《城市山林步道橋梁技術(shù)狀況評定及養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見稿）

福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)DB住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號：J1XXXX-20XXTechnicalconditionassessmentandmaintenancestandardsforurbanlandscapefootpathbridge（征求意見稿）2024-XX-XX發(fā)布城市山林步道橋梁技術(shù)狀況評定及養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technicalconditionassessmentandmainturbanlandscapefootpathbridge工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號：DBJ/T13-XXX-XXXX學(xué)學(xué)司司廳日根據(jù)福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于公布全省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)2022年第五批科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目的通知》（閩建科〔2022〕33號）要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，編制了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語和符號；3基本規(guī)定；4檢測與評估；5橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)；附錄。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)涉及專利管理辦法》（建辦標(biāo)〔2017〕3號）文件要求，主編單位聲明：本標(biāo)準(zhǔn)不涉及任何專利情況，如在使用過程中發(fā)現(xiàn)涉及專利技術(shù)請及時(shí)與編制組聯(lián)系。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人： 2術(shù)語和符號 2 22.2符號 43基本規(guī)定 4檢測與評估 4.1一般規(guī)定 74.2缺損狀況檢查 4.3結(jié)構(gòu)檢測 4.4抗震性能評價(jià) 284.5特殊檢測 294.6技術(shù)狀況評定 305橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù) 335.1一般規(guī)定 33 345.3預(yù)防養(yǎng)護(hù) 355.4修復(fù)養(yǎng)護(hù) 375.5專項(xiàng)養(yǎng)護(hù) 385.6應(yīng)急養(yǎng)護(hù) 40附錄A城市山林步道橋梁日常巡檢報(bào)表 41附錄B城市山林步道橋梁資料卡 43附錄C評分等級、扣分表 46附錄D結(jié)構(gòu)定期檢測現(xiàn)場記錄表 55附錄E橋梁結(jié)構(gòu)變形地基干涉雷達(dá)測試技術(shù) 56附錄F基于探地雷達(dá)的橋頭搭板下空洞測試技術(shù) 60本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 63引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 64條文說明 651GeneralProvisions 錯(cuò)誤！未定義書簽。2TermsandSymbols 錯(cuò)誤！未定義書簽。 22.2MainSymbols 43BasicRegulations 54TestingandEvaluation 4.1GeneralRequirements 74.2DefectconditionInspection 4.3StructureInspection 4.4SeismicPerformanceEvaluation 284.5SpecialInspection 294.6Technicalconditionassessmen 305BridgeMaintenanceTechnology 335.1GeneralRequirements 335.2Dailymaintenance 345.3Preventivemaintenance 355.4Reparativemaintenance 375.5Specialmaintenance 385.6Emergencymaintenance 40AppendixATheFormofDailyPatrolandInspectionofUrban 41AppendixBUrbanLandscapeFootpathBridgeDataCard 43AppendixCGradingSystemandPointValue 46AppendixDStructurePeriodicalTestingRecordingTable 55AppendixEMeasurementtechnologyofGB-InSARforbridgestructuredeformationfoundation 57AppendixFTestingTechnologyforVoidsunderBridgeScaffoldingbasedonGroundPenetratingRadar 61ExplanationofWordinginthisStandard 64ListofQuotedStandards 65Addition:ExplanationofProvisions 661.0.1為加強(qiáng)城市山林步道橋梁技術(shù)狀況檢測評估和養(yǎng)護(hù)工作，提高評估的準(zhǔn)確性和可靠性、保障城市山林步道橋梁完好和安全運(yùn)行，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于已竣工驗(yàn)收后交付使用的城市山林步道橋梁的檢測評估和養(yǎng)護(hù)。1.0.3城市山林步道橋梁的檢測評估和養(yǎng)護(hù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.1術(shù)語2.1.1城市山林步道橋梁urbanlandscapefootpathbridge城市山林步道中以架空方式跨越河流、山谷、其它道路、特定場地等以實(shí)現(xiàn)步道通行功能的工程結(jié)構(gòu)物。2.1.2城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)maintenanceforurbanlandscapefootpathbrid為確保城市山林步道橋梁始終處于正常工作狀態(tài)和安全運(yùn)營，而進(jìn)行的檢查、檢測、評估、養(yǎng)護(hù)維修以及檔案資料管理和安全防護(hù)管理等工作。2.1.3特殊結(jié)構(gòu)橋specialstructurebridge結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜和在養(yǎng)護(hù)方面有特殊要求的城市山林步道橋梁，如系桿拱橋、懸索橋和斜拉橋等。2.1.4保養(yǎng)小修r(nóng)outinemaintenance對城市橋山林步道橋梁及附屬設(shè)施進(jìn)行日常保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分，使其保持完好狀態(tài)的不作。2.1.5中修工程medium-sizedmaintenance對城市山林步道橋梁及附屬設(shè)施的一般性損壞進(jìn)行維修，恢復(fù)其原有的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程。2.1.6大修工程overhaulengineering對城市山林步道橋梁及附屬設(shè)施較大的損壞進(jìn)行綜合治理，全面恢復(fù)到原有技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程及對橋梁結(jié)構(gòu)維修改造的工程。2.1.7加固工程strengtheningengineering對山林步道橋梁結(jié)構(gòu)采取補(bǔ)強(qiáng)、修復(fù)、調(diào)整內(nèi)力等措施，從而滿足結(jié)構(gòu)承載力及設(shè)計(jì)要求的工程。2.1.8改擴(kuò)建工程reconstructedandextensionengineering山林步道橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的人群通行量增長的需要，需提高技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)，顯著提高其運(yùn)行能力的工程和橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞，需恢復(fù)技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)，拆除重建的工程。2.1.9橋面系bridgedecksystem直接承受人群等荷載并將其傳遞到主梁（或主拱、主索）的整個(gè)橋面構(gòu)造系統(tǒng)，包括橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和防護(hù)欄桿等要素。2.1.10橋梁技術(shù)狀態(tài)評定Methodfortechnicalconditionevaluationofbridge通過現(xiàn)場檢測，全面描述城市山林步道橋梁的材料劣化及損傷缺陷情況，對橋梁的工作狀態(tài)進(jìn)行分級及綜合評價(jià)的工作。2.1.11安全保護(hù)區(qū)域protectionregion城市山林步道橋梁垂直投影面周邊一定距離范圍內(nèi)的水域或2.1.12橋下空間spaceunderthebridge橋梁垂直投影面以下，除水面、鐵路、道路以外的空間及場地。42.2符號BCI——Ⅱ類城市山林步道橋梁狀況指數(shù)，用以表征橋梁結(jié)構(gòu)的BSI——Ⅱ類城市山林步道橋梁結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)，用以表征橋梁不同組成部分的最不利的單個(gè)要素或單跨（墩）的結(jié)構(gòu)狀況Ks——索力偏差率53.0.1城市山林橋梁應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)類別、養(yǎng)護(hù)等級和技術(shù)狀況級別進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.0.2城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)類別宜分為2類：Ⅰ類養(yǎng)護(hù)—單孔跨徑大于100m的橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。Ⅱ類養(yǎng)護(hù)—除Ⅰ類養(yǎng)護(hù)外的其他橋梁。3.0.3城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)等級宜劃分為2等：Ⅰ等養(yǎng)護(hù)—Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁及跨越城市道路（鐵路）的Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁，應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)。Ⅱ等養(yǎng)護(hù)—除Ⅰ等養(yǎng)護(hù)外的其他橋梁，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.0.4山林步道橋梁技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)完好狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀況等級綜合評定。針對不同養(yǎng)護(hù)類別，其完好狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀況等級劃分及養(yǎng)護(hù)對策應(yīng)符合下列規(guī)定：1Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的山林步道橋梁完好狀態(tài)宜分為下列2個(gè)等級：1）合格級—橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全，應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)小修。2）不合格級—橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)立即修2Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的山林步道橋梁完好狀態(tài)及結(jié)構(gòu)狀況宜按表3-1的規(guī)定分為5個(gè)等級。63.0.5城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)工程宜分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程、加固工程及改擴(kuò)建工程。3.0.6新建或改建的城市山林步道橋梁應(yīng)進(jìn)行初始檢查。初始檢查宜與竣工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行，最遲不得超過交付使用后1年。初始檢查按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG5120）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.0.7城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)檔案，并應(yīng)符合下列規(guī)1Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)以每座橋梁為單位建檔，Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)以每段橋梁為單位建檔。2養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)包括：設(shè)計(jì)資料、施工竣工資料、養(yǎng)護(hù)文件、檢測加固資料、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文件及相關(guān)資料。3.0.8對I類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)日常巡檢，宜采用自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點(diǎn)測控，隨時(shí)掌握橋梁技術(shù)狀況和中長期發(fā)展趨勢。3.0.9當(dāng)城市山林步道橋梁新增荷載時(shí)，應(yīng)經(jīng)有相關(guān)資質(zhì)的單位驗(yàn)算滿足橋梁安全技術(shù)要求后方可實(shí)施。3.0.10跨越城市道路的山林步道橋梁應(yīng)設(shè)置限高交通標(biāo)志。74.1一般規(guī)定4.1.1城市山林步道橋梁必須按規(guī)定進(jìn)行檢測評估，及時(shí)掌握橋梁的基本狀況，并采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。檢測評估應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期、評估要求分為橋梁結(jié)構(gòu)缺損狀況檢查、結(jié)構(gòu)檢測、抗震性能評價(jià)及特殊檢測。4.1.2城市山林步道橋缺損狀況檢查分為經(jīng)常性檢查和常規(guī)定期檢查。Ⅰ等養(yǎng)護(hù)橋梁的經(jīng)常性檢查應(yīng)每日巡檢，Ⅱ等養(yǎng)護(hù)橋梁的巡檢周期不宜超過3d；對技術(shù)狀況評定為C、D級的橋梁應(yīng)酌情增加巡檢頻次，確保安全；對重要橋梁，或遇惡劣天氣、汛期、雨季等特殊情況，周期宜縮短；特殊情況可設(shè)專人看護(hù)。常規(guī)定期檢查應(yīng)每年一次，并應(yīng)根據(jù)橋梁實(shí)際運(yùn)營狀況、結(jié)構(gòu)類型和周邊環(huán)境等因素適當(dāng)增加檢測次數(shù)。4.1.3城市山林步道橋結(jié)構(gòu)檢測包括幾何形態(tài)、材質(zhì)狀況及狀態(tài)參數(shù)檢測。結(jié)構(gòu)檢測應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行，Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁宜為3年，Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的城市山林步道橋梁宜為6年。對Ⅰ類養(yǎng)護(hù)城市山林步道橋梁及特別重要的橋應(yīng)進(jìn)行使用期間監(jiān)測，宜包括變形監(jiān)測、應(yīng)變監(jiān)測、動(dòng)力響應(yīng)監(jiān)測、基礎(chǔ)沉降監(jiān)測、支座反力與位移監(jiān)測、環(huán)境及效應(yīng)監(jiān)測、人群荷載監(jiān)測等內(nèi)容，定期將監(jiān)測結(jié)果與橋梁檢查結(jié)果進(jìn)行比對和分析，具體按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50982的規(guī)定執(zhí)行。4.1.4橋梁的抗震性能評價(jià)包括抗震性能調(diào)查、抗震性能總體評8價(jià)及抗震性能詳細(xì)評價(jià)?？拐鹪O(shè)施應(yīng)每年進(jìn)行1次檢查，在震后、汛期前后，應(yīng)及時(shí)檢查抗震設(shè)施的工作狀態(tài)。4.1.5城市山林步道橋在下列情況下應(yīng)進(jìn)行特殊檢測：1橋梁遭受洪水沖刷、漂流物、船舶或車輛撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、化學(xué)劑腐蝕等特殊災(zāi)害造成結(jié)構(gòu)損傷；2橋梁結(jié)構(gòu)缺損狀況檢查中難以判明安全的橋梁；3為提高或達(dá)到設(shè)計(jì)承載等級而需進(jìn)行修復(fù)加固、改建擴(kuò)建的橋梁；4超過設(shè)計(jì)使用年限，需延長使用的橋梁；5被評定為不合格級的Ⅰ類養(yǎng)護(hù)橋梁和被評定為D級或E級的Ⅱ類養(yǎng)護(hù)橋梁。6缺損狀況檢查中發(fā)現(xiàn)局部構(gòu)件加速退化的橋梁。7水中基礎(chǔ)可能存在破損、掏空、沖刷、變位、腐蝕等病害的橋梁。4.1.6城市山林步道橋梁檢測評估應(yīng)包括下列內(nèi)容：1了解橋梁初始狀態(tài)，記錄橋梁當(dāng)前狀況，分析橋梁運(yùn)行狀況的變化及影響；2跟蹤橋梁結(jié)構(gòu)與材料性能的使用變化并分析其劣化的原3為橋梁技術(shù)狀況評定、分級提供數(shù)據(jù)信息，對橋梁當(dāng)前的技術(shù)狀況進(jìn)行評（級）估；4為橋梁管養(yǎng)部門反饋信息，提供養(yǎng)護(hù)建議。4.1.7城市山林步道橋梁的技術(shù)狀況，應(yīng)結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)的外觀、實(shí)體檢測結(jié)果，以及橋梁的運(yùn)營狀況按照本標(biāo)準(zhǔn)3.0.4條的要求進(jìn)行綜合評定。4.1.8城市山林步道橋梁檢測評估工作應(yīng)采用下列程序：接受委托，現(xiàn)場調(diào)查、資料收集，編制檢測評定方案并經(jīng)委托方確認(rèn)，現(xiàn)場檢查與檢測，給出橋梁檢測評估結(jié)論，出具評估報(bào)告。94.1.9應(yīng)根據(jù)山林步道橋梁的工程概況、委托目的與現(xiàn)場條件編制橋梁檢測評估方案。Ⅰ類養(yǎng)護(hù)山林步道橋梁的檢測評估方案應(yīng)進(jìn)行論證。4.1.10橋梁檢測評估方案制訂前應(yīng)進(jìn)行資料收集和現(xiàn)場情況調(diào)查?，F(xiàn)場調(diào)查、資料收集應(yīng)包括下列內(nèi)容：1勘察設(shè)計(jì)資料：橋位地質(zhì)鉆探資料及水文勘測資料、設(shè)計(jì)計(jì)算書及有關(guān)圖紙、設(shè)計(jì)變更文件及有關(guān)圖紙；2施工、監(jiān)理、監(jiān)控與竣工技術(shù)資料：材料試驗(yàn)資料、施工紀(jì)錄、施工監(jiān)控資料、地基基礎(chǔ)試驗(yàn)資料、竣工圖紙及其說明、交工驗(yàn)收資料、交工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)報(bào)告、竣工驗(yàn)收有關(guān)資料；3養(yǎng)護(hù)、檢測資料及其維修與加固資料：橋梁檢查與檢測、荷載試驗(yàn)資料，歷次橋梁維修、加固資料，歷次特別事件記載資料；4橋梁調(diào)查結(jié)構(gòu)環(huán)境、用途或荷載等實(shí)際狀況。4.1.10檢測評估方案應(yīng)包括下列基本內(nèi)容：1工程概況：工程地點(diǎn)和建造年代，結(jié)構(gòu)形式、跨徑布置和橫向布置，材料類型和強(qiáng)度，荷載等級，設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理單位；2檢測目的；3檢測所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的技術(shù)資料；4檢測項(xiàng)目、檢測方法和測點(diǎn)布置；5檢測實(shí)施步驟和工作進(jìn)度計(jì)劃；6儀器設(shè)備的配備及規(guī)格型號；7檢測中的人員配備及所需的配合工作；8交通疏導(dǎo)、安全措施、應(yīng)急預(yù)案和環(huán)保要求。4.1.11城市山林步道橋梁技術(shù)狀況評定采用目測與儀器相結(jié)合的方法。檢測儀器設(shè)備應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。檢測前應(yīng)對儀器設(shè)備檢查調(diào)試；當(dāng)檢測輔助用儀器設(shè)備對現(xiàn)場檢測的質(zhì)量、安全有影響時(shí)，應(yīng)對其功能進(jìn)行檢查。4.1.12城市山林步道橋梁技術(shù)狀況評定的現(xiàn)場檢測應(yīng)符合國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。4.1.13檢測評定報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1工程概況：工程地點(diǎn)和建造年代，結(jié)構(gòu)形式、跨徑布置和橫向布置，材料類型和強(qiáng)度，荷載等級，設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理單位；2檢測目的；3檢測所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的技術(shù)資料；4檢測項(xiàng)目、檢測方法和測點(diǎn)布置；5檢測結(jié)果、檢測數(shù)據(jù)分析；6檢測評估結(jié)論；7養(yǎng)護(hù)建議；8附錄（計(jì)算資料、試驗(yàn)數(shù)據(jù)圖表、試驗(yàn)現(xiàn)場和結(jié)構(gòu)檢測的照片及必要的影像資料）。4.2缺損狀況檢查4.2.1經(jīng)常性檢查應(yīng)對結(jié)構(gòu)變異、步道橋梁及橋梁安全保護(hù)區(qū)域施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、限高標(biāo)志、交通標(biāo)志、橋銘牌、界樁、告示牌、管養(yǎng)牌及其他附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行日常巡檢。4.2.2經(jīng)常性檢查以直接目測為主，配合簡單測量工具，并在現(xiàn)場填寫附錄A《城市山林步道橋梁日常巡檢日報(bào)表》，登記橋梁缺損狀況，提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。4.2.3經(jīng)常性檢查應(yīng)包含以下內(nèi)容：1橋面系及附屬結(jié)構(gòu)物的外觀情況1）橋面平整性、裂縫、局部坑槽、積水、沉陷等；2）泄水孔堵塞，排水設(shè)施缺損等；3）護(hù)欄撞壞、斷裂、松動(dòng)、錯(cuò)位、變形、缺件、露筋、銹蝕等；4）墩臺、錐坡、翼墻的局部開裂、破損、塌陷等。2上下部結(jié)構(gòu)異常變化、缺陷、變形、沉降、位移，伸縮裝置的阻塞、破損、聯(lián)結(jié)松動(dòng)等情況；3索承重橋梁（如斜拉橋、張弦梁橋、系桿拱橋和懸索橋等）的索端錨固構(gòu)造開裂、破損、銹蝕，索涂層或套管老化、破損、滲水、銹蝕等；4檢查在橋區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況；5限高標(biāo)志、交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施、橋銘牌、界樁、告示牌、管養(yǎng)牌及其他附屬設(shè)施的完好情況；6其他較明顯的破壞及不正?，F(xiàn)象。4.2.4常規(guī)定期檢查內(nèi)容包括橋面系及橋面附屬設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)三部分。4.2.5常規(guī)定期檢查時(shí)，橋面系及橋面附屬設(shè)施檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1橋面鋪裝層縱、橫坡是否順適，有無積水；有無骨料松散、泛油、嚴(yán)重的裂縫（網(wǎng)裂、縱橫裂縫）、鼓包、破碎、坑洞、波浪、防水層漏水；2伸縮縫是否平整、伸縮自如，是否有異常變形和響動(dòng)、破損、漏水，是否嵌入雜物現(xiàn)象；3護(hù)欄、頂棚、防護(hù)網(wǎng)和聲屏障等是否完整、牢固，有無螺栓松動(dòng)、斷裂、缺件、銹蝕、剝落；4泄水管是否完好，有無損壞、脫落、異物堵塞；5橋頭搭板是否完好，是否出現(xiàn)滑移、開裂、局部破碎，橋頭是否平順；6限高標(biāo)志、標(biāo)線、交通標(biāo)志、照明設(shè)施是否損壞、老化、失效；7各類過橋管線是否滿足相關(guān)規(guī)范要求、完好，固定支架是否完好、牢固。4.2.6鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1混凝土表面有無裂縫、滲水、風(fēng)化、剝落、局部破碎、露筋銹蝕，有無堿集料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)象；2預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無縱向裂縫；3梁（板）式結(jié)構(gòu)的跨中、支點(diǎn)及變截面處、懸臂端牛腿或中間鉸部位、剛構(gòu)的固結(jié)處和桁架節(jié)點(diǎn)及其他重點(diǎn)部位的混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕；4預(yù)制裝配式橋梁的梁（板）接縫混凝土有無開裂、滲水；橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否開裂、漏筋，連接鋼板的焊縫有無銹蝕、斷裂；5斜彎橋主梁有無平面位移（爬移6鋼筋混凝土拱橋的拱肋有無開裂、風(fēng)化、露筋、鋼筋銹蝕，拱上立柱（或立墻）上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無開裂、剝落、露筋和銹蝕。4.2.7鋼橋上部結(jié)構(gòu)的檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1鋼構(gòu)件（特別是受壓構(gòu)件）有無裂紋、穿孔、扭曲變形、局部損傷；2鉚釘和螺栓有無松動(dòng)、脫落或斷裂，節(jié)點(diǎn)是否滑動(dòng)、錯(cuò)裂；3焊縫及焊縫邊緣（熱影響區(qū)）有無裂紋或脫開；4表面涂層有無裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件是否腐蝕生銹。4.2.8鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁的上部結(jié)構(gòu)除應(yīng)按4.2.6節(jié)和4.2.7節(jié)的要求進(jìn)行檢測外，還應(yīng)檢測結(jié)合面是否出現(xiàn)相對滑移、開裂。4.2.9系桿拱橋上部結(jié)構(gòu)的檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1主梁和拱肋按4.2.6節(jié)和4.2.7節(jié)的相應(yīng)要求進(jìn)行檢測；2鋼管混凝土拱肋除應(yīng)按4.2.7節(jié)的要求進(jìn)行檢測外，還應(yīng)檢測拱肋內(nèi)部混凝土的密實(shí)性，主要采用人工敲擊法進(jìn)行探測；勁性骨架拱肋應(yīng)檢查是否沿骨架出現(xiàn)縱向或橫向裂縫；3吊桿錨固區(qū)的混凝土有無開裂，鋼絲是否疲勞斷絲，吊桿錨頭有無破裂、松動(dòng)，錨頭夾片是否發(fā)生滑移；4吊桿套管有無裂縫、破損、老化、滲水；5吊桿振動(dòng)是否明顯，減振措施是否失效；當(dāng)橋上發(fā)生6級以上的大風(fēng)后，應(yīng)檢查吊桿有無異常。在分析吊桿振動(dòng)時(shí)，應(yīng)對橋上的風(fēng)力、風(fēng)速、風(fēng)速、溫度及濕度進(jìn)行記錄分析；6系桿錨頭防護(hù)套外部涂層有無裂紋、起皮、脫落等現(xiàn)象，防護(hù)罩有無銹蝕，連接是否松動(dòng)，防護(hù)油脂是否發(fā)生滲漏，鋼絲是否疲勞斷絲。7拉（吊）索上、下錨頭宜進(jìn)行近距離檢查，封錨混凝土破損、開裂、滲水的混凝土錨頭，應(yīng)鑿開封錨混凝土檢查；錨罩有滴油、滲水等表觀病害時(shí)，應(yīng)打開錨罩對錨頭進(jìn)行檢查。檢查完畢后應(yīng)即時(shí)處理、安裝錨罩并恢復(fù)封錨混凝土。4.2.10懸索橋和斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1主梁或加勁梁按4.2.6節(jié)和4.2.7節(jié)的相應(yīng)要求進(jìn)行檢測；2索塔有無異常的沉降、傾斜，塔身、橫系梁和錨固區(qū)是否有開裂、滲水和銹蝕；3懸索橋錨碇及錨桿是否有異常的拔動(dòng)滑移，錨碇混凝土有無開裂、滲水，錨室內(nèi)的錨桿、主纜錨固段和散索鞍等部件是否銹蝕、斷裂；4吊桿、斜拉索的梁端錨固部位，包括索端及錨頭、主梁錨固構(gòu)造是否浸水、銹蝕、開裂，索夾緊固螺栓是否有松弛和銹死，索夾是否移位，索夾下端與加勁梁連接的螺栓有無松動(dòng)；5主纜、吊桿及斜拉索的表面涂層、護(hù)套是否完好，有無破損、老化，必要時(shí)可剝開護(hù)套檢查索內(nèi)干濕情況和鋼索的銹蝕情況，檢查后應(yīng)做好保護(hù)套剝開處的防護(hù)處理；6斜拉索顫振是否明顯，減震裝置是否已經(jīng)失效；7懸索橋的索鞍是否有異常的錯(cuò)位、卡死、輥軸歪斜，構(gòu)件是否有銹蝕、破損，主纜索跨過索鞍部分是否有擠扁現(xiàn)象；8索端鋼護(hù)筒是否松動(dòng)脫落、銹蝕、滲水，抽檢鋼護(hù)筒內(nèi)防水墊圈是否老化失效，筒內(nèi)是否潮濕積水；9索塔的爬梯、檢查門、工作電梯是否可靠安全，塔內(nèi)的照明系統(tǒng)是否完好。4.2.11支座病害檢測前，應(yīng)查閱支座設(shè)計(jì)與安裝圖紙、以往檢測報(bào)告和維修更換記錄。支座應(yīng)檢測其位移是否正常，功能是否完好，有無斷裂、錯(cuò)位、脫空，固定端是否松動(dòng)、剪斷、開裂，支座墊石是否破碎。各種類型的支座檢測應(yīng)注意以下問題：1簡易支座是否老化、破裂或失效；2板式橡膠支座是否老化、破裂，有無過大的剪切變形或壓縮變形，各夾層鋼板之間的橡膠層外凹是否均勻；3盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷，螺母是否松動(dòng)，鋼盆外露部分是否銹蝕，防塵罩是否完好；4組合式鋼支座是否干澀、銹蝕，固定支座的錨栓是否緊固，銷板或銷釘是否完好；5球鉸支座各組件是否磨損、變形，相對位置是否準(zhǔn)確，受力是否均勻。6對大位移活動(dòng)支座，主要檢測支座水平位移功能是否正常，有無位移超限引起支座卡死和不能正常復(fù)位等情況；對彎斜橋上的板式橡膠支座，主要檢測有無支座脫空或擠壓。對坡橋上的板式橡膠支座，主要檢測支座有無剪切變形超限和移位。4.2.12墩臺與基礎(chǔ)的檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1墩臺及基礎(chǔ)有無滑動(dòng)、傾斜、下沉、沖撞損壞；2混凝土墩臺及帽梁有無風(fēng)化、開裂、剝落、露筋等；3石砌墩臺有無砌塊斷裂、通縫脫開、變形，泄水孔是否堵塞，防水層是否損壞；4鋼結(jié)構(gòu)墩臺按4.2.7節(jié)的相應(yīng)要求進(jìn)行檢測；5臺背填土有無沉降、裂縫、擠壓隆起；6基礎(chǔ)下是否發(fā)生不允許的沖刷或淘空現(xiàn)象；7擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無侵蝕；8樁基礎(chǔ)頂端在水位漲落、干濕交替變化處有無沖刷磨損、頸縮、露筋，是否受到污水、咸水或生物的腐蝕；9翼墻或耳墻是否有開裂、傾斜、滑移、沉陷等降低擋土功能的情況；10錐坡、護(hù)坡有無沖刷、塌陷，造成坡頂高度顯著下降，鋪砌面是否開裂，有無勾縫砂漿脫落、隆起、下陷；11調(diào)治構(gòu)造物是否完好，功能是否適用，橋位段河床是否有明顯的沖淤或漂浮物堵塞現(xiàn)象；12橋下空間占用情況，評估是否影響日常巡查及結(jié)構(gòu)檢測，是否影響橋梁安全使用。4.2.13當(dāng)橋梁設(shè)有自動(dòng)扶梯或自動(dòng)升降梯時(shí)，應(yīng)對自動(dòng)扶梯或自動(dòng)升降梯與天橋連接部位進(jìn)行檢測。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)升降梯的檢驗(yàn)應(yīng)符合國家關(guān)于特種設(shè)備檢驗(yàn)的規(guī)定。4.3結(jié)構(gòu)檢測4.3.1結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測4.3.1.1橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1橋梁的跨徑、寬度、凈空、拱矢高；2構(gòu)件的長度與截面尺寸；3橋面鋪裝厚度；4結(jié)構(gòu)檢算需采用的其他幾何參數(shù)。4.3.1.2橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量應(yīng)符合下列規(guī)定：1中小跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于3個(gè)，大跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于5個(gè)；2橋梁墩柱、橋塔的測量斷面不宜少于3個(gè)，截面突變處應(yīng)布設(shè)測量斷面。4.3.1.3橋面鋪裝層厚度可采用雷達(dá)結(jié)合鉆芯修正的方法測定，檢測斷面宜布設(shè)在跨徑4等分點(diǎn)位置。4.3.2結(jié)構(gòu)線形與變位檢測4.3.2.1橋梁結(jié)構(gòu)線形與變位檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：1梁式結(jié)構(gòu)應(yīng)測量主梁的縱向線形和墩臺頂?shù)淖兾?，主梁的縱向線形可通過測量橋面結(jié)構(gòu)縱向線形的方式測定；拱結(jié)構(gòu)應(yīng)測定拱軸線、橋面結(jié)構(gòu)縱向線形和墩臺頂?shù)淖兾?；斜拉橋和懸索橋?yīng)測定塔頂變位、橋面結(jié)構(gòu)縱向線形，懸索橋尚應(yīng)測定主纜線形。2橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)沿橋縱向在橋軸線和車行道上、下游邊緣線3條線上分別布設(shè)，且宜布設(shè)在橋跨結(jié)構(gòu)的特征點(diǎn)截面上，對等截面橋跨結(jié)構(gòu)，可布設(shè)在橋跨或橋面結(jié)構(gòu)的跨徑等分點(diǎn)截面上；對中小跨徑橋梁，單跨測量截面不宜少于5個(gè)；對大跨徑橋梁，單跨測量截面不宜少于9個(gè)。3結(jié)構(gòu)縱向線形應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2規(guī)定的水準(zhǔn)測量等級進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測量。4墩臺頂和塔頂?shù)乃阶兾豢刹捎脩覓齑骨蚍椒y量或采墩臺頂和塔頂?shù)乃阶兾豢刹捎脩覓齑骨蚍椒y量或采用極坐標(biāo)法進(jìn)行平面坐標(biāo)測量。5拱軸線宜按橋跨的8等分點(diǎn)或其整數(shù)倍分別在拱背和拱腹布設(shè)測點(diǎn)；懸索橋主纜線形宜在索夾位置處的主纜頂面布設(shè)測點(diǎn)，測量時(shí)應(yīng)記錄現(xiàn)場溫度、風(fēng)向和風(fēng)速。6結(jié)構(gòu)變位對橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21進(jìn)行評定；當(dāng)結(jié)構(gòu)變位對結(jié)構(gòu)的安全或正常使用功能有影響時(shí)，應(yīng)對結(jié)構(gòu)的承載能力進(jìn)行檢算評定。4.3.2.2墩臺基礎(chǔ)變位檢測應(yīng)包括基礎(chǔ)的沉降、位移和轉(zhuǎn)角，測點(diǎn)不得少于4個(gè)。受沖刷或淤積影響的墩臺基礎(chǔ)，應(yīng)檢測沖刷深度或淤積高度。4.3.2.3對設(shè)有永久性變位觀測點(diǎn)的墩臺基礎(chǔ)，宜通過測量永久性變位觀測點(diǎn)平面坐標(biāo)與高程的變化分析其變位。對無永久性變位觀測點(diǎn)的墩臺基礎(chǔ)，可采用幾何測量、垂線測量、光學(xué)測距等間接測量的方法，或通過測量橋跨結(jié)構(gòu)形態(tài)參數(shù)的變化推定其變位。4.3.2.4對未設(shè)置永久性變位觀測點(diǎn)且變位尚未穩(wěn)定的臺基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置永久性變位觀測點(diǎn)，定期跟蹤觀測，直至基礎(chǔ)變位穩(wěn)定此間還應(yīng)對橋梁上部結(jié)構(gòu)的響應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測。4.3.2.7對擬增加自重或擬進(jìn)行地基加固的橋梁，當(dāng)缺乏巖土工程勘察資料或已有的巖土工程勘察資料不夠詳盡時(shí)，應(yīng)在貼近墩臺基礎(chǔ)處對地基巖土進(jìn)行勘探和原位測試，查明巖土層的類型、分布和工程特性，評定地基承載能力。4.3.3橋梁材質(zhì)狀況檢測4.3.3.1混凝土強(qiáng)度1混凝土結(jié)構(gòu)橋梁主要承重構(gòu)件的材料強(qiáng)度宜采用無損檢測方法檢測，如回彈法、超聲-回彈綜合法等，檢測抽樣數(shù)量宜符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784的規(guī)定，且應(yīng)選擇重要構(gòu)件進(jìn)行重點(diǎn)部位檢測，單個(gè)構(gòu)件專門檢測時(shí)的測區(qū)數(shù)量不宜少于10個(gè)。2采用回彈法進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度推定時(shí)，被檢測混凝土的表層質(zhì)量應(yīng)具有代表性，混凝土齡期需14~1000d的圍內(nèi)，混凝土強(qiáng)度需在10~60Mpa的范圍內(nèi)。3采用超聲-回彈綜合法進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度檢測時(shí)，混凝土齡期需在7~2000d的范圍內(nèi)，混凝土強(qiáng)度需在10~70Mpa的范圍內(nèi)。4結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的推定應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784的規(guī)定執(zhí)行。5當(dāng)對無損檢測方法推定的混凝土強(qiáng)度有懷疑或進(jìn)行混凝土強(qiáng)度鑒定時(shí)，可采用鉆芯法對混凝土推定強(qiáng)度進(jìn)行修正或驗(yàn)證。采用鉆芯法對回彈法、超聲-回彈綜合法進(jìn)行修正時(shí)，可按《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784附錄C執(zhí)行。4.3.3.2混凝土碳化狀況1應(yīng)針對不同的橋梁結(jié)構(gòu)類型和檢測評定目標(biāo)，確定混凝土碳化狀況的重點(diǎn)檢測部位。2被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)，或不應(yīng)少于混凝土強(qiáng)度測區(qū)數(shù)量的30%。3碳化深度檢測應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784的規(guī)定執(zhí)行。4碳化深度對鋼筋銹蝕的影響，應(yīng)根據(jù)測區(qū)混凝土碳化深度平均值與實(shí)測保護(hù)層厚度平均值之比，按表4.3.3.7進(jìn)行評價(jià)。表4.3.3.7混凝土碳化深度對鋼筋銹蝕Kc＜0.5Kc≥2.04.3.3.3混凝土電阻率1混凝土電阻率檢測宜采用四電極法，每一被測構(gòu)件測區(qū)數(shù)量不宜少于30個(gè)；2現(xiàn)場測量時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：1）測區(qū)與測位布置可參照鋼筋銹蝕電位測量的要求，在電位測量網(wǎng)格間進(jìn)行，并做好編號。2）混凝土表面應(yīng)清潔、無塵、無油脂，必要時(shí)可去掉表面碳化層，電極前端應(yīng)涂耦合劑，電極的間距宜為50mm。3）測量探頭應(yīng)垂直混凝土表面，測量時(shí)應(yīng)施加適當(dāng)?shù)膲?應(yīng)采用測區(qū)混凝土的電阻率最小值來評定混凝土電阻率對鋼筋銹蝕速率的影響，可按表4.3.3.3評價(jià)。表4.3.3.混凝土電阻率對鋼筋銹蝕ρ≥20ρ＜50慢快4.3.3.4混凝土氯離子含量1應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的工作環(huán)境、質(zhì)量狀況以及鋼筋半電池電位的檢測結(jié)果，選定構(gòu)件進(jìn)行氯離子含量檢測，每一被測構(gòu)件測區(qū)數(shù)量不宜少于3個(gè)。2用于氯離子含量測定的試樣制備及試樣化學(xué)分析，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50784）的規(guī)定執(zhí)行；化學(xué)分析用混凝土試樣可在測區(qū)不同深度部位取20樣。3氯離子含量對鋼筋銹蝕的影響，可按表4.3.3.4評價(jià)。表4.3.3.4氯離子含量對鋼筋銹蝕4.3.3.5鋼筋銹蝕狀況1鋼筋銹蝕狀況檢測宜采用半電池電位法，必要時(shí)可采用剔鑿檢測方法進(jìn)行驗(yàn)證與綜合分析判斷。2針對不同的橋梁結(jié)構(gòu)類型和檢測評定目標(biāo)，確定混凝土中鋼筋銹蝕狀況的重點(diǎn)檢測部位和測區(qū)布置，測區(qū)、測點(diǎn)數(shù)量可按現(xiàn)行《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T152)、《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》(CJJ/T233)要求進(jìn)行。3鋼筋半電池電位對鋼筋銹蝕的影響可按表4.3.3.5評價(jià)。表4.3.3.5鋼筋半電池電位對鋼筋銹4.3.3.6鋼筋配置1混凝土中鋼筋配置檢測宜包括鋼筋的保護(hù)層厚度、數(shù)量和間距等。2鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)重點(diǎn)檢測下列部位：（1）主要構(gòu)件或主要受力部位；（2）鋼筋可能銹蝕活化的部位；21（3）發(fā)生鋼筋銹蝕脹裂的部位；（4）布置混凝土碳化測區(qū)的部位；（5）出現(xiàn)順筋裂縫的部位。3鋼筋位置和鋼筋保護(hù)層厚度的檢測，應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50784和《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程》JGI/T152的規(guī)定執(zhí)行。4鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476的規(guī)定；鋼筋保護(hù)層厚度對結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的影響，可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》JTG/TJ21進(jìn)行評定。4.3.3.7鋼材強(qiáng)度1鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件材料強(qiáng)度檢測，宜采用非破損檢測方法進(jìn)行檢測。2鋼材強(qiáng)度檢測（1）鋼結(jié)構(gòu)人行橋施工或驗(yàn)收資料檔案中的鋼材出廠質(zhì)量證明、進(jìn)場檢驗(yàn)合格報(bào)告等資料時(shí)，可采用表面硬度法確認(rèn)鋼材的強(qiáng)度等級，取鋼材強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值作為鋼材強(qiáng)度代表值。（2）當(dāng)無資料可查時(shí)，可在鋼結(jié)構(gòu)中有代表性的次要構(gòu)件上截取試樣進(jìn)行屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，每組的取樣數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，并取試驗(yàn)強(qiáng)度的最小值作為鋼材強(qiáng)度代表值；當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件截面的厚度與截取試樣構(gòu)件的厚度不同且大于16mm時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范《鋼-混凝土組合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50917規(guī)定的鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值折減比例，對鋼材強(qiáng)度代表值進(jìn)行折減。（3）當(dāng)無資料可查且鋼結(jié)構(gòu)取樣難度較大時(shí)，可采用表面硬度法判定鋼材的強(qiáng)度等級。結(jié)構(gòu)驗(yàn)算時(shí)，鋼材強(qiáng)度的取值不宜大于強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值。224.3.3.8鋼結(jié)構(gòu)焊縫1結(jié)合以往檢測資料，重點(diǎn)檢測已出現(xiàn)的裂紋的發(fā)展變化情況。2裂縫處漆膜如有明顯痕跡或流銹，應(yīng)洗除漆膜并輔以2~6倍的放大鏡進(jìn)行檢查，肉眼判定困難情況下，可參照相關(guān)規(guī)程采用滲透或磁粉檢測方法進(jìn)行無損檢測。3檢測時(shí)對裂紋類型進(jìn)行現(xiàn)場判斷，對結(jié)構(gòu)安全有重大影響的裂紋首先采用普通超聲波檢測。當(dāng)深度較大時(shí)，采用超聲時(shí)差衍射法(TOFD)或超聲相控陣(PAUT)的技術(shù)手段對裂縫深度進(jìn)行定量檢測。4.3.3.9鋼板厚度1結(jié)構(gòu)表面銹蝕處打磨至露出金屬光澤。2預(yù)設(shè)聲速，用標(biāo)準(zhǔn)試塊校準(zhǔn)，經(jīng)校準(zhǔn)后進(jìn)行測試。3涂耦合劑進(jìn)行第一次測量，探頭轉(zhuǎn)過90°后做第二次測量，取兩次的平均值作為厚度代表值，測量精度為0.1mm。4在銹蝕位置附近取一完好部位，打磨掉涂層露出金屬光澤的母材后，采用上述相同方法測量此位置處的鋼板厚度，作為參考厚度。5參考厚度與銹蝕位置厚度對比后，得出鋼板厚度的削弱程度。4.3.3.10索結(jié)構(gòu)銹蝕斷絲1檢測發(fā)現(xiàn)拉（吊）索上錨頭滲水、護(hù)套開裂或損傷較嚴(yán)重等現(xiàn)象，疑似有雨水或冷凝水進(jìn)入時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部銹蝕斷絲無損檢測。2索結(jié)構(gòu)的內(nèi)部銹蝕斷絲宜采用磁致伸縮導(dǎo)波法進(jìn)行檢測。3采用磁致伸縮導(dǎo)波法進(jìn)行索結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕斷絲檢測時(shí)，23宜按下列步驟進(jìn)行：（1）通過市政用電或設(shè)備電池等提供電源，檢查設(shè)備情況并確保電源供電穩(wěn)定，噪聲對檢測無影響。（2）將激勵(lì)傳感器和接收傳感器安裝在待測橋梁拉（吊）索上，記錄傳感器安裝位置，再利用便攜計(jì)算機(jī)控制信號發(fā)生單元產(chǎn)生激勵(lì)信號。（3）檢測信息通過信號采集端口進(jìn)入數(shù)據(jù)采集單元，經(jīng)其中的A/D轉(zhuǎn)換器后進(jìn)入計(jì)算機(jī)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到橋梁拉（吊）索檢測數(shù)據(jù)及對應(yīng)波速。（4）根據(jù)檢測數(shù)據(jù)并結(jié)合對應(yīng)波速初步判斷分析橋梁拉（吊）索的損傷位置和損傷程度。（5）對存在異常的橋梁拉（吊）索，根據(jù)現(xiàn)場情況改變激勵(lì)傳感器和接收傳感器安裝位置，進(jìn)行步驟2至步驟4的工作流程，進(jìn)一步判斷分析損傷位置和損傷程度。（6）數(shù)據(jù)保存整理。對有歷史檢測數(shù)據(jù)的橋梁拉（吊）索可通過歷史數(shù)據(jù)對比進(jìn)行進(jìn)一步分析。（7）根據(jù)現(xiàn)場情況建議對可能存在損傷或有必要進(jìn)一步驗(yàn)證的索體進(jìn)行局部開窗檢測，一般在拉吊索下端開窗檢查，開窗部位檢查后應(yīng)采取有效措施封閉。4.3.3.11石材強(qiáng)度石材強(qiáng)度可采用鉆芯法檢測，操作宜符合下列規(guī)定：1芯樣試件的直徑為70mm，高徑比為1.0±0.05。每組試件共6個(gè)。芯樣的端面應(yīng)磨平，加工質(zhì)量宜符合相關(guān)規(guī)程的要求2按相關(guān)規(guī)程測試芯樣試件的抗壓強(qiáng)度。3將芯樣試件抗壓強(qiáng)度，乘以1.15的修正系數(shù)，換算為70mm立方體試塊抗壓強(qiáng)度244.3.3.12玻璃及結(jié)構(gòu)膠1玻璃步道橋的玻璃與結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)節(jié)點(diǎn)部位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對結(jié)構(gòu)膠顏色有明顯變化的粘結(jié)單元，宜進(jìn)行拆卸檢測結(jié)構(gòu)膠與基材的粘結(jié)性。2玻璃步道橋的中性硅酮結(jié)構(gòu)膠應(yīng)進(jìn)行拉伸粘結(jié)強(qiáng)度和粘結(jié)破壞面的現(xiàn)場檢測，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《玻璃幕墻粘結(jié)可靠性檢測評估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T413的有關(guān)規(guī)定。4.3.4橋梁狀態(tài)參數(shù)檢測4.3.4.1索力1當(dāng)拉索、吊索、系索的錨下或索上安裝有測力傳感器時(shí)，索力可直接利用測力傳感器測量。當(dāng)橋梁未安裝傳感器時(shí)，拉索、吊索、系索的索力測量可采用振動(dòng)法和微波雷達(dá)法。微波雷達(dá)法測試索力按附錄E的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。索力振動(dòng)法測量應(yīng)符合下列規(guī)定：1）查閱設(shè)計(jì)資料和以往檢測報(bào)告等，掌握索結(jié)構(gòu)的實(shí)測頻率和索力換算值。2）在索結(jié)構(gòu)上附著高靈敏度的加速度傳感器，拾取索結(jié)構(gòu)的振動(dòng)信號，測定索的振動(dòng)頻率。傳感器宜安裝在遠(yuǎn)離錨固端的位置。3）采樣頻率應(yīng)大于或等于索股第5階自振頻率的5倍，且不宜低于100Hz。4）根據(jù)索力與其振動(dòng)頻率之間的關(guān)系求出索力。5）短索吊桿索力換算時(shí)應(yīng)考慮抗彎剛度的影響，索的長細(xì)比小于10的情況下，索力測試誤差較大，可直接記錄振動(dòng)頻率，通過頻率值的變化來判斷短索的索力變化情況。2索力偏差率應(yīng)按下式計(jì)算：25式中：Ks——索力偏差率(%)；Tm——實(shí)測索力值(kN)；Td——成橋索力值(kN)，當(dāng)無成橋索力值時(shí)，可采用設(shè)計(jì)索力值。3當(dāng)索力偏差率超過設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)分析原因，并應(yīng)按下式檢算其承載力。拉索、吊索、系索的抗拉承載力應(yīng)符合下式要求：式中：Tc——采用作用的基本組合與偶然組合分別計(jì)算的索力值(N)，偶然作用應(yīng)計(jì)人索的更換、斷裂、裹冰等偶然工況影響，當(dāng)恒載作用下計(jì)算的索力值小于實(shí)測索力值時(shí)，恒載作用下的計(jì)算索力值應(yīng)取實(shí)測索力值；Aj——計(jì)人損傷影響后索的實(shí)際面積(mm2)；fd——拉索、吊索、系索的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)。4.3.4.2動(dòng)力性能1動(dòng)力性能檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）動(dòng)力性能檢測應(yīng)包括結(jié)構(gòu)自振特性（頻率、振型、阻尼比）檢測，以及人群荷載下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)舒適度檢測。（2）當(dāng)理論計(jì)算一階頻率低于3Hz時(shí)，應(yīng)給出3Hz以下的振型及相應(yīng)的自振特性；對于理論計(jì)算一階頻率大于3Hz時(shí)，宜分別給出豎向、橫向振動(dòng)的一階頻率和振型。（3）振動(dòng)頻率、阻尼比指與結(jié)構(gòu)特定振型相對應(yīng)的振動(dòng)參26數(shù)，實(shí)際測試時(shí)應(yīng)測連續(xù)測試不小3次，且每次測試結(jié)果基本一致（誤差低于5%）。（4）根據(jù)豎向及橫向的自振頻率測試結(jié)果，確定其基頻率是否在振動(dòng)敏感范圍內(nèi)，以確定是否需要進(jìn)行舒適度評定。2檢測方法（1）橋梁自振特性測試，應(yīng)測試結(jié)構(gòu)體系的整體自振特性，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)宜包括以梁體為主的豎向、橫向自振特性、墩梁一體的縱向、橫向自振特性。自振特性測試可采用環(huán)境振動(dòng)法，具體測試方法可參考《橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T13-209-2021。（2）人群荷載作用下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)舒適度評價(jià)的檢測，可采用試驗(yàn)編組人群的方式結(jié)合運(yùn)營人群監(jiān)測的方式進(jìn)行測試。試驗(yàn)編組人群試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)寬度情況，確定不同的編組方式、數(shù)量，以確保編組人群以齊步走或齊步跑的方式通過橋梁。對運(yùn)營人群進(jìn)行監(jiān)測時(shí)，應(yīng)于早、中、晚人群較為密集時(shí)分別進(jìn)行測試，每個(gè)時(shí)間段連續(xù)測試不少于2個(gè)小時(shí)。3數(shù)據(jù)采集及分析（1）當(dāng)采用結(jié)構(gòu)自振頻率評估人行橋人行舒適性時(shí)宜按照以下步驟進(jìn)行：1）實(shí)測結(jié)構(gòu)自振頻率應(yīng)大于設(shè)計(jì)自振頻率及理論計(jì)算自振頻率；當(dāng)設(shè)計(jì)以梁體為主的一階豎向自振頻率或墩梁一體的縱向自振頻率小于3Hz時(shí)，應(yīng)通過理論計(jì)算或現(xiàn)場試驗(yàn)獲取橋梁豎向振動(dòng)加速度指標(biāo)，且豎向振動(dòng)加速度指標(biāo)滿足表4.3.4.2行人舒適度要求。2）理論計(jì)算橫向振動(dòng)一階頻率不宜低于1.2Hz；當(dāng)橫向振動(dòng)一階頻率處于0.5~1.2Hz的振動(dòng)敏感頻率范圍之內(nèi)時(shí)，宜通過現(xiàn)場試驗(yàn)獲取橋梁橫向振動(dòng)加速度指標(biāo)，橫向振動(dòng)加速度指標(biāo)宜滿足表4.3.4.2行人舒適度要求。273）當(dāng)自振頻率或相關(guān)舒適度指標(biāo)不滿足要求時(shí)，應(yīng)對橋梁進(jìn)行相應(yīng)的強(qiáng)化處理。（2）根據(jù)實(shí)測振動(dòng)加速度評估人行橋的行人舒適性時(shí)，宜采用實(shí)測振動(dòng)加速度峰值的統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行評價(jià)，其舒適度等級宜處于CL1、CL2等級范圍。振動(dòng)加速度評價(jià)指標(biāo)見表4.3.4.2。表4.3.4.2行人舒適度標(biāo)準(zhǔn)（峰值加速度，單位4.3.4.3欄桿水平推力1欄桿水平推力試驗(yàn)應(yīng)選取人流集中的最不利或最典型跨段進(jìn)行。欄桿水平推力試驗(yàn)的荷載應(yīng)為荷載設(shè)計(jì)值，施加的最大荷載應(yīng)根據(jù)測試跨段的長度計(jì)算確定。2欄桿水平推力試驗(yàn)應(yīng)測試欄桿立柱、扶手的最不利位置水平變形位移，測試方法和儀器設(shè)備應(yīng)能模擬實(shí)際荷載的分布及大小，且反映欄桿體系的實(shí)際工作狀態(tài)。3欄桿水平推力試驗(yàn)可選擇單跨欄桿檢測，宜選取連續(xù)二跨欄桿同時(shí)進(jìn)行檢測。4試驗(yàn)荷載的施加和量測應(yīng)符合下列規(guī)定：1）試驗(yàn)荷載采用等效水平集中荷載施加時(shí)，可利用對面一側(cè)欄桿或橋面設(shè)置反力架提供反力；2）試驗(yàn)荷載應(yīng)不少于5級逐級施加，每級荷載不宜超過最28大荷載的20%，在每級加載后應(yīng)保持足夠的持荷穩(wěn)定時(shí)間（不少于5min），并檢查構(gòu)件是否出現(xiàn)終止加載條件；3）達(dá)到最大荷載后，應(yīng)持荷至少30min，每隔10min測取一次荷載和變形值，直到變形值在15min之內(nèi)不再增加為止；4）加載完成后應(yīng)分級卸載，在每一級荷載和卸載全部完成后測讀變形值。5欄桿水平推力試驗(yàn)結(jié)果滿足下列全部要求時(shí)評定為合格：1）加載或持荷過程中，欄桿的立柱和橫桿未出現(xiàn)較大變形或失穩(wěn)，錨栓、螺栓等連接件未發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或滑移，立柱錨固端未出現(xiàn)裂縫或局部損傷等情況；2）荷載-變形為線性關(guān)系；3）卸載后殘余變形不應(yīng)超過設(shè)計(jì)要求或所記錄到最大變形值的20%。4）在試驗(yàn)水平推力作用下，與欄桿扶手同高度部位的水平位移的最大值，不得超過欄桿扶手高度的1/120。4.4抗震性能評價(jià)4.4.1城市山林步道橋梁抗震調(diào)查方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，抗震調(diào)查應(yīng)按以下內(nèi)容進(jìn)行：1）橋梁缺損狀況檢查，主要包含：橋墩（臺）有無裂縫、露筋等病害，梁部是否出現(xiàn)裂縫、局部損傷等病害，橋墩（臺）沖刷程度、河床變化情況；2）橋梁材質(zhì)狀況與狀態(tài)參數(shù)檢測評定，主要包含：橋墩（臺）現(xiàn)階段混凝土強(qiáng)度，橋梁結(jié)構(gòu)線形（含墩臺頂水平位移橋梁恒載變異情況（橋梁總體尺寸、橋梁構(gòu)件尺寸、橋面鋪裝厚度及拱上填料重度、其他附加荷載3）橋梁的抗震設(shè)施使用情況；294）橋梁的實(shí)際交通荷載。4.4.2城市山林步道橋梁應(yīng)結(jié)合調(diào)查結(jié)果，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、在步道及城市交通網(wǎng)絡(luò)中位置的重要性，進(jìn)行抗震設(shè)防分類。對于抗震設(shè)計(jì)時(shí)有提高設(shè)防類別的特殊橋梁，應(yīng)按提高后的設(shè)防類別進(jìn)行評價(jià)。4.4.3地震設(shè)防地區(qū)的步道橋梁應(yīng)定期進(jìn)行抗震設(shè)施評價(jià)，上部結(jié)構(gòu)未設(shè)置抗震設(shè)施的，應(yīng)增設(shè)抗震設(shè)施。抗震設(shè)施損壞嚴(yán)重以及修建時(shí)對地震因素考慮不足的橋梁應(yīng)進(jìn)行特殊檢測，并按國家現(xiàn)行抗震標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗震分析和驗(yàn)算，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固。4.4.4抗震性能評價(jià)包括抗震性能總體評價(jià)和抗震性能詳細(xì)評價(jià)，具體可參照《既有城市高架橋梁抗震性能評價(jià)技術(shù)規(guī)程》DBJ/T13-322、《公路橋梁抗震性能評價(jià)細(xì)則》JTG/T2231-02的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評價(jià)。4.5特殊檢測4.5.1特殊檢測應(yīng)根據(jù)檢查目的、病害情況和性質(zhì)，采用儀器沒備進(jìn)行現(xiàn)場測試和其他輔助試驗(yàn)，針對橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行分析，形成評定結(jié)論，提出措施建議。4.5.2實(shí)施特殊檢測前，應(yīng)充分收集橋梁設(shè)計(jì)資料、竣工資料、材料試驗(yàn)報(bào)告、施工資料、歷次檢測報(bào)告及維修資料等，并現(xiàn)場復(fù)核。4.5.3特殊檢測應(yīng)包括下列一項(xiàng)或多項(xiàng)內(nèi)容：1材料物理、化學(xué)性能及其退化程度的測試評估。2混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件開裂狀態(tài)的檢測及評估。3鋼結(jié)構(gòu)或鋼構(gòu)件腐蝕、變形、開裂等狀況的檢測及評估。304橋梁遭受洪水、地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、撞擊，因異常情況影響造成損傷的檢測評估。5水中墩臺身、基礎(chǔ)的缺損情況的檢測評估。水下檢測應(yīng)包括表觀缺損檢測、基礎(chǔ)沖刷、掏空檢測、河床斷面測量等。水下檢測按《城市橋梁水下構(gòu)件檢測與評定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。6橋頭搭板下空洞檢測及評估（按附錄F的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）。7缺損檢查中發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重的開裂、變形等病害，應(yīng)進(jìn)行跟蹤觀測分析，預(yù)測其發(fā)展趨勢。8對橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)和分析評估，荷載試驗(yàn)評估按《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233執(zhí)行。9對橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算，包括承載力檢算、穩(wěn)定性檢算和剛度驗(yàn)算。4.5.4特殊檢測后應(yīng)提交檢查報(bào)告，檢查報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：1橋梁基本狀況信息。2特殊檢查的總體情況概述。包括橋梁的基本情況、檢測的組織、時(shí)間、背景、目的和工作過程等。3現(xiàn)場調(diào)查、檢測與試驗(yàn)項(xiàng)目及方法的說明。4詳細(xì)描述檢測部位的損壞程度并分析原因。5橋梁結(jié)構(gòu)特殊檢查評定結(jié)果。6填寫橋梁特殊檢查記錄表。7提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議。4.6技術(shù)狀況評定4.6.1Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的山林步道橋梁技術(shù)狀況的評估應(yīng)包括：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先構(gòu)件后部位再綜合及與單項(xiàng)直接控制指標(biāo)相結(jié)合的辦法評估。4.6.2Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的山林步道橋梁，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)BCI確定橋31梁技術(shù)狀況；應(yīng)以橋梁結(jié)構(gòu)指數(shù)BSI確定橋梁不同組成部位的結(jié)構(gòu)狀況。評定應(yīng)按現(xiàn)行《城市橋梁養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ99）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.6.3應(yīng)按分層加權(quán)法根據(jù)橋梁定期檢測記錄，對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)按標(biāo)準(zhǔn)CJJ99附錄D及本標(biāo)準(zhǔn)附錄C的評分等級、扣分表分別進(jìn)行評估，再綜合得出整座橋梁技術(shù)狀況的評估。4.6.4對于分幅橋梁，宜將各幅作為獨(dú)立橋梁分別進(jìn)行BCI評定，確定該幅橋梁的技術(shù)狀況，再按不利原則確定橋梁整體的技術(shù)狀況。4.6.5宜將山林步道橋梁每段橋梁作為獨(dú)立橋梁分別進(jìn)行BCI評定，確定該段橋梁的技術(shù)狀況，并在最終評定結(jié)果中對危險(xiǎn)構(gòu)件進(jìn)行單獨(dú)評價(jià)。4.6.6各種類型橋梁有下列情況之一時(shí)，即可將橋梁技術(shù)狀況直接評定為不合格級橋或D級橋：1預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且寬度超過CJJ99中恒載裂縫寬度最大限值。2拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動(dòng)。3鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴(yán)重扭曲、變形、開焊，銹蝕削弱截面積10%以上。4墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫，裂縫有開合現(xiàn)象，傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時(shí)。5關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象。6結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計(jì)規(guī)范值。7結(jié)構(gòu)剛度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。8支座錯(cuò)位、變形、破損嚴(yán)重或缺失，已失去正常支承功329基底沖刷面達(dá)20%以上。10當(dāng)通過橋梁驗(yàn)算檢測，承載能力下降達(dá)25%以上。11人行道欄桿累計(jì)或殘缺長度大于20%以上或單處大于2m。12上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂。13預(yù)應(yīng)力鋼筋錨頭嚴(yán)重銹蝕失效。14鋼-混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂；斜拉橋拉索、錨具損傷；懸索橋鋼索、錨具損傷；系桿拱橋鋼絲、吊桿和錨具損傷。15玻璃橋面板開裂、格柵橋面板固定螺栓缺失兩個(gè)以上、跨線橋橋下排水管有掉落風(fēng)險(xiǎn)。16其他各種對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。335.1一般規(guī)定5.1.1城市山林步道橋梁的養(yǎng)護(hù)按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)設(shè)施差異，分為日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程。5.1.2日常養(yǎng)護(hù)是為保持橋梁原有良好狀態(tài)和服務(wù)水平，對橋梁各組成部分（包括附屬設(shè)施）進(jìn)行頻繁的日常作業(yè)，包括日常保潔、輕微損壞修補(bǔ)、設(shè)施零星更換、綠化養(yǎng)護(hù)等。5.1.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)是橋梁整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而預(yù)先采取的主動(dòng)防護(hù)工程，主要針對技術(shù)狀況評定等級為A級和B級的橋梁部件損傷修復(fù)。5.1.4修復(fù)養(yǎng)護(hù)是橋梁出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能，為恢復(fù)技術(shù)狀況而進(jìn)行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或定期更換等養(yǎng)護(hù)工程，主要針對技術(shù)狀況評定等級為C級、D級及E級的橋梁部件損傷修復(fù)。5.1.5專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)是為恢復(fù)、保持或提升橋梁服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建災(zāi)后修復(fù)等養(yǎng)護(hù)工程。5.1.6應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是在突發(fā)狀況下造成橋梁損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快回復(fù)橋梁安全通行能力而實(shí)施的應(yīng)急性搶通、保通、搶修等養(yǎng)護(hù)工程。5.1.7養(yǎng)護(hù)過程實(shí)施應(yīng)當(dāng)按照前期工作、計(jì)劃編制、程設(shè)計(jì)、工程施工、工程驗(yàn)收等程序組織實(shí)施。應(yīng)急養(yǎng)護(hù)除外。5.1.8對纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁，可能引起橋梁或構(gòu)件氣動(dòng)外形較大改變或整體剛度變化的施工臨時(shí)措施或養(yǎng)護(hù)設(shè)施應(yīng)進(jìn)行抗風(fēng)安全評估，若不滿足橋梁抗風(fēng)安全性的措施不得實(shí)施。345.2.1日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)按照規(guī)范CJJ99的相關(guān)要求執(zhí)行。5.2.2上部結(jié)構(gòu)日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1清除混凝土及鋼結(jié)構(gòu)表面積水、污垢，污垢宜用清水洗刷，不應(yīng)使用有腐蝕性的化學(xué)清洗劑。特別應(yīng)注意節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、鋼板搭接處等易積聚污垢的部位；2螺栓連接的構(gòu)件，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加以擰緊。5.2.3斜拉索日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)以斜拉索構(gòu)件的清潔為主要內(nèi)容，每季度應(yīng)不少于1次。索塔內(nèi)部清潔的頻率每年不少于1次。塔內(nèi)機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)頻率按各自產(chǎn)品說明書規(guī)定執(zhí)行，保障其功能正常。5.2.4懸索橋主纜及防護(hù)層、索夾、吊桿（繩、索）、索鞍、扶手繩和纜套等外表面的清潔每年不少于1次。主纜體系部件的清潔應(yīng)以各構(gòu)件及周圍環(huán)境為主要工作內(nèi)容，定期清理雜物、積水、積雪、積灰、存留污穢及油漬等。錨碇與錨梁各構(gòu)件的清潔每年應(yīng)不少于1次。5.2.5鋼主梁索纜錨固區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)宜根據(jù)檢查結(jié)果清理結(jié)構(gòu)內(nèi)外表面，每年應(yīng)不少于2次，暴露于橋面的部分應(yīng)每季度1次?；炷林髁核骼|錨固區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)以清潔為主要內(nèi)容，每年應(yīng)不少于2次。5.2.6下部結(jié)構(gòu)日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1采取措施保持橋梁墩臺基礎(chǔ)附近河床的穩(wěn)定。2橋梁上下游200m范圍內(nèi)（當(dāng)橋長的1.5倍超過200m時(shí)，范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大）應(yīng)做到：a）地進(jìn)行河床疏浚。每次洪水過后，及時(shí)清理河床上的漂浮物，使水流順利泄；b）在橋下樹立警告示牌，任何人或單位不應(yīng)在上述范圍內(nèi)35挖砂、取土、采石、傾倒廢棄物，不應(yīng)進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及橋梁安全的活動(dòng)：3不應(yīng)任意修建對橋梁有害的建筑物，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或拓寬河床時(shí)，應(yīng)事先經(jīng)相關(guān)部門同意，并采取有效的防護(hù)措施；發(fā)現(xiàn)任何有可能破壞橋梁安全的行為，應(yīng)及時(shí)制止。5.2.7橋面系及附屬設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1橋面應(yīng)經(jīng)常清掃，排除積水，清除泥土、雜物，保持橋面平整、清潔；2橋面的泄水管、排水槽如有堵塞，應(yīng)及時(shí)疏通，并經(jīng)常保持暢通；3格柵板、玻璃等橋面塊件若出現(xiàn)松動(dòng)、缺損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整或更換；4鋼護(hù)欄與護(hù)欄上外露的鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆除銹，一般1次/年；5橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻端面，涂有立面標(biāo)記或示警標(biāo)志的，應(yīng)定期涂刷，一般1次/年，使油漆顏色保持鮮明；6橋上燈柱如有缺損和歪斜，應(yīng)及時(shí)修理扶正。燈具損壞應(yīng)及時(shí)更換，保證夜間照明；7伸縮裝置縫內(nèi)如有雜物，應(yīng)及時(shí)清除；8橋上標(biāo)志若有損壞應(yīng)及時(shí)整修，保持完好、清晰。橋上標(biāo)線應(yīng)定期涂刷，一般1次/年。5.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)5.3.1上部結(jié)構(gòu)預(yù)防養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1當(dāng)混凝土板出現(xiàn)蜂窩、麻面、剝落、掉角、空洞、孔洞等病害時(shí)，應(yīng)采取混凝土及砂漿表面涂裝、貼碳纖維布、粘結(jié)36界面膠等方法進(jìn)行修補(bǔ)；2當(dāng)混凝土碳化或混凝土保護(hù)層厚度不足時(shí)，可采取涂層封閉、陰極保護(hù)等措施；3當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)裂縫，且裂縫寬度在限值范圍內(nèi)時(shí)，可進(jìn)行封閉處理，涂刷環(huán)樹脂膠；4當(dāng)鋼構(gòu)件防腐涂層起泡、開裂或脫落、或面漆因粉化減薄的厚度大于初始厚度的50%，且底漆完好時(shí)，應(yīng)進(jìn)行維修涂裝，徹底清潔面涂層后，應(yīng)清理損壞區(qū)域周圍疏松的涂層，并延伸至損壞的涂層區(qū)域50~80mm坡口，按原涂裝體系進(jìn)行涂裝并滿足干膜厚度要求；5當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)混凝土開裂、剝落，暴露錨具，應(yīng)及時(shí)對錨具做防腐處理，并封堵錨頭；預(yù)應(yīng)力孔道位置出現(xiàn)堿跡時(shí)，查找進(jìn)水的源頭，重新做好橋面或構(gòu)件的防水層；6當(dāng)體外索護(hù)套出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；7當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。5.3.2纜索結(jié)構(gòu)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)宜結(jié)合橋梁檢查的結(jié)果，每年不少于一次，其預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容可參見《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG/T5122-2021。5.3.2下部結(jié)構(gòu)預(yù)防養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1鋼筋混凝土墩（臺）身裂縫，應(yīng)根據(jù)裂縫發(fā)展程度確定裂縫處理方法；2墩柱表面保護(hù)層厚度不足時(shí)，應(yīng)采取涂抹保護(hù)性涂料，陰極保護(hù)、電化學(xué)置換氯離子等措施保護(hù)墩、臺、樁；3對墩臺身及基礎(chǔ)四周有異常沖刷的水流應(yīng)及時(shí)建設(shè)一些導(dǎo)流結(jié)構(gòu)：渡槽、排水溝被水流沖缺損后，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。5.3.3橋面系及附屬設(shè)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1伸縮縫堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，伸縮縫出現(xiàn)滲漏、開裂、變形，行走有異響應(yīng)及時(shí)維修；372對老化的瀝青混凝土橋面應(yīng)進(jìn)行銑刨更新處理，按原有橋面標(biāo)高、縱坡、橫坡修復(fù)；3欄桿和護(hù)欄如有裂縫、飾面破損及剝落的應(yīng)按原飾面修復(fù)，欄桿被撞有嚴(yán)重變形、斷裂和殘損現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)按原結(jié)構(gòu)造進(jìn)行恢復(fù)；4當(dāng)排水設(shè)施堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理疏通，接頭不牢或脫落要重新接上，損壞嚴(yán)重的要予以更換。5.4修復(fù)養(yǎng)護(hù)5.4.1上部結(jié)構(gòu)修復(fù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1當(dāng)混凝土裂縫寬度大于限值規(guī)定時(shí)，應(yīng)查明原因，可采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹脂膠或其他灌縫材料；2當(dāng)焊接節(jié)點(diǎn)脫焊或焊縫處有裂紋時(shí)，應(yīng)作標(biāo)記并注明日期，并觀察其發(fā)展?fàn)顩r，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)焊；3如發(fā)現(xiàn)高強(qiáng)螺栓失效病害標(biāo)度達(dá)到3類時(shí)，應(yīng)及時(shí)擰緊或更換高強(qiáng)螺栓，高強(qiáng)螺栓施工應(yīng)符合JTG/TF50相關(guān)規(guī)定；4當(dāng)鋼構(gòu)件裂紋長度不大于150mm，鋼板厚度不小于4m、屈服強(qiáng)度不低于620MPa，可采用氣動(dòng)沖擊法。沖擊范圍寬度應(yīng)不小于5mm，沖擊范圍應(yīng)超過裂紋尖端不少于10mm；5當(dāng)鋼構(gòu)件裂紋尖端在構(gòu)件母材上且長度不大于300m時(shí)，宜采用鉆孔法。鉆孔位置應(yīng)不小于0.5D(D為孔徑)，且不大于20mm；6如發(fā)現(xiàn)鋼混結(jié)合部空隙或裂縫時(shí)，應(yīng)采用環(huán)氧樹脂膠進(jìn)行局部封閉；7剪力連接件的修復(fù)可用鑿眼修復(fù)的方法，并將剪力鍵重新焊接在鋼梁翼緣之上，維修時(shí)應(yīng)在無活載情況下，鑿開斷面進(jìn)行。連接件附近混凝土的修復(fù)可采用剔除損壞混凝土，重新38澆筑不低于原橋混凝土標(biāo)號的混凝土補(bǔ)強(qiáng)；8支座如有缺陷或產(chǎn)生故障不能正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以修整或更換。5.4.2纜索結(jié)構(gòu)實(shí)施修復(fù)養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī)應(yīng)結(jié)合橋梁檢查工作進(jìn)行確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)明顯病害或缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。2每次定期檢查結(jié)束后，應(yīng)對纜索體系主要病害進(jìn)行全面修復(fù)。3懸索橋每8年宜進(jìn)行1次主纜防護(hù)的全面修復(fù)。5.4.3纜索結(jié)構(gòu)的修復(fù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容可參見《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG/T5122-2021。5.4.4下部結(jié)構(gòu)修復(fù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：1當(dāng)墩臺基礎(chǔ)的沉降和位移，超過容許限值或通過觀察持續(xù)發(fā)展時(shí)，應(yīng)按照CJJ99相關(guān)規(guī)定予以加固；2當(dāng)墩臺混凝土裂縫寬度超過限值時(shí)，應(yīng)按照CJJ99相關(guān)規(guī)定予以修補(bǔ)；3錐坡翼墻出現(xiàn)下沉、開裂或其他損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修加5.5專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)5.5.1斜拉索出現(xiàn)以下情況時(shí)，可考慮進(jìn)行更換：1拉索鋼絲嚴(yán)重銹蝕或出現(xiàn)斷絲，經(jīng)評估無法繼續(xù)利用。2拉索護(hù)套損傷嚴(yán)重且無法修復(fù)。3錨具損壞、銹蝕且無法修復(fù)。4荷載增加或其他因素導(dǎo)致索力超出安全限值，且通過調(diào)索無法解決。5拉索使用年限超過設(shè)計(jì)使用壽命，經(jīng)評估后需要進(jìn)行更396重大突發(fā)事件造成斜拉索嚴(yán)重?fù)p傷的，如橋面火災(zāi)、車、地震等。7拉索存在其他嚴(yán)重?fù)p傷且無法修復(fù)。5.5.2吊桿出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)予以更換：1鋼絲斷絲、銹蝕經(jīng)檢查評估不能滿足承載要求時(shí)。2錨杯內(nèi)螺紋削弱，導(dǎo)致承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)。3吊桿錨頭發(fā)生裂紋或破損時(shí)，4吊桿錨頭銹蝕，經(jīng)檢查評估不能繼續(xù)使用時(shí)。5使用年限接近設(shè)計(jì)使用年限，經(jīng)檢查評估不能滿足承載要求時(shí)。5.5.3當(dāng)體外索出現(xiàn)明顯的異常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測評估后采用減振或抑振修復(fù)措施。5.5.4當(dāng)體外索索力偏差超過10%，應(yīng)將體外索索力調(diào)整至與設(shè)計(jì)值偏差不超過5%。5.5.5體外索錨固區(qū)或轉(zhuǎn)向塊出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫時(shí)，應(yīng)經(jīng)過局部受力分析查明原因，可采用被動(dòng)或主動(dòng)加固方式。5.5.6當(dāng)鋼構(gòu)件出現(xiàn)異常變形或經(jīng)過突發(fā)事件后出現(xiàn)異常變形，宜采用冷矯正法、熱矯正法進(jìn)行專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修，或進(jìn)行加固或更換。5.5.7當(dāng)鋼構(gòu)件尺寸較小或變形較小時(shí)，宜采用冷矯正法。冷矯正的總變形量不應(yīng)大于變形部位原始長度的2%。5.5.8熱矯正法不應(yīng)用于受力構(gòu)件，加熱溫度應(yīng)控制在600~800℃,不應(yīng)過燒，且不宜在同一部位多次重復(fù)加熱。5.5.9承載能力不足的鋼構(gòu)件可以通過粘貼鋼板或型鋼予以加強(qiáng)；因性能退化、經(jīng)驗(yàn)算證明不滿足有關(guān)要求的鋼構(gòu)件宜予以更換。5.5.10當(dāng)橋梁出現(xiàn)負(fù)彎矩區(qū)橋面板開裂、主梁撓度過大等問題，40應(yīng)及時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)維護(hù)。5.6應(yīng)急養(yǎng)護(hù)5.6.1當(dāng)發(fā)生火燒、船撞、車撞、臺風(fēng)、地震等突發(fā)事件后，應(yīng)進(jìn)行特殊檢查后開展應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。5.6.2索塔應(yīng)急養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1經(jīng)檢查評估，塔端錨固區(qū)環(huán)向預(yù)應(yīng)力存在較大崩出風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即采取臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)和交通管制措施，防護(hù)范圍應(yīng)充分考慮混凝土墜落和鋼筋崩出后的影響區(qū)域。2應(yīng)急防護(hù)措施應(yīng)避免預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生崩落，可采用管道注漿和鋼板封錨防護(hù)等方式。3塔端錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋崩出、墜落后，應(yīng)及時(shí)清理橋面的墜落物和塔端的殘留物，并安排特殊檢查與監(jiān)測，評估塔端和橋面的受損情況及索塔承載力變化情況。4經(jīng)評估，索塔錨固區(qū)存在承載能力不足或抗裂性能不滿足要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行索塔結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)。5.6.3主纜體系的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1主纜體系出現(xiàn)構(gòu)件斷裂等突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)后，應(yīng)實(shí)施交通管制，由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)急檢查與評估，根據(jù)評估結(jié)果對主纜體系采取應(yīng)急養(yǎng)護(hù)措施。2索股整束破斷可采用原索股搭接方式應(yīng)急，應(yīng)急后應(yīng)及時(shí)采用可靠連接，恢復(fù)原有索股力。3吊桿過火或撞擊后應(yīng)對損傷情況進(jìn)行特殊檢查與評估。承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，應(yīng)急期間應(yīng)安裝臨時(shí)索夾與吊桿。5.6.4應(yīng)急養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)需要經(jīng)過評估后按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。414243般資料上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩橋臺附掛4445表B-2橋梁概況結(jié)構(gòu)簡圖平面圖）結(jié)構(gòu)簡圖縱斷面圖、橫斷面圖）46格柵桿件表面鍍鋅層無>30%鍍鋅層變色起皮的總面積占整0格柵桿件表面鍍鋅層無>10%剝落的總面積占整個(gè)格柵桿件0格柵桿件表面出現(xiàn)銹斑無>10%一般銹蝕的總面積占整個(gè)格柵0格柵桿件出現(xiàn)易剝落的銹層或厚度明顯變薄嚴(yán)重銹蝕的總面積占整個(gè)格柵*47格柵桿件生銹并被洞穿無格柵桿件出現(xiàn)大量的銹蝕成洞0*格柵桿件上的焊縫出無指焊縫有≤10％裂縫；“嚴(yán)重”0*格柵桿件上的焊縫開裂無0*失格柵桿件的固定螺松無>20%單塊格柵板松動(dòng)損失的固定螺0*格柵桿件因非正常變48*出現(xiàn)變形但不影響結(jié)構(gòu)功能；形且影響結(jié)構(gòu)功能塑木板/防木板出現(xiàn)縱向開裂或影響結(jié)構(gòu)功能或木板出現(xiàn)橫向*失無>20%單塊木板松動(dòng)損失的固定螺栓0*格柵桿件因非正常變*49木板出現(xiàn)嚴(yán)重變形且影響結(jié)構(gòu)塑木板/防腐木邊角缺損>10%殘缺的總面積占單塊板的百分比點(diǎn)狀缺陷是指在鋼化玻璃表面形成的微小無“無”指玻璃不存在點(diǎn)缺陷；“輕微”指玻璃存在直徑≤0.3mm的點(diǎn)缺陷或0.3mm<直徑<0.5mm的點(diǎn)缺陷不密集存在或0.5mm<直徑≤1.5mm的點(diǎn)缺陷每平方米的個(gè)數(shù)≤2個(gè)，“嚴(yán)重”指0.3mm<直徑<0.50.5mm<直徑≤1.5mm的點(diǎn)缺陷每平方米的個(gè)數(shù)大于2個(gè)或0*50劃痕是指在鋼化玻璃表面形成的線狀或弧無且長度L≤75mm的線缺陷每平方米的條數(shù)≤2條或0.1mm≤W≤0.2mm且長度L≤30線缺陷0*無度20％或少量密封膠出現(xiàn)老破損長度大于該縫長度10％或密封膠變硬幾乎失去彈性0樹脂復(fù)合網(wǎng)裂總面積占整個(gè)橋面面積的515出現(xiàn)空鼓或起包的總面積占整5橋面材料散失后形成坑槽總面積占整個(gè)橋面面積的碎裂或破碎的總面積占整個(gè)橋橋面開裂或破損形成與橋面道路中線大致垂直并且在橫向可能無裂縫在垂直于橋面道路中線方0552與橋面道路中線大致平行并且在縱向可能無裂縫在平行于橋面道路中線方05變形不平整的面積占整個(gè)橋面5橋面材料長期使用出橋面材料磨損的面積占整個(gè)橋5“足夠”指橋面材料的防滑能力界”指橋面材料的防滑能力一足”指橋面材料的防滑能力不0*53較多錨頭或錨拉板出現(xiàn)破損、松動(dòng)或裂縫，錨頭銹蝕，錨固區(qū)有明顯受力裂縫主纜出現(xiàn)較多脫皮、傷痕或密布的中等大小腐坑，纏絲層有大量的麻坑，或5455表D結(jié)構(gòu)定期檢測現(xiàn)場記錄表56E.1一般規(guī)定E.1.1地基干涉雷達(dá)可用于橋梁結(jié)構(gòu)的索力、靜態(tài)撓度和動(dòng)態(tài)撓度檢測與監(jiān)測等。E.1.2地基干涉雷達(dá)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，開展檢測前應(yīng)對設(shè)備功能進(jìn)行核查。E.1.3采用地基干涉雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行橋梁形變檢測時(shí)，符合下列規(guī)a)測試時(shí)應(yīng)保證雷達(dá)設(shè)備與目標(biāo)之間的通視，不能被物體遮擋。b)采用一臺雷達(dá)對多目標(biāo)進(jìn)行測試時(shí)，測點(diǎn)布設(shè)應(yīng)根據(jù)最小分辨率保證不同測點(diǎn)目標(biāo)能被有效識別。c)采用多臺雷達(dá)進(jìn)行橋梁變形動(dòng)態(tài)測試時(shí)，宜保持各測點(diǎn)數(shù)據(jù)的同步采集。E.2索力測試E.2.1索力測試采用頻率法。E.2.2宜保持雷達(dá)發(fā)射、反射面與索體長度方向垂直，在雷達(dá)波束寬度覆蓋范圍內(nèi)可同時(shí)對多根拉索進(jìn)行索力測試。E.2.3雷達(dá)反射點(diǎn)位置宜布設(shè)在1/3~1/2索長的范圍，避開端部受阻尼、減震裝置等影響區(qū)域。E.2.4剛度較大的拉(吊)索可采用主動(dòng)激勵(lì)方式增強(qiáng)振動(dòng)信號。E.2.5索力檢測時(shí)，根據(jù)檢測方案確定的位置安裝雷達(dá)設(shè)備，調(diào)節(jié)雷達(dá)主機(jī)使其扇形波束寬度范圍覆蓋待測拉索。并符合以下規(guī)定：a)應(yīng)保證雷達(dá)與測試?yán)骰虻鯒U之間的通視，不能被物體遮擋。57b)斜拉橋拉索測試應(yīng)選擇合適的位置實(shí)現(xiàn)多根拉索索力同時(shí)測試，并能有效識別信號與拉索的對應(yīng)關(guān)系。c)因受雷達(dá)波束角的限制時(shí)，宜逐根進(jìn)行測試，并按順序記錄構(gòu)件的編號。E.2.6地基雷達(dá)測試的振動(dòng)數(shù)據(jù)，通過傅里葉變換提取拉索或吊桿的頻率特征信息，利用拉索振動(dòng)的頻率特征計(jì)算分析拉索或吊桿的索力值。應(yīng)根據(jù)拉索或吊桿資料得到計(jì)算索力需要的參數(shù)，利用拉索的頻率按照J(rèn)TG/TJ21-01-2015附錄B的規(guī)定計(jì)算索力。E.3靜態(tài)撓度測試E.3.1靜態(tài)撓度測試采樣頻率不應(yīng)低于1Hz。E.3.2中小跨徑橋梁采用毫米波雷達(dá)進(jìn)行靜態(tài)撓度測試時(shí)，在橋下易于架設(shè)(如無水、地形平坦等情形)時(shí)宜采用無線分布式毫米波雷達(dá)測試系統(tǒng)進(jìn)行測試；大跨徑橋梁采用地基雷達(dá)測試靜態(tài)撓度時(shí)，在橋下不易架設(shè)設(shè)備時(shí)，應(yīng)在測點(diǎn)安裝角反射器。E.3.3地基干涉雷達(dá)法利用直達(dá)波進(jìn)行靜態(tài)撓度測試，應(yīng)符合以下規(guī)定：a)雷達(dá)利用直達(dá)波對撓度進(jìn)行測試，每臺雷達(dá)對應(yīng)一個(gè)測點(diǎn)。b)測試時(shí)雷達(dá)主機(jī)與目標(biāo)間的視線方向與水平方向的夾角。E.3.4測點(diǎn)采用角反射器時(shí)，毫米波雷達(dá)測試應(yīng)符合以下規(guī)定：a)測點(diǎn)位置應(yīng)在雷達(dá)設(shè)備波束角扇形區(qū)域內(nèi)，一臺雷達(dá)不能覆蓋所有測點(diǎn)時(shí)應(yīng)增加雷達(dá)數(shù)量。b)角反射器應(yīng)具有一定剛度且與測點(diǎn)進(jìn)行剛性連接，避免角反射器的抖動(dòng)會產(chǎn)生測量誤差。c)角反射器的喇叭口安裝應(yīng)朝向雷達(dá)主機(jī)方向，以獲得較強(qiáng)的電磁波反射信號。d)角反射器的大小與雷達(dá)與測點(diǎn)距離有關(guān)，隨測試距離增大反射器尺寸可適當(dāng)增大，以增強(qiáng)反射信號。58E.3.5角反射的安裝應(yīng)滿足雷達(dá)設(shè)備最小空間分辨率的要求，測試斷面兩個(gè)測點(diǎn)的不能位于雷達(dá)同一個(gè)徑向分辨單元，即兩個(gè)測點(diǎn)徑向差Δr應(yīng)大于最小空間分辨率(雷達(dá)空間分辨率常采用0.5m)?，F(xiàn)場測點(diǎn)布設(shè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)最小空間分辨率調(diào)整雷達(dá)位置和角度，使兩個(gè)測點(diǎn)間距為ΔL時(shí)，時(shí)，兩個(gè)測點(diǎn)徑向差Δr大于最小空間分辨率。E.3.6采用多臺雷達(dá)測試撓度時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：a)確定雷達(dá)數(shù)量，