
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文檔簡介
防設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案
(專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案)
1、事故類型和危害程度分析
1.1、工程概況
豐臺站-前泥洼站區(qū)間線路為大致南北走向,呈“S”型,主
要在規(guī)劃的四合莊西路西側(cè)敷設(shè)。規(guī)劃的四合莊西路寬40m,還
未形成道路。區(qū)間出豐臺站后,馬上穿越京滬、永豐鐵路,接著
穿越原豐臺編組站站場(現(xiàn)已拆除),區(qū)間在原編組站下方轉(zhuǎn)彎,
偏向東北方向。區(qū)間下穿編組站5層宿舍樓,緊接著下穿新豐草
河,到達(dá)前泥洼盾構(gòu)始發(fā)井。采納兩臺盾構(gòu)機(jī)施工,均從軌排井
始發(fā),先施工左線,后施工右線。
樊家村站-豐臺站區(qū)間線路呈“L”走向,線路在規(guī)劃的四合
莊西路和看丹路交叉口處轉(zhuǎn)彎。線路西北段穿越大量居民區(qū)(劉
家村、葛村西里、橋梁廠宿舍樓),東段在規(guī)劃的看丹路下方鋪
設(shè),及規(guī)劃的看丹路東段永中基本平行。規(guī)劃的看丹路寬40m,
在樊家村站西端已經(jīng)形成路面,但還未完全形成道路。區(qū)間沿線
要穿越居民區(qū)(劉家村、葛村西里)多為1?3層磚房,狀況不
佳;橋梁廠5棟3層居民樓,成混結(jié)構(gòu),無地下室,條基,結(jié)構(gòu)
和基礎(chǔ)抗沉降和傾斜實(shí)力差??吹ぢ穬蓚?cè)有正在施工的高層住宅
小區(qū)和已經(jīng)建成的小區(qū),北側(cè)為萬年花城,南側(cè)為首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
高校。在原孟家村站南端設(shè)置施工豎井兼盾構(gòu)接收井,在盾構(gòu)接
收井北側(cè)設(shè)置1#、2#兩個(gè)明挖段。1、2#明挖段北段設(shè)兩個(gè)盾構(gòu)
井。
2
卜穿大從大IS下穿鐵路、5層宿舍樓卜穿平房、5標(biāo)3層宿舍樓
暗挖段|]質(zhì)構(gòu)段匚本標(biāo)明挖站||豎井或明挖段
暗挖方向盾構(gòu)掘進(jìn)方向。盾構(gòu)始發(fā)地點(diǎn).盾構(gòu)接收地點(diǎn)
圖1-1工程位置示意圖
圖12盾構(gòu)隧道斷面圖
1.2、危急性分析
(1)危急區(qū)域分析
依據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn),本工程易發(fā)生傾覆事故的設(shè)備有
龍門吊、汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī),可能發(fā)生設(shè)備傾覆事故
的區(qū)域?yàn)樨S-前盾構(gòu)區(qū)間、樊-豐盾構(gòu)區(qū)間,事故可能發(fā)生的時(shí)期
為工程開工至竣工。
(2)危害程度分析
施工現(xiàn)場一年四季均可能發(fā)生設(shè)備傾覆事故。事故發(fā)生時(shí),
可能會(huì)造成施工人員及施工周邊居民的生命、財(cái)產(chǎn)損失,并可能
造成施工四周建筑(構(gòu)筑物)的損毀,給項(xiàng)目及四周居民造成巨
大的經(jīng)濟(jì)損失,社會(huì)影響很大,危害程度很大。
2、應(yīng)急處置基本原則
(1)緊急事故發(fā)生后,發(fā)覺人應(yīng)馬上報(bào)警。一旦啟動(dòng)本預(yù)案,
相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急狀況為壓倒一切的首要任務(wù),絕不
能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必需聽從指揮、
協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)峻后
果的,要追求有關(guān)人員的責(zé)任。
(2)項(xiàng)目部在接到報(bào)警后,應(yīng)馬上組織自救隊(duì)伍,按事先制定
的應(yīng)急方案馬上進(jìn)行自救;若事態(tài)狀況嚴(yán)峻,難以限制和處理,
應(yīng)馬上在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍救援,并親密協(xié)作救援隊(duì)伍。
3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖
總指揮:蔡瑋
副指揮:劉長劍副指揮:馮憲明
現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)后勤保障
綜
綜
合
物
合
質(zhì)量技工程物資設(shè)安保辦
資
辦
術(shù)音部:備部:部:公
公
部
胡士偉宋海山鄭全友7馬憲明室
室
:
鄭
:
全
馮
友
憲
明
搶險(xiǎn)隊(duì)
圖3-1項(xiàng)目部應(yīng)急事務(wù)處理小組組織機(jī)構(gòu)圖
3.2、應(yīng)急組織人員職責(zé)
、第一負(fù)責(zé)人
項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人,擔(dān)當(dāng)總指揮,
負(fù)責(zé)緊急狀況處理的指揮工作。成員分別由工程部部長、技術(shù)部
部長、安保部部長、總工程師、物資部部長、盾構(gòu)工區(qū)負(fù)責(zé)人、
車站暗挖工區(qū)負(fù)責(zé)人、綜合辦公室組成。總工程師和書記是應(yīng)急
救援第一執(zhí)行人,擔(dān)當(dāng)副指揮,負(fù)責(zé)緊急狀況處理的詳細(xì)實(shí)施和
組織工作。
、其次負(fù)責(zé)人
工程部部長兼車站暗挖工區(qū)負(fù)責(zé)人、盾構(gòu)工區(qū)負(fù)責(zé)人是應(yīng)急
小組其次負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)相應(yīng)事故救援組織工作的協(xié)作工作和事故
調(diào)查的協(xié)作工作。
3.3、應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)
、現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)組
現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)組由搶險(xiǎn)總指揮及副總指揮領(lǐng)導(dǎo),成員由質(zhì)量
技術(shù)部部長、工程部部長、物資設(shè)備部部長、安保部部長、盾構(gòu)
工區(qū)負(fù)責(zé)人、車站及暗挖工區(qū)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目班子及分包單位負(fù)責(zé)
人組成。
主要職責(zé)是:組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案,協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)
行動(dòng);剛好向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展?fàn)顩r。并對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒,
阻擋非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場,疏導(dǎo)現(xiàn)場車輛,維持治安秩序,
愛護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身平安。
、后勤保障組
后勤保障組由項(xiàng)目物資部、綜合辦公室成員組成。
主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備;負(fù)責(zé)解決全體參與
搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問題。
、醫(yī)療救援組
醫(yī)療救援組由安保部、綜合辦公室及有醫(yī)護(hù)閱歷的人員成員
組成。
主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救援及對外聯(lián)系醫(yī)院等工作。
、善后處理組
組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng),成員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。
主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實(shí)
遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題;做好其他善后事宜。
、事故調(diào)查組
組長由項(xiàng)目經(jīng)理、公司責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng),成員有項(xiàng)目安保
部長,公司相關(guān)部門,公司有關(guān)技術(shù)專家組成。
主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的愛護(hù)和圖紙的測繪,查明事
故緣由,確定事務(wù)的性質(zhì),提出應(yīng)對措施,如確定為事故,提出
對事故責(zé)任人的處理看法。
4、預(yù)防及預(yù)警
4.1、預(yù)防措施
4.1.1、防起重機(jī)械傾覆平安措施
(1)起重吊裝作業(yè)前,起重機(jī)械的操作、指揮人員應(yīng)了解被吊
物的詳細(xì)狀況(尺寸、材料及重量),并在現(xiàn)場核實(shí)起重吊裝作
業(yè)半徑。
(2)依據(jù)被吊物重量及作業(yè)半徑,查詢汽車起重機(jī)起重實(shí)力表,
確定起重機(jī)伸臂長度,及吊臂工作角度,保證起重機(jī)在起重吊裝
作業(yè)時(shí)不大于額定起重量的80%o
(3)起重吊裝作業(yè)前對起重機(jī)液壓系統(tǒng)、限位系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)
等進(jìn)行全面檢查,確保吊裝作業(yè)的順當(dāng)進(jìn)行。
(4)起重機(jī)就位前,檢查起重機(jī)工作場地,在場地不平或松軟
時(shí),應(yīng)實(shí)行硬化并增加墊木等措施,保證起重機(jī)支腿部位場地的
堅(jiān)實(shí)、平整,防止因場地承載力不足,造成起重機(jī)傾覆。
(5)起重吊裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)格限制吊臂伸出長度,不得超載運(yùn)行。
(6)起重吊裝作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序,在試吊不勝利的狀況
下,應(yīng)查找緣由,待問題解決后,重新進(jìn)行試吊,試吊勝利后方
可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
(7)汽車起重機(jī)起重吊裝作業(yè)應(yīng)采納側(cè)吊的方式,作業(yè)時(shí)吊臂
及地面的夾角不得小于60。,左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90。,不
得橫吊,以免傾翻。
(8)嚴(yán)禁運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行橫拖及斜吊。
(9)起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑
斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失
穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。
(10)起重機(jī)操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空
中搖擺,同時(shí)要盡量避開緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未實(shí)
行牢靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷
吊裝,以避開加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。
(11)起重機(jī)應(yīng)盡量避開滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),
嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升及回轉(zhuǎn)(起升及水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升及行走)兩種
動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等緣由引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成
翻車事故。
(12)當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)
保持5m以上的平安距離,避開發(fā)生碰撞事故。
(13)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要依據(jù)起重機(jī)的起重實(shí)力進(jìn)行合理的負(fù)
荷安排(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%,
每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其平安負(fù)荷量的80%)o操作時(shí),
必需在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使兩臺起重
機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)?/p>
員要相互親密協(xié)作,防止一臺起重機(jī)失重,而使另一臺起重機(jī)超
載。
(14)吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人
員視力能及的地點(diǎn),并能清晰地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛
人員必需熟識信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作;指揮信
號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要顯明、精確。
(15)在風(fēng)力等于或大于六級時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和
吊裝作業(yè)。
(16)起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室
門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免搖擺傷人和造成
吊車失穩(wěn)。
、防其他設(shè)備傾覆平安措施
(1)設(shè)備行駛的道路必需平整、堅(jiān)實(shí)、牢靠,停放地點(diǎn)必需平
坦。
(2)設(shè)備不得停放在斜坡道上工作,不允許停留部位一高一低
或土質(zhì)一硬一軟。
(3)在路邊和斜坡等地方作業(yè)時(shí),必需設(shè)指揮引導(dǎo)員。操作人
員必需遵照指揮工作°
(4)作業(yè)時(shí),不得超過機(jī)器的性能范圍。
(5)非起重設(shè)備用于起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)對運(yùn)用場所、吊具和起吊
負(fù)荷等規(guī)定嚴(yán)格的條件。并遵守相關(guān)的平安條例。
4.2、預(yù)警行動(dòng)
(1)當(dāng)現(xiàn)場發(fā)覺事故隱患時(shí),發(fā)覺人員應(yīng)馬上報(bào)告應(yīng)急指揮
部總指揮(副指揮)及現(xiàn)場平安人員,現(xiàn)場進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)。
(2)應(yīng)急指揮部應(yīng)馬上組織相關(guān)人員剛好實(shí)行有效措施進(jìn)行
現(xiàn)場隱患的處置,消退隱患。
5、信息報(bào)告程序:
圖5T事故信息報(bào)告程序圖
(1)事故發(fā)覺人員應(yīng)馬上確定事故的類型和大小,并運(yùn)用移動(dòng)
通信設(shè)備或固定電話向總指揮(副指揮)報(bào)告。依據(jù)現(xiàn)場狀況撥
打消防電話119及急救電話120、999o
(2)總指揮接到報(bào)警后,通知副指揮、組員,依據(jù)事故大小啟
動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng),愛護(hù)事故現(xiàn)場、設(shè)置警戒標(biāo)記、疏散現(xiàn)場人員
并組織搶救傷員、隔離其他危急源,盡量削減事故造成的損失。
(3)項(xiàng)目部24小時(shí)值班電話:64426773,其他相關(guān)應(yīng)急搶險(xiǎn)聯(lián)
系電話見附件1。
(4)依據(jù)事故發(fā)生所在地向電力、消防、公安等相關(guān)部門報(bào)告。
(5)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)施。
聯(lián)系人姓名和電話等。
6、應(yīng)急處置
6.1、響應(yīng)分級
表6-1應(yīng)急響應(yīng)分級表
序干脆經(jīng)濟(jì)牽頭處置擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場指揮
等級死亡重傷
號損失單位領(lǐng)導(dǎo)級別
I級
(特100人以上市政府(r|j
市委、市政主
1殊重〉30人(包括急性>1億元應(yīng)急委員
要領(lǐng)導(dǎo)
大事中毒)會(huì))
故)
20-30人:市府
級(重市政府(市
10-305000萬元領(lǐng)導(dǎo);
2大事50-100人應(yīng)急委員
人-1億元10-20人:市府
故)會(huì))
分管領(lǐng)導(dǎo)
6-10人:市府
分管秘書長、
級(較市政府(市建委、交通委
1000-5000
3大事3-10人10-50人應(yīng)急委員主要領(lǐng)導(dǎo):3-5
萬元
故)會(huì))人:建委主要
領(lǐng)導(dǎo)、交通委
主要領(lǐng)導(dǎo)
死人或重大環(huán)
境破壞、社會(huì)
影響事故:建
市建委、交委、交通委分
通委(市軌管領(lǐng)導(dǎo);其它
A1-2500-1000
4370人道建設(shè)指環(huán)境破壞、傷
級人萬元
揮部)、建人等較大社會(huì)
管公司影響事故:指
級
揮部領(lǐng)導(dǎo),建
(-
管公司主要領(lǐng)
般事
導(dǎo)
故)
建管公司分管
領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目管
B500萬元
5無1-2人建管公司理公司主要領(lǐng)
級以下
導(dǎo)、施工單位
分管領(lǐng)導(dǎo)
項(xiàng)目總監(jiān)、施
C500萬元
6無無監(jiān)理單位工單位項(xiàng)目經(jīng)
級以下
理
6.2、響應(yīng)程序
、應(yīng)急指揮
依據(jù)事故等級,由相關(guān)部門的人員擔(dān)當(dāng)搶險(xiǎn)指揮,項(xiàng)目經(jīng)理
負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)詳細(xì)工作的執(zhí)行,施工現(xiàn)場突發(fā)事故時(shí),項(xiàng)目部和現(xiàn)場
人員必需馬上向建管公司和相關(guān)單位報(bào)告,并通過建管公司向建
設(shè)指揮部辦公室報(bào)告,啟動(dòng)“防起重?fù)p害事故應(yīng)急預(yù)案”,調(diào)運(yùn)
搶險(xiǎn)機(jī)械、物資到場,搶救傷員,愛護(hù)現(xiàn)場,設(shè)置警戒標(biāo)記,為
防止發(fā)生次生、衍生災(zāi)難,對現(xiàn)場進(jìn)行相應(yīng)處理。
、應(yīng)急行動(dòng)
施工現(xiàn)場突發(fā)起重?fù)p害事故時(shí),應(yīng)急指揮部應(yīng)馬上組織駐地
或施工現(xiàn)場搶救隊(duì)員和職工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。搶險(xiǎn)要依據(jù)救人第一
的原則。當(dāng)現(xiàn)場遇有人員受到威逼時(shí),首要任務(wù)是搶救人員,及
急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,懇求出動(dòng)急救車并做好急救打算,確保傷
員得到剛好醫(yī)治。事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中,支配人員同時(shí)做好
事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
、資源調(diào)配
施工現(xiàn)場突發(fā)事故時(shí),后勤保障組應(yīng)馬上從離事故發(fā)生所在
地距離近的工區(qū)應(yīng)急物資倉庫(車站工區(qū)、豎井工區(qū))調(diào)運(yùn)救援
人員的裝備、救援器材、自動(dòng)蘇生器、通訊器材等搶險(xiǎn)物資至事
故現(xiàn)場,并充分利用現(xiàn)場的一切設(shè)施進(jìn)行人員搶救及財(cái)產(chǎn)的愛護(hù)
工作,假如該工區(qū)搶險(xiǎn)物資數(shù)量不能滿意運(yùn)用時(shí),馬上調(diào)配另一
工區(qū)搶險(xiǎn)物資至事故現(xiàn)場。
、應(yīng)急避險(xiǎn)
在現(xiàn)場平面圖上繪制應(yīng)急疏散通道,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故,人
員可按圖示疏散通道撤離到平安地帶。應(yīng)急避險(xiǎn)由應(yīng)急指揮部現(xiàn)
場搶險(xiǎn)救災(zāi)組負(fù)責(zé)指揮、維持秩序和清點(diǎn)人數(shù)。
圖6-1盾構(gòu)工區(qū)人員疏散路途圖
、擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)
當(dāng)事態(tài)超出實(shí)際處置實(shí)力,無法得到有效限制的,應(yīng)馬上按程序
上報(bào),由建管公司總工程師辦公室向市建設(shè)交通委報(bào)告,啟動(dòng)市應(yīng)
急預(yù)案,建管公司幫助處置。由市建設(shè)交通委領(lǐng)導(dǎo)馬上向市應(yīng)急聯(lián)
動(dòng)中心匯報(bào)必要時(shí)懇求實(shí)施更高級別的響應(yīng)機(jī)制。
6.3、應(yīng)急處置措施
6.3.1.設(shè)備傾覆時(shí)的應(yīng)急措施
.1、一般處置措施
(1)實(shí)行焊接、連接方法,在不破壞失穩(wěn)受力狀況下增加平衡力矩,
限制險(xiǎn)情發(fā)展。
(2)選用適量噸位起重機(jī)依據(jù)搶險(xiǎn)方案將設(shè)備轉(zhuǎn)移至平坦場地,變
形部件用氣焊割開或調(diào)整。
(3)清空設(shè)備內(nèi)全部油料,在現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行拆解或用拖車將傾覆
的設(shè)備運(yùn)至拆解廠進(jìn)行拆解。
?2、起重機(jī)械的應(yīng)急處置措施
(1)基礎(chǔ)下沉、傾斜:
①、應(yīng)馬上停止作業(yè),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住,限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。
②、依據(jù)狀況設(shè)置地錨,限制起重機(jī)的傾斜。
(2)平衡臂、起重臂折臂:
①、起重機(jī)不能做任何動(dòng)作。
②、依據(jù)搶險(xiǎn)方案,依據(jù)狀況采納焊接等手段,將起重機(jī)結(jié)構(gòu)加固,
或用連接方法將起重機(jī)結(jié)構(gòu)及其它物體聯(lián)接,防止起重機(jī)傾翻和在
拆除過程中發(fā)生意外。
③、用2-3臺適量噸位起重機(jī),一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其
中一臺在拆臂時(shí)起平衡力矩作用,防止因力的突然改變而造成傾翻。
④、按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的依次,將起重臂或平衡臂連接件中變形的連
接件取下,用氣焊割開,用起重機(jī)將臂桿取下;
⑤、按正常的拆塔程序?qū)⑵鹬貦C(jī)械拆除,遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。
6.3.2、設(shè)備傾覆引起人員傷亡的處置
(1)快速確定事故發(fā)生的精確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的
程度、人員傷亡等狀況,以依據(jù)不同狀況進(jìn)行處置。
(2)劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。
快速核實(shí)塔式起重機(jī)上作業(yè)人數(shù),如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面,
要馬上實(shí)行牢靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,
將傷員移出。
(3)搶救受傷人員時(shí)幾種狀況的處理:
如確認(rèn)人員已死亡,馬上愛護(hù)現(xiàn)場;
如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:①馬上聯(lián)系120、
999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,
還可依據(jù)傷情聯(lián)系??漆t(yī)院。②外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場
實(shí)行止血措施。③骨折:留意搬動(dòng)時(shí)的愛護(hù),對昏迷、可能傷及脊椎、
內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。
一般性外傷:
①、視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。
②、稍微內(nèi)傷,送醫(yī)院檢查。
制定救援措施時(shí)肯定要考慮所實(shí)行措施的平安性和風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)評價(jià)確
認(rèn)平安無誤后再實(shí)施救援,避開因?qū)嵭写胧┎划?dāng)而引發(fā)新的損害或
損失。
7、應(yīng)急物資及裝備保障
(1)救援人員裝備:頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、擔(dān)架、呼吸愛護(hù)器、
急救藥品等;
(2)自動(dòng)蘇生器:適用于搶救因起重?fù)p害事故造成的呼吸抑制或窒
息處于假死狀態(tài)的傷員。
(3)通訊器材:固定電話一個(gè),移動(dòng)電話:原則上每個(gè)管理人員一
人一個(gè),對講機(jī)若干。
附件1應(yīng)急搶險(xiǎn)24小時(shí)聯(lián)系電話
岸旦堆幺陽冬或的待由玨
1效住I而曰經(jīng)干甲
2加K制而曰?工
R也軍日日*汨
4失瞄第曲經(jīng)溶師
S去淘111主砧和喑秒稀丁仔串
A古日土偉居物施工仔畜人
7鄭仝方物洛竦翱k
只古口+偉昭昌*4^術(shù)哲(SR-K*
Q邊,定H日夕察有打公宏保事人
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11不永偉主油泄■;+人
12制部區(qū)間鉛S+A
n苗金龍中方介美
14書壑都門12.2
1A襟涉軍R07反群
16一壞革和反特
17炎婺11Q
公宓和辛110
附件2相關(guān)應(yīng)急預(yù)案名錄
序號預(yù)案級別預(yù)案名稱
1綜合應(yīng)急預(yù)案綜合應(yīng)急預(yù)案
豐前區(qū)間現(xiàn)場處置方案
2現(xiàn)場處置方案
樊豐區(qū)間現(xiàn)場處置方案
附件3應(yīng)急搶險(xiǎn)救援圖
附件4搶險(xiǎn)隊(duì)成員名單
搶險(xiǎn)隊(duì)1搶險(xiǎn)隊(duì)2
序號姓名職務(wù)備注序號姓名職務(wù)備注
葛國
1趙海隊(duì)長1隊(duì)長
華
張茂張茂
2副隊(duì)長2副隊(duì)長
屆1良
劉玉周昌
3隊(duì)員3隊(duì)員
友武
李培周昌
4隊(duì)員4隊(duì)員
文利
劉紅劉文
5隊(duì)員5隊(duì)員
江奎
劉文趙振
6隊(duì)員6隊(duì)員
舉山
呂成楊利
7隊(duì)員7隊(duì)員
華峰
張亞丁小
8隊(duì)員8隊(duì)員
坡明
何敬賈玉
9隊(duì)員9隊(duì)員
東中
何敬許元
10隊(duì)員10隊(duì)員
寶兵
張利張玉
11隊(duì)員11隊(duì)員
軍生
趙振杜煥
12隊(duì)員12隊(duì)員
林新
李成杜煥
13隊(duì)員13隊(duì)員
清月
李振崔洪
14隊(duì)員14隊(duì)員
坤武
杜敏張亞
15隊(duì)員15隊(duì)員
健芹
16張化隊(duì)員16劉勝隊(duì)員
金國
崔國張亞
17隊(duì)員17隊(duì)員
瑩理
搶險(xiǎn)隊(duì)3平安巡察組
序號姓名工種職務(wù)序號姓名職務(wù)職務(wù)
武占馮憲安保部部
1電工隊(duì)長1組長
ill明長
趙子劉國副組
2電工副隊(duì)長2平安員
和長
馮燕
3梁勝電工隊(duì)員3平安員組員
成
王志楊護(hù)
4電工隊(duì)員4平安員組員
剛省
徐春
5電工隊(duì)員監(jiān)控量測組
雷
張新起重
6隊(duì)員序號姓名職務(wù)職務(wù)
紅工
專
秦立信號業(yè)
技
7隊(duì)員術(shù)
超工
負(fù)
1張維責(zé)組長
母光起重頭
8隊(duì)員人
聰工
專
王慶業(yè)
術(shù)
9普工隊(duì)員技
峰副組
責(zé)
2張若松負(fù)
人長
物資調(diào)配組「
序號姓名職務(wù)職務(wù)監(jiān)控
量測
鄭全3馬震組員
1部長組長負(fù)責(zé)
友
人
測量
2張磊材料員副組長4李清林組員
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