企業(yè)組織設計鐵路施工組織設計課程

{企業(yè)組織設計}鐵路施工組織設計課程施工組織課程設計班級:102工程概 工程簡 主要技術標 自然地理特 施工條 工程特點及重、難點分 主要工程數(shù)量 施工總體目 施工組織機 施工組織機 職責劃 施工任務劃分及工區(qū)、隊伍安 施工平面布 施工總體平面布置原 施工臨時設施布置及規(guī) 施工進度計劃安 總工期目 施工進度計 施工機械設備、試驗、質(zhì)量檢測設備配 施工機械設備配備及進場計 試驗、質(zhì)量檢測設備配備及調(diào)配計 主要工程項目的施工方案、施工方 施工方 施工方法及工 工期保證措 工期保證方 工期保證措 質(zhì)量保證措 質(zhì)量保證體 質(zhì)量保證措 安全保證措 安全保證機構和保證體 安全制度及保證措 分項作業(yè)的主要安全技術措 環(huán)境保護與文明施工措 環(huán)境保護措 文明施工措 庫爾干中橋位于曲線上，為排洪而設，按單線設計，中心里程DK16+92+6248DK16+21525.04T本橋環(huán)境作用等級為T1、T2、H4、D3、L3?；炷量箖龅燃墸?6d）大于F300，結構主體100⑶設計行車速度：160km/h10°以上。（GB136--01，沿線地震動峰值加速度及地震基本烈度分段見《沿線地震動峰值加速度及動反應譜特征周期區(qū)劃》可知，該地段的地震基本烈度為七度。9c。隙水為主，地下水埋深2～5m好,護和自然環(huán)境保護要求高 φ1.00mm/ C35鋼筋混凝土m3C30鋼筋混凝土m3C50鋼筋混凝土m3工期目標：工，在確保工程質(zhì)量的情況下，加快工程的施工進度。20094132009810117質(zhì)量目標：100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)計劃要求。環(huán)保目標：堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，100%，貫徹執(zhí)行率和覆100%。職業(yè)健康安全目標：堅持“安全第一、預防為主”0.3%以內(nèi)。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標管理目標：建成“四好領導班子”，S24～5樓，11人,6111155“配挖”的方式配備“配”即集團公司正常配備施工管理人員“請”即請我單位退休或退居二線的經(jīng)驗“聘”即從相關專業(yè)施工工區(qū)聘相關專業(yè)技術人才（包括領工員、技術員、測量員、試驗員“挖”是從其他單位挖人才。S23.1.1S2S2S2S2QCS2S2S2S2S2表 施工任務劃分及隊伍安排勞力計劃（人4.5m3.5m200m1.1拌合站目前應用+++++++++++。施工時在拌合站設蓄水池,水池容量為15m3150KW1500m2。工區(qū)辦公地值班室與項目試驗室設于DK157+542處的拌合站，建設臨時房屋300m2，其中試驗室合計建設臨時房屋300m2，租用2100m2++++++++2計20094132009810117本橋的關鍵線路為施工準備：2009413～2009415樁基工程：2009416～200951承臺工程：200952～200967墩臺工程：200968～2009628附屬工程：2009629日～2009724日收尾階段：2009725～2009810表 本標段總體施工進度計劃2（20090413～20090415，主要完成15（20090416～200905135（2009052～2009067）20（2009068～20090628 25（20090629～20090724） 1520090725～20090810)200941020094126.1.1ZR-QJ-GT6-BX2-S9-20094104126.2.1。表 擬配備本工程的實驗和檢測儀器設備WE-CWJ-YA-BYS-HQ-MIC-HT-ZBSX-101-TGT-TGT-20.5m1.0～2.0m。15～2.m，并低于護筒頂0m，鉆機沖程由不同土質(zhì)情況分別確定，采用增大泥漿粘稠度的辦法保證孔壁堅實；在鉆孔過程鉆進鉆進 圖 旋挖鉆孔樁施工工藝流程漿管提取泥漿試樣進行性能指標試驗，泥漿相對密度1.05～1.10，粘度17～22s，含砂率<2%，300mm2～3m,1～20.5～1.5m砼拌和物應具有良好的和易性，在運輸過程中，無顯著離析、泌水現(xiàn)象；坍落度180mm～220mm。在灌注砼時，導管底距孔底30cm～40cm，計算漏斗體積，確保初灌混凝土將導管埋深不1m3m。30min，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。灌注過程中,應勤測孔深、勤拆導管，導管的埋深應控制在2～6m，并作好灌注記錄。最后撥管時注意提拔及4m2m100cm0.2m17.2.2。接近基底標高時，預留10～20cm5cm50cm80cm承臺與墩臺身的接縫按設計要求進行處理，沿墩臺身周邊預埋墩身護面鋼筋，埋入深度65cm。施工縫處理按規(guī)范要求，對接茬面鑿毛處理，并埋設Φ1630d20d［20型槽鋼。模板要求上不低于Φ16對拉筋，并上厚度為1cm的10cm*10cm鋼板墊片。模板 圖 實體墩施工工藝流程框30cm，并用插入式振動器振搗密實。 圖 橋臺施工工藝流程30cm7.2.4。⑻5S2⑵各類原材料合格率100%100%95%以上，單位工程全優(yōu)。9.1.1。S2“跟蹤檢查”“復查”檢測等級分別實施檢測任務，配置人員做到責權分明。在嚴格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”91.。防止使用有誤的設計文件和過期的規(guī)范。

TQC

指揮部質(zhì)量管理

ISO9000系列

崗熟技質(zhì)測應

檢制查定創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)為下制用道量戶工教服序第務是用

前 技 術紙術量量技培 訓 規(guī)交計復藝

效措果施

優(yōu)完制 善 質(zhì)計獎 量 優(yōu)支 付

接定進加強價 芽狀態(tài)22.5MPa②同一結構部位盡量采用同一料場的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎（卵）在施工過程中始終貫徹“預防為主，安全第一、綜合治理”的方針，建立健全安全管理體系,強10.1.1。體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”。按“安全生產(chǎn)預防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實1.12。0.04%以內(nèi)，杜絕瓦斯爆炸事故，嚴防高空墜落、機安質(zhì)科⑴深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“第一”的宗旨。安全員堅持持證上崗。⑵推行安全標準化工地建設，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程施工工序有條不紊。文明施工，安全生產(chǎn)?！爸芤弧爆F(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑵便道路面向內(nèi)傾斜2%⑶有完善的排水設施，做到晴雨暢通⑷遇有暴雨或六級（含六級）⑵貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”