物流工程專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

物流工程專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

物流工程專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

導(dǎo)語：物流工程專業(yè)的同學(xué)們，你們規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯了嗎?下面我為大家舉薦一篇職業(yè)規(guī)劃范文，歡迎閱讀參考!

一，學(xué)校環(huán)境分析

高校的核心工作是培育人才。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而改變的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇，學(xué)問化與信息化的全面綻開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培育模式的根本立足點(diǎn)。

我認(rèn)為，人才培育的根本不在于學(xué)問的傳授，而在于實(shí)力的培育。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新實(shí)力、實(shí)踐實(shí)力、自學(xué)實(shí)力的培育。同時(shí)，人才培育應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才提出的須要，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對(duì)我讀的四年套讀模式，學(xué)校供應(yīng)學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生供應(yīng)了豐富的學(xué)習(xí)資源，在許多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特殊多，這為我們對(duì)社會(huì)人才的相識(shí)和自身實(shí)力的提升供應(yīng)了一個(gè)廣袤的平臺(tái)，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源，這涵蓋人文社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類，我們可以很便利從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲得各種各樣的資源。

老師是人才培育模式的干脆實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的老師資源，經(jīng)過嚴(yán)格選擇，聘請(qǐng)過來的。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培育供應(yīng)了條件。

二，社會(huì)環(huán)境分析

中國(guó)政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭，加入WTO后，有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的`創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)時(shí)代正在到來。中國(guó)數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，時(shí)不我待。國(guó)家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依靠、相互促進(jìn)的關(guān)系。

三，職業(yè)環(huán)境分析

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為探討對(duì)象，探討物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的安排與限制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)快速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)記之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的探討，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的緣由之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培育滿意企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才燃眉之急。

就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、駕馭商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)學(xué)問和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些駕馭現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語實(shí)力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，特殊是國(guó)際型物流工程師人才他們的年薪最高可達(dá)200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國(guó)南方的南大門，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，水陸空非常發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不行分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國(guó)海，左臨廣西右臨福建，而且與國(guó)際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，已經(jīng)成為中國(guó)乃至亞洲最有活力的地區(qū)。

四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)

(一)短期目標(biāo)：建立初步目標(biāo)

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校內(nèi)環(huán)境，結(jié)交摯友，擴(kuò)大自己的生活圈，培育各種愛好。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參與學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)，參加班級(jí)干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校內(nèi)環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，仔細(xì)學(xué)好專業(yè)學(xué)問，培育學(xué)習(xí)，工作，生活實(shí)力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語四級(jí)考試，依照自己愛好，參與一些感愛好的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：307：30背新概念英語，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6：0010：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級(jí)試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間，打算期末各科考試。學(xué)問拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng)，不斷深化探討物流以及工商管理方面學(xué)問和實(shí)務(wù)，同時(shí)參與其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平，特殊是商務(wù)英語。逐步嘗試