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2024-2025學(xué)年上學(xué)期高一日新班第一次段考物理試卷10.7總分:100分考試時(shí)間:75分鐘選擇題(1-7為單選題,每題4分;8-10為多選題,每題6分,共46分。)1.關(guān)于萬有引力定律,下列說法中正確的是()A.萬有引力只存在于天體與天體之間,教室內(nèi)兩位同學(xué)之間沒有萬有引力B.地球表面的大氣層是因?yàn)槿f有引力的約束而存在于地球表面附近C.地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的萬有引力遠(yuǎn)大于衛(wèi)星對(duì)地球的萬有引力D.一個(gè)蘋果由于其質(zhì)量很小,所以它給地球的萬有引力幾乎可以忽略2.質(zhì)量為m的物體,水平放置在火星探測(cè)器內(nèi)部的壓力傳感器上,該火星探測(cè)器離開火星表面豎直向上加速運(yùn)動(dòng)到距火星表面高度為火星半徑的時(shí),加速度大小為a,壓力傳感器的示數(shù)為F。不考慮火星的自轉(zhuǎn),則火星表面的重力加速度大小為()A. B. C. D.3.如圖,一傾斜均質(zhì)圓盤,繞垂直于盤面過圓心的軸以角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),盤面上距離軸d處有一小物塊與圓盤始終保持相對(duì)靜止,物塊與盤面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,盤面與水平面夾角為,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則的最大值為(
)A. B.C. D.4.如圖所示,ABCD為豎直面內(nèi)一正方形的四個(gè)頂點(diǎn),其中AB連線水平,E是CD的中點(diǎn),F(xiàn)是BE的中點(diǎn),在A點(diǎn)分兩次平拋一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,第一次小球經(jīng)過E點(diǎn),第二次小球經(jīng)過F點(diǎn),則這兩次平拋的初速度大小之比為()A.B.C.D.5.如圖,沿傾角為的固定斜面向上推一個(gè)質(zhì)量為的木箱,推力沿水平方向,木箱沿斜面向上移動(dòng)的距離為,木箱與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度大小為,則關(guān)于木箱所受各力做功情況的說法中正確的是()A.木箱克服重力做功B.推力做功為C.做功為D.支持力做功為6.如圖所示,質(zhì)量為的小球沿高度為、傾角為的光滑斜面靜止滑下.質(zhì)量為小球自相同高度由靜止落下,兩球分別落地.下列說法正確的是()A.重力對(duì)兩球做的功相同B.落地前的瞬間球的速度等于球的速度C.落地前的瞬間球重力的瞬時(shí)功率大于球重力的瞬時(shí)功率D.兩球重力的平均功率相同7.我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛,從技術(shù)到生產(chǎn)都已經(jīng)走在世界最前列。某輛新能源汽車在某測(cè)試場(chǎng)的水平路面上由靜止啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),汽車先做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng).達(dá)到額定功率后保持功率不變繼續(xù)運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知汽車的質(zhì)量,汽車受到的阻力為所受重力的,取重力加速度大小,則下列說法正確的是()A.汽車從啟動(dòng)到最大速度的過程中,牽引力一直不變B.汽車的最大速度為C.汽車從啟動(dòng)到最大速度所經(jīng)歷的時(shí)間為12.5sD.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s8.如圖所示,質(zhì)量均勻分布且的長(zhǎng)方體物體放在水平面上,規(guī)定水平面為零勢(shì)能面,長(zhǎng)方體的長(zhǎng)為、寬為、高為,重力加速度g取。則下列說法正確的是()。A.物體的重力勢(shì)能為B.物體向右翻轉(zhuǎn),物體的重力勢(shì)能增加C.物體向外翻轉(zhuǎn),物體的重力勢(shì)能減少D.物體向外翻轉(zhuǎn),物體的重力勢(shì)能減少9.如圖,固定斜面傾角為θ,物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)B點(diǎn)后沿原路程返回;取A點(diǎn)所在水平面為零勢(shì)能面,物體上升時(shí)在C點(diǎn)的動(dòng)能與重力勢(shì)能相等,返回時(shí)在D點(diǎn)(圖中未畫出)動(dòng)能與重力勢(shì)能相等,物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,已知AC∶AB=4:7,則()A. B.C.AD∶AB=2∶5 D.AD∶AB=1∶310.一小球可以停在光滑水平面的任意位置。從力的角度講,小球受力平衡;從能量的角度講,小球在光滑水平面的任意位置的重力勢(shì)能相等。現(xiàn)有一根光滑的細(xì)桿被彎成如圖所示的形狀,并被固定在豎直平面xOy內(nèi),其形狀曲線方程為(a為正的常數(shù))。桿上套有一質(zhì)量為m的小環(huán),當(dāng)桿繞y軸以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),環(huán)在桿上任何位置均能相對(duì)桿靜止,這一現(xiàn)象依舊可以用等勢(shì)面解釋。建立一個(gè)隨桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)的參考系,桿和小環(huán)均在參考系中靜止。在此參考系中,小環(huán)除受重力、支持力外,還多受到一個(gè)“力”,同時(shí)環(huán)還將具有一個(gè)與這個(gè)“力”對(duì)應(yīng)的“勢(shì)能”。質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn))在這個(gè)坐標(biāo)系下具有的“勢(shì)能”可表示為。該“勢(shì)能”與小環(huán)的重力勢(shì)能(以x所在平面為重力勢(shì)能零面)之和為小環(huán)的總勢(shì)能,小環(huán)能穩(wěn)定在桿上的任何位置,說明穩(wěn)定時(shí)小環(huán)在桿上任何位置總勢(shì)能是相同的。下列說法正確的是(
)A.細(xì)桿旋轉(zhuǎn)的角速度B.與該“勢(shì)能”對(duì)應(yīng)的“力”的方向平行x軸指向正方向C.與該“勢(shì)能”對(duì)應(yīng)的“力”的大小隨x的增加而減小D.該“勢(shì)能”的表達(dá)式是選取了y軸處“勢(shì)能”為零二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共18分)11.a(chǎn).“頻閃攝影”是攝像機(jī)每隔一定時(shí)間就對(duì)運(yùn)動(dòng)物體拍攝一次,因此拍攝到物體的圖像是不連續(xù)的,但從這些不連續(xù)的圖像中可發(fā)現(xiàn)物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。小明利用如圖甲所示的裝置和頻閃攝影探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。(1)按順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作;①將A、B球放置實(shí)驗(yàn)裝置甲上②調(diào)整頻閃攝像機(jī)位置,將頻閃攝像機(jī)正對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置甲所在的位置③打開攝像機(jī),開始攝像④敲擊彈片,讓A、B球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)⑤小球落在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上時(shí)停止攝像(1)實(shí)驗(yàn)中,A球沿水平方向拋出,同時(shí)B球自由落下,圖乙為某次實(shí)驗(yàn)的頻閃照片,分析該照片,可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是。A.僅可判斷A球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)B.僅可判斷A球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.可判斷A球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)測(cè)得乙圖中A球連續(xù)3個(gè)位置的距離如圖丙所示,已知物體的實(shí)際大小與照片上物體影像大小的比值為k,重力加速度為g,則A球平拋的初速度表達(dá)式。b.傳感器在現(xiàn)代生活中有著廣泛的應(yīng)用。某學(xué)習(xí)小組利用傳感研究“小車(含拉力傳感器)質(zhì)量一定時(shí),加速度與合外力關(guān)系”,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①細(xì)繩一端繞在電動(dòng)機(jī)上,另一端系在拉力傳感器上。將小車放在長(zhǎng)板的P位置,調(diào)整細(xì)繩與長(zhǎng)板平行,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使小車沿長(zhǎng)板向下做勻速運(yùn)動(dòng),記錄此時(shí)拉力傳感器的示數(shù);②撤去細(xì)繩,讓小車從P位置由靜止開始下滑,設(shè)此時(shí)小車受到的合外力為F,通過位移傳感器可得到小車與位移傳感器的距離隨時(shí)間變化的圖像,并求出小車的加速度a。(3)某段時(shí)間內(nèi)小車的圖像如圖乙,根據(jù)圖像可得小車的加速度大小為(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))。(4)實(shí)驗(yàn)中(不增加實(shí)驗(yàn)器材)只需要改變圖甲中,重復(fù)步驟①②可得多組F、a的數(shù)據(jù),就能完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。12.某興趣小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),將滑塊置于水平長(zhǎng)木板上,再將遮光條安裝在滑塊上,用天平測(cè)出遮光條和滑塊總質(zhì)量M、鉤碼質(zhì)量m,用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條寬度d。實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊系在繞過光滑定滑輪掛有鉤碼的細(xì)線上。(1)開始實(shí)驗(yàn)前,是否需要將長(zhǎng)木板一端墊高來補(bǔ)償阻力使滑塊能勻速下滑?(選填“需要”或“不需要”);(2)實(shí)驗(yàn)中,將滑塊由靜止釋放,數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄下遮光條通過光電門1和光電門2的遮光時(shí)間t1和t2,以及這兩次開始遮光的時(shí)間間隔t,據(jù)此可計(jì)算出滑塊經(jīng)過兩光電門速度的變化量v=;(3)多次改變光電門2的位置進(jìn)行測(cè)量,得到多組關(guān)于t和v的數(shù)據(jù),以t為橫坐標(biāo),以(v)n(n=1,2)為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),擬合圖線,得到的圖像最合理的是;A.B.C.D.(4)根據(jù)上述最合理的圖像計(jì)算出圖線的斜率k,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,則滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)表達(dá)式為μ=;(5)實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)值與理論值不相等,產(chǎn)生這一誤差的原因可能是。A.實(shí)驗(yàn)中空氣阻力的影響B(tài).選用的遮光條寬度過大C.每次釋放滑塊的位置不同D.鉤碼質(zhì)量未遠(yuǎn)小于遮光條和滑塊總質(zhì)量三、計(jì)算題(36分)13.(12分)一物體放在水平地面上,如圖甲所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖丙所示。求:(1)0~6s時(shí)間內(nèi)水平拉力F對(duì)物體所做的功;(2)0~10s時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力所做功的平均功率;(3)0~4s時(shí)間內(nèi)合力對(duì)物體所做的功。14.(10分)如圖所示,有一質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)的均勻金屬鏈條,一半長(zhǎng)度在光滑斜面上,斜面傾角為θ,另一半長(zhǎng)度沿豎直方向下垂在空中,當(dāng)鏈條從靜止開始釋放后鏈條滑動(dòng),以斜面頂點(diǎn)為重力勢(shì)能零點(diǎn),求:(1)開始時(shí)和鏈條剛好從右側(cè)面全部滑出斜面時(shí)重力勢(shì)能各多大?(2)此過程中重力做了多少功?15.(14分)如圖所示,一根輕質(zhì)橡皮繩固定于O點(diǎn),通過定滑輪A與質(zhì)量為m的物塊B相連接,物塊B靜止在A正下方的粗糙水平面上。OA間距恰好為橡皮繩的原長(zhǎng),A到物塊的距離為L(zhǎng),現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)水
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