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文檔簡介
DB34DB34/T2288—2015公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南RiskEvaluationGuideofConstructionOrganizationPlansforHighwayBridges安徽省質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布I1本標準適用于中橋及以上新建橋梁工程的施工組織設計安全風險評估,改擴建橋梁工程可參照執(zhí)2施工組織設計ConstructionOrganization風險矩陣法RiskMatrixMe工程項目特性安全風險SafetyRiskCaus施工組織要素安全風險SafetyRiskCausedbyElementsofConstructio3現(xiàn)場設備新度系數(shù)AgeingCoefficienQ2:施工組織設計總體安全風險評估中,用加權平均法評價施工組織設計安全風險時,各子模塊R1、R2、R3、R4、R5:分別是工程項目特性安全風險評估中,橋梁建設規(guī)模、工程所處水文地質(zhì)條5.1.1根據(jù)工程項目特性以及施工組織設計中現(xiàn)場投入的人員、設備、環(huán)境、4說明驗及水平綜合判水文地質(zhì)(包括巖溶、滑坡、泥石流、采空區(qū)、強震區(qū)、水庫塌岸區(qū)等)括:膨脹性巖土、或存在特殊性巖土,影響施工安全及進度極端氣候事件多發(fā)區(qū)域(洪水、強風、強暴雨雪、臺風等)氣候環(huán)境條件一般,可能影響施工安全,但不顯著山嶺區(qū)平原區(qū)5表1(續(xù))說明交叉線路的交通量狀況。陸地跨線橋(跨鐵路、四車道以上公路)跨線橋(其他等級公路)注:應結合工程實際并綜合考慮各種因素的影響程度進行指標賦值,數(shù)值取整5.2.2工程項目特性安全風險評價指標R按公式(1)計算:R=R?+R?+R?+R?+R?...............5.2.3計算得到工程項目特性安全風險評價指標R后,對照表2確定工程項目特性安全風險等級Gp。表2工程項目特性安全風險等級Gp風險等級14分及以上等級IV(極高風險)等級III(高度風險)5-7分等級II(中度風險)等級I(低度風險)5.3施工組織要素安全風險評估5.3.1施工組織要素包括人員、設備、環(huán)境、制度和工藝,又分為十五個子模塊,其構成如圖2所示。人員設備環(huán)境制度項目經(jīng)理主管安全的副重要施工施工環(huán)境對作業(yè)安全管理制度施工方案項目總工特種作業(yè)人員施工作業(yè)對環(huán)境機構設置和職責施工工期圖2施工組織要素分類5.3.2施工組織要素安全風險評價包含兩個部分:———十五個子模塊的安全風險概率等級Pi評價;——十五個子模塊的安全風險等級Gi評價。6),有0無是000無5005無無0有0無是0070無5005無無0有0無是00500無50805無無05是0否00無0無有0無090無0無0是0否是000適中(60~85%)00否0表10施工環(huán)境對作業(yè)影響子模塊的安對000808表11施工作業(yè)對環(huán)境影響子模塊的安00爆破作業(yè)00表12施工/辦公/生活區(qū)布局子模塊的辦公/布局0施0800施工/辦公/生活區(qū)布局子模塊安全風險概率03503505035035080505050503505注:從是否明確工作內(nèi)容、完成主體、完成時間等方面評估制表14機構設置和職責子模塊的安全風050是0無滿足要求(>=100%)0基本滿足要求(90100%)0臨時結構施工00分項工程00工程0工程0用電050注:有多項大型臨時結構或主體分部分項工程時000表17施工工藝和技術子模塊的安全風00是0否123451ⅠⅡⅢⅣ1ⅠⅠⅠⅡ2ⅠⅠⅡⅢ3ⅠⅠⅡⅢ4ⅠⅡⅢⅣ5ⅠⅡⅢⅣ5.4.1施工組織設計總體安全風險評估應分別按照最大值控制法和加權平均法為該施工組織設計安全風險過高,不得通過評估i=1Wi——各子模塊的權重,查表20可得。(40%)10%7%7%5%6%5%(10%)10%(17%)7%4%6%(14%)7%7%(19%)10%3%6%6.1.1施工組織設計安全風險評估報告是開工安全審7.1.1施工單位應以施工標段為評估對象,按照7.1.2監(jiān)理單位組織專家對施工組織設計進行評審,確定施工組織設監(jiān)理單位組織專家對施工組織設計進行評審時,專家人數(shù)應在5人及以上,專家應具備工程師及A.1編制說明A.2工程概況A.3項目重點難點分析A.4項目安全目標和安全管理制度A.5施工組織機構b)項目經(jīng)理和主管安全的副經(jīng)理類似工程經(jīng)歷、年齡狀況、近五年所獲安全相關獎勵、近五年安全責任事故的內(nèi)B.1。編號名稱容積單位性合計自有租賃新購A.7施工現(xiàn)場總平面布局A.8項目施工方案A.9項目施工安全專項方案大型臨時工程中的大型支架/模板/便橋的A.10施工環(huán)境保護措施A.11安全經(jīng)費落實與使用安全經(jīng)費落實與使用中明確安全經(jīng)費的來源,A.12安全事故應急救援預案風險矩陣法123451ⅠⅠⅡⅡⅢ2ⅠⅡⅡⅢⅢ3ⅡⅡⅢⅢⅣ4ⅡⅢⅢⅣⅣ5ⅢⅢⅣⅣⅣ123451_________________________________風險評估常用的方法有指標體系法和專家調(diào)查法,每種方法各風險;使用主體是監(jiān)理單位,用于審查施工組織設計的5.3.1人員、設備、環(huán)境、制度和工藝五個要素是根據(jù)本質(zhì)安全原理提出的;十五個子模塊5.3.3由于在施工組織設計編制階段可能無法確定班組長、安全員和特種作業(yè)人員的具體人表6、表7和表8時應根據(jù)施工組織設計中班組長、安全員和特種作業(yè)人員相應的遴選標準進行打分。a)橋梁施工現(xiàn)場重要設備主要有:);2)水上設備(拌合船、浮吊、打樁船等););4)架設安裝設備(架橋機、運梁機、掛籃、移動模架、模板支架等6)其他設備(鍋爐、發(fā)電機、變壓器等)。設備新度系數(shù)=A.1)據(jù)此得到表9中橋梁施工企業(yè)現(xiàn)場重要設備的新度系數(shù)計算公式如(A.設備新度系數(shù)=A.2)c)駐地設施的抗災
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