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2025屆廣西桂林中學高三第一次調(diào)研測試物理試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、反質(zhì)子的質(zhì)量與質(zhì)子相同,電荷與質(zhì)子相反。一個反質(zhì)子從靜止經(jīng)電壓U1加速后,從O點沿角平分線進入有勻強磁場(圖中未畫岀)的正三角形OAC區(qū)域,之后恰好從A點射岀。已知反質(zhì)子質(zhì)量為m,電量為q,正三角形OAC的邊長為L,不計反質(zhì)子重力,整個裝置處于真空中。則()A.勻強磁場磁感應強度大小為,方向垂直紙面向外B.保持電壓U1不變,增大磁感應強度,反質(zhì)子可能垂直O(jiān)A射出C.保持勻強磁場不變,電壓變?yōu)?,反質(zhì)子從OA中點射岀D.保持勻強磁場不變,電壓變?yōu)?,反質(zhì)子在磁場中運動時間減為原來的2、雷擊,指打雷時電流通過人、畜、樹木、建筑物等而造成殺傷或破壞,其中一種雷擊是帶電的云層與大地上某點之間發(fā)生迅猛的放電現(xiàn)象,叫做“直擊雷”。若某次發(fā)生“直擊雷”前瞬間,帶電云層到地面的距離為干米,云層與地面之間的電壓為千伏,則此時云層與地面間電場(視為勻強電場)的電場強度大小為()A. B. C. D.3、如圖所示,在與水平方向成θ角的勻強電場中有一絕緣光滑細桿,底端固定一帶正電的小球,上端有一帶正電的小環(huán),在環(huán)由靜止釋放后沿桿向下運動的過程中,下列關于小環(huán)能量變化的說法中正確的是()A.重力勢能與動能之和增加 B.電勢能與動能之和增加C.機械能守恒 D.動能一定增加4、我國高鐵舒適、平穩(wěn)、快捷。設列車高速運行時所受的空氣阻力與車速成正比,高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運行時克服空氣阻力的功率之比為()A.6∶7 B.7∶6 C.36∶49 D.49∶365、如圖所示,一量程為10N的輕質(zhì)彈簧測力計放在粗糙的水平面上,其兩端分別連著木塊A和B,已知mA=2kg,mB=3kg,木塊A和B與水平面的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,今用恒力F水平拉木塊A,使整體一起運動,要使測力計的讀數(shù)不超過其量程,則恒力F的可能值為()A.50N B.30N C.20N D.6N6、一物塊以某一初速度從傾角的固定斜面底端上滑,到達最大高度處后又返回斜面底端。已知物塊上滑時間是下滑時間的,,,則物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為()A.0.2 B.0.4 C.0.6 D.0.8二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一物體沿一直線運動,先后經(jīng)過勻加速、勻速和減速運動過程,已知物體在這三個運動過程中的位移均為s,所用時間分別為2t、t和t,則()A.物體做勻加速運動時加速度大小為B.物體做勻減速運動時加速度大小為C.物體在這三個運動過程中的平均速度大小為D.物體做勻減速運動的末速度大小為8、如圖所示,正三角形的三個頂點、、處,各有一條垂直于紙面的長直導線。、處導線的電流大小相等,方向垂直紙面向外,處導線電流是、處導線電流的2倍,方向垂直紙面向里。已知長直導線在其周圍某點產(chǎn)生磁場的磁感應強度與電流成正比、與該點到導線的距離成反比。關于、處導線所受的安培力,下列表述正確的是()A.方向相反 B.方向夾角為60°C.大小的比值為 D.大小的比值為29、兩汽車甲、乙分別掛上拖車,兩汽車與兩拖車的質(zhì)量均相同,且阻力與質(zhì)量成正比。開始兩車以相同的速度v0做勻速直線運動,t=0時刻兩拖車同時脫離汽車,已知汽車甲的牽引力不變,汽車乙的功率不變,經(jīng)過相同的時間t0,汽車甲、乙的速度大小分別為2v0、1.5v0。則下列說法正確的是()A.t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比為4:3B.t0時刻,甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1C.t0時刻汽車甲的功率為拖車脫離前功率的4倍D.t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:210、下列圖中線圈按圖示方向運動時(圖示磁場均為勻強磁場,除B項外,其余選項中的磁場范圍均足夠大)能產(chǎn)生感應電流的是()A. B. C. D.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組要測量木塊與長木板間的動摩擦因數(shù),設計如圖甲所示裝置,已知當?shù)氐闹亓铀俣葹椤?1)對于實驗的要求,下列說法正確的是_______;A.將長木板沒有定滑輪的一端適當墊高,平衡摩擦力B.鉤碼的質(zhì)量要遠小于木塊的質(zhì)量C.要保證長木板水平D.接通電源的同時釋放木塊(2)按正確的操作要求進行操作,打出的一條紙帶如圖乙所示,打點計時器使用的是的交流電源,紙帶上的點每5個點取1個記數(shù)點,但第3個記數(shù)點沒有畫出,則該木塊的加速度_____;(結果保留三位有效數(shù)字)(3)若木塊的質(zhì)量為,鉤碼的質(zhì)量為,則木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為_____(用、、、表示結果)。12.(12分)某同學為了測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻,找來了一塊電流表和三個定值電阻,電流表的規(guī)格為“0~10mA,30Ω”,三個定值電阻的阻值分別為2Ω、10Ω、120Ω,該同學連接了如圖所示的電路?;卮鹣铝袉栴}:(1)該電路中,R1的阻值為________,R2的阻值為________;(2)電鍵S1閉合至a,電鍵S2閉合至____,電鍵S3閉合至_____,電流表的讀數(shù)為I1;(3)電鍵S1閉合至b,電鍵S2閉合至____,電鍵S3閉合至_____,電流表的讀數(shù)為I2;(4)根據(jù)(2)(3),可求得干電池的電動勢E=____________,內(nèi)電阻r=___________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在區(qū)域Ⅰ中有水平向右的勻強電場,在區(qū)域Ⅱ中有豎直向上的勻強電場和垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應強度大小;兩區(qū)域中的電場強度大小相等,兩區(qū)域足夠大,分界線如甲圖中虛線所示。一可視為質(zhì)點的帶電小球用絕緣細線拴住靜止在區(qū)域Ⅰ中的A點,小球的比荷,細線與豎直方向的夾角為,小球與分界線的距離x=0.4m?,F(xiàn)剪斷細線,小球開始運動,經(jīng)過一段時間t1從分界線的C點進入?yún)^(qū)域Ⅱ,在其中運動一段時間后,從D點第二次經(jīng)過分界線。圖中除A點外,其余各點均未畫出,g=10m/s2,求:(以下結果均保留兩位有效數(shù)字)(1)小球到達C點時的速度大小v;(2)C、D兩點間的距離d及小球從C點運動到D點的時間t2。14.(16分)如圖所示,水平面內(nèi)足夠長的光滑平行金屬導軌相距為L,左端連接阻值為R的電阻,導體棒MN垂直導軌放置,與導軌接觸良好。整個裝置處于方向豎直向下、范圍足夠大的非勻強磁場中,沿導軌建立x軸,磁場的磁感應強度滿足關系B=B0+kx。t=0時刻,棒MN從x=0處,在沿+x軸水平拉力作用下以速度v做勻速運動,導軌和導體棒電阻不計,求:(1)t=0時刻,電阻R消耗的電功率P0;(2)運動過程中水平拉力F隨時間t變化關系式;(3)0~t1時間內(nèi)通過電阻R的電荷量q。15.(12分)為了保證行車安全,車輛在行進過程中應保持足夠的安全距離?,F(xiàn)在有甲、乙兩輛汽車在同一直線車道上勻速行駛,甲車速度,乙車速度,甲車在前,乙車在后。當兩車相距時,兩車司機同時看到前方正在發(fā)生山體滑坡,于是立即采取制動措施,剎車的加速度大小分別為。如果不考反應時間與車身的長度,那么兩車能否避免相碰?
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.電場中加速過程中有在磁場中做勻速圓周運動過程有根據(jù)幾何關系可知r=L可得再根據(jù)左手定則(注意反質(zhì)子帶負電)可判斷磁場方向垂直紙面向外,A錯誤;BCD.根據(jù)上述公式推導電壓變?yōu)闀r,軌道半徑變?yōu)樵瓉?,反質(zhì)子將從OA中點射出;只要反質(zhì)子從OA邊上射出,根據(jù)對稱性可知其速度方向都與OA成30°角,轉(zhuǎn)過的圓心角均為60°,所以不會垂直O(jiān)A射出,運動時間都為C正確,BD錯誤。故選C。2、A【解析】
根據(jù)U=Ed得選項A正確,BCD錯誤。故選A。3、B【解析】
ABC.在環(huán)由靜止釋放后沿桿向下運動的過程中,受向下的重力、斜向上的電場力和豎直向上的庫侖力,因電場力和庫侖力對環(huán)都做負功,可知環(huán)的機械能減??;而環(huán)的動能、重力勢能和電勢能之和守恒,則因電勢能變大,則重力勢能與動能之和減小;因重力勢能減小,則電勢能與動能之和增加;選項AC錯誤,B正確;D.環(huán)下滑過程中一定存在一個重力、電場力、庫侖力以及桿的彈力的四力平衡位置,在此位置時環(huán)的速度最大,動能最大,則環(huán)下滑時動能先增加后減小,選項D錯誤;故選B。4、C【解析】
列車高速運行時所受的空氣阻力與車速成正比,則則克服阻力的功率為所以高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運行時克服空氣阻力的功率之比為故ABD錯誤,錯C正確。故選C。5、C【解析】
選整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有選木塊A為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有因為的最大值為10N,一起運動的最大加速度為所以要使整體一起運動恒力的最大值為25N,恒力最小為10N,故A、B、D錯誤;C正確;故選C。6、C【解析】
設物塊從斜面底端向上滑時的初速度為,返回斜面底端時的速度大小為,則根據(jù)平均速度公式有再由牛頓運動定律和運動學公式有上滑過程下滑過程時間關系有聯(lián)立各式解得故C正確,ABD錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】
A.勻速運動的速度,設勻加速運動的初速度為,根據(jù)平均速度公式有:,聯(lián)立上面兩式得:,對勻加速運動,根據(jù)位移公式有:,解得:,A錯誤;BD.設勻減速直線運動的末速度為,對勻減速直線運動,根據(jù)平均速度公式有:,解得:,勻減速直線運動的加速度大?。?,BD正確;C.三個過程中的平均速度大小,C錯誤。8、AD【解析】
AB.結合題意,應用安培定則分析、處磁場,應用平行四邊形定則合成、處磁場,應用左手定則判斷、處安培力,如圖所示,結合幾何關系知、處導線所受安培力方向均在平行紙面方向,方向相反,故A正確,B錯誤;CD.設導線長度為,導線在處的磁感應強度大小為,結合幾何關系知處磁感應強度有合導線受安培力為安合處磁感應強度有導線受安培力為聯(lián)立解得大小的比值為故C錯誤,D正確;故選AD。9、BD【解析】
A.對甲車拖車脫離后做勻加速運動經(jīng)過t0的位移對乙車功率一定,則做加速度減小的加速運動,則經(jīng)過t0時的位移則t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比不可能為4:3,選項A錯誤;B.設汽車和拖車的質(zhì)量均為m,則汽車的牽引力為F=2kmg,對甲車拖車脫離后做勻加速運動的加速度乙車功率一定P=Fv0=2kmgv0在t0時刻乙車的加速度則甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1,選項B正確;C.甲車拖車脫離前功率P=Fv0=2kmgv0t0時刻汽車甲的功率為P0=2kmg?2v0=4kmgv0=2P選項C錯誤;D.甲車牽引力做功乙車牽引力做功t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2,選項D正確。故選BD。10、BC【解析】
A中線圈運動過程中磁通量不變化,不能產(chǎn)生感應電流;D中線圈在運動的過程中穿過線圈的磁通量始終是零,不能產(chǎn)生感應電流;B、C兩種情況下線圈運動過程中磁通量發(fā)生了變化,故能產(chǎn)生感應電流;故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C0.737【解析】
(1)[1]AB.本實驗不需要平衡摩擦力,也不需要使鉤碼的質(zhì)量遠小于木塊的質(zhì)量,選項AB錯誤;C.為了能使木塊對長木板的正壓力等于木塊的重力,長木板必須水平,選項C正確;D.接通電源,待打點計時器打點穩(wěn)定,再釋放木塊,選項D錯誤。故選C。(2)[2]每打5個點取一個記數(shù)點,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小,則有求得。(3)[3]由牛頓第二定律得求得。12、2Ω120Ωdfce【解析】
(1)[1][2]從電路結構中可看出,電流表與電阻R1并聯(lián),改裝成大量程的電流表;電流表與電阻R2串聯(lián),改裝成大量程的電壓表,所以R1的阻值為2Ω,R1分流為電流表的15倍,則改裝后的電流表的量程為160mA;R2的阻值為120Ω,電流表滿偏電壓為電阻R2分壓為電流表滿偏電壓的4倍,則改裝后的電壓表的量程為1.5V(2)[3][4]當電鍵S1閉合至a時,電路結構為電阻R0與改裝后的電流表串聯(lián),所以電鍵S2閉合至d,電鍵S3閉合至f(3)[5][6]當電鍵S1閉合至b時,電路結構為電阻R0與改裝后的電壓表并聯(lián),所以電鍵S2閉合至c,電鍵S3閉合至e(4)[7][8]由(2)中有=I1(190+16r)由(3)中有E=I2(RA+R2)+(I2+I2)r=I2(150+16r
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