【比亞迪汽車品牌形象定位存在的問題及優(yōu)化建議探析（論文）11000字】

無錫太湖學院本科畢業(yè)論文（設計）民企品牌形象的定位研究——以比亞迪為例.摘要在當今的市場經濟環(huán)境中，品牌形象的定位對于企業(yè)的品牌建設起到了舉足輕重的作用。與此同時，行業(yè)內的競爭也在不斷的加劇，所以，品牌形象就成了競爭對手，搶占市場份額的最主要的方式。雖然汽車行業(yè)的準入門檻很高，但市場的需求也很大，比亞迪在國內的眾多自主品牌中，可以說是起步最晚的，但隨著時間的推移，它的名氣也越來越大，尤其是在新能源汽車上，更是遙遙領先。本文以比亞迪為例，通過對比亞迪品牌形象的現(xiàn)狀的分析，發(fā)現(xiàn)了比亞迪品牌形象的缺失，忽視消費者需求，缺乏競爭環(huán)境的剖析。然后，從品牌定位的角度，找到比亞迪品牌提升的策略，即品牌定位、目標消費市場定位、品牌競爭策略。希望能為比亞迪在國內、國際市場上開拓更多的市場，實現(xiàn)民族自主品牌的進一步發(fā)展。關鍵詞：比亞迪；品牌形象定位；自主品牌；消費者需求一、緒論（一）研究背景及意義1.研究背景隨著經濟的發(fā)展，人們的生活水平越來越高，對汽車的需求量也越來越大，我國雖然是一個生產大國，但是距離真正的汽車強國還有很長的一段距離。中國國家汽車工業(yè)協(xié)會理事長苗玗于2003年在T10峰會上與各國汽車企業(yè)就《中國汽車強國發(fā)展戰(zhàn)略》（草案）進行了集中探討。從國家戰(zhàn)略的角度出發(fā)，提出了“汽車大國”的整體框架，以保障我國自主品牌的發(fā)展壯大。十九大的工作報告多次提到了有關汽車業(yè)的問題，比如“提出加快中國汽車品牌形象的建議”、“提出發(fā)展新能源汽車的相關政策”，這些都表明了政府對汽車工業(yè)的支持。隨著市場上各種商品的日益同質化，企業(yè)間的競爭主要表現(xiàn)為品牌間的競爭。在全球市場上，新的品牌不斷的涌現(xiàn)，而高端品牌的市場份額，也在不斷的被新的品牌占據。據品牌網的數據，世界上僅有3%左右的高端品牌占據了世界40%的份額，占據了全球50%的份額新浪網新浪網2.研究意義民族品牌的發(fā)展對我們的汽車工業(yè)具有舉足輕重的作用，是實現(xiàn)我國汽車工業(yè)國際化的根本，這既是一個國家的經濟、技術、乃至整個國民經濟的命脈，也是我們調整汽車工業(yè)的先決條件和基礎。本文選擇比亞迪作為研究對象，具有以下兩個重要的研究價值：第一，可以幫助比亞迪認識到其品牌形象的優(yōu)缺點，認識消費者的消費心理和基本消費需要，從而為比亞迪未來的發(fā)展指明方向。第二，本文的研究將有助于比亞迪在新能源汽車領域中的地位鞏固，從而在一定程度上提高市場競爭力，增加市場份額，增加企業(yè)的經濟效益。這對比亞迪汽車的國際化發(fā)展是有益的。引領全國其它自主品牌的發(fā)展，促進國家的汽車工業(yè)發(fā)展。希望能為國內自主品牌的發(fā)展提供一些有益的參考和參考。（二）國內外研究概述在激烈的市場競爭中，要在強者如林、品牌遍地的市場中脫穎而出，就需要建立一個清晰的品牌，準確的品牌定位。比亞迪是新能源汽車行業(yè)的領軍人物，他必須堅持這一原則。陳放陳放.品牌學:中國品牌實戰(zhàn)原理[J].時事出版社,2002.（2002）認為，品牌通常具有獨特的象征意義，它把商品和它后面的實體和無形的財產都集中在一起，它涵蓋了生產者、消費者和其他經濟社會成員的角色。胡曉云胡曉云.深入實施農業(yè)品牌戰(zhàn)略真正實現(xiàn)農業(yè)供給側改革[J].中國合作經濟,2016(3):1.（2016）認為，品牌是由有形的商品（或服務）、消費者的體驗、符號體系和符號符號的生產、溝通和消費，而形成的一種特殊的利益載體、價值體系和信譽體系。李超陳放.品牌學:中國品牌實戰(zhàn)原理[J].時事出版社,2002.胡曉云.深入實施農業(yè)品牌戰(zhàn)略真正實現(xiàn)農業(yè)供給側改革[J].中國合作經濟,2016(3):1.李超.MBS礦機的品牌定位研究[D].華東理工大學,2016.馮凱馮凱."粉絲經濟"視角下李寧品牌營銷對策研究[D].大連理工大學.（2018）對“粉絲經濟”的發(fā)展前景抱有樂觀的看法，認為這種經濟體制為國內企業(yè)建立品牌優(yōu)勢、營造良好的市場環(huán)境提供了新的思路和方法，許多世界頂尖的公司都在努力建立自己的“粉絲群體”，挖掘其潛在的商機。作為國內新能源汽車領域的領軍人物，比亞迪作為新能源產業(yè)的領軍企業(yè)，在轉型和升級的緊要關頭，必須加強對“粉絲經濟”的研究。王寧馮凱."粉絲經濟"視角下李寧品牌營銷對策研究[D].大連理工大學.王寧.淺析品牌定位對中國企業(yè)發(fā)展的影響與意義[J].中小企業(yè)管理與科技,2018(11):3.加德納和利維朱潔.解構中小企業(yè)品牌理論的三大誤區(qū)[J].中國廣告,2003(11):2.（1955）是迄今為止最早對品牌進行正規(guī)研究的學者，他在1950年代發(fā)表的《產品與品牌》一書中，就產品和品牌的經營（特別是情感與功能價值）作了詳細的闡述，從而引起了西方學術界的廣泛關注。美國行銷協(xié)會的理念是：將商品或服務與其它同類產品通過設計的符號區(qū)別開來。菲利普·科特勒朱潔.解構中小企業(yè)品牌理論的三大誤區(qū)[J].中國廣告,2003(11):2.菲利普·科特勒,弗沃德,科特勒,等.B2B品牌管理[M].上海人民出版社,2008.隨著時代的發(fā)展和進步，品牌的內涵也在不斷增加。羅塞·瑞夫斯認為，任何一家公司如果能成功地進行市場營銷，就必須突出具有影響力的營銷戰(zhàn)略，從而提高其在市場上的知名度和影響力，從而使顧客對其產生更好的印象。戴維·奧格衛(wèi)指出，公司所提供的商品或服務，都是以其在市場中所塑造的形象或性格來表現(xiàn)其身份，而這些特征往往決定了一個產品的成敗。拉·里斯和杰克·特勞特認為，品牌形象的成功在于，在一個特定的服務或產品的市場上，建立一個牢固的、牢固的、牢固的位置。市場專家凱勒相信，品牌不僅僅是一個名稱或標志，而是包含了消費者對品牌的認識和感覺，也就是品牌在消費者心目中的位置。美國營銷教授凱文·萊恩?凱勒在其《戰(zhàn)略品牌管理》一書中指出，要想打造一個強大的品牌，要想讓品牌的價值達到最大，就必須要有正確的認知，才能滿足市場的需求，才能為顧客提供合適的服務。強調產品定位的合理性；兼顧各種行之有效的行銷方式，達到行之有效的行銷；然后，注重品牌知名度的營造，塑造一個被大眾認可的優(yōu)質品牌內涵與形象；第三點，要從戰(zhàn)略的高度，貫穿整個品牌體系的整個過程。（三）研究方法本文以品牌形象定位為切入點，收集了大量的相關書籍、文獻，并通過互聯(lián)網收集信息，充分運用數據庫，對汽車品牌形象的相關理論進行了歸納和總結。以個案分析的方法，通過對比亞迪轎車的調研，收集到的資料進行分析、歸納、總結，進而得到有關規(guī)則的認知。（四）相關概念1.品牌形象定位的內涵定位的含義。定位的含義是指產品形象的內容。菲利普·科特勒指出，市場營銷者應該從品牌屬性、品牌利益和品牌價值三個維度中找出不同點，以此來進行產品定位。例如，多芬肥皂可以突出其含有潤膚水的特性，并突出其對皮膚的潤澤作用，并突出其品牌的吸引力。同樣，基于產品-目標的消費過程，清華大學李飛教授也將目標定位的內涵劃分為屬性、利益和價值。在產品-目標理論中，消費者之所以會購買商品，是由于其特殊的特性所產生的利益或收益，而獲取這些收益或收益則是為了達到某種個人的價值。通過對菲利普·科特勒、李飛等人的分析，本文認為，價值包括屬性和利益。2.品牌形象定位的外延定位的外延。定位的外延可以理解為定位的途徑。艾·里斯、杰克·特勞特認為定位的外延是傳播，即定位是通過傳播策略來實現(xiàn)的。顯然，這種觀點非常片面。后來，通過學者對定位理論的深入研究，定位的外延進一步得到擴展，從產品、價格、服務以及渠道等更多方面去研究，對于定位的闡釋也涉及到產品定位和市場定位這兩個角度。菲利普·科特勒將定位提高到了營銷層面，認為任何一個營銷要素都可以是定位。根據菲利普·科特勒觀點來看，定位的外延包括所有的營銷要素，如傳播、分銷、價格以及產品等。艾·里斯品牌定位法二、比亞迪公司現(xiàn)狀分析（一）行業(yè)概況汽車工業(yè)作為一國經濟的重要支柱，在我國有著舉足輕重的地位和戰(zhàn)略地位。從1949年建國至今，我國汽車工業(yè)經歷了70余年的發(fā)展，從發(fā)展的過程來看，可以分為三個時期。第一個階段是從1949年建國到改革開放之前，那時是我國汽車工業(yè)的初級階段，主要是仿照蘇聯(lián)的工業(yè)設計，但由于中蘇兩國關系的惡化，加上國內形勢的動蕩，使得我國的汽車業(yè)在六十年代幾乎陷入停滯狀態(tài)，錯失了世界先進汽車發(fā)展的大好機會，使我們的汽車工業(yè)發(fā)展落后于其他國家。第二個階段是從改革開放到21世紀，在改革開放之后，國家把重心放在了經濟發(fā)展上，政府開始對汽車工業(yè)進行了全面的控制，但是，最多的還是和國外的汽車品牌合作，用國外的技術來換取國內的先進技術，在這個過程中，長城，吉利，奇瑞等自主品牌的出現(xiàn)，為我們的自主品牌奠定了堅實的基礎。第三個時期是自2000年到現(xiàn)在，由于我國加入WTO，國內生產總值一路飆升，我國很快就躍居世界第二大經濟體的行列，而同時，中國汽車行業(yè)協(xié)會公布的數字表明，2009年，我國汽車銷售總量達到1379.10萬臺，銷售1364.48萬臺，超越了美國。截至2019年末，全國累計生產汽車2572.10萬臺，保持了11年的全球市場份額。圖3-1近年來我國自主汽車品牌市場占有率情況（數據來源：同花順）2016年，國產轎車的銷量突破了一千萬臺，銷量達到了1052.8600臺，占據了43.2%的市場。2017年，國內自主品牌的發(fā)展速度都很快，市場占有率也在穩(wěn)步增長。然而，從圖3-1可以看到，近幾年，國內自主品牌的市場份額在不斷下降，自主品牌面臨著巨大的危機?？偨Y一下，國內自主品牌與合資品牌相比，存在著三個巨大的差距：第一，技術上的劣勢，我們的自主品牌在技術和裝備上都要遜色于合資品牌，這就導致了我們的自主品牌在銷量和盈利能力上都處于劣勢。其次，是品牌認知度的不足，與大眾，奔馳，寶馬這些品牌的知名度和口碑都比較好的合資品牌相比，國內的自主品牌在口碑方面，總是難以擺脫低端、質量差、小問題多的評價。第三，國內自主品牌與世界著名汽車公司的產品和銷售水平仍有一定的差距，難以與世界頂尖汽車制造商競爭?？傊?，我國自主品牌汽車行業(yè)從零起步，逐步成長為世界第一大生產強國。然而，國內自主品牌的發(fā)展還存在很多問題，尤其是底盤、變速箱、發(fā)動機等關鍵技術，與世界頂尖汽車企業(yè)相比，還有很大的差距。如何提升自主品牌的自主研發(fā)能力和核心技術，是實現(xiàn)自主品牌突破國際技術壁壘，邁向汽車大國的重要一環(huán)。在技術上要持續(xù)的研發(fā)之外，國內的自主品牌也要加強品牌形象的塑造，光有技術和產品是不行的，還得有相應的消費者，這就要求車企在有優(yōu)質產品的同時還要有精準的品牌形象定位。本文選擇比亞迪作為研究對象，是因為它在近幾年發(fā)展迅猛，已經成為國內自主品牌中的佼佼者。（二）比亞迪公司品牌形象定位現(xiàn)狀比亞迪作為中國自主品牌的領軍企業(yè)，其企業(yè)綜合實力和創(chuàng)新能力都很強。憑借前期快速發(fā)展和長期長期的調整，得到了國內廣大消費者的廣泛支持，得到了廣泛的關注、認可和接受，推動中國和世界新能源汽車的發(fā)展，并逐漸成為世界頂尖的汽車制造商。從品牌策略上講，比亞迪在經歷了一段時間的調整之后，已經開始了積極的轉型。為滿足國內廣大消費者對國內時尚品牌的需要，并在國外進行布局，運用中國元素，如漢字等自主時尚的設計，打造出“中國風”系列。讓國外的消費者對中國品牌有更多的了解，從而拓展他們的國際市場。在品牌使命上，比亞迪作為國內知名自主品牌，始終堅守中國特色，堅定文化自信，在保證自身健康發(fā)展的前提下，主動承擔弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的責任，樹立了民族品牌的典范。我們不但要著眼于自己的利益，更要重視中華優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，要做一個讓全國人民引以為傲，讓全世界都為之驚嘆的民族自主品牌。在品牌的視野中，比亞迪一直秉承著豐富人民的交流與生活的理念，加上BYD標志的實現(xiàn)你的夢想，比亞迪給廣大消費者留下了深刻的印象。與此同時，比亞迪憑借其獨特的時尚設計風格，逐步打造出中國自主品牌比亞迪。讓全世界了解中國的風向，讓了解中國的品牌，了解中國的比亞迪。比亞迪通過對中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的繼承與發(fā)揚，逐漸走上了新的發(fā)展之路。三、比亞迪汽車品牌形象定位存在的問題及原因（一）盲目追求高端品牌形象，超出了人們的購買能力企業(yè)品牌是企業(yè)的特色標識，它必須緊緊地掌握在自己手里。企業(yè)要想在競爭日益激烈的今天，擁有一個強有力的品牌形象，就能贏得競爭優(yōu)勢。目前，比亞迪在品牌建設方面缺少獨到的創(chuàng)新能力，在與同類車型的競爭中，缺少強有力的產品，難以適應消費者的需要，從而贏得更廣闊的消費市場。比亞迪在打造自己的品牌形象時，采取了主動進軍全球的經營策略，并聘請奧迪著名設計師沃爾夫岡·艾格來設計比亞迪。但是，在設計風格上，比亞迪汽車卻常常因為國際流行的設計風格和設計師的職業(yè)習慣，而把其它國際品牌的商標都打上了，而且他們的產品也有許多相似的款式。比亞迪品牌缺少與其它國際品牌不同的特色，缺少自身的特色。比亞迪在發(fā)展過程中，缺乏對品牌個性的發(fā)掘與創(chuàng)新，導致其品牌形象的缺失。盲目地躋身世界頂級品牌，忽視了世界頂級品牌的品牌特征，這是公司在早期的國內消費市場中，以穩(wěn)定的發(fā)展為基礎，結合本土的文化特征，風俗習慣，形成了自身的品牌特征。比亞迪在這一點上，對中國傳統(tǒng)文化的影響很大，如果不把自己的特色作為自己的品牌定位，勢必會造成無法被大眾接受的后果。（二）在品牌形象塑造上，沒有充分注意不同的文化情景雖然相較于外資品牌，比亞迪汽車品牌在產品力和品牌力方面都有著極大的距離，但比亞迪汽車公司都逐漸擁有了品牌理念，更加重視品牌，營銷的關鍵點逐漸側重于品牌的建立和宣傳工作。在宣傳戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)、價格戰(zhàn)方面的競爭日益激烈，現(xiàn)階段汽車公司品牌工作的關鍵還是需長時間的建立品牌并構建出全面的品牌體系。比亞迪汽車的品牌計劃理念還相對較為薄弱，基本上還是采取媒體曝光、輿論造勢等措施進行品牌宣傳，欠缺優(yōu)良的品牌構建方式，也無法使系統(tǒng)化、體系化的品牌建設理念取代以往的簡單的品牌競爭力理念。比亞迪汽車公司品牌構建工作還有著很多不足之處。其一，唯品牌是從。比亞迪汽車公司都是為了構建品牌而完成品牌構建工作，在品牌規(guī)劃的過程中，進行了大規(guī)模的調研工作，消耗了極多的經歷完成了品牌整理工作，并盡自身最大的力量將產品、消費者、市場調研工作的所有方面做到最好。但并未注重品牌的革新和新鮮度維持工作，僅從表面上完成品牌規(guī)劃工作，并未注重到品牌建立最為核心的工作。其二，產品傳播途徑傳統(tǒng)。目前，比亞迪汽車僅僅只是部分車型有代言人，但是除此之外，比亞迪品牌卻沒有代言人，公司沒有品牌宣傳大使。另外，在互聯(lián)網發(fā)達的今天，比亞迪汽車并未運用現(xiàn)在火熱的自媒體平臺進行宣傳，也會損失曝光宣傳的機會。在比亞迪汽車現(xiàn)在的觀念中，推廣就是品牌構建的關鍵工作，需耗費大量的資金和資源將品牌進行宣傳推廣，使大量的消費者認識并了解自身的品牌，耗費了大量的資金用于媒體公關、軟文傳播、投放廣告，但最終得到的結果往往是，消費者并未對該品牌有所認識了解，自身品牌的認可度和美譽度也并未產生。（三）缺乏競爭環(huán)境分析，削弱競爭優(yōu)勢從目前的市場競爭情況來看，比亞迪汽車在市場上的選擇并不是很好，為了在市場競爭中取勝，我們需要找到競爭對手的不足，從而有針對性的進行競爭。同時，對競爭者進行市場定位分析，尤其是企業(yè)的競爭策略。和其他國產品牌相比，比亞迪在分析和判斷上還差得遠，同時，由于目前市場對新能源車輛需求量小，銷售數量少，無法及時提供真實、有效的反饋，加之商家不接受顧客的意見，導致產品無法在短時間內得到改進，無法及時為消費者帶來更為舒適和完美的消費體驗。這種產業(yè)競爭環(huán)境的分析導致比亞迪的技術革新無法跟上時代的步伐，無法跟上時代的步伐。只有在技術領先的情況下才能跟上，在產品上沒有相應的創(chuàng)新能力。（四）品牌渠道服務單一結合比亞迪汽車的實際情況，存在品牌渠道服務單一的問題。主要是產品售后服務單一與分銷規(guī)劃不合理，具體內容如下∶1.產品售后服務單一比亞迪汽車售后主要以傳統(tǒng)4S店+與其他經銷商合作形式，售后服務質量無法保證良好的質量與客戶的后續(xù)滿意度。消費者可以信賴比亞迪品牌質量，但是汽車畢竟是特殊消費品，消費者不想冒任何風險，并且比亞迪汽車渠道尚未完全建立健全，售后服務仍然存在許多不足之處，也缺乏較強的品牌優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，從而導致消費者缺乏較強的購買意愿。2.分銷規(guī)劃不合理分配計劃反映在地域分配計劃以及渠道模式的選擇上。比亞迪汽車在的一級經銷商在南方地區(qū)有81個，在東部地區(qū)有53個，在中部地區(qū)有65個，在南部地區(qū)有76個，西部地區(qū)有29個經銷商，西藏地區(qū)僅有6個，在比亞迪汽車在分銷上對西部不發(fā)達地區(qū)的重視程度不夠。從長遠來看，這種方法將失去一些目標客戶，比亞迪作為經濟SUV品牌，其產品針對的是低收入人群、小老板以及工薪階層。根據2019年的相關數據可知，2019年，西藏年汽車銷量提高了19.3%，位列全國第二；新疆年汽車銷量提高了18.01%，位列全國第三；貴州年汽車銷量提高了5.81%，位列全國第四。新浪財經由此可見，西部地區(qū)的市場還留有空白，潛力很大。在此情況下，比亞迪汽車銷量的地域分布明顯不合理。新浪財經四、比亞迪汽車品牌形象定位的提升對策（一）基于產品的品牌形象定位基于產品的品牌形象的定位，需要我們對其進行多維度的思考和研究。從整體的發(fā)展策略上來看，比亞迪公司的核心出發(fā)點并不是很好，將重點放在了產品的研發(fā)上。忽略了一件很重要的事情，那就是只有提供給消費者認可的高質量的商品，消費者才會愿意掏錢，這樣才能在消費者心中占有一席之地，占領消費者的市場，獲得長期的利潤。在深入地分析中國傳統(tǒng)文化與流行趨勢之后，我們發(fā)現(xiàn)，當今市場上的流行趨勢產品，大部分都是以品牌的形式進行的。近幾年，漢服等國內復古潮流的崛起，為比亞迪品牌的重新定位指明了一個新的方向。這樣一來，比亞迪就可以將更多的資源投入到產品的設計和品牌的贊助上，從中國的傳統(tǒng)文化出發(fā)，將中國的元素融入到產品的設計之中，將我們的流行趨勢文化帶到了世界各地。（二）基于傳播的品牌形象定位1.增加植入型廣告植入型廣告是一種相對較新的廣告?zhèn)鞑シ绞?，隨著電影，電視劇，娛樂節(jié)目和游戲等大眾娛樂內容的發(fā)展而出現(xiàn)，與傳統(tǒng)的固定廣告相比，植入式廣告可以減少受眾的厭惡感，并使受眾產生一定的品牌聯(lián)想。由于不同類型的影視劇或綜藝節(jié)目有不同的受眾，因此品牌可以結合自身定位選擇最佳的植入廣告。目前來看，比亞迪汽車在植入型廣告上做得還比較少，因此，在此方面還需要加強。2.積極開展線下體驗，做好品牌傳播工作比亞迪公司可以通過和一線經銷商建立密切的合作關秀，加強興趣引導，讓消費者主動接受營銷并積極參與線下體驗，降低企業(yè)在消費者心中的神秘感，既可以體驗到駕駛的快樂同時能夠對企業(yè)文化有更進一步的了解。此外通過新業(yè)態(tài)退出新車靜態(tài)體驗活動，為目標客戶接觸、體驗車感提供一個有效的平臺，采用主動營銷的方式提高銷量。此外客戶意見有助于提升品牌營銷能力和產品質量等，因此消費者意見反饋具有十分重要的意義，再通過一些汽車自媒體人測評、車友論壇等各種渠道加強宣傳和傳播效果，產生熱點并帶動流量。比如目前大熱的抖音短視頻平臺其中年齡區(qū)間處于24-30歲的群體占到了40%左右的比重，而且對于汽車品牌銷售來說這類型群體又剛好是剛剛步入社會且存在購車需求的群體。此前寶馬也采用了抖音宣傳的方式，為其產品帶來的播放量達到了1.02億，加上抖音用戶轉發(fā)、短暫等的各種方式使其互動率高了同行業(yè)平均水平的6.82%左右，從另一個層面來說也是有效的品牌營銷活動。不夠時尚活潑、刻板等是大量消費消費者對傳統(tǒng)比亞迪汽車的刻板印象，如果能夠通過抖音平臺加大品牌的營銷與傳播效果的話一方面能夠滿足年輕人的獵奇心，另一方面還能夠為消費者帶來不一樣的感官感受和印象，提高產品和品牌價值。（三）基于品牌競爭的品牌形象定位1.分析優(yōu)秀品牌，確定定位方向目前國內的轎車市場上，除了奧迪，寶馬，奔馳，還有奇瑞，吉利等知名的自主品牌。他們都是在這個行業(yè)做出過巨大貢獻的品牌，他們在國內的市場上，會有更多的了解中國的消費者，掌握他們的心理，創(chuàng)造出符合他們的需求，贏得他們的青睞。國外知名品牌在進軍國內消費市場時，也會遭遇國內自主品牌在國外的布局問題，比亞迪可以從國外的發(fā)展中汲取經驗。另一方面，國內優(yōu)秀自主品牌的努力，在這一領域找到了一個新的消費市場，比如老年代步車，通過逐漸細分的市場來拓展公司的產品，以獲取更多的利潤，這是比亞迪的一個重要的發(fā)展方向。2.了解對手弱點，凸顯自身優(yōu)勢隨著我國轎車消費市場的不斷分化，各大汽車制造商紛紛調整策略，將重點放在各自的優(yōu)勢領域，并在此基礎上進行積極的布局。比亞迪的主要競爭者之一，吉利正在快速地進行策略調整。但因為缺乏足夠的經驗，在這一過程中難免會遇到很多問題，比如銷售區(qū)域過長、產品結構單一等。比亞迪目前還未進行全面的產品開發(fā)，其重點發(fā)展的重點是自身的業(yè)務。吉利公司因自生調整策略所帶來的問題使得其難以形成壟斷地位，而比亞迪則可以通過其在新能源方面的優(yōu)勢來逐漸擴大其市場份額。3.依據自身特色，走差異化道路作為一家本土企業(yè)。比亞迪的設計風格早就和中國的傳統(tǒng)文化融合在了一起。所以比亞迪在設計風格上，既能準確地分析消費市場，又能吸收中國的優(yōu)秀文化，又能將中國的設計和國際的設計風格結合起來，來分析中國的市場，從而避免盲目的模仿。在產品的設計中，大膽而又聰明地加入了中國元素，一方面可以拉近公司和消費者的關系，讓消費者更容易接受他們的產品；另一方面，由于中外文化的結合，使得比亞迪的產品具有了更多的個性化和差異化，從而吸引了更多的消費者的注意力，從而達到了一個準確的品牌定位，既能滿足消費者的個性化要求，又能最大限度的彰顯比亞迪的品牌魅力。（四）基于服務渠道的品牌形象定位1.深入西北地區(qū)，覆蓋定位人群由于比亞迪汽車在西部地區(qū)布局薄弱，根據國家新制定的城市化規(guī)劃，本文認為應積極建立區(qū)域銷售中心和2S店，通過這樣的形式將比亞迪汽車布局另一半擴展到西部地區(qū)和三四線城市，更好地實現(xiàn)目標人群覆蓋。（1）建立區(qū)域性銷售中心。在人口稠密的中部和東部地區(qū)，汽車制造商傾向于在城市建立銷售渠道。但是，由于西部地區(qū)遼闊且人口稀少，因此以城市為單位進行布局并不合理。因此，最佳的方法是在各個區(qū)域建立相應的銷售中心，并實行大范圍的銷售布局，從而對周邊地區(qū)進行覆蓋。比亞迪汽車可參考全國家城市群規(guī)劃進行銷售網絡布局，目前比亞迪汽車在天山北坡、寧夏沿黃、滇中等地區(qū)很少進行布局，應當加強在這些地區(qū)的建設。（2）2S商店的開發(fā)。2S店是一家汽車零售商店，專門為消費者提供整車銷售和售后服務。與傳統(tǒng)的4S店相比，2S店縮減了規(guī)模和投資成本。近些年來，汽車售后市場的成熟化程度越來越高，而零配件服務也開始抓緊轉移至后市場，而2S店落戶中小城市門檻更低。如果比亞迪汽車只是建立區(qū)域性的銷售中心比如4S店等并不能輻射到西部偏遠地方的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，因此，應該在三四五線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據市場情況設立2S店作為彌補。2.完善品牌服務，優(yōu)化渠道管理今天，消費者與汽車廠家之間的矛盾集中在汽車渠道和售后服務方面，比亞迪汽車應該從這個方面出發(fā)，解決消費者最在意的購車體驗、售后服務等問題，可以從智能化、透明化、差異化等方面建立創(chuàng)新并完整的售后服務體系，實現(xiàn)消費者的完美體驗。該體系的建立，將為比亞迪打造親民、便捷的品牌服務奠定堅實的基礎。用戶是比亞迪汽車最大的財富，每個用戶都會是“廣告”，比亞迪汽車應該以“以人為本”作為服務理念，為比亞迪汽車打破傳統(tǒng)汽車品牌與用戶之間單一以產品相互關聯(lián)的模式，比如設立6S店，完善傳統(tǒng)的整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋等，加入激活社交和分享功能，將服務人和車合二為一。（五）基于蘋果公司品牌定位成功的啟示1.品牌要基于優(yōu)秀的產品在品牌的營銷傳播過程中，如果沒有一款優(yōu)秀的產品，營銷做得再好都是白搭。比如蘋果公司以其優(yōu)秀極致的做工，流暢、美觀、人性化的系統(tǒng)，迅速的俘獲了一批用戶，營銷對蘋果來說只是起了畫龍點睛的作用。對技術驅動企業(yè)來說，需要更多的考慮用戶的需求，關注所開發(fā)的功能是否能解決用戶所遇到的問題，是否能更好的促進科技的發(fā)展，而不是一味的開發(fā)不切實際的，華而不實的功能。2.品牌要凝于企業(yè)文化蘋果公司的品牌戰(zhàn)略很大程度上受到了早期喬布斯的營銷理念的影響，喬布斯十分注重蘋果品牌的精神和文化內涵，并依托品牌的內在，構成一定的文化體系。對于蘋果的忠實用戶來說，喬布斯關于所有產品的一系列生產、研發(fā)過程都無不凝聚著蘋果的文化內涵，像宗教一樣形成“教義”文化。蘋果公司的企業(yè)文化中深深的植入了創(chuàng)新這一宗旨。首先，蘋果開創(chuàng)消費電子產業(yè)的新格局，iTunes和iPod整合了音樂市場，iPhone顛覆整個手機行業(yè)，iPad的推出直接宣告了上網本的死亡，AppleWatch直接攪局了傳統(tǒng)的手表行業(yè)。創(chuàng)新對于一家科技型企業(yè)來說是至關重要的，持續(xù)的創(chuàng)新才是企業(yè)保持競爭力的關鍵，在當前的電子數碼產品市場中，小米、華為等廠商的崛起都是最好的佐證。而蘋果的創(chuàng)新文化則與眾不同，蘋果所有的產品中都凝聚著其文化的表現(xiàn)，用戶在體驗過程中都能體會蘋果“酷”的魅力，在良好的產品創(chuàng)新體驗下，越來越多的用戶加入到了蘋果的體系中，成為新的傳播者，因此蘋果的產品創(chuàng)新文化更多的表現(xiàn)出了一層人文內涵，是創(chuàng)新與發(fā)展的品質結合。3.宗教化的品牌特征在日漸開放的市場和數碼產品更新?lián)Q代加速的今天，蘋果公司沒有像傳統(tǒng)科技行業(yè)一樣采取條條框框限制的品牌策略，而是打造出一種宗教式的傳播體系，如今其宗教化的品牌策略無疑是成功的，全世界的“蘋果教徒”們都是蘋果的忠實粉絲，通過這樣的一個有組織的宗教體系一樣，借助品牌傳播將其用戶和“信仰”結合起來，將蘋果用戶中的使用體驗和市場大眾進行捆綁，將體驗的優(yōu)越感牢固的刻在擁護群體的內心中。蘋果宗教式傳播取得了一個難以復制的成功，從其實施的策略和最終的營銷效果來看，宗教式傳播的核心并不是真的要建立一個教派，而是借助品牌為立足點，以傳播手段和不斷地推廣影響來在市場上建立一種消費者的歸屬和認同，讓用戶們對品牌產生崇拜，進而向教派一樣形成一種獨特的“信仰”，