由圖乙可讀出C點的讀數(shù)為3.90cm；vB＝eq\f(xAC,2T)＝0.15m/s。依據(jù)a＝eq\f(xDE－xAB,3T2)＝0.40m/s2。12．某愛好小組利用自由落體運動測定重力加速度，試驗裝置如圖所示，傾斜的球槽中放有若干個小鐵球，閉合開關(guān)K，電磁鐵吸住第1個小球，手動敲擊彈性金屬片M，M與觸頭瞬間分開，第1個小球起先下落，M快速復(fù)原，電磁鐵又吸住第2個小球。當(dāng)?shù)?個小球撞擊M時，M與觸頭分開，第2個小球起先下落……，這樣，就可測出多個小球下落的總時間。(1)在試驗中，下列做法正確的有__BD__。A．電路中的電源只能選用溝通電源B．試驗前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方C．用直尺測量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度D．手動敲擊M的同時按下秒表起先計時(2)試驗測得小球下落的高度H＝1.980m,10個小球下落的總時間T＝6.5s?？汕蟪鲋亓铀俣萭＝__9.4__m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)在不增加試驗器材的狀況下，請?zhí)岢鰷p小試驗誤差的兩個方法。__增加小球下落的高度；多次重復(fù)試驗，結(jié)果取平均值。(其他答案只要合理即可)__解析：(1)電源選用直流電源，電磁鐵才能正常工作，選項A錯誤；試驗時小球要撞擊M斷開電源，因此M應(yīng)在電磁鐵的正下方，選項B正確；小球下落的高度為電磁鐵下端到M的豎直距離與小球直徑的差，選項C錯誤；依據(jù)H＝eq\f(1,2)gt2，t可利用累積法，即從手動敲擊M的同時起先計時，測量出落下n個小球的時間T，則一個小球下落時間t＝eq\f(T,n)，選項D正確。(2)依據(jù)H＝eq\f(1,2)gt2和t＝eq\f(T,n)，解得g＝eq\f(2H,t2)＝eq\f(2n2H,T2)＝eq\f(2×102×1.980,6.52)m/s2≈9.4m/s2。(3)要減小試驗誤差，可以適當(dāng)增大小球下落的高度，并多次測量取平均值。三、論述、計算題(本題共4小題，共46分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最終答案不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位)13．(10分)一輛汽車在平直馬路上做勻變速直線運動，馬路邊每隔15m有一棵樹，如圖所示，汽車通過AB兩相鄰的樹用了3s，通過BC兩相鄰的樹用了2s，求汽車運動的加速度大小和通過樹B時的速度為多大？答案：1m/s26.5m/s解析：汽車經(jīng)過樹A時的速度為vA，加速度為a。對AB段運動，由x＝v0t＋eq\f(1,2)at2有：15＝vA×3＋eq\f(1,2)a×32同理，對AC段運動，有30＝vA×5＋eq\f(1,2)a×52兩式聯(lián)立解得：vA＝3.5m/s，a＝1m/s2再由vt＝v0＋at得：vB＝3.5m/s＋1×3m/s＝6.5m/s14．(11分)(山東省青島市第三中學(xué)高一上學(xué)期段考)近兩年，青島市交警將“禮讓行人”作為管理重點，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已漸漸成為一種普遍現(xiàn)象，如圖所示。司機小明駕車以43km/h(約為12m/s)的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛，看到斑馬線有行人后馬上以2m/s2的加速度剎車，車停住時車頭剛好遇到斑馬線。等待行人10s后(人已走過)，又用了8s時間勻加速至原來的速度。起先剎車時設(shè)為計時起點(即t＝0)，則：(1)求車第3s末的瞬時速度大?。?2)求車前10s內(nèi)的位移大??；(3)求從起先剎車到復(fù)原原速這段時間內(nèi)車的平均速度大小。答案：(1)6m/s(2)36m(3)3.5m/s解析：(1)依據(jù)速度時間關(guān)系公式：v＝v0＋at＝6m/s；(2)剎車時間為：t1＝eq\f(0－v0,a)＝6s<10s，依據(jù)位移時間公式得10s內(nèi)的位移為：x1＝eq\f(0－v\o\al(2,0),2a)＝36m；(3)勻加速直線運動位移為：x2＝eq\f(v0,2)t3＝48m，平均速度為：eq\o(v,\s\up6(－))＝eq\f(x1＋x2,t1＋t2＋t3)＝3.5m/s。15．(12分)(2024·浙江省溫州十五校聯(lián)合體高一上學(xué)期期中聯(lián)考)隨著我國高速馬路的發(fā)展，越來越多的人選擇開車出行，這也造成了高速路的擁堵，為此開發(fā)了電子不停車收費系統(tǒng)ETC，汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以v1＝72km/h的速度沿直線朝著收費站正常行駛，假如過ETC通道，須要在汽車運動到通道口時速度恰好減為v2＝4m/s，然后勻速通過總長度為d＝16m的通道，接著再勻加速至v1后正常行駛；假如過人工收費通道，須要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0＝20s的時間繳費勝利后，再啟動汽車勻加速至v1后正常行駛，設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為a＝1m/s2，求：(1)汽車過ETC通道時，從起先減速到復(fù)原正常行駛過程中的位移x；(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間Δt。答案：(1)400m(2)24s解析：(1)汽車過ETC通道時，減速的位移和加速的位移相等，均為：x1＝eq\f(v\o\al(2,1)－v\o\al(2,2),2a)＝eq\f(202－42,2×1)m＝192m所以總位移x＝2x1＋d，代入數(shù)據(jù)解得x＝400m(2)汽車過人工收費通道到達中心線的速度恰好為零，剛進入通道的速度應(yīng)滿意v2＝2a·eq\f(d,2)故v＝4m/s＝v2，而依據(jù)對稱性，離開通道時的速度也恰好為v＝4m/s＝v2，又汽車從ETC通道勻速通過收費站的速度為v2＝4m/s，即兩車在進入通道前與離開通道后的運動規(guī)律是一樣的。所以汽車過ETC通道的時間t1＝eq\f(d,v2)＝eq\f(16,4)s＝4s汽車過人工收費通道的時間t2＝eq\f(2v2,a)＋t0＝28s節(jié)約的時間為Δt＝t2－t1＝(28－4)s＝24s16．(13分)(2024·北京市豐臺區(qū)高一上學(xué)期期中)公交