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文檔簡介
車工實(shí)習(xí)報(bào)告(15篇)車工實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)目的(一)簡單了解車床的工作原理及其工作方式。(二)學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。二、車工準(zhǔn)備知識(一)車工安全知識1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。(二)車工理論知識1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明cw6140車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/104、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。(三)工件名稱加工內(nèi)容工具:1、車外圓車φ30±0、590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺。2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺。3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀。4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。(四)車床通用規(guī)定工作中認(rèn)真作到:1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。2、加工棒料時(shí),棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。8、溜板作快速移動時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)基本知識1、車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。2、普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。3、車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。4、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。5、工件的安裝方法、車床主要附件的.作用。6、車削用量的概念及選擇。(二)基本技能1、正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。3、獨(dú)立完成作業(yè)件。四、實(shí)習(xí)結(jié)果車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。五、總結(jié)體會車工是我實(shí)習(xí)的第三個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長,自我感覺掌握程度的一個(gè)工種。老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。車工實(shí)習(xí)報(bào)告2一、目的鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識,提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20__年10月9日,坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡單枯燥的工作,但由于其作用對象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說,收獲非常大。(1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對我們進(jìn)行了簡單集中的培訓(xùn),加深了我們對中基的認(rèn)識和操作規(guī)程的了解?!鞍踩谝?,預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識,比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)對于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動作、每一分鐘都不能懈怠。在班長的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。(3)第七~二十六周:工作中的.獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點(diǎn)。人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!在與老員工的相處過程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會傾聽和學(xué)會贊美。溝通?方法就是傾聽。用心傾聽是對人的尊重和關(guān)心,對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話,用三分之一的時(shí)間說話,用三分之二的時(shí)間去傾聽,就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。社會是一所的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。我們每一個(gè)部門,每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會不斷地得到飛躍。雖說工作是有點(diǎn)乏味的,每天從事著類似的操作,面對著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會,不斷充實(shí)自我,很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!車工實(shí)習(xí)報(bào)告3一、實(shí)習(xí)目的:1、了解車床及相關(guān)安全知識。2、熟悉車床的基本操作方法。3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。二、實(shí)習(xí)要求:按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:(一)車工理論1.什么是車工?操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。2.車削的概念。通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。3.什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。4.什么是輔助運(yùn)動?刀具的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。CW6140-1000,750其中,C示車床類別W示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長度6.車床的加工范圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件8.車床的運(yùn)動系統(tǒng)主運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動輔助運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋9.車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.(二)安全操作規(guī)程:1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi),不準(zhǔn)帶手套操作。2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。4.車床開工時(shí)不允許測量工件長度,也不能用手摸工件。5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位。7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育,不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零。(三)加工工藝:銼刀手柄的加工工藝四、車工心得體會:金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的`種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功”。車工實(shí)習(xí)報(bào)告4按照學(xué)校對我們的要求,為了更多的了解社會,在實(shí)踐中接受教育,鍛煉解決生產(chǎn)等實(shí)際問題的能力,我們于20__年1月15日,來到東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司進(jìn)行了為期半年的實(shí)習(xí),在這期間,我們不僅學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識,將理論運(yùn)用到實(shí)踐中,而且對東風(fēng)汽車變速箱廠有限公司的企業(yè)文化和管理機(jī)制也有了一定的認(rèn)識,了解和熟悉了該企業(yè)的運(yùn)作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的風(fēng)采,現(xiàn)做出以下報(bào)告。一、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度:1、正確的認(rèn)識畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生完成大學(xué)三年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我們實(shí)際接觸企業(yè),進(jìn)一步了解和認(rèn)識企業(yè)的經(jīng)營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)營條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律,了解企業(yè)運(yùn)營、活動過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題,并通過寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我們學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高應(yīng)用專業(yè)知識的能力。2、自我總結(jié)實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)和工作態(tài)度:工作是每個(gè)人的志趣、理想、價(jià)值觀的重要外部表現(xiàn),每一個(gè)人所做的工作就如見其人,通過工作塑造自己的。因此,每個(gè)人對待工作都應(yīng)有自己的正確態(tài)度??炭嗲趭^,不怕失敗。工作刻苦勤奮是為人的美德,人們應(yīng)當(dāng)繼承和發(fā)揚(yáng),如果你能通過頑強(qiáng)刻苦的努力,完成的較為艱巨的工作,他人必然從內(nèi)心對你稱贊不絕。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必須做到全心投入,心中充滿自信,充滿希望,才能產(chǎn)生使全身投入的動力。要有挑戰(zhàn)精神和頑強(qiáng)的競爭精神,不怕挫折和失敗,明確自己的目標(biāo)和意愿,頑強(qiáng)的奮斗,去爭取目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。要有強(qiáng)烈的主體意識和主人翁態(tài)度,不能安于在指令下做一些不需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的工作。半年過來了,這是我對我從事的這份工作中得到的一些認(rèn)識。滿腔熱血,熱愛工作。人最不應(yīng)該缺乏的是熱情,熱情是事業(yè)成功的催化劑。你要想大展宏圖,應(yīng)該像熱愛生活一樣熱愛工作。高爾基說過“工作如果是快樂的,那么人生就是樂園;工作如果是強(qiáng)制的,那么人生就是地獄?!惫ぷ魇菤v練自己的心智,激發(fā)精進(jìn),提高生活適應(yīng)力的最好方法。生活離不開工作,工作并不是呆板的機(jī)械運(yùn)動,也不是冰冷的責(zé)任分工。對一個(gè)喜歡自己工作并認(rèn)為它很有價(jià)值的人來說,工作便成為生活的一個(gè)十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悅,對于每個(gè)人來說尤為重要。積極的去學(xué)習(xí)那么不熱愛的工作,改變對工作態(tài)度的看法,是要重新認(rèn)識自己所從事工作的意義,去快樂的享受工作。我們在公司工作的時(shí)間都是8個(gè)小時(shí),對于我們機(jī)械加工的人來說,每一個(gè)細(xì)節(jié)都是非常重要的,對尺寸的要求都是非常精確的,雖然看似就是機(jī)床上的幾個(gè)簡單的數(shù)字,但是萬一出了什么插錯(cuò),給自身和企業(yè)都會造成不小的影響。雖然每天都很忙碌,但是收獲盡在其中。二、實(shí)習(xí)期間主要完成的工作內(nèi)容和成果:我在實(shí)習(xí)期間主要是在軸二車間齒一班進(jìn)行端面磨削加工,雖然沒有學(xué)過對數(shù)控機(jī)床的運(yùn)用,但是根據(jù)企業(yè)里面的一些規(guī)章制度,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,經(jīng)過一定時(shí)間的學(xué)習(xí)之后我還是能夠順利完成工作任務(wù)的。以下是我在實(shí)習(xí)期間所掌握的技術(shù)和所進(jìn)行工作的具體內(nèi)容:1、量具“卡板”的使用首先對照作業(yè)指導(dǎo)卡,將所加工的零件卡板拿出來,并擦拭干凈,為了清理卡板上的臟污,保證測量的精準(zhǔn),然后右手將從設(shè)備上取下的零件放置在設(shè)備的待檢區(qū)上,左手將零件豎起來,右手同時(shí)拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸,測量時(shí)對角四點(diǎn)測量,再用同樣的方法用卡板的止端進(jìn)行測量,若通端可通過,止端無法通過,則該零件為合格品,反之則為不良品。測量完畢后,用左手將合格零件放入小車中。2、更換機(jī)床砂輪安裝砂輪按照各機(jī)床尺寸的不同,會用到不同的22×24開口扳手,分為3、5、6、8、10內(nèi)六角。將砂輪停穩(wěn)后,用22×24開口扳手卡住磨頭,再用10內(nèi)六角松開固定砂輪的螺釘,然后檢查砂輪的石棉墊是否完好,將準(zhǔn)備好的砂輪裝上然后用22×24開口扳手卡住磨頭,再用內(nèi)六角緊固砂輪的螺釘直至上不到為止,然后對砂輪修整器用手轉(zhuǎn)動砂輪感覺金剛筆接觸上砂輪(或者用眼睛)觀察金剛筆在砂輪上劃一條白線。再調(diào)出修整砂輪程序。先啟動砂輪進(jìn)行試轉(zhuǎn),一切正常后,進(jìn)行修整,啟動砂輪來操作工應(yīng)該站在砂輪的側(cè)面點(diǎn)動開啟,觀察砂輪的變化確信安全后開始修整砂輪,直至修整完畢。3、磨削零件端面用右手把防護(hù)門向右拉開并用右手清理端面夾具上的磨削贓物。左側(cè)身90度雙手將零件從斜掛小車上取下。同時(shí)將零件向上翻轉(zhuǎn)90度交給右手,右側(cè)身90度面對機(jī)床。再將零件T1端面向內(nèi)緊貼住夾具定位面上并左右轉(zhuǎn)動,左手按夾緊開關(guān)。用右手將防護(hù)門向左拉好。用右手按控制面板上循環(huán)啟動按鈕。機(jī)床自動加工。在機(jī)床自動磨削同時(shí),測量上一個(gè)加工完成的零件,合格后,左手捏住零件T2面突臺,將零件放入零件小車。如果,零件不合格,按照零件質(zhì)量異常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書處理。待零件加工完畢旋轉(zhuǎn)停止后,右手把防護(hù)門向右拉開,左手旋轉(zhuǎn)夾緊松開旋鈕,使夾具松開,同時(shí),右手從下面托住零件外圓,取下零件,放在設(shè)備檢測臺上,用左手將合格零件放入小車中。4、更換品種將工作方式開關(guān)打到調(diào)整位置,在夾具上安裝一個(gè)待磨零件,觀察上一次磨削,零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸,將端磨步進(jìn)電機(jī)的磨削頂桿調(diào)到最前位,將工作臺擋塊開關(guān)打到磨削位,將工作臺開關(guān)打到前進(jìn)位做第一次工件粗對刀,觀察砂輪端面與工件端面的距離,如果相差距離太大,再將工作臺開關(guān)打到后退位,使工作臺回原位。將步進(jìn)電機(jī)磨削頂桿依據(jù)粗對刀的距離一次慢慢往后位旋,至砂輪端面與工件端面微微接觸后再將頂桿微微向前旋一點(diǎn),即可完成精對刀,將工作方式開關(guān)旋至自動位,按循環(huán)啟動按鈕即可加工。三、總結(jié)半年來的崗位收獲和體會:“在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加實(shí)踐工作后才能深刻的體會到這句話的含義,除了學(xué)校里安排的校內(nèi)實(shí)習(xí)課程外,課本上用到的理論知識其實(shí)很少很少,我擔(dān)任的是機(jī)械加工磨工,雖然每天都是在進(jìn)行零件端面的磨削加工,幾乎沒用到我們專業(yè)所學(xué)到的知識,但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,遇到不懂的地方,自己先想法設(shè)法解決,實(shí)在遇到自己無法解決的可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人,遲早要被企業(yè)和社會所淘汰,而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦,但是工作簡單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會給企業(yè)帶來巨大的麻煩和損失。在實(shí)習(xí)過程中,除了牢記老師給我們的建議外,我個(gè)人覺得掌握以下幾點(diǎn)也是非常重要的:第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量,第一天來到班組的時(shí)候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么樣的,應(yīng)該去怎么做,要去干些什么等等,剛以來到班組,看見那么陌生的面孔,我微笑著和他們打招呼,班組的師傅們也都很親切,尷尬的局面立刻得到緩解,大家都很友善的歡迎我的到來,經(jīng)常有一種東西被我們忽略,比如親親的一聲問候,但他卻表達(dá)了大家彼此的'尊重與關(guān)心。第二是要溝通:要想在短暫的時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要與領(lǐng)導(dǎo)和同事有好的溝通,加深彼此的了解,剛到班組,領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領(lǐng)導(dǎo)和同事建立起良好的溝通是很必要的,同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,無論你想什么,激情和耐心必不可少,在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識,提高自己的專業(yè)水平,無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé),具有基礎(chǔ)的專業(yè)素養(yǎng),因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。四、總結(jié)也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和匱乏,在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到了社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走成長之路做準(zhǔn)備。在本次實(shí)習(xí)當(dāng)中的一些問題讓我深有感觸:比如感覺到自己學(xué)歷的不足,所以要更加努力的充實(shí)自己,才能去做更好的工作;實(shí)習(xí)期間天天在企業(yè)里面做的事情如一,沒有什么太大的變化,也許我應(yīng)當(dāng)做好最平凡的事情,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的本職工作才能正確的認(rèn)識。作為我在踏出社會之前的實(shí)踐中,這次的實(shí)習(xí)的確給予了我們很多,今后我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)得到更好的表現(xiàn),在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用出自己的知識,做一名合格的員工,做一名能夠充分實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值關(guān)的人,做一名對社會有用的人。車工實(shí)習(xí)報(bào)告5一、實(shí)習(xí)目的1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求;檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。汽車換油的五個(gè)步驟:(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。(3).換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。(5).油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間。裝好油尺、擰緊加油口蓋。啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,油切不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加,過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常;查看發(fā)動機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位;自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位。動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁。以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁;實(shí)際上這是錯(cuò)的'。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損。在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn);輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換;制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能。做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外,在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的`問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。2、裝肇事車車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:(1)、固定發(fā)動機(jī)(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。安裝龍門架、保險(xiǎn)杠(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。(7)布線現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去;對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會有異響。(9)裝儀表和工作臺儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。啟動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好油,轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油。仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。三、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識。使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少。還有很多是我們不知道的,在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。車工實(shí)習(xí)報(bào)告6生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等教育各專業(yè)教學(xué)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為提高學(xué)生的綜合素質(zhì),增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力,更好地適應(yīng)社會對人才的需求,所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)的目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),要求學(xué)生通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),能綜合運(yùn)用在校所學(xué)的專業(yè)理論知識,系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計(jì)、施工管理等內(nèi)容,了解應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)、施工原則和要求;本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),通過在某一實(shí)習(xí)單位的實(shí)踐工作,要求掌握和學(xué)會通過實(shí)習(xí)、觀察、調(diào)研等手段解決實(shí)際問題,以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的工程,收集有關(guān)資料,要求對該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織和管理等方面問題有一個(gè)比較全面細(xì)致的了解,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間要求本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)共八周時(shí)間,從20__.11.24——20__.1.25。(總計(jì)8周,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求(一)建筑部分:公共建筑1.建筑物概況:建筑名稱、性質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設(shè)計(jì)年份、連工月期、分期建設(shè)情況等;2.了解設(shè)計(jì)意圖,當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)手法及習(xí)慣;3.總平面布置:建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴(kuò)建和建筑工業(yè)化廠的合法性;4.建筑平面、立面、剖面;(1)建筑平面:了解平面布置與功能分區(qū)的關(guān)系、分析建筑各部份(使用、輔助、交通)的組合關(guān)系及其優(yōu)缺點(diǎn)。平面形式(外廊、內(nèi)廊、庭園式等),柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關(guān)系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設(shè)置;(2)建筑立面:立面處理原則,形式(對稱、不對稱)手法(水平垂直對比、韻律、均衡)、重占處理部分(主要出入口、細(xì)部裝修);(3)建筑物剖面:各種使用功能不同房間層高、標(biāo)高、空間利用及某些特殊部位(樓梯、過道、天橋等)的處理手法。5.了解當(dāng)?shù)亟ㄖ奶攸c(diǎn)和風(fēng)格,及通風(fēng)、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施;6.建筑大樣:了解一些特殊構(gòu)造,如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等,注意收集相應(yīng)的圖例。(二)建筑部分:工業(yè)建筑:1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系,某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法;2.分析土建與工藝流程,組成及其相互關(guān)系,注意較大、較重要的生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備對建筑設(shè)計(jì)的要求,設(shè)計(jì)意圖與生產(chǎn)使用實(shí)際是否一致,優(yōu)缺點(diǎn)的的剖析;3.建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時(shí)間、造價(jià)、朝向、位置及合理性;4.功能分區(qū):生產(chǎn)車間與輔助用房,辦公、生活福利設(shè)施的平面組合及相互關(guān)系,面積大小,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否恰當(dāng);5.車間剖面設(shè)計(jì),采光、通風(fēng)、屋面排水、隔水處理;6.立面處理的手法:設(shè)計(jì)優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇;7.收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,及通風(fēng)、隔熱、遮陽、檔雨等構(gòu)造處理;8.工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的`問題和要求,實(shí)際使用及發(fā)展趨勢動向。(三)結(jié)構(gòu)部分:1.了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能,投資、施工水平的關(guān)系;2.針對畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,有選擇的'收集相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料;3.分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟(jì)性及使用效果;4.了解結(jié)構(gòu)方案中圍護(hù)結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點(diǎn);5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法;6.了解常見的結(jié)構(gòu)形式(磚混、框架、排架、剪力墻等)的設(shè)計(jì)步驟方法。為畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備;7.結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計(jì)位置、做法;8.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和重復(fù)使用圖案,經(jīng)濟(jì)指標(biāo);9.了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案,布置原則及實(shí)用的計(jì)算方法;10.了解常見結(jié)構(gòu)類型相應(yīng)的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計(jì)步驟和方法;11.注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖,了解各種構(gòu)件(梁、板、柱)的圖上表示法;12.了解大跨度結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架、懸索、拱等)鋼結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)(水池、貯油罐、煙囪等)及某些新型結(jié)構(gòu)的布置原則,設(shè)計(jì)方法;13.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中某些特殊部位(如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯)的計(jì)算方法及構(gòu)造處理措施;14.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常見的構(gòu)造處理方法及措施。(四)施工部分:1.了解多層民用、公共建筑物(如混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓、辦公樓、圖書館、住宅等)的施工組織與方法;2.了解工業(yè)建筑(廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房)的施工組織與方法;3.了解單位工程施工組織設(shè)計(jì)編制的方法,參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計(jì)、分析組織設(shè)計(jì)與實(shí)際施工進(jìn)度比較;4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法;5.了解常見、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工現(xiàn)場配合比的確定;6.了解常見的裝修施工工藝(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等);7.了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)定額、手冊規(guī)定及與柳州市相應(yīng)定額的區(qū)別;8.了解工藝常用施工機(jī)械(起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、攪拌機(jī)、土方施工機(jī)械)的性能(如起重機(jī)的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等),用途、臺班費(fèi)及勞動組織;9.了解工地搭腳手架的原則,要求(如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等);10.了解工地常用的模板類型(木模、鋼模、大模板、升模、滑模等)的安裝方法及構(gòu)造,保證施工安全的措施;11.了解主要工種工程(砌體工程、砼工程、裝飾工程)的施工工藝及施工組織方法;12.了解大體積砼(如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ))的施工方法,保證施工質(zhì)量的措施;13.了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計(jì)、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案;14.了解地基處理方法,保證隱蔽工程(基礎(chǔ)工程)施工質(zhì)量的措施,處理常見施工質(zhì)量事故的措施;15.了解較先進(jìn)的施工技術(shù)(如爬模、飛模等),正確認(rèn)識我國目前施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向;16.了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等;17.了解我國建筑的管理水平,投、招標(biāo)、承包工程的工作程序。四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)紀(jì)律要求實(shí)習(xí)期間,為了保證全體人員安全往返,順利完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù),特提出如下要求:1.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中必須服從實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo),一切行動必須絕對聽從帶隊(duì)教師的安排和指揮,不得擅自離隊(duì)行動,如有特殊情況和困難及時(shí)向帶隊(duì)老師匯報(bào),帶隊(duì)教師應(yīng)及時(shí)處理。2.每位學(xué)生必須參加每天安排的實(shí)習(xí)活動,按時(shí)到指定實(shí)習(xí)地點(diǎn),不得遲到或中途擅自離隊(duì)。在工地要嚴(yán)格遵守工地的規(guī)章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。實(shí)習(xí)聽課或參觀過程中要認(rèn)真作好筆記。3.遵守公共秩序和社會公德,學(xué)生應(yīng)成為精神文明的模范,要愛護(hù)公物,損壞公物者照價(jià)賠償。嚴(yán)禁打麻將、賭博,任何人不得猜拳,不許酗酒,不準(zhǔn)打架斗毆,禁止偷盜等一切不良行為。4.在駐地不得大聲喧嘩,注意保持衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格遵守休息制度,按照起床和就寢。每晚必須在10:30點(diǎn)鐘以前返回駐地,不得私自在其它旅館住宿,亦禁止留客住宿。5.假日離開駐地要向帶隊(duì)教師說明去向,經(jīng)教師同意后方可離開,并按時(shí)歸隊(duì),上街游玩或購物時(shí)要至少三人結(jié)伴而行,不要單獨(dú)行動。不論在何時(shí)地都要精心管理好錢物,以免丟失。6.在往返實(shí)習(xí)地點(diǎn)途中均為集體活動,學(xué)生要按要求在指定地點(diǎn)處集中,不得單獨(dú)或提前往返,絕不允許途中私自逗留。回校后按時(shí)交出生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。7.實(shí)習(xí)表現(xiàn)是實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。在實(shí)習(xí)期間如有違反上述紀(jì)律的,視情節(jié)輕重按校紀(jì)給予必須的處理直至行政處分,情節(jié)嚴(yán)重者造成不良影響的,帶隊(duì)教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實(shí)習(xí),當(dāng)即勸送回學(xué)院處理,生產(chǎn)實(shí)習(xí)以不及格論處。五、生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容與要求實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生必須記載自己每天所做的工作及收獲、體會,形成實(shí)習(xí)日記。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記每篇要求500字以上(手寫),一周不少于5篇。實(shí)習(xí)結(jié)束后,學(xué)生對實(shí)習(xí)日記進(jìn)行整理,以現(xiàn)場觀察了解到的情況與現(xiàn)場操作為基礎(chǔ),總結(jié)實(shí)習(xí)過程、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)、獲得的知識和能力等,寫成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告要求重點(diǎn)突出、條理清楚,語言通暢、字跡工整、全面真實(shí)反映出實(shí)習(xí)的所見與收獲。由于實(shí)習(xí)報(bào)告是評定成績的主要依據(jù)之一,又是學(xué)生將零散的實(shí)習(xí)收獲加以整理的重要手段,每個(gè)學(xué)生都必須重視并認(rèn)真撰寫,不可敷衍了事。生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告20__至3000字(打?。?,實(shí)習(xí)單位對學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)出具加蓋公章的實(shí)習(xí)鑒定。實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容主要有:1.實(shí)習(xí)活動發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、名稱、過程及進(jìn)行這項(xiàng)活動的目的。2.實(shí)習(xí)中所見到和使用的建筑或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件與施工設(shè)備及施工過程介紹:包括建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識、分項(xiàng)分部工程的施工過程、施工設(shè)備、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)展望等內(nèi)容。這些是整個(gè)實(shí)習(xí)報(bào)告的核心內(nèi)容,當(dāng)實(shí)習(xí)過程活動較多時(shí),實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容的選材亦有所側(cè)重,主要側(cè)重在畢業(yè)設(shè)計(jì)所涉及的范圍內(nèi),重點(diǎn)介紹與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工組織有關(guān)且與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的而且自己感受最深的東西。3.實(shí)習(xí)的主要收獲及建議。4.指導(dǎo)教師特別指定的內(nèi)容。六、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的成績評定與考核辦法1.指導(dǎo)教師具體全權(quán)指揮實(shí)習(xí)過程,對嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)紀(jì)律、造成嚴(yán)重事故的學(xué)生,指導(dǎo)教師有權(quán)中止該生的實(shí)習(xí)過程,實(shí)習(xí)成績以不及格記載。2.沒有完成實(shí)習(xí)全過程或沒有交實(shí)習(xí)報(bào)告的學(xué)生,實(shí)習(xí)成績以不及格記載。3.正常完成實(shí)習(xí)的學(xué)生,其成績按三個(gè)方面的情況綜合評定:(1)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)(主要通過實(shí)習(xí)單位鑒定體現(xiàn));(2)現(xiàn)場記錄(主要通過實(shí)習(xí)日記體現(xiàn));(3)實(shí)習(xí)報(bào)告。4.考核學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)成績時(shí)采用五級記分制記載:即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。車工實(shí)習(xí)報(bào)告7一、實(shí)習(xí)目的金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨(dú)立實(shí)踐操作,可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識,掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能,學(xué)會使用鉗工工具和普通車床,了解機(jī)械零件加工工藝,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來,訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。二、實(shí)習(xí)原理鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn),但生產(chǎn)效率低,勞動強(qiáng)度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。車工------車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5-0.8um。三、操作步驟(一)錘頭的加工1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘),準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;2、畫矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設(shè)計(jì)圖紙要求的'尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長23mm、寬19mm的矩形;3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長方體;4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700_22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓,并在22_18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;7、精確研磨:鋸削好了實(shí)樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。(二)錘柄的加工利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。(三)組裝:將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔,至此,整個(gè)過程結(jié)束。四、實(shí)習(xí)心得金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過程實(shí)際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導(dǎo)老師。從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來,鞏固了所學(xué)的知識。實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。車工實(shí)習(xí)報(bào)告8一、實(shí)習(xí)介紹:車工實(shí)習(xí)是機(jī)械工程類專業(yè)的必修課程,旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握車床的基本操作技能,熟悉車床的工作原理,以及了解車削加工在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。通過實(shí)習(xí),學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R與實(shí)踐操作相結(jié)合,提升自己的.動手能力和解決實(shí)際問題的能力。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車工實(shí)習(xí)期間,我們首先學(xué)習(xí)了車床的基本操作,包括工件的裝夾、刀具的選擇與安裝、切削用量的調(diào)整等。隨后,我們進(jìn)行了車削加工的實(shí)際操作,包括外圓、內(nèi)孔、切槽、螺紋等加工。在實(shí)習(xí)過程中,我們通過觀察、思考和實(shí)踐,逐漸掌握了車床的操作技巧和加工工藝。三、實(shí)習(xí)過程:在實(shí)習(xí)過程中,我們首先進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)了車床操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。隨后,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們逐步掌握了車床的基本操作。在實(shí)踐操作階段,我們分組進(jìn)行,相互協(xié)作,共同完成工件的加工。在遇到問題時(shí),我們積極思考,向指導(dǎo)老師請教,通過討論和實(shí)踐找到了解決問題的方法。四、實(shí)習(xí)總結(jié):通過這次車工實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。在實(shí)習(xí)過程中,我不僅掌握了車床的基本操作技能,而且對車削加工的工藝流程和原理有了更深入的理解。同時(shí),我也意識到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,只有相互協(xié)作,才能更好地完成任務(wù)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。車工實(shí)習(xí)報(bào)告9實(shí)習(xí)目的:本次實(shí)習(xí)是機(jī)械加工實(shí)習(xí)中的車工實(shí)習(xí),它的目的是使我們了解車床的基本操作,以及車削加工的基本工藝知識。此外,通過實(shí)踐,我們能夠?qū)⒗碚撝R與實(shí)際操作相結(jié)合,提高我們的實(shí)際操作能力和技能水平。實(shí)習(xí)單位簡介:本次實(shí)習(xí)是在某機(jī)械加工廠的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行的。該車間擁有各種先進(jìn)的機(jī)床設(shè)備,包括車床、銑床、鉆床等。車床是本次實(shí)習(xí)的主要設(shè)備,我們將在車床上進(jìn)行車削加工的實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)內(nèi)容:在實(shí)習(xí)過程中,我們首先學(xué)習(xí)了車床的基本操作和安全操作規(guī)程。在掌握了基本操作之后,我們開始進(jìn)行車削加工的實(shí)踐操作。我們首先學(xué)習(xí)如何裝夾工件,然后學(xué)習(xí)如何根據(jù)不同的加工需求選擇合適的刀具和切削參數(shù)。在老師的指導(dǎo)下,我們進(jìn)行了車削加工的實(shí)際操作,包括外圓、內(nèi)孔、切槽等加工。在實(shí)習(xí)過程中,我們還學(xué)習(xí)了如何使用測量工具進(jìn)行工件尺寸的測量和精度控制。通過實(shí)踐,我們了解了車削加工的精度要求和質(zhì)量控制方法。實(shí)習(xí)總結(jié):通過本次實(shí)習(xí),我們不僅掌握了車床的基本操作和車削加工的工藝知識,還提高了我們的.實(shí)際操作能力和技能水平。同時(shí),我們也了解了機(jī)械加工中的安全操作規(guī)程和質(zhì)量控制方法。這些知識和技能將對我們未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。在實(shí)習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,例如操作不熟練、尺寸控制不準(zhǔn)等。針對這些問題,我們需要加強(qiáng)實(shí)踐操作和技能訓(xùn)練,提高自己的操作水平和技能水平。最后,我們要感謝老師的悉心指導(dǎo)和耐心解答。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我們將繼續(xù)努力,不斷提高自己的技能水平和實(shí)踐能力。車工實(shí)習(xí)報(bào)告10一、實(shí)習(xí)介紹:車工實(shí)習(xí)是機(jī)械工程類專業(yè)學(xué)生必修的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。金工實(shí)習(xí)期間是培養(yǎng)我們動手能力,實(shí)踐能力的大好時(shí)機(jī)。通過完成車工實(shí)習(xí)作業(yè)和親手制作零件,我們能更好的理解金屬材料的性質(zhì),掌握車刀的合理選用及車削用量等知識內(nèi)容。同時(shí),我們還能夠了解到從工藝上保證各項(xiàng)加工的順利完成,這些實(shí)際技能也是今后從事生產(chǎn)和技術(shù)工作的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)過程簡述:為期_周的車工實(shí)習(xí)主要包括車床操作、零件加工、內(nèi)孔及端面加工、螺紋加工、制作零件等學(xué)習(xí)階段。在老師的耐心細(xì)致的講解和在同學(xué)們的積極努力下,我們很好的完成了這次實(shí)習(xí)任務(wù)。車床操作在車工實(shí)習(xí)的初期,我們先接觸的是車床操作的學(xué)習(xí)。車床操作是切削加工的基礎(chǔ),主要是對工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動進(jìn)行控制。通過學(xué)習(xí),我們要掌握基本的操作方法,如正確的裝夾工件、選擇合適的刀具、調(diào)整轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等。在操作過程中,我們不僅學(xué)習(xí)了如何操作車床,還了解了各種車床的型號、用途和工作原理。此外,我們還學(xué)習(xí)了如何調(diào)整車床的精度和日常維護(hù)保養(yǎng)方法,為后續(xù)的零件加工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。零件加工在掌握了基本的操作方法后,我們開始進(jìn)入零件加工階段。首先,我們需要根據(jù)圖紙要求選擇合適的刀具和切削用量,然后進(jìn)行粗加工和精加工。在加工過程中,我們不斷調(diào)整切削用量和刀具角度,以保證工件的精度和質(zhì)量。通過實(shí)踐,我們逐漸掌握了如何合理選擇切削用量和刀具,以及如何保證加工精度的方法。同時(shí),我們還學(xué)會了如何檢測工件的尺寸精度和表面粗糙度,以確保零件符合圖紙要求。內(nèi)孔及端面加工內(nèi)孔及端面加工是車工實(shí)習(xí)中的重要內(nèi)容之一。在這個(gè)階段,我們主要學(xué)習(xí)了鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和車端面的.方法。通過實(shí)踐操作,我們學(xué)會了如何選擇合適的鉆頭、鉸刀和切削液,以及如何控制鉆孔和鉸孔的精度。同時(shí),我們還了解了各種內(nèi)孔及端面加工方法的適用范圍和注意事項(xiàng),提高了對機(jī)械加工工藝的認(rèn)識。螺紋加工在螺紋加工階段,我們學(xué)習(xí)了車螺紋的基本方法。通過實(shí)踐操作,我們學(xué)會了如何選擇合適的刀具、轉(zhuǎn)速和切削深度,以及如何控制螺紋的尺寸和表面粗糙度。同時(shí),我們還了解了不同類型螺紋的車削方法和應(yīng)用場合,提高了對螺紋加工的認(rèn)識。制作零件最后階段是制作零件的學(xué)習(xí)。在這個(gè)階段,我們需要根據(jù)圖紙要求完成一個(gè)完整的零件制作過程。從毛坯的選擇、工件的裝夾到刀具的選擇和切削用量的確定等各個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們自己完成。通過實(shí)踐操作,我們學(xué)會了如何制定合理的加工工藝方案,以及如何解決實(shí)際操作中遇到的問題。同時(shí),我們還學(xué)會了如何進(jìn)行質(zhì)量檢測和控制,提高了對機(jī)械加工質(zhì)量的重視程度。三、實(shí)習(xí)總結(jié):通過這次車工實(shí)習(xí),我們不僅掌握了基本的操作技能和方法,還了解了機(jī)械加工工藝的基本原理和應(yīng)用。在實(shí)際操作中,我們不僅提高了動手能力,還培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力。同時(shí),通過與同學(xué)之間的合作學(xué)習(xí)和互相幫助,我們還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和社會責(zé)任感。此外,我們還了解了機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢和企業(yè)對人才的需求情況,為今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車工實(shí)習(xí)報(bào)告11引言車工實(shí)習(xí),是機(jī)械制造類專業(yè)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過這次實(shí)習(xí),我深入了解了車工的基本操作技能,掌握了車床的工作原理,并在實(shí)踐中提高了自己的動手能力和解決問題的能力。本報(bào)告將詳細(xì)介紹我在實(shí)習(xí)期間的所見所聞,所做所感,以及實(shí)習(xí)的意義和收獲。實(shí)習(xí)內(nèi)容在車工實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了以下內(nèi)容:車床基本操作:學(xué)習(xí)如何操作車床,包括工件的裝夾、刀具的選擇和安裝、車床的啟動和停止等。車削加工:學(xué)習(xí)車削加工的基本原理和方法,包括外圓、端面、內(nèi)孔、切槽等加工操作。刀具刃磨:學(xué)習(xí)刀具的刃磨技巧,以提高加工精度和效率。工藝制定:了解工藝制定的基本原則和方法,學(xué)習(xí)如何根據(jù)零件圖紙制定合理的加工工藝。安全操作規(guī)程:學(xué)習(xí)車工安全操作規(guī)程,確保實(shí)習(xí)過程中的安全。實(shí)習(xí)過程在實(shí)習(xí)過程中,我遇到了一些問題,比如工件裝夾不牢固導(dǎo)致加工精度受到影響,刀具刃磨技巧掌握不夠熟練等。但是通過請教老師和同學(xué),我逐漸掌握了解決問題的方法,并不斷在實(shí)踐中提高自己的技能。同時(shí),我也深刻體會到了工藝制定的重要性。合理的.工藝不僅可以幫助我們提高加工效率,還可以減少廢品率,提高經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)習(xí)期間,我還注重安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,確保自己在實(shí)習(xí)過程中的安全??偨Y(jié)與收獲通過這次車工實(shí)習(xí),我不僅掌握了車工的基本操作技能和加工原理,還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。同時(shí),我也認(rèn)識到了工藝制定的重要性和安全操作規(guī)程的必要性。這次實(shí)習(xí)讓我更加深入地了解了機(jī)械制造行業(yè)的實(shí)際情況,增強(qiáng)了自己對專業(yè)知識的理解和應(yīng)用能力。我相信這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。車工實(shí)習(xí)報(bào)告12一、實(shí)習(xí)簡介車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法,培養(yǎng)學(xué)生工程素質(zhì)的重要必修課。車工實(shí)習(xí)的任務(wù)是通過車工實(shí)習(xí),掌握車削加工的主要工藝方法和加工零件的形狀、尺寸、材料、精度、數(shù)量、用途和運(yùn)用生產(chǎn)實(shí)踐知識解決生產(chǎn)實(shí)際問題。二、實(shí)習(xí)過程在實(shí)習(xí)期間,我操作過車床,磨床,銑床,鉗臺,切割機(jī)等多種機(jī)床。雖然有時(shí)候會因?yàn)椴僮鞑皇炀毣蛘叱隽隋e(cuò)誤而耽誤工期,但我始終認(rèn)真對待每一次實(shí)踐操作,嚴(yán)格要求自己,力爭做到最好。1、安全第一在進(jìn)入車間前,首先得穿戴好工作服和防護(hù)用具,女生必須把長發(fā)盤入帽子里。嚴(yán)禁戴手套進(jìn)行操作機(jī)床,嚴(yán)禁穿短褲、涼鞋、拖鞋進(jìn)入車間,男生不得穿短褲進(jìn)入車間。在操作時(shí),嚴(yán)禁用手觸碰工件、刀具和鐵屑,以防劃傷。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手伸進(jìn)轉(zhuǎn)動的卡盤或工件之間,嚴(yán)禁開動與本次實(shí)習(xí)無關(guān)的任何機(jī)器設(shè)備。機(jī)器轉(zhuǎn)動時(shí)嚴(yán)禁脫手。停車后必須切斷電源。2、聽從指揮在實(shí)習(xí)期間,我們得聽從老師的安排和機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來調(diào)整自己的操作。要做到服從指揮,認(rèn)真對待每一項(xiàng)操作。初學(xué)者對車床的性能不熟悉,切勿隨意快速轉(zhuǎn)動機(jī)器,以免發(fā)生意外。在操作時(shí)應(yīng)該先將刀具對準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)的切點(diǎn),以免滑塊劇烈震動而撞壞刀具或者工件掉下
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