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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)甲乙兩車在水平地面上的同一位置同時出發(fā),沿一條直線運動,兩車均可看做質(zhì)點,甲乙兩車的速度時間圖像如圖所示,下列說法中正確的是()A.t=1s時甲車加速度為零B.前4s內(nèi)兩車間距一直增大C.t=4s時兩車相遇D.兩車在前4s內(nèi)的最大距離為5m2、如圖所示,四個相同的小球A、B、C、D,其中A、B、C位于同一高度h處,A做自由落體運動,B沿光滑斜面由靜止滑下,C做平拋運動,D從地面開始做斜拋運動,其運動的最大高度也為h.在每個小球落地的瞬間,其重力的功率分別為PA、PB、PC、PD.下列關(guān)系式正確的是()A.PA=PB=PC=PD B.PA=PC>PB=PDC.PA=PC=PD>PB D.PA>PC=PD>PB3、(本題9分)如圖所示,小球以初速v0從A點沿不光滑的軌道運動到高為h的B點后自動返回,其返回途中仍經(jīng)過A點,則經(jīng)過A點的速度大小為()A. B.C. D.4、一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線是豎直的,圓錐固定,有質(zhì)量相同的兩個小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,如圖所示,A的運動半徑較大,則()A.A球的角速度必小于B球的角速度B.A球的線速度必小于B球的線速度C.A球運動的向心加速度必大于B球的向心加速度D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?、(本題9分)做勻速圓周運動的物體,改變的物理量是()A.速度B.速率C.角速度D.周期6、(本題9分)物體做曲線運動時()A.速度的大小可以不發(fā)生變化而方向在不斷地變化B.速度在變化而加速度可以不發(fā)生變化C.速度的方向不發(fā)生變化而大小在不斷地變化D.速度的大小和方向可以都在不斷地發(fā)生變化7、(本題9分)如果取彈簧伸長△x時的彈性勢能為0,則下列說法中正確的是()A.彈簧處于原長時,彈簧的彈性勢能為正值B.彈簧處于原長時,彈簧的彈性勢能為負(fù)值C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x時,彈性勢能的值為0D.只要彈簧被壓縮,彈性勢能的值都為負(fù)值8、在光滑水平面上A、B兩小車中間有一彈簧,如圖所示,用手抓住小車并將彈簧壓縮后使小車處于靜止?fàn)顟B(tài).將兩小車及彈簧看做一個系統(tǒng),下面說法正確的是A.兩手同時放開后,系統(tǒng)總動量始終為零B.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量不守恒C.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量守恒且總動量向右D.無論何時放手,兩手放開以后,在彈簧伸縮的過程中,系統(tǒng)總動量都保持不變,但系統(tǒng)的總動量不一定為零9、(本題9分)假想這樣一個情景:一輛超級小車沿地球赤道行駛,將地球看做一個巨大的拱形橋,橋面的半徑就是地球的半徑,小車重量G=mg,用FN表示地面對它的支持力,小車()A.速度越大,F(xiàn)N越小B.G和FN是一對作用力和反作用力C.速度足夠大,駕駛員將處于超重狀態(tài)D.若速度達(dá)到7.9km/s,它將離開地面,繞地球運動,成為一顆人造地球衛(wèi)星(忽略空氣阻力)10、(本題9分)如圖所示,一小孩從滑梯頂端由靜止開始滑下,斜面底端后水平滑行一段距離后停在滑道上。已知滑梯的斜面段長度L=5.0,傾角θ=37°水平段與斜面段平滑連接。小孩質(zhì)量為20kg,與滑梯軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,不計空氣阻力。已知sin37°=0.60,cos37°=0.80.(g取10m/s2)則該小孩沿斜面段下滑過程中()A.加速度的大小為3.6m/s2 B.克服摩擦力所做的功為300JC.重力做功的平均功率為360W D.滑到斜面底端時重力的瞬時功率1200W二、實驗題11、(4分)(本題9分)(1)在驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中,要驗證的是重物重力勢能的減少量等于其動能的增加量,以下步驟僅是實驗中的一部分,在這些步驟中多余或錯誤的有_____________A.用天平稱出重物的質(zhì)量B.把打點計時器固定到鐵架臺上,并用導(dǎo)線把它和低壓交流電源連接起來C.把紙帶的一端固定到重物上,另一端穿過打點計時器的限位孔,把重物提升到一定高度D.接通電源,釋放紙帶E.用停表測出重物下落的時間(2)在利用打點計時器驗證做自由落體運動的物體機(jī)械能守恒的實驗中.①需要測量物體由靜止開始自由下落到某點時的瞬時速度和下落高度.某小組的同學(xué)利用實驗得到的紙帶,共設(shè)計了以下四種測量方案,其中正確的是_______________A.用刻度尺測出物體下落的高度,并測出下落時間,通過計算出瞬時速度B.用刻度尺測出物體下落的高度,并通過計算出瞬時速度,C.根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前、后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度,并通過計算出高度D.用刻度尺測出物體下落的高度,根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前、后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度②已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?,使用交流電的頻率為.在打出的紙帶上選取連續(xù)打出的五個點、、、、如圖所示.測出點距離起始點的距離為,、兩點間的距離為,、兩點間的距離為,根據(jù)前述條件,如果在實驗誤差允許的范圍內(nèi)滿足關(guān)系式______________________________,即驗證了物體下落過程中機(jī)械能是守恒的.而在實際的實驗結(jié)果中,往往會出現(xiàn)物體的動能增加量略小于重力勢能的減少量,出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是__________________________________.12、(10分)(本題9分)用落體法“探究機(jī)械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示。(1)實驗中打點計時器所接的電源是_______(填“A”或“B”);A.直流電B.交流電C.直流電和交流電都可以(2)為了減小由于阻力帶來的實驗誤差,應(yīng)選用的重物是________(填“A”或“B”);A.質(zhì)量為200g的鐵質(zhì)重錘B.質(zhì)量為200g的木球C.質(zhì)量為200g的鐵質(zhì)重錘和質(zhì)量為200g的木球都可以(3)有下列器材可供選用:重錘,鐵架臺,打點計時器,復(fù)寫紙,紙帶,秒表,低壓交流電源,導(dǎo)線,電鍵,天平,刻度尺。其中不必要的器材有______________;(4)下列關(guān)于實驗誤差的說法中,正確的是_____;A.重錘質(zhì)量的稱量不準(zhǔn)會造成較大誤差B.重錘質(zhì)量選用得大些,有利于減小誤差C.重錘質(zhì)量選用得較小些,有利于減小誤差D.先釋放重物,后接通電源會造成較大誤差(5)最后的結(jié)果發(fā)現(xiàn)重力勢能的減少量略大于動能的增加量,請說出原因_______(一條即可)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

A.由可知,甲車一直做勻加速直線運動,故A錯誤;B.在時兩車速度相等,且乙車在甲車前,2s到4s由于甲車速度大于乙車速度,所以兩車間距離減小,故B錯誤;C.由圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知,4s內(nèi)乙車的位移為由圖可知,甲車的加速度為由于甲車前2s的位移為0,由后2s的位移故兩車相遇,故C正確;D.在時兩車速度相等,距離最大即為故D錯誤。故選C。2、C【解析】小球落地時,A的重力的瞬時功率:PA=mg2gh;B落地的瞬時功率:PB=mg2ghcosθ;C落地的瞬時豎直速度為vy=2gh,則落地時重力的瞬時功率:PC=mg3、B【解析】

設(shè)小球在由A到B的過程中阻力做功為W,由A到B的過程中由動能定理當(dāng)小球由B返回到A的過程中,阻力做的功依舊為W,再由動能定理得以上兩式聯(lián)立可得A、C、D錯誤,B正確。故選B。4、A【解析】

以小球為研究對象,對小球受力分析,小球受力如圖所示:由牛頓第二定律得:mgtanθ=m=mrω2=ma,解得:,,a=gtanθ,因為A的半徑大,則A球的線速度大于B球的線速度,A球的角速度小于B球的角速度,兩球的向心加速度相等。故A正確,BC錯誤。根據(jù)平行四邊形定則知,球受到的支持力為:,可知兩球受到的支持力相等,則兩球?qū)ν氨诘膲毫ο嗟?。故D錯誤。5、A【解析】試題分析:在勻速圓周運動中,速度的方向時刻發(fā)生變化,選項A正確;但速度大小不變,選項B錯誤;角速度為標(biāo)量,大小不變,周期不變,故選A考點:考查勻速圓周運動點評:本題難度較小,注意圓周運動中各基礎(chǔ)物理量的關(guān)系6、ABD【解析】

A.物體沿圓周做快慢不變的運動時,物體速度大小不變,方向在不斷地變化,故選項A符合題意;BD.一體積較小的重物水平拋出后,物體的加速度不變,而速度的大小和方向都在不斷地發(fā)生變化,故選項BD符合題意;C.物體做曲線運動時,速度方向時刻在改變,故選項C不合題意。7、BC【解析】

AB.如果取彈簧伸長△x時的彈性勢能為0,彈簧回復(fù)原長,彈力對彈簧做正功,彈性勢能減小,故彈簧處于原長時,彈簧的彈性勢能為負(fù)值;故A錯誤,B正確.C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x,又對彈簧做負(fù)功,勢能增大,根據(jù)對稱性知此時彈性勢能為0;故C正確.D.根據(jù)C分析知壓縮彈簧勢能不一定為負(fù)值,與彈簧的壓縮量有關(guān)系;故D錯誤.8、AD【解析】

A.兩手同時放開,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,由于系統(tǒng)初動量為零,則系統(tǒng)總動量為零,故A正確;B.先放開左手,再放開右手,在放開兩手的過程中,兩車與彈簧組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動量不守恒;放開兩手后,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,故B錯誤;C.先放開左手,再放開右手,放開左手后系統(tǒng)所受合外力向左,系統(tǒng)所受合外力的沖量向左,系統(tǒng)總動量向左,故C錯誤;D.無論何時放手,兩手放開后,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒;但若是兩手不是同時放開,則系統(tǒng)受合外力不為零,則系統(tǒng)的總動量不為零,故D正確;9、AD【解析】

A、對超級小車,根據(jù)牛頓第二定律:mg-FN=m,地面對它的支持力FN=mg-m,速度越大,F(xiàn)N越小,故A正確。B、G和FN是不同性質(zhì)的兩種力,它們不是一對作用力和反作用力,故B錯誤。C、由支持力FN=mg-m知,F(xiàn)Nmg,則駕駛員對座椅的壓力也小于重力,駕駛員處于失重狀態(tài),故C錯誤。D、若速度達(dá)到第一宇宙速度v=7.9km/s,它將離開地面,繞地球運動,成為一顆人造地球衛(wèi)星(忽略空氣阻力),故D正確。10、AC【解析】

A.在斜面下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得A正確;B.克服摩擦力所做的功B錯誤;C.從斜面頂端滑到底端的時間,根據(jù)可得重力做的功因此平均功率C正確;D.小孩滑到底端時的速度滑到斜面底端時重力的瞬時功率D錯誤。故選AC。二、實驗題11、AED或者空氣阻力;紙帶與限位孔之間的摩擦【解析】

(1)此實驗中要驗證的表達(dá)式是mgh=mv2,質(zhì)量m可從兩邊消掉,則不需要測量重物的質(zhì)量,選項A沒必要;把打點計時器固定在鐵架臺上,并用導(dǎo)線把它和低壓交流電源連接起來,故B正確;把紙帶的一端固定在重錘上,另一端穿過打點計時器的限位孔,把重錘提升到一定的高度,故C正確.接通電源,釋放紙帶,故D正確;打點計時器是計時儀器,不需要秒表測量時間,故E錯誤;故選AE;(2)該實驗是驗證機(jī)械能守恒定律的實驗.因為我們知道自由落體運動只受重力,機(jī)械能就守恒.如果把重物看成自由落體運動,再運用自由落體的規(guī)律求解速度,那么就不需要驗證了,其中ABC三項都是運用了自由落體的運動規(guī)律求解的,故ABC錯誤,D正確.故選D.(3)勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前、后相鄰兩點間的平均速度,因此C點速度為:

根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:mg(s0+s1)=

即:或者為所需要驗證的公式;由于重物下滑過程中需要克服阻力做功,因此重力勢能的減小量略大于動能的增加量.

【點睛】我們做驗證實驗、探究實驗過程中,不能用驗證的物理規(guī)律和探究的物理結(jié)論去求解問題;紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度和加速度,從而求出動能,因此要熟練應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律來解決問題.12、BA秒表、天平BD由于紙帶與計時器間阻力(或空氣阻力)帶來的影響【解析】

(1)[1]打點計時器的打點頻率等于交流電的頻率,打點計時器應(yīng)使用交流電源,故B正確,AC錯誤。故選B。(2)[2]選重物的密度盡量大一些,體積小些的,可以減小受到的阻力的影響,可減少實驗誤差,故A正確,BC錯誤。故選A。(3)[3]實

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