《匠心傳承》-課件 03 大運(yùn)河 發(fā)展之脈；04 都江堰 水利之光

匠心接力繼往開(kāi)來(lái)文明價(jià)值大運(yùn)河發(fā)展之脈中華名匠造物小史回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)造

物

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史起源與發(fā)展

◎春秋時(shí)期

公元前486年，吳王夫差開(kāi)鑿邗溝，連通了長(zhǎng)江與淮河。

◎隋朝

為鞏固統(tǒng)治，發(fā)展漕運(yùn)，先后開(kāi)鑿了通濟(jì)渠、永濟(jì)渠，疏浚了山陽(yáng)瀆、江南河，修成了以洛陽(yáng)為中心，北抵涿郡、南達(dá)余杭的大運(yùn)河。

◎元朝

元朝定都大都（今北京），大運(yùn)河的走向因政治中心的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)變。元朝開(kāi)鑿了會(huì)通河、通惠河等河道，裁彎取直（即裁洛陽(yáng)之彎，繞過(guò)泰山），直通大都。今天的京杭大運(yùn)河基本走向與規(guī)模自此確立。造

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史工程技術(shù)成就

◎解決水源元朝郭守敬實(shí)地探查，通過(guò)引遠(yuǎn)郊水流，為通惠河提供充足水源。朝引汶水入運(yùn)河，并修建大量連續(xù)的船閘和水柜以調(diào)整水量。

◎設(shè)置船閘船閘用以調(diào)節(jié)運(yùn)河水深、流速，便于船只航行。大運(yùn)河上的船閘大多為單門(mén)船閘。實(shí)際上，早在北宋時(shí)期就已出現(xiàn)了更為先進(jìn)的復(fù)閘。

◎疏通河道明清時(shí)期，黃河在下游與淮河合并入海，黃河泥沙在運(yùn)河處淤積。明朝重修了高家堰大堤，將洪澤湖水位抬高，以淮河、洪澤湖清水沖刷下游河道。清朝延續(xù)這一思路，并大量使用磚石加固大堤。回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)造

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史功能與影響從2500余年前開(kāi)始開(kāi)鑿，迄至今日，大運(yùn)河一直滋養(yǎng)著沿岸人民，承擔(dān)著水路運(yùn)輸?shù)闹厝?。大運(yùn)河是中國(guó)南北交通與人文交流的大動(dòng)脈，是古代中國(guó)的生命線，在穩(wěn)固政權(quán)、民族交融、文化交流和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等多方面發(fā)揮了巨大作用。

回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)隋代大運(yùn)河示意圖中

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匠

人物：郭守敬

時(shí)代：元朝

成長(zhǎng)背景：從小愛(ài)好天文、數(shù)學(xué)，喜歡研究機(jī)械；曾跟隨學(xué)術(shù)大家劉秉忠學(xué)習(xí)天文、水利、地理知識(shí)。

水利方面主要成就：1262年提出六條治水措施；治理黃河期間提出“因舊謀新”的修渠意意見(jiàn)；建滾水壩、水閘等，解決技術(shù)難題；1291年制定開(kāi)鑿治元大都至通州的運(yùn)河方案，提出分段設(shè)閘門(mén)、引水入城等方法?；啬夸浬弦豁?yè)下一頁(yè)文

明

價(jià)

值

1.大運(yùn)河創(chuàng)造了一條中國(guó)古代農(nóng)耕文明的生命線，溝通了中國(guó)南北地域，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和文化的交流，成為支持中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的血脈，滋養(yǎng)了生生不息的中華文明。2.大運(yùn)河的修建展現(xiàn)了中國(guó)古代工匠的卓越創(chuàng)造力。運(yùn)河有關(guān)的水利工程技術(shù)，見(jiàn)證了中國(guó)古代工匠文明的輝煌成就，為中國(guó)和世界的水利建設(shè)與發(fā)展積累了寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。3.大運(yùn)河沿線還留存了許多珍貴的文化遺產(chǎn)，為今天研究和了解先人創(chuàng)造的璀璨文化提供了難得的樣本。這些文化遺產(chǎn)無(wú)聲地訴說(shuō)著中華民族歷久彌新的物質(zhì)文明和精神文明。回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)繼

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開(kāi)

來(lái)

查閱《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，了解大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用的主要目標(biāo)。當(dāng)代視角回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)

2018-2025年主要目標(biāo)：大運(yùn)河文化遺產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)，主要河段基本實(shí)現(xiàn)有水，綠色生態(tài)廊道基本建成，文化旅游形成統(tǒng)一品牌。

淮安市里運(yùn)河繼

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來(lái)當(dāng)代視角回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)

2026-2035年主要目標(biāo)：大運(yùn)河文化遺產(chǎn)實(shí)現(xiàn)科學(xué)保護(hù)、活態(tài)傳承、合理利用，主河道全線有水，生態(tài)環(huán)境根本改善，文化旅游品牌影響力顯著提升。

展望2050年：各類(lèi)文化遺產(chǎn)煥發(fā)新的生機(jī)與活力，河湖安瀾有序，環(huán)境優(yōu)美宜居，“千年運(yùn)河”文化旅游品牌享譽(yù)中外。蘇州寶帶橋揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館繼

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來(lái)當(dāng)代人物（青藏鐵路建設(shè)者）回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)

王占吉，中鐵西北院第一代青藏鐵路科研工作者。1962年，他帶領(lǐng)一批科技人員來(lái)到風(fēng)火山，開(kāi)展凍土科學(xué)研究。他常年帶傷工作，攻克凍土難題；每年首批上山、攻克凍土難題；每年首批上山、最后下山。1979年初，他因積勞成疾住進(jìn)了醫(yī)院。1980年，臨終時(shí)說(shuō)：“你看我也不行了，以后也就上不去（風(fēng)火山）了。我最大的遺憾就是沒(méi)有看到青藏線修通，我活著沒(méi)看到，等我死了以后，把我的骨灰送到青藏線的風(fēng)火山去，我要看著那火車(chē)從我腳下通過(guò)?！庇^測(cè)站對(duì)面的山坡上有王占吉的墳塋繼

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開(kāi)

來(lái)當(dāng)代人物（青藏鐵路建設(shè)者）回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)

張魯新，凍土科學(xué)家?，F(xiàn)任青藏鐵路建設(shè)總指揮部專家咨詢組組長(zhǎng)，蘭州大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。他的主要工作集中在解決青藏鐵路建設(shè)中所遇到的凍土工程難題。面對(duì)高原惡劣的自然環(huán)境和科研難題，從未退縮。他曾被困高原僅靠三根火柴求救。在他的帶領(lǐng)下，青藏鐵路解決凍土工程問(wèn)題取得了驚人的進(jìn)展，采取的主要工程措施可靠，能夠保證路橋隧涵安全穩(wěn)定，在多年凍土工程領(lǐng)域走在了世界前列。繼

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來(lái)當(dāng)代人物（青藏鐵路建設(shè)者）回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)

李金城，青藏鐵路總設(shè)計(jì)師。他成功地解決了青藏鐵路建設(shè)中的多項(xiàng)技術(shù)難題，確保了鐵路的安全性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也注重環(huán)境保護(hù)和野生動(dòng)物通道的設(shè)置，為青藏高原的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通改善做出了巨大貢獻(xiàn)。

他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服了重重困難，深入唐古拉山區(qū)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，行程達(dá)10多萬(wàn)公里，甚至經(jīng)歷了死神的考驗(yàn)。在生命的最后時(shí)刻仍然堅(jiān)守在工作崗位上。繼

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來(lái)

中鐵11局軌排隊(duì)女工班。這個(gè)班組是千里青藏鐵路線上唯一由清一色女工組成的班組。她們平均年齡28歲，在海拔4700米的青藏鐵路鋪架基地，面對(duì)強(qiáng)烈紫外線和寒風(fēng)，她們的臉龐變得紫褐脫皮。她們生當(dāng)代人物（青藏鐵路建設(shè)者）回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)產(chǎn)了570多公里的軌排，占青藏鐵路軌排總量的一半多。回目錄匠

心

接

力

1.查閱資料并結(jié)合所學(xué)，深入了解中國(guó)古代復(fù)閘在航運(yùn)中起到的作用。畫(huà)出船只通過(guò)復(fù)閘向上游和向下游行駛的草圖，展示復(fù)閘工作的原理。

2.查閱資料，了解郭守敬除水上一頁(yè)元代通惠河慶豐閘利工程外的其他貢獻(xiàn)。選一兩種深入研究，感悟其中蘊(yùn)含的工匠精神。3.課后完成《匠心傳承指導(dǎo)與實(shí)踐》“薪火相傳”中的實(shí)踐活動(dòng)。匠心接力繼往開(kāi)來(lái)文明價(jià)值都江堰

水利之光中華名匠造物小史回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)造

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史初識(shí)都江堰項(xiàng)目詳

情主持人蜀郡太守李冰建造時(shí)間公元前256年地理位置都江堰坐落于成都平原西部的岷江之上建造原因治理水患，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力工程特點(diǎn)及功能集渠首樞紐、水庫(kù)、塘堰等于一體，承擔(dān)引水、調(diào)水、控水、存水以及灌溉等多種功能造

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史匠心興水利

◎主體樞紐工程回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)主體樞紐工程名稱功能魚(yú)嘴分水堤它把岷江分為內(nèi)江和外江，內(nèi)江用于灌溉，外江用于排洪飛沙堰溢洪道洪水期不僅可泄洪水，還能利用水漫過(guò)飛沙堰流入外江水流的漩渦作用，有效減少泥沙在寶瓶口前后的淤積寶瓶口引水口除了引水，還有控制進(jìn)水流量的作用造

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史匠心興水利

◎都江堰治水策略——“深淘灘，低作堰”

所謂“深淘灘”，即淘挖淤積在江底的泥沙要深些，以避免內(nèi)江水量過(guò)小時(shí)，不敷灌溉所用；所謂“低作堰”是說(shuō)飛沙堰不可修筑太高，以避免洪水季節(jié)泄洪不暢，危及成都平原。

◎輔助工程——作“石犀”，筑分水大堤制作“石犀”埋在內(nèi)江中，作為歲修時(shí)淘挖泥沙的深度標(biāo)準(zhǔn)。

命人編制大竹籠，再裝滿鵝卵石沉入江底，筑成分水大堤。既可免除堤埂斷裂，又可利用卵石的間隙減少洪水的直接壓力，從而降低堤堰崩潰的風(fēng)險(xiǎn)?；啬夸浬弦豁?yè)下一頁(yè)造

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史后世勤修筑回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)時(shí)代詳

情三國(guó)蜀漢諸葛亮“征丁千二百人護(hù)之”唐代渠系工程不斷向成都平原南部延伸，灌溉面積得以擴(kuò)大；完善了都江堰管理制度，從渠首到灌區(qū)實(shí)行嚴(yán)格的歲修制度宋元對(duì)都江堰進(jìn)行了定期或不定期的維護(hù)，尤其以元代吉當(dāng)普主持的大修工程對(duì)后世影響巨大清康熙年間對(duì)都江堰加以修復(fù)，疏浚舊渠，恢復(fù)渠首工新中國(guó)成立后增建工業(yè)引水梁，建成外江閘、飛沙堰工業(yè)引水臨時(shí)擋水閘，進(jìn)一步保障了成都平原工農(nóng)業(yè)和人民生活用水中

華

名

匠人物：李冰時(shí)代：戰(zhàn)國(guó)主要貢獻(xiàn)：主持修建都江堰

在水利建設(shè)中的創(chuàng)新做法：

1.大膽廢棄前人設(shè)計(jì)，重新規(guī)劃，將都江堰的引水口建在岷江沖積扇頂部的玉壘山，以保證渠首能承載巨大的引水量。

回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)2.設(shè)計(jì)了以魚(yú)嘴、飛沙堰、寶瓶口等為重點(diǎn)工程的渠道網(wǎng)。

3.建造了3個(gè)立在水中的石人。水量小的時(shí)候，不會(huì)露出石人的腳，水量大的時(shí)候，不會(huì)沒(méi)過(guò)石人的肩膀，以此觀察水量，堪稱我國(guó)最早的水位標(biāo)尺。4.在今宜賓、樂(lè)山等地治理險(xiǎn)灘，疏浚航道，并修索橋，開(kāi)鹽井，修建汶井江、白木江、洛水、綿水等灌溉和航運(yùn)工程等。中

華

名

匠人物：吉當(dāng)普時(shí)代：元代主要貢獻(xiàn)：整修都江堰在水利建設(shè)中的創(chuàng)新做法：

1.找到了32個(gè)真正要害之處，建議將要害處的兩岸堤防用甃石的方法加固，在堤堰上種植楊柳和灌木，從而鞏固土石。2.用鐵澆鑄成一只巨大的鐵龜作魚(yú)嘴，并在魚(yú)嘴前埋鐵樁，以抵抗水流的沖擊，防止水運(yùn)木材與木筏碰撞魚(yú)嘴。吉當(dāng)普鑄鐵龜開(kāi)創(chuàng)了鐵石堅(jiān)筑治水的先河。

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明

價(jià)

值

都江堰是造福人民的偉大工程，2200多年來(lái)取得了巨大的防洪、灌溉、水運(yùn)等綜合效益。都江堰的建設(shè)，不僅福澤蜀地，還為秦的統(tǒng)一打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。秦代以后的一大批古代治水人物，也為后世筑牢了繁榮的根基，樹(shù)立了光輝的形象。

都江堰是我國(guó)古代以系統(tǒng)工程治水的典范，尤其是引水、節(jié)水、控水和調(diào)水方面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，堪稱世界水利工程史上的創(chuàng)舉。

都江堰興建、拓展、修繕及使用的過(guò)程，促成了一整套治水和灌溉制度的建立。新中國(guó)成立后，都江堰被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。四川省制定了都江堰水利工程管理?xiàng)l例，促進(jìn)了灌區(qū)水資源管理與配置全新格局的形成?；啬夸浬弦豁?yè)下一頁(yè)繼

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來(lái)當(dāng)代視角

當(dāng)代四項(xiàng)著名水利工程回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)當(dāng)今世界上最大的水利樞紐長(zhǎng)江三峽工程我國(guó)首座百萬(wàn)千瓦級(jí)水電站劉家峽水電站人工“天河”紅施渠①②③繼

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來(lái)當(dāng)代視角④白鶴灘水電站（綜合技術(shù)難度世界第一）主要技術(shù)指標(biāo)六項(xiàng)世界第一：發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量百萬(wàn)千瓦世界第一地下洞室群規(guī)模世界第一無(wú)壓泄洪洞群規(guī)模世界第一圓筒式尾水調(diào)壓室規(guī)模世界第一全壩使用低熱水泥混凝土世界首次300米級(jí)高拱壩抗震參數(shù)世界第一回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)繼

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來(lái)

田得梅，女，1990年青海水電技師學(xué)院畢業(yè)?，F(xiàn)任中國(guó)水利水電第四工程局有限公司白鶴灘水電站機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部天車(chē)班班長(zhǎng)。2023年，獲評(píng)2022年“大國(guó)工匠年度人物”。2023年5月，榮獲第26屆“青海青年當(dāng)代人物回目錄上一頁(yè)下一頁(yè)五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?023年7月2日，擔(dān)任