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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、“嫦娥四號(hào)”是人類歷史上首次在月球背面軟著陸和勘測(cè)。假定測(cè)得月球表面物體自由落體加速度g,已知月球半徑R和月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期T,引力常數(shù)為G.根據(jù)萬(wàn)有引力定律,就可以“稱量”出月球質(zhì)量了。月球質(zhì)量M為()A.B.C.D.2、設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P3、(本題9分)在不計(jì)空氣阻力的條件下,下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能守恒的是A.小孩沿滑梯勻速滑下B.起重機(jī)吊著貨物勻速上升C.用力推箱子在水平地面上加速滑行D.被拋出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量不同的小球甲、乙,且,分別用長(zhǎng)度不等的兩根細(xì)線掛在天花的同一點(diǎn)上.它們?cè)谕凰矫鎯?nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)甲的向心力為、加速度為;乙的向心力為、加速度為.則它們的A. B.C. D.5、一質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌跡半徑為2m,向心加速度大小為2m/s2,則A.周期為1s B.轉(zhuǎn)速為2r/s C.線速度大小為2m/s D.角速度為2πrad/s6、(本題9分)從某一高處平拋一個(gè)物體,物體著地時(shí)末速度與豎直方向成α角,取地面處重力勢(shì)能為零,則物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為()A.B.C.D.7、(本題9分)如圖所示,R是一個(gè)光敏電阻,其阻值隨光照強(qiáng)度的增加而減小,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,電壓表和電流表均為理想交流電表,從某時(shí)刻開(kāi)始在原線圈兩端加上交變電壓,其瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=110sin100πt(V),則A.電壓表的示數(shù)為11VB.在天逐漸變黑的過(guò)程中,電流表A2的示數(shù)變小C.在天逐漸變黑的過(guò)程中,電流表A1的示數(shù)變大D.在天逐漸變黑的過(guò)程中,理想變壓器的輸入功率變小8、(本題9分)如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下拉出,魚(yú)缸最終沒(méi)有滑出桌面.若魚(yú)缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等,則在上述過(guò)程中()A.桌布對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向左B.魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄?,魚(yú)缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力,魚(yú)缸有可能滑出桌面9、(本題9分)一鋼球從某高度自由下落到一放在水平地面的彈簧上,從鋼球與彈簧接觸到壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧的彈力F、鋼球的加速度a、重力所做的功WG以及小球的機(jī)械能E與彈簧壓縮量x的變化圖線如下圖(不考慮空間阻力),選小球與彈簧開(kāi)始接觸點(diǎn)為原點(diǎn),建立圖示坐標(biāo)系,并規(guī)定向下為正方向,則下述選項(xiàng)中的圖象符合實(shí)際的是()A. B. C. D.10、關(guān)于地球同步衛(wèi)星,它們一定具有相同的(
)A.質(zhì)量 B.高度 C.向心力 D.周期11、(本題9分)變速自行車靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度,如圖是某一變速車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,則()A.該車可變換兩種不同擋位B.該車可變換四種不同檔位C.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比ωA:ωD.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比ωA:ω12、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖示,為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的其中一部分相片(與實(shí)物比例為1:1),圖中正方形方格的邊長(zhǎng)為5cm,取g=10m/s2,則:(1)閃光周期是______s.(2)小球運(yùn)動(dòng)的水平分速度為_(kāi)_____m/s.(3)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小為_(kāi)_____m/s.14、(10分)(本題9分)在用下圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)下列說(shuō)法中正確的是______(填字母代號(hào))A.該實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力B.為簡(jiǎn)便起見(jiàn),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣C.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度(2)下列說(shuō)法中正確的是______(填字母代號(hào))A.橡皮筋做的功可以直接測(cè)量B.把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來(lái)的兩倍C.可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值D.可以通過(guò)改變小車的質(zhì)量來(lái)改變拉力做功的數(shù)值三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖,用同種材料制成的質(zhì)量均為M=0.1kg的n個(gè)長(zhǎng)度不同的滑塊靜止在光滑水平面上,編號(hào)依次為1、2、3….長(zhǎng)度標(biāo)記為L(zhǎng)1、L2、L3、L4、L5……,間距依次標(biāo)記為d1、d2、d3、d4、d5……,質(zhì)量為m=0.1kg的子彈(視為質(zhì)點(diǎn))以水平初速度v0=100m/s依次擊穿這些滑塊后最終保留在第n個(gè)滑塊中.測(cè)量發(fā)現(xiàn):子彈穿過(guò)編號(hào)為1的滑塊后滑塊的速度變?yōu)関=15m/s,且子彈穿過(guò)每個(gè)滑塊的時(shí)間都相等.已知子彈穿過(guò)每個(gè)滑塊時(shí)受到的水平阻力f=15N并保持恒定,且在子彈穿出第(n-1)個(gè)滑塊前,各滑塊均為發(fā)生碰撞.不考慮子彈在豎直方向上的受力和運(yùn)動(dòng).(滑塊不翻轉(zhuǎn),不計(jì)空氣阻力).求:(1)穿過(guò)1滑塊過(guò)程中,系統(tǒng)損失的機(jī)械能;(2)n的值;(3)1滑塊和2滑塊的間距d1的最小值.16、(12分)(本題9分)如圖所示,在傾角為θ=37°的斜面的底端有一個(gè)固定擋板D,已知物塊與斜面PO間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50,斜面OD部分光滑,處于自然長(zhǎng)度的輕質(zhì)彈簧一端固定在D點(diǎn),另一端在O點(diǎn),PO的長(zhǎng)度L=9.0m。在P點(diǎn)有一質(zhì)量為1kg的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn)),現(xiàn)使A從靜止開(kāi)始下滑,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:⑴物體第一次接觸彈簧時(shí)物體的速度的大??;⑵若已知彈簧的最大壓縮量為d=0.5m,求彈簧的最大彈性勢(shì)能Ep;⑶物體與彈簧第一次接觸后反彈,物體從O點(diǎn)沿斜面上升的最大距離x;⑷物體與彈簧接觸多少次后,物體從O點(diǎn)沿斜面上升的最大距離小于L25017、(12分)如圖所示,把質(zhì)量為0.2g的帶電小球A用絲線吊起,若將帶電荷量為4×10-8C的帶正電小球B靠近它,當(dāng)兩小球在同一高度且相距3cm時(shí),絲線與豎直方向的夾角為45°,g取10m/s2,,小球A、B均可視為點(diǎn)電荷.則:(1)小球A帶何種電荷?(2)此時(shí)小球B受到的庫(kù)侖力的大小為多少?(3)小球A所帶的電荷量是多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
AB.在月球表面物體受到的萬(wàn)有引力等于重力,根據(jù),知故A錯(cuò)誤,B正確;CD.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,中心天體是地球,所以求不出月球的質(zhì)量,故CD錯(cuò)誤。2、A【解析】
飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉?lái)三倍時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉?lái)的17倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.3、D【解析】
A.小孩沿滑梯勻速滑下,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能不守恒,故A不符合題意;B.起重機(jī)吊著貨物勻速上升,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能增大,所以機(jī)械能不守恒,故B不符合題意;C.用力推箱子在水平地面上加速滑行,重力勢(shì)能不變,但動(dòng)能增大,所以機(jī)械能不守恒,故C不符合題意;D.被拋出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng),只有重力做功,機(jī)械能守恒,故D符合題意。4、D【解析】
小球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由重力和細(xì)線拉力的合力提供,繩與豎直方向的夾角為θ,對(duì)小球受力分析有:F向=mgtanθ=ma向,分析可知,甲球的夾角大,質(zhì)量大,則向心力大,向心加速度大,即F甲>F乙;a甲>a乙.A.F甲<F乙;a甲<a乙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.F甲<F乙;a甲>a乙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.F甲>F乙;a甲<a乙,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.F甲>F乙;a甲>a乙,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;5、C【解析】
AD、由a=ω2R,得到:ω=B、由n=ω2π,得到:C、由a=v2R6、A【解析】
設(shè)物體的初速度為v0,開(kāi)始的高度為h,則物體拋出時(shí)的動(dòng)能為:物體剛拋出時(shí)的重力勢(shì)能為:Ep=mgh設(shè)物體落地時(shí),在豎直方向的分速度為vy,由幾何關(guān)系有:由平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),有:則可得重力勢(shì)能為:則可得物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能的比值為:A正確,BCD錯(cuò)誤。7、BD【解析】
根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知,原線圈的電壓的最大值為110V,根據(jù)電壓之比等于線圈匝數(shù)之比可知,副線圈的電壓的最大值為11V,電壓表的示數(shù)為電壓的有效值,所以示數(shù)為U=V=11V,故A錯(cuò)誤;在天變黑的過(guò)程中,光照變?nèi)酰琑阻值增大;電路的總電阻減大,由于電壓是由變壓器決定的,輸出的電壓不變,所以次級(jí)電流變小,電流表A2的示數(shù)變??;由于次級(jí)電流減小,則初級(jí)電流也減小,即電流表A1的示數(shù)變小,故B正確,C錯(cuò)誤;由于變壓器的輸入和輸出的功率是相等的,副線圈的電流減小,電壓不變,所以由P=UI可知,輸出的功率要減小,故輸入的功率也要減小,故D正確。故選BD。8、BD【解析】
魚(yú)缸向右加速運(yùn)動(dòng),桌布對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向右,故A錯(cuò)誤;魚(yú)缸在桌布上加速運(yùn)動(dòng),脫離桌布后在桌面上做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小相等,且加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于減速運(yùn)動(dòng)的初速度,故可知魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等,故B正確;魚(yú)缸受的摩擦力只與魚(yú)缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān),故若貓?jiān)龃罄?,魚(yú)缸受到的摩擦力將不變,故C錯(cuò)誤;若貓減小拉力,若魚(yú)缸能與桌布保持相對(duì)靜止,故魚(yú)缸能滑出桌面,故D正確.故選BD.9、BC【解析】
A.由于向下為正方向,而彈簧中的彈力方向向上,所以選項(xiàng)A中的拉力應(yīng)為負(fù)值,A錯(cuò)誤;B.小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,而彈力F=kx,則加速度,故B正確;C.根據(jù)重力做功的計(jì)算式,可知C正確;D.小球和彈簧整體的機(jī)械能守恒,小球的機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤.10、BD【解析】
A.由于等式兩邊的質(zhì)量相約,所以質(zhì)量不一定相等,故A錯(cuò)誤;BD.同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,萬(wàn)有引力提供向心力為:,可得:,;可知高度和周期一定相同,故BD正確;C.向心力為:,因質(zhì)量不一定相等,所以向心力不一定相等,故C錯(cuò)誤。11、BC【解析】
AB、A輪通過(guò)鏈條分別與C、D連接,自行車可有兩種速度,B輪分別與C、D連接,又可有兩種速度,所以該車可變換4種擋位,故A錯(cuò)誤,B正確;CD、當(dāng)A與D組合時(shí),兩輪邊緣線速度大小相等,A輪轉(zhuǎn)一圈,D轉(zhuǎn)4圈,即ωA故選BC。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng),兩輪邊緣的線速度大小相等,結(jié)合齒輪的齒數(shù)之比可以得出軌道半徑之比,從而求出角速度之比,A輪分別與C、D連接,B輪分別與C、D連接,共有4種不同的擋位。12、BD【解析】試題分析:“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過(guò)這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.1s1.5m/s2.5m/s【解析】
(1)在豎直方向上,根據(jù)得,閃光相等的時(shí)間間隔為:(2)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為:(3)B點(diǎn)豎直分速度為:則小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小為:【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔,根據(jù)水平位移和時(shí)間間隔求出初速度,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出B點(diǎn)的速度.14、BCC【解析】
第一空:本實(shí)驗(yàn)是把橡皮筋的彈力作為小車受到的合外力,然后驗(yàn)證合外力做功與動(dòng)能變化之間的關(guān)系,所以要平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣,則合外力做功可以計(jì)算為W、2W、3W、、、、、這樣可以不用具體求每次做功為多少,且驗(yàn)證合外力做功與動(dòng)能變化之間的關(guān)系,故B正確;當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),小車的速度達(dá)到最大,然后做勻速運(yùn)動(dòng),則通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度,故C正確;D錯(cuò)誤;故選BC第二空:彈力是變力,做功沒(méi)辦法具體計(jì)算,故A錯(cuò)誤;由于彈力做功與伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度不是正比關(guān)系,所以當(dāng)橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍,橡皮筋做功不會(huì)增加為原來(lái)的兩倍,故B錯(cuò)誤;可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值,每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣,則合外力做功可以計(jì)算為W、2W、3W、、、、、故C正確;對(duì)小車做的功是由橡皮筋的條數(shù)決定的,不能通過(guò)改變小車的質(zhì)量來(lái)改變拉力做功的數(shù)值,故D錯(cuò)誤;故選C三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)127.5J(2)6(3)1.66m【解析】(1)子彈穿過(guò)1滑塊的過(guò)程中,由動(dòng)量守恒可知:得:子彈穿過(guò)1滑塊過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能(2)子彈穿過(guò)每個(gè)滑塊的阻力和時(shí)間均相等,由動(dòng)量定理可知穿過(guò)每個(gè)滑塊的速度均為v=15m/s,子彈的速度均減小15m/s,假設(shè)最終保留在第n個(gè)滑塊中,由動(dòng)量守恒可知:得:因?yàn)橐A粼诘趎個(gè)滑塊中,則滿足得:n=6(3)設(shè)子彈穿過(guò)每個(gè)滑塊的時(shí)間為t1,由動(dòng)量定理可知得:若1、2滑塊之間的距離為d1,子彈穿過(guò)滑塊1到滑塊2的時(shí)間為t2作出滑塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖:由圖可知:得:【點(diǎn)睛】解決本題時(shí),一要靈活選擇研究對(duì)象,采用隔離法和整體法結(jié)合比較簡(jiǎn)潔.二要分析清楚運(yùn)動(dòng)過(guò)程.涉及力在時(shí)間效果時(shí),運(yùn)用動(dòng)量定理研究是常用的方法.16、(1)v=6m
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