高考物理直線運(yùn)動(dòng)練習(xí)

專(zhuān)題一直線運(yùn)動(dòng)

五年高考

考點(diǎn)過(guò)關(guān)練

考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)的描述

1.★（2021浙江6月選考23分）用高速攝影機(jī)拍攝的四張照片如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

甲乙

丙丁

A.研究甲圖中貓?jiān)诘匕迳闲凶叩乃俣葧r(shí),貓可視為質(zhì)點(diǎn)

B.研究乙圖中水珠形狀形成的原因時(shí)，旋轉(zhuǎn)球可視為質(zhì)點(diǎn)

C.研究丙圖中飛翔鳥(niǎo)兒能否停在樹(shù)樁上時(shí)，鳥(niǎo)兒可視為質(zhì)點(diǎn)

D.研究丁圖中馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員和馬能否跨越障礙物時(shí),馬可視為質(zhì)點(diǎn)

答案A

2.★（2023浙江1月選考,3,3分）“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后，在軌運(yùn)行如圖所示，則

A.選地球?yàn)閰⒖枷?“天和”是靜止的

B.選地球?yàn)閰⒖枷?“神舟十五號(hào)”是靜止的

C選“天和”為參考系,“神舟十五號(hào)”是靜止的

D.選“神舟十五號(hào)”為參考系,“天和”是運(yùn)動(dòng)的

答案C

3.*（2023福建,1,4分）“祝融號(hào)”火星車(chē)沿如圖所示路線行駛，在此過(guò)程中揭秘了火星烏托邦平原淺表分層結(jié)

構(gòu)，該研究成果被列為“2022年度中國(guó)科學(xué)十大進(jìn)展”之首?！白Ｈ谔?hào)”從著陸點(diǎn)。處出發(fā)，經(jīng)過(guò)61天到達(dá)M處,

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行駛路程為585米;又經(jīng)過(guò)23天，到達(dá)N處，行駛路程為304米。已知0、M間和M、N間的直線距離分別約

為463米和234米，則火星車(chē)（）

A.從O處行駛到N處的路程為697米

B.從O處行駛到N處的位移大小為889米

C.從O處行駛到M處的平均速率約為20米/天

D.從M處行駛到N處的平均速度大小約為10米/天

答案D

考點(diǎn)二勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其應(yīng)用

4.#（2022全國(guó)甲,15,6分）長(zhǎng)為I的高速列車(chē)在平直軌道上正常行駛，速率為vo,要通過(guò)前方一長(zhǎng)為L(zhǎng)的隧道,

當(dāng)列車(chē)的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí)，列車(chē)速率都不允許超過(guò)武火處）。已知列車(chē)加速和減速時(shí)加速度的大小分別

為。和2°,則列車(chē)從減速開(kāi)始至回到正常行駛速率M）所用時(shí)間至少為)

A.S+出B?L+2L

2av'av

C3(%一b)?L+1D3仇一")?L+22

,2av,av

答案C

5.**（2022遼寧,7,4分）如圖所示,一小物塊從長(zhǎng)1m的水平桌面一端以初速度vo沿中線滑向另一端，經(jīng)過(guò)1s

從另一端滑落。物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為必g取10m/s2。下列也、〃的取值可能正確的是（）

A.vo=2.5m/sB.vo=1.5m/s

C.〃=0.28D.〃=0.25

答案B

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6.★（2023山東,6,3分）如圖所示,電動(dòng)公交車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站，連續(xù)經(jīng)過(guò)R、S、7三點(diǎn)，已知ST間的距

離是RS的兩倍,RS段的平均速度是10m/s,ST段的平均速度是5m/s,則公交車(chē)經(jīng)過(guò)T點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為

A.3m/sB.2m/sC.1m/sD.0.5m/s

答案c

7.★（2022浙江1月選考,19,9分）第24屆冬奧會(huì)將在我國(guó)舉辦。鋼架雪車(chē)比賽的一段賽道如圖1所示，長(zhǎng)12

m水平直道AB與長(zhǎng)20m的傾斜直道BC在B點(diǎn)平滑連接，斜道與水平面的夾角為15。。運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜

止出發(fā)，推著雪車(chē)勻加速到B點(diǎn)時(shí)速度大小為8m/s,緊接著快速俯臥到車(chē)上沿BC勻加速下滑（圖2所示），到C

點(diǎn)共用時(shí)5.0s。若雪車(chē)（包括運(yùn)動(dòng)員）可視為質(zhì)點(diǎn)，始終在冰面上運(yùn)動(dòng)，其總質(zhì)量為11。kg,sin150=0.26,g=10

m/s2,求雪車(chē)（包括運(yùn)動(dòng)員）：

（1）在直道AB上的加速度大??；

（2）過(guò)C點(diǎn)的速度大?。?/p>

（3）在斜道BC上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小。

答案(1)1m/s2(2)12m/s(3)66N

考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像

8.*（2023全國(guó)甲,16,6分）一小車(chē)沿直線運(yùn)動(dòng)，從仁0開(kāi)始由靜止勻加速至E時(shí)刻，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)，到仁尬

時(shí)刻速度降為零。在下列小車(chē)位移x與時(shí)間r的關(guān)系曲線中，可能正確的是

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答案D

9.★（2022河北,1,4分）科學(xué)訓(xùn)練可以提升運(yùn)動(dòng)成績(jī)。某短跑運(yùn)動(dòng)員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測(cè)試中，速度v與

時(shí)間f的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知()

A.O-M時(shí)間內(nèi)，訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度大

B.0M2時(shí)間內(nèi)，訓(xùn)練前、后運(yùn)動(dòng)員跑過(guò)的距離相等

C.ti-ti,時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度小

D/3時(shí)刻后，運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前做減速運(yùn)動(dòng)，訓(xùn)練后做加速運(yùn)動(dòng)

答案D

10.★（2021遼寧,3,4分）某駕校學(xué)員在教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù)，汽車(chē)的位置x與時(shí)間t的關(guān)

系如圖所示，則汽車(chē)行駛速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像可能正確的是（）

答案A

H.財(cái)（2023湖北,8,4分X多選）右。時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P從原點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨時(shí)間r按圖示的

正弦曲線變化，周期為2加在0~3fo時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.U2/0時(shí),P回到原點(diǎn)

B./=2fo時(shí),P的運(yùn)動(dòng)速度最小

C.t=to時(shí),P到原點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)

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D，=|加時(shí),P的運(yùn)動(dòng)速度與B京）時(shí)相同

答案BD

模型強(qiáng)化練

模型一自由落體、豎直上拋模型

1.依（2023廣東,3,4分）鈉原子噴泉鐘是定標(biāo)“秒”的裝置。在噴泉鐘的真空系統(tǒng)中，可視為質(zhì)點(diǎn)的錚原子團(tuán)在

激光的推動(dòng)下，獲得一定的初速度。隨后激光關(guān)閉，葩原子團(tuán)僅在重力的作用下做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)

后再做一段自由落體運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向。下列可能表示激光關(guān)閉后鈉原子團(tuán)的速度v或加速度a

隨時(shí)間f變化的圖像是（

答案D

2.**（2021湖北,2,4分）2019年,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員陳芋汐獲得國(guó)際泳聯(lián)世錦賽女子單人10米跳臺(tái)冠軍。某輪比賽

中，陳芋汐在跳臺(tái)上倒立靜止，然后下落，前5m完成技術(shù)動(dòng)作，隨后5m完成姿態(tài)調(diào)整。假設(shè)整個(gè)下落過(guò)程近

似為自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小取10m/s2,則她用于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間約為)

A.0.2sB.0.4sC.1.0sD.1.4s

答案B

3.★（2019課標(biāo)//8,6分）如圖，籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H。上

升第一個(gè)*所用的時(shí)間為加第四個(gè)*所用的時(shí)間為以不計(jì)空氣阻力，則含滿足（）

A.l<^<2B.2V包<3

%C1

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C.3<-<4D.4<-<5

tltl

答案c

模型二追及相遇模型

4.財(cái)（2021海南,10,4分）（多選）甲、乙兩人騎車(chē)沿同一平直公路運(yùn)動(dòng)產(chǎn)0時(shí)經(jīng)過(guò)路邊的同一路標(biāo)，下列位移-

時(shí)間（x-r）圖像和速度-時(shí)間（v-f）圖像對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)中，甲、乙兩人在為時(shí)刻之前能再次相遇的是（

答案BC

5.依（2016全國(guó)/,21,6分X多選）甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其v-r圖像如圖所示。已知兩車(chē)在z=3

時(shí)并排行駛，則

A.在z=ls時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)后

B.在t=0時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前7.5m

C.兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是Z=2s

D.甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

答案BD

三年模擬

考點(diǎn)強(qiáng)化練

考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)的描述

1.★（2024屆河南中原名校聯(lián)考,1）民間賽龍舟是我國(guó)端午節(jié)的一項(xiàng)重要活動(dòng)，如圖所示是某地舉行的500m

直道龍舟比賽情形，下列說(shuō)法正確的是

第6頁(yè)共12頁(yè)

A.獲得第一名的龍舟平均速度一定最大

B.獲得第一名的龍舟到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定最大

C.以龍舟為參考系，岸上站立的觀眾是靜止的

D.研究隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼鲿r(shí)，可將隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn)

答案A

2.★（2024屆北京二中開(kāi)學(xué)考,4）下列說(shuō)法中，正確的是（）

A.速度增大，加速度一定增大

B.速度變化量越大，加速度一定越大

C.速度大小不變，加速度一定為零

D.速度變化越快，加速度一定越大

答案D

3.**（2023屆福建泉州二測(cè),4）急動(dòng)度j是描述加速度a隨時(shí)間t變化快慢的物理量，即產(chǎn)器，它可以用來(lái)反映

乘客乘坐交通工具時(shí)的舒適程度，當(dāng)交通工具的急動(dòng)度為零時(shí)乘客感覺(jué)最舒適。圖示為某汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟

動(dòng)一小段時(shí)間內(nèi)的急動(dòng)度j隨時(shí)間f變化的規(guī)律。下列說(shuō)法正確的是（）

A.Z3時(shí)刻汽車(chē)的加速度為零

B.0~h時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的加速度逐漸減小

時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的加速度均勻增大

D/2淮時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均加速度小于AF時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均加速度

答案C

考點(diǎn)二勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其應(yīng)用

4.#（2023屆河北安國(guó)中學(xué)月考,3）具有“主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)”的汽車(chē)遇到緊急情況時(shí)，會(huì)立即啟動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)。某汽

車(chē)以28m/s的速度勻速行駛時(shí)，前方50m處突然出現(xiàn)一群羚羊橫穿公路，“主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)”立即啟動(dòng)，汽車(chē)開(kāi)始

做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好在距羚羊群1m處停車(chē)，未撞到羚羊。汽車(chē)開(kāi)始“主動(dòng)剎車(chē)”后第4s內(nèi)通過(guò)的位移大

小為（）

A.OB.lmC.2mD.3m

答案B

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5.**（2023屆湖南長(zhǎng)郡中學(xué)二模,2）子彈垂直射入疊在一起的相同固定木板,穿過(guò)第9塊木板后速度變?yōu)?。

如果子彈在木板中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是可以把子彈視為質(zhì)點(diǎn)，子彈在各塊木板中運(yùn)動(dòng)的加速度都相同。那么子

彈穿過(guò)第7塊木板所用的時(shí)間最接近)

A.0.072/B.0.08U

C.0.1061D.0.1241

答案C

6?址（2024屆福建龍巖一中月考一,8）（多選）如圖所示，一小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面以初速度

I，向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)4、B、C、。到達(dá)最高點(diǎn)E,然后又以相同的加速度從E點(diǎn)回到A點(diǎn),已知

AB=BD,BC=1m,滑塊在上滑過(guò)程中從A到。和從。到。所用的時(shí)間相等,滑塊兩次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的時(shí)間間隔為

16s,兩次經(jīng)過(guò)。點(diǎn)的時(shí)間間隔為8s,)

A.滑塊加速度的大小是0.25m/s2

B.滑塊通過(guò)8點(diǎn)時(shí)的速率為gm/s

C.滑塊通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速率為6m/s

D.CD：DE=5：4

答案BD

考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像

7.#（2023屆北京東城期末,7）在平直公路上同向行駛的甲車(chē)和乙車(chē)，其位置隨時(shí)間變化情況分別如圖中直線

°和曲線％所示。/=0時(shí),x“=4m,&）=2m。/=2s時(shí)，直線a和曲線。剛好相切。已知乙車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

在0~2s過(guò)程中)

A.乙車(chē)的速度越來(lái)越大

B.乙車(chē)所受合力越來(lái)越大

C.乙車(chē)的初速度大小為1m/s

D.乙車(chē)的加速度大小為1m/s2

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答案D

8.財(cái)（2024屆河北衡水中學(xué)一調(diào),9）（多選）某興趣小組在平直公路上研究機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)做直線運(yùn)動(dòng)

的機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況描繪專(zhuān)［圖像，如圖所示。請(qǐng)你根據(jù)圖像判定以下說(shuō)法正確的是（）

A.機(jī)動(dòng)車(chē)的加速度越來(lái)越小

B.機(jī)動(dòng)車(chē)的位移與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系為

C.機(jī)動(dòng)車(chē)的加速度大小為8m/s2

D.機(jī)動(dòng)車(chē)在前3s內(nèi)的位移是25m

答案CD

9.**（2023屆江蘇南京師大附中調(diào)研,7）質(zhì)量為加=0.5kg的物塊在光滑的水平面上受到水平拉力F的作用，

從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)開(kāi)始后的"r圖像如圖甲所示,儼-x圖像如圖乙所示，據(jù)圖像的特點(diǎn)與信

息分析，下列說(shuō)法正確的是（）

B.水平拉力尸為5N

C.前2m的中間時(shí)刻的速度為ym/s

D.前2s的中間位置的速度為遮m/s

答案C

模型綜合練

模型一自由落體、豎直上拋模型

1.★（2023屆河北衡水中學(xué)五調(diào),18）甲、乙兩小球先后從同一水平面的兩個(gè)位置，以相同的初速度豎直向上

拋出，兩小球距拋出點(diǎn)的高度h與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g,則兩小球在各自的

，圖線的交點(diǎn)所示位置時(shí)，距離拋出點(diǎn)的高度為（）

第9頁(yè)共12頁(yè)

A^g4B.頡抬-此）

C.頡名抬）D.黑日-及）

答案B

2.出（2024屆山東德州一中開(kāi)學(xué)考』2）（多選）黃州青云塔始建于1574年，距今400多年。某物理研究小組測(cè)

量出塔高為H,甲同學(xué)在塔頂讓物體A自由落下，同時(shí)乙同學(xué)將物體B自塔底以初速度w豎直上拋，且A、B

兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是（）

A.若瓦則兩物體在地面相遇

C.若vo＞西百,兩物體相遇時(shí),5正在上升

答案BCD

模型二追及相遇模型

3.皿（2023屆廣東廣州三校聯(lián)考,9）（多選）在某個(gè)惡劣天氣中,能見(jiàn)度很低。甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直的單

行道上，甲在前、乙在后同向行駛。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)聽(tīng)到前方有道路故障而發(fā)出的警笛提示，同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，

兩車(chē)剎車(chē)后的V7圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)的加速度

B.若U24s時(shí)兩車(chē)未發(fā)生碰撞,則此時(shí)兩車(chē)相距最近

C.兩車(chē)一定不會(huì)發(fā)生碰撞，因?yàn)橐臆?chē)比甲車(chē)先停下來(lái)

D.為避免兩車(chē)發(fā)生碰撞，開(kāi)始剎車(chē)時(shí)兩車(chē)的間距至少為48m

答案BD

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4.皿（2023屆湖北部分重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考,15）強(qiáng)行超車(chē)是道路交通安全的極大隱患之一，如圖是汽車(chē)超車(chē)過(guò)程

的示意圖,汽車(chē)甲和貨車(chē)分別以36km/h和57.6km/h的速度在限速90km/h的路面上勻速行駛，其中甲車(chē)車(chē)

身長(zhǎng)Li=5m、貨車(chē)車(chē)身長(zhǎng)五=8m,某時(shí)刻貨車(chē)在甲車(chē)前s=3m處,若此時(shí)甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始迅速加速?gòu)呢涇?chē)左側(cè)

超車(chē),加速度大小為2m/s2,假定貨車(chē)速度保持不變,不計(jì)車(chē)輛變道和轉(zhuǎn)向的時(shí)間及車(chē)輛的寬度，求：

瘀酒,

S'r.-4—

⑴甲車(chē)在不超速的前提下完成超車(chē)的最短時(shí)間（結(jié)果保留2位小數(shù)）；

⑵一般情況下，汽車(chē)時(shí)速超過(guò)限速不到10%的，僅給予警告，不予扣分和罰款。若甲車(chē)開(kāi)始超車(chē)時(shí)，看到道路正

前方的乙車(chē)迎面駛來(lái)，此時(shí)二者車(chē)頭相距208m,乙車(chē)速度為43.2km/h,甲車(chē)超車(chē)的整個(gè)過(guò)程中,乙車(chē)速度始終

保持不變，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算分析，甲車(chē)在不被扣分和罰款的前提下，能否安全超車(chē)。若甲車(chē)不能安全超車(chē)，則乙車(chē)至

少以多大的加速度減速才能使甲車(chē)安全超車(chē)？

答案（1）8.03s⑵見(jiàn)解析

解析（2）假設(shè)甲車(chē)在超車(chē)過(guò)程中一直加速,設(shè)超車(chē)時(shí)間為打,根據(jù)位移關(guān)系有

V1fs+jaitf-V2/3=II+LI+S

解得h=8S（Z3=-2S不合題意,舍去）

超車(chē)完畢時(shí)甲車(chē)速度

vi-vi+tzi？3=26m/s<l.lvm=27.5m/s

乙車(chē)初速度V3=43.2km/h=12m/s

0~/3時(shí)間內(nèi)甲、乙兩車(chē)行駛的路程之和

x=vit3+^a1+V3/3=24Om>208m

所以，甲車(chē)在不被扣分和罰款的前提下不能安全超車(chē)。若要甲車(chē)能夠安全超車(chē)，乙車(chē)在為時(shí)間內(nèi)行駛的路程最

2

大值5-208年）=64m,此時(shí)對(duì)應(yīng)乙車(chē)剎車(chē)的加速度最小，有餞，解得Qmin=lm/s

微專(zhuān)題專(zhuān)練

微專(zhuān)題1直線運(yùn)動(dòng)的多過(guò)程問(wèn)題

1.出（2023屆山東棗莊質(zhì)檢,4）公路上行駛的汽車(chē)，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車(chē)，汽車(chē)仍將前進(jìn)一段

距離才能停下來(lái)。要保持安全，這段距離內(nèi)不能有車(chē)輛和行人，因此把它稱(chēng)為安全距離。通常情況下,人的反

應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1.0s（這段時(shí)間汽車(chē)仍保持原速不變）。若晴天汽車(chē)在干燥的路面上以

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108.0km/h的速度行駛時(shí)，得到的安全距離為120.0m。設(shè)雨天汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度為晴天時(shí)的則下列說(shuō)法

正確的是（）

A.晴天時(shí)，汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小為3.75m/s2

B.雨天時(shí)，汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小為2.0m/s2

C.雨天時(shí)，若要求安全距離仍為120.0m,則汽車(chē)行駛的最大速度約為79.6km/h

D.雨天時(shí)，若要求安全距離仍為120.0m,則汽車(chē)行駛的最大速度約為90.0knVh

答案C

2.皿（2022湖北,6,4分）我國(guó)高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先，乘高鐵極大節(jié)省了出行時(shí)間。假設(shè)兩火車(chē)站W(wǎng)和G間的鐵

路里程為1080km,W和G之間還均