DB14-T 3091-2024 公路砂巖集料路面基層施工技術規(guī)程

93.080.2014I 2 4 5 6 8 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由山西省交通運輸標準化技術委員會（SXS/TC1公路砂巖集料路面基層施工技術規(guī)程本文件適用于各等級公路基層、底基層，其他道路可參GB/T35162道路基層用緩凝硅酸鹽JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊JTG3441公路工程無機結合料穩(wěn)定材料3.1主要由含量大于50%，粒徑0.05mm～2mm的陸源碎屑顆3.2砂巖經破碎篩分制備的粒徑大于4.75mm的3.33.43.52水泥宜采用強度等級為32.5或者42.5，且初凝時間＞3h、終凝時間6h～10h的水泥，所用水泥除凝結時間外，其他指標應滿足GB175的要求，也可采用滿足GB/T35162或JT/T94.2粉煤灰4.3砂巖母巖4.3.1砂巖母巖取用前應先人工或機械清除表面覆蓋的土層或風化層。路4.5砂巖粗集料---------- -----3路——4,6砂巖細集料/////4.7拌和用水45.1水泥穩(wěn)定砂巖集料混合料技術要求----5.2水泥粉煤灰穩(wěn)定砂巖集料混合料技術要求5表9水泥粉煤灰穩(wěn)定砂巖集料混合料的推薦----5.2.4水泥粉煤灰穩(wěn)定砂巖集料混合料應采用質量比計算，以水泥：粉煤灰：被穩(wěn)定材料的質量比表6.2攤鋪與碾壓6.2.1水泥（粉煤灰）穩(wěn)定砂巖集料混合料的松鋪系數(shù)、攤鋪密實度可參考水泥穩(wěn)定碎石、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)、攤鋪密實度，并經過試驗段6表11水泥（粉煤灰）穩(wěn)定砂巖集料混合料壓6.2.4水泥（粉煤灰）穩(wěn)定砂巖集料混合料6.3養(yǎng)生與交通管制6.4鋪筑試驗段砂巖粗集料及其他粗集料應按表12所列項目和要求檢測，砂巖細集料及其他細集料應按表13所列每檔粗集料使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測27使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3使用前測2個樣品，使用過程中每2000m34.75mm、9.5mm、19mm篩孔通過率與設計通過率差值為-3%攤鋪與壓實過程應按表15所列項目和要求7.1.4.1外觀檢測的頻度與技術7.2質量檢查與驗收8浸水壓碎值用于評價砂巖粗集料在浸水飽和狀態(tài)下抵抗壓碎的A.2儀具與材料A.2.1粗集料壓碎值試驗儀:由內徑150mm、兩端開口的鋼制圓A.2.2金屬棒:直徑16mm±1mm，長600mm±A.2.3天平：稱量不小于5kg，感量不大于1g。A.2.4標準篩：篩孔尺寸13.2mm、9.5A.2.5托盤：不銹鋼托盤，尺寸不小于40cm×60cm，三個。A.2.6壓力機：500kN，應能在10min內達到400kN。A.3試驗準備A.3.1將砂巖粗集料試樣用9.5mm和13.2mm實驗篩充分過篩，取9.5mm～13.2mm粒級縮分至約3000g試A.3.2將上述試樣放入容器中加水至水面沒過20mm以上，浸水2h后，用擰干的濕毛巾將顆粒表面的水A.3.3取其中一份浸水飽和試樣，置于105℃±5℃中烘干至恒重，測定含水率，記為w。A.4試驗步驟直刮刀將表面仔細整平，稱取試樣質量計為m1。以相A.4.3將試樣裝入壓碎值試模中，然后將試模放到壓力機上，上下對中后開動壓力機，均勻地施加荷載，在10min左右的時間內達到總荷載400kN，穩(wěn)壓5A.4.4將試模從壓力機上取下，取出試樣倒在托盤，用2.36mm方孔篩通過水篩法將壓碎的全部濕試樣A.4.5將2.36mm方孔篩篩上的集料置于在105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，采用天平測定質量，準確砂巖粗集料浸水壓碎值按式（A.1）計算，精確9Q=······················································Q——浸水壓碎值(%)；m1——裝滿金屬筒的飽和試樣質量（gm2——試驗后2.36mm方孔篩篩上集料質量（g凍融質量損失率用來評價砂巖粗集料在浸水飽和狀態(tài)下經受規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后抵抗破壞的能B.2.2天平：感量不大于1g，稱量B.3.1將砂巖粗集料試樣用9.5mm和13.2mm實驗篩充分過篩，取9.5mm～13.2mm粒級縮分至約3000g試B.3.2將上述試樣放入容器中加水至水面沒過20mm以上，浸水2h后，用擰干的濕毛巾將顆粒表面的水B.4.1將浸水飽和試樣放入溫度為-15℃的低溫試驗箱中，凍結4h后取出，放入20℃±2℃的水中融化4h，如此反復凍融至規(guī)定次數(shù)為止。凍融次數(shù)規(guī)定為：在嚴寒地區(qū)（最冷月平均溫度≤-10℃或日