汛期行車應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題_第1頁
汛期行車應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題_第2頁
汛期行車應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題_第3頁
汛期行車應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題_第4頁
汛期行車應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題_第5頁
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文檔簡介

汛期行車應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)復(fù)習(xí)試題單選題(總共24題)1.濟(jì)南局:司機(jī)接到車站值班員客車封鎖警戒的通知后,以不超過()km/h的速度運(yùn)行至前方車站。司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)控和瞭望,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、20B、30C、40答案:C解析:

暫無解析2.普速鐵路運(yùn)行中接到車站值班員(呼叫人):“××(次),××號(hào)命令,××站至××站間限速××公里”的調(diào)度命令并按規(guī)定應(yīng)答后,列車執(zhí)行調(diào)度命令起始站出站前控速至限速值以下,列車運(yùn)行至調(diào)度命令終止站()方可提速,防止尾部超速。(1分)A、進(jìn)站后B、出站后并加上列車換算長度C、進(jìn)站后并加上列車換算長度答案:C解析:

暫無解析3.接收到列車防護(hù)報(bào)警信息,需要采取降速運(yùn)行措施時(shí),列車應(yīng)以遇到阻礙能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行,動(dòng)車組列車最高不超過()公里/小時(shí)。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、20B、30C、40答案:C解析:

暫無解析4.上海局集團(tuán)公司2024年擔(dān)當(dāng)汛期起止時(shí)間為()。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、4月1日至9月30日B、4月15日至9月30日C、3月15日至9月30日答案:B解析:

暫無解析5.普速鐵路,司機(jī)接到車站值班員“客車雨量封鎖警戒”通知后,立即降速以不超過()km/h隨時(shí)能停車的速度運(yùn)行至前方站。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、20B、25C、30答案:A解析:

暫無解析6.普速鐵路運(yùn)行中接到車站值班員(呼叫人):“××(次),××號(hào)命令,××站(含)至××站(含)間限速××公里”的調(diào)度命令并按規(guī)定應(yīng)答后,列車執(zhí)行調(diào)度命令()方可提速,防止尾部超速。(1分)A、起始站進(jìn)站前控速至限速值以下,列車運(yùn)行至調(diào)度命令終止站出站后并加上列車換算長度B、起始站出站前控速至限速值以下,列車運(yùn)行至調(diào)度命令終止站出站后C、起始站出站前控速至限速值以下,列車運(yùn)行至調(diào)度命令終止站出站后并加上列車換算長度答案:A解析:

暫無解析7.發(fā)送列車防護(hù)報(bào)警信息時(shí),當(dāng)()時(shí),LBJ自動(dòng)停發(fā)防護(hù)報(bào)警信息(不發(fā)送列車防護(hù)報(bào)警解除信息)。CIR操作指南(1分)A、列車速度值大于1km/hB、列車速度值大于3km/h,連續(xù)時(shí)間大于30sC、列車速度值大于5km/h,連續(xù)時(shí)間大于30s答案:C解析:

暫無解析8.南昌局:汛期暴風(fēng)雨行車,當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí),列車以()的速度運(yùn)行并報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員),發(fā)現(xiàn)危及安全的情況時(shí),應(yīng)果斷采取措施。(1分)A、不超過25km/hB、不超過30km/hC、能夠隨時(shí)停車答案:A解析:

暫無解析9.濟(jì)南局集團(tuán)公司2024年擔(dān)當(dāng)汛期起止時(shí)間為()。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、4月1日至9月30日B、3月15日至9月30日C、6月1日8時(shí),汛期結(jié)束另行電報(bào)通知。答案:C解析:

暫無解析10.南昌局:機(jī)車乘車務(wù)員執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控時(shí),當(dāng)列車頭部越過“聯(lián)控呼叫標(biāo)”后呼叫()次未應(yīng)答,應(yīng)采取停車措施并繼續(xù)呼叫。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、2B、3C、4答案:B解析:

暫無解析11.當(dāng)發(fā)生局地強(qiáng)降雨,如果瞭望距離不足200m,在途司機(jī)要()。上鐵工〔2023〕37號(hào)(1分)A、適當(dāng)降低運(yùn)行速度B、按規(guī)定將降雨情況報(bào)車站值班員C、適當(dāng)降低運(yùn)行速度并按規(guī)定將降雨情況報(bào)車站值班員答案:C解析:

暫無解析12.解除列車防護(hù)報(bào)警的方法是對(duì)發(fā)出報(bào)警的CIR再次持續(xù)按壓“()”鍵3秒,解除無線防護(hù)報(bào)警信息。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、緊急B、報(bào)警C、確認(rèn)/簽收答案:B解析:

暫無解析13.上海局管內(nèi)普速鐵路,當(dāng)發(fā)現(xiàn)洪水已漫到路肩時(shí),應(yīng)以()運(yùn)行并報(bào)告車站。XG101(1分)A、不超過15km/hB、不超過25km/hC、能夠隨時(shí)停車的速度答案:C解析:

暫無解析14.普速鐵路,機(jī)車司機(jī)汛期在列車頭部接近()級(jí)防洪地點(diǎn)設(shè)置的“呼叫標(biāo)”后立即呼叫防洪看守點(diǎn),與防洪看守點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)控。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、Ⅰ級(jí)B、Ⅰ、Ⅱ級(jí)C、Ⅲ級(jí)答案:A解析:

暫無解析15.動(dòng)車組列車在運(yùn)行途中,值乘司機(jī)發(fā)現(xiàn)洪水已漫到路肩時(shí),應(yīng)以()運(yùn)行并報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)。XX71(1分)A、20B、能夠隨時(shí)停車的速度C、30答案:B解析:

暫無解析16.寧啟鐵路汛期行車,動(dòng)車組司機(jī)接到雨量封鎖警戒通知后,立即降速以隨時(shí)能停車的速度(動(dòng)車組最高不超過()km/h)運(yùn)行至前方站。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、20B、30C、40答案:C解析:

暫無解析17.濟(jì)南局:列車運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)洪水漫到路肩時(shí),應(yīng)按遇到障礙能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行,動(dòng)車組列車最高不超過()km/h,并報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)。XX71(1分)A、20B、25C、40答案:C解析:

暫無解析18.由于錯(cuò)誤操作,司機(jī)持續(xù)按壓了MMI屏“報(bào)警”鍵3秒以上,MMI發(fā)出“按確認(rèn)鍵發(fā)送報(bào)警信息”的語音提示,同時(shí)MMI主界面安全預(yù)警顯示區(qū)顯示按‘確認(rèn)’鍵發(fā)送報(bào)警信息,按‘退出’鍵返回和8s倒計(jì)時(shí)提示信息,如果無須啟動(dòng)LBJ,下列做法錯(cuò)誤的是()。CIR操作指南(1分)A、倒計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)按‘確認(rèn)’鍵B、等待倒計(jì)時(shí)結(jié)束C、倒計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)按‘退出’鍵答案:A解析:

暫無解析19.南昌局:機(jī)車乘車務(wù)員執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控時(shí),當(dāng)列車頭部越過“聯(lián)控呼叫標(biāo)”后呼叫3次未應(yīng)答,應(yīng)采取停車措施并繼續(xù)呼叫,停車位置()。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、不得越過Ⅰ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)B、不得進(jìn)入Ⅰ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)C、不得越過看守點(diǎn)答案:B解析:

暫無解析20.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路上有塌方、落石、倒樹及其他障礙物危及行車安全情況時(shí),應(yīng)立即()。XG101(1分)A、減速B、減速或停車C、停車答案:C解析:

暫無解析21.上海局管內(nèi),執(zhí)行機(jī)守聯(lián)控,列車司機(jī)三次呼叫無應(yīng)答時(shí),應(yīng)及時(shí)降速至在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行,最高不得超過()km/h。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、30B、25C、20答案:C解析:

暫無解析22.啟動(dòng)列車防護(hù)報(bào)警的方法為:持續(xù)按壓CIR設(shè)備操作顯示終端(MMI)上的()。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、“報(bào)警”鍵3秒B、“報(bào)警”鍵3秒后,再按壓“列尾確認(rèn)”鍵C、“報(bào)警”鍵3秒后,再按壓“確認(rèn)/簽收”鍵答案:C解析:

暫無解析23.動(dòng)車組列車在運(yùn)行途中,值乘司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時(shí),應(yīng)()并報(bào)告列車調(diào)度員,確認(rèn)水面位置。XX71(1分)A、立即減速B、立即減速或停車C、立即停車答案:C解析:

暫無解析24.南昌局2024年擔(dān)當(dāng)汛期起止時(shí)間為()。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、4月1日至9月30日B、3月15日至9月30日C、6月1日8時(shí),汛期結(jié)束另行電報(bào)通知。答案:B解析:

暫無解析多選題(總共1題)1.大風(fēng)天氣行車,司機(jī)接到列車調(diào)度員限速運(yùn)行、停車的通知或調(diào)度命令后,須()??窗甯?1分)A、確認(rèn)列車當(dāng)前位置與限速始點(diǎn)里程B、立即采取減速或停車措施C、停車后向列車調(diào)度員報(bào)告停車位置。答案:ABC解析:

暫無解析判斷題(總共27題)1.遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí),司機(jī)須立即報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。J338(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析2.上海局管內(nèi),機(jī)車與看守點(diǎn)聯(lián)控稱為“守機(jī)聯(lián)控”。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

機(jī)守聯(lián)控3.遇列車防護(hù)報(bào)警信息內(nèi)容有疑問時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系本線列車調(diào)度員(車站值班員)確認(rèn),情況不明時(shí),可直接采取降速運(yùn)行等安全措施。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析4.運(yùn)行中的列車收到無線防護(hù)報(bào)警信息時(shí),司機(jī)應(yīng)認(rèn)真查看CIR設(shè)備操作顯示終端上顯示的報(bào)警信息,按“報(bào)警”鍵確認(rèn)收到信息,即可關(guān)斷(自動(dòng))報(bào)警語音提示。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

“確認(rèn)/簽收”5.普速鐵路特殊場景發(fā)布限速調(diào)度命令不注明限速里程時(shí),機(jī)班應(yīng)加強(qiáng)調(diào)度命令核對(duì),重點(diǎn)聽清楚調(diào)度命令是否存在“含”字,并執(zhí)行臨時(shí)限速有形化措施。安全科2023年第59號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析6.列車運(yùn)行中晃車時(shí),司機(jī)立即減速運(yùn)行并向列車調(diào)度員(車站值班員)報(bào)告晃車地點(diǎn)及晃車時(shí)列車運(yùn)行速度,待本列無異常狀況后恢復(fù)常速運(yùn)行??窗甯?1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析7.列車運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時(shí),應(yīng)立即停車,根據(jù)現(xiàn)場情況確認(rèn)行車條件或請求救援(旅客列車為與隨車機(jī)械師或車輛乘務(wù)員共同確認(rèn)),并立即報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)。昌XX71(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析8.南昌局:高速鐵路區(qū)間封鎖警戒:機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))接到雨量封鎖警戒的通知后,以遇到障礙能隨時(shí)停車的速度通過××站至××站間上(下)行線××km××m至××km××m雨量封鎖警戒區(qū)段,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),要立即停車,并立即報(bào)告列車調(diào)度員或車站值班員。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析9.遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí),停車后,配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。XG101(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析10.南昌局:機(jī)車乘車務(wù)員執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控時(shí),由于聯(lián)系不到看守點(diǎn)人員按規(guī)定停車后,應(yīng)立即向列車調(diào)度員或車站值班員匯報(bào)并繼續(xù)呼叫看守點(diǎn),呼叫3次后如無應(yīng)答,以隨時(shí)能夠停車的速度越過防洪重點(diǎn)地點(diǎn)后再加速。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

繼續(xù)呼叫看守點(diǎn),直至與看守人員聯(lián)系正常后再開車11.因異物侵限列車在區(qū)間被攔停后,確認(rèn)前方信號(hào)開放后可以繼續(xù)運(yùn)行,并及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員??窗甯?1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

未得到列車調(diào)度員可以繼續(xù)運(yùn)行的通知前,提示司機(jī)禁止動(dòng)車12.發(fā)出防護(hù)報(bào)警信息后,司機(jī)無須向列車調(diào)度員(車站值班員)報(bào)告情況。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

報(bào)警信息解除后也應(yīng)按規(guī)定報(bào)告13.上海局管內(nèi),執(zhí)行機(jī)守聯(lián)控,列車司機(jī)三次呼叫無應(yīng)答時(shí),應(yīng)將情況報(bào)告車站值班員后繼續(xù)運(yùn)行。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

及時(shí)降速至在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行14.列車防護(hù)報(bào)警信息解除后不需要報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

報(bào)警信息解除后也應(yīng)按規(guī)定報(bào)告15.列車當(dāng)前速度不為0時(shí)(列車處于運(yùn)行狀態(tài)),LBJ可以啟動(dòng)列車防護(hù)報(bào)警。CIR操作指南(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

無法啟動(dòng)16.南昌局:機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))在雨量封鎖警戒區(qū)段運(yùn)行,若降雨遮擋瞭望視線,可將列車停到區(qū)間安全地段,并及時(shí)將情況報(bào)告列車調(diào)度員或車站值班員。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析17.南昌局:機(jī)車乘務(wù)員接到“客車禁行警戒”通知后,在區(qū)間運(yùn)行的客車以25km/h繼續(xù)運(yùn)行至前方站,區(qū)間發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),要果斷采取措施,并立即報(bào)告或車站值班員(列車調(diào)度員)。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

以遇到障礙能隨時(shí)停車的速度18.動(dòng)車組司機(jī)在發(fā)現(xiàn)因暴雨天氣造成能見度小于200m時(shí),準(zhǔn)許司機(jī)根據(jù)情況降低運(yùn)行速度,無需報(bào)告列車調(diào)度員。XX74(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

報(bào)告19.司機(jī)運(yùn)行中接到列車調(diào)度員(車站值班員)“XX次列車立即停車”的呼叫后,應(yīng)立即采取停車措施,不需要應(yīng)答。鐵運(yùn)電〔2022〕44號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

并應(yīng)答20.本線接觸網(wǎng)掛有異物時(shí),如異物情況不影響行車,司機(jī)按正常行車方式通過。本線降弓可以通過時(shí),司機(jī)按降弓方式通過該地點(diǎn),不能降弓通過時(shí)司機(jī)應(yīng)立即斷電降弓、停車并報(bào)告。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析21.南昌局:機(jī)車乘務(wù)員執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控,由于聯(lián)系不到看守點(diǎn)人員按規(guī)定停車時(shí),停車地點(diǎn)須考慮前方電分相、坡道的加速情況,停車后應(yīng)立即向列車調(diào)度員或車站值班員匯報(bào)并繼續(xù)呼叫看守點(diǎn)。應(yīng)知必會(huì)項(xiàng)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析22.遇列車防護(hù)報(bào)警信息內(nèi)容不完整時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系本線列車調(diào)度員(車站值班員)確認(rèn),情況不明時(shí),可直接采取降速運(yùn)行等安全措施。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析23.列車防護(hù)報(bào)警信息中報(bào)警線路和地點(diǎn)與本列車運(yùn)行線路相關(guān)、可能影響本列車運(yùn)行安全時(shí),司機(jī)應(yīng)采取降速運(yùn)行或緊急停車等必要的安全措施,防止發(fā)生事故。上鐵電〔2018〕278號(hào)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析24.遇有冰雹、大風(fēng)等特殊情況時(shí),準(zhǔn)許司機(jī)根據(jù)情況采取降低運(yùn)行速度、停車等應(yīng)急處置措施。司機(jī)應(yīng)將上述情況及時(shí)向列車調(diào)度員或車站報(bào)告。XX74(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析25.濟(jì)南局:列車司機(jī)與看

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