汽車維修工理論考試400題（含各題型）

(新版)汽車維修工理論考試400題(含各題型)

一、單選題

1.檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度,應(yīng)使用()檢測(cè)。

A、電壓表

B、玻璃管

C、高率放電計(jì)

D、密度計(jì)

答案：D

2.用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角，以免發(fā)生爆燃。

A、不變

B、增大

C、減小

D、增大或減小

答案：C

3.《汽車變速器修理技術(shù)條件》要求，殼體上所有連接螺孔的螺紋損傷不得多于()。

Ax1牙

B、2牙

C、3牙

D、4牙

答案：B

4.提高汽車的驅(qū)動(dòng)力和(),對(duì)提高汽車通過(guò)性同等重要。

Ax附著力

B、空氣阻力

C、滾動(dòng)阻力

D、上坡阻力

答案：A

5.柴油機(jī)一般比汽油機(jī)的噪聲大()dBo

Av約4~5

B、約廣2

C、約8~9

D、約6~8

答案：D

6.發(fā)動(dòng)機(jī)所有()之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量

A、汽缸總?cè)莘e

B、汽缸工作容積

C、汽缸燃燒室容積

D、曲軸箱容積

答案：B

7.在以招標(biāo)方式訂立合同時(shí),屬于要約性質(zhì)的行為是0。

A、招標(biāo)

B、投標(biāo)

C、開標(biāo)

D、決標(biāo)

答案：B

8.車架總成左右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測(cè)平面長(zhǎng)度的()o

A、3%。

B、3%

C、1.5%。

D、1.5%

答案：C

9.為了得到最佳的制動(dòng)效果,制動(dòng)時(shí)應(yīng)0。

A、前輪發(fā)生制動(dòng)

B、后輪發(fā)生制動(dòng)

C、前、后輪同時(shí)制動(dòng)但不抱死,不發(fā)生滑拖

D、前、后輪制動(dòng)力相等

答案：C

10.9.00-20ZG表示0。

A、棉簾線輪胎

B、鋼絲子午線輪胎

C、人造絲簾線輪胎

D、尼龍簾線輪胎

答案：B

11.為了得到最佳的制動(dòng)效果，制動(dòng)時(shí)應(yīng)()。

A、前輪發(fā)生制動(dòng)

B\后輪發(fā)生制動(dòng)

C、前、后輪同時(shí)制動(dòng)但不抱死,不發(fā)生滑拖

D、前、后輪制動(dòng)力相等

答案：C

12.當(dāng)汽車制動(dòng)出現(xiàn)無(wú)規(guī)則的忽左忽右的跑偏時(shí),最可能的原因是()。

A、前輪制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙不一致

B、輪胎磨損嚴(yán)重不均

C、兩前輪氣壓不一致

D、兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等

答案：B

13.產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門查處涉嫌違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定的行為時(shí)，可以行使()。

A、拘留權(quán)

B、留置權(quán)

C、調(diào)查權(quán)

D、凍結(jié)銀行存款

答案：C

14.四沖程汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi),凸輪軸旋轉(zhuǎn)0周。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

15.用紅外測(cè)量?jī)x測(cè)量三元催化器前、后排氣管的溫度,在三元催化轉(zhuǎn)換器正常工

作時(shí),下面敘述正確的是()。

A、前端和后端溫度幾乎不變

B、中間溫度比兩端溫度高

C、前端溫度應(yīng)比后端溫度至少高出38℃

D、后端溫度應(yīng)比前端溫度至少高出38℃

答案：D

16.零件圖包括:一組視圖、完整的尺寸、()和標(biāo)題欄等四項(xiàng)內(nèi)容。

A、檢驗(yàn)要求

B、使用要求

C、技術(shù)要求

D、熱處理要求

答案：C

17.汽車的橫向穩(wěn)定性是指()。

A、抵抗道路不平面顛簸的能力

B、抵抗側(cè)翻和滑移的能力

C、抵抗縱翻和滑移的能力

D、抵抗振動(dòng)的能力

答案：B

18.車速急劇變化,變速器響聲加大;而車速相對(duì)穩(wěn)定，響聲消失,這說(shuō)明()。

A、齒隙過(guò)大

B、中間軸彎曲

C、輸出軸彎曲

D、軸承損壞

答案：A

19.汽油燃燒過(guò)程中，沒有()期。

A、緩燃

B、著火延遲

C、急燃

D、補(bǔ)燃

答案：A

20.在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí),我國(guó)要求汽車載荷為()。

A、滿載

B、半載

C、空載

D、最大載荷的65%

答案：A

21.若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,且上水管與下水管溫差甚大,可判斷()不工作。

A、水泵

B、節(jié)溫器

C、風(fēng)扇

D、散熱器

答案：B

22.下列選項(xiàng)中，()不是變速器異響的原因。

A、殼體變形

B、油少

C、軸變形

D、密封不良

答案：D

23.如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設(shè)備情況,可能的原因是0的故障。

A、轉(zhuǎn)子總成

B、定子總成

C、整流器

D、電壓調(diào)節(jié)器

答案：D

24.在電路圖中，是()的符號(hào)。

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D、點(diǎn)火線圈

答案：D

25.下列關(guān)于“儉以養(yǎng)德”的說(shuō)法，正確的是()。

A、儉樸生活能培養(yǎng)人的情操

B、儉樸是持家之本

C、儉樸是國(guó)家的治國(guó)法寶

D、注意節(jié)約

答案：A

26.《勞動(dòng)法》明確了國(guó)家確定職業(yè)分類，制定職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行()制度。

A、持證上崗

B、職業(yè)資格證書

C、學(xué)歷文憑

D、培訓(xùn)證書

答案：B

27.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動(dòng)的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。

A、WO.01

B、WO.05

C、WO.04

D、WO.02

答案：B

28.高原地區(qū)汽車應(yīng)提高0。

A、供油量

B、水溫

C、電壓

D、壓縮比

答案：D

29.制動(dòng)閥拉臂的自由行程應(yīng)調(diào)整到r3M,制動(dòng)踏板的最大行程應(yīng)能保證制動(dòng)

氣室的()。

A、最大工作氣壓

B、允許最大工作氣壓

C、穩(wěn)定工作氣壓

D、最小工作氣壓

答案：C

30.維修ABS前應(yīng)進(jìn)行初步檢查,下列不屬于初步檢查項(xiàng)目的是0o

A、檢查駐車制動(dòng)是否完全釋放

B、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)

C、檢查ABS電腦及其導(dǎo)線插接器連接是否可靠

D、拆卸輪速傳感器檢查傳感頭

答案：D

31.驅(qū)動(dòng)橋殼的裂紋可用（）檢查。。

Av磁力探傷

B、超聲波探傷

C、敲擊聽音法

D、目測(cè)法

答案：A

32.零件圖包括:一組視圖、完整的尺寸、（）和標(biāo)題欄等四項(xiàng)內(nèi)容。

A、檢驗(yàn)要求

B、使用要求

C、技術(shù)要求

D、熱處理要求

答案：C

33.下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A、誠(chéng)實(shí)守信是對(duì)企業(yè)的要求，對(duì)個(gè)人毫無(wú)意義

B、誠(chéng)實(shí)守信是企業(yè)立業(yè)之基

C、個(gè)人不遵守誠(chéng)實(shí)守信，會(huì)影響自己的前途和命運(yùn)

D、企業(yè)不遵守誠(chéng)實(shí)守信,會(huì)失去顧客和市場(chǎng),失去發(fā)展機(jī)遇,最終在競(jìng)爭(zhēng)中慘遭淘

汰

答案：A

34.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為()。

A、1:1

B、1:2

C、2:1

D、4:1

答案：C

35.汽車行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力的關(guān)系為()。

A、驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力

B、驅(qū)動(dòng)力等于行駛阻力

C、驅(qū)動(dòng)力大于或等于行駛阻力

D、驅(qū)動(dòng)力小于行駛阻力

答案：B

36.傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷,會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛中()。

A、異響

B、振動(dòng)

C、異響和振動(dòng)

D、車速不穩(wěn)

答案：C

37.用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角，以免發(fā)生爆燃。

A、不變

B、增大

C、減小

D、增大或減小

答案：C

38.柴油機(jī)耗油率曲線比汽油機(jī)曲線0。

A、陡峭

B、平坦

C、彎曲

D、無(wú)法比較

答案：B

39.松開夾緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘,待傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后再擰緊,若響聲消失，則

故障由0引起。

A、橡膠圓環(huán)損壞

B、中間支撐安裝不當(dāng)

C、車架變形

D、滾動(dòng)軸承

答案：B

40.機(jī)油外漏會(huì)導(dǎo)致()。

A、機(jī)油消耗量過(guò)大

B、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良

答案：A

41.當(dāng)安全事故的危險(xiǎn)消除時(shí),由()下令解除現(xiàn)場(chǎng)警戒。

A、總經(jīng)理

B、事故調(diào)查組長(zhǎng)

C、善后處理組長(zhǎng)

D、應(yīng)急救援組長(zhǎng)

答案：D

42.下列對(duì)前輪擺振檢查方法有誤的是()。

A、查看前輪是否裝用翻新輪胎，輪胎氣壓是否正常

B、檢查前橋與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位是否松曠

C、檢測(cè)到前軸變形后,需使用前軸液壓校正機(jī)進(jìn)行校正

D、減小主銷后傾角來(lái)控制前輪擺振

答案：D

43.承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的主體是0。

A、生產(chǎn)者和銷售者

B、生產(chǎn)者和使用者

C、生產(chǎn)者、銷售者和使用者

D、使用者

答案：A

44.-10號(hào)柴油適合于最低氣溫在()°C以上的地區(qū)使用。

A、-5

B、10

C、0

D、4

答案：A

45.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般由汽油箱、汽油泵、()、燃油分配管、燃油壓

力調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。

A、柴油濾清器

B、汽油濾清器

C、機(jī)油濾清器

D、空氣濾清器

答案：B

46.自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)試驗(yàn)時(shí),操縱手柄撥至0位置。

A、P擋

B、N擋

C、R擋

D、D擋

答案：D

47.下列屬于汽車總成修理質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()o

A、原材料力學(xué)性能

B、車身外形的恢復(fù)程度

C、振動(dòng)和噪聲水平

D、靜、動(dòng)平衡程度

答案：C

48.()是對(duì)質(zhì)量形成的全部過(guò)程進(jìn)行管理。

A、全員管理

B、全過(guò)程管理

C、全企業(yè)管理

D、全部管理

答案：B

49.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭按順序裝好后,要對(duì)其進(jìn)行()的調(diào)整。

A、側(cè)隙

B、間隙

C、預(yù)緊度

D、緊固

答案：C

50.汽車維修作業(yè)時(shí)由于電路短路引起火災(zāi)首先應(yīng)()。

A、用水撲救

B、切斷電源

C、用布蓋住

D、用干粉滅火劑滅火

答案：B

51.汽車用正向二極管的引出端為()。

A、負(fù)極

B、正極

C、可能是正極,也可能是負(fù)極

D、以上說(shuō)法都不正確

答案：B

52.制動(dòng)主缸及輪缸裝配時(shí)應(yīng)清洗干凈,其中皮碗只能用()進(jìn)行清洗。

A、汽油

B、柴油

C、清潔自來(lái)水

D、制動(dòng)液

答案：D

53.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門后方的真空度,若真空度低于規(guī)定值,

說(shuō)明()。

A、空氣流量計(jì)故障

B、節(jié)氣門位置傳感器故障

C、節(jié)氣門后方漏氣

D、混合氣過(guò)濃

答案：C

54.“才者，德之資也;德者,才之帥也。”下列對(duì)這句話理解正確的是()。

A、有德就有才

B、有才就有德

C、才與德關(guān)系密切，在二者關(guān)系中,德占主導(dǎo)地位

D、才是才，德是德，二者沒有什么關(guān)系

答案：C

55.操作()可使前照燈在輛車交匯時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光之間切換。

A、點(diǎn)火開關(guān)

B、起動(dòng)開關(guān)

C、變光開關(guān)

D、喇叭開關(guān)

答案：C

56.下列關(guān)于“忠誠(chéng)”的說(shuō)法，不正確的是0。

A、忠誠(chéng)是要求員工無(wú)條件地聽從上級(jí)的命令,服從上級(jí)的指揮

B、忠誠(chéng)是現(xiàn)代企業(yè)招聘人才考核指標(biāo)之一

C、忠誠(chéng)包括承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),包括從業(yè)者對(duì)其職責(zé)本身所擁有的一切責(zé)任

D、忠誠(chéng)是通過(guò)圓滿完成自己的職責(zé),來(lái)體現(xiàn)對(duì)最高經(jīng)營(yíng)責(zé)任人的忠誠(chéng)

答案：A

57.圓錐主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕都是利用改變()來(lái)調(diào)整的。

A、兩齒輪裝配中心距

B、主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度

C、從動(dòng)錐齒輪軸向位置

D、從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度

答案：A

58.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中的()能把低壓電轉(zhuǎn)變成高壓電。

A、火花塞

B、點(diǎn)火線圈

C、點(diǎn)火開關(guān)

D、高壓線

答案：B

59.下列關(guān)于創(chuàng)新的涵義的說(shuō)法中，不正確的是00

A、創(chuàng)新的本質(zhì)是突破

B、創(chuàng)新活動(dòng)的核心是“新”

C、創(chuàng)新在實(shí)踐活動(dòng)上表現(xiàn)為開拓性

D、創(chuàng)新就是脫離實(shí)際的活動(dòng)

答案：D

60.電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),可用單缸斷火法來(lái)判斷()。

A、汽缸與活塞配合間隙是否過(guò)大

B、是否漏氣

C、是否混合氣過(guò)稀

D、是否個(gè)別汽缸工作不良

答案：D

61.在汽車沒有發(fā)生碰撞的情況下,安全氣囊的使用年限一般是。年。

A、5~6

B、15~20

C、7~15

D、9~10

答案：C

62.汽車交流發(fā)電機(jī)的整流器是用來(lái)將()產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟?/p>

A、轉(zhuǎn)子總成

B、電刷

C、定子繞組

D、調(diào)節(jié)器

答案：C

63.()會(huì)引起起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。

A、起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)損壞

B、燈光繼電器損壞

C、喇叭繼電器損壞

D、車窗電機(jī)導(dǎo)線接觸不良

答案：A

64.用千斤頂頂起卸下車輪的汽車,不允許在0工作。

A、車上

B、車旁

C、車下

D、車上或車下

答案：D

65.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種：)響聲。

A、無(wú)節(jié)奏的

B、渾濁的有節(jié)奏

C、鈍啞無(wú)節(jié)奏

D、嗒嗒

答案：D

66.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),發(fā)出清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,急加速時(shí)聲響更大,排氣管

Oo

Ax冒藍(lán)煙

B、冒白煙

C、冒黃煙

D、冒黑煙

答案：D

67.()是對(duì)質(zhì)量形成的全部過(guò)程進(jìn)行管理。

A、全員管理

B、全過(guò)程管理

C、全企業(yè)管理

D、全部管理

答案：B

68.汽車行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力,主要取決于()。

A、地面和輪胎的剛性摩擦

B、地面狀態(tài)和輪胎的變形

C、車身的流線性好壞

D、汽車的行駛速度

答案：B

69.制動(dòng)鼓的同軸度誤差常用：)進(jìn)行檢查。

A、量缸表

B、弓形內(nèi)徑規(guī)

C、百分表及相關(guān)裝置

D、游標(biāo)卡片尺

答案：C

70.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大,則充氣系數(shù)()。

A、增大

B、減少

C、不變

D、先增大后減少

答案：A

71.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸供油量的不均勻度一般不應(yīng)大于0%。

A、3~5

B、6~8

C、7~9

D、9~10

答案：A

72.()的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、車輪外傾

D、前輪前束

答案：C

73.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),踏下離合器踏板少許時(shí),離合器有異響，則為0故障。

A、從動(dòng)盤鉀釘松動(dòng)

B、從動(dòng)盤鋼片破裂

C、傳動(dòng)片松動(dòng)

D、分離軸承響

答案：D

74.汽車維修作業(yè)時(shí)由于電路短路引起火災(zāi)首先應(yīng)()。

A、用水撲救

B、用干粉滅火劑滅火

C、用布蓋住

D、切斷電源

答案：D

75.對(duì)零件進(jìn)行檢驗(yàn)的方法很多。用水壓試驗(yàn)對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè)屬于()。

A、檢視法

B、測(cè)量法

C、探傷法

D、水壓試驗(yàn)法

答案：C

76.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約()s。

A、r2

B、2~3

C、/3

D、3~5

答案：D

77.空調(diào)系統(tǒng)不能產(chǎn)生冷空氣、失去制冷作用的原因是0。

A、冷凝器周圍的空氣流通不夠

B、系統(tǒng)由水汽，高壓側(cè)壓力過(guò)高

C、風(fēng)門堵塞

D、壓縮機(jī)不工作

答案：D

78.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大,則充氣系數(shù)()。

A、增大

B、減少

G不變

D、先增大后減少

答案：A

79.在已裝配好并壓緊的鋼板彈簧的中部,片與片之間應(yīng)緊密配合,相鄰兩片在總

接觸長(zhǎng)度1/4的長(zhǎng)度內(nèi)的間隙一般不大于()。

A、1.2mm

B、0.03mm

Cv0.05mm

D、0.08mm

答案：A

80.下列()會(huì)引起發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定。

A、傳動(dòng)帶過(guò)松

B、發(fā)電機(jī)安裝不當(dāng)

C、發(fā)電機(jī)電刷卡死與滑環(huán)不接觸

D、發(fā)電機(jī)二極管燒壞

答案：A

81.鋼化玻璃是將普通玻璃加熬()而成。

A、自然冷卻

B、用鼓風(fēng)機(jī)冷卻

C、在保溫箱中緩慢冷卻

D、激冷

答案：D

82.可用()檢查汽缸壓力,來(lái)判斷是否由于壓縮比過(guò)大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震故障。

Ax燃油壓力表

B、汽缸壓力表

C、機(jī)油壓力表

D、真空表

答案：B

83.汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性是指()。

A、迅速減速，直至停車的能力

B、汽車制動(dòng)時(shí)，按指定軌跡行駛的能力

C、汽車能夠確切地響應(yīng)駕駛轉(zhuǎn)向指令的能力

D、汽車受到外界干擾后，恢復(fù)原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力

答案：B

84.45號(hào)鋼的含碳量為()％。

A、0.045

B、0.45

C、4.5

D、45

答案：B

85.發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起的機(jī)油消耗超標(biāo)故障,一般伴隨著排氣管冒()。

A、藍(lán)煙

B、黑煙

C、白煙

D、黃煙

答案：A

86.為防止汽車制動(dòng)跑偏,要求后軸左右輪制動(dòng)力之差不大于該軸軸荷的()o

A、5%

B、6%

C、8%

D、15%

答案：C

87.當(dāng)加在二極管兩端的正向電壓從0開始逐漸增大時(shí),硅二極管()。

A、超過(guò)死區(qū)電壓時(shí)才開始導(dǎo)通

B、到0.3才開始導(dǎo)通

C、立即導(dǎo)通

D、不導(dǎo)通

答案：A

88.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、

()、噴油器等組成。

A\節(jié)溫器

B、離合器

C、真空助力器

D、燃油壓力調(diào)節(jié)器

答案：D

89.在以招標(biāo)方式訂立合同時(shí)，屬于要約性質(zhì)的行為是()。

A、招標(biāo)

B、投標(biāo)

G開標(biāo)

D、決標(biāo)

答案：B

90.()裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。

A、行車制動(dòng)

B、完全制動(dòng)

C、中央制動(dòng)

D、駐車制動(dòng)

答案：A

91.空氣流量傳感器是測(cè)量電控發(fā)動(dòng)機(jī)()的裝置。

A、冷卻液

B、排氣量

C、進(jìn)氣量

D、進(jìn)氣溫度

答案：C

92.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),發(fā)出清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,急加速時(shí)聲響更大,排氣管

Oo

A、冒藍(lán)煙

B、冒白煙

C、冒黃煙

D、冒黑煙

答案：D

93.關(guān)于偏差與公差之間的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()。

A、上偏差越大,公差越大

B、實(shí)際差越大，公差越大

C、下偏差越大,公差越大

D、上、下偏差之差的絕對(duì)值越大，公差越大

答案：D

94.汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查可用0。

Av氣壓試驗(yàn)法

B、水壓試驗(yàn)法

C、油壓試壓法

D、磁力探傷法

答案：B

95.下面有關(guān)消費(fèi)者合法權(quán)益的認(rèn)識(shí)中,正確的是()。

A、消費(fèi)者依法享有權(quán)利，但不能濫用

B、消費(fèi)者有權(quán)選擇商品或服務(wù)、并確定價(jià)格

C、消費(fèi)者有權(quán)利監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的決策過(guò)程

D、消費(fèi)者有權(quán)要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者提供產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)秘密

答案：A

96.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管與承孔的配合過(guò)盈一般為()mm。

A、0.OrO.04

B、0.02^0.06

G0.025^0.085

D、0.05^0.10

答案：B

97.電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的原因可能是()。

A、供給系故障

B、無(wú)點(diǎn)火信號(hào)

0\無(wú)噴油信號(hào)

D、不供油

答案：A

98.()是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。

A、車身

B、發(fā)動(dòng)機(jī)

C、底盤

D、車架

答案：A

99.用紅外測(cè)量?jī)x測(cè)量三元催化器前、后排氣管的溫度,在三元催化轉(zhuǎn)換器正常工

作時(shí),下面敘述正確的是0。

A、前端和后端溫度幾乎不變

B、中間溫度比兩端溫度高

C、前端溫度應(yīng)比后端溫度至少高出38℃

D、后端溫度應(yīng)比前端溫度至少高出38℃

答案：D

100.我國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定,建立勞動(dòng)關(guān)系必須訂立()。

A\勞動(dòng)合同

B、契約

C、公證書

D、約定

答案：A

101.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、

百分表以及()組成。

A、等臂杠桿

B、千分尺

C、卡尺

D、定心器

答案：A

102.汽車的接近角和離去角()，汽車的通過(guò)性越好。

A、越大

B、越小

C、適當(dāng)

D、不變

答案：A

103.影響汽車振動(dòng)的主要原因是()。

A、傳動(dòng)軸振動(dòng)

B、超載

C、超速

D、制動(dòng)跑偏

答案：A

104.下列選項(xiàng)中，不屬于企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的是()。

A、產(chǎn)品貨真價(jià)實(shí)

B、不惜一切代價(jià)追求企業(yè)利益最大化

C、遵守承諾和契約

D、樹立客戶第一的理念

答案：B

105.汽車在松軟路面上行駛時(shí),降低輪胎氣壓可以使()，從而提高其通過(guò)性能。

A、附著系數(shù)增加

B、滾動(dòng)阻力減小,附著系數(shù)增加

C、滾動(dòng)阻力減小

D、滾動(dòng)阻力增大，附著系數(shù)減小

答案：A

106.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈()。

A、接合

B、脫離

C、靠攏

D、半脫離

答案：B

107.如果輪胎充氣壓力過(guò)高,輪胎主要磨損部位是()。

A、內(nèi)側(cè)

B、外側(cè)

C、胎肩

D、輪胎中間

答案：D

108.職業(yè)道德是人們?cè)趶氖侣殬I(yè)的過(guò)程中形成的一種0、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。

A、外在的

B、潛在的

C、內(nèi)在的

D、虛擬的

答案：C

109.若左前轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞,當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)的現(xiàn)象是()

A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮

B、左后轉(zhuǎn)向燈高頻閃爍

C、只有右轉(zhuǎn)向燈亮

D、左、右轉(zhuǎn)向燈都亮

答案：A

110.在把軟管接在壓力表上時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。

A、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、高壓、和中間接頭上

B、紅、藍(lán)、黃管分別接在中間、高壓、和低壓接頭上

C、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、中間、和低壓接頭上

D、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、低壓、和中間接頭上

答案：D

111.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿軸頸與主軸頸平行度誤差的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。

A、WO.01

B、WO.05

C、WO.04

D、WO.02

答案：A

112.螺紋M20X1.5表示()。

A、粗牙普通螺紋

B、細(xì)牙普通螺紋

C、梯形螺紋

D、左旋螺紋

答案：B

113.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。

A、錐形

B、橢圓形

C、正方形

D、三角形

答案：B

114.汽車車身控制模塊縮寫是()。

A、ECU

B、BCM

C、ECM

D、CPU

答案：B

115.汽油機(jī)在實(shí)際工作中，由于燃燒前混合氣形成的質(zhì)量比較好,燃燒過(guò)程時(shí)間

短、速度快，其理論循環(huán)又稱

A、混合加熱循環(huán)

B、定壓加熱循環(huán)

C、定容加熱循環(huán)

D、絕熱定壓過(guò)程

答案：C

116.萬(wàn)用表檢查交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組兩集電環(huán)之間電阻,其值應(yīng)為2.6^3.00.

大于此值表明有0故障。

A、短路

B、搭鐵

C、斷路

D、正常

答案：C

117.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會(huì)引起0故障。

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器異響

D、離合器接合不柔和

答案：B

118.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)各擋運(yùn)行時(shí)間應(yīng)大于Omin。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

119.檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)時(shí),應(yīng)選用()萬(wàn)用表。

A、指針式

B、數(shù)字式

C、低阻抗數(shù)字式

D、高阻抗數(shù)字式

答案：D

120.下列選項(xiàng)中正常使用壽命最長(zhǎng)的前照燈是0。

A、LED大燈

B、鹵素大燈

C、氤氣大燈

D、白熾大燈

答案：A

121.畫零件圖的具體步驟是:選擇比例,幅面,畫底圖，()，描深,審核。

A、校核

B、選擇基準(zhǔn)

C、畫結(jié)構(gòu)形狀

D、標(biāo)注尺寸

答案：A

122.蓄電池電解液由純硫酸和()配制而成。

A、河水

B、井水

C、海水

D、蒸僧水

答案：D

123.高阻式噴油器的電阻值約為()Q。

A、3~5

B、13~15

C、23~26

D、32~36

答案：B

124.前軸鋼板彈簧座與主銷孔之間變形的檢驗(yàn)可用()。

A、試棒與角尺

B、試棒與厚薄規(guī)

C、游標(biāo)卡尺

D、千分尺

答案：A

125.檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度,若真空度小于66.7kPa,說(shuō)明()。

A、空氣濾清器堵塞

B、空氣流量計(jì)故障

C、節(jié)氣門前方漏氣

D、進(jìn)氣系統(tǒng)中有空氣泄露

答案：D

126.0和減振器性能是影響汽車行駛平順性的主要因素。

A、懸架的彈性特性

B、輪胎的緩沖性能

C、道路條件

D、非懸掛質(zhì)量

答案：A

127.汽車發(fā)電機(jī)上“D+”接線柱與()相連接。

A、蓄電池

B、充電指示燈

C、搭鐵

D、點(diǎn)火開關(guān)

答案：B

128.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種()響聲。

A、無(wú)節(jié)奏的

B、渾濁的有節(jié)奏

C、鈍啞無(wú)節(jié)奏

D、嗒嗒

答案：D

129.汽車行駛速度越高,轉(zhuǎn)向時(shí)電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)產(chǎn)生的助力作用()。

A、越小

B、越大

C、相同

D、不確定

答案：A

130.柴油機(jī)負(fù)荷特性曲線是柴油機(jī)性能指標(biāo)隨()變化的關(guān)系。

A、供油量

B、功率

C、負(fù)荷

D、轉(zhuǎn)速

答案：C

131.ABS系統(tǒng)中的每個(gè)車輪上各安裝一個(gè)0,將信號(hào)輸入電子控制單元。

A、輪速傳感器

B、車速傳感器

C、壓力傳感器

D、減速度傳感器

答案：A

132.ECU通過(guò)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器確定駕駛?cè)讼胍男旭偡较?通過(guò)0來(lái)計(jì)算車輛

的實(shí)際行駛方向。

A、車輪速度傳感器和橫向偏擺率傳感器

B、橫向加速度傳感器和橫向偏擺率傳感器

C、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器和橫向偏擺率傳感器

D、車輪速度傳感器和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器

答案：A

133.()不會(huì)引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)。

A、火花過(guò)弱

B、混合氣過(guò)濃

C、汽缸壓力低

D、油泵不工作

答案：D

134.驅(qū)動(dòng)橋總成磨合規(guī)范要求磨合前()。

A、加注清潔潤(rùn)滑油

B、加注煤油

C、加注煤油、柴油各50%的混合液

D、加注齒輪油

答案：C

135.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()。

A、每小時(shí)耗油

B、百公里油耗

C、噸公里油耗

D、油耗率

答案：B

136.目前,多數(shù)ABS系統(tǒng)均采用()的控制方式。

A、以車輪減速度為控制參數(shù)

B、以車輪加速度為控制參數(shù)

C、以車輪減速度和滑移率為控制參數(shù)

D、以車輪滑移率為控制參數(shù)

答案：D

137.節(jié)流閥屬于()。

A、壓力閥

B、流量閥

C、方向閥

D、液壓輔件

答案：B

138.電控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在0。

A、水泵內(nèi)

B、曲軸前、曲軸后或分電器內(nèi)

C、節(jié)氣門總成上

D、凸輪軸后

答案：B

139.桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為()°C。

A、120

B、70

C、80

D、90~105

答案：D

140.當(dāng)汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，()自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。

A、電流調(diào)節(jié)器

B、電阻調(diào)節(jié)器

C、電壓調(diào)節(jié)器

D、電容調(diào)節(jié)器

答案：D

141.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵由()，主、從動(dòng)齒輪,泵殼和泵蓋等組成。

A、傳動(dòng)軸

B、葉輪

C、半軸

D、搖臂軸

答案：A

142.對(duì)于電子控制的主動(dòng)懸架系統(tǒng)，甲說(shuō):汽車高速行駛時(shí)車身高度要降低以保

證汽車行駛的穩(wěn)定性;乙說(shuō):汽車在連續(xù)差路行駛時(shí)要提高車身高度以保證汽車

的通過(guò)性。說(shuō)法正確的是0。

Ax甲正確

B、乙正確

C、甲、乙都不正確

D、甲、乙都正確

答案：D

143.下列選項(xiàng)對(duì)“慎獨(dú)”理解正確的是0。

A、“慎獨(dú)”就是在一個(gè)獨(dú)自闖蕩時(shí),要小心謹(jǐn)慎,防范別人

B、“慎獨(dú)”是指在沒有外界監(jiān)督的情況下，即使獨(dú)自一個(gè)人也能自覺遵守道德規(guī)

范,不做對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)他人不道德的事情

C、“慎獨(dú)”是針對(duì)那些從事機(jī)密工作的人而言的，跟一般人沒有多大關(guān)系

D、“慎獨(dú)”是指要慎重考慮是否要一個(gè)人獨(dú)自做事業(yè)

答案：B

144.（）的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、車輪外傾

D、前輪前束

答案：B

145,進(jìn)氣歧管真空度增大,進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電壓會(huì)0。

A、減小

B、增大

C、不變

D、先大后小

答案：A

146.驅(qū)動(dòng)橋殼的裂紋可用（）檢查。。

A、磁力探傷

B、超聲波探傷

C、敲擊聽音法

D、目測(cè)法

答案：C

147.汽車拖帶掛車后,與單車相比，阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率提高,有效燃油消耗

率（）。

A、上升

B、下降

C、不變

D、先下降后上升

答案：B

148.016H8/p7表示基本尺寸為116mm的()°

A、基孔制間隙配合

B、基孔制過(guò)盈配合

C、基軸制間隙配合

D、基軸制過(guò)盈配合

答案：B

149.汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般包括()和駐車制動(dòng)系兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。

A、行車制動(dòng)系

B、安全制動(dòng)系

C、人力制動(dòng)系

D、氣壓制動(dòng)系

答案：A

150.關(guān)于跳槽現(xiàn)象，正確的看法是()。

A、跳槽是個(gè)人的事情,國(guó)家、企業(yè)、他人無(wú)權(quán)干涉

B、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)規(guī)章制度,禁止員工跳槽

C、跳槽對(duì)個(gè)人的發(fā)展來(lái)說(shuō),既有積極意義又有消極意義,應(yīng)慎重

D、自由選擇職業(yè)是個(gè)人應(yīng)享有的權(quán)利,法律應(yīng)當(dāng)給予保障,政府應(yīng)當(dāng)大力提倡跳

槽

答案：C

151.對(duì)于已裝合好的鋼板彈簧,其弧高()。

A、應(yīng)符合原廠規(guī)定值

B、允許低于原設(shè)計(jì)值

C、允許高于原設(shè)計(jì)值

D、沒有嚴(yán)格要求

答案：A

152.()可用于制造保險(xiǎn)杠、刻度板和加熱器底板等。

A、聚氨酯

B、聚氯乙烯塑料

C、聚乙烯

D、聚碳酸酯

答案：D

153.柴油機(jī)速度特性曲線是柴油機(jī)性能指標(biāo)隨()變化的關(guān)系。

A、轉(zhuǎn)矩

B、功率

C、負(fù)荷

D、轉(zhuǎn)速

答案：D

154.手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)通常由0和定位鎖止裝置兩部分組成。

A、同步器

B、換擋撥叉機(jī)構(gòu)

C、空擋起動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、分動(dòng)器

答案：B

155.汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()液壓傳動(dòng)。

A、動(dòng)力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

答案：B

156.不是引起汽缸體翹曲變形的原因()。

A、裝配不當(dāng)

B、沖擊載荷

C、受熱不均勻

D、漏油

答案：D

157.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前,應(yīng)在()表面涂上新機(jī)油。

A、所有配件

B、活塞連桿組

C、氣缸墊

D、皮帶

答案：B

158.電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)先斷開()電源。

A、起動(dòng)

B、電腦

C、點(diǎn)火

D、空調(diào)

答案：B

159.對(duì)裝備1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉轎車發(fā)電機(jī)充電電路進(jìn)行帶負(fù)載檢查時(shí)，保持發(fā)

動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min,打開遠(yuǎn)光前大燈并將加熱器鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)轉(zhuǎn)至HI位置,檢

查電流表的讀數(shù),讀數(shù)不得低于()A。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

160.穿透電流0,管子的穩(wěn)定性越好,工作越穩(wěn)定。

A、越大

B、越小

C、不變

D、等于零

答案：B

161.觀察內(nèi)裝式電解液密度計(jì)的顯示窗為黃色時(shí),表明免維護(hù)蓄電池()。

A、已經(jīng)損壞

B、需充電

C、存電足

D、需加電解液

答案：A

162.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。

A、錐形

B、圓柱形

C、圓錐形

D、橢圓形

答案：D

163.斷開起動(dòng)開關(guān),驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪()，接觸盤斷開電動(dòng)機(jī)電路。

A、吸合

B、接觸

C、脫離

D、嚙合

答案：C

164.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)各擋運(yùn)行時(shí)間應(yīng)大于()min。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

165.下列選項(xiàng)中，不會(huì)引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的是0o

A、配氣相位異常

B、節(jié)氣門位置傳感器有故障

C、氣門積炭

D、鼓風(fēng)機(jī)有故障

答案：D

166.若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,且上水管與下水管溫差甚大,可判斷()不工作。

A、水泵

B、散熱器

C、風(fēng)扇

D、節(jié)溫器

答案：D

167.發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起的機(jī)油消耗超標(biāo)故障,一般伴隨著排氣管冒()o

A、黃煙

B、黑煙

G白煙

D、藍(lán)煙

答案：D

168.檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度,若真空度小于66.7kPa,說(shuō)明()。

A、空氣濾清器堵塞

B、空氣流量計(jì)故障

C、節(jié)氣門前方漏氣

D、進(jìn)氣系統(tǒng)中有空氣泄露

答案：D

169.機(jī)油油耗超標(biāo)，伴隨排氣管冒藍(lán)煙,用向火花塞孔加機(jī)油的方法測(cè)汽缸壓力,

如向汽缸加注適量機(jī)油后,汽缸壓力有所回升,既可說(shuō)明()。

A、該汽缸正常

B、不是燒機(jī)油，引起的機(jī)油油耗超標(biāo)

C、該汽缸磨損,機(jī)油向上竄入燃燒室

D、油底殼漏油

答案：C

170.傳動(dòng)軸經(jīng)加工修理后須進(jìn)行0。

A、動(dòng)平衡試驗(yàn)

B、靜平衡試驗(yàn)

C、先動(dòng)平衡試驗(yàn)后靜平衡試瞼

D、先靜平衡試驗(yàn)后動(dòng)平衡試驗(yàn)

答案：A

171.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門啟閉控制點(diǎn)對(duì)應(yīng)的0,可作為配氣相位的檢查點(diǎn)。

A、凸輪軸轉(zhuǎn)角

B、氣門升程

C、曲軸轉(zhuǎn)角

D、活塞汽缸位置

答案：C

172.當(dāng)機(jī)油壓力低于()MPa時(shí)油壓過(guò)低報(bào)警燈點(diǎn)亮。

A、0.03-0.05

B、0.5-0.7

C、0.9-1.5

D、0

答案：A

173.給中間支撐軸承加注潤(rùn)滑脂，響聲消失,則故障由()引起。

A、連接螺栓松動(dòng)

B、缺油

C、車架變形

D、橡膠圓環(huán)損壞

答案：C

174.凸輪軸軸頸磨損應(yīng)用()進(jìn)行測(cè)量。

A、千分尺

B、百分表

C、卡尺

D、直尺

答案：A

175.()故障是指踏下加速踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能迅速提高,加速反應(yīng)遲緩,有時(shí)

有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。

A、加速不良

B、動(dòng)力不足

C、怠速不穩(wěn)

D、油耗異常

答案：A

176.轉(zhuǎn)向節(jié)容易出現(xiàn)裂紋的部位主要是()。

A、轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋部位

B、轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部位

C、轉(zhuǎn)向節(jié)根部

D、轉(zhuǎn)向節(jié)上耳部位

答案：C

177.()具有更高的極壓抗磨性,適用于高溫、高速、高負(fù)荷的苛刻條件。

A、鈣基潤(rùn)滑脂

B、鈉基潤(rùn)滑脂

C、通用鋰基潤(rùn)滑脂

D、極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

答案：D

178.普通萬(wàn)向節(jié)又稱十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié),在其運(yùn)動(dòng)中具有()特性。

A、不等速

B、等速

C、準(zhǔn)等速

D、變速

答案：A

179.汽油機(jī)負(fù)荷特性是汽油機(jī)性能指標(biāo)隨()變化的關(guān)系。

A、功率

B、供油量

C、負(fù)荷

D、轉(zhuǎn)速

答案：A

180.()不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因。

A、怠速高

B、混合氣過(guò)濃

C、所有噴油器不噴油

D、冷卻液溫度過(guò)低

答案：C

181.汽車輪胎在換位后,應(yīng)按照規(guī)定重新調(diào)整0。

A、胎體

B、溫度

C、胎壓

D、胎面

答案：C

182.引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障的原因可能是()。

A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效

B、曲軸位置傳感器失效

C、凸輪軸位置傳感器失效

D、節(jié)溫器性能不良

答案：A

183.關(guān)于跳槽現(xiàn)象,正確的看法是0o

A、跳槽是個(gè)人的事情,國(guó)家、企業(yè)、他人無(wú)權(quán)干涉

B、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)規(guī)章制度，禁止員工跳槽

C、跳槽對(duì)個(gè)人的發(fā)展來(lái)說(shuō),既有積極意義,又有消極意義,應(yīng)慎重

D、自由選擇職業(yè)是個(gè)人應(yīng)享有的權(quán)利,法律應(yīng)當(dāng)給予保障,政府應(yīng)當(dāng)大力提倡跳

槽

答案：C

184.汽車制動(dòng)警告燈亮?xí)rABS不起作用，當(dāng)燈熄滅后,ABS作用又正常的原因是()。

A、車速傳感器故障

B、電磁閥損壞

C、ABSECU損壞

D、發(fā)電機(jī)供電量不足

答案：D

185.汽車行駛中應(yīng)控制輪胎溫度,不得超過(guò)()°C。

A、100

B、120

C、130

D、140

答案：A

186.高原地區(qū)汽車應(yīng)提高0。

A、供油量

B\水溫

C、電壓

D、壓縮比

答案：D

187.()既是一種職業(yè)精神,又是職業(yè)活動(dòng)的靈魂,還是從業(yè)人員安身立命之本。

A、公正

B、奉獻(xiàn)

C、敬業(yè)

D、慎獨(dú)

答案：C

188.()將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。

A、；攸壓泵

B、液壓缸

C、壓力閥

D、方向閥

答案：B

189.車架總成左右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi),其平面度公差為被測(cè)平面長(zhǎng)度的

Oo

A、3%。

B、3%

C、1.5%。

D、1.5%

答案：C

190.愛崗敬業(yè)是指立足本職崗位,樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)，恪盡職守，以最高的標(biāo)準(zhǔn)完

成本職工作,并從中獲得職業(yè)的()。

A、社會(huì)地位

B、自身價(jià)值

C、內(nèi)在價(jià)值

D、社會(huì)價(jià)值

答案：D

191.汽車空調(diào)壓縮機(jī)油面太低,則系統(tǒng)出現(xiàn)()現(xiàn)象。

A、進(jìn)氣不足

B、間斷制冷

C\不制冷

D、噪聲大

答案：D

192.起動(dòng)機(jī)中的直流電動(dòng)機(jī)可以將電能變?yōu)?)。

A、熱能

B、機(jī)械能

C、化學(xué)能

D、動(dòng)能

答案：B

193.對(duì)于裝備1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉轎車，使用速度表檢測(cè)臺(tái)(標(biāo)定用底盤測(cè)功機(jī))

檢查速度表,速度表讀數(shù)與容許范圍之間的偏差最大不能超過(guò)()km/h。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

194.判斷活塞環(huán)敲擊異響時(shí),做單缸斷火試驗(yàn),聲響減弱但不消失,把旋具放在火

花塞上細(xì)聽,發(fā)出()聲響，則為活塞環(huán)折斷。

A、砰

B、啪啦、啪啦

C、漏氣聲

D、鐺鐺

答案：B

195.在進(jìn)行最高車速試驗(yàn)時(shí),我國(guó)要求汽車載荷為()。

A、滿載

B、半載

G空載

D、最大載荷的65%

答案：A

196.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)的是()。

A、排氣品質(zhì)

B、轉(zhuǎn)矩

C、燃料消耗率

D、轉(zhuǎn)速

答案：B

197,在標(biāo)定工況下,每升汽缸工作容積所發(fā)出的有效功率叫做()。

A、升功率

B、比質(zhì)量

C、強(qiáng)化系數(shù)

D、平均壓力

答案：A

198.()不屬于起動(dòng)機(jī)不停止工作的故障處理方法。

A、更換復(fù)位彈簧

B、更換組合繼電器

C、更換電磁開關(guān)

D、清理?yè)Q向器臟污

答案：D

199.制動(dòng)鼓的同軸度誤差常用()進(jìn)行檢查。

A、量缸表

B、弓形內(nèi)徑規(guī)

C、百分表及相關(guān)裝置

D、游標(biāo)卡片尺

答案：C

200.松開夾緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘,待傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后再擰緊,若響聲消失，則

故障由()引起。

A、橡膠圓環(huán)損壞

B、中間支撐安裝不當(dāng)

C、車架變形

D、滾動(dòng)軸承

答案：B

201.比較汽油機(jī)和柴油機(jī)外特性可得出()。

A、汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好

B、汽油機(jī)外特性較平坦

C、柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好

D、汽油機(jī)力矩大

答案：C

202.對(duì)于裝備1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉轎車，使用速度表檢測(cè)臺(tái)(標(biāo)定用底盤測(cè)功機(jī))

檢查速度表,速度表讀數(shù)與容許范圍之間的偏差最大不能超過(guò)()km/h。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

203.在檢修線路時(shí)，要()。

A、先拔熔斷絲

B、拆除蓄電池負(fù)極

C、先斷開控制單元插座

D、先啟動(dòng)車輛

答案：B

204.發(fā)機(jī)壓縮比增大,則充氣系數(shù)()。

A、增大

B、減少

C、不變

D、先增大后減少

答案：A

205.柴油的凝點(diǎn)用0表示。

A、蒸發(fā)性

B、低溫流動(dòng)性

C、清潔性

D、十六烷值

答案：B

206.下列屬于汽車整車修理質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的是0o

A、裝備尺寸精度

B、車身外形的恢復(fù)程度

C、振動(dòng)和噪聲水平

D、表面形狀

答案：B

207.評(píng)價(jià)不同型號(hào)汽車的經(jīng)濟(jì)性用()。

A、百公里油耗

B、尾氣排放

C、經(jīng)濟(jì)車速

D、油耗率

答案：A

208.下列選項(xiàng)中，()不是變速器異響的原因。

A、殼體變形

B、油少

C、軸變形

D、密封不良

答案：D

209.造成汽車前照燈光暗淡的主要原因是線路()。

A、路

B、斷路

C、接觸不良

D、電壓過(guò)高

答案：C

210.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量時(shí),其側(cè)滑量應(yīng)不大于()m/km。

A、3

B、4

C、5

D、10

答案：C

211.可用()檢查汽缸壓力,來(lái)判斷是否由于壓縮比過(guò)大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震故障。

Ax燃油壓力表

B、汽缸壓力表

C、機(jī)油壓力表

D、真空表

答案：B

212.()和減振器性能是影響汽車行駛平順性的主要因素。

A、懸架的彈性特性

B、輪胎的緩沖性能

C、道路條件

D、非懸掛質(zhì)量

答案：A

213.()的作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性,并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動(dòng)回正。

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、車輪外傾

D、前輪前束

答案：A

214.鋼化玻璃是將普通玻璃加熱，()而成。

A、自然冷卻

B\用鼓風(fēng)機(jī)冷卻

C、在保溫箱中緩慢冷卻

D、激冷

答案：D

215.EBD的中文含義是()。

A、電子制動(dòng)力分配

B、電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

C、電子穩(wěn)定程序

D、電子控制單元

答案：A

216.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速砰掛入低速擋,慢慢放松離合器踏板起步,這時(shí)若車

身有明顯的振抖,并發(fā)出“口匡當(dāng)”的撞擊聲,這說(shuō)明()。

A、離合器打滑

B、離合器異響

C、離合器發(fā)抖

D、離合器分離不徹底

答案：C

217.電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，可用單缸斷火法來(lái)判斷0。

A、汽缸與活塞配合間隙是否過(guò)大

B、是否個(gè)別汽缸工作不良

C、是否混合氣過(guò)稀

D、是否無(wú)高壓火

答案：B

218.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗超標(biāo)不需要檢查0。

A、供油系故障

B、點(diǎn)火系故障

C、冷卻系故障

D、起動(dòng)機(jī)不工作

答案：D

219.()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、碳煙

答案：D

220.下列選項(xiàng)中，沒有反映中國(guó)傳統(tǒng)職業(yè)道德精華的是()o

A、自強(qiáng)不息的拼搏精神

B、恪盡職守的敬業(yè)精神

C、損人利己的個(gè)人主義

D、公忠為國(guó)的社會(huì)責(zé)任感

答案：C

221.當(dāng)機(jī)油壓力低于()MPa時(shí)油壓過(guò)低報(bào)警燈點(diǎn)亮。

A、0.03-0.05

B、0.5-0.7

C、0.9-1.5

D、0

答案：A

222.集體主義原則是社會(huì)主義職業(yè)道德最根本的規(guī)范,其核心是()。

A、誠(chéng)實(shí)守信

B、辦事公道

C、愛崗敬業(yè)

D、為人民服務(wù)

答案：D

223.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),發(fā)出清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,急加速時(shí)聲響更大,排氣管

Oo

A、冒藍(lán)煙

B、冒白煙

C、冒黃煙

D、冒黑煙

答案：D

224.下列選項(xiàng)中，()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因。

A、低壓電路斷路

B、供油不足

C、混合氣過(guò)稀

D、混合氣過(guò)濃

答案：A

225,柴油機(jī)氧化催化轉(zhuǎn)換器可實(shí)現(xiàn)的廢氣處理功能有()。

A、將NOX還原為N2

B、減少CO和HC排放

C、降低微粒質(zhì)量

D、氧化NO,形成N02

答案：A

226.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為()、活塞連桿組和曲軸飛

輪組。

A、氣門組

B、曲柄組

C、機(jī)體組

D、氣門傳動(dòng)組

答案：C

227,可用汽缸壓力表檢查汽缸壓力,來(lái)判斷是否由于0導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震故障。

A、混合氣過(guò)稀

B、混合氣過(guò)濃

C、壓縮比過(guò)大

D、壓縮比過(guò)小

答案：C

228.對(duì)于步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的瞬間發(fā)出“嗡嗡”聲,說(shuō)明怠

速控制閥0。

A、有故障

B、需更換

C、工作正常

D、不工作

答案：C

229.柴油機(jī)在燃燒過(guò)程中，最高溫度形成點(diǎn)是在()。

A、著火滯后期

B、速燃期

C、緩燃期

D、補(bǔ)燃期

答案：C

230.汽車的橫向穩(wěn)定性是指()。

A、抵抗道路不平面顛簸的能力

B、抵抗側(cè)翻和滑移的能力

C、抵抗縱翻和滑移的能力

D、抵抗振動(dòng)的能力

答案：B

231.電磁離合器靠0來(lái)控制離合器的接合與分離。

A、線圈的通斷電

B、集成電路

C、機(jī)械開關(guān)

D、彈簧回位答案：

答案：A

232.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會(huì)引起0故障。

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器異響

D、離合器接合不柔和

答案：B

233.臺(tái)試檢測(cè)制動(dòng)力時(shí),在制動(dòng)力增長(zhǎng)的全過(guò)程中,左右輪制動(dòng)力差與該軸左右

輪中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸應(yīng)()％。

A、不大于20

B、不小于20

C、不大于24

D、不大于8

答案：B

234.下面有關(guān)消費(fèi)者合法權(quán)益的認(rèn)識(shí)中,正確的是()。

A、消費(fèi)者依法享有權(quán)利，但不能濫用

B、消費(fèi)者有權(quán)選擇商品或服務(wù)、并確定價(jià)格

C、消費(fèi)者有權(quán)利監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的決策過(guò)程

D、消費(fèi)者有權(quán)要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者提供產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)秘密

答案：A

235.汽車傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給()。

A、車輪

B、離合器

C、變速器

D、驅(qū)動(dòng)車輪

答案：D

236.如果輪胎充氣壓力過(guò)低,輪胎主要磨損部位是Oo

A、羽狀磨損

B、鋸齒狀磨損

C、胎肩

D、輪胎中間

答案：C

237.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。

A、錐形

B、橢圓形

C、圓錐形

D、圓柱形

答案：B

238.起吊鏈輪不能用于()。

A、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)

B、拆卸變速箱

C、車身整形

D、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)

答案：C

239.汽車輪胎氣壓應(yīng)0標(biāo)準(zhǔn)值。

A、大于

B、等于

C、小于

D、大于或小于

答案：B

240.發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早會(huì)導(dǎo)致()。

A、怠速熄火

B、混合氣過(guò)稀

C、怠速不穩(wěn)

D、怠速過(guò)高

答案：C

241.判斷活塞環(huán)敲擊異響時(shí),做單缸斷火試驗(yàn),聲響減弱但不消失,把旋具放在火

花塞上細(xì)聽發(fā)出()聲響,則為活塞環(huán)折斷。

A、砰

B、噗、噗

C、啪啦、啪啦

D、鐺鐺

答案：C

242.提高汽車的驅(qū)動(dòng)力和()，對(duì)提高汽車通過(guò)性同等重要。

A、附著力

B、空氣阻力

C、滾動(dòng)阻力

D、上坡阻力

答案：A

243.當(dāng)自動(dòng)變速器警告燈亮?xí)r,可以穩(wěn)定在()km/h的速度把車開到修理廠。

A、小于10

B、10~30

C、40~50

D、80~100

答案：C

244.我國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的性質(zhì)是什么()。

A、是對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督的保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的法定組織

B、是保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的法定組織

C、是對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督的保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體

D、是對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行和社會(huì)監(jiān)督的保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的依法設(shè)立的政府機(jī)

關(guān)

答案：C

245.汽油機(jī)在實(shí)際工作中，由于燃燒前混合氣形成的質(zhì)量比較好,燃燒過(guò)程時(shí)間

短、速度快，其理論循環(huán)又稱

A、混合加熱循環(huán)

B、定壓加熱循環(huán)

C、定容加熱循環(huán)

D、絕熱定壓過(guò)程

答案：C

246.滑動(dòng)軸承也稱為軸瓦,其內(nèi)表面涂層一般是()材料。

A、耐磨

B、減振

C、減磨

D、耐熱

答案：C

247.汽車在行駛中冷卻液溫度超過(guò)105℃,水溫表指向紅線直到沸騰,屬于0的

故障現(xiàn)象。

A、動(dòng)力不足

B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

C、加速不良

D、起動(dòng)困難

答案：B

248.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí),超速擋開關(guān)應(yīng)()。

A、置于ON,指示燈滅

B、置于OFF,指示燈亮

C、先開后關(guān)

D、先關(guān)后開

答案：A

249.制動(dòng)性能試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)的技術(shù)要求中,機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間對(duì)單車來(lái)說(shuō)不

得大于()s。

A、0.2

B、0.5

C、0.8

D、1.2

答案：C

250.制動(dòng)主缸及輪缸裝配時(shí)應(yīng)清洗干凈,其中皮碗只能用()進(jìn)行清洗。

A、汽油

B、柴油

C、制動(dòng)液

D、清潔自來(lái)水

答案：C

251.會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障的是0。

A、空氣流量計(jì)

B、氧傳感器

C、冷卻液溫度傳感器

D、節(jié)氣門位置傳感器

答案：A

252.汽車前照燈開關(guān)損壞,會(huì)造成前照燈0。

Av不亮

B、燈光暗淡

C、一側(cè)燈不亮

D、無(wú)制動(dòng)燈

答案：A

253.《汽車變速器修理技術(shù)條件》要求接合齒輪或相配合的滑動(dòng)齒輪齒端部位磨

損量不得超過(guò)齒寬的()。

A、10%

B、15%

C、30%

D、5%

答案：B

254.下列。會(huì)引起發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定。

A、傳動(dòng)帶過(guò)松

B、發(fā)電機(jī)安裝不當(dāng)

C、發(fā)電機(jī)電刷卡死與滑環(huán)不接觸

D、發(fā)電機(jī)二極管燒壞

答案：A

255.檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)時(shí),應(yīng)選用()萬(wàn)用表。

A、指針式

B、數(shù)字式

C、低阻抗數(shù)字式

D、高阻抗數(shù)字式

答案：D

256.電控發(fā)動(dòng)機(jī)放炮是指汽車行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管消聲器有放炮聲,動(dòng)力()o

A、充足

B、不變

C、有所下降

D、不足

答案：D

257.柴油機(jī)統(tǒng)一式燃燒室結(jié)構(gòu)形式主要有()、球形燃燒室、U形燃燒室。

A、預(yù)熱式燃燒室

B、盆形燃燒室

C、楔形燃燒室

D、3形燃燒室

答案：D

258.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為Or/min左右。

A、1800

B、2000

C、2300

D、2600

答案：C

259.汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和0組成。

A、潤(rùn)滑系統(tǒng)

B、空氣供給系統(tǒng)

C、冷卻系統(tǒng)

D、配氣系統(tǒng)

答案：B

260.制動(dòng)鼓的同軸度誤差常用()進(jìn)行檢查。

A、量缸表

B、弓形內(nèi)徑規(guī)

C、百分表及相關(guān)裝置

D、游標(biāo)卡片尺

答案：C

261.滑脂槍用于加注0。

A、潤(rùn)滑油

B、潤(rùn)滑脂

C、機(jī)油

D、齒輪油

答案：B

262.用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角，以免發(fā)生爆燃。

A、不變

B、增大

C、減小

D、增大或減小

答案：C

263.自動(dòng)變速器在強(qiáng)制降擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)0。

A、突然降低

B、突然升高

C、逐漸降低

D、逐漸升高

答案：B

264.噴油泵供油齒桿與襯套的配合間隙大于()mm時(shí),應(yīng)換用襯套。

A、0.3

B、0.1

C、0.02

D、0.05

答案：B

265.檢驗(yàn)汽缸蓋變形可用刀尺放在平面上,用()測(cè)量刀尺與平面間的間隙。

A、高度尺

B、厚薄規(guī)

C、游標(biāo)卡尺

D、千分尺

答案：B

266.機(jī)油油耗超標(biāo),伴隨排氣管冒藍(lán)煙,用向火花塞孔加機(jī)油的方法測(cè)汽缸壓力,

如向汽缸加注適量機(jī)油后,汽缸壓力有所回升,既可說(shuō)明()。

A、該汽缸正常

B、不是燒機(jī)油，引起的機(jī)油油耗超標(biāo)

C、該汽缸磨損,機(jī)油向上竄入燃燒室

D、油底殼漏油

答案：C

267.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約()s。

A、/2

B、2~3

C、/3

D、35

答案：D

268.進(jìn)行滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，傾斜：)°針閥能緩緩滑入針閥體內(nèi)。

A、10

B、30

C、45

D、60

答案：C

269.柴油機(jī)的主要噪聲源是()。

Av加速噪聲

B、燃燒噪聲

C、進(jìn)氣噪聲

D、排氣噪聲

答案：B

270.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組安裝時(shí)，將選配好并擦拭潔凈的主軸承,按標(biāo)記對(duì)號(hào)入座,

在軸瓦表面涂上()。

A、齒輪油

B、薄機(jī)油

C、防銹油

D、潤(rùn)滑脂

答案：B

271.汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的英文縮寫是()。

A、ABS

B、EFI

C、EPS

D、EGR

答案：B

272.汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)縮寫是()。

A、ECU

B、ABS

C、BCM

DxCPU

答案：B

273.發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)有嚴(yán)重的“回火”、“放炮”現(xiàn)象;起動(dòng)后，有規(guī)律

的“回火”、“放炮”，加速時(shí)尤甚。首先應(yīng)檢查的是()。

A、點(diǎn)火錯(cuò)亂

B、混合氣稀

C、混合氣濃

D、水溫傳感器故障

答案：A

274.電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油量大小取決于噴油器的()。

A\唉油脈寬

B、噴油壓力

C、閥針升程

D、噴孔大小

答案：A

275.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶輪軸頸徑向圓跳動(dòng)量使用極限為()mm。

A、0.05

B、0.06

C、0.02

D、0.08

答案：A

276.檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂紋的最好方法是選用()。

A、磁力探傷法或滲透法

B、敲擊法

C、檢視法

D、熒光探傷法

答案：A

277.游標(biāo)卡尺測(cè)量工件某部位外徑時(shí),卡尺與工件垂直,記下0o

A、最小尺寸

B、平均尺寸

C、最大尺寸

D、任意尺寸

答案：A

278.汽車采用的液力變矩器屬于()液壓傳動(dòng)。

A、動(dòng)力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

答案：A

279.起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()的原理。

A、磁力線

B、電磁力

C、電場(chǎng)

D、磁場(chǎng)

答案：B

280.ABSECU發(fā)出信號(hào)給()，以控制各工作缸內(nèi)制動(dòng)液壓的大小。

A、制動(dòng)工作缸

B、氣壓調(diào)節(jié)器

C、真空調(diào)節(jié)器

D、液壓調(diào)節(jié)器

答案：D

281.穿透電流0,管子的穩(wěn)定性越好,工作越穩(wěn)定。

A、越大

B、越小

C、不變

D、等于零

答案：B

282.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,用人單位越來(lái)越看重人才的道德品質(zhì)。這表明()o

A、職業(yè)道德品質(zhì)高的員工更有助于企業(yè)增強(qiáng)持久的競(jìng)爭(zhēng)力

B、對(duì)于用人單位來(lái)說(shuō),員工的職業(yè)技能水平問(wèn)題已經(jīng)得到較好的解決

C、這些企業(yè)原有員工的職業(yè)道德品質(zhì)不高

D、職業(yè)道德品質(zhì)高的人，其職業(yè)技能水平也越高

答案：A

283.下列做法中,違背了為人民服務(wù)要求的是0。

A、追求合理的社會(huì)效益

B、努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量

C、以個(gè)人利益為中心做事

D、克服困難滿足顧客的需求

答案：C

284.噴油泵的速度特性是當(dāng)油量控制機(jī)構(gòu)位置不變時(shí),循環(huán)供油量隨0變化的特

性。

A、轉(zhuǎn)速

B、供油量

C、負(fù)荷

D、功率

答案：A

285.()回路可使工作部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的某一位置上停留一段時(shí)間保持不動(dòng)。

A、換向

B、順序

C、鎖緊

D、減壓

答案：C

286.發(fā)動(dòng)機(jī)()將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。

A、火花塞

B、電容器

C、高壓線

D、分電器

答案：A

287.關(guān)于偏差與公差之間的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是0。

A、上偏差越大,公差越大

B、實(shí)際差越大，公差越大

C、下偏差越大，公差越大

D、上、下偏差之差的絕對(duì)值越大，公差越大

答案：D

288.電路中任意兩點(diǎn)的電位之差稱為()。

A、電動(dòng)勢(shì)

B、電位

C、電壓

D、電勢(shì)

答案：C

289.()不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因。

A、怠速高

B、混合氣過(guò)濃

C、所有噴油器不噴油

D、冷卻液溫度過(guò)低

答案：C

290.()將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。

Av液壓泵

B、液壓缸

C、壓力閥

D、方向閥

答案：B

291.下列選項(xiàng)中，不會(huì)引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的是0。

A、燃油壓力過(guò)低

B、空氣濾芯堵塞

C、油泵不工作

D、空氣流量計(jì)故障

答案：C

292.圓錐主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕在無(wú)法兼顧的情況下，應(yīng)0o

A、優(yōu)先保證嚙合間隙

B、優(yōu)先保證嚙合印痕，同時(shí)適當(dāng)增大嚙合間隙

C、優(yōu)先保證嚙合印痕，同時(shí)適當(dāng)減小嚙合間隙

D、嚙合間隙、嚙合印痕均適當(dāng)降低要求

答案：B

293.曲軸彎曲的校正通常采用()處理。

A、冷壓校正法

B、淬火

C、熱壓校正法

D、磁力探傷法

答案：A

294.曲軸彎曲的校正通常采用()處理。

A、冷壓校正法

B、淬火

C、熱壓校正法

D、磁力探傷法

答案：A

295.充電系統(tǒng)電壓過(guò)低,對(duì)照明燈的影響有()。

A、燈光暗淡

B、燈泡燒毀

C、熔斷絲燒斷

D、閃光器燒毀

答案：A

296.嚴(yán)寒地區(qū)若無(wú)低凝點(diǎn)柴油,可在高凝點(diǎn)柴油中摻加()降低凝點(diǎn)。

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

答案：B

297.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為()、活塞連桿組和曲軸飛

輪組。

A、氣門組

B、曲柄組

C、機(jī)體組

D、氣門傳動(dòng)組

答案：C

298.驅(qū)動(dòng)橋總成磨合規(guī)范要求磨合前()。

A、加注清潔潤(rùn)滑油

B、加注煤油

C、加注煤油、柴油各50%的混合液

D、加注齒輪油

答案：C

299.在處理集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系時(shí),下列選項(xiàng)中不正確是()。

A、在解決集體利益和個(gè)人利益的矛盾沖突時(shí),要設(shè)法兼顧各方面的利益

B、在集體利益和個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí),要突出強(qiáng)調(diào)個(gè)人利益

C、在無(wú)法兼顧集體利益和個(gè)人利益的情況下,個(gè)人利益要服從集體利益,甚至做

出必要的犧牲

D、個(gè)人利益與集體利益的沖突,具體表現(xiàn)在眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、局部利益與整

體利益的沖突上

答案：B

300.汽車制動(dòng)時(shí),若左右車輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不等會(huì)引起0o

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)側(cè)滑

C、轉(zhuǎn)向能力喪失

D、車輪抱死

答案：A

多選題

1.當(dāng)汽車離合器調(diào)整不當(dāng)時(shí),離合器會(huì)產(chǎn)生以下()的故障。

A、分離不徹底

B、離合器打滑

C、起步發(fā)抖

D、異響

E、漏油

答案：ABD

2.愛崗敬業(yè)主要表現(xiàn)為()。

A、嚴(yán)守崗位

B、注重務(wù)實(shí)

C、服務(wù)行業(yè)

D、盡心盡責(zé)

E、奉獻(xiàn)社會(huì)

答案：BCD

3.()會(huì)導(dǎo)致近光燈不亮。

A、燈光開關(guān)損壞

B、近光燈繼電器損壞

C、用電設(shè)備漏電

D、用電負(fù)荷過(guò)大

E、發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高

答案：AB

4.熱愛汽車維修是汽車維修從業(yè)人員()的綜合反映和集中體現(xiàn)。

A、道德行為

B、道德理想

C、道德情感

D、道德義務(wù)

E、道德規(guī)范

答案：BD

5.廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)有很多種形式和控制方式,常見的有0。

A、機(jī)械控制式EGR系統(tǒng)

B、電子控制式EGR系統(tǒng)

C、液壓控制式EGR系統(tǒng)

D、直接控制式EGR系統(tǒng)

E、間接控制式EGR系統(tǒng)

答案:ABDE

6.下列屬于被動(dòng)安全裝置的有()o

A、安全氣囊

B、安全帶

C、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

D、電子制動(dòng)力控制系統(tǒng)

E、牽引力控制系統(tǒng)

答案：AB

7.下列()會(huì)造成發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定。

A、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶過(guò)松

B、電刷壓力不足而接觸不良

C、接線柱松動(dòng)而接觸不良

D、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)作用不穩(wěn)定

E、發(fā)電機(jī)電路接線各連接處松動(dòng)，接觸不良

答案：ABCDE

8.引起空調(diào)系統(tǒng)不制熱的故障原因有0。

A、冷卻液控制閥卡死

B、冷卻液控制閥拉索斷裂

C、熱風(fēng)管道堵塞

D、壓縮機(jī)不工作

E、冷凝器堵塞

答案：ABC

9.下列選項(xiàng)中，()不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)需要檢查的內(nèi)容。

A、節(jié)溫器是否常開

B、燃燒室內(nèi)積碳是否過(guò)多

C、點(diǎn)火正時(shí)是否正確

D、風(fēng)扇是否常轉(zhuǎn)

E、混合氣太濃

答案：BCE

10.鉛蓄電池由()構(gòu)成。

A、極板

B、蒸僧水

C、電解液

D、隔板

E、殼體

答案：ACDE

11.發(fā)生用電安全事故時(shí),向公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告的內(nèi)容包括0。

A、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)

B、事故的類型

C、事故的程度、規(guī)模

D、現(xiàn)場(chǎng)的急救情況

E、其他救援需求

答案：ABCDE

12.換擋時(shí)齒輪相撞而發(fā)出響聲，可能原因有()。

A、離合器自由行程過(guò)小

B、離合器分離不徹底

C、同步器損壞

D、怠速過(guò)大

E、變速桿調(diào)整不當(dāng)

答案：BCDE

13.()會(huì)造成手動(dòng)變速器掛擋困難。

A、同步器不良

B、撥叉或撥叉軸磨損、松曠,彎曲

C、變速桿下端磨損或控制桿彎曲

D、自鎖或互鎖彈簧過(guò)硬、鋼球損傷

E、變速器缺油

答案：ABCD

14.會(huì)引起輪胎出現(xiàn)異常磨損的原因有()o

A、前輪外傾與前束不符合

B、前軸、車架變形、松動(dòng)

C、汽車速度過(guò)低

D、輪胎氣壓不正常

E、轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大

答案:ABD

15.潤(rùn)滑系常見故障有()。

A、機(jī)油壓力過(guò)低

B、機(jī)油消耗過(guò)多

C、漏機(jī)油

D、機(jī)油壓力過(guò)高

E、機(jī)油限壓閥損壞

答案：ABCDE

16.電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):EPS)通常由()等組成。

A、扭矩傳感器

B、車速傳感器

C、電動(dòng)機(jī)

D、電磁離合器

E、電控單元(ECU)

答案：ABCDE

17.汽車空調(diào)系統(tǒng)故障包括()的故障。

A、暖風(fēng)系統(tǒng)

B、制冷系統(tǒng)

C、潤(rùn)滑系統(tǒng)

D、通風(fēng)系統(tǒng)

E、壓力系統(tǒng)

答案：ABD

18.空調(diào)系統(tǒng)抽真空,可以排除系統(tǒng)中的()。

A、冷凍油

B、制冷劑

C、水分

D、空氣

E、雜質(zhì)

答案：CD

19.汽油機(jī)排放的主要污染物有0。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、碳煙

E、固體顆粒物

答案：ABC

20.發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,兩大機(jī)構(gòu)包括()o

A、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

D、制動(dòng)機(jī)構(gòu)

E、配氣機(jī)構(gòu)

答案：CE

21.二極管的工作狀態(tài)是()。

A、導(dǎo)通

B、斷路

C、短路

D、截止

E、燒結(jié)

答案：AD

22.空調(diào)系統(tǒng)抽真空,可以排除系統(tǒng)中的()。

A、冷凍油

B、制冷劑

C、水分

D、空氣

E、雜質(zhì)

答案：CD

23.發(fā)動(dòng)機(jī)采用飛濺潤(rùn)滑的部位有()。

A、曲軸軸承

B、凸輪軸軸承

C、活塞

D、活塞銷

E、氣缸壁

答案：CDE

24.發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)表包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)0的檢驗(yàn)內(nèi)容。

A、外觀

B、裝備

C、性能

D、零部件

E、制動(dòng)性

答案：ABC

25.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo),很多時(shí)候會(huì)伴隨()。

A、動(dòng)力不足

B、怠速不良

C、工作粗暴

D、冒黑煙

E、動(dòng)力充足

答案：ABCD

26.下列對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行試驗(yàn)?zāi)康臄⑹?正確的有()。

A、失速試驗(yàn)主要確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部

B、手動(dòng)換擋試驗(yàn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)械技術(shù)狀況

C、時(shí)滯試驗(yàn)檢查自動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況

D、油壓測(cè)試檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力

E、道路試驗(yàn)檢查自動(dòng)換擋點(diǎn),有無(wú)異常噪聲、振動(dòng)、打滑等

答案：CDE

27.二次空氣供給裝置使()進(jìn)一步氧化。

A、CO

B、HC

C、SO

D、碳顆粒

ExC02

答案：AB

28.發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝過(guò)程中需要的機(jī)具有()o

A、活塞環(huán)拆裝鉗

B、氣門彈簧拆裝架

C、千斤頂

D、專用扳手

E、火花塞套筒

答案：ABDE

29.汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)采用()等燃燒模式。

A、均質(zhì)燃燒

B、分層燃燒

C、缸外燃燒

D、多次燃燒

E、單點(diǎn)燃燒

答案：AB

30.在職業(yè)活動(dòng)中,要做到公平公正就必須()o

A、堅(jiān)持按需分配

B、不徇私情

C、按原則辦事

D、不懼權(quán)勢(shì),不計(jì)個(gè)人得失

E、堅(jiān)持說(shuō)實(shí)話,辦實(shí)事

答案：BCD

31.引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因有0。

A、個(gè)別火花塞工作不良

B、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早

C、進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏

D、燃油泵不工作

E、空氣流量計(jì)有故障

答案：ABCE

32.汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)有0。

A、最小離地間隙

B、接近角

C、離去角

D、縱向通過(guò)角

E、車輪半徑

答案：ABCDE

33.在職業(yè)活動(dòng)中,要做到光明磊落就要()。

A、把社會(huì)，集體利益放在首位

B、說(shuō)實(shí)話，辦實(shí)事，做老實(shí)人

C、堅(jiān)持原則，無(wú)私無(wú)畏

D、敢于負(fù)責(zé)，敢擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

E、增強(qiáng)服務(wù)理念，提高工作效率

答案：ABCD

34.電控燃油噴射系統(tǒng)主要通過(guò)ECU對(duì)()等進(jìn)行精確控制，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種

工況下都能獲得最佳濃度的可燃混合氣。

A、噴油量

B、噴油時(shí)刻

C、點(diǎn)火時(shí)刻

D、怠速空氣供給

E、冷卻液溫度

答案：ABCD

35.產(chǎn)生感應(yīng)電流必須同時(shí)的兩個(gè)條件是0o

A、電路是閉合且通的

B、穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生變化

C、電路斷開

D、穿過(guò)閉合電路的電阻發(fā)生變化

E、穿過(guò)開放電路的電壓發(fā)生變化

答案：AB

36.引起汽車制動(dòng)跑偏故障的原因有0。

A、制動(dòng)踏板無(wú)自由行程

B、左右輪制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤間隙不同

C、左右輪氣壓不一樣

D、制動(dòng)液太臟

E、個(gè)別輪缸活塞運(yùn)動(dòng)不靈活

答案：BCE

37.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)常見的故障有()。

A、電磁閥工作失效

B、活性炭罐損壞

C、油箱變形或炭罐破裂

D、油箱泄漏

E、真空管破損

答案：ABCE

38.常用的精密量具有()。

A、游標(biāo)卡尺

B、千分尺

C、塞尺

D、百分表

E、直尺

答案：ABD

39.愛崗敬業(yè)的具體要求是()。

A、樹立職業(yè)理想

B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任

C、提高職業(yè)技能

D、抓住擇業(yè)機(jī)遇

E、保守企業(yè)秘密

答案：ABC

40.液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)