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請仔細閱讀本報告末頁聲明氫發(fā)電機;德國2035年可通過管道進口高達100TWh綠氫;德國與摩風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟下行風(fēng)險,行業(yè)刺激政策落地不及預(yù)期,技術(shù)進步不及預(yù)期,綠氫項目落地不及預(yù)期,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不及預(yù)期等。強于大市(維持評級)行業(yè)走勢電力設(shè)備及新能源滬深3004% -2% -8%-13%-19%-25%-31%-37%2023-072023-112024-032024-07作者分析師于夕朦郵箱:yuximeng@分析師王澤雷郵箱:wangzelei@聯(lián)系人孫詩寧郵箱:sunshining@相關(guān)研究P.2請仔細閱讀本報告末頁聲明 3 3 4 5 5 5 8 8 8 8 9 9 3 3圖表3:氫能源指數(shù)最新TTM市盈率為19.42倍,MBQ市凈率為1.43倍(截至2024年7月12日) 3 3 4 4圖表7:6-7月份新增電解槽中標項目 5圖表8:6-7月份新增電解槽招標項目 5 6 6 6 6圖表13:截至2024年4月兩類燃料電池累計裝機量(MWh) 6 6P.3請仔細閱讀本報告末頁聲明圖表1:氫能源指數(shù)(885823.TI)走勢 上地區(qū)高純氫價格保持穩(wěn)定,本周廣東地區(qū)價格與上周持平。上海地區(qū)高純氫氣價圖表3:氫能源指數(shù)最新TTM市盈率為19.42倍,MBQ市凈率為1.43倍(截至2024年7月12日)50 P.4請仔細閱讀本報告末頁聲明圖表5:本周漲幅前5個股(2024.7.8-2024.7.12)漲幅排名代碼名稱漲跌幅股價1301007.SZ德邁仕2600686.SH金龍汽車24.15%9.113300167.SZ*ST迪威23.45%-0.53-3.414600841.SH動力新科-1.63-2.385301499.SZ維科精密圖表6:本周跌幅前5個股(2024.7.8-2024.7.12)跌幅排名代碼名稱漲跌幅股價1001336.SZ楚環(huán)科技-21.69%40.462600501.SH航天晨光-12.45%738.243603903.SH中持股份-12.25%8.674002080.SZ中材科技-9.27%9.405002531.SZ天順風(fēng)能-8.81%P.5請仔細閱讀本報告末頁聲明2.氫能行業(yè)數(shù)據(jù)回顧2.1電解槽數(shù)據(jù)回顧有限公司在既有的堿性電解槽、制氫分離純化系統(tǒng)、制氫加氫一體站等成熟業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)圖表7:6-7月份新增電解槽中標項目項目名稱電解槽類型制氫規(guī)模中標企業(yè)中標時間鄂爾多斯市伊金霍洛旗圣圓能源風(fēng)光制氫加氫/2024/6/11堿性、PEM2024/6/26包項目電解槽制氫裝置及電源/2024/7/9圖表8:6-7月份新增電解槽招標項目項目名稱電解槽類型制氫規(guī)模招標企業(yè)招標時間2024/6/513000Nm3/h2024/6/13銷量新增445輛,環(huán)比提升56.14%;截至2024年5月,燃料電池車推進加氫站建設(shè),鼓勵新能源汽車應(yīng)用。各省和企業(yè)共同推進加氫站建設(shè),如新疆沙雅清潔能源設(shè)施建設(shè),支持建設(shè)“油氣電氫”聯(lián)合加注站試點,提高公共服務(wù)領(lǐng)域鋰電池P.6請仔細閱讀本報告末頁聲明0——FCV新增銷量(輛)0——FCV新增銷量(輛)——FCV新增產(chǎn)量(輛)圖表10:燃料電池車累計產(chǎn)量、銷量40000——FCV累計銷量(輛)——FCV累計產(chǎn)量(輛)裝機量為4.21MWh,環(huán)比下降了64.70%;燃料電池專用車的累計裝機量達到了8040080400燃料電池專用車新增裝機(MWh)環(huán)比(%)圖表12:燃料電池客車新增裝機量4000% 圖表13:截至2024年5月兩類燃料電池累計裝機量(MWh)圖表14:燃料電池車平均裝車電量(單臺車)P.7請仔細閱讀本報告末頁聲明0——燃料電池客車平均裝車電量(kWh) 自主研發(fā)的49T氫燃料電池重卡裝船啟航出口可滿足城際貨運、省際長途等多種重卡商業(yè)運輸場景,是飛馳科技在氫能技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)與創(chuàng)新的結(jié)晶,此車型集多項優(yōu)勢于一身,不僅在高端品質(zhì)、綜合性能等方面具有P.8請仔細閱讀本報告末頁聲明3.行業(yè)動態(tài)及公司動態(tài)3.1行業(yè)動態(tài)機組,可實現(xiàn)“一機一儲”的分散式儲能配置,實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)峰能力;并且同時搭載電氣風(fēng)電最新研發(fā)的構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)機技術(shù),可實現(xiàn)局部弱電網(wǎng)下的風(fēng)電場開發(fā),具有更友好的電網(wǎng)適應(yīng)性,為將來遠海孤島弱電網(wǎng)供電、分散式海風(fēng)制氫、柔直輸電、低頻輸電、漂浮式風(fēng)機等多場景的海上風(fēng)電利用提供有力支撐。(國際新能源網(wǎng))成立,該中心將集聚氫能全鏈條研發(fā)能力,高水平建設(shè)公共技術(shù)服務(wù)平臺和科技成果轉(zhuǎn)化平臺。創(chuàng)新中心將著力推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈與資金鏈深度融合;搭建公共技術(shù)服務(wù)平臺和科技成果轉(zhuǎn)化平臺;統(tǒng)籌推進一批氫產(chǎn)業(yè)中試基地建設(shè),助力全市打造新能源產(chǎn)業(yè)“一區(qū)、兩園、兩基地”發(fā)展格局。(國際氫換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的核心設(shè)備,被稱為“國之重器”。目前,我國在燃氣輪機設(shè)計、制造方面已具備較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。(國際氫能網(wǎng))澳大利亞成功安裝10kW可再生能源電解水制氫發(fā)電機。近日,澳大利亞自主研發(fā)的隨著這一試點項目的成功實施,澳大利亞在綠氫領(lǐng)域的發(fā)展邁出了堅實的一步。未來,代中期,德國可以從鄰國通過管道進口綠色氫氣求。德國正在尋求擴大氫作為能源的使用,以減少鋼鐵和化工等無法電氣化的高污染工業(yè)部門的溫室氣體排放,并減少對進口化石燃料的依賴。綠色氫氣利用太陽能和風(fēng)能生產(chǎn),是德國計劃中的能源轉(zhuǎn)型支柱之一。德國智庫AgoraEnergiewende和Agora11.2%。(國際氫能網(wǎng))德國與摩洛哥簽署綠色氫氣生產(chǎn)和出口合作協(xié)議。近日,德國和能源聯(lián)盟,以支持這個北非國家的可再生能源擴張和氫氣生產(chǎn)。德國正在尋求擴大對德國的目標是到2045年實現(xiàn)氣候中和,但柏林缺乏大規(guī)模生產(chǎn)風(fēng)能和太陽能的空間和P.9請仔細閱讀本報告末頁聲明3.1.3政策與公告探索潮汐能、波浪能、潮流能等海洋新能源開發(fā)利用。建設(shè)港區(qū)換電站等清潔能源供給互補的港區(qū)低碳化能源消費結(jié)構(gòu)。重點突破綠色低碳領(lǐng)域“卡脖子”和共性關(guān)鍵技術(shù),開展大容量風(fēng)電、高效光伏、大容量儲能、低成本可再生能源制氫、低成本二氧化碳捕集利用與封存等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。推動鈣鈦礦太陽能電池項目招引和落地,引導(dǎo)綠電—綠氫——綠碳產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)快速發(fā)展。(青島市人民政府)唐山推進氫能“制儲運加用”全鏈條發(fā)展。近日,唐山市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國家輸體系,加快新型電力系統(tǒng)建設(shè),建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新能源高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。積極構(gòu)建“風(fēng)光水火儲氫氨”多能互補新能源格局,全力打造綠色產(chǎn)業(yè)體系。推進原材料綠色替料消耗方面實現(xiàn)減污降碳。推進氫能“制儲運加用”全鏈條發(fā)展。加快氫燃料電池重卡搭建氫燃料電池汽車示范應(yīng)用場景。(唐山市人民政府)北京加快研究氫能制儲運用體系規(guī)劃布局。近日,北京市碳達峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦持可再生能源制氫發(fā)展方向,加快研究氫能制儲運用體系規(guī)劃布局,推進綠色氫能在交通、分布式能源領(lǐng)域的示范應(yīng)用,推動氫能成為擴大可再生能源應(yīng)用規(guī)模的新路徑。到制氫、一體化運氫物流、氫能研發(fā)制造及加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。(北京市發(fā)改委)3.2氫企動態(tài)招標中,鑫思創(chuàng)氫能憑借其卓越的技術(shù)實力和項目經(jīng)驗,成功中標國內(nèi)首個高原地區(qū)光伏離網(wǎng)制氫制氧項目。此次中標不僅彰顯了鑫思創(chuàng)氫能的行業(yè)領(lǐng)先地位,也標志著國家電投集團在推動清潔能源轉(zhuǎn)型和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上邁出了堅實一步。作為國內(nèi)首個高原光伏離網(wǎng)制氫制氧項目,該項目的實施將為高海拔地區(qū)供氧及綠氫供電系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗。(國際氫能網(wǎng))自主設(shè)計制造的金屬裂解水蒸氣制綠氫裝置在其所屬的遼河熱采機械公司制造、調(diào)試成功,實現(xiàn)了綠氫制備、摻氫燃燒、純氫燃燒的領(lǐng)先,這一突破性的成果標志著該公司在新能源裝備制造領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。該“綠氫”制備工藝可有效利用油氣田富余熱能、風(fēng)電、光電、光熱等多能耦合制氫,以P.10請仔細閱讀本報告末頁聲明石油煉化行業(yè)綠氫產(chǎn)品供應(yīng)、氫冶金、制氫加氫一體站等用氫等場景。(國際氫能網(wǎng))及綠色氫能創(chuàng)新基地開工儀式在青海省海西州格爾木市舉行?;匚挥诓襁_木循環(huán)經(jīng)濟片制造、高原型風(fēng)機整機生產(chǎn)?;亟ǔ赏懂a(chǎn)后,將應(yīng)用世界領(lǐng)先的高海拔真空灌注技葉片生產(chǎn)的空白。(國際氫能網(wǎng))P.11請仔細閱讀本報告末頁聲明4.核心觀點加氫供氫需求增大,氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)推進。隨著我國陸續(xù)出臺氫能源將獲得更多擴展機會。上游電解槽技術(shù)水平不斷提升,電解槽新技術(shù)掀起氫能浪潮,電解槽需求大幅提升,建議關(guān)注電解槽相關(guān)行業(yè)現(xiàn)狀;中游制氫供給持續(xù)增加,穩(wěn)步推進綠氫規(guī)?;瘧?yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,建議關(guān)注制氫示范站企業(yè);下游氫燃料電池汽車商業(yè)化風(fēng)險提示宏觀經(jīng)濟下行風(fēng)險,行業(yè)刺激政策落地不及預(yù)期,技術(shù)進步不及預(yù)期,綠氫項目落地不P.12

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