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文檔簡介
1.思考判斷
(1)只要物體受力的同時又發(fā)生了位移,就一定有力對物體做功。(義)
(2)一個力對物體做了負功,則說明這個力一定阻礙物體的運動。(J)
(3)作用力做正功時,反作用力一定做負功。(義)
(4)由尸=用既能求某一時刻的瞬時功率,也可以求平均功率。(?)
w
(5)由0=7知,只要知道少和/就可求出任意時刻的功率。(X)
(6)當尸為恒力時,。增大,尸的功率一定增大。(義)
2.水平恒力F兩次作用在同一靜止物體上,使物體沿力的方向發(fā)生相同的位移,
第一次是在光滑水平面上,第二次是在粗糙水平面上,兩次力尸做的功和平均功
率的大小關(guān)系是()
k.W=W2,尸1>尸2
B.%>叫P=P,
尸]>尸2
P=P2
答案A
核心考點
考點一恒力做功的分析和計算
1.判斷力是否做功及做正、負功的方法
判斷根據(jù)適用情況
根據(jù)力和位移方向的夾角判斷常用于恒力做功的判斷
根據(jù)力和瞬時速度方向的夾角判斷常用于質(zhì)點做曲線運動
根據(jù)功能關(guān)系或能量守恒定律判斷常用于變力做功的判斷
2.恒力做功的計算方法
(1)恒力做的功
直接用少=Acosa計算或用動能定理計算。
(2)合力做的功
方法一:先求合力尸合,再用少合=F合scosa求功,尤其適用于已知質(zhì)量機和加
速度。的情況。
方法二:先求各個力做的功用,、%、匕、…,再應用少=/+匕+匕+…求
合力做的功。
方法三:利用動能定理,合力做的功等于物體動能的變化量。
例1(多選)一位質(zhì)量機=60kg的滑雪運動員從高〃=10m的斜坡自由下滑,如圖
1所示,如果運動員在下滑過程中受到的阻力/=50N,斜坡的傾角。=30。,重力
加速度g取10m/s2,運動員滑至坡底的過程中,關(guān)于各力做功的情況,下列說法
正確的是()
圖1
A.重力做的功為6000J
B.阻力做的功為1000J
C.支持力不做功
D.各力做的總功為零
答案AC
解析對運動員受力分析如圖所示,重力做功WG=mgh=60X10X10J=6000J,
阻力做功9=—/.福=—50義芋J=-l000J,由于支持力方向與位移方向垂
2
直,支持力不做功,即”=0,各力做的總功W=W+W+W=5000J,故A、
JN心aGftJN
C正確,B、D錯誤。
■跟蹤訓練
1.(多選)如圖2所示,升降機內(nèi)斜面的傾角。=30。,質(zhì)量為2kg的物體置于斜面
上始終不發(fā)生相對滑動,在升降機以5m/s2的加速度從靜止開始勻加速上升4s
的過程中。g取10m/s2,則()
圖2
A.斜面對物體的支持力做功900J
B.斜面對物體的摩擦力做功-300J
C.物體克服重力做功一800J
D.合外力對物體做功400J
答案AD
解析物體置于升降機內(nèi)隨升降機一起勻加速運動過程中,受力分析如圖所示,
由牛頓第二定律得兀osJ—F/in0=0,ysin0+FNCOS0—mg=ma,代入數(shù)據(jù)得f
=15N,<=15,5N,又尸;必=40m,斜面對物體的支持力所做的功外=
FN5Cos0=9OOJ,故A正確;斜面對物體的摩擦力所做的功叫=^sin6=300J,
故B錯誤;物體所受重力做的功Q=—機gs=—800J,則物體克服重力做功800
J,故C錯誤;合外力對物體做的功少合=么+%+%=400J,故D正確。
考點二變力做功的分析和計算
變力做功常見的五種計算方法
方法情境說明方法總結(jié)
質(zhì)量為機的木塊在水平面內(nèi)做圓周運動,運動
微元法/?j一周克服摩擦力做的功為叫=/組+/空+
、------
/-A53H—=K、S\+A52+A53H—)=f-2TIR
——------下一
轉(zhuǎn)換、,(hh、
為W—F〈s?inasi-npoj
法AB
彈簧由伸長量為X]被繼續(xù)拉至伸長量為々的過
平均
程中,克服彈簧彈力做的功為W=F^=
力法
kx-\~kx
在E—S圖備中,圖線與s軸所圍“面積”的代
圖像法
數(shù)和就表示力/在這段位移上所做的功
用力少把小球從Z處緩慢拉到5處,F(xiàn)做的功
動能定
為W,則有^-mg£(l-cos8)=0,得W=
理注FF
mg£(l—cosff)
例2(多選)力尸對物體所做的功可由公式%=E?cosa求得。公式中力/必須是恒
力。而實際問題中,有很多情況是變力在對物體做功。如圖3,對于甲、乙、丙、
丁四種情況下求解某個力所做的功,下列說法正確的是()
圖3
A.甲圖中若少大小不變,物塊從N到C過程中力/做的為W=F(lOA-loc)
B.乙圖中,全過程中尸做的總功為72J
C.丙圖中,繩長為上若空氣阻力/大小不變,小球從Z運動到5過程中空氣阻
力做的功W=^nRf
D.圖丁中,E始終保持水平,無論是E緩慢將小球從尸拉到0,還是尸為恒力將
小球從尸拉到Q,尸做的功都是W=Flsin3
答案AB
解析等效轉(zhuǎn)換法:甲圖中因力對繩做的功等于繩對物塊做的功,則物塊從Z到
C過程中繩對物塊做的功為W=F(1OA-1O(),故A正確。
提示:輕繩對物體的拉力一直在變化,但輕繩拉力大小不變,可將變力做功問題
轉(zhuǎn)化為恒力做功來處理,輕繩對物塊拉力做的功和恒力/做的功相等。
圖像法:乙圖中,E—s圖線與坐標軸圍成的面積代表功,則全過程中少做的總功
為少=15X6J+(—3)X6J=72J,故B正確。
微元法:丙圖中,繩長為凡若空氣阻力/大小不變,方向始終與運動方向相反,
可用微元法得小球從z運動到8過程中空氣阻力做的功為少=—/■?孚=一/即
故C錯誤。
動能定理法:圖丁中,尸始終保持水平,當P為恒力時將小球從尸拉到0,尸做
的功是沙=Wsin。,而少緩慢將小球從尸拉到0,P為水平方向的變力,尸做的
功不能直接用力乘以位移計算,要根據(jù)動能定理求解力尸做功,故D錯誤。
?方法總結(jié)?
除了以上求變力做功的方法外,還存在其他變力做功情況,如:
(1)用功率求功:機車類發(fā)動機保持功率尸恒定做變速運動時,牽引力是變力,牽
引力做的功W=Pta
(2)恒力做功和變力做功均可應用動能定理求解。
I跟蹤訓練
2.如圖4所示,質(zhì)量均為m的A、B兩小物塊用輕質(zhì)彈簧相連,A放置在光滑水
平地面上,一輕繩通過光滑的定滑輪與物塊B相連(連接物塊B的繩子恰好伸直
但不繃緊),彈簧的勁度系數(shù)鼠現(xiàn)用一水平向右的拉力/作用在輕繩上,使物塊
8緩慢向上運動,已知重力加速度為g,當Z物塊恰好離開地面時,/所做功為
F
B
圖4
A船m2g22機2g2
A/kB.呼
答案D
解析開始時彈簧的壓縮量為d=等,此時「=0,當/物塊恰好離開地面時彈
1IV1
簧伸長量為%=等,此時3=2機g,則力/做功少=5*4芭+與)=3等,故
D正確。
考點三功率的分析與計算
W
1.公式尸=了和尸=Fo的區(qū)別
尸=景W是功率的定義式,尸=凡是功率的計算式。
2.平均功率的計算方法
w
(1)利用p=7。
(2)利用尸=/力cosa,其中萬為物體運動的平均速度。
3.瞬時功率的計算方法
(1)利用公式尸=Focosa,其中o為f時刻的瞬時速度。
(2)P=F%,其中”為物體的速度。在力尸方向上的分速度。
(3)P=Fv,其中心為物體受到的外力/在速度o方向上的分力。
例3(2023?山東卷,4)《天工開物》中記載了古人借助水力使用高轉(zhuǎn)筒車往稻田
里引水的場景。引水過程簡化如下:兩個半徑約為火的水輪,以角速度。勻速轉(zhuǎn)
動。水筒在筒車上均勻排布,單位長度上有〃個,與水輪間無相對滑動,每個水
筒離開水面時裝有質(zhì)量為m的水,其中的60%被輸送到高出水面X處灌入稻田,
當?shù)氐闹亓铀俣葹間,則筒車對灌入稻田的水做功的功率為()
2nmga)2RH3nmgcoRH
A.
5B?5
3rmga)2RH
C.5D.nmgcoRH
答案B
解析由題知,水輪轉(zhuǎn)一圈灌入農(nóng)田的水的總質(zhì)量為m總=2成〃%X60%
\2nRnm,則水輪轉(zhuǎn)一圈灌入稻田的水克服重力做的功少=1.2成g"筒車對灌
入稻田的水做功的功率為尸=《,又7=女,聯(lián)立解得尸=即華絲,故B正確。
Tco5
■跟蹤訓練
3.如圖6所示,質(zhì)量為m=2kg的木塊在傾角。=37。的斜面上由靜止開始下滑,
斜面足夠長,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為〃=0.5,已知sin37。=0.6,cos37。
=0.8,g取10m/s2,則前2s內(nèi)重力的平均功率和2s末重力的瞬時功率分別為
()
圖6
A.48W24WB.24W48W
C.24W12WD.12W24W
答案B
解析木塊所受的合外力/合=磔5由。一〃祖gcos9=4N,木塊的加速度。=上=
2m/s2,前2s內(nèi)木塊的位移s=^an=^X2X22m=4m,所以重力在前2s內(nèi)做的
功為W=mgssin3=2X10X4X0.6J=48J,重力在前2s內(nèi)的平均功率尸=:=
24W,木塊在2s末的速度0=a/=2X2m/s=4m/s,2s末重力的瞬時功率尸=
機gvsin8=2X10X4X0.6W=48W,故選項B正確。
考點四機車啟動問題
兩種啟動方式
兩種方式以恒定功率啟動以恒定加速度啟動
P
p-t圖像
和0
kr
V-t圖像
Ot
今F—F、
過程a=—而1不變=>廠不變,vt=^P=
分析
Fvt直到P=P=FU[
04段m額i
運動加速度減小的加速直線a
勻加速直線運動,維持時間=才
性質(zhì)運動
過程P°P?F-F,
~3nl°今%一尸vtnF=11=>a=------?]
分析阻vm
段
運動
以0m做勻速直線運動加速度減小的加速直線運動
性質(zhì)
過程P
F=F=a=0m=o=資
阻F
分析阻
8C段
運動
以0m做勻速直線運動
性質(zhì)
在轉(zhuǎn)折點Z,牽引力與阻在轉(zhuǎn)折點A,功率達到額定功率,
轉(zhuǎn)折點
力大小相等,此時加速度勻加速運動結(jié)束,此時%=
為零,速度達到最大,為P
一?—;在轉(zhuǎn)折點8,速度達到最
r-rma
P阻
%—E.,P
阻
八大.'為770=p—
阻
角度tl恒定功率啟動問題
例4(多選)(2024?廣東深圳高三??迹┠晨钯|(zhì)量為"的氫能源汽車(如圖7所示)在
一次測試中,沿平直公路以恒定功率尸從靜止啟動,行駛路程s,恰好達到最大
速度0m,已知該汽車所受阻力恒定,下列說法正確的是()
圖7
A.啟動過程中,汽車做勻加速直線運動
B.啟動過程中,牽引力對汽車做的功大于舄
C.車速從0增大至I%的加速時間為務十京
m
v2P
D.車速為^時,汽車的加速度大小為該廠
m
答案BC
解析汽車以恒定功率尸從靜止啟動,根據(jù)尸=尸牽??芍S著速度的增大,牽引
力在減小,結(jié)合牛頓第二定律F牽一f=ma,可知汽車的加速度在減小,故A錯誤;
設整個過程中克服阻力做功為《,由動能定理得少牽一%=;"%,可得少牽)
Mv^,故B正確;汽車達到最大速度時,加速度為零,此時有尸=力皿,整個
過程根據(jù)動能定理尸/一加=}公舄,聯(lián)立解得加速時間為故c正確;
m
車速為為時,由牛頓第二定律得尸一片C—C=Ma,解得此時汽車的加速度大
2牽,oOmm
2
=P
小為a故D錯誤。
Mvm
角度⑨恒定加速度啟動問題
例5(多選)質(zhì)量優(yōu)=200kg的小型電動汽車在平直的公路上由靜止啟動,如圖8
甲表示汽車運動的速度與時間的關(guān)系,圖乙表示汽車牽引力的功率與時間的關(guān)系。
設汽車在運動過程中阻力不變,在18s末汽車的速度恰好達到最大,則下列說法
正確的是()
圖8
A.汽車受到的阻力為800N
B.8?18s過程中汽車牽引力逐漸增大
C.0?8s過程中汽車牽引力做的功為6.4X104J
D.0?18s過程中汽車的位移大小為127.5m
答案AD
p8X103
解析當牽引力等于阻力時,速度達到最大值,由尸二次'—.得/=『=]0
m
N=800N,故A正確;0—/圖像中圖線的斜率表示加速度,根據(jù)圖甲可知,8?
18s過程中汽車加速度不斷減小,又因為阻力不變,由/一/=能。知,汽車牽引力
是逐漸減小的,故B錯誤;尸一/圖像中圖線與時間軸圍成的面積表示牽引力做的
功,所以根據(jù)圖乙可知0?8s過程中汽車牽引力做的功為次=8X8:103口
3.2X104J,故C錯誤;O—/圖像中圖線與時間軸圍成的面積表示位移,故0?8s
O\ZO
過程中汽車的位移為S]=F—m=32m,8?18s過程中,根據(jù)動能定理可得尸?
s
~f2=,代入數(shù)據(jù)解得j=95.5m,則0?18s過程中汽車的位移大
小為s=S]+s2=32m+95.5m=127.5m,故D正確。
方法總結(jié)
掌握三個重要關(guān)系式
P
1.無論哪種啟動過程,機車的最大速度都等于其勻速運動時的速度,即4=k=
min
P
〒(式中/in為最小牽引力,其值等于阻力大小尸)。
rmm阻/
阻
2.機車以恒定加速度啟動的過程中,勻加速過程結(jié)束時,功率最大,但速度不是
目,PP
取大,=
阻
3.機車以恒定功率啟動時,牽引力做的功少="。由動能定理得"一/s=AE.,
阻k
此式經(jīng)常用于求解機車以恒定功率啟動過程的位移大小。
B跟蹤訓練
4.(2023?湖北卷,4)兩節(jié)動車的額定功率分別為P]和尸2,在某平直鐵軌上能達到
的最大速度分別為%和%。現(xiàn)將它們編成動車組,設每節(jié)動車運行時受到的阻力
在編組前后不變,則該動車組在此鐵軌上能達到的最大速度為()
尸1%+尸2%尸巴十尸2%
A.B.
尸1+尸24+鳥
(尸1+£)01°2(尸1+02)V1V7
FV+FV
尸?十尸2。21221'
答案D
解析由題意可知對兩節(jié)動車分別有Px=f(Ox,02=4。2,當將它們編組后有眉
(尸+尸)00
+02=伉+方)。,聯(lián)立可得0=—!一-——-故D正確。
212尸巴+尸2%
A級基礎對點練
對點練1恒力做功的分析和計算
1.(2024?廣東深圳高三統(tǒng)考)某自動卸貨車始終靜止在水平地面上,車廂在液壓機
的作用下傾角。逐漸增大,如圖1所示。貨物與車廂保持相對靜止,下列關(guān)于車
廂對貨物的摩擦力和支持力做功情況說法正確的是()
A.摩擦力和支持力都做正功
B.摩擦力和支持力都不做功
C.摩擦力做負功,支持力做正功
D.摩擦力不做功,支持力做正功
答案D
解析對貨物受力分析可知,貨物受豎直向下的重力、沿車廂向上的靜摩擦力和
垂直車廂向上的支持力。貨物受到的支持力方向總是垂直于車廂斜向上,且與貨
物的運動方向時刻相同,所以貨物受到的支持力對貨物做正功,貨物受到的摩擦
力方向總是沿車廂向上,與貨物的運動方向時刻垂直,所以摩擦力不做功,故D
正確。
2.如圖2所示,長為工的小車置于光滑的水平面上,小車前端放一小物塊,用大
小為廠的水平力將小車向右拉動一段距離s,此時物塊剛好滑到小車的左端。物
塊與小車間的摩擦力為了,在此過程中()
圖2
A.摩擦力對小物塊做的功為fs
B.摩擦力對系統(tǒng)做的總功為0
C.力/對小車做的功為EL
D.小車克服摩擦力所做的功為fs
答案D
解析由題意知,小物塊對地的位移方向向右,大小為s—L,小物塊受到的摩擦
力方向水平向右,則摩擦力對小物塊做的功為W=f^s-L),故A錯誤;物塊相
對于小車的位移大小為,則摩擦力對系統(tǒng)做的總功為一立,故B錯誤;小車對
地位移大小為s,則力廠對小車做的功為尸s,故C錯誤;小車受到的摩擦力方向
水平向左,位移方向向右,大小為s,則小車克服摩擦力所做的功為尤,故D正
確。
3.(2023?北京卷,11)如圖3所示,一物體在力尸作用下沿水平桌面做勻加速直線
運動。已知物體質(zhì)量為根,加速度大小為物體和桌面之間的動摩擦因數(shù)為〃,
重力加速度為g,在物體移動距離x的過程中()
圖3
A.摩擦力做功大小與廠方向無關(guān)
B.合力做功大小與廠方向有關(guān)
CE為水平方向時,F(xiàn)做功為jumgx
D.E做功的最小值為max
答案D
解析設力尸與水平方向的夾角為仇則摩擦力為/=〃(機g—Fsin。),摩擦力做的
功勺=一〃(mg—八in6)x,則摩擦力做功與廠的方向有關(guān),選項A錯誤;合力做
功W=FAX=max,可知合力做功與力尸方向無關(guān),選項B錯誤;當力尸水平時,
有F—p.mg=ma,力F做功為=Fx=(ma+1img)x,選項C錯誤;因合外力做
功為機ax大小一定,而合外力做的功等于力/與摩擦力/做功的代數(shù)和,而當八in
e=??7g時,摩擦力/=0,則此時摩擦力做功為零,此時力廠做功最小,最小值為
max,選項D正確。
對點練2變力做功的分析和計算
4.(2023?新課標卷,15)無風時,雨滴受空氣阻力的作用在地面附近會以恒定的速
率豎直下落。一質(zhì)量為他的雨滴在地面附近以速率。下落高度〃的過程中,克服
空氣阻力做的功為(重力加速度大小為g)()
A.OB.mgh
C^mv2—mghD加02+mgh
答案B
解析雨滴在地面附近下落過程中做勻速運動,對雨滴下落高度〃的過程,由動
能定理有mgh-W=Q,即W=mgh,B正確,A、C、D錯誤。
5.如圖4所示,一輕質(zhì)立方體被從水表面緩慢壓入水中,直至其上表面沒入水中,
已知立方體的棱長為L,水的密度為p,重力加速度為g,不考慮水面高度的變化。
該過程中,立方體克服水的浮力所做的功為()
口L
LI-Jt
圖4
L2
APS口呼4..
A.-2-B.-2-Cr.pgLT^nu.pgLT^
答案B
解析設浸入的深度為h,則浮力的大小為F=pgV=pgL^h,可見浮力與浸入水
中的深度成正比。由平均值法知克服浮力做的功為沙=帝=竽£=竽,故B
正確。
對點練3功率的分析與計算
6.如圖5所示,在某次體能訓練中,運動員身上系著輕繩拖著輪胎從靜止開始沿
著筆直的跑道勻加速奔跑,2s末輪胎的速度大小為4m/s。已知繩與地面的夾角
6=37。,繩對輪胎的拉力大小為50N,sin37°=0.6,cos37°=0.8o下列說法正確
的是()
圖5
A.前2s內(nèi)繩子拉力對輪胎所做的功為200J
B.第2s內(nèi)運動員克服繩子拉力所做的功為120J
C.前2s內(nèi)繩子拉力對輪胎做功的平均功率為100W
D.第2s末繩子拉力對輪胎做功的瞬時功率為200W
答案B
V
解析前2s內(nèi)的位移為5=m=4m,前2s內(nèi)繩子拉力對輪胎所做的功為W=
Fscos37°=50X4X0.8J=160J,故A錯誤;根據(jù)o=a九解得Q=2m/s2,第2s
內(nèi)的位移為5=S一%/=3m,第2s內(nèi)運動員克服繩子拉力所做的功為W=
Fs'cos37°=50X3X0.8J=120J,故B正確;前2s內(nèi)繩子拉力對輪胎做功的平
均功率為尸=,=80W,故C錯誤;第2s末繩子拉力對輪胎做功的瞬時功率尸
=Fvcos37°=50X4X0.8W=160W,故D錯誤。
7.(2023?山東卷,8)質(zhì)量為/的玩具動力小車在水平面上運動時,牽引力廠和受
到的阻力/均為恒力。如圖6所示,小車用一根不可伸長的輕繩拉著質(zhì)量為機的
物體由靜止開始運動。當小車拖動物體行駛的位移為%時,小車達到額定功率,
輕繩從物體上脫落,物體繼續(xù)滑行一段時間后停下,其總位移為立。物體與地面
間的動摩擦因數(shù)不變,不計空氣阻力。小車的額定功率尸0為()
m--CM3l
圖6
產(chǎn)(尸一/)(?—/)$1
(M+m)52-Afcj
2尸2(F—f)g—%)%
B.
(M+機)s2—msx
、2F2(F—f)(b一.)$2
C.
S2~MSX
2F2QF—f)g—%)S]
s2—msx
答案A
解析設物體與地面間的動摩擦因數(shù)為〃,小車拖動物體行駛的位移為S1的過程
中,有F—f—Amg=(m+M)a,V2=2aSi,p0=F@;輕繩從物體上脫落后,%=〃g,
2F2(F—f)(%一s'SiJX〒石
02=24(4—\),聯(lián)立解得0.-------------1一!——L,故A正確。
(M+m)$2一鵬
對點練4機車啟動問題
8.復興號動車在世界上首次實現(xiàn)速度350km/h自動駕駛功能,成為我國高鐵自主
創(chuàng)新的又一重大標志性成果。一列質(zhì)量為優(yōu)的動車,初速度為以恒定功率產(chǎn)
在平直軌道上運動,經(jīng)時間才達到該功率下的最大速度0m,設動車行駛過程所受
到的阻力/保持不變。動車在時間/內(nèi)()
圖7
A.做勻加速直線運動
B.牽引力的功率P=fom
v3f
C.當動車速度為寸時,其加速度為總
11
D.牽引力做功友=亍加第一]以經(jīng)
答案B
解析動車以恒定功率啟動,由尸=尸牽??芍獎榆嚨乃俣仍龃?,則牽引力減小,
由牛頓第二定律/牽一片機。可得動車的加速度逐漸減小,A錯誤;當動車的加速
度為零時,即牽引力等于阻力時,動車的速度最大,則P=#m,B正確;當動車
速度為電時,牽引力為E,=£=?="根據(jù)牛頓第二定律可得F'-f=ma,
3車00隼j],A
_mm
則此時其加速度為a=gC錯誤;設動車在時間/內(nèi)的位移為s,由動能定理得
1m
1111
W~fs=2mv^~2mvi9則牽引力所做的功為沙=%+嚴喝一嚴密D錯誤。
B級綜合提升練
9.(多選)下列各圖是反映汽車(額定功率為尸)從靜止開始勻加速啟動,最后做勻
額
速直線運動的過程中,其速度隨時間以及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖
像,其中正確的是()
答案ACD
解析汽車從靜止開始勻加速啟動,根據(jù)牛頓第二定律可得品一/=機。,可知牽
引力在勻加速階段保持不變,由功率尸=々0,可知在勻加速階段,功率與速度成
正比,隨著速度的增大而增大,當P=P黜時,功率保持不變,設此時的速度為
〃,則有以=等=P額,之后牽引力減小,加速度減小,速度繼續(xù)增加,汽車
11F。f+ma
做加速度逐漸減小的加速運動,當牽引力尸=/時,加速度為零,汽車速度達到最
大o,汽車做勻速直線運動,則有0=等=隼,由以上分析可知,A、C、D正
確,B錯誤。
10.(多選)如圖8甲所示,有長度均為%的28、8C兩段水平路面,Z3段光滑,
8c段粗糙。在Z處靜止的小物體質(zhì)量為制可視為質(zhì)點)在水平恒力廠作用下,從
Z點開始運動,到C點恰好停下,5c段動摩擦因數(shù)自左往右逐漸增大,具體變
化如圖乙所示,重力加速度為g。下列判斷正確的是()
As“Bs”c°s
甲乙
圖8
A.水平恒力F的大小F=^omg
B.水平恒力廠在48、8c兩段路面上做功不相等
C.水平恒力/在Z5段的平均功率等于5c段的平均功率
D.水平恒力廠在Z8段中間時刻瞬時功率小于在8C段中間時刻瞬時功率
答案AD
解析根據(jù)動能定理,在ZC段水平恒力廠做的功等于克服摩擦力做的功,有
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