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信號(hào)工模擬考試題及答案一、單選題(共60題,每題1分,共60分)1、遇雨雪等不良天氣時(shí),在雨雪后要及時(shí)()并進(jìn)行轉(zhuǎn)換試驗(yàn),保證使用靈活。A、涂油B、清掃、涂油C、測(cè)試D、清掃正確答案:B2、道口自動(dòng)信號(hào),應(yīng)在()時(shí),并發(fā)出音響通知。A、(A)列車(chē)接近道口時(shí),向道路方向顯示停止通行信號(hào)B、(B)列車(chē)通過(guò)道口時(shí),向道路方向顯示停止通行信號(hào)C、(C)列車(chē)通過(guò)道口時(shí),向道路反方向顯示停止通行信號(hào)D、(D)列車(chē)接近道口時(shí),向道路反方向顯示停止通行信號(hào)正確答案:A3、25HZ相敏軌道電路軌道繼電器端電壓()V,視為分路不良。A、大于等于7.4B、小于8.6C、小于2.7D、小于7.4正確答案:A4、高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī),顯示距離不得小于()米。A、200B、400C、800D、600正確答案:C5、當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)備機(jī)停機(jī)或備機(jī)僅處于()時(shí),禁止關(guān)閉主機(jī)電源或人為干預(yù)主機(jī)切換到備機(jī)。A、主機(jī)狀態(tài)B、同步校核狀態(tài)C、停機(jī)狀態(tài)D、熱備狀態(tài)正確答案:B6、測(cè)試軌道電路分路殘壓時(shí),分路點(diǎn)須選在()。A、分路最不利區(qū)段B、分路最好區(qū)段C、靠近軌道電路接收端D、靠近軌道電路發(fā)送端正確答案:A7、駝峰色燈信號(hào)機(jī)或輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不能滿(mǎn)足推峰作業(yè)要求時(shí),根據(jù)需要可再裝設(shè)()。A、駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)B、駝峰輔助信號(hào)機(jī)C、駝峰發(fā)車(chē)表示器D、駝峰色燈信號(hào)機(jī)正確答案:A8、器材更換后,規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目全部進(jìn)行()人工測(cè)試。A、四次B、三次C、兩次D、一次正確答案:D9、不準(zhǔn)人扛、手提()攀登信號(hào)機(jī)。A、工具B、扳手C、笨重物品D、材料正確答案:C10、()負(fù)責(zé)審核及公布特殊地段因條件限制需設(shè)于右側(cè)的信號(hào)機(jī)。A、工務(wù)部B、電務(wù)部C、供電部D、運(yùn)輸部正確答案:B11、電務(wù)部門(mén)各級(jí)施工安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)對(duì)施工安全和質(zhì)量實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí),有權(quán)責(zé)令其()。A、變更施工B、停止施工C、局部停止D、局部施工正確答案:B12、在駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)和調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的道岔群作業(yè)必須加設(shè)()。A、檢查人員B、負(fù)責(zé)人C、作業(yè)人員D、專(zhuān)人防護(hù)正確答案:D13、在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi),當(dāng)貨物列車(chē)在設(shè)于上坡道上的通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后起動(dòng)困難時(shí),在該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)()信號(hào)。A、調(diào)車(chē)B、預(yù)告C、容許D、遮斷正確答案:C14、新修訂的鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則中,插接式阻容件的壽命周期為()年。A、10B、3C、15D、5正確答案:A15、停電作業(yè)時(shí),斷電后應(yīng)在電源開(kāi)關(guān)處懸掛()。A、禁動(dòng)牌B、警示牌C、紅布條警示D、提示牌正確答案:B16、在冬初、冬末由于氣溫變化大,鋼軌伸縮量也大,要注意檢查軌道電路接續(xù)線(xiàn)、引接線(xiàn)和(),防止松動(dòng)。A、跳線(xiàn)B、扼流變壓器C、滑動(dòng)變阻器正確答案:A17、ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)減速器的要求是:一要足夠大的();二要傳動(dòng)效率高;三要占用空間小;四要容易與其他部件相結(jié)合。A、轉(zhuǎn)矩B、轉(zhuǎn)速C、功率D、減速比正確答案:D18、在()以上高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用安全帶或采取防護(hù)措施。A、8mB、6mC、5mD、2m正確答案:D19、信號(hào)安全工作“三害”不包扣()。A、作業(yè)前準(zhǔn)備不足B、違章C、搶點(diǎn)D、蠻干正確答案:A20、《中國(guó)鐵路總公司安全管理規(guī)定》的基本原則:堅(jiān)持安全第一、()、堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)管理、堅(jiān)持基礎(chǔ)取勝、堅(jiān)持從嚴(yán)管理。A、堅(jiān)持預(yù)防安全B、堅(jiān)持以人為本C、堅(jiān)持消防安全D、堅(jiān)持安全管理正確答案:B21、遇有暴風(fēng)雪、沙害、強(qiáng)沙塵暴等惡劣天氣危及行車(chē)安全時(shí),要提前安排()上崗。A、熟練工人B、管理人員C、包保干部D、技術(shù)骨干正確答案:D22、在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,主、副電源切換屬于()。A、二級(jí)報(bào)警B、一級(jí)報(bào)警C、不報(bào)警D、三級(jí)報(bào)警正確答案:B23、軌道電路接續(xù)線(xiàn)的塞釘打入深度最少與鋼軌平,露出不超過(guò)()。A、6mmB、5mmC、3mmD、4mm正確答案:B24、以下哪些設(shè)備不屬于供電Ι級(jí)負(fù)荷()。A、聯(lián)鎖設(shè)備B、CTC設(shè)備C、站間傳輸設(shè)備D、微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備正確答案:D25、z相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、外的),允許按需要從零至()對(duì)軌道電路進(jìn)行調(diào)整。A、全值B、無(wú)窮大C、中值D、0.7正確答案:A26、必須認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的安全管理規(guī)定和《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》關(guān)于施工安全的規(guī)定,凡影響設(shè)備正常使用和()的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進(jìn)行。A、行車(chē)安全B、發(fā)車(chē)安全C、調(diào)車(chē)安全D、客車(chē)安全正確答案:A27、根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線(xiàn)路函〔2018〕28號(hào)文件要求,干燥狀態(tài)膠接絕緣接頭測(cè)試時(shí)用()測(cè)量?jī)射撥夐g以及鋼軌與夾板間的電阻值。A、萬(wàn)用表B、500V兆歐表C、歐姆表D、鉗形表正確答案:B28、各站站長(zhǎng)牽頭組織電務(wù)、工務(wù)等專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人()至少對(duì)軌道電路分路不良進(jìn)行一級(jí)專(zhuān)項(xiàng)檢查。A、每半年B、每月C、每季度D、每周正確答案:B29、一般把控制臺(tái)上全站共用且操作機(jī)會(huì)較多或應(yīng)急性的按鈕的單元布置在軌道光帶的()。A、上方B、左側(cè)C、下方D、右側(cè)正確答案:C30、ZD6-E/J轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí),單機(jī)摩擦電流為()A。A、2.9B、2.3-2.9C、2.0-2.5D、3正確答案:C31、電務(wù)在挖坑、溝作業(yè)短時(shí)間無(wú)法作業(yè)完畢時(shí),坑、溝一般不能()。A、超過(guò)5天.B、過(guò)夜C、超過(guò)2天D、超過(guò)3天正確答案:B32、車(chē)輪主傳感器由()個(gè)發(fā)送磁頭、()個(gè)接收磁頭。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2正確答案:C33、在同一個(gè)咽喉區(qū)內(nèi)設(shè)置多少個(gè)方向繼電器()。A、3B、2C、1D、4正確答案:D34、列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃無(wú)法下達(dá)時(shí),列車(chē)調(diào)度員通知()部門(mén)檢查處理,并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、電務(wù)、信息B、工務(wù)、電務(wù)C、電務(wù)、通信D、通信、信息正確答案:A35、()是指由企業(yè)或者其他單位管理的國(guó)家鐵路或者其他鐵路線(xiàn)路接軌的岔線(xiàn)。A、地方鐵路B、國(guó)家鐵路C、專(zhuān)用鐵路D、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正確答案:D36、遇集中聯(lián)鎖失效時(shí),應(yīng)立即通知()。A、行車(chē)人員B、通信人員C、信號(hào)人員D、供電人員正確答案:C37、在最不利條件下,軌道繼電器線(xiàn)圈上的電壓應(yīng)不大于50V,調(diào)整時(shí)的有效電壓不小于()VA、50B、7.4C、18D、24正確答案:C38、因新建、改建工程等發(fā)生行車(chē)設(shè)備變化時(shí),建設(shè)單位及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)督促施工單位于開(kāi)通前()天內(nèi)向設(shè)備管理單位提供相關(guān)技術(shù)資料。A、40B、50C、30D、60正確答案:C39、信號(hào)機(jī)(預(yù)告除外)名稱(chēng)在機(jī)柱正面、距鋼軌頂面的距離()米,名稱(chēng)應(yīng)與竣工圖相符。A、2.5B、2C、2.2D、3正確答案:B40、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,將多少年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證?()A、十年B、二十年C、五年D、終生正確答案:D41、LXJ的型號(hào)是()。A、JPXC-1000B、JWXC-1700C、JYXC-270D、JWXC-H340正確答案:A42、短路銅線(xiàn)電阻值不大于0.06Ω,由使用單位于每年底統(tǒng)一送()檢測(cè),并做好記錄。不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、工務(wù)部門(mén)B、通信部門(mén)C、電務(wù)部門(mén)D、供電部門(mén)正確答案:C43、室外作業(yè)實(shí)行“()”A、專(zhuān)人防護(hù)B、防護(hù)措施C、雙人雙崗D、一人防護(hù)一人作業(yè)正確答案:C44、安全型繼電器型號(hào)中的數(shù)字1表示的含義是()接點(diǎn)。A、2組B、4組C、6組D、8組正確答案:D45、()的既有提速線(xiàn)路,客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),宜采用CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)。A、100km/h~160km/hB、160km/h~200km/hC、200km/h~250km/hD、50km/h~300km/h正確答案:C46、在列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段,當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離小于()時(shí),前架信號(hào)機(jī)的顯示,必須完全重復(fù)后架信號(hào)機(jī)的顯示。A、200mB、400mC、800mD、1000m正確答案:B47、ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流不得大于額定電流的()。A、是O.5倍B、是1倍C、是1.3倍D、是1.5倍正確答案:C48、Hz相敏軌道電路,軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻,舊型不大于()。A、90ΩB、120ΩC、110ΩD、100Ω正確答案:D49、手搖把使用完畢后由()清點(diǎn)后放回專(zhuān)用箱內(nèi)加鎖,并及時(shí)通知信號(hào)工區(qū)人員加封。A、信號(hào)工區(qū)人員B、車(chē)站信號(hào)員C、工務(wù)人員D、車(chē)站值班員正確答案:D50、電氣集中,調(diào)車(chē)進(jìn)路輔助開(kāi)始繼電器FKJ和終端繼電器ZJ的勵(lì)磁順序是()。A、進(jìn)路左邊的先吸起B(yǎng)、FKJ先吸起C、進(jìn)路右邊的先吸起D、ZJ先吸起正確答案:A51、在區(qū)間行走,不論是單線(xiàn)還是復(fù)線(xiàn)區(qū)間,嚴(yán)禁走道心和枕木頭,一律走(),復(fù)線(xiàn)區(qū)間應(yīng)逆列車(chē)運(yùn)行方向走路肩,禁止在鄰線(xiàn)和兩線(xiàn)中間躲避列車(chē)。A、路肩B、枕木C、道心正確答案:A52、當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的設(shè)備隱患時(shí),不受天窗限制,立即按規(guī)定辦理(),克服設(shè)備隱患。A、測(cè)試記錄B、檢修記錄C、要點(diǎn)手續(xù)D、搶先演練正確答案:C53、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)地面和車(chē)載采用()方式傳送信息。A、GPSB、電纜線(xiàn)C、天線(xiàn)D、無(wú)線(xiàn)正確答案:D54、調(diào)車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī),容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器顯示距離應(yīng)≥()。A、200mB、400mC、800mD、1000m正確答案:A55、在道岔區(qū)段,設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣,除雙動(dòng)道岔渡線(xiàn)上的絕緣外,其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于()m。A、2.5B、4C、3.5D、3正確答案:C56、z相敏軌道電路既有對(duì)()的選擇性,又有對(duì)相位的選擇性。A、極性B、頻率C、電壓D、周期正確答案:B57、高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī),在正常情況下,顯示距離不得小于()m。A、400mB、500mC、1000mD、800m正確答案:D58、當(dāng)用晶體三極管做調(diào)制型直流放大器的調(diào)制器時(shí),有人把管子的e反接,這種作法是()。A、不正確的,易于損壞晶體管B、調(diào)制器時(shí),e正接和反接均可C、正確的,可減少殘余電壓D、無(wú)關(guān)緊要正確答案:C59、引導(dǎo)按鈕繼電器電路,按壓引導(dǎo)按鈕,()勵(lì)磁并自閉。A、YAJB、YJJC、YXJD、AJ正確答案:A60、出站或發(fā)車(chē)處的鋼軌絕緣,可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方()m的范圍內(nèi)。A、1、6.5B、1、1C、2、5D、2、1正確答案:A二、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1、接到故障通知后,信號(hào)維護(hù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)若當(dāng)時(shí)故障已恢復(fù),則可以直接交付車(chē)站正常使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2、軌道電路發(fā)生故障,開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí),進(jìn)路不能鎖閉。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3、型繼電半自動(dòng)閉塞,TJJ的作用是記錄對(duì)方站發(fā)送來(lái)的請(qǐng)求發(fā)車(chē)信號(hào)并使閉塞設(shè)備轉(zhuǎn)入接車(chē)狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4、鼠疫是有鼠疫桿菌引起的一種發(fā)病急、病程短、傳染性強(qiáng)、死亡率高的烈性自然疫源性傳染病。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5、車(chē)輛減速器、限界檢測(cè)器、軌道接觸器可侵入限界。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6、不準(zhǔn)將電流互感器二次線(xiàn)圈開(kāi)路,以免產(chǎn)生高電×壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器兩類(lèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8、甲站取得發(fā)車(chē)權(quán)后如需取消閉塞,先以電話(huà)聯(lián)系,然后由甲站辦理取消發(fā)車(chē)手續(xù)待發(fā)車(chē)進(jìn)路解鎖后,閉塞隨之自動(dòng)取消復(fù)原。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9、道岔擠切銷(xiāo)折斷不會(huì)造成道岔分離。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10、道岔尖軌卡物、外界施工妨礙造成信號(hào)設(shè)備不能正常使用時(shí),應(yīng)列為非責(zé)任障礙。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11、軌道電路分路不良測(cè)試判斷時(shí)禁止在軌道電路各種連接線(xiàn)上進(jìn)行分路不良測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12、各班組長(zhǎng)每月檢查一次全班組勞保用品和設(shè)施的狀況,每次作業(yè)前必須預(yù)想人身安全的內(nèi)容。作業(yè)中檢查人身制度的執(zhí)行情況,每月要對(duì)人身安全工作進(jìn)行分析總結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13、無(wú)人站勾鎖器由車(chē)務(wù)購(gòu)置交電務(wù)放置于運(yùn)轉(zhuǎn)室,由電務(wù)保管。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14、設(shè)備管理單位須遵照專(zhuān)業(yè)技術(shù)規(guī)章等規(guī)定,確保信息機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施良好;并且每?jī)赡陮?duì)信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)各接地裝置和引接線(xiàn)(含兩端接頭或端子),進(jìn)行全面檢查和測(cè)試,測(cè)試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15、z相敏軌道電路軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻(97型)不大于150Ω。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16、短路銅線(xiàn)電阻值不大于0.06Ω,由使用單位于每年底統(tǒng)一送電務(wù)部門(mén)檢測(cè),并做好記錄。不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17、防雷用的電抗元件是指電容器和電感線(xiàn)圈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18、自動(dòng)閉塞的閉塞分區(qū)被占用或軌道電路失效時(shí),防護(hù)該閉塞分區(qū)的信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19、道岔編號(hào)的順序?yàn)樯闲醒屎淼啦碛脝螖?shù)由外向里編號(hào),下行咽喉道岔用雙數(shù)由外向里編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B20、道岔失去表示,DBJ落下,F(xiàn)BJ落下,此時(shí)擠岔鈴立即鳴響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21、安裝有扼流變壓器的兩相鄰軌道電路區(qū)段間可有死區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B22、電務(wù)部門(mén)是STP設(shè)備維護(hù)管理的主體,車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)部門(mén)是STP運(yùn)用管理的主體。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23、Z相敏軌道電路因?yàn)轭l率低,傳輸損耗較低,所以傳輸距離較長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24、ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)具有機(jī)內(nèi)鎖閉功能,即可以配套外鎖閉道岔也可以配套內(nèi)鎖閉道岔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25、電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路測(cè)試極性交叉都采用電壓法。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26、塞釘引線(xiàn)朝下并與水平面約成45°-60°夾角,塞釘頭露出鋼軌內(nèi)測(cè)1-4mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27、經(jīng)過(guò)方向繼電器前接點(diǎn)送的電源叫方向電源.A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B28、工區(qū)Ⅰ級(jí)測(cè)試數(shù)據(jù)保存為1年。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29、電氣集中KJ的作用是記錄進(jìn)路的始端和防止信
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