道路車輛清障施救服務(wù)投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

道路車輛清障施救服務(wù)投標(biāo)方案

目錄

第一章落實(shí)文明城市管理方案.....................1

1.1.項(xiàng)目概況.................................1

1.1.1.項(xiàng)目編號.............................1

1.1.2.項(xiàng)目名稱.............................1

1.1.3.采購需求.............................1

1.1.4.服務(wù)期限............................2

1.2.服務(wù)要求.................................3

1.2.1.場站設(shè)置要求.........................3

1.2.2.設(shè)備要求.............................3

1.3.清障施救服務(wù)管理方案.....................8

1.3.1.主動聯(lián)系，完善清障施救服務(wù)體系.......8

1.3.2.落實(shí)措施，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理.....9

1.3.3.強(qiáng)化教育，進(jìn)一步強(qiáng)化清障施教人員培訓(xùn)12

1.3.4.道路清障車(拖車)安全操作規(guī)程......17

1.3.5.清障施救車輛管理制度...............19

1.3.6.崗位安全職責(zé).......................20

1.3.7.崗位任職條件.......................21

1.3.8.上崗作業(yè)準(zhǔn)備.......................21

1.3.9.安全操作規(guī)程.......................21

1.3.10.其他注意事項(xiàng).......................24

1.4.車輛道路救援方案.......................26

1

1.4.1.救援部門劃分.........................26

1.4.2.現(xiàn)場處置措施........................26

1.4.3.汽車救援措施........................27

1.4.4.道路救援服務(wù)項(xiàng)目....................28

1.4.5.車輛救救援服務(wù)......................29

1.4.6.建立應(yīng)急救援部門.....................31

1.4.7.救援過程.............................32

1.4.8.救援響應(yīng)時間.........................33

1.4.9.汽車維修救援措施.....................33

1.4.10.汽車救援作業(yè)深度...................35

1.4.11.汽車救援服務(wù)記錄和臺帳.............35

1.5.事故車輛、查扣車輛的拖移、停放、保管.....37

1.5.1.事故類型和危害分析...................37

1.5.2.拖車工具檢查.........................39

1.5.3.停車場主管職責(zé).......................43

1.5.4.車場管理員職責(zé)(可由巡邏崗擔(dān)任).....44

1.5.5.車場管理人員紀(jì)律....................46

1.5.6.車場管理人員職業(yè)道德.................47

1.5.7.車場清潔人員職責(zé).....................47

1.5.8.車場工程技術(shù)人員職責(zé).................47

1.5.9.監(jiān)控室值班人員職責(zé)...................48

1.5.10.停車場管理規(guī)程.....................48

1.5.11.停車場交接班.......................50

1.5.12.發(fā)生車輛被損壞處理.................51

2

1.6.拖車服務(wù)質(zhì)量保證措施.....................52

1.6.1.人員保障.............................52

1.6.2.設(shè)備保障.............................53

1.7.拖吊作業(yè).................................55

1.7.1.服務(wù)時間.............................55

1.7.2.現(xiàn)場作業(yè).............................55

1.7.3.被清拖車輛物品處理...................56

1.7.4.拖吊進(jìn)場.............................56

1.7.5.施救.................................57

1.7.6.拖車.................................58

1.8.其它.....................................59

1.8.1.交通違法涉案車輛的拖吊服務(wù)...........59

1.8.2.交通保障服務(wù).........................59

1.8.3.其他清障工作.........................60

1.8.4.涉案車輛交接.........................60

1.8.5.車輛及停車場配置要求.................60

第二章運(yùn)作流程.................................64

2.1.汽車維修救援工作制度.....................64

2.1.1.服務(wù)措施及服務(wù)承諾...................65

2.2.清障隊(duì)員安全操作規(guī)程.....................68

2.2.1.清障作業(yè)八不準(zhǔn).......................68

2.2.2.清障操作前安全管理...................68

2.2.3.清障操作中的安全管理................69

2.2.4.清障車重載行駛時的安全管理..........69

3

2.2.5.其他安全注意事項(xiàng).....................70

第三章突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案.....................71

3.1.設(shè)立應(yīng)急救援部門.........................71

3.1.1.救援方隊(duì).............................71

3.1.2.24小時呼叫服務(wù)中心..................71

3.1.3.現(xiàn)場處置.............................71

3.1.4.救援響應(yīng)時間.........................72

3.1.5.汽車救援標(biāo)準(zhǔn).........................73

3.1.6.汽車維修救援措施.....................74

3.1.7.汽車施救作業(yè)深度.....................75

3.2.疫情防控措施.............................77

3.2.1.成立疫情防控應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組.............77

3.2.2.工作原則.............................78

3.2.3.工作要求.............................79

3.2.4.宣傳教育.............................80

3.2.5.主要工作流程.........................80

3.2.6.疫情防控工作方案.....................82

3.2.7.日常預(yù)防.............................85

3.2.8.消毒方法.............................88

3.2.9.后勤保障.............................89

3.2.10.啟動疫情期間應(yīng)急防控措施...........89

3.2.11.發(fā)現(xiàn)病例(包括疑似)時的應(yīng)急響應(yīng)措施90

3.2.12.加強(qiáng)宣傳教育工作...................92

4

第一章落實(shí)文明城市管理方案

1.1.項(xiàng)目概況

1.1.1.項(xiàng)目編號

XX

1.1.2.項(xiàng)目名稱

xx市交警大隊(duì)(2022-2025)道路車輛清障施救服務(wù)項(xiàng)

目

1.1.3.采購需求

負(fù)責(zé)xx市境內(nèi)(不含宿揚(yáng)高速xx段)拖吊、停車保管

和其他業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)事故車輛、查扣車輛的拖移、停放、保管

及隨車貨物的保管。具體內(nèi)容如下：

(一)為故障車提供短時應(yīng)急搶修以及牽引拖曳服務(wù)，

及時排除路面交通安全隱患；

(二)協(xié)助交通事故現(xiàn)場處置，為事故車輛提供搶修、

起吊、牽引拖移服務(wù)，為事故散落物提供清理、收集、起吊、

轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲服務(wù)；

(三)負(fù)責(zé)違法停放車輛的拖吊、保管服務(wù)；

(四)為清障作業(yè)現(xiàn)場、事故處理現(xiàn)場提供安全區(qū)域設(shè)

置和隔離服務(wù)；

(五)為事故車輛和事故物資提供具備消防、照明、安

1

全存放保管條件的停放場地服務(wù)和交警部門查處暫扣的違

法車輛，提供停放照看服務(wù)。

(六)服從交管部門的調(diào)度，參與處置公路突發(fā)事件，

做好公路應(yīng)急救援設(shè)備儲備。

(七)根據(jù)實(shí)際情況提供必要的公益性、保障性服務(wù)，

糾正違章、安全保衛(wèi)時在指定的施救場所待命等。具體詳見

采購需求招標(biāo)文件第四章采購需求相關(guān)內(nèi)容。

1.1.4.服務(wù)期限

3年。

2

1.2.服務(wù)要求

1.2.1.場站設(shè)置要求

停車場應(yīng)設(shè)置在距離xx市市區(qū)規(guī)劃區(qū)域范圍不得超過5

公里范圍內(nèi)應(yīng)具有獨(dú)立、封閉的停車場地，停車場總面積不

少于10000平方米(15畝),其中場地混凝土硬化率不得低

于場地面積的80%。

1.2.2.設(shè)備要求

車輛總數(shù)至少為11輛，具體分配如下表：

數(shù)量

序號車型要求

(輛)

1、自有

2、一輛重型非載貨專項(xiàng)作

非載貨專項(xiàng)

業(yè)車、一輛中型非載貨專

作業(yè)車(專項(xiàng)

1項(xiàng)作業(yè)車，一輛輕型非載3

作業(yè)清障車)

貨專項(xiàng)作業(yè)車或中型非載

貨專項(xiàng)作業(yè)車

平板型清障

2車(非載貨專自有2

項(xiàng)作業(yè)車)

3

數(shù)量

序號車型要求

(輛)

自有或租賃

3吊車一輛總質(zhì)量≥15噸，一輛2

總質(zhì)量≥45噸

1、自有

4叉車1

2、額定起重量≥5噸

輕型普通貨

5自有3

車

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

一是迅速成立領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)響應(yīng)文明市，時間短、任

務(wù)緊。我們迅速成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長的成立文明城市

領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，把文明

城市當(dāng)作交通頭等重點(diǎn)工作來抓。

二是迅速制定工作方案，按照xx市文明城市要求，逐

項(xiàng)對照，迅速制定工作方案。

三是迅速分解落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，按照交通行業(yè)管理職能，

將任務(wù)分解落實(shí)到相關(guān)部門。

二、狠抓宣傳發(fā)動

積極做好各類宣傳工作，不斷深化培育和踐行社會主義

核心價值觀，廣泛宣傳“講文明樹新風(fēng)”公益廣告，加強(qiáng)道

德模范陪樹和道德講堂建設(shè)。

4

積極開展“愛崗敬業(yè)、明禮誠信”主題實(shí)踐活動和“三

優(yōu)一完善”(即優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，完善投訴

處理機(jī)制)工作，引導(dǎo)交通行業(yè)不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化排查整改

我們在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的臟、亂、差以及無障礙通道等

硬件設(shè)施不到位問題，并配置文明勸導(dǎo)人員履行文明勸導(dǎo)職

責(zé)

四、救援服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

(一)保持救援電話24小時暢通，人員全天候待命；

接到救援電話后，救援中心人員第一時間與車主溝通，了解

并記錄車輛故障現(xiàn)象，確定最佳救援方案主動告知救援收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜，雙方協(xié)商確認(rèn)后，在規(guī)定時間內(nèi)安排車輛、

人員趕到待救援車輛所在地并實(shí)施救援。因道路擁堵等客觀

原因造成延時的應(yīng)及時與求助者進(jìn)行溝通。

(二)接到求救指令后，在2分鐘內(nèi)與求救人員取得聯(lián)

系；

(三)充分了解求救人員現(xiàn)場情況后，5分鐘內(nèi)確定最

佳施救方案；

(四)保證在10分鐘之內(nèi)出發(fā)，趕往救援地點(diǎn)；

(五)保證在50分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn)，因特殊路面情

況或路程較遠(yuǎn)，必須向求救人員告知預(yù)計到達(dá)時間；

(六)現(xiàn)場如有人員受傷，積極配合120救助；

5

(七)施救過程中不得故意擴(kuò)大車輛損失；

(八)被救援車輛必須拖至經(jīng)平臺審核合格指定的汽車

維修救援網(wǎng)點(diǎn)企業(yè)；

(九)接受救援平臺和監(jiān)管部門的投訴處理：

1、第一次違規(guī)未協(xié)調(diào)成功的，在救援群體進(jìn)行通報批

評；

2、第二次違規(guī)未協(xié)調(diào)成功的，在行業(yè)媒體進(jìn)行公示警

告；

3、第三次違規(guī)未協(xié)調(diào)成功的，即列入誠信缺失黑名單、

取消其全國救援服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資格、在全國媒體進(jìn)行公示并報所

屬行業(yè)主管部門備案。

五、救援響應(yīng)時間

(一)救援距離在10公里以內(nèi)的，維修救援自企業(yè)接

到電話起40分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

(二)救援距離在20公里以內(nèi)的，維修救援自企業(yè)接

到電話起60分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

(三)救援距離超過20公里的，由維修救援企業(yè)和求

救車主雙方共同約定到達(dá)時間。

(四)遇特殊路段或不可抗拒因素(包括交通堵塞、交

通管制、交通事故、道路施工等)時，以上救援時間可適當(dāng)

延長。救援人員如不能及時到達(dá)，應(yīng)及時通知車主，告知車

主可能延誤的時間。

6

7

1.3.清障施救服務(wù)管理方案

1.3.1.主動聯(lián)系，完善清障施救服務(wù)體系

(一)建立健全與交警、經(jīng)營單位“四位一體”的聯(lián)勤

聯(lián)動工作機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，起到了及時處置突發(fā)事件的保障

作用，充分依托轄區(qū)內(nèi)路政大隊(duì)綜合協(xié)調(diào)的作用，加強(qiáng)清障

施救過程中處置的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的協(xié)作和溝通，制定綜合

協(xié)作聯(lián)勤聯(lián)動方案，主動協(xié)調(diào)、處置合力、齊抓共管，以達(dá)

到清障高效率、施救高效能。

(二)完善路巡互動機(jī)制，實(shí)現(xiàn)與路政、交警路面巡查

的無縫對接，及時、準(zhǔn)確地為道路清障施救提供必備、及時

和準(zhǔn)確的信息支持服務(wù)。

(三)積極主動與道路搶修隊(duì)聯(lián)系，發(fā)揮其輔助清障職

能。搶修隊(duì)因其管理方式靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方式快捷、信息渠道通

暢和操作方法多樣等特點(diǎn)而成為道路清障施救中一支不可

忽視的輔助力量.使之成為高運(yùn)公路清障施救服務(wù)體系力量

的有力補(bǔ)充，為打造道路清障施救服務(wù)良好社會形象發(fā)揮積

極的作用。

(四)積極參與路政三級救助服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

主動融入路政建立的支隊(duì)以“三級值班室”為中心，路

政大隊(duì)以路巡路查為重點(diǎn)，清障施救隊(duì)以救助為核心三級服

務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，形成信息暢通、聯(lián)勤聯(lián)動的工作格局。

(五)規(guī)范工作運(yùn)作程亭

8

清障施救按照快捷、便民、安全、高效的原則，由接警、

施救和回訪三個環(huán)節(jié)組成，凡是司乘人員需要幫助的事項(xiàng)，

只需撥打相關(guān)施救電話。

(六)探索創(chuàng)新服務(wù)方式。積極探索實(shí)踐，大膽創(chuàng)新方

式方法，使道路救助服務(wù)更加具有生命力。一是推行“需求

式”服務(wù)。根據(jù)司乘人員的不同困難和求助需要.最大限度

為司乘人員提供幫助；二是推行“互動式”服務(wù)。主動回訪

車主，了解救助過程中清障施救隊(duì)員的服務(wù)態(tài)度，實(shí)現(xiàn)與車

主之間的信息暢通和雙向互動；三是推行“溫情式”服務(wù)。

對因交通事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失的車主，主動減免救助服務(wù)

費(fèi)，給以人文關(guān)懷；四是推行“疏導(dǎo)式”服務(wù)。對司乘人員

普遍關(guān)心關(guān)注的收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，要求清障施

救隊(duì)員及時說明收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、列明詳細(xì)的項(xiàng)目清單并逐

個解釋，幫助理順情緒、化解疑問。

1.3.2.落實(shí)措施，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理

(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作的要求建立安全管理體系，

堅持以人為本、安全發(fā)展的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，

以強(qiáng)烈的責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、更大的力度，認(rèn)真落實(shí)交警

大隊(duì)的部署和要求，著力抓好安全生產(chǎn)工作。

公司確立總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，生產(chǎn)指揮調(diào)度

部門負(fù)責(zé)具體工作的落實(shí)，認(rèn)真做到：組織、責(zé)任、制度、

檢查四落實(shí)。公司對車輛、司乘人員駕駛和停車場安全責(zé)任

9

逐級落實(shí)，責(zé)任到人，措施到人。

同時，經(jīng)常性地對安全生產(chǎn)制度、規(guī)章規(guī)范的執(zhí)行情況

進(jìn)行檢查，注意把安全檢查、交接班檢查和和安全生產(chǎn)隱患

相結(jié)合相等合，適時監(jiān)控、監(jiān)督，形成安全生產(chǎn)管理的網(wǎng)絡(luò)

體系。

(二)認(rèn)真抓好車輛設(shè)備和停車場等關(guān)鏈部位的安全管

理，工作車輛設(shè)備和停車場的安全是公司安全工作的基礎(chǔ)，

公司積極實(shí)施制度化管理，制定嚴(yán)格的管理制度要求每位員

工按安全生產(chǎn)要求、操作規(guī)范程序和車輛管理辦法進(jìn)行操作。

公司隨時進(jìn)行檢查、抽查，從而有效約束和規(guī)范員工的

行為。公司通過加強(qiáng)交接班管理對停車場車輛停放安全進(jìn)行

盤查，把握重點(diǎn)環(huán)節(jié)，排查安全隱患，如對入停的事故和違

章車輛，及時切斷車輛電源，并進(jìn)行防火檢查，杜絕不安全

隱患。

同時，公司注意加強(qiáng)安全教育和員工的崗位培訓(xùn)，并把

安全生產(chǎn)和績效考核緊密掛鉤，強(qiáng)化了員工的責(zé)任心，堅決

杜絕違章作業(yè)，確保公司的安全運(yùn)營。

(三)加大資金投入增設(shè)安全設(shè)備建立應(yīng)預(yù)案，為進(jìn)一

步提高公司安全工作能力，公司加大了資金投入，為停車場

配備了消防器材和防火設(shè)備，一旦出現(xiàn)火情，可以有效處置；

為拖車車輛、駕駛?cè)藛T配備了防火、防暑、防凍相應(yīng)設(shè)備。

公司為提高應(yīng)急處理能力和安全施救能力，研究制定并

10

不斷完善道路施救應(yīng)急方案.進(jìn)行了多次演練和實(shí)際救援、

協(xié)調(diào)、配合、指揮能力得到良好鍛煉，確保了安全行駛、安

全施救。

(四)執(zhí)行八項(xiàng)禁止制度。

1、禁止清障施教人員不掛牌上崗。清障施教人員在作

業(yè)申必須佩戴印有單位、姓名、照片、工種、編號、投訴電

話的工作證，向服務(wù)對象表明自己的身份。

2、禁止施救人員不出示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。清障施救隊(duì)員

必須隨車攜帶收費(fèi)文件，使用文明用語、向當(dāng)事人告知收費(fèi)

項(xiàng)目并出示物價部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；遇施救服務(wù)對象有異議的

應(yīng)做好細(xì)致解釋。

3、禁止清障施救人員安全裝備不全上路作業(yè)。清障施

救人員施救作業(yè)必須隨車攜帶搶修工具、交通標(biāo)志牌、反光

錐筒、照明燈等安全裝備。

4、禁止不按規(guī)范設(shè)置安全警示標(biāo)志。清障施救作業(yè)必

須按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志并保持足夠的安全距離。

5、禁止超時限計算清障費(fèi)、超里程計算空駛費(fèi)和收費(fèi)

不開票等亂收費(fèi)。清障施救隊(duì)必須確保擁有適合路面作業(yè)需

要的施救車輛，并合理安排駐守地段，避免增加當(dāng)事人不應(yīng)

有的費(fèi)用支出；清障施救作業(yè)人員不得以“坑、蒙、騙、敲”

等非正常手段私自收取費(fèi)用；不得超物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)收

費(fèi)；不得收費(fèi)不開票和多收費(fèi)少開票。

11

6、禁止違法駕車

清障施救作業(yè)人員駕車行駛時不得違反交通法規(guī)，不得

無駕駛證或無車輛行駐證駕駛、不按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌。

違法掉頭等。

7、禁止使用路政或警用標(biāo)識

清障施救人員作業(yè)時必須統(tǒng)一穿著橘黃色救援搶險作

業(yè)裝，不準(zhǔn)穿著疑似路政服飾的工作服裝，損害道路形象，

清障施救車輛必須安裝橘黃色標(biāo)志燈具，不準(zhǔn)安裝警燈、噴

涂路政或警察標(biāo)識。

8、禁止冒充路政、交警扣證、罰款。嚴(yán)禁清障施救人

員冒充路政交警扣留駕駛證、行駛證，違法罰款或以交通違

法相要挾收取費(fèi)用

1.3.3.強(qiáng)化教育，進(jìn)一步強(qiáng)化清障施教人員培訓(xùn)

為進(jìn)一步強(qiáng)化清障施救的工作力度，規(guī)范清障施救的工

作操作流程，提高應(yīng)急、突發(fā)事件的處置能力，預(yù)防二次事

故、預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，總結(jié)以往事故預(yù)防和交通

管控措施經(jīng)驗(yàn)。

我公司經(jīng)常組織清障施救人員進(jìn)行培訓(xùn)，找出不足，明

確措施，進(jìn)一步提高清障施救人員的責(zé)任意識，防范意識，

大局意識，服務(wù)意識，進(jìn)一步提高清障施救人員的工作效率，

操作流程，管事效率與處置突發(fā)、應(yīng)急事件的處置能力和水

平。

12

充分認(rèn)識當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢，堅決克服麻痹松懈

思想.消除僥幸心理，動員和組織廣大清障施救人員，扎實(shí)

地做好事故現(xiàn)場的清理工作，預(yù)防二次事故的發(fā)生。

(一)基本思路

1、提高全體員工和清障施救現(xiàn)場的工作人員的安全意

識的同時，使員工和工人掌握應(yīng)急救援運(yùn)行程序和方法，提

高各專業(yè)隊(duì)伍協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力。

2、將應(yīng)急救援教育貫穿于生產(chǎn)的全工程中，加強(qiáng)全員

參與的積極性和應(yīng)急救援教育的長期性，做到“全員、全面、

全過程”的應(yīng)急救援教育。因?yàn)榘踩蜕a(chǎn)是不可分割的統(tǒng)

一體，哪里有生產(chǎn)，哪里就需要進(jìn)行應(yīng)急救援教育。

3、開展多種渠道、多種形式的應(yīng)急救援教育。應(yīng)急救

援教育的形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用

符合人的認(rèn)識的特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。針對

我公司的具體情況，應(yīng)急預(yù)案教育形式主要有以下幾個方面：

(1)會議形式

主要有：應(yīng)急救援知識講座、座談會、報告會、先進(jìn)經(jīng)

驗(yàn)交流會、事故教育現(xiàn)場會等。

(2)音像制品

主要有：應(yīng)急教育光碟、應(yīng)急教育講座錄像等。

(3)現(xiàn)場觀摩演示形式

主要有：應(yīng)急救援操作方法演示、消防演習(xí)、觸電急救

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方法演示等。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行公司的應(yīng)急救援教育制度，對于新進(jìn)場

的員工與新工人，應(yīng)嚴(yán)格要求進(jìn)行應(yīng)急救援教育。

(二)要求

1、具體的培訓(xùn)方案應(yīng)在培訓(xùn)前一個月制定出來，并報

領(lǐng)導(dǎo)審批，及時通知培訓(xùn)涉及的相關(guān)人員做好準(zhǔn)備。

2、培訓(xùn)結(jié)束后要對培訓(xùn)的效果進(jìn)行全面的總結(jié)。

3、不能按期舉行的應(yīng)急救援培訓(xùn)教育活動，要及時向

上級報告，說明推遲的原因和推遲時間。

(三)員工宿舍管理制度

1、員工宿舍內(nèi)公共設(shè)施屬單位所有，愛護(hù)宿舍內(nèi)公物

設(shè)施，損壞者照現(xiàn)有價值賠償；

2、員工必須由正門進(jìn)入，不得攀爬陽臺、翻越窗戶，未

經(jīng)宿舍管理員檢查并許可，任何人不得把東西搬離宿舍樓；

3、不準(zhǔn)隨地吐痰、亂丟東西，室內(nèi)設(shè)施不準(zhǔn)隨便移動

拆卸.一切日常用具要干凈整齊有序，保持室內(nèi)整潔美觀，

不準(zhǔn)往窗外丟雜物、潑水。倒垃圾要倒入指定垃圾桶；

4、注意節(jié)約用水、用電，愛護(hù)公物。禁止使用電爐、

電飯鍋，不準(zhǔn)私自接電線，預(yù)防火災(zāi)事故，保證單位財產(chǎn)不

受損失；

5、嚴(yán)格遵守作息時間，宿舍嚴(yán)禁放高聲喇叭，不準(zhǔn)在

宿舍內(nèi)賭博、酗酒、偷竊及傷風(fēng)華的其他行為，上下夜班的

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員工要保持安靜。

6、不準(zhǔn)私自調(diào)換房間、床位。員工自己的財務(wù)自己保

管，任何人未經(jīng)主人同意不得擅自動用他人物品。集體宿舍

床位只限員工本人使用，不得帶外人來宿舍住宿；

7、室內(nèi)不準(zhǔn)張貼帶色情的畫片、圖象、放黃色錄象帶；

嚴(yán)禁在宿舍區(qū)內(nèi)燃放易燃易爆物品；嚴(yán)禁吵架、打架、斗毆

現(xiàn)象；嚴(yán)禁在宿舍范圍內(nèi)搞封建迷信和違法亂紀(jì)活動；

8、員工退出宿舍時，必須辦理退出登記手續(xù)，由宿管

員清點(diǎn)宿舍一切物品，遺失、損壞則照價賠償；

9、各部門有義務(wù)監(jiān)督、執(zhí)行本制度，對于違反本制度的

員工，宿舍管理員應(yīng)主動進(jìn)行勸止，對于不聽勸阻的員工，或

明知故犯的行為有權(quán)視其情節(jié)輕重，向上級反映匯報；

(四)值班員職責(zé)

1、堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)；

2、遇來人到訪，做到接洽有禮有節(jié)；

3、接警救援，詢問清楚情況，并及時組織有關(guān)人員協(xié)

調(diào)處理；

4、落實(shí)好交接班制度，遇情況及時向領(lǐng)導(dǎo)反映；

5、負(fù)責(zé)報紙、信件收發(fā)，管好公共設(shè)施，保持衛(wèi)生整

潔；

6、嚴(yán)格按照接警程序調(diào)配，不得玩忽職守，擅自離崗；

7、樹立愛崗敬業(yè)，誠實(shí)守信，的職業(yè)道德。

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(五)排障(救援)管理制度

1、嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法規(guī)和交通部門制定的各項(xiàng)規(guī)章

制度；

2、必須做到文明服務(wù)，在提供服務(wù)的過程中遇到發(fā)生爭

議時要主動耐心的解釋，必要時向上級主管部門匯報，尋求

調(diào)解；

3、排障(救援)人員在執(zhí)行任務(wù)時必須著統(tǒng)一制服，

使用文明規(guī)范用語，保持著裝、儀容整齊平整，便服制服不

得混穿，禁止因私外出不應(yīng)該穿制服的場合著裝；

4、愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格照章辦事。杜絕“人情關(guān)、金錢關(guān)、

情緒關(guān)”,不得少收或多收排障(救援)費(fèi)，嚴(yán)格按照收費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)收取排障(救援)費(fèi)；

5、排障(救援)工作人員不準(zhǔn)收受司機(jī)的錢物，對暫

時停放在停車場車輛的貨物要認(rèn)真清點(diǎn)及登記清楚并保管

好；

6、排障(救援)工作人員在執(zhí)行排障任務(wù)時，須按照車

主的意愿，本著“就近停放”的原則，將故障車拖至車主指

定地點(diǎn)，不得強(qiáng)行介紹修車業(yè)務(wù)；

7、排障(救援)是采取有償服務(wù)方式進(jìn)行的，但隊(duì)員在

收取排障(救援)費(fèi)用過程中，要開出票據(jù)，不允許有敲詐

勒索的行為；

8、必須按規(guī)定填寫《故障車排障(救援)工作記錄》;

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9、排障(救援)工作人員必須嚴(yán)格依照有關(guān)法規(guī)辦事，

自覺遵守交警部門的規(guī)章制度，時刻不忘“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)

守信、服務(wù)車主、奉獻(xiàn)社會”的職業(yè)道德，切實(shí)維護(hù)道路良

好的社會形象；

(六)排障(救援)隊(duì)員日常管理規(guī)定

1、按規(guī)定時間作息，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度；

2、加強(qiáng)法律、法規(guī)、收費(fèi)文件與安全操作的學(xué)習(xí)；

3、不得酗酒、賭博，確保隨時執(zhí)行排障(救援)任務(wù)；

4、嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度；

5、隊(duì)員遇工作與生活中的問題要及時向負(fù)責(zé)人反映，

避免與其他部門和外來人員發(fā)生不必要的沖突；

6、各班長必須協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好日常管理工作，管

理好各班組成員；

7、各班長要嚴(yán)把收費(fèi)關(guān)，不得多收或少收排障(救援)

費(fèi)、更不能接受司機(jī)的錢與物；

8、各班長要具體落實(shí)好車輛的管理規(guī)定與通訊設(shè)施的

管理；

9、嚴(yán)格按章辦事、文明服務(wù)，不準(zhǔn)刁難司機(jī)；

10、樹立主人翁精神，提高工作積極性，并經(jīng)常參加一

些有組織的勞動與活動。

1.3.4.道路清障車(拖車)安全操作規(guī)程

(一)如果道路清障車(拖車)有ROPS,應(yīng)系好安全帶，

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所有配備ROPS的道路清障車(拖車)都有安全帶，用以在

翻車時駕駛員仍保持在座位內(nèi)，沒有配備ROPS的舊拖車不

應(yīng)當(dāng)配備安全帶。

(二)盡可能不要在靠近溝邊、堤旁和坑邊駕駛道路清

障車(拖車)。操作人員應(yīng)經(jīng)常注意隱藏在野草下面的坑洞

和溝渠。道路清障車(拖車)駕駛員與溝渠邊緣的距離最少

要和溝的深度相等，以防溝的邊緣坍塌。如果道路清障車(拖

車)駕駛員不巧開過有斜坡道路的邊緣，應(yīng)當(dāng)減速，轉(zhuǎn)向坡

下開，切不可立即倒車。

(三)當(dāng)?shù)缆非逭宪?拖車)轉(zhuǎn)彎、穿過斜坡和在高低

不平、光滑泥濘的路面上行車要減速。拖車快速行走轉(zhuǎn)彎時，

離心力降低車輛的穩(wěn)定性。在斜坡上行車比較容易發(fā)生翻車

事故，尤其若使用前端裝載機(jī)，移動時負(fù)載重心要低。閘要

保持自動狀態(tài)，后輪的間距要適當(dāng)放寬。

(四)道路清障車(拖車)跳躍式前進(jìn)就會失去穩(wěn)定性。

前端配重有助于在高低不平或松軟的地面上行走。車速由8

公里/小時增加到24公里/小時，作用到轉(zhuǎn)彎拖車上的離心

力強(qiáng)度則增加9倍，轉(zhuǎn)彎半徑要盡量大。

(五)為了安全，駕駛道路清障車(拖車)時盡量避開

太陡的陡坡。如果必須在斜坡上行走，努力做到以下幾點(diǎn)：

低檔下坡(至少要和爬坡所需的一樣)。如必須爬陡坡，要

盡可能緩慢，后輪要適當(dāng)加寬。

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(六)注意道路清障車(拖車)前進(jìn)方向，特別是在施

工作業(yè)帶終端、路上和環(huán)繞樹林行車時更要注意。在有障礙

物和石塊現(xiàn)場拖動設(shè)備時，要注意路上的物件及拖車后面的

設(shè)備?？梢允褂煤笠曠R，并且在作業(yè)帶終端要減緩車速。

(七)禁止其他人乘坐道路清障車，要成為一條規(guī)定：

無座位，無乘客，不允許兒童乘坐拖拉機(jī)。兒童或成人從車

上掉下來有造成傷殘或死亡的嚴(yán)重后果。

(八)平穩(wěn)駕駛道路清障車(拖車)。轉(zhuǎn)彎、啟動或制

動不要突然。開始爬坡時，要在發(fā)動機(jī)加速前加檔。完全調(diào)

速時突然撤開離合器可能造成拖車前端抬起，特別在爬坡時，

使用一個閘讓鎖定輪轉(zhuǎn)動也危險。

(九)道路清障車(拖車)停車時，要安全剎車，如有

的話，使用停車鎖。

1.3.5.清障施救車輛管理制度

(一)清障施救車輛屬于特種車輛，專管專用。原則上

只能用于清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車，需報請隊(duì)

長審批。

(二)清障施救車相對固定專人駕駛。車輛必須按規(guī)定

停放指定位置，并確保安全。

(三)車輛交接前應(yīng)主動清洗，保持外觀整潔。

(四)車輛不得停放公共娛樂場所。

(五)駕駛員每天上班出車前必須進(jìn)行常規(guī)檢查，做好

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車輛每日保養(yǎng)工作，確保清障車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，

確保行駛安全。檢查內(nèi)容如下：

1、燃油、潤滑液、冷卻水、電池液是否正常，制動器

(含手制動)、離合器是否正常；

2、方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否

牢固有效；

3、輪胎(含備胎)氣壓是否正常，輪胎螺絲是否牢固；

喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常；

4、車窗、門鎖是否正常，隨車工具是否齊全；

5、各種儀表、示警燈是否正常，發(fā)動機(jī)聲音有無異響；

6、車外觀是否整潔，有無脫漆碰損痕跡，車內(nèi)是否整

齊干凈。

(六)日常清障施救工作，不得違章行車，必須確保行

車安全。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題，及時向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(七)需要進(jìn)行例保及中、大修時，向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擬報修

計劃，待批準(zhǔn)后方可修理。

(八)建立車輛管理檔案，一車一檔。建立車輛使用、

維修，定期例檢臺賬。

1.3.6.崗位安全職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對平板拖車進(jìn)行檢查、維修，

并做好記錄。

(二)嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

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1.3.7.崗位任職條件

(一)接受過良好機(jī)動車駕駛安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

(二)持有機(jī)動車駕駛員上崗證。

(三)遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)

施條例》。

1.3.8.上崗作業(yè)準(zhǔn)備

(一)運(yùn)送超寬、超高和超長物件前，應(yīng)制定妥善的運(yùn)

輸方法和安全措施。運(yùn)輸超限物件時，必須向交通管理部門

辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超高物體應(yīng)

有專人照管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路，保證

運(yùn)行安全。

(二)啟動前應(yīng)進(jìn)行檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動氣管、

電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。燈光、喇叭、

指示儀表等應(yīng)齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)添加充

足；各連接件不得松動；輪胎氣壓應(yīng)符合要求，確認(rèn)無誤后，

方可啟動。燃油箱應(yīng)加鎖。

(三)啟動后，應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

情況，測試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動器等性能，確認(rèn)正常并待水溫達(dá)

到40℃以上、制動氣壓達(dá)到安全壓力以上時，方可低檔起步。

起步前，車旁及車下應(yīng)無障礙物及人員。

1.3.9.安全操作規(guī)程

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(一)水溫未達(dá)到70℃時，不得快速行駛。行駛中，變

速時應(yīng)逐級增減，正確使用離合器，不得強(qiáng)推硬拉，使齒輪

撞擊發(fā)響。前進(jìn)和后退交替時，應(yīng)待車停穩(wěn)后，方可換檔。

(二)行駛中，應(yīng)隨時觀察儀表的指示情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)

油壓力低于規(guī)定值，水溫過高或有異響、異味等異常情況時，

應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

(三)嚴(yán)禁超速行駛

應(yīng)根據(jù)車速與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，選擇較好路面

行進(jìn)，應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝

或穿越鐵路時，應(yīng)提前減速，緩慢通過。

(四)上、下坡應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔。下坡

時，應(yīng)以內(nèi)燃機(jī)阻力控制車速，必要時，可間歇輕踏制動器。

嚴(yán)禁踏離合器或空擋滑行。

(五)在泥濘、冰雪道路上行駛時，應(yīng)降低車速，宜沿

前車轍跡前進(jìn)，必要時應(yīng)加裝防滑鏈。

(六)當(dāng)車輛陷人泥坑、砂窩內(nèi)時，不得采用猛松離合

器踏板的方法來沖擊起步。當(dāng)使用差速器鎖時，應(yīng)低速直線

行駛，不得轉(zhuǎn)彎。

(七)車輛涉水過河時，應(yīng)先探明水深、流速和水底情

況，水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤，并應(yīng)低速直線行駛，

不得在中途停車或換檔。涉水后，應(yīng)緩行一段路程，輕踏制

動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉。

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(八)通過危險地區(qū)或狹窄便橋時，應(yīng)先停車檢查，確

認(rèn)可以通過后，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)人員指揮前進(jìn)。

(九)平頭型駕駛室需前傾時，應(yīng)清除駕駛室內(nèi)物件，

關(guān)緊車門，方可前傾并鎖定。復(fù)位后，應(yīng)確認(rèn)駕駛室已鎖定，

方可起動。

(十)在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，

拉緊手制動器并將車輪楔牢。

(十一)車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，

車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理

部門頒發(fā)的試車牌照。

(十二)平板拖車裝卸機(jī)械時，應(yīng)停放在乎坦堅實(shí)的路

面上，輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。

(十三)拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實(shí)，與地面夾角：在裝卸

履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時，不應(yīng)大于15°;裝卸履

帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時，不應(yīng)大于25°。

(十四)裝卸能自行上下拖車的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長或熟練

的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指

揮的拖車及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn)，

不得在跳板上調(diào)整方向。

(十五)裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其起重臂應(yīng)拆短，使之不

超過機(jī)棚最高點(diǎn)，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。拖車轉(zhuǎn)

彎時應(yīng)降低速度。

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(十六)裝運(yùn)推土機(jī)時，當(dāng)鏟刀超過拖車寬度時，應(yīng)拆

除鏟刀。

(十七)機(jī)械裝車后，各制動器應(yīng)制動住，各保險裝置

應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

(十八)雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。

(十九)拖車停放地應(yīng)堅實(shí)平坦

長期停放或重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)

承壓。停放時，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，拉緊手制動器，關(guān)鎖車門。

內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開車輛；在離開前應(yīng)熄火并鎖住

車門。

(二十)在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡

停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

(二十一)使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時，應(yīng)有專人指揮，

拖車應(yīng)制動住，并應(yīng)將車輪楔緊。

(二十二)嚴(yán)寒地區(qū)停放過夜時，應(yīng)將貯氣筒中空氣和

積水放盡。

1.3.10.其他注意事項(xiàng)

(一)駕駛員不得疲勞駕駛，不得酒后駕駛，不得帶情

緒駕駛。

(二)駕駛員要有良好的職業(yè)道德，駕駛時不得接打手

機(jī)。

(三)做好車輛的使用、維護(hù)及保養(yǎng)日志。

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25

1.4.車輛道路救援方案

1.4.1.救援部門劃分

(一)救援隊(duì)伍：落實(shí)救援車輛、救援人員、維修工具、

常用配件，保持24小時待命；

(二)24小時呼叫服務(wù)中心：接到救援電話后，救援中

心人員第一時間與車主溝通，了解并記錄車輛故障現(xiàn)象，確

定最佳救援方案，主動告知救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜，雙方

協(xié)商確認(rèn)后，在規(guī)定時間內(nèi)安排車輛、人員趕到待救援車輛

所在地并實(shí)施救援。因道路擁堵等客觀原因造成延時的應(yīng)及

時與求助者進(jìn)行溝通。

(三)車輛在道路上發(fā)故障，我單位承諾提供50公里

內(nèi)免費(fèi)救援。

1.4.2.現(xiàn)場處置措施

(一)施救人員到現(xiàn)場后，須在最短時間做出判斷，若

車輛屬于小修，則及時排除故障。若須回廠維修，經(jīng)對方車

主確認(rèn)后，及時安排相關(guān)處置事宜。

(二)施救人員到現(xiàn)場后，經(jīng)判斷確認(rèn)，若現(xiàn)場涉及相

關(guān)行政執(zhí)法部門或法律事宜，應(yīng)積極協(xié)助車主及執(zhí)法部門妥

善保護(hù)好現(xiàn)場，做好善后處理，切忌未經(jīng)許可破壞現(xiàn)場。

(三)若事故車涉及定損理賠，應(yīng)積極協(xié)助車主和保險

公司完成查勘理賠。

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(四)及時排除以上原因，經(jīng)對方車主確認(rèn)將車輛安排

回廠維修。

1.4.3.汽車救援措施

(一)車輛維修救援應(yīng)按交通部《車輛維修管理規(guī)定》

和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。救援人員要嚴(yán)格按照汽車維修相關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

(二)汽車維修救援人員加強(qiáng)維修救援安全管理，維修

救援人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。如清

障施救現(xiàn)場為車輛道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并

在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開

啟示廓燈和后位燈。

(三)保證維修配件質(zhì)量，禁止使用假冒偽劣汽車配件

和各類輔助料，確保車輛維修質(zhì)量。

(四)維修救援活動不得污染環(huán)境，救援所產(chǎn)生的廢棄

物應(yīng)進(jìn)行回收處理。

(五)汽車維修救援標(biāo)識使用

我公司在施救車輛和救援服務(wù)車輛的醒目位置噴涂統(tǒng)

一的維修救援標(biāo)識，救援搶修人員著印有統(tǒng)一救援標(biāo)識的反

光背心。

汽車道路救援服務(wù)，如您駕車時出現(xiàn)故障，可在全國范

圍內(nèi)享受救援，服務(wù)包括但不限于搭電、更換輪胎、緊急拖

車等。

27

1.4.4.道路救援服務(wù)項(xiàng)目

(一)緊急拖車

當(dāng)客戶的汽車出現(xiàn)事故或故障并造成汽車不能行駛，協(xié)

助安排拖車拖至最近的汽車生產(chǎn)廠商授權(quán)的維修商、援車道

路救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的車輛修理廠商或客戶指定的維修商修

理。全年無限次50公里以內(nèi)免費(fèi)拖帶服務(wù)，超出50公里需

客戶另外付費(fèi)。

(二)現(xiàn)場維修

當(dāng)客戶的汽車出現(xiàn)事故或故障，且快速維修被認(rèn)為是在

可能的情況下，援車救援將協(xié)助安排汽車維修工至使用者現(xiàn)

場、路邊維修服務(wù)包括換胎、充電、加水和其他小于30分

鐘的現(xiàn)場不更換配件機(jī)械修理。零部件更換的費(fèi)用由客戶自

理。

(三)遞送燃料救援

客戶的汽車如發(fā)生行駛途中燃油耗盡導(dǎo)致無法行駛的

情況，援車救援將協(xié)助安排緊急送油服務(wù)。免費(fèi)遞送燃油最

多10升/次?？蛻裘總€年費(fèi)周期內(nèi)可免費(fèi)享受一次遞送燃料

服務(wù)，超出的服務(wù)費(fèi)用和燃油費(fèi)用需客戶自行承擔(dān)。

(四)更換輪胎救援

當(dāng)客戶的車輛因輪胎故障導(dǎo)致不能行駛，援車救援將協(xié)

助安排車輛維修技師至客戶現(xiàn)場，提供免費(fèi)更換輪胎服務(wù)，

使車輛恢復(fù)行駛。援車救援僅承擔(dān)輪胎的更換工作，客戶需

28

自行準(zhǔn)備備用輪胎。

運(yùn)送修好的若客戶的車輛被援車救援安排拖至修理廠

且修理時間超過72小時，且客戶已不在維修地點(diǎn)，則援車

救援可提供運(yùn)返修好的車輛的服務(wù)，或承擔(dān)客戶前往取車的

單程交通費(fèi)用。

1.4.5.車輛救救援服務(wù)

(一)車輛拖吊救援

當(dāng)客戶的車輛因事故或故障脫離正常的行駛道路陷入

困境，包括：陷入路井、路溝；落入河流、水溝；側(cè)翻、倒

翻或其他不可預(yù)見的特殊情況，援車道路救援可根據(jù)實(shí)際狀

況需要安排吊車或者相應(yīng)的專業(yè)救援設(shè)施第一時間前往現(xiàn)

場，設(shè)法使車輛脫離困境。

(二)修理廠放置

若客戶的車輛已拖至居住地以外的修理廠修理，且修理

時間超過72小時，則援車救援將承擔(dān)修理期間可能發(fā)生的

修理廠放置與看管車輛的費(fèi)用。

(三)派送鎖匠救援

當(dāng)客戶的車鑰匙被鎖在車內(nèi)或丟失且有備用鑰匙，援車

救援可為客戶報銷不超過50公里(含)的取送鑰匙的往返

出租車費(fèi)用。由此產(chǎn)生的過路過橋等其他費(fèi)用由客戶自行承

擔(dān)；如沒有備用鑰匙且客戶要求現(xiàn)場開鎖，援車救援將協(xié)助

為其提供免費(fèi)開鎖服務(wù)。

29

住宿安排如客戶的車輛已拖至經(jīng)銷商或資質(zhì)修理廠處

維修且車輛當(dāng)天不能成功修復(fù)，且故障地點(diǎn)與客戶居住地不

是同一城市，援車救援將為客戶提供住宿，方便客戶等候車

輛維修完畢。

援車救援將支付酒店房費(fèi)，稅費(fèi)和早餐(如果其包含在

房費(fèi)中)。

電話費(fèi)，房間服務(wù)等額外費(fèi)用將由客戶承擔(dān)并必須在結(jié)

賬離開前支付。酒店住宿和繼續(xù)旅行利益，客戶只可選擇其

中一項(xiàng)。

繼續(xù)行程如客戶的車輛已拖至經(jīng)銷商或資質(zhì)修理廠處

維修且車輛當(dāng)天不能成功修復(fù)，且故障地點(diǎn)與客戶居住地不

是同一城市，援車救援將提供相應(yīng)交通工具，方便客戶回家

或繼續(xù)旅行(距離不超過從故障地點(diǎn)返回居住地)。

行李運(yùn)送如援車救援已為客戶及其車上乘客安排了繼

續(xù)行程服務(wù)，如客戶需要付費(fèi)托運(yùn)隨行行李，援車救援可為

客戶及其車上乘客承擔(dān)20公斤/人的托運(yùn)行李費(fèi)用。

口信傳遞如遇緊急情況將幫助客戶轉(zhuǎn)達(dá)緊急口信至其

親屬及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人。

在線解決問題援車救援可通過電話在線提供解決簡單

故障問題的技術(shù)建議，比如：組合儀表盤報警燈亮，方向盤

鎖死，檔位鎖死。假如這些技術(shù)建議可以使車輛正常行駛我

們將首選該流程。

30

電瓶充電當(dāng)客戶的車輛因電瓶沒電導(dǎo)致拋錨，援車救援

將協(xié)助安排車輛維修技師至客戶現(xiàn)場，提供免費(fèi)電瓶充電服

務(wù)，使車輛恢復(fù)行駛。

自駕游路徑指導(dǎo)援車救援可協(xié)助客戶進(jìn)行自駕游路線

設(shè)計。

沿途加油站信息援車救援可向客戶提供自駕游路線沿

途加油站的相關(guān)信息。

沿途符合資質(zhì)的車輛維修廠信息咨詢援車救援可在線

向客戶提供沿途符合該車輛品牌要求的車輛維修廠的相關(guān)

信息。

駕車醫(yī)療救援援車救援為駕駛旅途中的客戶提供在線

醫(yī)療建議和醫(yī)療轉(zhuǎn)介服務(wù)。醫(yī)療轉(zhuǎn)介服務(wù)僅限于客戶正在旅

行或計劃前往的地點(diǎn)區(qū)域內(nèi)所能覆蓋的醫(yī)療網(wǎng)點(diǎn)。援車救援

不承擔(dān)任何可能產(chǎn)生的外部費(fèi)用。該服務(wù)不能被視為電話診

療或120服務(wù)。

1.4.6.建立應(yīng)急救援部門

(一)救援隊(duì)伍

落實(shí)救援車輛、救援人員、維修工具及常用配件，并保

持24小時待命。

(二)24小時撥打服務(wù)中心電話

接到救援電話后，救援中心人員最早與車主溝通，了解

并記錄車輛故障現(xiàn)象，確定最佳救援方案，并主動告知救援

31

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜。經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后，安排車輛和人員

在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)待救援車輛所在地進(jìn)行救援。如因道路擁

堵等客觀原因造成延誤，及時與幫助者溝通。

1.4.7.救援過程

現(xiàn)場應(yīng)急救援是指車輛在行駛前無法啟動或無法繼續(xù)

行駛或行駛中遇到麻煩，我公司指派救援人員開車到現(xiàn)場提

供援助。這項(xiàng)服務(wù)不同于車庫維修或保養(yǎng)。

現(xiàn)場應(yīng)急救援一般有三種結(jié)果：

原不能駕駛的，經(jīng)緊急救助完全修復(fù)后，可以駕駛；

原本不會開車，緊急救助暫時修好后可以開車，但需要

去修理廠才能通過。

如果緊急救援無法駕駛車輛，將被拖到修理廠。

救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，必須在最短的時間內(nèi)做出判斷，

如果車輛屬于小修，會及時排除故障。如需返廠維修，經(jīng)對

方業(yè)主確認(rèn)后，及時安排相關(guān)處置事宜。

救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，經(jīng)判斷確認(rèn)，如果現(xiàn)場涉及相關(guān)

行政執(zhí)法部門或法律事項(xiàng)，應(yīng)積極協(xié)助業(yè)主和執(zhí)法部門妥善

保護(hù)現(xiàn)場，做好善后處理，避免私自破壞現(xiàn)場。

如果肇事車輛涉及定損理賠，應(yīng)積極協(xié)助車主和保險公

司完成理賠調(diào)查。

及時排除上述原因，經(jīng)對方車主確認(rèn)后，安排車輛返廠

維修。

32

1.4.8.救援響應(yīng)時間

(一)如果救援距離小于10公里，維護(hù)救援將在企業(yè)

接到呼叫后40分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

(二)救援距離小于20公里的，維護(hù)救援人員應(yīng)當(dāng)在

接到呼叫的企業(yè)60分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

(三)救援距離超過20公里的，維修救援企業(yè)與遇險

船舶所有人約定到達(dá)時間。

(四)遇特殊路段或不可抗力因素(包括交通擁堵、交

通管制、交通事故、道路施工等)。

(五)汽車維修救援人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維修救援的安全管理，

維修救援人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章操作。

清障施救現(xiàn)場為汽車專用車道的，應(yīng)按規(guī)定開啟危險警示燈，

并在車后50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志。夜間應(yīng)同時打開

位置燈和后位置燈。

(六)保證維修配件質(zhì)量，禁止使用假冒偽劣汽車配件

和各種輔助材料，保證車輛維修質(zhì)量。

(七)維護(hù)和救援活動不得污染環(huán)境，救援產(chǎn)生的廢棄

物應(yīng)當(dāng)回收利用。

(八)汽車維修救援標(biāo)志采用我公司在救援車輛和救援

服務(wù)車輛的醒目位置噴涂統(tǒng)一的維修救援標(biāo)志，救援和搶修

人員穿著印有統(tǒng)一救援標(biāo)志的反光背心。

1.4.9.汽車維修救援措施

33

(一)自覺遵守國家有關(guān)汽車維修管理的政策、法律、

法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行計劃。

(二)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，轉(zhuǎn)變運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行24小時晝

夜維修服務(wù)。

(三)建立汽車維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實(shí)

救援人員，服從調(diào)度指揮。想做什么就做什么,該做什么就

做什么,不要拒絕救援，不要耽誤救援期。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，建立救

援車輛維修技術(shù)資料和臺帳，確保汽車維修質(zhì)量。不舉報低

配，不使用假冒偽劣配件。

(五)嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)。不弄虛

作假，巧設(shè)項(xiàng)目，亂收養(yǎng)路費(fèi)。

(六)緊急搶修的工時和材料費(fèi)用，按照《汽車維修管

理規(guī)定》的要求，按照明碼標(biāo)價的標(biāo)準(zhǔn)合理收取，并按規(guī)定

結(jié)算。

(七)結(jié)算維修救助費(fèi)用，出具維修結(jié)算單。

(八)鑄造拖車(起重機(jī))的費(fèi)用由業(yè)主和救援人員協(xié)

商收取，不得超過公司公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

(九)熱情服務(wù)，積極為故障車輛的駕駛員和乘客解決

問題，幫助駕駛員和乘客安排食宿、接送人員和物資。不要

刁難車主，不要耽誤工作時間。

34

(十)自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各

界的監(jiān)督評價。

1.4.10.汽車救援作業(yè)深度

(一)搶修作業(yè)深度

原則上，維修救援人員外出搶修時可以迅速排除故障可

以，主要用于故障排除，如補(bǔ)充燃油、蓄電池應(yīng)急充電、更

換備胎、更換保險絲等。

(二)夜間服務(wù)深度

維修救援企業(yè)在夜間提供救援服務(wù)時，原則上以現(xiàn)場排

除故障為主。如果無法現(xiàn)場排除故障，應(yīng)將車輛拖回企業(yè)，

第二天優(yōu)先維修。

(三)在救援過程中，如果發(fā)現(xiàn)任何需要維修的故障項(xiàng)

目，應(yīng)提前通知業(yè)主，經(jīng)業(yè)主確認(rèn)后方可進(jìn)行相關(guān)維修操作。

1.4.11.汽車救援服務(wù)記錄和臺帳

(一)汽車維修救援使用統(tǒng)一的汽車維修救援服務(wù)記錄

表和救援登記臺帳(附件)。救援任務(wù)完成，人員返廠后，

立即救援服務(wù)中心(24小時抽查室),并記錄在“救援登記

臺帳”中備查。

(二)現(xiàn)場無法維修的車輛，征得幫工同意后，拖回修

理廠，簽訂維修合同后優(yōu)先維修。

(三)保證維修質(zhì)量，杜絕使用假冒偽劣零件。

35

(四)保證合理收費(fèi)

救援過程中發(fā)生的所有費(fèi)用應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

收取，不能按照標(biāo)準(zhǔn)收取的費(fèi)用應(yīng)按照協(xié)議收取

36

1.5.事故車輛、查扣車輛的拖移、停放、保管

為故障車提供短時應(yīng)急搶修以及牽引拖曳服務(wù)，及時排

除路面交通安全隱患；

協(xié)助交通事故現(xiàn)場處置，為事故車輛提供搶修、起吊、

牽引拖移服務(wù)，為事故散落物提供清理、收集、起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)、

倉儲服務(wù)；

負(fù)責(zé)違法停放車輛的拖吊、保管服務(wù)；

為清障作業(yè)現(xiàn)場、事故處理現(xiàn)場提供安全區(qū)域設(shè)置和隔

離服務(wù)；

為事故車輛和事故物資提供具備消防、照明、安全存放

保管條件的停放場地服務(wù)和交警部門查處暫扣的違法車輛，

提供停放照看服務(wù)。

服從交管部門的調(diào)度，參與處置公路突發(fā)事件，做好公

路應(yīng)急救援設(shè)備儲備。

根據(jù)實(shí)際情況提供必要的公益性、保障性服務(wù)，糾正違

章、安全保衛(wèi)時在指定的施救場所待命等。

1.5.1.事故類型和危害分析

(一)事故類型及原因

1、翻車

引起翻車事故的主要原因有：高速行駛、剎車失靈等。

2、碰撞

37

引起碰撞事故的原因有：超載、疲勞駕駛、司機(jī)不遵守

車輛安全規(guī)則等。

3、失火

引起火災(zāi)事故的原因有：電路系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)故障、外部

因素等。

4、其他事故

在運(yùn)行中，遭遇大霧、雨雪、冰雹、山體滑坡等自然災(zāi)

害或由于疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛等造成人員傷亡，

財產(chǎn)損失。

5、危害分析

由于路況復(fù)雜，加之當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境惡劣，車輛成為公司

的管理重點(diǎn)。

(二)拖車基本原則

1、堅持以人為本原則

以保障人員生命安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度的減

少事故造成的人員傷亡。

2、按照搶險與疏導(dǎo)車輛安全相結(jié)合、防連鎖事故的原

則

依據(jù)事故的危害程度、人員傷亡等情況，實(shí)施現(xiàn)場救援，

提供有關(guān)保障，組織人員疏散、安置等，加強(qiáng)對事故現(xiàn)場人

員和車輛安全交通管理，防止事故擴(kuò)大，減少損失。災(zāi)害影

響范圍較大或受災(zāi)人員較多時，應(yīng)及時報告上級有關(guān)部門和

38

地方政府，請求援助。

3、要加強(qiáng)事故現(xiàn)場安保工作，監(jiān)護(hù)肇事人員，為事故

調(diào)查處理提供條件，協(xié)助公安交警部門做好現(xiàn)場取證工作。

1.5.2.拖車工具檢查

(一)感官檢查

起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過看、聽、

嗅、間、摸來進(jìn)行?！镀鹬貦C(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》(2002)296號

所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。

通過感官的看、聽、嗅、間、摸對起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀

診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看：通過視覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動

部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)。

聽：通過聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否

正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過嗅覺分辨起重機(jī)械運(yùn)動部位現(xiàn)場氣味，辨別零

部件的過熱、磨損、過燒的位置。

間：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運(yùn)行過程中，易出故

障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過、類別，判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

摸：通過用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振

動情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

(二)測試儀器的檢查

根據(jù)國內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測

39

和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計和使用中廣泛推廣。在起

重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對

起重機(jī)械進(jìn)行檢(監(jiān))測隨時掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整

機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

(三)起重機(jī)通用部件的安全檢查

1、吊鉤

檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂

紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變

形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)

銷軸、套磨損情況。

2、鋼絲繩

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要

求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是

否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷

股、腐蝕等是否超標(biāo)。

3、制動裝置

制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動

器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷銷軸、心軸、制

動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動

間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

4、卷筒

卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁

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磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；

導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

5、滑輪

滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂

紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

6、減速機(jī)

減速機(jī)運(yùn)行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等

異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等

狀況；減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵

運(yùn)行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。

7、車輪

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸

磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因

是什么。

8、聯(lián)軸器

聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸

器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被

連接的兩個部件是否同心。

(四)起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

1、超載保護(hù)裝置

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求，液壓超載

保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報警、

41

切斷動力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

2、力矩限制器

力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全

裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并

檢查力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在

規(guī)定范圍內(nèi)。

3、極限位置限制器

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)

定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運(yùn)行

的動力源。

4、防風(fēng)裝置

對于臂架根部餃接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)

速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時或工作極限風(fēng)速時能否準(zhǔn)確報警。

露天工作在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固

裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨(dú)立工作的可靠性。

對自動夾軌器，應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行制

動器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功

能的可靠性。

5、防后傾翻裝置

對動臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可

靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指

示精度。

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6、緩沖器

對不同類型起重量、運(yùn)行速度不同的起重機(jī)，應(yīng)檢查所

配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到

兩端能否同時觸碰止擋。

7、防護(hù)裝置

檢查起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完

備可靠，起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動

聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩，起

重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄

,是否符合要求。露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

1.5.3.停車場主管職責(zé)

(一)對保安主管負(fù)責(zé)，服從上級安排，聽從指揮做到

令行禁止，依法循章對交通、車輛進(jìn)行管理。

(二)經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證

車道、車場出入口周圍道路暢通。

(三)熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安

排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放

費(fèi)。

(四)安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有

工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作

效率。

(五)負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行崗位

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職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓(xùn)和法制教

育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進(jìn)行考核，填寫《員

工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

(六)負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

(七)負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題

和客戶投訴。

(八)熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備

及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對車場內(nèi)公共

設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管

理工作順利及有效開展。

(九)負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀(jì)

律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。

(十)定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通

現(xiàn)場管理人員。

(十一)根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人

員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時向上級主管匯報工作。

1.5.4.車場管理員職責(zé)(可由巡邏崗擔(dān)任)

(一)負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車

道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。

(二)實(shí)行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

(三)按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和

程序指揮放行。

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(四)登記所有出入車輛之?dāng)?shù)據(jù)，包括車牌號碼、停放

位置、出入時間。對于所有訪客車輛或并無有效停車證者，

須登記其欲到訪住戶詳情，情形許可下登記訪客司機(jī)的個人

資料。

(五)負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并

確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和停

車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。

(六)負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)

受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，

如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

(七)負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)

的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦

發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。

(八)如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉

及車輛損壞情況等，并須立即呈報領(lǐng)班或秩序部。

(九)當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)

場值勤并錄像及立即呈報上級主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生

失竊現(xiàn)象。

(十)禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)

入停車場。

(十一)任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或

車主索取任何利益或報酬。

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(十二)未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上

維修或清洗車輛。

(十三)遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班

手續(xù)，不擅自離職守。

1.5.5.車場管理人員紀(jì)律

(一)儀容整潔，著裝整齊。

(二)執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待

人。