學(xué)生的實習(xí)報告模板集錦5篇

【精選】學(xué)生的實習(xí)報告模板集錦5篇在生活中，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的學(xué)生的實習(xí)報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。學(xué)生的實習(xí)報告篇1暑假第一次留在武漢進行練習(xí)，有幸可以來到世紀聯(lián)眾保險署理公司承受了一個月的磨煉，直接深化到社會職場中，與客戶面臨面的接觸與交流，一方面把本人所學(xué)知識與理論直接相結(jié)合，另一方面又學(xué)到了很多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)歷與經(jīng)驗，然后使本人對本人有了愈加具體的調(diào)查，由于本人學(xué)的是金融進入保險有些不情愿，然則一個暑假的練習(xí)完畢，本人感覺其實如許的閱歷才是本人最想要的！7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的招待我們，然后我就被布置到了卡單部練習(xí)，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期不測險的另一種說法，這是最先讓我感覺新穎的器械。然后開端進修若何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)本人原來是這么大意，好在公司對我們都十分寬容，讓我十分打動。這時清楚了什么是寬容！接下來的幾天我就不斷在卡單部練習(xí)，天天天天要背卡單產(chǎn)物的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)物，保證額度多少，合適哪些職業(yè)品種，合適那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)………一會兒記這么多器械，覺得頭都有點大，然則要招待客戶的話，必需要記住，所以天天都通知本人要加油！這時清楚了要永遠對本人有決心！在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式招待客戶，登帳、填票據(jù)、收費每一步都要仔細仔細，然則當天客戶來的十分多，對還不純熟的我來說，幾乎有點無能為力，雖然很仔細的去做，照樣出了很多錯誤，幸而有師傅幫助善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深入的覺得到業(yè)務(wù)純熟的需要性和主要性！穩(wěn)重的主要性從這里開端開掘！每一天都在接觸著五花八門的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，然則也有一些要求十分嚴厲甚至是苛刻的客戶，他們要求特殊苛刻，一不小心就把他們的冒犯了，這些人真是讓人疲于應(yīng)付，然則你照樣要抑制本人的心情，持續(xù)為他們耐性效勞，這種狀況照樣為我們上了實真實在的一堂余人交流課！交流真的是一門藝術(shù)，幸而本人清楚的不是太晚！再后來到車險部進行練習(xí)，僥幸的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工，我就跟他們一同學(xué)起了車險算費，這里的進修不像在學(xué)校里的進修一樣理論性那么強，這里注重的是實踐操作才能，這里面有很多都是公司的老員工經(jīng)過長時間任務(wù)總結(jié)下來的經(jīng)歷，在實踐任務(wù)中十分有效，因而覺得特殊珍貴！等我們“黃浦三期”學(xué)員卒業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下晝的保險市場的開展近況及公司原則和公司的將來開展等，為我們描畫了一個美妙的愿景，讓我們在以后的任務(wù)中既不至于太盲目，也不至于沒有動力！公司目前與中國石化協(xié)作在很多加油站點開了一些車險的直銷網(wǎng)點，這在全國甚至全世界都是一個創(chuàng)新，而且在公司優(yōu)越的治理方法的運作下，正在有條不紊的展開，讓人覺得到創(chuàng)新的力氣！真的十分佩服老總的思想！這在我們以前接觸保險的時分基本就沒有想過的工作，想不到居然在市場上悄然萌生，并展示出強壯的生命力，真是震撼在以后的進修中通知本人一定要懂得活學(xué)活用，讀死書，死念書竟會變得沒有將來！本人活著紀聯(lián)眾的每一天更多的是在發(fā)現(xiàn)本人，加速本人的生長，然則這種磨煉也是要支付價值的，本人天天早上擠公交從武昌到漢口，下晝在從武昌到漢口，天天這么輪回！搞到本人目前看到汽車都有點暈，好在還曉得對峙！對峙去發(fā)現(xiàn)美妙的器械，進修有效的知識，雖然有點苦，然則痛并高興著！在這里進修練習(xí)雖然有時本人也在埋怨，然則有兩點讓我感應(yīng)收獲最多：一是干事要嚴謹。以前歷來不曉得本人原來是這么的大意，填寫報單的時分任何一個數(shù)字，任何一個漢字都不能寫錯，一錯就得作廢，而且一天要填寫上百張報單，這是細心，耐性等要求就來了。更甚的時分，柜臺前忽然就來一大堆業(yè)務(wù)員，各個急著出單，這是就要在保證精確的前提下，堅持有條不紊的任務(wù)形態(tài)，而且要還積極與業(yè)務(wù)員交流，讓本人的立場去傳染他們，而不能讓他們把本人搞到手忙腳亂。第二個就是要學(xué)會對峙。就象前面說的本人天天武昌漢口兩頭跑，下班也很晚，一天的任務(wù)更是緊張而繁忙，認為本人會很剛強，然則照樣腦海中照樣不時的沖進要拋棄的念頭，本人有時也在笑本人的傻，然則骨子里照樣時辰的鼓舞本人去對峙，是的，我對峙了下來，一同去的四個同窗中就只要我完好的依照開端的方案做了下來，這是我的收獲也是我的自豪，我不逃避！經(jīng)過進修與磨煉讓本人認識到了學(xué)校光陰的珍貴，曉得了任務(wù)的辛勞，曉得了若何學(xué)會抑制本人，學(xué)會了若何積極的去與人打交道，若何全身心的投入到任務(wù)中，更主要的是經(jīng)過不時的食物與成功讓本人愈加清楚的看法到本人的優(yōu)勢與缺乏，可以有一個愈加明白的目的去面臨將來！我想，活著紀聯(lián)眾練習(xí)的這段光陰將是我永遠顧惜的珍貴閱歷！學(xué)生的實習(xí)報告篇2不經(jīng)不覺已經(jīng)離開校園生活半年時間，在這半年時間里，我進入了社會中進行頂崗實習(xí)。在這半年實習(xí)時間中，我學(xué)會了很多學(xué)校中學(xué)不到的知識、人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等。還經(jīng)歷了很多自己人生中的甜酸苦辣；例如：第一次學(xué)科補考、第一次找工作、第一次和同事去集會、第一次市外旅游等。在實習(xí)后不久，當我知道自己有一科不及格，要補考還是考證的科目。當時，我一下子心情就很低落、很痛苦和擔(dān)心到了以后補考時能否通過等一系列的思想和想法不斷在腦海里浮現(xiàn)。我深知這個證書對自己的重要性。從知道要補考到知道補考的成績出來的這一段時間中，我時常都會在腦海里想著這件事，思想上很擔(dān)心、很顧慮；心情上很緊張。在這段時間里有同學(xué)和同事都安慰我，叫我不要再想太多這件事了，可是，我還是有時會想著它，可能我是一個多愁善感的人來得。直到補考成績出來后，看到自己過了，那時心情是多么歡喜和高興，幾個月的低落、沉重的心情和思想終于得到解放了。我的第一份工作，其實是一份比較輕松而又是一份要有很強責(zé)任心的工作。剛進入實習(xí)的公司時，覺得很輕松的工作，當做久了后，覺得是一份要有很強責(zé)任感的工作。在第一個崗位做了幾個月，從中學(xué)習(xí)和體會到很多。雖然，有時會覺得很無聊，但想深一點，把工作做好做細了，就不會無聊了。到了最近，調(diào)到另外一個崗位，有了新的體會和要繼續(xù)學(xué)習(xí)這個崗位的技能個知識了，這個崗位比之前的崗位更要有責(zé)任感和處理事故應(yīng)變能力了等。在這個崗位里，要比之前的崗位看到的、聽到的、要想的事情更多了。到了前個星期又調(diào)了崗位，這個崗位的工作是最接近自己所學(xué)的專業(yè)的。這個崗位的工作，令我可以重新回顧自己所學(xué)的專業(yè)知識和學(xué)習(xí)新的的知識。我繼續(xù)做好這個崗位的工作的。和同事一起去集會，是可以增進同事間的友誼和進一步認識他們的?？梢栽谡勗捴兄缹Ψ降南埠煤团d趣和更深入知道本公司以往的事情和領(lǐng)導(dǎo)的想法等。同朋友和同事關(guān)系搞好對自己以后的發(fā)展和交際都是有幫助的。俗話說：“在家靠父母，出外靠朋友”。要把同事當做自己的朋友一樣對待。在實習(xí)之前我從來都沒去過外市旅游，在實習(xí)中，我班組的同事組織了一次外市旅游。我那次玩的很開心，當?shù)氐木吧苊?、美食很美味。實?xí)了半年時間，體驗了很多，知道了很多、明白了很多、懂得了很多。在剩下的半年實習(xí)時間中要計劃一份長遠的奮斗目標和前進方向。再不能有以前的那些不好態(tài)度和習(xí)慣了，要盡快把不好的態(tài)度和習(xí)慣改了。學(xué)生的實習(xí)報告篇3生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。剛來到電工實習(xí)場，對所接觸到的一切都感到很新鮮，很陌生、很好奇、都想動手摸一摸、做一做、試一試。我是在造船廠電工班組工作。老師講解時，力求對每一種急救方法、每一種工具、儀表的使用方法做出正確的直觀演示，使得我很容易就接受理解了。老師正確的姿式操作方法使我養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，在今后的工作中受益無窮。我干的是放線，扎線，打包，裝設(shè)備，接線等，實踐技能有了很大進步。同時我也學(xué)習(xí)了一些電路的基本知識以及原理等。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。通過一個月的學(xué)習(xí)，我覺得自己收獲頗多，除我知道實習(xí)報告怎么寫，還在以下幾個方面的收獲：一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。這次實習(xí)，讓我對電工有更透徹的了解，對今后的工作做了一個很重要的鋪墊。學(xué)生的實習(xí)報告篇4今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí)，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結(jié)束實習(xí)后，久久不能夠平靜!一、實習(xí)目的：通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。二、實習(xí)時間：三、實習(xí)地點：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于XX縣九里灣，路線全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。四、實習(xí)內(nèi)容：路基部分路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1.路基處理：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2.橋涵：高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。路面部分路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。1.瀝青混合料的拌制與運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。2.鋪筑鋪筑工序如下：(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。學(xué)生的實習(xí)報告篇5來大學(xué)的第一個假期就有近一個多月的時間，很多同學(xué)在放假前就計劃著怎么度過這個假期，怎么樣讓這個假期過的更有意義，所以大部分同學(xué)在放假前就去學(xué)校圖書館借了自己喜歡看的書準備帶回家去看，我也不例外。我也在學(xué)校圖書館借了三本書，當然，寒假看書只是我計劃的一部分，因為我在學(xué)校時就在自學(xué)日語，所以我在放假前就找學(xué)習(xí)日語專業(yè)的同學(xué)把課本借來，抄課本，抄單詞，下載日語聽力。除了這些，我還計劃去廣州過年的時候找一份工作，借此鍛煉一下自己，也可以賺一些錢開學(xué)了留作自己的生活費，減輕媽媽的負擔(dān)。來廣州找事情做是我的強項，因為每年假期我來廣州都會找事情做的，來的第一天我就去了幾個餐廳酒樓應(yīng)聘，但因為工作時間有沖突，我都放棄了，最后我選擇了在商場里幫別人賣年貨，因為每年來廣州，對粵語的要求我能滿足，而且，這里過年辦年貨的人很多，市場需求大，工作時間也寬松，我就可以有多余的時間來看自己借的書，也可以學(xué)習(xí)日語。這是我第一次來商場做事，以前總是在餐廳或酒樓或者麥當勞，因為這，我還認識了幾個美國朋友，她們還幫了我提高了不少英語，這次來商場幫忙賣年貨便是我的一個新嘗試。上班第一天，領(lǐng)班就告訴我哪些商品要打折，哪些商品有提成，對哪個商品放在哪個專柜要清楚，同種類的商品出自不同的產(chǎn)地，編碼也不同，而且對不同年齡層次的人對年貨的需求不同，學(xué)會推薦一些新推出市場的產(chǎn)品等等。我們要做的'就是明白商品在哪，如何介紹一些新產(chǎn)品，學(xué)會抓住消費者的求新求異和求福求喜慶的購物心理對他們進行推薦。這些是對我的一個新挑戰(zhàn)，因為在學(xué)校里接受的只是書面理論，沒有這些通過實習(xí)才能獲得的東西。只有通過推薦新產(chǎn)品，你才能獲的提成，而且還有競爭，面對這些，我首先要做的便是熟悉那些被包裝的新奇五顏六色的產(chǎn)品，熟悉它們放在哪個專柜，獲取提成是其次。于是第一天，我用腦袋記住了所有的商品，有些復(fù)雜的商品我還用筆寫在隨身帶的小紙片上，而且交班的時候，我竟然賣出了兩個新商品，但是，不是我推薦的，而是顧客自己點的要買的。所以，我在心里告訴自己從明天開始，我要學(xué)會推薦新商品?；丶液?，累的我不行，我開始向媽媽抱怨了幾句，媽媽卻說我一點吃苦的準備都沒有，她又開始向我講述她97年一個人南下廣州進工廠工作的經(jīng)歷，我便又無話可說了，并且開始給自己加油。休息一會，我便拿出自己借的書開始看了，不久便沉浸在《女皇武則天》中了，感嘆唐朝的封建禮儀，感嘆武則天的聰慧過人，感嘆她為爬上女皇位置的不擇手段，用醋缸淹死淑妃等同黨，拉攏朝中元老來鞏固自己皇后的位置，并逐步取代唐高宗成為統(tǒng)治者的深深城府。以及她當權(quán)后的一些政策來鞏固自己的統(tǒng)治，科舉制度上的改新，人才的應(yīng)用，水利工程的新建，也為老百姓做了一些好事，但后期的生活卻不是那么的讓人滿意。但她個人還是很有才略和勇氣的，所以武則天在死后才有膽量為自己建立了被后人稱奇的“功德無字碑”。至于自己的功過就留給后人去評判吧！看完這本書，我忘記了上班的勞累，忘記了自己是屬于現(xiàn)代生活的人，對武則天個人的感情也由最初的簡單變?yōu)楝F(xiàn)在的復(fù)雜，畢竟她的存在和個人功過也是歷史上一個不可改變的事實，現(xiàn)在有多少歷史學(xué)者對那個封建而且興盛的唐朝進行了深入的研究和學(xué)習(xí)分析，所以，看完這本書，我對武則天個人的評價更是多么的蒼白無力??！我也只能從中學(xué)習(xí)借鑒她個人的聰明才智以及她的人際交往上的成功。歷史留給我們的是多么可貴的經(jīng)驗啊！看完一本書，不是自己簡單的翻閱完，而是學(xué)會學(xué)習(xí)分析，更要學(xué)會與他人分享自己的看書經(jīng)驗，這樣，才能把自己看書的點滴記住，才會刻骨銘心！看完書，我又和媽媽講解分析了很多讀后感！并且真的覺得自己要學(xué)習(xí)完善的地方很多。真的是應(yīng)了那句話“無知的人就像稻田里的稗谷，高傲的昂著頭，聰明的人，就像稻田里成熟的稻谷，永遠謙虛的低著頭?！蔽乙苍S算不上是聰明的人，但，看完書才會知道自己了解的太少，人的一生更是一個不短學(xué)習(xí)的過程，活到老，學(xué)到老！除了看書，我也在聽英語和日語聽力，害怕一個寒假自己的英語和日語聽力下降了，每天下班回來后就默寫日語單詞，記日語句型，偶爾也看看電視，娛樂一下，就當是放松一下。也有好多時候想過要放棄日語，因為自學(xué)過程中有好多自己不明白的地方無法及時解決，還要回到學(xué)校去向日語專業(yè)的同學(xué)請教。但，回頭想想自己當初的決心就又決定堅持下來了！上班時間里，就完全忘記了自己的學(xué)習(xí)，一心一意的要做好自己的工作，有一次還為了拉顧客，和一位同事鬧別扭了，我也學(xué)會了與人溝通，與人交流，如何化解矛盾，通過這份工作，我學(xué)習(xí)到了很多東西，來大學(xué)時，我還是很自卑，做什么事也沒有自信，也不會與人交流溝通，記得在院里舉行的辯論賽上，我沒有自信，緊張的手只哆嗦，而現(xiàn)在回想一下，覺得自己好可笑，為什么要害怕呢？為什么要緊張呢？為什么在準備充分的條條件下還沒有自信呢？自己現(xiàn)在想想自己在大學(xué)里的表現(xiàn)就對自己很失望。不僅在社會上，還是在學(xué)校，都是一個競爭的世界，在學(xué)校，每個人每天都在學(xué)習(xí)，都在努力，如果你一天怠慢了，那別人就有可能超過你，在社會上，為了個人的利益，為了個人的功名，每個人都在時刻準備著，時刻創(chuàng)造著機會準備表現(xiàn)自己，提升自己。所以，我們也不該放松自己，即使是在假期，我們也該充分利用時間來學(xué)習(xí)充實自己。上班時，因為自己的粗心，還把客人的商品裝錯了口袋