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湖南省常德市武陵區(qū)第一中學(xué)2025屆高考仿真卷物理試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,輕彈簧的一端固定在豎直墻上,一個(gè)光滑弧形槽靜止放在足夠長的光滑水平面上,弧形槽底端與水平面相切,讓一個(gè)物塊從槽上高h(yuǎn)處由靜止開始下滑。下列說法正確的是()A.物塊沿槽下滑的過程中,物塊的機(jī)械能守恒B.物塊沿槽下滑的過程中,物塊與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.從物塊壓縮彈簧到被彈開的過程中,彈簧對(duì)物塊的沖量等于零D.物塊第一次被反彈后一定不能再次回到槽上高h(yuǎn)處2、如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在平面直角坐標(biāo)系的整個(gè)第I象限內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直于紙面向里.一質(zhì)量為m、電荷量絕對(duì)值為q、不計(jì)重力的粒子,以某速度從O點(diǎn)沿著與y軸夾角為的方向進(jìn)入磁場(chǎng),運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),粒子速度沿x軸正方向.下列判斷錯(cuò)誤的是()A.粒子帶負(fù)電B.粒子由O到A經(jīng)歷的時(shí)間C.若已知A到x軸的距離為d,則粒子速度大小為D.離開第Ⅰ象限時(shí),粒子的速度方向與x軸正方向的夾角為3、如圖所示,汽車以的速度勻速駛向路口,當(dāng)行駛至距路口停車線處時(shí),綠燈還有熄滅。由于有人橫向進(jìn)入路口,該汽車在綠燈熄滅前要停在停車線處,則汽車運(yùn)動(dòng)的圖象可能是()A. B. C. D.4、甲、乙兩球質(zhì)量分別為、,從同一地點(diǎn)(足夠高)同時(shí)靜止釋放.兩球下落過程中所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比,與球的質(zhì)量無關(guān),即f=kv(k為正的常量),兩球的v?t圖象如圖所示,落地前,經(jīng)過時(shí)間兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值、,則下落判斷正確的是()A.甲球質(zhì)量大于乙球B.m1/m2=v2/v1C.釋放瞬間甲球的加速度較大D.t0時(shí)間內(nèi),兩球下落的高度相等5、在如圖所示的位移(x)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi),乙車的速度一直大于甲車的速度B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車與乙車之間的距離先增大后減小C.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的距離逐漸減小D.0~t2時(shí)間內(nèi),丁車的速度先大于丙車,后小于丙車6、下列說法中正確的是()A.光電效應(yīng)揭示了光的波動(dòng)性B.中子與質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí)放出能量C.在所有核反應(yīng)中,都遵從“質(zhì)量守恒,核電荷數(shù)守恒”規(guī)律D.200個(gè)鐳226核經(jīng)過一個(gè)半衰期后,一定還剩下100個(gè)鐳226沒有發(fā)生衰變二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10∶1,原線圈接入如圖乙所示的正弦交流電,副線圈與二極管(正向電阻為零,相當(dāng)于導(dǎo)線;反向電阻為無窮大,相當(dāng)于斷路)、定值電阻R0、熱敏電阻Rt(阻值隨溫度的升高而減小)及報(bào)警器P(電流增加到一定值時(shí)報(bào)警器P將發(fā)出警報(bào)聲)組成閉合電路,電壓表、電流表均為理想電表。則以下判斷正確的是()A.變壓器線圈輸出交流電的頻率為100HzB.電壓表的示數(shù)為11VC.Rt處溫度減小到一定值時(shí),報(bào)警器P將發(fā)出警報(bào)聲D.報(bào)警器報(bào)警時(shí),變壓器的輸入功率比報(bào)警前大8、一簡(jiǎn)諧機(jī)械橫波沿x軸正方向傳播,時(shí)刻波形如圖甲所示a、b、d是波上的三個(gè)質(zhì)點(diǎn)。圖乙是波上某一質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像。則下列說法正確的是()A.該波傳播速度大小為3m/s B.圖乙可以表示d質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)C.圖乙可以表示b質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng) D.時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度沿y軸負(fù)方向9、如圖所示,在真空中,某點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)中,a、b、c三個(gè)虛線圓分別表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,它們的電勢(shì)分別為45V、25V、15V。一粒子q帶電荷量大小為0.1C,電性未知,在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線KLMN所示。下列說法正確的是()A.場(chǎng)源電荷Q帶負(fù)電B.粒子q帶正電C.粒子q從K到L的過程中,克服電場(chǎng)力做功3JD.粒子在距場(chǎng)源電荷最近的L處動(dòng)能為零10、如圖所示,理想變壓器的原線圈接在的交流電源上,副線圈接有R=55的負(fù)載電阻,原、副線圈匝數(shù)之比為2∶1,電流表、電壓表均為理想電表。下列說法正確的是A.電流表的讀數(shù)為1.00AB.電流表的讀數(shù)為2.00AC.電壓表的讀數(shù)為110VD.電壓表的讀數(shù)為155V三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(用頻率為的交流電)研究“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”。如圖所示為實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,O是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為________s(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之________(填“前”或“后”)釋放紙帶(3)將各計(jì)數(shù)點(diǎn)至O點(diǎn)的距離依次記為、、、、…,測(cè)得,,,。請(qǐng)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為___;紙帶的加速度大小為________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組用來研究物體加速度與質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為,所掛鉤碼總質(zhì)量為,小車和定滑輪之間的繩子與軌道平面平行,不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力,重力加速度為。(1)若已平衡摩擦力,在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中,繩子中的拉力大小=__________(用題中所給已知物理量符號(hào)來表示);當(dāng)小車的總質(zhì)量和所掛鉤碼的質(zhì)量之間滿足__________時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于所掛鉤碼的重力;(2)保持鉤碼的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出圖線,如圖乙所示,可知細(xì)線的拉力為__________(保留兩位有效數(shù)字)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,汽缸開口向右、固定在水平桌面上,汽缸內(nèi)用活塞(橫截面積為S)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與汽缸壁之間的摩擦忽略不計(jì).輕繩跨過光滑定滑輪將活塞和地面上的重物(質(zhì)量為m)連接.開始時(shí)汽缸內(nèi)外壓強(qiáng)相同,均為大氣壓p0(mg<p0S),輕繩處在伸直狀態(tài),汽缸內(nèi)氣體的溫度為T0,體積為V.現(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢降低,最終使得氣體體積減半,求:(1)重物剛離開地面時(shí)汽缸內(nèi)氣體的溫度T1;(2)氣體體積減半時(shí)的溫度T2;(3)在如圖乙所示的坐標(biāo)系中畫出氣體狀態(tài)變化的整個(gè)過程并標(biāo)注相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)值.14.(16分)1916年,Tolman和Stewart發(fā)表論文指出,一個(gè)繞在圓柱上的閉合金屬線圈當(dāng)該圓柱以一定的角速度繞軸旋轉(zhuǎn)時(shí),線圈中會(huì)有電流通過,這種效應(yīng)稱為Stewart-Tolman效應(yīng)。設(shè)有許多匝線圈,每匝線圈的半徑為r,每匝線圈均用電阻為R的細(xì)金屬導(dǎo)線繞成,線圈均勻地繞在一個(gè)很長的玻璃圓柱上,圓柱的內(nèi)部為真空每匝線圈的位置用黏膠固定在圓柱上,單位長度的線圈匝數(shù)為n,包含每匝線圈的平面與圓柱的軸垂直。從某一時(shí)刻開始,圓柱以角加速度β繞其軸旋轉(zhuǎn)。經(jīng)過足夠長時(shí)間后:請(qǐng)計(jì)算每匝線圈中的電流強(qiáng)度。15.(12分)如圖所示,長為L的輕質(zhì)細(xì)繩上端固定在O點(diǎn),下端連接一個(gè)質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球,小球靜止在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的A點(diǎn),繩與豎直方向的夾角θ=37°。此勻強(qiáng)電場(chǎng)的空間足夠大,且場(chǎng)強(qiáng)為E。取sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力。(1)請(qǐng)判斷小球的電性,并求出所帶電荷量的大小q;(2)如將小球拉到O點(diǎn)正右方C點(diǎn)(OC=L)后靜止釋放,求小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)所受細(xì)繩拉力的大小F;(3)O點(diǎn)正下方B點(diǎn)固定著鋒利刀片,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩突然斷了。求小球從細(xì)繩斷開到再次運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方的過程中重力對(duì)小球所做的功W。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
AB.物塊沿槽下滑過程中,物塊與弧形槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,水平方向動(dòng)量守恒,故AB錯(cuò)誤;C.從物塊壓縮彈簧到被彈開的過程中,物塊受到的沖量等于物塊動(dòng)量的變化,物體的動(dòng)量變化量不為零,故物體受到的沖量不為零,C錯(cuò)誤;D.物塊反彈后追上弧形槽,上升到最高點(diǎn)時(shí),物塊和弧形槽具有相同的速度,全過程系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故物塊不能回到槽上高h(yuǎn)處,D正確。故選D。2、B【解析】
A.根據(jù)題意作出粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,根據(jù)左手定則判斷知,此粒子帶負(fù)電,故A正確,不符合題意;
B.粒子由O運(yùn)動(dòng)到A時(shí)速度方向改變了60°角,所以粒子軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角為θ=60°,則粒子由O到A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B錯(cuò)誤,符合題意;
C.根據(jù)幾何關(guān)系,有解得R=2d根據(jù)得故C正確,不符合題意;
D.粒子在O點(diǎn)時(shí)速度與x軸正方向的夾角為60°,x軸是直線,根據(jù)圓的對(duì)稱性可知,離開第一象限時(shí),粒子的速度方向與x軸正方向的夾角為60°,故D正確,不符合題意;
故選B。3、C【解析】
要使汽車停在停車線處,則圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積應(yīng)剛好等于35m。A、B選項(xiàng)的面積明顯均小于30m,D選項(xiàng)的面積為25m,而C選項(xiàng)的面積介于20m到40m之間。根據(jù)排除法,只有C正確。故選C。4、A【解析】
兩球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后都做勻速運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)kv=mg,因此最大速度與其質(zhì)量成正比,即vm∝m,,由圖象知v1>v2,因此m甲>m乙;故A正確,B錯(cuò)誤.釋放瞬間v=0,空氣阻力f=0,兩球均只受重力,加速度均為重力加速度g.故C錯(cuò)誤;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,由圖可知,t0時(shí)間內(nèi)兩球下落的高度不相等;故D錯(cuò)誤;故選A.5、B【解析】
A.根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,由圖象可知,乙車的速度在0~t1時(shí)間內(nèi)并不是一直大于甲車的速度,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,由圖象可知,甲圖線的斜率不變,說明甲的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車的速度先大于甲車的速度后小于甲車的速度,且由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),則0~t1時(shí)間內(nèi),甲車與乙車之間的距離先增大后減小,故B正確;CD.由速度-時(shí)間圖像可知,0~t2時(shí)間內(nèi),丁車的速度一直比丙車速度大,且由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),則兩車間的距離一直增大,故CD錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】
A.光電效應(yīng)揭示了光的粒子性,A錯(cuò)誤;B.中子與質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí)會(huì)質(zhì)量虧損,所以放出能量,B正確;C.在所有核反應(yīng)中,都遵從“質(zhì)量數(shù)守恒,核電荷數(shù)守恒”規(guī)律,C錯(cuò)誤;D.半衰期是大量原子核衰變的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,研究個(gè)別原子核無意義,D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.由題圖乙可知f==50Hz而理想變壓器不改變交流電的頻率,A項(xiàng)錯(cuò)誤。B.由題圖乙可知原線圈輸入電壓的有效值U1=220V,則副線圈兩端電壓有效值U2=U1=22V設(shè)電壓表示數(shù)為U,由于二極管作用,副線圈回路在一個(gè)周期內(nèi)只有半個(gè)周期的時(shí)間有電流,則由有效值定義有解得U==11VB項(xiàng)正確。C.由題給條件可知,Rt處溫度升高到一定值時(shí),報(bào)警器會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,C項(xiàng)錯(cuò)誤。D.因報(bào)警器報(bào)警時(shí)回路中電流比報(bào)警前大,則報(bào)警時(shí)副線圈回路的總功率比報(bào)警前大,而輸入功率與輸出功率相等,D正確。故選BD。8、AC【解析】
A.由題圖甲可知波長,由題圖乙可知周期,則波速A正確;BC.a(chǎn)、b、d三質(zhì)點(diǎn)中在時(shí)位于平衡位置的是b和d質(zhì)點(diǎn),其中b質(zhì)點(diǎn)向y軸正方向運(yùn)動(dòng),d質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。則題圖乙可以表示b質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng),C正確,B錯(cuò)誤;D.時(shí)a質(zhì)點(diǎn)通過平衡位置向y軸正方向運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】
A.因?yàn)閍、b、c三個(gè)虛線圓電勢(shì)分別為45V、25V、15V,說明場(chǎng)源電荷Q帶正電,故A錯(cuò)誤;B.由粒子運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子與場(chǎng)源電荷之間是斥力作用,粒子q帶正電,故B正確;C.粒子q從K到L的過程中,電勢(shì)升高,電勢(shì)差為30V,克服電場(chǎng)力做功為故C正確;D.由運(yùn)動(dòng)軌跡可以看出,粒子做曲線運(yùn)動(dòng),在L處速度大小不可能為零,故D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】
CD.原線圈電壓有效值U1=220V,根據(jù)原副線圈匝數(shù)比為2:1可知次級(jí)電壓為U2=110V,則電壓表的讀數(shù)為110V,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;AB.根據(jù)變壓器輸入功率等于輸出功率,即解得I1=1.00A,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.1后0.240.80【解析】
(1)[1]頻率為的交流電,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為。(2)[2]實(shí)驗(yàn)時(shí),需先接通電源,后釋放紙帶。(3)[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小[4]紙帶的加速度大小代入數(shù)據(jù)得12、0.20【解析】
(1)[1]平衡摩擦力后:解得:;[2]當(dāng)小車和位移傳感器的總質(zhì)量和所掛鉤碼的質(zhì)量之間滿足時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于所掛鉤碼的重力;(2)由牛頓第二定律知:則的圖線的斜率是合外力,即繩子拉力,則:。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答
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