河南省鶴壁市??h二中2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
河南省鶴壁市??h二中2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第2頁(yè)
河南省鶴壁市浚縣二中2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第3頁(yè)
河南省鶴壁市??h二中2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第4頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),以下有關(guān)其相對(duì)于地面的重力勢(shì)能與下落速度的關(guān)系圖,正確的是()A.B.C.D.2、(本題9分)研究下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)B.研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作C.研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D.研究地球的自轉(zhuǎn)3、如圖,一物體在水平面上受到向右、大小為8N的恒力F作用,在4s時(shí)間內(nèi),向右運(yùn)動(dòng)2m,則在此過(guò)程中,力F對(duì)物體所做的功和平均功率分別為()A.32J,4W B.32J,8WC.16J,8W D.16J,4W4、在傾角為θ的光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量分別為3m和2m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)B剛要離開(kāi)C時(shí),A的加速度方向沿斜面向上,大小為a,則()A.物體A始終做勻加速運(yùn)動(dòng)B.從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中,彈簧的彈力先減小后增大C.從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中,A運(yùn)動(dòng)的距離為D.恒力F的大小為5、(本題9分)如圖所示是一種修正帶的齒輪傳動(dòng)裝置,使用時(shí)大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于大齒輪上A、B兩點(diǎn)和小齒輪上C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)判斷正確的是A.A、C兩點(diǎn)的角速度相等 B.A、B兩點(diǎn)的角速度相等C.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等 D.B、C兩點(diǎn)的線速度大小相等6、(本題9分)一質(zhì)量為m的鐵球在半空中從t=0時(shí)刻由靜止自由釋放,則在t=t1時(shí)刻重力的功率是(設(shè)重力加速度為g,忽略空氣阻力)()A. B. C. D.7、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量不同的物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,它們以相同的初動(dòng)能開(kāi)始沿水平面滑動(dòng),最終停止.以下說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)量小的物體滑行的距離較長(zhǎng)B.質(zhì)量大的物體滑行的距離較長(zhǎng)C.質(zhì)量大的物體克服摩擦阻力做功較多D.在整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中,兩物體克服摩擦阻力做功相等8、(本題9分)明代出版的《天工開(kāi)物》一書(shū)中就有牛力齒輪翻車的圖畫(huà)(如圖所示),記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧.若A、B兩齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB,則A.齒輪A、B的角速度大小相等B.齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小C.齒輪A、B邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度大小小于齒輪B邊緣的線速度大小9、(本題9分)長(zhǎng)為l的輕桿一端固定著一個(gè)小球A,另一端可繞光滑水平軸O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列敘述符合實(shí)際的是()A.小球在最高點(diǎn)的速度至少為B.小球在最高點(diǎn)的速度大于時(shí),受到桿的拉力作用C.當(dāng)球在直徑ab下方時(shí),一定受到桿的拉力D.當(dāng)球在直徑ab上方時(shí),一定受到桿的支持力10、(本題9分)如圖所示為一滑草場(chǎng).某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開(kāi)始自由下滑,經(jīng)過(guò)上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計(jì)滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,,).則A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為11、(本題9分)關(guān)于物體的動(dòng)量和沖量,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體所受合外力的沖量越大,它的動(dòng)量也越大B.物體所受合外力的沖量不為零,它的動(dòng)量一定要改變C.物體的動(dòng)量增量的方向,就是它所受合外力的沖量的方向D.物體所受的合外力越大,它的動(dòng)量變化越快12、在下列物理現(xiàn)象或者物理過(guò)程中,機(jī)械能發(fā)生改變的是()A.勻速下落的降落傘B.沿斜面勻速上行的汽車C.樹(shù)葉從樹(shù)上掉下在空中飄落D.細(xì)繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)二.填空題(每小題6分,共18分)13、若已知某星球的質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則該星球的第一宇宙速度為_(kāi)_______;若已知某星球的半徑為R,星球表面的重力加速度為g,則該星球的第一宇宙速度為_(kāi)___________。14、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是所受合外力的方向跟它的速度方向__________(填“共線”或“不共線”).15、帶正電的物體C靠近不帶電的枕形導(dǎo)體AB,如圖所示,A端將帶________電,B端帶________電.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)2018年4月9日,深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展開(kāi)幕.其中,公開(kāi)展出的軟體飛機(jī)引發(fā)觀眾廣泛關(guān)注.據(jù)介紹,軟體飛機(jī)是沒(méi)有硬質(zhì)骨架的飛機(jī),從箱子里面取出來(lái)吹氣成型.同比之下機(jī)翼面積大,載荷能力強(qiáng),可做超低速超低空飛行,具有良好的彈性,耐撞擊而不易受損.可用于航拍、航測(cè)、遙感等用途.飛翔從容、穩(wěn)定、柔和、自如,易操縱,被稱為“空中自行車”“無(wú)線的風(fēng)箏”若一質(zhì)量為m的軟體飛機(jī)超低空飛行,在距離地面h高度的水平面內(nèi),以速率v做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。(1)求空氣對(duì)飛機(jī)的作用力的大小;(2)若飛機(jī)在勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,飛機(jī)上的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)脫落,求質(zhì)點(diǎn)落地點(diǎn)與飛機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心之間的距離(空氣阻力忽略不計(jì)).17、(10分)(本題9分)質(zhì)量m=1.5×103kg、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率P=80kW的汽車在平直公路上行駛,汽車行駛過(guò)程中所受阻力大小恒為f=2×103N。求:(1)求汽車能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車以大小a=2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),求汽車啟動(dòng)后第4s末發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P′。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】設(shè)物體原來(lái)高度為h0,具有重力勢(shì)能為Ep0=mgh0,下落過(guò)程中有Ep=mg=Ep0-mg2t2=Ep0-mv2,即C正確.2、A【解析】

研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)動(dòng)時(shí),火車的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響,可以看著質(zhì)點(diǎn),A正確;研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作時(shí),若把運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判,B錯(cuò)誤;研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí),若把運(yùn)動(dòng)員若當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判,C錯(cuò)誤;研究地球的自轉(zhuǎn),因自身大小不能忽略,則不可能看成質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤.3、D【解析】力F所做的功為,平均功率為,故D正確.點(diǎn)睛:本題主要考查了功和平均功率的求法,屬于基礎(chǔ)問(wèn)題.4、B【解析】

A.物體A沿斜面方向受恒力F、重力沿斜面向下的分力mgsinθ、彈簧的彈力,彈簧的彈力是變化的,則合力是變化的,所以加速度是變化的,故A錯(cuò)誤;B.彈簧開(kāi)始是被壓縮的,物體A向上運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧先回復(fù)原長(zhǎng),后被拉長(zhǎng),所以彈力先減小后增大,故B正確;C.開(kāi)始A處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于壓縮狀態(tài),根據(jù)平衡有:3mgsinθ=kx1,x1=,當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí),B對(duì)擋板的彈力為零,彈簧處于拉伸狀態(tài),有:kx2=2mgsinθ,x2=,可知從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中,A發(fā)生的位移x=x1+x2=,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)-3mgsinθ-kx2=3ma,得F=5mgsinθ+3ma,故D錯(cuò)誤;5、B【解析】

BC.A、B兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度大小相等,因?yàn)镽A>RB,且v=R?ω,所以vA>vB,故B正確,C錯(cuò)誤;AD.A、C兩點(diǎn)是齒輪傳動(dòng),線速度大小相等,所以B、C兩點(diǎn)線速度大小不相等,又因?yàn)镽A>RC,故A、C兩點(diǎn)的角速度不等,故AD錯(cuò)誤;6、B【解析】鐵球在半空中從t=0時(shí)刻由靜止自由釋放,則在t=t1時(shí)刻鐵球的速度、方向豎直向下,t=t1時(shí)刻重力的功率.故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤.7、AD【解析】A、B、由動(dòng)能定理可知:-μmgs=0-EK;由公式可知,因初動(dòng)能相同,故兩物體克服阻力做功相同;而,故質(zhì)量大的物體,滑行距離要小,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、由-μmgs=0-EK可知摩擦力做功相等,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】本題綜合考查動(dòng)能定理、牛頓第二定律及位移公式,在解題時(shí)要注意如果題目中涉及時(shí)間,則應(yīng)考慮應(yīng)用牛頓第二律,若不涉及時(shí)間應(yīng)優(yōu)先采用動(dòng)能定理或功能關(guān)系.8、BC【解析】

AB兩輪邊緣線速度大小相等,且A輪半徑比B大,所以A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小,AD錯(cuò)誤BC正確9、BC【解析】試題分析:小球在最高點(diǎn)的速度至少為0,A錯(cuò)誤;球在最高點(diǎn)的速度大于時(shí),向心力大于mg,一定受到桿的拉力作用,B正確;當(dāng)球在直徑ab下方時(shí),重力和輕桿的力提供向心力,一定受到桿的拉力,C正確;當(dāng)球在直徑ab上方時(shí),可能受到桿的支持力或拉力,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查了豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題.10、AB【解析】

A.由動(dòng)能定理可知:,解得,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)前一段滑道,根據(jù)動(dòng)能定理有,解得:,則選項(xiàng)B正確;C.載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;11、BCD【解析】

物體所受合外力沖量越大,它的動(dòng)量變化就越大,不是動(dòng)量越大,故A錯(cuò)誤;合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,物體所受合外力沖量不為零,它的動(dòng)量一定要改變,故B正確;合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,所以物體的動(dòng)量增量的方向就是物體動(dòng)量變化量的方向,就是它所受沖量的方向,故C正確;由動(dòng)量定理:物體所受的合外力越大,它的動(dòng)量變化越快,故D正確.故選BCD.12、ABC【解析】

A.勻速下落的降落傘,必受到除重力以外的一個(gè)向上的阻力作用,阻力做負(fù)功所以機(jī)械能會(huì)減少,故A符合題意;B.沿斜面勻速上行的汽車,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能變大,所以機(jī)械能增加,故B符合題意;C.樹(shù)葉從樹(shù)上掉下在空中飄落,空氣阻力做負(fù)功,所以機(jī)械能減少,故C符合題意;D.細(xì)繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不變,所以機(jī)械能不變,故D不符合題意。二.填空題(每小題6分,共18分)13、【解析】

[1]航天器在星球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度,就是第一宇宙速度。其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供,由向心力公式①解得第一宇宙速度②[2]在星球表面附近重力等于萬(wàn)有引力,所以③由②③式解得14、不共線【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是:當(dāng)物體的速度方向和受到的合力方向不共線時(shí),做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度方向和合力方向共線時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng).15、負(fù)正【解析】

[1][2]將帶正電的導(dǎo)體球C靠近不帶電的導(dǎo)體AB,靠感應(yīng)起電使物體帶電,導(dǎo)體AB由于感應(yīng)起電帶上異種電荷,所以此時(shí)離C比較近的A端帶負(fù)電,B端帶正電。三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)【解析】(1)受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有:F向=F合=m.

根據(jù)平行四邊形定則,如圖.

空氣對(duì)飛機(jī)的作用力.

(2)飛機(jī)上的質(zhì)點(diǎn)脫落后,做初速度為v的平拋運(yùn)動(dòng),

由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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