交通運輸安全半年工作總結(jié)（14篇）

交通運輸安全半年工作總結(jié)（精選14篇）時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧?？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y(jié)才能出彩呢？以下是小編為大家收集的交通運輸安全半年工作總結(jié)，歡迎大家分享。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇120xx年上半年，我局認真落實上級關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全責(zé)任為重點，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎(chǔ)工作，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。一、主要工作及做法（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，全面落實責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》，每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會，組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責(zé)任落實，保持安全管理全覆蓋。（二）重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”等活動為契機，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故，進行安全警示教育活動。（三）突出重點，狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調(diào)配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設(shè)施工安全無事故，實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。（四）堅持活動，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數(shù)；開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護、治超為重點，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動，確保旅客安全；開展“安全生產(chǎn)月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理，督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開展重點船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理，嚴格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項檢查，落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開展消防安全專項檢查，配齊設(shè)施，落實責(zé)任。（五）依法依規(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案，堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開展“打非治違”、治超專項行動。上半年，打擊違法經(jīng)營行為51起，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。（六）全力推進，促進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強協(xié)調(diào)、加強引導(dǎo)、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標(biāo)。二、存在的主要問題（一）客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。（二）部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時。（三）客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。（四）公汽車輛嚴重老化，需要更新。三、下半年工作打算（一）認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動，增添措施，務(wù)求實效，全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。（二）進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長效機制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。（三）開展交通運輸安全專項行動，全面控制各類事故的發(fā)生。（四）保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。（六）積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇2一、積極開展活動，嚴格落實安全責(zé)任。進入20xx年，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與xx和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加先進評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時，按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書，并且鼓勵職工多提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“xx統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公司全面負責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。上半年，我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實做到遵章駕駛。三、深化全員安全教育，注重安全教育培訓(xùn)。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)培訓(xùn)機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓(xùn)班12次，培訓(xùn)人員80人次，培訓(xùn)合格率達100%，提高了職工的安全責(zé)任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預(yù)防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點，結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題，對下一階段須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。三是堅持每周一召開安全例會，積極開展事故警示教育，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。四、提高監(jiān)管力度，狠抓隱患排查治理。上半年，我們大力加強安全監(jiān)督管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責(zé)任，重點對車輛車況、油路、電路、水路，消防設(shè)施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責(zé)任人進行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查，由班組長組織，每天班前嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點為各車輛車況，并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅持日常檢查，由安監(jiān)員每天進行檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限，使檢查取得實效，不流于形式。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查，公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場，日常采取不定期檢查的方式，對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對進行整改，對不能及時整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇3今年上半年，我局各項工作取得了較好的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)和群眾的要求還有距離，下半年的工作任務(wù)仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)任務(wù)，再接再厲，鼓足干勁，確保全面完成今年的交通運輸工作任務(wù)。一、結(jié)合我縣實際情況深入開展雨季安全生產(chǎn)工作為了保障交通安全暢通，消除安全隱患，保證人民生命財產(chǎn)不受損失，按照上級業(yè)務(wù)主管部門深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專項行動的整體部署，并根據(jù)我局制定的《貢山縣交通局開展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患專項行動實施方案》，專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣境內(nèi)道路和水路交通運輸企業(yè)、危化品運輸企業(yè)、公路養(yǎng)護施工單位、各在建公路項目進行全面細致的檢查。二、在此次檢查主要對象和重點要求運政所和客運站點對全縣境內(nèi)安全管理、車輛、人員資質(zhì)和應(yīng)急器材配備情況等進行全面檢查；海事局對水上交通安全進行全面檢查，并制定應(yīng)急求援預(yù)案等；地方公路管理段對公路養(yǎng)護施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養(yǎng)護施工許可證》的相關(guān)手續(xù)、并制定保通方案、對施工現(xiàn)場進行交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)管等；對公路建設(shè)施工單位要求的持證上崗，對重大危險性施工單位進行安全專項檢查、對作業(yè)人員人身安全工作進行全面指導(dǎo)；對在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設(shè)置安全警示標(biāo)志。三、存在的隱患及所采取的措施通過此次安全隱患排查，共查出我縣存在安全隱患的公路里程達100多公里，其中較為突出的有獨龍江公路及鄉(xiāng)村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因為：地形復(fù)雜，受地理條件及建設(shè)資金的限制，公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機吊橋建設(shè)年限長，木橋面板腐朽，車輛無法通行，無法適應(yīng)當(dāng)?shù)厝罕姷慕煌ㄐ枨?。為了盡可能減少交通基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患，對存在問題的公路和橋梁作了相應(yīng)的處理。對在“7.30”牛郎當(dāng)村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉(xiāng)村公路進行清理和及時修復(fù)。四、目前的主要困難和問題（一）每年獨龍江公路的正常養(yǎng)護保通經(jīng)費較高，很難落實，養(yǎng)護保通工作壓力越來越大。（二）鄉(xiāng)村公路建設(shè)資金投入少，建設(shè)等級低，均為等外公路，抗災(zāi)能力弱。（三）橋梁建設(shè)年限長，木橋面板腐朽，要維修或新建橋涵所需建設(shè)資金需求量大，而建設(shè)資金緊缺。由于我縣地方財政收入微薄，沒有能力安排自籌資金，養(yǎng)護工作很難開展，至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費短缺。因此，我縣的農(nóng)村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級部門的進一步重視和資金扶持。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇4一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。（一）、行車安全控制目標(biāo)班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。（二）駕駛員考核目標(biāo)年初以來加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員?，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。二、年初以來安全工作情況（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書年初，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。（二）、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。（三）、堅持安全會議制度年初以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。年初以來，公司共計召開安全會議5次，安全生產(chǎn)分析會7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理，罰款950元；不按規(guī)定站點停靠1車次，罰款3000元，并及時通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。（五）、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。（六）、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理，根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。三、存在的問題：雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào)4點：1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議，按照省廳安排，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運輸局安監(jiān)處）。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時迎檢工作，進一步提升我們安全工作水平。2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻。3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作我們要繼續(xù)嚴格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。4、暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作。開今天這個會，可以說是安全工作情況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴格要求又關(guān)愛有加，林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作，我們十分感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，今年時間過半，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇5一、開展渣土運輸?shù)缆方煌ò踩麄魑谊犠咴L市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工工地，要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實加大渣土運輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ?，在工地周邊圍墻上懸掛安全警示?biāo)語。同時約談了主要的渣土運輸車隊的負責(zé)人，發(fā)放道路安全宣傳材料，讓他們認識到渣土運輸?shù)缆钒踩闹匾浴６?、開展渣土運輸“百日行動”專項整治工作1、重新摸排市區(qū)在建工地和渣土運輸車隊。對于已動工的工地，督促他們繳納渣土運輸保潔承諾金。采集渣土運輸車隊的車輛情況、運輸路線、車隊負責(zé)人等信息，督促渣土運輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，實現(xiàn)實時監(jiān)管。2、加大渣土運輸違法違規(guī)行為的查處力度。自開展整治工作以來，共查處三十幾起渣土運輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的，責(zé)令其自行整改，對相關(guān)責(zé)任人進行批評教育。對于特別嚴重的，則暫扣運輸車輛，并予以罰款。此外我隊還聯(lián)合交警等相關(guān)部門在城區(qū)進行夜間整治，有效的整治和排除了道路交通安全隱患。3、加強對施工工地的監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強在建施工工地的監(jiān)管，每天對主要路段施工工地進行巡查，對于違規(guī)的工地給予批評教育督促其做好渣土運輸?shù)缆钒踩ぷ?，并視輕重作出處罰。三、強化道路交通安全“三年行動”大會戰(zhàn)工作成果1、規(guī)定渣土運輸路線、時間及渣土處置點。本著“最近路線、最輕污染”的原則，根據(jù)運輸實際情況及渣土裝卸場所的具體位置，與渣土承運方共同商定科學(xué)的運輸路線、運輸時間，盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問題給市民帶來生活上的不便。2、限定渣土裝載量、運輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門不定點隨機檢查渣土車渣土裝載量，并對車輛是否實行“密閉平斗”式運輸進行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為，排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運輸管理機制，根據(jù)我市“三年行動”工作的部署和要求，我大隊制定了《長樂市建筑垃圾和工程渣土運輸管理工作實施方案》，大力推進我市渣土運輸公司化運營。經(jīng)市住建局局務(wù)會議研究，該實施方案經(jīng)修改、補充形成《實施辦法》（送審稿），已上報市委市政府審定。我大隊將繼續(xù)加強渣土運輸管理工作，會同有關(guān)部門積極配合，形成聯(lián)動態(tài)勢，及時排查、消除各類渣土運輸安全隱患，努力為廣大市民創(chuàng)造一個安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇6一、高度重視，責(zé)任明確。渣土管理專題會議后，本單位召開了城區(qū)渣土整治專題會議，明確了一把手為渣土管理主要負責(zé)人，明確了渣土整治分管領(lǐng)導(dǎo)，組織了巡查隊伍、工地現(xiàn)場管理人員等。我所還根據(jù)作業(yè)范圍，彌補渣土執(zhí)法隊伍不足，對城市管理人員實行“一崗雙責(zé)制”，要求隊員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員，又是渣土整治的巡查員，做到了全天候、大范圍巡查，確保第一時間巡查發(fā)現(xiàn)，快速恢復(fù)潔凈。二、宣傳造勢，營造氛圍。為給城區(qū)渣土治理工作營造良好的氛圍，我所會同住建、交警、運政等部門多次深入縣城區(qū)奧鑫新政府旁工地、60號地工地、榮新集團工地、如詩美地工地等5個在建工地現(xiàn)場，對土石方挖運業(yè)主及運輸司機開展宣傳、教育，讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車主認識到了渣土整治工作的重要意義，增強自覺守法的意識，形成了全民參與，全民整治，全民監(jiān)督的良好氛圍。三、部門聯(lián)動，形成合力。我所縣住建、交警、運政、城管等職能部門聯(lián)合成立了綜合治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并抽調(diào)工作人員43人、車輛3輛組成了綜合執(zhí)法組，負責(zé)具行動各項工作的具體執(zhí)行，形成了渣土綜合治理合力，對解決建筑工地管理不規(guī)范、土石方運輸車輛裝載過量、超速形式、任意拋撒，不按規(guī)定路線、時間行駛，監(jiān)管不力等突出問題，進一步完善規(guī)范的長效管理機制奠定了基礎(chǔ)。四、鐵腕治渣嚴管重罰(一)加強工地業(yè)主挖運資質(zhì)檢查與督查。對城區(qū)所以在建工地的土石方挖運資質(zhì)進行了檢查，未完善相關(guān)手續(xù)的督促及時完善。(二)加強挖運工地行為管理。綜合執(zhí)法組日均檢查挖運工地8個次，一是檢查土石方裝載量，從源頭規(guī)范業(yè)主做到裝載適量，杜絕超載行為；二是檢查工地進出口硬化、沖洗設(shè)施等清潔措施的落實情況。經(jīng)過治理，縣城區(qū)各在運工地基本做到了裝載適量，進出口硬化、沖洗設(shè)施基本落實到位，工地車輛帶泥行駛等現(xiàn)象得到了有效控制。(三)加強運輸車輛管理。上半年，綜合執(zhí)法在通過設(shè)置臨檢點、開展運輸沿線巡查等方式，檢查從事棄土運輸?shù)能囕v超過2000輛次，查處涉證、涉牌、違法改裝車輛23兩次，超載30輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛53輛次，棄土車輛運輸行為得到了有效規(guī)范。五、還潔及時，保持環(huán)境。我所歷來重視渣土整治工作，在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下，安排了2臺灑水車，作為排渣土污染還潔專用灑水車，配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止，我所共安，對渣土運輸線路沿線巡回灑水除土、降塵；同時，要求各片區(qū)管理人員、保潔人員，發(fā)現(xiàn)撒落的渣土后，除通知渣土辦處理外，要求在保證安全的情況下，盡快進行清理，恢復(fù)道路干凈整潔。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔，保持了城區(qū)道路長效潔凈。六、下一步計劃下半年。我縣將面臨著迎接保持文明城市驗收測評工作，對渣土管理將提出更高、更嚴的要求，對此，下半年渣土管理工作獎懲一下幾個方面進行加強。（一）進一步搞好部門配合，加強綜合治理合力，繼續(xù)加大渣土整治，克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，鞏固前段整治成果，防止反彈，杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象，真正落實協(xié)管責(zé)任，促進長效管理。（二）加大宣傳和處罰力度。通過電視、廣告等方式，加大對施工工地在渣土運輸方面的宣傳，從思想上杜絕帶泥上路和揚塵的發(fā)生，同時，加大處罰力度，全方位打擊各種違法規(guī)定的渣土運輸行為。（三）積極探索科學(xué)的城市管理機制，把在創(chuàng)建工作納入到職能部門的日常工作中來，做到創(chuàng)建工作經(jīng)?；?、制度化，確保創(chuàng)建成果不回潮，保長效。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇7今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮(zhèn)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，半年來，在創(chuàng)建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績，現(xiàn)就今年上半年工作作如下總結(jié)。一、充分認識交通安全工作的極端重要性鎮(zhèn)黨委、政府高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長的平安暢通縣創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，鎮(zhèn)安辦主任兼任辦公室主任，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。二、認真扎實做好平安暢通縣創(chuàng)建工作為抓好創(chuàng)建工作，鎮(zhèn)黨委、政府做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了調(diào)元鎮(zhèn)平安創(chuàng)建工作意見、調(diào)元鎮(zhèn)交通安全工作計劃、調(diào)元鎮(zhèn)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，并由上至下落實了責(zé)任部門和責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安辦為政府責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負責(zé)，向下對全鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用，各村、居委會、相關(guān)駐鎮(zhèn)單位為村級責(zé)任部門，相關(guān)村（居）委會主任、駐鎮(zhèn)單位一把手為責(zé)任人，負責(zé)本轄區(qū)、本部門對平安暢通創(chuàng)建工作，接受政府檢查考核。在鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義，詳細安排了工作進度、工作措施、工作方向和工作目標(biāo)，并提出了具體要求。三、主要工作回顧（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高干部裙子交通安全意識和交通法規(guī)常識，半年來具體開展了鎮(zhèn)、村、單位干部交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、機動三輪車辦證培訓(xùn)、交通安全宣傳一條街活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語20余幅，出動宣傳車輛5次，發(fā)放宣傳材料8千余份，接受教育培訓(xùn)達1000余人次，群眾受教育面達到85％。（二）依托鎮(zhèn)安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作在日常工作中，鎮(zhèn)安辦將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任部門和鎮(zhèn)、村、單位負責(zé)人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對全鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況，鎮(zhèn)安辦提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，鎮(zhèn)安辦每月組織人員對轄區(qū)內(nèi)羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標(biāo)識、橋梁等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，如針對羅安路施工修建對特殊情況，匯同交通、交警部門進行與施工隊協(xié)調(diào)，確保道路安全暢通。對學(xué)校門口新畫了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實解決了安全隱患，為預(yù)防交通事故對發(fā)生奠定了良好基礎(chǔ)。與此同時，鎮(zhèn)安辦還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節(jié)對群眾采取宣傳教育與執(zhí)法相結(jié)合的方式，教育群眾不得在路面晾曬谷物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等采取，有力的發(fā)揮了鎮(zhèn)安辦作用，為事故發(fā)生起到了預(yù)防作用。（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制針對調(diào)元鎮(zhèn)交通安全實際情況，確定重點，專項整治。今年4－5月在全鎮(zhèn)開展了機動三輪車非法載人專項整治，整治重開好機關(guān)、村組、車主三次宣傳會，在城鎮(zhèn)開展專題集中宣傳，播放光碟、發(fā)放宣傳資料，與車主簽定責(zé)任書，在交通要道、鄉(xiāng)村、校園周邊開展聯(lián)合執(zhí)法三次，對非法營運行為的車主進行了教育處罰。今年6月對全鎮(zhèn)摩托車主進行了一次分批分期集中培訓(xùn)，參訓(xùn)人數(shù)達到100余人次，并配合交警大隊開鑿現(xiàn)場辦證工作，方便了群眾，節(jié)約了經(jīng)費。（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好村級交通安全工作作為村村通水泥路對鄉(xiāng)鎮(zhèn)，調(diào)元鎮(zhèn)從今年開始，注重進一步完善村、組道路硬化工作，結(jié)合縣農(nóng)村建設(shè)，上半年共完成了3.8公里組道建設(shè)，與縣相關(guān)部門配合，以點帶面，開展村級相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。（五）將交通安全工作納入構(gòu)建平安調(diào)元規(guī)劃道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，調(diào)元鎮(zhèn)在實施平安調(diào)元創(chuàng)建的過程中，將平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安調(diào)元構(gòu)建的總體規(guī)劃，在評選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，對村組、單位年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了全鎮(zhèn)干部群眾參與平安暢通縣創(chuàng)建工作對積極性。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇8我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大，道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二、制定方案，齊抓共管。我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實行嚴格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。四、積極開展路檢路查工作。按照上級部門工作要求，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鄉(xiāng)總計排查機動車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的2次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鄉(xiāng)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉(xiāng)共計懸掛橫幅標(biāo)語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇9XXXX年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展工作，取得了良好的.成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實組干部四名，負責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。二、按照工作要求，全面開展工作抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進行巡查，重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象，嚴格簽單制度，繼續(xù)深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強安全監(jiān)督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。三、結(jié)合實際，突出重點，扎實開展工作一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓(xùn)，特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規(guī)違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。四、加強薄弱環(huán)節(jié)，確保隱患整改到位上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。五、政府重視，部門配合，形成合力，齊抓共管鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育，增強法律意識（一）我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補助的處罰。（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。七、取得成效我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。2、具體工作目標(biāo)：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運行。八、存在問題（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。九、下一步打算（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強水上交通安全現(xiàn)場檢查，認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。（三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關(guān)責(zé)任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，認真總結(jié)經(jīng)驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇10為了進一步加強道路交通安全工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)市縣相關(guān)文件及會議精神，切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現(xiàn)將工作情況匯報如下：一、加強道路交通安全的宣傳教育為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。在宣傳主會場，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識及安全相關(guān)政策法規(guī)。通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。二、組織力量開展“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止，共錄入勸導(dǎo)工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施，預(yù)防道路交通安全事故我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里，全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農(nóng)用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。四、存在的困難、問題和所采取的措施我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：一是我鎮(zhèn)道路多、線路長，對機動車輛的監(jiān)督、檢查，無法實現(xiàn)全方位。二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。三是由于我鎮(zhèn)財政困難，應(yīng)當(dāng)安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑，為整治工作增加了難度。針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。二是積極籌措資金，對應(yīng)該設(shè)立安全防撞護欄的道路盡快安裝。三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇11今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動”為目標(biāo)，認真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)，為確?！鞍踩珶o事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴格落實交通安全責(zé)任公司在認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機構(gòu)，由總經(jīng)理負總責(zé)、安全科長負全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了2014年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強化了安全措施；三是重點嚴管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。二、強化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達上級交通安全和運管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。三、加強監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面在落實管理責(zé)任，加強教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。四、存在問題在肯定工作成績的同時，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是：1、內(nèi)部管理需要進一步加強。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機制需要進一步完善；三是工作作風(fēng)需要進一步改進。2、外部環(huán)境需要進一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運營秩序。如：非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多，在公交車站點招攬乘客，不但嚴重影響了公交車的正常運行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時落實，如：縣城中心公交站點不能確定，致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞＝煌ㄟ\輸安全半年工作總結(jié)篇122016年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。二是迅速行動，全面督查。按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，2016年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。三是積極配合，聯(lián)合行動。4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，2014年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于2014年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。交通運輸安全半年工作總結(jié)篇1320xx年上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認真宣傳學(xué)習(xí)，并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了合約。并按責(zé)任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求