七下3.1機(jī)械運(yùn)動(dòng)-答案

第1節(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)1運(yùn)動(dòng)的描述和參照物1．機(jī)械運(yùn)動(dòng)定義：一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的空間位置不斷發(fā)生著改變，這種運(yùn)動(dòng)叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。參照物：判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，總是先選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。注意：參照物的選擇是任意的，但不能選擇研究對(duì)象本身為參照物。一般沒(méi)有特別指明，為了方便，則選地面或相對(duì)地面靜止的物體作參照物。2．運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性特點(diǎn)：由于運(yùn)動(dòng)的描述與參照物有關(guān)，如果選擇的參照物不同，描述同一物體的運(yùn)動(dòng)情況，結(jié)論一般不同，所以運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。注意：運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，絕對(duì)靜止的物體是不存在的；我們平時(shí)所說(shuō)某物體靜止，是指它相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有發(fā)生變化，也就是所謂的相對(duì)靜止。【即沒(méi)有絕對(duì)的靜止或運(yùn)動(dòng)，只有相對(duì)靜止或運(yùn)動(dòng)】3．機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類分類：根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)的路線，可以將物體的運(yùn)動(dòng)分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)：物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，運(yùn)動(dòng)快慢保持不變，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)；如果在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等，運(yùn)動(dòng)快慢發(fā)生了變化，這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。【例1】下列運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是(B)A．電梯上升B．樹(shù)木的生長(zhǎng)C．月球繞地球轉(zhuǎn)D．空氣的流動(dòng)【例2】魯迅的《社戲》中有他乘船的描寫：“淡黑的起伏的連山，仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了……”。其中“山……向船尾跑去了”所選擇的參照物不可能是(C)A.劃船的小伙伴B.船尾C.河岸D.魯迅【例3】如圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球的頻閃照片，其中表示小球在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(B)【例4】公路邊有一農(nóng)舍，它的煙囪正冒著煙，插有旗幟的a、b兩車在農(nóng)舍旁的公路上。觀察圖中旗與煙的情況，下列關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是(D)A.a、b兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B.a、b兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C.a車可能運(yùn)動(dòng)，b車向右運(yùn)動(dòng)D.a車可能靜止，b車向左運(yùn)動(dòng)【例5】“五一”節(jié)期間，小麗隨父母乘車到大連探望爺爺和奶奶。她們剛剛進(jìn)站上了車，小麗側(cè)臉望去，對(duì)面的客車上坐著趙老師，正準(zhǔn)備下車跟老師打招呼時(shí)，她感覺(jué)自己乘坐的客車開(kāi)動(dòng)了，無(wú)奈她只好放棄了自己的想法。可不大一會(huì)，趙老師乘坐的客車離開(kāi)了車站，而自己乘坐的客車卻沒(méi)有動(dòng)。(1)小麗認(rèn)為自己乘坐的客車開(kāi)動(dòng)了是以對(duì)面的客車為參照物。(2)小麗認(rèn)為自己乘坐的客車沒(méi)有動(dòng)是以地面(或站臺(tái))為參照物。(3)這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明了什么？運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。知識(shí)點(diǎn)2速度意義：定量描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的科學(xué)量。定義：物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫做速度。公式：v＝s,t，其中v表示速度；s表示路程；t表示時(shí)間。根據(jù)公式可推出：s＝vt，t＝s/v。單位：速度單位：米/秒，記作：m/s，常用單位：千米/時(shí)，記作：km/h。換算關(guān)系：1米/秒＝3.6千米/時(shí)。注意：①在速度計(jì)算中，路程、時(shí)間、速度三個(gè)量必須對(duì)應(yīng)于同一個(gè)物體；運(yùn)算中單位要統(tǒng)一，且要帶單位計(jì)算。②在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，任何時(shí)刻的速度是一定的，不能認(rèn)為v與s成正比，與t成反比?！纠?】沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，以下說(shuō)法正確的是(D)①兩物體由同一位置O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3秒才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)②t＝0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5米處③從t＝3秒開(kāi)始，vA>vB，5秒末相遇④5秒內(nèi)A、B的速度相等A.只有①④正確B.只有③④正確C.只有①③正確D.只有②③正確【例2】甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的s－t圖像如圖，下列說(shuō)法正確的是(D)A．0－t1時(shí)間內(nèi)選甲為參照物，乙是向東運(yùn)動(dòng)B．t1－t3時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C．t2－t4時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙的速度D．0－t4時(shí)間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大【例3】(溫州市期末)某汽車在平直的道路上做直線運(yùn)動(dòng)．若從綠燈亮起開(kāi)始記時(shí)，汽車由靜止開(kāi)始加速，達(dá)到某一速度后勻速行駛，遇到下一個(gè)路口紅燈亮起，開(kāi)始剎車減速，直到停止。則在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列圖象可表示汽車運(yùn)動(dòng)的速度(v)與時(shí)間(t)關(guān)系的是(A)【例4】道路限速監(jiān)控管理的一種方式是采用“區(qū)間測(cè)速”，就是測(cè)算出汽車在某一區(qū)間行駛的速度，如果超過(guò)了該路段的最高限速即判為超速。(1)若一輛轎車通過(guò)兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，檢測(cè)點(diǎn)A、B相距25千米，全程限速120千米/時(shí)，采用“區(qū)間測(cè)速”時(shí)，這輛汽車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速？(請(qǐng)通過(guò)計(jì)算進(jìn)行說(shuō)明)(2)若一輛貨車以100千米/時(shí)的速度勻速通過(guò)AB這段路程，則它需要多長(zhǎng)時(shí)間？【答案】(1)t＝10分鐘＝eq\f(1,6)小時(shí)，v＝eq\f(s,t)＝eq\f(25千米,\f(1,6)小時(shí))＝150千米/時(shí)>120千米/時(shí)，故該轎車會(huì)被判超速。(2)若一輛貨車以100千米/時(shí)的速度勻速通過(guò)AB這段路程，由v＝eq\f(s,t)可得t＝eq\f(s,v)＝eq\f(25千米,100千米/時(shí))＝0.25小時(shí)?！纠?】經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)是0.4秒。在某次試驗(yàn)中，該志愿者駕車以72千米/時(shí)的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為33米，則經(jīng)過(guò)米距離后汽車才開(kāi)始減速；若志愿者邊打邊駕車，以72千米/時(shí)的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為39米，此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是秒。由此可知，駕駛員駕駛時(shí)打，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)(填“變快”“變慢”或“不變”)?！敬鸢浮糠磻?yīng)時(shí)間是0.4秒，此時(shí)的速度是72千米/時(shí)，即20米/秒，所以此時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離s＝vt＝20米/秒×0.4秒＝8米，故從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，經(jīng)過(guò)8米距離后汽車才開(kāi)始減速。汽車的減速距離是s＝33米－8米＝25米，即汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到剎車期間，汽車運(yùn)動(dòng)的距離是s1＝39米－25米＝14米，則志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間t＝eq\f(s1,v)＝eq\f(14米,20米/秒)＝0.7秒，故駕駛員駕駛時(shí)打，剎車反應(yīng)會(huì)變慢。知識(shí)點(diǎn)3比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法在通過(guò)的路程相同時(shí)，用運(yùn)動(dòng)時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)的快慢。①在路程相同時(shí)，所用時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)快，所用時(shí)間長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)慢。②在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同時(shí)，用路程比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢。即在時(shí)間相同時(shí)，通過(guò)路程越長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得越快，通過(guò)路程越短的物體運(yùn)動(dòng)得越慢。③如果通過(guò)的路程和時(shí)間都不相等時(shí)，可運(yùn)用速度公式直接求出速度來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢或求出相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，再來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢或求出在通過(guò)相同路程時(shí)用的時(shí)間來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢?！纠?】在剛剛結(jié)束的校運(yùn)會(huì)男子100米短跑比賽中，運(yùn)動(dòng)員們快步如飛。關(guān)于運(yùn)動(dòng)的快慢，如下幾種說(shuō)法中正確的是(A)①觀眾用“相同時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢②科學(xué)上用觀眾的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢③終點(diǎn)裁判用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢④科學(xué)上用裁判的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢A．①②③B．①②④C．②③④D．①③④【例2】下列各種運(yùn)動(dòng)中，速度最大的是(C)A．奔跑著的獵豹的速度可達(dá)40米/秒B．在水中游動(dòng)的旗魚的速度可達(dá)108千米/時(shí)C．飛行的褐海燕1分鐘能前進(jìn)5千米D．百米賽跑某一著名運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是9.96秒【例3】在龜、兔賽跑的情景中，關(guān)于比較她們倆運(yùn)動(dòng)快慢有如下幾種說(shuō)法：①看臺(tái)上的觀眾在比賽開(kāi)始后，“觀眾”通過(guò)“相同時(shí)間比路程”的方法認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快；②由于兔子自恃奔跑能力強(qiáng)，比賽途中睡了一覺(jué)，終點(diǎn)“裁判員”是通過(guò)“相同路程比時(shí)間”的方法來(lái)判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快；③物理學(xué)中是采用觀眾的方法比較烏龜與兔子的運(yùn)動(dòng)快慢程度；④物理學(xué)中是采用終點(diǎn)裁判員的方法比較烏龜與兔子運(yùn)動(dòng)快慢程度。以上說(shuō)法正確的是(A)A．①②③ B．①②④ C．①④ D．②④【課堂練習(xí)】1．敦煌曲子詞中有這樣的詞句：“滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”。其中“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參照物分別是(A)A．船和山B．山和船C．地面和山D．河岸和流水2．甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示，下列表示在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的路程s與時(shí)間t的關(guān)系圖像，正確的是(B)3．(來(lái)賓)2017年4月，中國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用“長(zhǎng)征七號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射，并與“天宮二號(hào)”順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，如圖所示，對(duì)接完成后，若認(rèn)為“天舟一號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài)，則選取的參照物是(D)A．地球B．太陽(yáng)C．“長(zhǎng)征七號(hào)”D．“天宮二號(hào)”4．(連云港)一輛汽車沿平直公路行駛，路程s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t關(guān)系如圖所示，汽車運(yùn)動(dòng)速度最大的是(A)A．a(chǎn)b段B．bc段C．cd段D．de段5．兩個(gè)質(zhì)量相同的甲、乙小球，均從位置a豎直下落到位置b，并用頻閃照相機(jī)每隔0.1秒拍攝了其各自的頻閃照片如圖所示，根據(jù)照片得出下列分析，其中不正確是(C)A．甲球做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．乙球做變速直線運(yùn)動(dòng)C．甲球所用時(shí)間小于乙球所用時(shí)間D．甲球所用時(shí)間大于乙球所用時(shí)間6．(樂(lè)山)成綿樂(lè)高鐵開(kāi)通兩年來(lái)，極大地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展．列車啟動(dòng)后，坐在車上的小明同學(xué)覺(jué)得站在站臺(tái)上的安全員在向后運(yùn)動(dòng)，他所選擇的參照物是列車(寫出一個(gè)即可)；行李架上的物品相對(duì)于列車是靜止(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。7．(杭州市上城區(qū)期末)一輛警車沿同一平直公路追擊另一輛有超載嫌疑的卡車，當(dāng)卡車從警車旁邊經(jīng)過(guò)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，兩分鐘后警車開(kāi)始追擊，4分鐘后警車追上卡車，兩車的s－t圖象如圖所示，車的長(zhǎng)度忽略不計(jì)。求：(1)卡車經(jīng)過(guò)警車后行駛了2.4千米，被警車追上。(2)警車追擊的速度1.2千米/分鐘。(3)卡車距離警車多遠(yuǎn)時(shí)，警車開(kāi)始追擊？(寫出計(jì)算過(guò)程)卡車的速度：v2＝＝0.6千米/分鐘，卡車行駛了2分鐘后警車開(kāi)始追擊，卡車距離警車：s2＝v2t2＝0.6千米/分鐘×2分鐘＝1.2千米。【課后練習(xí)】1．(鎮(zhèn)江)我國(guó)自主研制的大飛機(jī)C919試飛期間，一伴飛飛機(jī)與C919朝同一方向沿直線勻速飛行，題圖為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時(shí)刻通過(guò)舷窗所看到的C919圖景，已知伴飛飛機(jī)的速度比C919的大，則一段時(shí)間后科研人員看到的圖景可能是(A)2．如圖小球相對(duì)于水平桌面靜止。小紅通過(guò)觀察作出如下判斷，正確的是(D)A．窗外另一列車相對(duì)她不動(dòng)，則她坐的車一定是對(duì)地靜止的B．窗外另一列車相對(duì)她向東行駛，則她坐的車一定對(duì)地向西行駛C．小球突然“自動(dòng)”向東滾動(dòng)，則她坐的車一定向西啟動(dòng)D．小球突然“自動(dòng)”滾動(dòng)，則她坐的車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化3．某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙電動(dòng)車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程—時(shí)間圖像，如圖所示。(1)甲車做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)0.6米的路程所用時(shí)間為秒。(2)在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi)，乙車通過(guò)的路程為米。(3)由圖可知，甲車的速度(填“大于”“等于”或“小于”)乙車的速度。(4)若甲、乙兩車在水平路面上同時(shí)向東行駛，以甲車為參照物，乙車向運(yùn)動(dòng)。【答案】(1)勻速，6秒(2)1.2米(3)小于(4)東運(yùn)動(dòng)4．(衢州)科技改變生活，當(dāng)今社會(huì)已步入汽車和微信時(shí)代。若小柯在平直公路上以72千米/小時(shí)的速度邊看微信邊勻速行車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路面50米處有障礙物時(shí)，小柯立即采取相應(yīng)的剎車措施。據(jù)相關(guān)部門測(cè)定，司機(jī)正常反應(yīng)時(shí)間約0.6秒，而邊看微信邊開(kāi)車，反應(yīng)時(shí)間會(huì)變?yōu)檎７磻?yīng)時(shí)間的3倍。該車以不同速度行駛時(shí)制動(dòng)距離見(jiàn)下表。請(qǐng)結(jié)合表中數(shù)據(jù)，計(jì)算車子若按原運(yùn)動(dòng)方向行駛能否在撞上障礙物前停下。速度(千米/時(shí))制動(dòng)距離(米)40860207228注：反應(yīng)時(shí)間：司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到操縱制動(dòng)器所需要的時(shí)間；反應(yīng)距離：汽車在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間里以原來(lái)速度行駛所通過(guò)的距離；制動(dòng)距離：當(dāng)司機(jī)制動(dòng)剎車后，汽車還會(huì)繼續(xù)滑行的距離?！敬鸢浮糠磻?yīng)時(shí)間t＝3×0.6秒＝1.8秒，速度v＝72千米/時(shí)＝72×米/秒＝20米/秒，根據(jù)v＝可得反應(yīng)距離s＝vt＝20米/秒×1.8秒＝36米，由表可知，當(dāng)汽車以72千米/時(shí)的速度行駛時(shí)的制動(dòng)距離為28米，通過(guò)的距離36米＋28米＝64米＞50米，所以按原方向行駛汽車會(huì)撞上障礙物。5．小美在“測(cè)小