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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示的電路中,電阻,電源的電動勢,內(nèi)電阻閉合開關(guān)S后,電阻R兩端的電壓為()A.B.C.D.2、(本題9分)如圖所示,兩個互相垂直的力F1與F2作用在同一物體上,使物體發(fā)生一段位移,F1對物體做功4J,F2對物體做功3J,則力F1與F2的合力對物體做功為()A.3.5J B.1J C.5J D.7J3、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的木塊在傾角θ=37°的斜面上由靜止開始下滑,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,則前2s內(nèi)重力的平均功率和2s末的瞬時功率分別為()A.48W24WB.24W48WC.24W12WD.12W24W4、航天飛機中的物體處于失重狀態(tài),是指這個物體()A.不受地球的吸引力B.受到地球吸引力和向心力的作用而處于平衡狀態(tài)C.受到向心力和離心力的作用而處于平衡狀態(tài)D.對支持它的物體的壓力為零5、(本題9分)下列說法錯誤的是A.哥白尼認(rèn)為地球是宇宙的中心B.卡文迪許最早較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量C.開普勒關(guān)于行星運動的描述為萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)D.牛頓通過月-地檢驗”發(fā)現(xiàn)地面物體、月球所受地球引力都遵從同樣的規(guī)律6、(本題9分)2016年中國女排在里約奧運會上克服困難拿到冠軍,女排精神又一次鼓舞了全國人民。假設(shè)排球在運動過程所受的阻力不計,下列說法正確的是()A.排球從靜止到發(fā)出的過程中機械能守恒B.若接球后排球作上拋運動,則此過程中排球動能不變C.若扣球后排球作平拋運動,則此過程中排球機械能守恒D.若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過程中排球機械能增加7、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像,t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變8、a,b兩個物體做平拋運動的軌跡如圖所示,設(shè)它們拋出的初速度分別為va,vb,從拋出至碰到臺上的時間分別為ta,tb,則()A.va>vb B.va<vb C.ta>tb D.ta<tb9、如圖所示,質(zhì)量m=0.2kg的物塊在斜面頂端由靜止開始沿傾角為30°的粗糙斜面勻加速下滑,加速度a=2m/s2,下滑的距離為4m.下列判斷正確的是(取g=10m/s2)A.物塊的重力勢能減少8J B.物塊的動能增加4JC.物塊的機械能減少2.4J D.物塊的合外力做功為1.6J10、如圖所示,在豎直向下的勻強電場中,一絕緣細(xì)線一端拉著帶負(fù)電的小球在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運動,下列說法正確的是A.小球運動到最高點a時,小球的電勢能一定最小B.小球運動到最高點a時,細(xì)線的拉力一定最小C.小球運動到最低點b時,小球的速度一定最大D.小球運動到最低點b時,小球的機械能一定最小11、(本題9分)2019年5月17日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火衛(wèi),成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.該衛(wèi)星發(fā)射過程為:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到桶圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進入同步衛(wèi)星軌道1.軌道1,2相切于P點,軌道2、1相切于Q點.忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則該衛(wèi)星A.在軌道1上的運行周期為24hB.在軌道1上的運行速率大于7.9km/sC.在軌道1上經(jīng)過Q點的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點的向心加速度D.在軌道2上由P點向Q點運動的過程中,地球引力對衛(wèi)星做負(fù)功,衛(wèi)星的動能減少12、(本題9分)兩個小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運動,球在前,球在后、、、,當(dāng)球與球發(fā)生碰擅后,、兩球的速度可能為()A.、B.、C.、D.、二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用如圖所示裝置來探究碰撞中動量是否守恒,讓質(zhì)量為的入射小球從斜槽某處由靜止開始滾下,與靜止在斜槽末端質(zhì)量為的被碰小球發(fā)生碰撞,、、是小球在水平面上落點的平均位置。(1)實驗中必須要求的條件是(______)A.斜槽必須是光滑的B.斜槽末端的切線必須水平C.要測量槽口離地的高度D.與的球心在碰撞瞬間必須在同一高度(2)兩小球的質(zhì)量應(yīng)滿足(_____)A.B.C.D.對兩球質(zhì)量關(guān)系無要求(3)若該碰撞過程中動量守恒,則一定有關(guān)系式_______________________成立。(用、、、、表示)14、(10分)(本題9分)在研究平拋運動這個實驗中,我們首先設(shè)法描繪某物體做平拋運動的軌跡,然后通過這個軌跡研究平拋運動的特點,現(xiàn)在假定已經(jīng)用某種方法得到了一個物體做平拋運動的軌跡,如圖所示,點是平拋的初位置,我們在軸上作出等距離的幾個點,…,把線段的長度記為,那么,,…,由,…,向下作垂線,垂線與拋體軌跡的交點記為,…,如果軌跡的確是一條拋物線,,…各點的坐標(biāo)和坐標(biāo)間的關(guān)系應(yīng)該具有的形式(是一個待定的常量).假定某位同學(xué)實驗得到的平拋運動的軌跡就是圖示的曲線.用刻度尺測量某點的兩個坐標(biāo),例如的坐標(biāo)為,,代入中求出常量__________(要求用國際單位制單位,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).點的坐標(biāo)測量值應(yīng)在__________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)左右,才能判斷這條曲線真的是一條拋物線.物體做平拋運動的初速度為___________(結(jié)果用根式表示,取)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)將一根長為L的光滑細(xì)鋼絲ABCDE制成如圖所示的形狀,并固定在豎直平面內(nèi).其中AD段豎直,DE段為圓弧,圓心為O,E為圓弧最高點,C與E、D與O分別等高,BC=AC.將質(zhì)量為m的小珠套在鋼絲上由靜止釋放,不計空氣阻力,重力加速度為g.(1)小珠由C點釋放,求到達E點的速度大小v1;(2)小珠由B點釋放,從E點滑出后恰好撞到D點,求圓弧的半徑R;(3)欲使小珠到達E點與鋼絲間的彈力超過,求釋放小珠的位置范圍.16、(12分)如圖所示,足夠大的光滑絕緣水平桌面上有平行于桌面的勻強電場(圖中未畫出),桌面上有一個質(zhì)量為m=0.1kg、電荷量q==-1.0×10-4C的帶電小球(可視為質(zhì)點)。在大小為F=0.2N的水平恒力作用下,小球以速度v0=0.6m/s沿圖中虛線由M向右勻速運動到N.已知力F與MN間夾角θ=60°.求:(1)勻強電場的大小和方向;(2)當(dāng)小球到達N點時撤去F,求此后小球運動到最右端時在MN方向上運動的位移大小。17、(12分)某起重機銘牌標(biāo)記其額定輸出功率為42kW,現(xiàn)用其提升貨物,已知g=10m/s2。(1)試通過計算說明其能否在6s內(nèi)將m=500kg的貨物由靜止勻加速提升18m高?(2)該起重機最多能將多重的貨物以8m/s速度向上運輸提升?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】
根據(jù)閉合電路歐姆定律得I==A=0.5A電阻R兩端的電壓U=IR=0.5×5V=2.5V,故C正確,ABD錯誤.故選C2、D【解析】功是標(biāo)量,合力做的功等于各個力做的功的代數(shù)和,故為3J+4J=7J,D正確.【點睛】因為功是標(biāo)量,求標(biāo)量的和,幾個量直接相加即可.這是求總功的方法之一,要注意掌握.3、B【解析】
由得,木塊的加速度:
前2s內(nèi)木塊的位移:
重力在前2s內(nèi)做的功,平均功率
木塊在第2s末的瞬時速度
第2s末重力的瞬時功率,故選B.【點睛】本題注意瞬時功率的一般表達式.4、D【解析】
A.失重狀態(tài)是物體對水平支持物的壓力或者對豎直懸掛物的拉力小于自身重力,大于自身重力為超重.并不是不受地球引力A錯.BCD.對航天飛機中的物體,重力提供向心力,對水平支持物或豎直懸掛物沒有作用力,是完全失重,處于非平衡狀態(tài),而且受力分析也不存在向心力和離心力,BC錯.D對.5、A【解析】
A項:哥白尼提出了日心說,認(rèn)為太陽是宇宙的中心,故A錯誤;B項:牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,但沒有測量引力常量,是卡文迪許測出了引力常量,故B正確;C項:開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的三大定律,正確描繪了行星運動的規(guī)律,為牛頓萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),故C正確;D項:萬有引力定律建立后,經(jīng)歷過“月-地檢驗”,表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律,故D正確。6、C【解析】
A、排球從靜止到發(fā)出的過程中,運動員對排球做功,把運動員的體能轉(zhuǎn)化為排球的動能,機械能不守恒,故A錯誤。B、若接球后排球作上拋運動,則此過程中重力做負(fù)功,排球動能減少,重力勢能增加,故B錯誤。C、若扣球后排球作平拋運動,則此過程中只有重力做功,排球機械能守恒,故C正確。D、若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過程中只有重力做功,排球機械能守恒,故D錯誤。7、BC【解析】考點:功率、平均功率和瞬時功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運動,隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運動了,當(dāng)實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.解答:解:A、0~t1時間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運動,所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯誤.故選BC.點評:這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動.本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實際功率在增加,此過程汽車做勻加速運動,當(dāng)實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值.8、AD【解析】
根據(jù)平拋運動豎直方向是自由落體運動,有,得;因為hb>ha,所以ta<tb
平拋運動在水平方向上是勻速直線運動,有x=v0t,由圖知xa>xb,所以va>vb,故BC錯誤,AD正確;故選AD.點睛:本題就是對平拋運動規(guī)律的考查,平拋運動可以分解為在水平方向上的勻速直線運動,和豎直方向上的自由落體運動來求解.9、CD【解析】
A.物塊重力勢能的減少等于重力對物塊做的功,則.故A項錯誤.BD.物塊所受的合外力,物塊的合外力做功.據(jù)動能定理可得,物塊的動能增加等于合外力做功,則物塊的動能增加1.6J.故B項錯誤,D項正確.C.物塊的重力勢能減少4J,物塊的動能增加1.6J,則物塊的機械能減少2.4J.故C項正確.10、AD【解析】
A項:從b到a,電場力做正功,電勢能減小,故小球經(jīng)過a點時的電勢能最小,故A正確;B、C項:小球在電場中受到重力和豎直向上的電場力作用,當(dāng)重力大于電場力時,小球從最低點到最高點時,合力做負(fù)功,速度減小,則小球運動到最高點a時,線的張力一定最小,到達最低點b時,小球的速度最大,動能最大;當(dāng)重力等于電場力時,小球做勻速圓周運動,速度大小不變,細(xì)線拉力大小保持不變,當(dāng)重力小于電場力時,小球運動到最高點a時,線的張力一定最大,到達最低點時,小球的速度最小,故BC錯誤;D項:、當(dāng)小球從最低點到最高點的過程中,電場力做正功,電勢能減小,小球運動到最高點時,小球的電勢能最小,機械能最大,所以小球運動到最低點b時,小球的機械能一定最小,故D正確。11、ACD【解析】
A.在軌道1為同步衛(wèi)星軌道,故在軌道1上運行周期為24h,故A正確;B.7.9km/s是地球第一宇宙速度大小,而第一宇宙速度是繞地球圓周運動的最大速度,也是近地衛(wèi)星運行速度,故同步軌道1上衛(wèi)星運行速度小于第一宇宙速度,故B錯誤;C.在同一點Q,衛(wèi)星受到的萬有引力相同,在軌道1上萬有引力提供向心力,在軌道2上衛(wèi)星在Q點做近心運動,則萬有引力大于向心力,即,則在軌道1上經(jīng)過Q點的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點的向心加速度,故C正確;D.衛(wèi)星在軌道2上無動力運行時,由近地點P向遠(yuǎn)地點Q運動過程中,地球?qū)πl(wèi)星的引力做負(fù)功,勢能增加,而衛(wèi)星的機械能保持不變,故其動能減小,故D正確.12、AB【解析】兩球碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以兩球的初速度方向為正方向,如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動量守恒定律得:解得速度為如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞:由機械能守恒定律得解得:;所以碰后;AB對;CD錯;故AB正確點睛:兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動量守恒;碰撞過程中系統(tǒng)機械能可能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動能應(yīng)該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動能;同時考慮實際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BDA【解析】
第一空.A.軌道是否光滑對實驗的結(jié)果沒有影響。故A錯誤;
B.要保證碰撞后兩個球做平拋運動,故斜槽軌道末端的切線必須水平,故B正確;
C.槽口離地的高度大小與對實驗沒有影響,故C錯誤;
D.同時為了對心碰撞,兩小球的直徑應(yīng)相同,碰撞時兩球必須在同一高度上,故D正確;第二空.為了防止入射球反彈,入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量,即m1>m2,A正確BCD錯誤。第三空.因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,若該碰撞過程中動量守恒,物理量滿足表達式。14、;3.4;;【解析】根據(jù)y=ax2解得;點M4的橫坐標(biāo),則y坐標(biāo)測量值應(yīng)在才能判斷這條曲線真的是一條拋物線;根據(jù)x=v0t,
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