DB34T 4527-2023 新能源電動(dòng)汽車(chē)換電站驗(yàn)收規(guī)范　

34DB34/T4527—2023新能源電動(dòng)汽車(chē)換電站驗(yàn)收規(guī)范AcceptanceSpecificationofnewenergyelectricvehiclepowerexchangestation2023-07-31發(fā)布2023-08-31實(shí)施安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I1NB/T33005電動(dòng)汽車(chē)充電站及電池更換站監(jiān)控GB/T29317、GB/T297812DB34/T4527—20233設(shè)備安裝23供配電系統(tǒng)4露天或半露天的變壓器四周應(yīng)有固變壓器外廓與圍欄墻的凈距有工作各設(shè)備的接地母線與主接地網(wǎng)的連6告789配電屏的上方及電纜溝內(nèi)不應(yīng)敷設(shè)4充電系統(tǒng)超過(guò)5%二次導(dǎo)線與電氣元件應(yīng)連接牢固可換電系統(tǒng)架電池箱存儲(chǔ)架應(yīng)與電池箱相匹配,宜內(nèi)芯線在進(jìn)站處應(yīng)加裝相應(yīng)的信號(hào)注1：在檢查結(jié)果欄選符合實(shí)際情況的空格內(nèi)打“√”,并作為統(tǒng)計(jì)數(shù)。注4：序號(hào)右上角打“*”的為重點(diǎn)項(xiàng)目，檢查結(jié)果只要有一項(xiàng)不合5基本要求系統(tǒng)設(shè)備規(guī)格型號(hào)參數(shù)等符合系統(tǒng)各項(xiàng)功能符合設(shè)計(jì)文件及供配電系統(tǒng)3充電系統(tǒng)與電池更換系統(tǒng)應(yīng)采4護(hù)過(guò)負(fù)荷保護(hù)電器應(yīng)能承受通過(guò)56衡度、諧波限值等電能質(zhì)量參充電系統(tǒng)7充電機(jī)應(yīng)具備輸入過(guò)/欠壓、輸態(tài)做出判斷并自動(dòng)調(diào)整工作模69制充電機(jī)應(yīng)具有手動(dòng)設(shè)置充電參充電機(jī)應(yīng)能采集以下信息并傳電池單體最高/最低電壓；狀態(tài)充電系統(tǒng)充電機(jī)應(yīng)具有對(duì)輸出電能量進(jìn)充電機(jī)應(yīng)具有與站控系統(tǒng)通信充電架應(yīng)具備對(duì)電池箱的導(dǎo)向換電系統(tǒng)換電站監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合NB/T態(tài)、換電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)可與上級(jí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行通并根據(jù)需要上傳數(shù)據(jù)到上級(jí)監(jiān)電池存儲(chǔ)架應(yīng)具備對(duì)電池箱的換電設(shè)備應(yīng)具備手動(dòng)操作及緊7設(shè)備應(yīng)具備異常狀態(tài)自檢和停能輛導(dǎo)引系統(tǒng)應(yīng)具有車(chē)輛導(dǎo)引和置應(yīng)具備電池箱總體電壓及各個(gè)操作間及電池存放區(qū)域宜配備自動(dòng)滅火系統(tǒng)，并不得移作他換電站噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響注1：在檢查結(jié)果欄選符合實(shí)際情況的空格內(nèi)打“√”,并作為統(tǒng)計(jì)數(shù)。注4：序號(hào)右上角打“*”的為重點(diǎn)項(xiàng)目，檢查結(jié)果只要有一項(xiàng)不合81/2/3456789注1：在檢查結(jié)果欄選符合實(shí)際情況的空格內(nèi)打“√”,并作為統(tǒng)計(jì)數(shù)。未涉及到的審查內(nèi)容項(xiàng)判定為“合格”。驗(yàn)收組應(yīng)將驗(yàn)收通過(guò)、基本通過(guò)或不通過(guò)的驗(yàn)收結(jié)論填寫(xiě)于驗(yàn)收結(jié)論匯總表(見(jiàn)表4)，并對(duì)