公路改建工程施工組織設(shè)計

十、重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施十三、工程缺陷期(保固期)的維護方案及其措施十四、質(zhì)量、安全保證體系十五、環(huán)境保護保證體系和措施路面，收費廣場為28cm厚鋼筋混凝土路面，設(shè)計彎拉強度為5.0Mpa,基層為20cm厚6%水泥穩(wěn)定級配碎石層，底基層為18cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑層；中潮路段設(shè)15cm本區(qū)屬亞熱帶海洋性季候風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫21.6℃,一月平均氣溫13℃,七月平均氣溫28.3℃,年平均降雨量1869mm,雨量多集中在4-9月，低溫陰雨、熱A、路基挖方：挖土方225695m3,挖石方59675m3,挖除非適用材料(包括淤物臺背回填(砂礫)2808m3;C、邊溝：漿砌片石14060m;I、水泥級配碎石基層(厚200mm):170564m2;J、封層：117173m2;L、水泥混凝土面層(厚280mm):24192m2;N、涵洞：圓管涵3座，蓋板涵19座；0、通道：通道橋3座；Q、本合同段停車港灣5處，收費廣場1處。6.1筑路材料6.2施工用電6.3施工用水6.4沿線交通6.5通訊設(shè)施6.6醫(yī)療衛(wèi)生為本項目設(shè)立的組織機構(gòu)圖為本項目設(shè)立的組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理治安治安保衛(wèi)防護工程施工隊總務(wù)后勤路面施工隊路基施工隊計量計劃橋涵施工隊統(tǒng)調(diào)度程測量項目經(jīng)理部崗位人員構(gòu)成情況王四德劉尚平測量工程師湯懷信吳木炎劉宜歡項目副經(jīng)理楊潔標(biāo)鐘志棟王衛(wèi)華王素鋒試驗室主任林賀強路基工程師莫樹銘張瑞超結(jié)構(gòu)工程師張其財橋涵施工員鞏東亞李觀進橋涵施工員李均洪質(zhì)檢工程師廖純潔計量工程師李北韶麥穎慶辦公室主任劉超華羅新春李均洪質(zhì)檢工程師工程師李北韶王素鋒試驗室主任工程師莫樹銘技術(shù)員周芳技術(shù)員鞏東亞技術(shù)員劉尚平測量工程師吳木炎技術(shù)員楊潔標(biāo)技術(shù)員鐘志棟技術(shù)員本工程計劃2005年1月30日開工，到2005年10月竣工，總工期為8個月。階段I:施工階段I工作面劃分及人工、機具配備表作業(yè)面樁號施工隊工作內(nèi)容、數(shù)量主要機具人工負責(zé)人一左輔道土方一隊路基填筑土方：路基開挖石方：(含路基實驗路)挖掘機3臺平地機1臺推土機1臺壓路機1臺自卸車15輛5人隊長：劉長成施工員：林賀強二右輔道土方二隊路基填筑土方：挖掘機4臺平地機1臺推土機1臺壓路機1臺自卸車20輛6人隊長：李為軍施工員：林賀強三橋涵一隊太平橋，圓管涵1座車吊1臺(共)涵洞模板2套橋梁模板1套鉆機、小夯機5臺20人隊長：廖長明施工員：李觀進四橋涵二隊圓管涵2座車吊1臺(共)涵洞模板3套橋梁模板1套鉆機、小夯機5臺35人隊長：劉長成施工員：張其才五橋涵三隊明星橋，蓋板涵5座車吊1臺(共)涵洞模板2套橋梁模板1套小夯機5臺30人隊長：李為軍施工員：張其才六左及左、全線排水隊預(yù)制場、邊溝排水溝預(yù)制模板300套，砼攪拌機1臺，砂漿攪拌機4臺，汽40人隊長：徐北金施工員：林賀強段土石方作填料；再開挖右輔道(第二作業(yè)面)路基填筑分兩段進行：先將施工階段I工作面劃分及人工、機具配備表作業(yè)面樁號施工隊工作內(nèi)容、數(shù)量主要機具人工負責(zé)人左輔道路面一隊路面底基層：27820m2,路面基層：25680m2,路平地機1臺壓路機1臺自卸車15輛7人隊長：劉長成施工員：面面層：22850m2瀝青攤鋪機1臺張瑞超二右輔道路面二隊路面底基層：36550m2,路面基層：33740m2,路面面層：30010m2平地機1臺壓路機1臺自卸車15輛7人隊長：李為軍施工員：張瑞超三左輔道防護一隊擋墻944m3,植草34564m2,骨架1267m3,基座、橫梁662m3砂漿攪拌機2臺，汽車2輛30人隊長：廖長明施工員：張其才四右輔道防護二隊擋墻2274m3,植草29145m2,骨架418m3,基座、橫梁370m3砂漿攪拌機2臺，汽車2輛25人隊長廖長明施工員：李觀進五左輔道右輔道K28+062管安隊電纜溝14060m砂漿攪拌機4臺，汽車6輛30人隊長：徐北金施工員：林賀強間：2004年12月20日前；第二批進場人員和設(shè)備在其后15天內(nèi)進場到位；第三批主要為路面施工的人員和設(shè)備，進場時間：2005年2月底前。施工階段進場人員職業(yè)人數(shù)進場時間籌備期第一批項目部主要人員、各施工隊負責(zé)人員30人已進場第二批進場道路施工人員、臨時工程建設(shè)人員等40人已進場主體工程施工期第三批路基土石方施工人員，橋梁、涵洞、通道與防護與排水施工人員360人正式開工日期前第四批拌和站人員、路面施工人員80人拌和站人員在2005年2月10日前；路面施工人員于2005年2月底②為確保工期，我公司確保所有施工人員在正式開工日期序號設(shè)備名稱規(guī)模型號單位第一批到位第二批到位第三批到位1推土機臺112挖掘機臺253裝載機臺14光輪壓路機臺115振動壓路機臺216瀝青攤鋪機臺17瀝青灑布車臺18輪胎式壓路機臺119強制式打夯機臺22自行式平地機臺11灑水車輛11強制式砼攪拌機臺2穩(wěn)定土攤鋪機臺1砼攤鋪機臺穩(wěn)定土拌和站臺12砼攪拌運輸車臺22工程鉆機臺2自卸汽車東風(fēng)臺發(fā)電機組臺22全站儀1說明：1、根據(jù)實際情況設(shè)備進場時間可進行調(diào)整；2、第一批設(shè)備于2004年11月10日之前進場到位；3、第二批設(shè)備于2004年11月25日之前進場到位；3、第三批設(shè)備于2005年2月20 和少占用用地，用房以租用民房為主。用地時間計劃從2005年2月15日起至2005年10月10日止。計劃從2004年12月30日起至2005年8月30日止。考慮到材料的運輸及砼的輸送方便，底基層、基層及砼拌和站建于K22+700左側(cè)，采用10~15cm厚素混凝土進行硬化。在路基外設(shè)置7500m2拌和場(含砂、石屑、碎石料場),配備自動計量攪拌站，拌制施工所需的底基層、基層混合料及水泥混凝土。使用時間計劃從2005年2月10日起至2005年7月10日止。電機5臺。計劃用電時間從2004年11月20日起至2005年8月10日止。6、施工通訊為便于聯(lián)系保持暢通，項目經(jīng)理部計劃對每個區(qū)配置1臺座機和8臺對講機。點。測量使用全站儀，水平角觀測以2測回進行，要求誤差不大于±5,角度閉合差不大于10,距離測量應(yīng)輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以修整。要求導(dǎo)線相對閉合差優(yōu)于 路堤填筑前，填方材料每5000m3或土質(zhì)變化取樣，按《公路土工試驗規(guī)程》項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路壓零填及挖方(m)—一按附錄B檢查。密度法：每200m每壓實層測4處填方彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱段高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測繪處6平整度(mm)3m直尺：每200m測2處*10尺7橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測繪處路堤基底在進行清表、(夯)壓實后進行填筑。填方高度超過1.5m的路段，原地面壓實度不得小于93%;填土高度大于0.8m而小于1.5m的路段，原地面壓實度不小于94%;填土高度小于0.8m及零填路段，原地面壓實度不得小于96%;基底松散土厚路堤填筑至路床頂面最后一層時，壓實層厚度不能小于10cm。填筑層在壓實前先整厚度的2/3,且粒徑均勻分布，以達到要求的壓實度。交界處，亦應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于1m,并與挖土和壓實的設(shè)備相適應(yīng)，向內(nèi)側(cè)傾斜2%-4%,注意臺階面的排水。若原地面為砂性土，可不挖成臺階，將原地面以地面橫坡陡于1:5的路段或溝梁相交接的填挖交界處必須挖土質(zhì)臺階或結(jié)合槽，在施工中，嚴(yán)格地控制好填土松鋪厚于300mm,每層土層的橫向坡度不宜小于3%,并由現(xiàn)場試驗來確定。石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱段高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3中線偏位(mm)經(jīng)緯儀：每月200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測繪處5平整度(mm)3m直尺：每200m測2處*10尺6橫坡(%)水準(zhǔn)儀；每200m測4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石料碼砌，厚度按設(shè)計圖紙要求或監(jiān)理工土石混合材料中最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3,超過的應(yīng)清除或破碎。攤鋪采用重型壓路機進行碾壓。第一遍靜壓，先慢后快，控制振動壓路機的速度在的臺背回填均用透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫土經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可的材料等對稱回填土，在涵身砼強度達到設(shè)計強度的100%方可進行。同時要求側(cè)墻兩邊各10m范了減少涵洞兩側(cè)填土的沉陷量，以砂礫石或透水性好的砂性土回填在兩側(cè)墻以外各人與專門的實驗檢測人員進行施工和質(zhì)量控制。確保所有結(jié)構(gòu)物回填一次檢測100%6.1準(zhǔn)備工作(3)材料和設(shè)備進場，我司準(zhǔn)備了4臺10.3KW振動夯，專門用于臺背死角填筑，(4)按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做6.2臺背填筑施工(1)清理臺背地段的松土、雜物、對原地面進行壓實。(2)對臺背處已填筑了一定高度的路基，于60cm,臺階處的填土壓實度要符合路基填土的壓實度標(biāo)準(zhǔn)，清理的松土運離施工現(xiàn)場，若臺背處路基尚未開始填筑，則臺背填筑可與路基填土同步進行。(3)將砂礫土運至施工現(xiàn)場，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過15cm。(4)臺背能用大型壓路機碾壓的地方，盡量使用大型壓路機，對大型壓路機不能碾壓的地方，則用小型壓路機或振動夯碾壓密實。(5)壓實后檢測工作同步進行，每填一層土，都要進行壓實度檢測，嚴(yán)格按照掛牌劃線施工，每層填筑都應(yīng)進行拍照，并且會同檢測資料一并存檔。(6)在滿足臺背回填技術(shù)規(guī)范的同時，根據(jù)需要進行注漿，注漿范圍為臺背回填范圍內(nèi)的地下1.5米～2米。6.3施工注意事項(3)臺背回填必須與側(cè)墻填土同時進行，在回填壓實施工中，構(gòu)造物臺背應(yīng)對稱分層回填，并保證完好無損。7、高填方路堤施工施工前應(yīng)做好詳細的施工方案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工組織設(shè)置沉降觀測路堤高填方時嚴(yán)格按圖紙要求的邊坡填筑，填筑方法應(yīng)根據(jù)不同填方材料按照試驗路段確定的松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)及壓實度控制。坡道，護坡道頂面做成外傾斜2%的橫坡，以利排水。平土機具采用200馬力推土機，壓實機具使用自重18T的重型壓路機，每層填土8、路基填方排水施工實度達到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進行壓實。對旱地或?qū)Φ乇硗潦杷珊筮M行原地程師現(xiàn)場確定，且開挖寬度不小于1.5m,開挖處保持向內(nèi)側(cè)傾斜2%~4%,再進行與新3)、將填至路槽底標(biāo)高時，注意填筑層厚，最后一層填土不得小于10cm。保證(三)、特殊路基處理砂墊層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂墊層厚度不小于設(shè)計每200m檢查4處32砂墊層寬度不小于設(shè)計每200m檢查4處13反濾層設(shè)置符合設(shè)計要求每200m檢查4處14每200m檢查4處23、借土開挖施工在清理場地前對預(yù)定的取土區(qū)(包括土石混合料)進行現(xiàn)場勘測(包括采用探坑取樣),向監(jiān)理工程師提供取土場材料的試驗報告，證明該材料適宜作填方材料，經(jīng)任何情況下取土均不應(yīng)陡于1:1。取土場做好排水系統(tǒng)，使得不積水。取土坑開挖4、軟土開挖施工填方路基原地面30cm以下需開挖軟土(含淤泥)時，先在開挖前7天對其進行動5、石方開挖需配備2臺潛孔鉆機，每臺鉆機每天完成500～1000m3;(JTJ033-95)第8.3條要求執(zhí)行。漿砌排水溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查32軸線偏位(mm)經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處13溝底高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測5處24墻面直順度(mm)或坡度30或符合設(shè)計要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處15斷面尺寸(mm)尺量：每200m測2處26鋪砌厚度(mm)不小于設(shè)計尺量：每200m測2處17基礎(chǔ)墊層寬、厚度(mm)不小于設(shè)計尺量：每200m測2處1盲溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程(mm)水準(zhǔn)儀每10-20M測1處2斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計尺量每20M測1處(JTJ033—95)第8.3條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2月25日前完成底基層、基層拌和站的建設(shè)。定的坡度，堆料區(qū)坡度控制為5%,其他區(qū)域不小于2%,以保持場內(nèi)排水通暢，拌和②.所有進出拌和場的道路、拌和樓附近及出料口區(qū)必須采用15cm厚4%水泥穩(wěn)③.砂、碎石材料堆放場、備料區(qū)可采用20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石硬化處理，確2、未篩分碎石墊層施工級配碎石墊層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度代表值按附錄B檢查，每200m每極值2符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄1檢查2平整度(mm)83米直尺：第200m測2處×10尺3縱斷高程水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度代表值按附錄H檢查，每200m每合格值6橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面并挖坑檢查，拌和結(jié)束時，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒有2.11.含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路2.12.作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5～8m,不進行碾壓，第二段基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型，碾壓時先用10～12t光輪壓路機靜壓，再用25t①.在合格的路基層上進行施工放②.檢查、驗收清理下承層：檢查2.3、試驗路段2.4、拌和與運輸面，碾壓工作段以45分鐘攤鋪的長度為宜。一般為30～60m左右，初壓2遍，碾壓水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度代表值按附錄B檢查，每200m每極值2平整度(mm)83米直尺：第200m測2處×10尺3縱斷高程水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度代表值按附錄H檢查，每200m每合格值6橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7強度(Mpa)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查水泥混凝土面層實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1彎拉強度(Mpa)按JTJ071-98附錄C檢查2板厚度代表值按JTJ071-98附錄H檢查每200m每車道2處3平整度平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測每100m計算IRI或0m)4抗滑構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5相鄰板高差(mm)抽量：每條脹縫2點每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點6縱、橫縫順直度處，每200m4條7中線平面偏位全站儀：第200m測4點8路面寬度(mm)抽量：每200m測4處9縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀；每200m測4斷面橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4.3.提前做好模板以及相應(yīng)的加固固定桿和4.7.鋪設(shè)軌道：軌道選用I字鋼或門型槽鋼均可，可配備4根標(biāo)準(zhǔn)I字鋼，向前倒換使用，并將I字鋼或槽鋼固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上，枕木間距將壓縫板兩側(cè)隆起的混凝土抹平。壓縫板靜止1～1.5h后(時間長短視施工時氣溫而定),先輕輕抬動幾下壓縫板，不要擾動兩側(cè)混凝土，2h左右提出壓縫扳(以提出壓5.1、(透)粘層施工類等情況確定，一般為5~8m3/1000m2,面積約占撒布面積的70%。灑布集料的規(guī)格①、技術(shù)力量：中線組4人；施工員1人；標(biāo)高放樣1人；打樁、緊線、立尺、掛線3人，縱斷高程跟蹤檢測1人；立尺1人；專職指揮卸料2人(施工中面層及表面用輪胎壓路機2臺，測量專用車1輛，工人運送車1輛，18t自卸汽車10輛。機前方有運料車等待卸料(開始攤鋪時不少于5輛),混合料運輸至現(xiàn)場的溫度不低置2.5mm鋼絲繩，鋼絲繩用緊線器拉緊，拉力100Kg,每側(cè)保證設(shè)有2條300m長的保持10~30m,前后兩臺攤鋪機軌道重疊50~100mm。攤鋪中面層、上面層前，將經(jīng)過驗收合格的下面層表面用水清洗干凈，噴灑粘層瀝青，注意對路緣石附屬工程的外觀保護，利用薄膜覆蓋其上。瀝青混凝土路面工程的碾壓質(zhì)量是由碾壓設(shè)備及碾壓工藝所決定的。隨著公性，我公司擬每一作業(yè)面配置3臺英格索蘭雙鋼輪振動壓路機(包括二臺DD-130,壓路機在攤鋪機后負責(zé)初壓、復(fù)壓，一臺參數(shù)參數(shù)類型索蘭索蘭徐工輪胎壓路機0自重(T)配置數(shù)量321振動頻率振幅輪寬(m)0輪直徑0壓是十分必要的，這是考慮到輪胎壓路機作業(yè)過程中同樣存在工藝中斷時間及到位、連續(xù)的進行碾壓作業(yè)，必須保證配置一臺1.5噸的微型振動壓路機的主要作用是解決主力壓路機難以有效碾壓靠緣石的縱向工作面及中央分隔帶靜力穩(wěn)壓路機碾壓速度(km/h)壓路機類型終壓適宜最大適宜大最大最大輪胎壓路面88振動壓路機2靜壓靜壓振動s振動靜壓靜壓通常瀝青路面的碾壓作業(yè)采用的是：初壓(靜壓)—復(fù)壓(振壓、靜壓)—終壓(靜壓)的施工工藝，之所以在初壓中利用靜壓是基于用靜力壓實攤鋪材料，使其具4cm(松鋪厚度為4.8cm左右，如果依然利用先靜壓再振壓的工藝過程，不僅方案1:靜壓1遍-振壓1遍-輪胎壓路機靜壓1遍-振壓1遍-輪胎壓路機靜壓1遍-光面終壓1遍.方案二：振壓3遍-輪胎壓路機靜壓3遍(二遍)-光面終壓3遍方案三：振壓2遍-輪胎壓路機靜壓2遍-光面終壓1遍振動壓路機通過高頻振動作用，使混合料顆粒移動，產(chǎn)生一種“液化”效能，形成更易密實的骨架一密實結(jié)構(gòu)，但由于振動壓路機會對混合料表面產(chǎn)生破壞：如微小裂縫，并且在振動中，部分材料產(chǎn)生過大的共振而松散，這就需要采用靜力壓路機利用自身靜荷載對受破壞的表面進行壓實修復(fù)，鋼輪壓路機由于其自重較輕，不能最大限度地滿足工藝要求，采用配重到26T的輪胎壓路機所形成的剪應(yīng)力，可以使混合料壓實度得到進一步提高，并且由于輪胎壓路機與混合料表面并非完全的線接觸，在與作業(yè)面接觸的一刻，輪胎會有一定的彈性變型，形成一個長型的接觸面，產(chǎn)生很大的摩擦力，可以很好地對作業(yè)面進行揉壓，使混合料在受壓致密時，不至再被推移松動，這是鋼輪壓路機無雙向六車道瀝青混凝土路面各層的碾壓作業(yè)，最基本的碾壓設(shè)備配置，應(yīng)不少于三臺鋼輪壓路機(12T以上),二臺輪胎壓路機(配重26T以上),根據(jù)實際情況配置1.5T左右雙鋼輪修邊機。布滿料時，不前行，用熱料預(yù)熱橫向冷接縫至少10min,開始攤鋪時，接縫處的過多瀝青混凝土面層實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1密實度(%)按《JTJ-71-98》附錄B檢查，每200m每車道1處2平整度平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算σ3彎沉值(0.01mm)≤竣工驗收彎沉值按《JTJ071-98》附錄I檢查4抗滑磨擦系數(shù)符合設(shè)計擺式儀：每200m測1點橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5厚度代表值總厚度-8上面層-4按《JTJ071-98》附錄H檢查，每200m每車道1點總厚度-15上面層-86中線平面偏位(mm)經(jīng)緯儀：每200m4斷面7縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m4斷面8寬度有側(cè)石水準(zhǔn)儀：每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡(%)尺量：每200m4斷面注：表內(nèi)壓實度帶“*”號者按試驗路段壓實度為準(zhǔn)。壓實度比表列規(guī)定值低一管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土抗壓強度或砂漿強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D、F檢查32管軸線偏位(mm)經(jīng)緯儀或拉線：每兩井間測3處23管內(nèi)底高程(mm)水準(zhǔn)儀：每兩井間測2處24基礎(chǔ)厚度(mm)不小于設(shè)計尺量：每兩井間測3處15肩寬(mm)尺量、掛邊線：每兩井間測2處1肩高(mm)6寬度不小于設(shè)計尺量：按10%抽查2厚度不小于設(shè)計涵洞總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經(jīng)緯儀：測量2處2流水面高程(mm)3涵底鋪砌厚度(mm)尺量：檢查3~5處4長度(mm)尺量：檢查中心線5孔徑(mm)尺量：檢查3~5處6凈高(mm)明涵±20,暗涵±50尺量：檢查3~5處項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查高度(mm)明涵在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的板，每板檢查3個斷面暗涵不小于設(shè)計值3寬度(mm)現(xiàn)澆預(yù)制4長度(mm)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承面中心偏位(mm)2相鄰板最大高差(mm)涵臺實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查2面尺寸(mm)片石砌體尺量：檢查3~5處混凝土3豎直度或斜度(mm)0.3%臺高吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2處4頂面高程(mm)水準(zhǔn)儀：測量3處本合同段內(nèi)的鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，樁直徑為1.0~1.≥1.5m,可反復(fù)使用。護筒內(nèi)徑比鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2群樁全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查允許極值3孔深(m)不小于設(shè)計測繩量：每樁測量4孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器；每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度(mm)磨擦樁符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算c、清孔泥漿性能指標(biāo)要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度含砂率膠體率失水率泥皮漿靜切酸堿正循環(huán)般地層28反循環(huán)般地層0854沖擊0d、鋼筋骨架制作與安裝能滿足導(dǎo)管埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要出料口伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m,且不得大于6m,以免泥漿及水沖入管內(nèi)。灌注的樁頂混凝土標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出0.5～1m,在澆注系梁和樁時予以鑿除。2、墩臺施工開挖采用挖掘機配合人工開挖，基坑底邊要比設(shè)計斷面每側(cè)放寬0.5m,以便支側(cè)模。當(dāng)基坑有水時，基坑底邊比設(shè)計斷面每側(cè)多放寬1.0m,加設(shè)集水溝和集水井。的下端的前端1.5m以上。若施工中必須設(shè)置3、舊橋加寬工程澆混凝土前，按設(shè)計要求對支架采取預(yù)壓，預(yù)壓重等于梁體重量的120%,并將在以(八)、路基防護工程(11)片石砌體隔100cm用U型鋼釘固定(搭接部位必須固定),其斜向間距為100cm,待土工網(wǎng)鋪A、1、標(biāo)高誤差太大：2)控制措施：(3)及時檢查糾正。B、2、路床積水：2)控制措施：(1)做好排水設(shè)施。C、3、填方出現(xiàn)橡皮土：2)控制措施：D、4、填方邊坡塌方或被雨水沖涮：2)控制措施：E、5、填方干土質(zhì)量密度達不到要求：2)控制措施：2)控制措施：G、2、孔底沉渣過厚：2)控制措施：2)控制措施；(3)保證施工連續(xù)進行。I、4、孔徑不足：2)控制措施：J、5、鉆孔漏漿：2)控制措施：K、6、鋼筋籠位置、尺寸、形狀不符合設(shè)計要求：2)控制措施：L、7、混凝土澆筑中非通長的鋼筋籠上?。?)控制措施：(2)將2~4根豎筋加長至樁底。1)檢查方法：(1)開挖檢查。(2)鉆芯檢查。(3)動測試驗。2)控制措施：N、1、石料質(zhì)量差；石材強度等級和規(guī)格不符合設(shè)計要求，尺寸形狀偏差過大：0、2、砂漿品種和強度達不到設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定：P、3、片石基礎(chǔ)第一批石料未坐實或坐穩(wěn)，砂漿不飽滿等：Q、4、片石基礎(chǔ)大放腳上下層未壓砌：R、5、墻體垂直通縫：S、6、墻體內(nèi)外搭砌不良，形成里外兩層皮：T、7、石砌體厚度誤差過大：U、8、砌體尺寸、位置、外形的偏差過大：V、9、墻面勾縫粘結(jié)不牢；4)勾縫后適當(dāng)養(yǎng)護。W、10、擋土墻泄水孔不通暢：X、1、鋼筋嚴(yán)重銹蝕：Z、3、鋼筋脆斷，包括鋼筋冷加工中或運輸裝卸中脆斷，以及電弧焊后脆斷：AA、4、冷拉鋼筋或冷拔鋼絲的機械性能達不到設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定：要求和施工規(guī)范的規(guī)定。應(yīng)嚴(yán)格遵守下述規(guī)定：1)控制缺扣、松扣的數(shù)量不超過應(yīng)綁扣數(shù)的10~20%,且不應(yīng)集中。HH、11、鋼筋網(wǎng)中主副鋼筋放反，在板類構(gòu)件中往往造成計算高度明顯減小，從而引起承載能力不足：II、12、鋼筋安裝位置偏差過大，或墊塊設(shè)置等固定方法不當(dāng)，造成鋼筋嚴(yán)重錯位：JJ、13、鋼筋少放或漏放：KK、14、鋼筋代換不當(dāng)，又未征得設(shè)計單位同意，造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的性能下降：LL、15、對進口鋼筋物理、力學(xué)、化學(xué)性能不清楚，盲目用于工程造成張拉斷裂，彎曲和焊接后發(fā)生脆斷等問題，有的還造成質(zhì)量事故：范的規(guī)定：NN、17、品種、牌號、性能不符合要求：偏移、焊縫長度不足等：PP、19、焊縫尺寸不足：QQ、20、咬邊焊與鋼筋交接處有缺口：2)焊弧不可拉得過大。鋼筋產(chǎn)生脆化作用：2)不準(zhǔn)在非焊區(qū)引弧。SS、22、焊縫中有氣孔：2)焊接區(qū)應(yīng)潔凈。TT、1、混凝土和易性不良：主要表現(xiàn)為拌合物松散，坍落度或工作度不符合要求、混凝土離析等；UU、2、外加劑的品種和數(shù)量用錯，導(dǎo)致混凝土長時間不硬1)嚴(yán)格按配合比單配料。2)防止不同品種外加劑混雜堆放。3)粉狀外加劑受潮結(jié)塊后，應(yīng)烘干、碾碎、過1)控制原材料質(zhì)量。2)按照施工規(guī)范要求和施工水平確定配制強度。4)控制混凝土施工工藝中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。5)試塊應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護。1)控制混凝土配合比和攪拌時間。2)防止運輸中漏漿、離析和運輸時間過長。3)控制澆筑時有符合要求的坍落度。4)采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過2m。5)澆筑應(yīng)分層進行，分層厚度根據(jù)搗實方法按照施工規(guī)范要求確定。6)采用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗。1)按合理的施工順序，分層