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1500萬(wàn)元,根據(jù)內(nèi)部簽10%10%,該項(xiàng)目部進(jìn)行了成本管理,最終項(xiàng)目部圓滿完成了目標(biāo)5%10%.計(jì)算項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)成本是多少?總共成本降低額為多少?成本產(chǎn)工人工資等是直接成本;辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、管理人員工資等是間接成本計(jì)劃成本=1500×(15%)=1425人工費(fèi)降低額=1425×l0%×2%=2.85材料費(fèi)降低額=1425×60%×4.7%=40.185機(jī)械費(fèi)降低額=1425×15%×5%=10.6875其他直接費(fèi)降低額=1425×5%×10%=7.125間接費(fèi)降低額=1425×10%×10%=14.25萬(wàn)元142575.0975萬(wàn)元工程項(xiàng)目施工成本管理步驟:成本預(yù)測(cè)——成本計(jì)劃——成本控制————成本分析——成本考核2005裝工程費(fèi)用組成除去稅金和公司管理費(fèi)后,1000萬(wàn)元,20%3%低成本計(jì)劃表,60萬(wàn)元利潤(rùn)?實(shí)際成本=1000萬(wàn)元×(1+10%)=1100(2)人工費(fèi)的降低額=1100萬(wàn)元×10%×20%=22萬(wàn)元;(3)材料費(fèi)的降低額=1100萬(wàn)元×60%×3%=19.8萬(wàn)元;(4)機(jī)械費(fèi)的降低額=1100萬(wàn)元×15%×40%=66萬(wàn)元;其他直接費(fèi)的降低額=1100萬(wàn)元×5%×10%=5.5間接費(fèi)的升高額=1100萬(wàn)元×lO%×12%=13.2共計(jì)降低額=22萬(wàn)元+19.8萬(wàn)元+66萬(wàn)元+5.513.2萬(wàn)元=100.1萬(wàn)元。根據(jù)新的方案,60萬(wàn)元利潤(rùn)。A6個(gè)月.主輔材A機(jī)電工程公司供應(yīng).536萬(wàn)元;措施項(xiàng)目清單4.85%30%5%,從每月的A15%提取,剩余的為公司對(duì)項(xiàng)目的考核成本.3%.6%9%11%.35萬(wàn)元.第一個(gè)月第二個(gè)月第三個(gè)月第四個(gè)月第五個(gè)元元A機(jī)電工程公司對(duì)項(xiàng)目部的考核成本是多少?與項(xiàng)目部簽訂的項(xiàng)目目標(biāo)成本是多少?(2)20%50%15%、其他直接本工程預(yù)付款是多少?預(yù)付款起扣點(diǎn)是多少?款在確定風(fēng)管制作方案時(shí),有工廠預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)制作兩種方案可以選擇.23萬(wàn)元.1.5萬(wàn)元的費(fèi)用.那么項(xiàng)目部應(yīng)該選擇哪一種項(xiàng)目考核成本:662×(l15%)=562.7(萬(wàn)元項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)成本:562.7×(13%)=545.8(萬(wàn)元)T=P=662第四個(gè)月簽證工程款為:110×(15%)=104.5(萬(wàn)元)1.55千元;20MW組、汽輪發(fā)電機(jī)組、廠變配電站、化學(xué)水車(chē)間、制氫車(chē)間、空氣壓縮車(chē)間等.其中鍋爐汽包12t5.758t+/-100m平臺(tái)上.且汽機(jī)車(chē)間僅配置一臺(tái)75/201373MP.由于工期緊和需要節(jié)約成本,水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝.由于該250050500t7000元/t.7100元/t15d6800元1502000015000元.通過(guò)進(jìn)度分析,方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期.試用因素分析法分對(duì)施工方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)的常用方法是什么?對(duì)施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較應(yīng)較?2(方案乙),購(gòu)買(mǎi)期貨的實(shí)際成本=50×(2500+150)+6800×50020000+15000=3567500元.50000107500元。1某電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠,施工時(shí)間在5月1月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝,總重50多噸,分布在8~30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時(shí)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)提出了采用全部吊車(chē)、全部桅桿、吊車(chē)桅桿混合或一側(cè)用汽車(chē)吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具(簡(jiǎn)稱(chēng)吊車(chē)塔架法等吊裝方法為確保安全工期和降低成本從操作難度吊裝成本客觀條件吊裝效率安全程度等評(píng)價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析見(jiàn)下表。 術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表評(píng)價(jià)因素及各方案評(píng)分值) 的吊裝方案。2根據(jù)背景資料指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對(duì)性的安全技術(shù)措施。3針 根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表,運(yùn)用綜合評(píng)價(jià)法選定最優(yōu)的吊裝方案。(4分根據(jù)綜合評(píng)價(jià)法公式,吊車(chē)塔架法計(jì)算結(jié)果為0.85是最大值(2分)即最優(yōu)方 2.(本小題5分) 繪制吊裝施工平面圖(1分);高空作業(yè)安全技術(shù)措施(1分);機(jī)械操作安全技術(shù)措施(1分);吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施(1分針對(duì)環(huán)境(風(fēng)(6級(jí)、雨)的施工安全技術(shù)措施(1分)3.(3分)根據(jù)吊車(chē)的特性曲線確定站車(chē)位置(幅度)(1分)和臂長(zhǎng)(1分),確定吊機(jī)能夠吊裝的載荷(1分),進(jìn)行重新調(diào)整。4.(2分因吊裝前未按規(guī)定清洗維修滑輪(1分)或沒(méi)有認(rèn)真對(duì)滑輪進(jìn)行檢驗(yàn)(1分)人員交底(1分)。內(nèi)容有吊裝工藝(1分)、操作方法要領(lǐng)(1分)、質(zhì)量控制(1分)、安全措施(1分)某機(jī)電安裝公司承建

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