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文檔簡介
2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí):鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)專題練習(xí)題匯編
一、單選題
不同的城市功能區(qū)有不同的人類活動軌跡。有研究人員利用出租車上下車的時間分布
特征來識別城市的主栗功能區(qū)結(jié)構(gòu)。下左圖為利用該方法繪制的某城市功能區(qū)分布
圖,右圖中曲線示意在工作日和周末該城市某地出租車上下車數(shù)的日變化。據(jù)此完成
下面小題。
(次數(shù)x10*)
水域0時5時10時15時20時24時(時間)
1.推測圖中A功能區(qū)為()
A.商業(yè)區(qū)B.居住區(qū)C.行政區(qū)D.文化區(qū)
2.影響該城市娛樂區(qū)形成的主要區(qū)位條件是()
A.環(huán)境優(yōu)美B.遠(yuǎn)離鬧市C.設(shè)施完善D.人流量大
3.右圖表示的地點(diǎn)可能是()
A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地
熱力圖是以特殊高亮的形式顯示訪客熱衷的頁面區(qū)域或訪客所在的地理區(qū)域的圖示。
下圖為某日上海市主城區(qū)熱力度平均值分布示意圖。完成下面小題。
二□匚二舊
2.03.0I4■.0-5.0■6.0-7.0公路
次高熱區(qū)高熱區(qū)
4.圖示高熱區(qū)最可能屬于()
第1頁共20頁
A.工業(yè)區(qū)B.居住區(qū)C.旅游區(qū)D.商業(yè)區(qū)
5.圖示高熱區(qū)具備的特點(diǎn)是()
A.綠地面積大B.經(jīng)濟(jì)效益好C.戶籍人口少D.建筑密度低
6.圖示高熱區(qū)容易產(chǎn)生的城市問題是()
A.環(huán)境污染嚴(yán)重B.就業(yè)壓力大C.人口增長快D.交通易擁堵
胡同是我國一種傳統(tǒng)的開放型街區(qū),以居住功能為主,其中的主要建筑為四合院(左圖)。
下圖示意北京某胡同空間布局,道路轉(zhuǎn)折距離一般不超過30米。據(jù)此完成小題。
????二at二
IEIIE
Emm
一機(jī)動車道
--步行道
MS"眠二?……次一級步行道
P------1-Q居住單元
口活動空間
7.胡同雖開放但能保持較為安靜的居住氛圍,其主要原因是()
A.住宅分散B.鄰里來往少C.道路分級D.居民素質(zhì)高
8.四合院結(jié)構(gòu)布局體現(xiàn)出的鮮明的文化意蘊(yùn)是()
A.崇尚耕讀文化B.遵循嚴(yán)格禮制C.尊重自然和諧D.追求御外凝內(nèi)
站城融合是指鐵路車站與城市空間緊密融合,形成鐵路建設(shè)與城市發(fā)展聯(lián)動效應(yīng)。下
A.酒店住宿、商務(wù)辦公、商業(yè)零售B.商務(wù)辦公、商業(yè)零售、酒店住宿
C.酒店住宿、商業(yè)零售、商務(wù)辦公D.商業(yè)零售、商務(wù)辦公、酒店住宿
10.站城融合有助于()
第2頁共20頁
①高效利用土地,優(yōu)化城市空間
②加強(qiáng)城鄉(xiāng)協(xié)作,縮小城鄉(xiāng)差距
③增加客運(yùn)流量,提升城市等級
④實(shí)現(xiàn)交通互聯(lián),提身換乘效率
A.①③B.②③C.①④D.②④
下圖為我國某城區(qū)規(guī)劃示意圖,規(guī)劃總體較為合理。據(jù)此完成下面小題。
甲□乙■!丙匡3綠地^3客貨運(yùn)總站
-----鐵路——公路。濕地
11.由圖可知()
A.濕地影響土地利用效率
B.甲、乙、丙分別表示居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)
C.該地常年盛行東南風(fēng)
D.甲、乙、丙功能區(qū)的地租水平依次升高
12.丙功能區(qū)()
①人流量晝夜變化較大
②風(fēng)景優(yōu)美,較為安靜
③一般布局在交通干線兩側(cè)、街角路口
④是城市的生產(chǎn)中心
第3頁共20頁
A.①②B.③④C.①③D.②④
13.圖中①處為城市預(yù)留地,最適宜建()
A.旅游度假區(qū)B.行政辦公區(qū)C.倉儲式超市D.水產(chǎn)養(yǎng)殖基地
惠安女是指福建泉州惠安縣惠東半島海邊的一群衣著特殊的勞動?jì)D女,她們以奇特的
服飾,勤勞的精神聞名海內(nèi)外。一首打油詩形象地勾畫出了惠安女傳統(tǒng)服裝的特征:
“封建頭,民主肚,節(jié)約衣,浪費(fèi)褲。”惠安女的頭部被斗笠和頭巾包裹的僅露出一張
臉,而腰、腹部卻暴露無遺,衣服以短袖為主,而大筒褲的褲腳寬達(dá)0.4米。據(jù)此完
成下列各題。
14.地方服飾是地理環(huán)境特征的體現(xiàn),下列有關(guān)惠安女衣著特點(diǎn)解釋最合理的是()
A.封建頭一封建文化影響B(tài).民主肚一沿海地區(qū),文化開放
C.浪費(fèi)褲一當(dāng)?shù)丶徔棙I(yè)發(fā)達(dá),布料便宜D.節(jié)約衣一方便捕捉魚蟹
15.當(dāng)今作為國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的惠安女服飾在福建越來越少見,造成這種現(xiàn)象的
根本原因是()
A.傳統(tǒng)服飾士氣十足B.西方流行服飾的沖擊
C.新一代年輕女性傳承意識不足D.惠安女性就業(yè)渠道不斷拓寬
某市中學(xué)生致信市長,探討交通擁堵問題,并提出“錯峰停車”措施,鼓勵各社會單位
將停車位夜間或雙休日向周邊社區(qū)市民開放。下圖為該中學(xué)生就該市某功能區(qū)所繪制
的不同時段人口流動狀況示意圖。據(jù)此完成下面小題。
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II流出II流入
4
口
數(shù)
量
早晨黃昏
16.該功能區(qū)屬于()
A.商業(yè)區(qū)B.住宅區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.行政區(qū)
17.“錯峰停車”主要利用了該功能區(qū)與相鄰功能區(qū)()
A.地租水平的差異B.人口密度的差異
C.汽車擁有量的差異D.人口流動狀況的差異
18.土地租金高低取決于下列因素中的()
①距離市中心的遠(yuǎn)近
②土地利用方式
③交通便捷性
④企業(yè)的支付能力
A.①②B.①③C.②④D.③④
某企業(yè)計(jì)劃新建一電子裝配工廠,下圖是甲、乙、丙、丁四地的成本分析圖。讀圖,
完成下面小題。
19.與電子裝配工廠布局相同的是()
A.水果罐頭加工廠B.啤酒廠C.高級服裝設(shè)計(jì)公司D.制鞋廠
20.該電子裝配廠最適宜布局在()
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A.甲B,乙C.丙D.T
圖中甲圖是位于平原地區(qū)的某城市風(fēng)向頻率圖,乙圖是該城市地價分布圖(地價等值
線數(shù)值a、b、c、d、e依次遞減)。讀圖完成下面小題。
令地鸚值線衛(wèi)星城叱.③
圖甲圖乙
21.圖乙中地價等值線彎曲程度主要受()
A.與商品產(chǎn)地距離大小的影響B(tài).與市中心距離大小的影響
C.交通通達(dá)度高低的影響D.環(huán)境質(zhì)量優(yōu)劣的影響
22.該城市計(jì)劃新建一座大型水泥廠(大氣污染),廠址的最佳位置在()
A.②處B.③處C.④處D.⑤處
新城生活空間是指新城居民在日常生活中各種行為活動所占據(jù)的場所和空間。如圖示
意2017年我國某大都市某新城生活空間現(xiàn)狀和新城生活空間理想模式。調(diào)查顯示,該
新城的社區(qū)居民休息日與工作日的出行率、人均出行次數(shù)均相當(dāng)。據(jù)此完成下面小
。非工作活動
?工作活動
???????????????非機(jī)動化出行
-小汽車出行
=公共交通出行
新城生活空間現(xiàn)狀新城生活空間理想模式:二二:新城空間
23.該新城的社區(qū)居民非工作活動大部分在新城外或社區(qū)附近,主要是因?yàn)樾鲁牵ǎ?/p>
A.交通方式較為單一B.生活服務(wù)設(shè)施不足
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C.生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較差D.居民消費(fèi)能力較弱
24.為達(dá)到新城生活空間理想模式狀態(tài),該新城未來發(fā)展的首要任務(wù)是()
A.擴(kuò)大新城空間范圍B.增加休閑娛樂場所
C.促進(jìn)就業(yè)本地化D.完善社會保障體系
25.達(dá)到新城生活空間理想模式狀態(tài)后,該新城的社區(qū)居民日常()
A.平均出行距離增加B.工作出行次數(shù)減少
C.平均出行成本增加D.出行方式更加多元
2019年3月31日,國家發(fā)改委發(fā)布《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)》,第一次提
到了“收縮型城市”,并明確栗求收縮型中小城市要瘦身強(qiáng)體,嚴(yán)控增量、盤活存量。
城市收縮主要表現(xiàn)為人口流失、產(chǎn)業(yè)衰退、城市空間不斷閑置等。玉門是由甘肅省酒
泉市管轄的一個縣級市,位于甘肅省西北部,曾是盛極一時的“石油之城”。如今它的
老城區(qū)內(nèi),人口已從巔峰時期的13萬人銳減至2萬余人。據(jù)此完成下面小題。
26.玉門市的收縮與下列四種模式類似的是()
類型I大城市外圍城鎮(zhèn)收縮類型II工業(yè)城市穿孔收縮
A.
圖例
收縮城市
增長城市
D類型iv制度響應(yīng)失敗收縮
c類型川城市中心“圈餅狀”收縮
27.針對老城區(qū),玉門市應(yīng)()
A.大量增加就業(yè)崗位B.積極發(fā)展衛(wèi)星城市
C.開發(fā)建設(shè)城市新區(qū)D.提高公共空間利用率
28.城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響,目前,一般城市選擇在遠(yuǎn)郊建造公
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租房、經(jīng)濟(jì)適用房,影響決策的主導(dǎo)因素是()
A.土地價格B.地租支付能力C.交通條件D.土地利用效率
29.讀某大城市功能分區(qū)示意圖,完成下面小題。
▲鐵礦
向鋼鐵廠
⑤煤電廠
尸公路
片鐵路
河流
16.關(guān)于甲、乙、丙、丁四個功能區(qū)的判斷正確的一組是()
A.住宅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)B.住宅區(qū)、旅游休閑區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政區(qū)
C.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、化工區(qū)、行政區(qū)D.住宅區(qū)、行政區(qū)、重工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)
30.剪紙文化是中華傳統(tǒng)文化之一。所呈現(xiàn)的內(nèi)容也多有地方特色,體現(xiàn)出了不同的
地域文化,讀圖完成下題。關(guān)于圖中地域景觀所呈現(xiàn)的文化對應(yīng)正確的是()
A.①一嚴(yán)格禮制B.②一順應(yīng)自然C.③一御外凝內(nèi)D.④一江南水鄉(xiāng)
二、材料分析題
31.閱讀材料,完成下列問題。
材料一:2018年12月26日,由江蘇省哲學(xué)社會科學(xué)界聯(lián)合會和江蘇省城市發(fā)展
研究院聯(lián)合主辦的“江蘇改革開放40年城市發(fā)展回顧和展望”專題論壇在省委黨校舉
行,來自省城市發(fā)展研究院、省委研究室、省政府研究室和社科聯(lián)等20余位專家、代
表參加。論壇上,專家根據(jù)改革開放40年來江蘇的城鄉(xiāng)變化、圍繞城市發(fā)展規(guī)劃、城
市發(fā)展規(guī)律、信息化與城市化、城市發(fā)展轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等話題進(jìn)行研討,分析了40
年來江蘇城市發(fā)展中存在的主要問題,提出了自己的思考和建議,并對江蘇城市未來
發(fā)展進(jìn)行了展望。
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材料二:下圖為“江蘇省城幣化發(fā)展地區(qū)差異示意圖”。
——蘇南城鎮(zhèn)化水平…一蘇中城鎮(zhèn)化水平---蘇北城鎮(zhèn)化水平
1998200020022004200620082010(年)
⑴簡述與蘇北相比,蘇南地區(qū)城市化特點(diǎn)。
⑵簡述蘇南地區(qū)城市化進(jìn)程中曾出現(xiàn)的問題。
⑶請為緩解蘇南地區(qū)城市化問題提出合理建議。
32.閱讀圖文資料,完成下列要求。
改革開放以來,江蘇省成為中國經(jīng)濟(jì)增長最快、最具活力的省區(qū)之一。根據(jù)發(fā)展
規(guī)劃,江蘇未來將呈現(xiàn)“一帶兩軸,三圈一極”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu),以強(qiáng)化城鎮(zhèn)空間集
聚效應(yīng)。左圖示意改革開放后江蘇不同地區(qū)城鎮(zhèn)化水平變化,中圖示意江蘇省城鎮(zhèn)化
進(jìn)程,右圖和下下圖分別示意江蘇城鎮(zhèn)化水平分布和空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃O
80T-蘇南城鎮(zhèn)化水平―蘇中城鎮(zhèn)化水平?蘇北城鎮(zhèn)化水平城市化水平㈣
親7060.00-
F6050.00
與50
40.00
w40
螺3030.00
W2020.00
1010.00
0.°°4978
1990199520002006年初
_1U東省
安
海
省
圖例
■I蘇南城鎮(zhèn)化水^71%,
二□蘇中城鎮(zhèn)化水平
相匕城鎮(zhèn)ft*平53%;
1111運(yùn)M
一=鐵M
◎城市
(111LD沿旺城市帶
謖口沿海城鎮(zhèn)軸
仁=>沿東隴海城鎮(zhèn)軸
浙-五省
(1)有人將蘇南城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展歸因于上海的輻射帶動作用,請說明理由。
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(2)簡述江蘇省為解決城鎮(zhèn)化過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題可以采取的有效措施。
33.閱讀圖文材料,回答下列問題。
在中國,近代鐵路和公路出現(xiàn)之前,河流的交通運(yùn)輸功能往往決定了城市的區(qū)
位。圖1所示通商口岸的選擇與它們方便的水路交通條件密切相關(guān),圖2為圖1中D
城市的局部城區(qū)示意圖。
圖例
藥工業(yè)區(qū)
||用用|甲
國山地
口河流或湖泊
O旅游景點(diǎn)
=主要公路
一鐵路
圖2
(1)從水運(yùn)條件上看,A—E五個城市中最有利于城市發(fā)展的是,理由是
(2)甲功能區(qū)是。隨著D城市的發(fā)展,該市準(zhǔn)備在(填“①”或
“②”)地建設(shè)衛(wèi)星城。建設(shè)衛(wèi)星城的目的是、。
(3)影響A—E五個城市的區(qū)位條件,除交通因素,還有哪些共同的地理區(qū)位條件?
34.讀某城市示意圖,完成下列問題。
衛(wèi)星城是位于大城市周圍區(qū)域的小城市,通常把中心市區(qū)稱作母城,外圍的衛(wèi)星
城稱作子城,具有吸收母城的部分人口,接納母城的擴(kuò)散企業(yè),分擔(dān)母城的某些功能
等作用。下圖示意某城鎮(zhèn)中心城區(qū)及其衛(wèi)星城規(guī)劃簡圖。
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勿________區(qū)
昌文化教育區(qū)
盤重工業(yè)區(qū)
翌輕工業(yè)區(qū)
由住宅區(qū)
、高速公路
力飛機(jī)場
仔中旅游觀光塔
施I衛(wèi)星城市
(1)圖例應(yīng)該表示城市功能區(qū)中的o該功能區(qū)主要形態(tài)特征是占地面積
,交通,晝夜人口數(shù)量變化。
(2)M、P、Q中處是高級住宅區(qū)。請說明理由(至少2點(diǎn))。
(3)城鎮(zhèn)規(guī)劃專家建議在乙處規(guī)劃建設(shè)石油化工城,請說明理由。
(4)請簡述甲、乙兩衛(wèi)星城建設(shè)對該城市發(fā)展的意義(至少2點(diǎn))。
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參考答案
1.答案:B
解析:城市最主要的功能應(yīng)為居住功能,而圖中A功能區(qū)面積較大,最可能為居住
區(qū),B對,A、C、D錯誤。故選B。
2.答案:A
解析:如圖所示,娛樂區(qū)在城市南部,山地北部,緊鄰山地分布,故其形成條件最可
能是自然環(huán)境優(yōu)美,適合休閑娛樂,A對;娛樂區(qū)周邊北有工作區(qū)分布,未遠(yuǎn)離鬧
市,B錯;C、D是娛樂區(qū)形成后的特征,并非其形成條件,C、D錯。故選A。
3.答案:D
解析:甲地為工作區(qū),工作日上下車數(shù)應(yīng)該大于周末,A錯;乙、丙都是居住區(qū),工
作日上下車應(yīng)該以工作為主,周末應(yīng)該以娛樂為主,工作日上下車數(shù)應(yīng)該比周末上下
車數(shù)稍多,B、C錯;丁為娛樂區(qū),周末上下車數(shù)比工作日多,尤其是下午和晚上,D
對。故選D。
4.答案:D
解析:讀圖可知,高熱區(qū)主要位于城市中心和交通線附近;由材料可知,高熱區(qū)為訪
客熱衷的頁面區(qū)域或訪客所在的地理區(qū)域,說明該區(qū)域人流量大,因此最可能屬于商
業(yè)中心,D正確;ABC錯誤。故選D。
5.答案:B
解析:結(jié)合上題分析可知,高熱區(qū)最可能為商業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)的付租能力較強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效
益較好,B正確;商業(yè)區(qū)綠地面積小,A錯誤;人流量大不能說明戶籍人口的多少,C
錯誤;建筑密度大,D錯誤。故選B。
6.答案:D
解析:由于高熱區(qū)人口密度較高,人流量較大,且多位于城市中心,因此容易造成交
通擁堵問題,D正確;商業(yè)區(qū)環(huán)境污染較小,A錯誤:商業(yè)區(qū)人員主要從事服務(wù)、金
融、貿(mào)易等行業(yè),就業(yè)崗位較多,就業(yè)壓力并不會太大,B錯誤;商業(yè)區(qū)人口流動性
較強(qiáng),但人口并不一定增長很快,C錯誤。故選D。
7.答案:C
解析:由材料結(jié)合圖例可知,胡同社區(qū)內(nèi)既有機(jī)動車道,也有步行道及次一級步行
道,道路多種多樣,由于多為步行道,通行能力有限,產(chǎn)生的噪聲相對較少,對居民
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的影響小,所以胡同雖開放但能保持較為安靜的居住氛圍,C對,ABD錯。故選C。
8.答案:B
解析:北京四合院的形制是封建社會、宗法制度及倫理道德制約下的民居形式,很多
地方反映出深刻的等級規(guī)定及尊卑差別。北京的四合院強(qiáng)調(diào)對稱的平面布局,對外封
閉,對內(nèi)開敞,中間設(shè)有多個庭院,反映嚴(yán)格的內(nèi)外有別、尊卑有序的宗法思想。四
合院結(jié)構(gòu)布局體現(xiàn)出的鮮明的文化意蘊(yùn)是遵循嚴(yán)格禮制,B正確。崇尚耕讀文化、尊
重自然和諧、追求御外凝內(nèi)沒有鮮明的體現(xiàn),ACD錯誤。故選B。
9.答案:D
解析:甲靠近候車大廳,且與建筑的連接通道,人流量大,適合商業(yè)零售,乙比丙樓
層更低,租金更高,應(yīng)是付租能力更強(qiáng)的商務(wù)辦公;丙位于最高,付租能力最低,且
環(huán)境較為安靜,適合酒店住宿,故正確的布局是:商業(yè)零售、商務(wù)辦公、酒店住宿,
D正確,ABC錯誤,故選D。
10.答案:C
解析:站城融合可以美化環(huán)境,高效利用土地,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),①正確;站城融
合對于加強(qiáng)城鄉(xiāng)協(xié)作,縮小城鄉(xiāng)差距作用幾乎沒有作用,②錯誤;站城融合可以優(yōu)化
城市發(fā)展,但不能提升城市等級,且增加客流量不是其主要目的,③錯誤;站城融合
主要目的是實(shí)現(xiàn)交通互聯(lián),提高換乘效率,④正確。①④組合正確,故選C。
11.答案:D
解析:城鄉(xiāng)規(guī)劃的過程中需要適當(dāng)保留一定規(guī)模的綠地和河湖等生態(tài)涵養(yǎng)空間,起到
凈化空氣、美化環(huán)境的作用,A錯誤;甲、乙、丙功能區(qū)依次是工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商
業(yè)區(qū),地租隨著距市中心距離變近而依次逐漸升高,D正確,B錯誤;該縣城布局較
為合理,可知常年盛行的風(fēng)向不可能是自工業(yè)區(qū)方向吹來的東南風(fēng),C錯誤。故選
Do
12.答案:C
解析:丙功能區(qū)為商業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)的人流量白天較多,夜間較少,晝夜變化較大,①
正確,一般布局在交通干線的兩側(cè)和街角路口,③正確;丙位于市中心,交通便捷,
并不是風(fēng)景優(yōu)美,較為安靜,②錯誤;商業(yè)區(qū)主要為城市提供商業(yè)服務(wù),④錯誤,C
正確,ABD錯誤。故選C。
13.答案:C
解析:圖中①處靠近客貨運(yùn)總站和商業(yè)區(qū),人流量和物流量大,且周邊有鐵路干線和
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多條公路布局,最適宜建存儲倉庫,c正確;旅游度假區(qū)需要風(fēng)景優(yōu)美,靠近貨運(yùn)總
站顯然不符合,A錯誤;行政辦公區(qū)多選擇城市中心,交通便捷的區(qū)域,靠近貨運(yùn)總
站,不利于為城市居民服務(wù),B錯誤;水產(chǎn)養(yǎng)殖基地需要靠近河流,預(yù)留地距離河流
較遠(yuǎn),D錯誤。故選C。
14.答案:D
解析:惠安地處沿海,婦女主要從事漁業(yè),惠安女的服飾很適合這種勞動方式,節(jié)約
衣是為了方便捕捉魚蟹,D正確;惠安女傳統(tǒng)服裝中封建頭不是受封建文化影響,而
是為了防曬,A錯誤;民主肚是為了降溫而不是文化開放,B錯誤;浪費(fèi)褲是為了通
風(fēng)散熱,不是因?yàn)椴剂媳阋?,C錯誤。故選D。
15.答案:D
解析:惠安女傳統(tǒng)服裝主要是為了防曬散熱以及方便捕魚蟹?;莅才椩诟=ㄔ絹?/p>
越少見是由于惠安女性就業(yè)渠道的不斷拓寬,導(dǎo)致他們不必穿傳統(tǒng)服飾進(jìn)行捕魚蟹,
D正確;惠安女服飾在福建越來越少見的根本原因不是因?yàn)閭鹘y(tǒng)服飾士氣與西方流行
服飾的沖擊,AB錯誤?;莅才椩诟=ㄔ絹碓缴僖姴⒉灰馕吨乱淮贻p女性傳承
意識不足,C錯誤。故選D。
16.答案:B
解析:該功能區(qū)人口早晨流出多,黃昏流入多,說明該功能區(qū)夜晚停車較多,應(yīng)該是
人們夜晚居住的地方,則判斷為住宅區(qū),B正確;商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政區(qū)都是早晨
流入多,黃昏流出多,ACD錯誤。故選B。
17.答案:D
解析:根據(jù)材料,“錯峰停車”是鼓勵各社會單位將停車位夜間或雙休日向周邊社區(qū)市
民開放,主要利用了該功能區(qū)與相鄰功能區(qū)的人口流動狀況的差異,D正確;地租水
平的差異不是導(dǎo)致兩地的汽車流動差異的原因,A錯誤;人口密度大,車輛流動量不
一定大,B錯誤;根據(jù)材料,造成兩功能區(qū)的是汽車流入和流出的差異,不是汽車擁
有量的差異,C錯誤。故選D。
18.答案:B
解析:土地租金的高低主要取決于距離城鎮(zhèn)中心的遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度,距城鎮(zhèn)中心越
近,地租越高,交通通達(dá)度越高,地租越高,①③正確,B正確;與土地利用方式,
企業(yè)的支付能力關(guān)系不大,②④錯誤,綜上所述,B正確,ACD錯誤。故選B。
19.答案:D
第14頁共20頁
解析:電子裝配工廠屬于勞動力導(dǎo)向型工業(yè),應(yīng)布局在廉價勞動力資源豐富的地區(qū)。
制鞋廠屬于勞動力導(dǎo)向型工業(yè),D正確;水果罐頭加工廠屬于原料導(dǎo)向型工業(yè),A錯
誤;啤酒廠屬于市場導(dǎo)向型工業(yè),B錯誤;高級服裝設(shè)計(jì)與技術(shù)等因素有關(guān),C錯
誤。故選D。
20.答案:A
解析:工業(yè)區(qū)位選擇的最終目的是花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高的利潤,綜合考慮運(yùn)
費(fèi)及能源費(fèi)用、加工費(fèi)、工資,費(fèi)用總和最低的地方最適宜,由圖可知,甲地費(fèi)用為
8,乙地為9,丙地為10,丁地為10,故該電子裝配廠最適宜布局在甲地,A正確,
BCD錯誤。故選A。
21.答案:C
解析:讀圖分析可知地價等值線總體上是呈五角星分布,且外圍高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)和工
業(yè)區(qū)的地價比較高,周邊地區(qū)出現(xiàn)次高值。不同方位的地價等值線向同一方向延伸,
最有可能是沿著交通干線分布,交通通達(dá)度影響了不同地區(qū)地價的高低,C正確,D
錯誤。若影響因素是與市中心距離大小的影響,那應(yīng)該是同心圓的分布模式,B錯
誤。地租的高低與商品產(chǎn)地距離大小關(guān)系不大,A錯誤。故選C。
22.答案:B
解析:大型水泥廠嚴(yán)重污染大氣,應(yīng)該布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向或垂直于盛行風(fēng)
向的郊外、最小風(fēng)頻的上風(fēng)向和遠(yuǎn)離城區(qū)的位置。③處位于衛(wèi)星城附近且位于主導(dǎo)風(fēng)
向下風(fēng)向,同時位于熱島效應(yīng)控制區(qū)域之外,③處最合理,B正確;②位于盛行風(fēng)的
上風(fēng)向,對城市污染較為嚴(yán)重,A錯誤;④地區(qū)交通不便,不合理,C錯誤;⑤位于
城區(qū),不合,D錯誤。故選B。
23.答案:B
解析:根據(jù)題干和新城生活空間現(xiàn)狀圖分析可知,該新城的社區(qū)居民非工作活動大部
分在新城外或社區(qū)附近,主要是因?yàn)樾鲁巧罘?wù)設(shè)施不足,居民需到新城外或者社
區(qū)進(jìn)行消費(fèi)等生活活動,B正確;新城的社區(qū)居民非工作活動大部分在新城外或社區(qū)
附近且基礎(chǔ)設(shè)施不足才導(dǎo)致交通方式較為單一,A錯誤;新城受人類活動影響小,生
態(tài)環(huán)境質(zhì)量較好,C錯誤;新城居民有非工作活動,而且居民休息日與工作日的出行
率、人均出行次數(shù)均相當(dāng),說明居民消費(fèi)能力較好,D錯誤。故選B。
24.答案:C
解析:通過對比新城生活空間現(xiàn)狀和新城生活空間理想模式圖可知,新城現(xiàn)狀是工作
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活動和非工作活動均主要在新城外,那新城主要是居住功能,也就是“臥城”,為達(dá)
到新城生活空間理想模式狀態(tài),該新城未來發(fā)展的首要任務(wù)是引進(jìn)產(chǎn)業(yè),提供就業(yè)機(jī)
會,促進(jìn)就業(yè)本地化,使人口在新城穩(wěn)定下來,c正確;當(dāng)新城人口工作和非工作活
動均主要在新城后可以增加休閑娛樂場所,完善社會保障體系,BD錯誤。新城空間稍
未充分開發(fā),擴(kuò)大新城空間范圍不是首要任務(wù),A錯誤。故選C。
25.答案:D
解析:根據(jù)材料和圖可知,達(dá)到新城生活空間理想模式狀態(tài)后,該新城的社區(qū)居民日
常平均出行距離減小,非機(jī)動化出行工作活動可能導(dǎo)致工作出行次數(shù)增加,平均出行
成本減少,出行方式更加多元,綜上所述,D正確、ABC錯誤。故選D。
26.答案:B
解析:根據(jù)材料信息可知,玉門市的收縮表現(xiàn)為城市中的資本和人口向其他發(fā)展迅速
的城市轉(zhuǎn)移,并不是表現(xiàn)為大城市外圍城鎮(zhèn)收縮或者是市中心資本、人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)
移,A、C錯誤;玉門市曾是“石油之城”,為發(fā)展較早的工業(yè)城市,而隨著經(jīng)濟(jì)逐漸衰
落,出現(xiàn)人口流失、產(chǎn)業(yè)衰退、城市空間不斷閑置的現(xiàn)象,城市呈現(xiàn)出穿孔收縮,與
類型n相似,B正確;玉門市并非是因制度響應(yīng)失敗而收縮,D錯誤。故選B。
27.答案:D
解析:根據(jù)所學(xué)知識,玉門市人口大量流失,因此增加就業(yè)崗位、積極發(fā)展衛(wèi)星城
市、開發(fā)建設(shè)城市新區(qū)的做法與現(xiàn)實(shí)情況不符,A、B、C錯誤;人口大量流失,會導(dǎo)
致城市空間利用率不足,因此應(yīng)合理規(guī)劃城市建設(shè),提高城市公共空間利用率,D正
確。故選D。
28.答案:A
解析:城市功能分區(qū)受經(jīng)濟(jì)因素影響,主要體現(xiàn)在各項(xiàng)功能活動的綜合付租能力和地租
兩方面因素,一般在地租最高的市中心和地租次高地區(qū)中的道路相交處,形成商業(yè)區(qū);在
離商業(yè)區(qū)較近的地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū);離市中心較遠(yuǎn)、地租較低的其他地方
則往往形成工業(yè)區(qū)。遠(yuǎn)郊建造公租房、經(jīng)濟(jì)適用房是因?yàn)檫h(yuǎn)郊土地價格低,影響該決策
的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟(jì)因素,A正確。故選A。
29.答案:A
解析:讀圖可知,丁位于城市的中心,為商業(yè)區(qū);甲為城市最為廣泛的土地利用方
式,為住宅區(qū);丙位于城市外圍,交通便利,為工業(yè)區(qū);乙位于住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)之
間,為綠化帶。故選:A。
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30.答案:C
解析:
31.答案:(1)起步早,水平高,發(fā)展速度快。
⑵交通擁堵、住房緊張、用地緊張、環(huán)境質(zhì)量下降等。
(3)修建衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),分散城市職能,控制城市規(guī)模;加強(qiáng)城市規(guī)劃和管理;改
善城市交通設(shè)施和居住條件,緩解城市交通和住房壓力;加強(qiáng)城市的綠化和美化,治
理城市環(huán)境等。
解析:(1)與蘇北相比,蘇南地區(qū)城市化特點(diǎn)應(yīng)從江蘇省城市化發(fā)展地區(qū)差異示意圖中
進(jìn)行歸納敘述。圖中顯示,1998年蘇南城鎮(zhèn)化水平比蘇北高10個百分點(diǎn),說明蘇北
城市化起步早;目前蘇北的城市化水平在50%以上,而蘇南達(dá)到70%以上,說明蘇北城
市化水平高;圖中顯示,蘇南與蘇北的城鎮(zhèn)化水平曲線間隔變大,說明蘇南城市化發(fā)展
速度高于蘇北。
⑵蘇南地區(qū)城市化進(jìn)程中曾出現(xiàn)的問題應(yīng)從環(huán)境、交通、居住、社會管理等方面進(jìn)行
敘述。蘇南地區(qū)快速城市化過程中,隨著人口和產(chǎn)業(yè)的集中各類污染物排放量迅速增
加,導(dǎo)致城市環(huán)境質(zhì)量下降;人口和經(jīng)濟(jì)活動集中,導(dǎo)致交通流量猛增,原有交通設(shè)施
容量不足,導(dǎo)致交通擁堵;城市人口迅速增加,對住房的需求量增加,導(dǎo)致居住條件變
差,住房昂貴;城市各類用地需求增加,導(dǎo)致用地緊張;大量外來人口增多,導(dǎo)致社會管
理難度加大等。
(3)緩解蘇南地區(qū)城市化問題的合理建議應(yīng)從職能分散、管理、建設(shè)、治理等方面提
出。為了改變?nèi)丝诤彤a(chǎn)業(yè)過度向大城市集中,應(yīng)修建衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),適當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)
業(yè)轉(zhuǎn)移,從而分散城市職能??刂拼蟪鞘幸?guī)模;許多城市化問題是我們城市管理的手段
方法落后導(dǎo)致的,有些城市化問題是城市規(guī)劃不合理導(dǎo)致的,應(yīng)加強(qiáng)城市科學(xué)規(guī)劃和
管理;通過合理規(guī)劃城市用地,如發(fā)展立體交通、建設(shè)高層住宅等,改善城市交通設(shè)施
和居住條件,緩解城市交通和住房壓力;為了改善城市環(huán)境,加強(qiáng)城市的綠化和美化,
保護(hù)和恢復(fù)城市濕地,改造硬化地表,建設(shè)廢水、廢氣、廢渣(垃圾)處理設(shè)施等。
32.答案:(1)上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、科技力量雄厚,為蘇南地區(qū)的企業(yè)發(fā)展提供了資金和
技術(shù)支持;上海由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,部分工業(yè)向蘇南地區(qū)轉(zhuǎn)移,提供就業(yè)機(jī)會,大量
農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口;促進(jìn)了蘇南地區(qū)工業(yè)化的發(fā)展,部分農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城
鎮(zhèn)用地。
(2)保護(hù)、治理城市環(huán)境,減少城市各類活動對環(huán)境的污染;合理規(guī)劃城市空間,城
第17頁共20頁
市景觀盡可能與自然環(huán)境保持協(xié)調(diào),建立良性循環(huán);合理規(guī)劃城市功能分區(qū),改善城
市交通和居住條件。
解析:(1)上海是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的城市之一,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模和綜合競爭力均居于
全國前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、科技力量雄厚,而蘇南地區(qū)緊鄰上海,地理位置條件優(yōu)越,上
海為蘇南地區(qū)的企業(yè)發(fā)展提供了資金和技術(shù)支持;上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,使得蘇南地
區(qū)承接了上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,充分利用上海的產(chǎn)業(yè)資源,增加了就業(yè)崗位,吸納農(nóng)
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