2025年中考物理復(fù)習(xí)之解答題：熱與能（10題）

2025年中考物理復(fù)習(xí)之小題狂練300題（解答題）：熱與能（10題）

—.解答題（共10小題）

1.（2024?眉縣模擬）C919是中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程

干線客機(jī)，具有安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的特點(diǎn)，2024年3月2日，編號(hào)為B-919F的東航第五架C919

國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于9時(shí)51分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，

正式入列東航機(jī)隊(duì)。該機(jī)搭載新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的

內(nèi)能之比）和推進(jìn)效率（發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推力所做的功與其獲得的機(jī)械能之比），如表為C919客

機(jī)部分參數(shù)。（g取10N/kg）

空載質(zhì)量60t最大起飛質(zhì)量

巡航速度900km/h發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力35000N

（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)（選填“大于”、“小于”或“等于”）機(jī)翼上方的壓強(qiáng)。

（2）客機(jī)空載停在機(jī)場(chǎng)的水平地面上時(shí)，輪胎與地面總接觸面積為0.5n?,它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？

（3）若該客機(jī)以巡航速度飛行l(wèi)h的過(guò)程中，消耗燃油3200kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%,此過(guò)程中發(fā)

動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率為多大？（燃油熱值q=4.6Xl（）7j/kg,結(jié)果保留一位小數(shù)）

2.（2024?新春縣一模）如圖所示，2022年9月27日，由中國(guó)自主研制的“鰻龍”AG600M滅火機(jī)以全新

消防涂裝在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)。若該飛機(jī)某段時(shí)間內(nèi)消耗航空燃油1噸，飛

機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為2X1（）1°J。［航空燃油的熱值為4Xl（）7j/kg,c水=4.2X1（）3J/（kg.℃）］求：

（1）飛機(jī)在投水的過(guò)程中保持水平勻速直線飛行，飛機(jī)的動(dòng)能,機(jī)械能（均選

填“增大”“不變”或“減小”）。

（2）12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收多少熱量？

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

3.（2024?費(fèi)縣二模）2024年4月30日17時(shí)46分，神舟十七號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，

神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

（1）2023年10月26日，搭載神舟十七號(hào)的運(yùn)載火箭順利發(fā)射升空。點(diǎn)火升空時(shí)，發(fā)射臺(tái)周?chē)霈F(xiàn)大

量的“白霧”（如圖），這是水蒸氣（填物態(tài)變化名稱）的結(jié)果；火箭加速升空的過(guò)程中，飛

船的機(jī)械能；飛船與天和核心艙對(duì)接形成組合體，相對(duì)于天和核心艙，飛船是的。

(2)3名航天員在軌飛行187天，期間進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)。出艙后，航天員在太空中漫步，處于“失

重”狀態(tài)，他們的質(zhì)量(填“變大”、“變?yōu)?”或“不變”)；他們穿的藍(lán)色航天服可以

(填“透過(guò)”、“反射”或“吸收”)藍(lán)光；能夠靈活地利用機(jī)械臂進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試和維修等工作，

機(jī)械臂類(lèi)似人的手臂，使用時(shí)可以省o

(3)在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，假如物體不受任何外力，拋出的物體將,核心艙內(nèi)有許多固

定把手，航天員在移動(dòng)位置時(shí)，可以用力牽拉這些把手，以防止由于繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而碰到艙壁，

這說(shuō)明力可以改變物體的o

(4)飛船返回艙返回地球時(shí)，進(jìn)入大氣層后，與大氣劇烈摩擦，艙體外壁的溫度達(dá)2000℃以上，這是

通過(guò)的方式改變了返回艙的內(nèi)能；艙體外壁涂的防熱材料在高溫下熔化、汽化，熱

量，加之隔熱層的保護(hù)，從而使艙內(nèi)溫度可保持在26℃左右。

(5)若這次發(fā)射過(guò)程中火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%,所需要的有用功至少為4.2X1012J,則發(fā)射前工程

師至少向火箭加注t熱值為L(zhǎng)4X108j/kg的液態(tài)氫(假設(shè)液態(tài)氫在發(fā)射過(guò)程中完全燃燒)。

4.(2024?商丘二模)氫燃料汽車(chē)是北京冬奧會(huì)交通保障的主力車(chē)型之一，此次使用的是我國(guó)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的

150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)lOOkm/h,車(chē)的質(zhì)量為4t,輪胎的總著地面積是O.OSn?,

請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

(1)請(qǐng)說(shuō)出一種使用液氫作燃料的優(yōu)點(diǎn)：o

(2)該車(chē)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。(g取10N/kg)

(3)測(cè)試時(shí)該車(chē)以最高車(chē)速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛,消耗5.4kg液氫可以行駛0.7h,

則該車(chē)受到的阻力為多少？該車(chē)?yán)萌剂系男适嵌嗌伲?液氫熱值取1.4X108j/kg)

5.(2024?牧野區(qū)校級(jí)二模)如圖所示是我國(guó)新一代99式主戰(zhàn)坦克，該坦克使用渦輪增壓大功率柴油機(jī)，

行駛時(shí)的最大速度為72km/h,坦克自重50t.履帶與地面的總接觸面積為4m2。據(jù)此回答下列問(wèn)題。

(1)坦克的履帶很寬是通過(guò)增大受力面積來(lái)(選填“減小”或“增大”)壓強(qiáng)的；坦克使用

的柴油機(jī)上使用的是(選填“火花塞”或“噴油嘴”)。

(2)99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)大??？

(3)若坦克以最大速度行駛lh消耗柴油200kg,柴油機(jī)的熱機(jī)效率為30%,則坦克在行駛過(guò)程中牽引

力的功率為多少？（柴油的熱值為q柴油=4.6Xg=10N/kg）除不盡的保留到小數(shù)點(diǎn)后一

位）

（4）坦克以最大速度行駛過(guò)程中，受到的阻力是多少？

6.（2024?西華縣三模）麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié)，同學(xué)們?nèi)マr(nóng)場(chǎng)參加勞動(dòng)實(shí)踐，見(jiàn)到了如圖所示的聯(lián)合收割機(jī)收割麥子

的場(chǎng)景。收割機(jī)作業(yè)時(shí)效率為40%,收割機(jī)整機(jī)質(zhì)量為3.24t,車(chē)輪與地面的總接觸面積為3.6m2。

（1）如圖所示，麥子收割過(guò)程中，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車(chē)輛是（選填“運(yùn)動(dòng)”或

“靜止”）的。

（2）收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多大？（g取10N/kg）

（3）收割機(jī)作業(yè)時(shí)功率保持60kW不變，以2m/s的速度勻速行駛40min,可將同行的運(yùn)小麥的車(chē)輛裝

滿，此過(guò)程中消耗柴油多少千克？[q柴油=4.0Xl（）7j/kg]

7.（2024?西平縣模擬）如圖是一種手扶式電動(dòng)滾刷掃雪機(jī)。它能輕巧靈活地清掃道路上的積雪。

（1）掃雪機(jī)的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是;

（2）掃雪機(jī)靜止在水平地面上，其質(zhì)量為300kg,它與地面接觸的總面積為400cm2,求其對(duì)地面的壓

強(qiáng)為多少？（g取10N/kg）

（3）掃雪機(jī)不掃雪時(shí)，在道路上以最大速度5min勻速直線行駛了300m,此時(shí)行駛的功率為500W,

求其所受阻力為多少？

8.（2024?西華縣二模）河南省是我國(guó)小麥第一生產(chǎn)大省，種植面積連續(xù)5年穩(wěn)定在8500萬(wàn)畝以上，洛陽(yáng)

生產(chǎn)的“東方紅”無(wú)人駕駛拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中深受農(nóng)民喜愛(ài)。如圖所示，該拖拉機(jī)的質(zhì)量為1.5噸，

與水平地面的總接觸面積為lOOOcn?。(g取10N/kg,q*匕油=4.3XlO’J/kg)

(1)拖拉機(jī)靜止時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？

(2)若拖拉機(jī)在平直路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為拖拉機(jī)總重的0.2倍，行駛4.3km消耗柴油0.75kg,

那么柴油機(jī)的熱效率為多少？

(3)拖拉機(jī)以額定功率工作時(shí)，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度，試分析主要

原因。

9.(2024?南陽(yáng)二模)2023年12月18日，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震。災(zāi)情牽動(dòng)了全國(guó)人民的

心，“甘”苦”共！河南社會(huì)各界迅速行動(dòng)馳援災(zāi)區(qū)！12月22日，五輛載滿河南愛(ài)心企業(yè)捐贈(zèng)的救災(zāi)

物資車(chē)輛從鄭州出發(fā)馳援甘肅。河南高速交警迅速行動(dòng)，接力護(hù)送保通，全力保障運(yùn)送救災(zāi)物資車(chē)隊(duì)第

一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū)。其中一輛運(yùn)送救災(zāi)物資的6輪卡車(chē)，卡車(chē)和物資的總質(zhì)量為9t,每個(gè)車(chē)輪與地面接觸

的面積為500cm2,當(dāng)它以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，卡車(chē)受到的阻力為車(chē)總重的0.03

倍。求：

(1)該車(chē)靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

(2)若該卡車(chē)以柴油為燃料，該柴油機(jī)的效率為40%,則勻速行駛lOmin,卡車(chē)消耗柴油的質(zhì)量(q

=4.3X107J/kg,結(jié)果保留兩位小數(shù))；

(3)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程大都采用自然吸氣式，即活塞向下運(yùn)動(dòng)，空氣在的作用下進(jìn)入

氣缸。

10.(2024?薩爾圖區(qū)校級(jí)三模)新型混合動(dòng)力汽車(chē)具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)

燃機(jī)不工作，蓄電池向車(chē)輪輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車(chē)

輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車(chē)速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測(cè)試中，由內(nèi)燃機(jī)提供能

量，汽車(chē)以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時(shí)蓄電池的電能增加了5.12Xl（）7j.求：

（1）汽車(chē)牽引力做的功；

（2）若所用燃料的熱值為4.5X1071/^,測(cè)試過(guò)程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總

熱量是多少；

（3）內(nèi)燃機(jī)的效率。

2025年中考物理復(fù)習(xí)之小題狂練300題（解答題）：熱與能（10題）

參考答案與試題解析

一.解答題（共10小題）

1.（2024?眉縣模擬）C919是中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式中程

干線客機(jī)，具有安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的特點(diǎn)，2024年3月2日，編號(hào)為B-919F的東航第五架C919

國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于9時(shí)51分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，

正式入列東航機(jī)隊(duì)。該機(jī)搭載新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的

內(nèi)能之比）和推進(jìn)效率（發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推力所做的功與其獲得的機(jī)械能之比），如表為C919客

機(jī)部分參數(shù)。（g取10N/kg）

空載質(zhì)量60t最大起飛質(zhì)量

巡航速度900km/h發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力35000N

（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于（選填“大于”、“小于”或“等于"）機(jī)翼上方的壓強(qiáng)。

（2）客機(jī)空載停在機(jī)場(chǎng)的水平地面上時(shí)，輪胎與地面總接觸面積為0.5n?,它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？

（3）若該客機(jī)以巡航速度飛行l(wèi)h的過(guò)程中，消耗燃油3200kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%,此過(guò)程中發(fā)

動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率為多大？（燃油熱值q=4.6Xl（）7j/kg,結(jié)果保留一位小數(shù)）

【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.

【答案】（1）飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)；

（2）地面的壓強(qiáng)是1.2Xl（）6pa；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率53.5%。

【分析】（1）飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平，飛行時(shí)上方空氣流速快，壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢壓強(qiáng)大。

（2）根據(jù)客機(jī)的質(zhì)量算出重力，在水平地面上壓力等于重力。已知輪胎和地面的接觸面積，可求對(duì)地

面的壓強(qiáng)。

（3）根據(jù)飛機(jī)的巡航速度和飛行時(shí)間，可求出飛行的距離。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航推力，求出推力做的功。

根據(jù)消耗燃油的質(zhì)量和燃油熱值，求出燃油燃燒放出的熱量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，求出飛機(jī)獲得的機(jī)械

能。再根據(jù)推進(jìn)效率等于發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推力所做的功與其獲得的機(jī)械能之比求出飛機(jī)的推進(jìn)效

率。

【解答】解：（1）飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平，飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)。

（2）客機(jī)空載質(zhì)量60t,在水平地面上壓力等于重力，F(xiàn)=G=mg=60X103kgX10N/kg=6X105N；輪

5

胎與地面總接觸面積為0.50?,它對(duì)地面的壓強(qiáng)p=￡=6"l。N=I.2X106Pa；

S0.5m2

(3)客機(jī)巡航速度900km/h,客機(jī)以巡航速度飛行l(wèi)h,飛行距離$=丫1=9001011/11/lh=900km=9X105m；

發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力35OOON,推力所做的功W=Fs=35000NX9X105m=3.15><10i°J；

消耗燃油3200kg,燃油燃燒放出的熱量Q放=m汽油q=3200kgX4.6X107j/kg=L472X10iij；

發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能W機(jī)=9(2放=40%X1.472X1011J=5.888X1010J；

發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率r)=—X100%=&I，X10J*100%^53.5%O

W機(jī)5.888X1010J

答：(1)飛行時(shí)機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)；

(2)地面的壓強(qiáng)是1.2Xl()6pa；

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率53.5%。

【點(diǎn)評(píng)】該題考查了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，壓強(qiáng)以及熱機(jī)效率的相關(guān)計(jì)算。解題時(shí)認(rèn)真閱讀題中信息,

準(zhǔn)確計(jì)算。

2.(2024?斯春縣一模)如圖所示，2022年9月27日，由中國(guó)自主研制的“鯨龍”AG600M滅火機(jī)以全新

消防涂裝在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)。若該飛機(jī)某段時(shí)間內(nèi)消耗航空燃油1噸，飛

機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為［航空燃油的熱值為4X1071/1%,?水=4.2Xl()3j/(kg?℃)］求：

(1)飛機(jī)在投水的過(guò)程中保持水平勻速直線飛行，飛機(jī)的動(dòng)能減小，機(jī)械能減小(均選填

“增大”“不變”或“減小”)。

(2)12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收多少熱量？

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；機(jī)械能的概念；動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化；利用比熱容的公式計(jì)算

熱量.

【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；應(yīng)用能力.

【答案】(1)減小；減小；

(2)12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收3.528X109J熱量；

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%。

【分析】(1)影響動(dòng)能的因素：質(zhì)量和速度：質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；影響重力勢(shì)能大小的因

素：重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和被舉高度有關(guān)，質(zhì)量越大、被舉得越高，則重力勢(shì)能越大。動(dòng)能和勢(shì)能合

稱機(jī)械能。

(2)知道水的質(zhì)量、比熱容、初溫和末溫，根據(jù)Q吸=cm(t-to)計(jì)算吸收的熱量；

(3)知道燃油的質(zhì)量和熱值，根據(jù)Q放=mq計(jì)算放出的熱量；根據(jù)率n計(jì)算效率。

Q放

【解答】解：(1)飛機(jī)在投水的過(guò)程中保持水平勻速直線飛行，質(zhì)量變小、速度不變、高度不變，飛機(jī)

的動(dòng)能減小、重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減??；

(2)12噸水溫度從26℃升高至96℃可以吸收的熱量：Q吸=cm(t-to)=4.2X103J/(kg-℃)X1.2

X104kgX(96℃-26℃)=3.528X10%；

(3)消耗的航空燃油完全燃燒放出的熱量Q放=m油q=lX103kgX4X107J/kg=4X10l0J；

發(fā)動(dòng)機(jī)的效率『I=2X1"°J=50%。

Q放4X1Q1OJ

故答案為：(1)減??；減??；

(2)12噸水溫度從26℃升高到96℃可以吸收3.528X109J熱量；

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查了液體升溫吸熱、燃料燃燒放熱、效率的計(jì)算，公式較多，都是基礎(chǔ)知識(shí)，都要求掌

握。

3.(2024?費(fèi)縣二模)2024年4月30日17時(shí)46分，神舟十七號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，

神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

(1)2023年10月26日，搭載神舟十七號(hào)的運(yùn)載火箭順利發(fā)射升空。點(diǎn)火升空時(shí)，發(fā)射臺(tái)周?chē)霈F(xiàn)大

量的“白霧”(如圖)，這是水蒸氣液化(填物態(tài)變化名稱)的結(jié)果；火箭加速升空的過(guò)程中，飛

船的機(jī)械能增大；飛船與天和核心艙對(duì)接形成組合體，相對(duì)于天和核心艙，飛船是靜止的。

(2)3名航天員在軌飛行187天，期間進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)。出艙后，航天員在太空中漫步，處于“失

重”狀態(tài)，他們的質(zhì)量不變(填“變大”、“變?yōu)?”或“不變”)；他們穿的藍(lán)色航天服可以

射(填“透過(guò)”、“反射”或“吸收”)藍(lán)光；能夠靈活地利用機(jī)械臂進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試和維修等工

作，機(jī)械臂類(lèi)似人的手臂，使用時(shí)可以省距離。

(3)在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，假如物體不受任何外力，拋出的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，核心艙內(nèi)有許

多固定把手，航天員在移動(dòng)位置時(shí)，可以用力牽拉這些把手，以防止由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而碰到艙

壁，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

(4)飛船返回艙返回地球時(shí)，進(jìn)入大氣層后，與大氣劇烈摩擦，艙體外壁的溫度達(dá)2000℃以上，這是

通過(guò)做功的方式改變了返回艙的內(nèi)能:艙體外壁涂的防熱材料在高溫下熔化、汽化，吸收熱

量，加之隔熱層的保護(hù)，從而使艙內(nèi)溫度可保持在26℃左右。

(5)若這次發(fā)射過(guò)程中火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是50%,所需要的有用功至少為4.2X1()12J,則發(fā)射前工程

師至少向火箭加注60t熱值為1.4Xl()8j7kg的液態(tài)氫(假設(shè)液態(tài)氫在發(fā)射過(guò)程中完全燃燒)。

【考點(diǎn)】固體和液體的熱值計(jì)算；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；質(zhì)量的概念與特性；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀

態(tài)；牛頓第一定律的應(yīng)用；運(yùn)用慣性判斷物體的運(yùn)動(dòng)；機(jī)械能的概念；杠桿在生活中的應(yīng)用；物體的顏

色；汽化的吸熱特點(diǎn)；液化的概念及現(xiàn)象；做功改變物體的內(nèi)能.

【專題】其他綜合題；分析、綜合能力.

【答案】(1)液化；增大；靜止；(2)不變；反射；距離；(3)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；(4)

做功；吸收；(5)60o

【分析】(1)物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程叫做液化，液化放熱；

動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量

和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大；機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和；

研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物；研究對(duì)象

的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化；

(2)質(zhì)量是物體的固有屬性，不會(huì)隨著位置的變化而變化；

不透明物體反射本身顏色的色光，吸收其他色光；

動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，可以省距離；

(3)根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律分析解答；

力的作用效果：力可以改變物體的形狀；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

(4)做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是其他形式的能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)

化，熱傳遞改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移；

熔化和汽化過(guò)程中都要吸收熱量；

(5)根據(jù)熱量公式和效率公式進(jìn)行計(jì)算。

【解答】解：（1）點(diǎn)火升空時(shí)，發(fā)射臺(tái)周?chē)霈F(xiàn)大量的“白霧”是由空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的小

水珠。

動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能，火箭加速升空，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能也增大，所以機(jī)械能也增大。

飛船與天和核心艙對(duì)接后，成為了一個(gè)整體，所以相對(duì)于天和核心艙，飛船是靜止的。

（2）質(zhì)量是物體的固有屬性，不會(huì)隨著位置的變化而變化，故處于“失重”狀態(tài)，他們的質(zhì)量不變。

不透明物體反射本身顏色的色光，吸收其他色光，他們穿的藍(lán)色航天服可以反射藍(lán)光。

機(jī)械臂類(lèi)似人的手臂，動(dòng)力臂小于阻力臂，所以是費(fèi)力杠桿，可以省距離。

（3）在太空拋物實(shí)驗(yàn)中，假如物體不受任何外力，根據(jù)牛頓第一定律可知，拋出的物體將做勻速直線

運(yùn)動(dòng)。

核心艙內(nèi)有許多可供航天員隨時(shí)把握的固定把手，以防止航天員移位時(shí)，由于慣性而繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而碰到艙

壁，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

（4）飛船與大氣劇烈摩擦，使艙體外壁的溫度升高，內(nèi)能增大，這是通過(guò)做功的方式來(lái)改變艙體外壁

的內(nèi)能。

艙體外壁涂的防熱材料在高溫下熔化、汽化時(shí)可以吸收大量的熱量，從而達(dá)到保護(hù)飛船的目的，這是利

用了熔化和汽化要吸熱的原理。

（5）液態(tài)氫放出的總熱量為

^=T=4-2^O%12J=8-4X1Q12J，

所需液態(tài)氫質(zhì)量為

Q放8.4X1012j

m=-----=------------z-~=6X10kg=60t?

q1.4X10bJ/kg

故答案為：（1）液化；增大；靜止；（2）不變；反射；距離；（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)；慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài);

（4）做功；吸收；（5）600

【點(diǎn)評(píng)】本題以神舟十七號(hào)載人飛船為背景，考查多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合題，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,

是不可多得的好題。

4.（2024?商丘二模）氫燃料汽車(chē)是北京冬奧會(huì)交通保障的主力車(chē)型之一，此次使用的是我國(guó)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的

150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)lOOkm/h,車(chē)的質(zhì)量為4t,輪胎的總著地面積是O.OSn?,

請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

（1）請(qǐng)說(shuō)出一種使用液氫作燃料的優(yōu)點(diǎn)：熱值高。

（2）該車(chē)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。（g取10N/kg）

(3)測(cè)試時(shí)該車(chē)以最高車(chē)速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛,消耗5.4kg液氫可以行駛0.7h,

則該車(chē)受到的阻力為多少？該車(chē)?yán)萌剂系男适嵌嗌伲?液氫熱值取1.4Xl()8j/kg)

【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；功率的推導(dǎo)式P=Fv；燃料熱值的概念.

【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率；應(yīng)用能力.

【答案】(1)熱值高；(2)該車(chē)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)5X105Pa；(3)該車(chē)受到的阻力為

5400N；該車(chē)?yán)萌剂系男适?0%,

【分析】(1)液氫作為燃料具有熱值高，生產(chǎn)物是水，環(huán)保無(wú)污染等特點(diǎn)。

(2)根據(jù)車(chē)的質(zhì)量求出車(chē)受到的重力。水平地面上對(duì)地面的壓力等于車(chē)的重力。根據(jù)車(chē)胎和地面的接

觸面積，求出壓強(qiáng)。

(3)根據(jù)P=Fv求出車(chē)輛行駛時(shí)受到的牽引力，勻速行駛時(shí)阻力等于牽引力。根據(jù)車(chē)輛行駛的功率和

時(shí)間，可以求出做的有用功。利用消耗的液氫質(zhì)量，求出液氫燃燒放出的熱量。進(jìn)而求出燃料的利用率。

【解答】解：(1)請(qǐng)說(shuō)出一種使用液氫作燃料的優(yōu)點(diǎn)：熱值高；

(2)車(chē)的質(zhì)量為4t,車(chē)的重力G=mg=4X103kgX10N/kg=4X104N,水平地面上對(duì)車(chē)地面的壓力等

于車(chē)的重力。輪胎的總著地面積是0.08H?,

該車(chē)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p=￡="也%=5Xl()5pa；

S0.08IR2

(3)最高車(chē)速v=100km/h=2121rl/$,該車(chē)以最高車(chē)速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛，

阻力等于牽引力，P=Fv,f=F=E=l鷺10W=5400N；

丁m/s

該車(chē)以最高車(chē)速、150kW的恒定功率在水平公路上勻速行駛，消耗5.4kg液氫可以行駛0.7h,

車(chē)做的有用功W：fr=Pt=150X103WX0.7X3600s=3.78X108J,

液氫完全燃燒放出的熱量Q放=mq=5.4kgX1.4X108J/kg=7.56X1O8J；

該車(chē)?yán)萌剂系男?/p>

11=黑X100%=%78X]00%=50%。

Q放7.56X1OUJ

答：(1)熱值高；(2)該車(chē)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)5Xl()5pa；(3)該車(chē)受到的阻力為5400N；

該車(chē)?yán)萌剂系男适?0%o

【點(diǎn)評(píng)】該題是熱學(xué)和力學(xué)的綜合考查。是壓強(qiáng),熱值以及熱機(jī)效率的綜合計(jì)算。注意選擇合適的公式,

找準(zhǔn)相關(guān)物理量。

5.(2024?牧野區(qū)校級(jí)二模)如圖所示是我國(guó)新一代99式主戰(zhàn)坦克，該坦克使用渦輪增壓大功率柴油機(jī)，

行駛時(shí)的最大速度為72km/h,坦克自重50t.履帶與地面的總接觸面積為4m2。據(jù)此回答下列問(wèn)題。

(1)坦克的履帶很寬是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小(選填“減小”或“增大”)壓強(qiáng)的；坦克使用

的柴油機(jī)上使用的是噴油嘴(選填“火花塞”或“噴油嘴”)。

(2)99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)大小？

(3)若坦克以最大速度行駛lh消耗柴油200kg,柴油機(jī)的熱機(jī)效率為30%,則坦克在行駛過(guò)程中牽引

力的功率為多少？(柴油的熱值為q柴油=4.6義lC>7j/kg,g=lQN/kg)除不盡的保留到小數(shù)點(diǎn)后一

位)

(4)坦克以最大速度行駛過(guò)程中，受到的阻力是多少？

【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；減小壓強(qiáng)；功率的計(jì)算.

【專題】其他綜合題；分析、綜合能力.

【答案】(1)減小；噴油嘴；

(2)99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)為1.25X105Pa；

(3)坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為7.7Xl()5w；

(4)受到的阻力是3.8X1()4N。

【分析】(1)減小壓強(qiáng)的方法：在受力面積一定時(shí)，減小壓力；在壓力一定時(shí)，增大受力面積；

柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式，在壓縮沖程末將柴油通過(guò)噴油嘴噴入汽缸遇到被壓縮后的高溫空氣而自

燃；

(2)利用p=￡求得水平地面上的坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)；

S

(3)利用Q=mq求得200kg柴油完全燃燒釋放出的能量，利用熱機(jī)效率計(jì)算公式求得坦克在lh時(shí)間

內(nèi)所做的有用功，利用P=也求得坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率；

t

(4)利用速度公式求出行駛的路程，利用W=Fs求得牽引力，坦克以最大速度行駛，即勻速行駛，其

受到的阻力等于牽引力。

【解答】解：(1)坦克的履帶很寬是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小對(duì)地面的壓強(qiáng)以免降入地

面無(wú)法行駛。柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式，在壓縮沖程末將柴油通過(guò)噴油嘴噴入汽缸遇到被壓縮后的高

溫空氣而自燃，柴油機(jī)里不需要火花塞;

(2)水平地面上的坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)為

F=_G=mg=50XlO^kgXlON/kg

5

=1.25X10pa；

(3)200kg柴油完全燃燒釋放出的能量為

Q=mq=200kgX4.6X107J/kg=9.2X109J,

坦克在Ih時(shí)間內(nèi)所做的有用功為

W=QTI=9.2X109JX30%=2.76X109J,

則坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為

1=2.76X109J5w；

tIX3600s

(4)坦克以最大速度行駛lh通過(guò)的路程為

s=vt=72km/hXlh=72km=7.2X104m,

坦克以最大速度行駛，即勻速行駛，其受到的阻力等于牽引力，則其受到的阻力為

f=F=l=2.76X10^=3>8Xlo4Mo

37.2X10%

故答案為：(1)減?。粐娪妥欤?/p>

(2)99式坦克靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)為1.25Xl()5pa；

(3)坦克在行駛過(guò)程中牽引力的功率為7.7Xl()5w；

(4)受到的阻力是3.8X1()4N。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查了效率公式、功的計(jì)算公式、燃料完全燃燒釋放熱量公式以及二力平衡條件的應(yīng)用等,

涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，有一定的綜合性。

6.(2024?西華縣三模)麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié)，同學(xué)們?nèi)マr(nóng)場(chǎng)參加勞動(dòng)實(shí)踐，見(jiàn)到了如圖所示的聯(lián)合收割機(jī)收割麥子

的場(chǎng)景。收割機(jī)作業(yè)時(shí)效率為40%,收割機(jī)整機(jī)質(zhì)量為3.243車(chē)輪與地面的總接觸面積為3.6m2。

(1)如圖所示，麥子收割過(guò)程中，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車(chē)輛是靜止(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜

止”)的。

(2)收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多大？(g取10N/kg)

(3)收割機(jī)作業(yè)時(shí)功率保持60kW不變，以2m/s的速度勻速行駛40min,可將同行的運(yùn)小麥的車(chē)輛裝

滿，此過(guò)程中消耗柴油多少千克？[q^=4.0X107J/kg]

【考點(diǎn)】固體和液體的熱值計(jì)算；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用.

【專題】其他綜合題；應(yīng)用能力.

【答案】(1)靜止；

(2)收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是9000Pa；

(3)此過(guò)程中消耗柴油為9千克。

【分析】(1)物體的位置相對(duì)于參照物，沒(méi)有發(fā)生變化，則物體是靜止的；

(2)已知收割機(jī)的質(zhì)量，由重力公式可求出收割機(jī)的重力；收割機(jī)對(duì)水平地面的壓力大小等于收割機(jī)

的重力；已知壓力、受力面積，由壓強(qiáng)公式可求出收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

(3)已知收割機(jī)功率、做功的時(shí)間，由功率公式可求出收割機(jī)做的功；已知收割機(jī)作業(yè)效率，由熱機(jī)

效率公式可求出柴油產(chǎn)生的熱量；已知柴油產(chǎn)生的熱量，由熱值公式可求出消耗柴油的質(zhì)量。

【解答】解：(1)麥子收割過(guò)程中，以運(yùn)小麥的車(chē)輛，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車(chē)輛的位置沒(méi)有發(fā)

生變化，收割機(jī)相對(duì)于同行的運(yùn)小麥的車(chē)輛是靜止的；

(2)收割機(jī)的重力G=mg=3.24X103kgX10N/kg=3.24X104N；

收割機(jī)整機(jī)對(duì)水平地面額定壓力大小等于收割機(jī)的重力，即F=G=3.24X104N；

收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是p上皇建衛(wèi)&=9000Pa；

S3.6m2

(3)由功率公式可知：收割機(jī)作業(yè)40min時(shí)做的功為W=Pt=60kWX*1，=40kW?h=l.44XIO。；

8

由熱機(jī)效率公式可知：柴油燃燒產(chǎn)生的熱量13只-=1?44藍(lán)°J=3.6X108J-

由熱值公式可知，此過(guò)程中消耗柴油的質(zhì)量：m3~二3.6X1?J

7

q柴油4.oxioj/kg

答：(1)靜止；

(2)收割機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是9000Pa；

(3)此過(guò)程中消耗柴油為9千克。

【點(diǎn)評(píng)】本題是一道綜合題，解題關(guān)鍵是掌握運(yùn)動(dòng)的描述、固體壓強(qiáng)的計(jì)算、功率的公式、熱機(jī)效率的

計(jì)算、熱值的計(jì)算。

7.(2024?西平縣模擬)如圖是一種手扶式電動(dòng)滾刷掃雪機(jī)。它能輕巧靈活地清掃道路上的積雪。

(1)掃雪機(jī)的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程；

(2)掃雪機(jī)靜止在水平地面上，其質(zhì)量為300kg,它與地面接觸的總面積為400cm2,求其對(duì)地面的壓

強(qiáng)為多少？(g取10N/kg)

(3)掃雪機(jī)不掃雪時(shí)，在道路上以最大速度5min勻速直線行駛了300m,此時(shí)行駛的功率為500W,

求其所受阻力為多少？

【考點(diǎn)】四沖程的能量轉(zhuǎn)化；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；功率的推導(dǎo)式P=Fv.

【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率；分析、綜合能力.

【答案】(1)壓縮沖程；

(2)其對(duì)地面的壓強(qiáng)為7.5為lO,Pa；

(3)其所受阻力為500N。

【分析】(1)在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程中，活塞壓

縮燃料和空氣的混合物，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能；

(2)在水平面上物體對(duì)地面的壓力等于物體的重力，利用F=G=mg求出壓力大小，然后根據(jù)公式p

=E可求對(duì)地面的壓強(qiáng)。

S

(3)根據(jù)p=；*_=Fv計(jì)算牽引力，然后根據(jù)二力平衡條件得出阻力。

【解答】解：(1)掃雪機(jī)的四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，壓縮沖程中活塞對(duì)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)

能。

(2)掃雪機(jī)靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓力

F=G=mg=300kgX1ON/kg=3000N

則對(duì)地面的壓強(qiáng)

F3000N4

=7.5X10Pa

P而4X10-21n2

(3)掃雪機(jī)的最大速度為

300m

=1m/s

300s

由p=：w^_=Fv得，汽車(chē)牽引力為

上警盧知。N

車(chē)v1m/s

掃雪機(jī)在道路上勻速直線行駛，所以其所受阻力

f=F暈=500N

答：(1)壓縮沖程；

(2)其對(duì)地面的壓強(qiáng)為7.5Xl()4pa；

(3)其所受阻力為500N。

【點(diǎn)評(píng)】此題為力學(xué)和熱學(xué)綜合題，主要考查壓強(qiáng)的大小計(jì)算、功率公式和二力平衡條件的應(yīng)用等，關(guān)

鍵是能從表格中提取相關(guān)信息加以計(jì)算和公式的熟練運(yùn)用。

8.(2024?西華縣二模)河南省是我國(guó)小麥第一生產(chǎn)大省，種植面積連續(xù)5年穩(wěn)定在8500萬(wàn)畝以上，洛陽(yáng)

生產(chǎn)的“東方紅”無(wú)人駕駛拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中深受農(nóng)民喜愛(ài)。如圖所示，該拖拉機(jī)的質(zhì)量為1.5噸，

與水平地面的總接觸面積為lOOOcn?。(g取10N/kg,q柴油=4.3XlO'J/kg)

(1)拖拉機(jī)靜止時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？

(2)若拖拉機(jī)在平直路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為拖拉機(jī)總重的0.2倍，行駛4.3km消耗柴油0.75kg,

那么柴油機(jī)的熱效率為多少？

(3)拖拉機(jī)以額定功率工作時(shí)，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地上的行駛速度，試分析主要

原因。

【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；功率的推導(dǎo)式P=Fv.

【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率；分析、綜合能力.

【答案】(1)拖拉機(jī)靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為L(zhǎng)5Xl()5pa；

(2)柴油機(jī)的熱效率為40%；

(3)拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小，因此，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地

上的行駛速度。

【分析】(1)根據(jù)重力公式G=mg計(jì)算出拖拉機(jī)所受的重力；拖拉機(jī)靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的

壓力等于其重力，然后利用壓強(qiáng)公式求解；

(2)已知裝有小麥的拖拉機(jī)在水平地面上行駛時(shí)受到的阻力大小為拖拉機(jī)總重的0.2,算出拖拉機(jī)勻速

行駛時(shí)受到的阻力，利用二力平衡條件可求得柴油機(jī)受到的牽引力，再利用W=Fs可求得牽引力做的

功；

求出完全燃燒0.75kg柴油放出的熱量，利用公式可計(jì)算柴油機(jī)的效率的機(jī)械效率；

Q放

(3)因?yàn)橥侠瓩C(jī)平直耕地受到的阻力比平直公路的大，所以拖拉機(jī)在平直耕地上的牽引力大，由P=

上q=Fv得，拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小。

tt

【解答】解：(1)對(duì)地面產(chǎn)生的壓力

F=G=mg=1.5X103kgX10N/kg=1.5X104N

對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)

5X1(?N

F1.5

P=-=1.5X10pa

S1000Xl0Tm2

(2)因?yàn)樵谒降孛嫔蟿蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，據(jù)二力平衡原理可知，拖拉機(jī)牽引力

F^=f=0.2G=0.2X1.5X1O4N=3X1Q3N

牛

柴油機(jī)的熱效率

cWFsSX/NXI3X1031rl

n=7-=-=-------------------------7--------=40%

Q1nq0.75kgX4.3X107/kg

(3)因?yàn)橥侠瓩C(jī)平直耕地受到的阻力比平直公路的大，所以拖拉機(jī)在平直耕地上的牽引力大，由P=

旦心=Fv得，拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小，因此，在平直公路上的行駛速度大于

tt

在平直耕地上的行駛速度。

答：(1)拖拉機(jī)靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為1.5Xl()5pa；

(2)柴油機(jī)的熱效率為40%；

(3)拖拉機(jī)輸出功率一定，牽引力越大，速度越小，因此，在平直公路上的行駛速度大于在平直耕地

上的行駛速度。

【點(diǎn)評(píng)】本題為力學(xué)和熱學(xué)綜合題，涉及到的知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng)，要求靈活選用所學(xué)知識(shí)分析求解，

具有一定的難度。

9.(2024?南陽(yáng)二模)2023年12月18日，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震。災(zāi)情牽動(dòng)了全國(guó)人民的

心，“甘”苦”共！河南社會(huì)各界迅速行動(dòng)馳援災(zāi)區(qū)！12月22日，五輛載滿河南愛(ài)心企業(yè)捐贈(zèng)的救災(zāi)

物資車(chē)輛從鄭州出發(fā)馳援甘肅。河南高速交警迅速行動(dòng)，接力護(hù)送保通，全力保障運(yùn)送救災(zāi)物資車(chē)隊(duì)第

一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū)。其中一輛運(yùn)送救災(zāi)物資的6輪卡車(chē)，卡車(chē)和物資的總質(zhì)量為93每個(gè)車(chē)輪與地面接觸

的面積為500cm2,當(dāng)它以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，卡車(chē)受到的阻力為車(chē)總重的0.03

倍。求：

(1)該車(chē)靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

(2)若該卡車(chē)以柴油為燃料，該柴油機(jī)的效率為40%,則勻速行駛lOmin,卡車(chē)消耗柴油的質(zhì)量(q

=4.3X107J/kg,結(jié)果保留兩位小數(shù))；

(3)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程大都采用自然吸氣式，即活塞向下運(yùn)動(dòng)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入

氣缸。

【考點(diǎn)】熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程.

【專題】比熱容、熱機(jī)、熱值；壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)；分析、綜合能力.

【答案】(1)該車(chē)靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為3Xl()5pa；

(2)卡車(chē)消耗柴油的質(zhì)量為1.88kg；

(3)大氣壓。

【分析】(1)水平面上的物體對(duì)水平面的壓力等于其重力，根據(jù)F=G總=m.恿g得出卡車(chē)對(duì)地面的壓力，

根據(jù)p=*求出卡車(chē)靜止時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。

(2)利用速度公式求出卡車(chē)lOmin通過(guò)的路程，然后利用亞=5$計(jì)算牽引力做的功；根據(jù)求

Q的

完全燃燒柴油放出的熱量，再利用Q放=mq求完全燃燒柴油的質(zhì)量；

(3)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，大氣壓大于氣缸內(nèi)的氣壓，所以空氣被壓進(jìn)氣缸。

【解答】解：(1)卡車(chē)和物資的總重力

G=mg=9X103kgX10N/kg=9X104N

卡車(chē)與地面的接觸面積

S=6X500cm3=3000cm2=0.3m2

靜止在水平面上的物體對(duì)水平面的壓力等于其重力，該車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)

FG9X1Q4N

=3X105Pa

P至至F7

(2)勻速行駛lOmin,卡車(chē)通過(guò)的路

s=vt=72km/hX—h=12km=12000n

勻速行駛時(shí)，處于平衡狀態(tài)，卡車(chē)所受的牽引力等于阻力，所以

F牽引=f=O.03G=0.03X9X104N=2700N

牽引力所做的有用功

￥有=/牽引s=2700NX12000m=3.24X107J

卡車(chē)消耗柴油完全燃燒放出的熱量

n_W有.3.24X10。

-------40%-8.1X10J

柴油的質(zhì)量

_1^放=8.lxdj

柴油一一1.88kg

m14.3X107J/kg

(3)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，大氣壓大于氣缸內(nèi)的氣壓，所以空氣被壓進(jìn)氣缸。

答：(1)該車(chē)靜止時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為3Xl()5pa；

(2)卡車(chē)消耗柴油的質(zhì)量為1.88kg；

(3)大氣壓。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查壓強(qiáng)、功和熱量的計(jì)算，同時(shí)考查二力平衡條件的應(yīng)用，具有較強(qiáng)的綜合性，屬于中

考?jí)狠S題，有一定難度。

10.(2024?薩爾圖區(qū)校級(jí)三模)新型混合動(dòng)力汽車(chē)具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)

燃機(jī)不工作，蓄電池向車(chē)輪輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車(chē)

輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車(chē)速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測(cè)試中，由內(nèi)燃機(jī)提供能

量，汽車(chē)以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時(shí)蓄電池的電能增加了5.12X求：

(1)汽車(chē)牽引力做的功；

(2)若所用燃料的熱值為4.5Xl()7j/kg,測(cè)試過(guò)程中消耗8kg燃料(假設(shè)燃料完全燃燒)，則放出的總

熱量是多少；

(3)內(nèi)燃機(jī)的效率。

6000

5000

4000

3000

2000

1000

0102030405060v/(kmh)

【考點(diǎn)】功的簡(jiǎn)單計(jì)算；熱值的簡(jiǎn)單計(jì)算；熱機(jī)的效率公式與計(jì)算.

【專題】計(jì)算題；比熱容、熱機(jī)、熱值；功、功率、機(jī)械效率.

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【分析】(1)由圖象可知車(chē)速為50km/h時(shí)受到的阻力，汽車(chē)勻速行駛時(shí)受到的阻力和牽引力是一對(duì)平

衡力，二力大小相等，

知道汽車(chē)勻速行駛的速度和時(shí)間，根據(jù)s=vt求出行駛的路程，根據(jù)W=Fs求出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做

的功；

(2)知道燃料的熱值和質(zhì)量，利用Q=mq求燃料完全燃燒放出的熱量；

(3)根據(jù)n=—X100%求出內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)化成電能的效率。

【解答】解:

(1)由丫=且可得，汽車(chē)行駛的路程:

t

s=vt=50km/hX0.5h=25km=2.5X104m,

由圖象可知，汽車(chē)速度為50km/h時(shí)，所受阻力為4000N。

由于汽車(chē)勻速行駛，牽引力等于阻力。

汽車(chē)牽引力做的功：W牽=5$=4000NX2.5X104m=1X108J；

(2)燃料完全燃燒釋放的總熱量:

Q=mq=8kgX4.5X107J/kg=3.6X108J；

(3)內(nèi)燃機(jī)的效率:

w牽+W電X100%=[X]0町+5.12x107j義100%=42%。

3.6X108J

答：(1)汽車(chē)牽引力做的功為1X1()8J；

(2)放出的總熱量是3.6Xi()8j；

(3)內(nèi)燃機(jī)的效率為42%。

【點(diǎn)評(píng)】本題綜合考查了功的計(jì)算、熱量的計(jì)算以及熱機(jī)的效率等，是一道生活中的物理題，有其實(shí)用

價(jià)值，關(guān)鍵是公式及變形公式的靈活運(yùn)用，總體來(lái)說(shuō)難度不大。需要認(rèn)真審題，其中效率是內(nèi)燃機(jī)工作

時(shí)轉(zhuǎn)化成電能的效率。

考點(diǎn)卡片

1.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性

【知識(shí)點(diǎn)認(rèn)識(shí)】

1.選取的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況就不同，所以物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

2.相對(duì)靜止：若兩個(gè)物體以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)，則它們是相對(duì)靜止的關(guān)系。

(1)卡車(chē)和聯(lián)合收割機(jī)：以地面為參照物，二者都是運(yùn)動(dòng)的；以卡車(chē)為參照物，收割機(jī)是靜止的；以收

割機(jī)為參照物，卡車(chē)是靜止的。

(2)空中加油機(jī)和受油機(jī)：以地面為參照物，二者都是運(yùn)動(dòng)的；以加油機(jī)為參照物，受油機(jī)是靜止的；

以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)也是靜止的。

【命題方向】

所選參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之間的關(guān)系.

例：甲、乙兩同學(xué)以相同的速度同向騎行在濱河大道上，分別以乙同學(xué)、大道兩旁的房屋為參照物，甲同

學(xué)的狀態(tài)()

A.都是運(yùn)動(dòng)的

B.都是靜止的

C.運(yùn)動(dòng)、靜止

D.靜止、運(yùn)動(dòng)

分析：物體相對(duì)于參照物的位置變化了，物體就是運(yùn)動(dòng)的；物體相對(duì)于參照物的位置不變，物體就是靜止

的。

解析：解：甲、乙兩同學(xué)以相同的速度同向運(yùn)動(dòng)，以乙同學(xué)為參照物，甲同學(xué)和乙同學(xué)的位置沒(méi)有發(fā)生變

化，甲同學(xué)是靜止的；

以道路兩旁的房屋為參照物，甲同學(xué)的位置發(fā)生變化，甲同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的。

故選：D。

點(diǎn)評(píng)：一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不

一定相同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。

【解題方法點(diǎn)撥】

運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性意味著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)取決于所選參照物，不同的參照物可能導(dǎo)致不同的描述。

2.質(zhì)量的概念與特性

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

物體所含物質(zhì)的多少叫質(zhì)量，通常用字母m表示，是度量物體在同一地點(diǎn)重力勢(shì)能和動(dòng)能大小的物理量，

是描述物體的慣性的物理量，是決定物體受力時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化難易程度的唯一因素.

質(zhì)量是物體的一種基本屬性，與物體的狀態(tài)、形狀、溫度、所處的空間位置的變化無(wú)關(guān).單位不同于重量.質(zhì)

量大，物體含有物質(zhì)多；質(zhì)量小，物體含有物質(zhì)少.

【命題方向】

命題角度①：質(zhì)量大小的變化；②質(zhì)量是物體的一種屬性。

例：我國(guó)航天事業(yè)高速發(fā)展！2022年12月4日，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙成功著陸東風(fēng)著陸場(chǎng)。神舟

十四號(hào)航天員穿著的航天服從空間站返回地面后，其質(zhì)量()

A.變大

B.變小

C.不變

D.無(wú)法判斷

分析：物體所含物質(zhì)的多少叫質(zhì)量。質(zhì)量是物體本身的一種屬性，與物體的形狀、狀態(tài)、位置和溫度無(wú)關(guān)。

解析：解：神舟十四號(hào)航天員穿著的航天服從空間站返回地面后，位置發(fā)生變化，所含物質(zhì)的多少不變，

其質(zhì)量不變。

故選：Co

點(diǎn)評(píng)：理解質(zhì)量的概念，掌握質(zhì)量是物質(zhì)的一種屬性，它不隨物體的形狀、位置、狀態(tài)、溫度的改變而改

變是解答此題的關(guān)鍵。

【解題方法點(diǎn)撥】

概念性知識(shí)，牢記即可。

3.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】

(1)改變物體的形狀：力可以直接作用于物體，導(dǎo)致其形狀發(fā)生變化。例如，當(dāng)我們用力拉彈簧時(shí)，彈

簧會(huì)被拉長(zhǎng)；或者當(dāng)我們用力擠壓一個(gè)氣球時(shí)，氣球會(huì)變癟。這些現(xiàn)象都是力作用于物體，使其形狀發(fā)生

改變的例子。

(2)改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：力不僅可以改變物體的形狀，還能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包

括速度的大小、方向，或者是物體由靜止到運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)到靜止的轉(zhuǎn)變。例如，當(dāng)我們用手推一個(gè)靜止的

課本時(shí)，課本會(huì)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，這表明力改變了課本的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

【命題方向】

理解力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，能結(jié)合生活中的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行分析。

例：如圖所示，鉛球由a處向右上方推出，在空中劃出一道弧線后落到地面b處，鉛球