鐵路車輛輪對檢修與平衡技術(shù)考核試卷

鐵路車輛輪對檢修與平衡技術(shù)考核試卷考生姓名：________________答題日期：________________得分：_________________判卷人：_________________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.輪對檢修的目的是為了保證（）

A.輪對的安全運(yùn)行

B.輪對的舒適度

C.輪對的載重量

D.輪對的噪音控制

2.輪對的平衡主要包括哪兩個(gè)方面？（）

A.靜平衡和動(dòng)平衡

B.重量平衡和幾何平衡

C.軸承平衡和輪輞平衡

D.輪對內(nèi)側(cè)和外側(cè)的平衡

3.下列哪項(xiàng)不是輪對動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的？（）

A.檢查輪對的質(zhì)量分布

B.確定輪對的不平衡量

C.改善輪對的運(yùn)行平穩(wěn)性

D.提高輪對的載重量

4.輪對檢修時(shí)，輪輞內(nèi)側(cè)的磨損深度超過多少時(shí)，應(yīng)進(jìn)行旋修或更換？（）

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

5.下列哪種情況需要進(jìn)行輪對輪輞的更換？（）

A.輪輞表面有輕微擦傷

B.輪輞內(nèi)側(cè)磨損深度超過2mm

C.輪輞有裂紋

D.輪輞直徑小于規(guī)定值

6.輪對軸承的檢修周期取決于（）

A.軸承的類型

B.輪對的運(yùn)行速度

C.軸承的質(zhì)量

D.軸承的使用壽命

7.下列哪種方式不能實(shí)現(xiàn)輪對內(nèi)側(cè)距的調(diào)整？（）

A.更換輪對軸承

B.調(diào)整輪對齒輪箱

C.修整輪對軸箱

D.更換輪對輪輞

8.輪對進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持的最低轉(zhuǎn)速是多少？（）

A.1000r/min

B.1500r/min

C.2000r/min

D.2500r/min

9.下列哪種設(shè)備常用于輪對動(dòng)平衡試驗(yàn)？（）

A.硬度計(jì)

B.涂層測厚儀

C.動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)

D.輪對檢測儀

10.輪對靜平衡試驗(yàn)時(shí)，主要檢查輪對的（）

A.重量分布

B.旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性

C.內(nèi)側(cè)距

D.軸承游隙

11.下列哪種因素不會(huì)影響輪對的平衡？（）

A.輪對的制造工藝

B.輪對的磨損程度

C.輪對的載重量

D.輪對的運(yùn)行速度

12.輪對平衡試驗(yàn)中，如何判斷輪對是否達(dá)到平衡狀態(tài)？（）

A.輪對的振動(dòng)幅度最小

B.輪對的轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定值

C.輪對的重量分布均勻

D.輪對的軸承溫度穩(wěn)定

13.輪對檢修過程中，關(guān)于輪對內(nèi)側(cè)距的調(diào)整，以下說法正確的是（）

A.調(diào)整輪對內(nèi)側(cè)距時(shí)應(yīng)盡量減小軸承游隙

B.調(diào)整輪對內(nèi)側(cè)距時(shí)應(yīng)盡量增加軸承游隙

C.輪對內(nèi)側(cè)距調(diào)整后，無需進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)

D.輪對內(nèi)側(cè)距調(diào)整后，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)

14.下列哪種情況可能導(dǎo)致輪對不平衡？（）

A.輪對輪輞磨損均勻

B.輪對軸承磨損均勻

C.輪對輪輞存在裂紋

D.輪對軸箱存在磨損

15.輪對檢修過程中，關(guān)于輪對輪輞的磨損處理，以下說法正確的是（）

A.輪輞磨損深度超過2mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行旋修

B.輪輞磨損深度超過3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換

C.輪輞表面擦傷面積超過50%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換

D.輪輞直徑小于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行旋修

16.下列哪種設(shè)備用于測量輪對輪輞的磨損深度？（）

A.輪對檢測儀

B.涂層測厚儀

C.硬度計(jì)

D.顯微鏡

17.輪對平衡技術(shù)主要包括哪兩個(gè)方面？（）

A.輪對靜平衡和動(dòng)平衡

B.輪對重量平衡和輪對內(nèi)側(cè)距平衡

C.輪對幾何平衡和溫度平衡

D.輪對軸承平衡和輪對齒輪箱平衡

18.下列哪種方法不能提高輪對的平衡性能？（）

A.優(yōu)化輪對的制造工藝

B.增加輪對的載重量

C.選用高質(zhì)量的軸承

D.定期進(jìn)行輪對的平衡試驗(yàn)

19.輪對檢修過程中，關(guān)于輪對軸承的檢修，以下說法正確的是（）

A.軸承的檢修周期取決于軸承的使用壽命

B.軸承的檢修周期取決于輪對的運(yùn)行速度

C.軸承檢修后，無需進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)

D.軸承檢修后，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)

20.下列哪種情況表明輪對可能存在嚴(yán)重的平衡問題？（）

A.輪對的振動(dòng)幅度較大

B.輪對的轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值

C.輪對的軸承溫度較高

D.輪對的內(nèi)側(cè)距超過規(guī)定值

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.輪對檢修主要包括以下哪些內(nèi)容？（）

A.輪輞的磨損檢查

B.軸承的潤滑檢查

C.輪對的平衡試驗(yàn)

D.輪對的載重試驗(yàn)

2.輪對平衡不良可能會(huì)導(dǎo)致哪些問題？（）

A.輪對的振動(dòng)

B.軌道的磨損

C.行車的安全性降低

D.輪對的使用壽命縮短

3.以下哪些方法可以用于輪對的靜平衡檢測？（）

A.使用天平進(jìn)行質(zhì)量分布檢測

B.使用動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)

C.觀察輪對的運(yùn)行振動(dòng)

D.使用專門的靜平衡檢測設(shè)備

4.輪對輪輞磨損的處理方法包括哪些？（）

A.磨損深度小于2mm時(shí)進(jìn)行旋修

B.磨損深度超過2mm時(shí)進(jìn)行更換

C.表面擦傷面積超過30%時(shí)進(jìn)行更換

D.直徑小于規(guī)定值時(shí)進(jìn)行旋修或更換

5.以下哪些因素會(huì)影響輪對的動(dòng)平衡？（）

A.輪對的質(zhì)量分布

B.輪對的制造精度

C.軸承的磨損情況

D.輪對的運(yùn)行速度

6.輪對內(nèi)側(cè)距調(diào)整的目的是什么？（）

A.保持輪對與軌道的合適間隙

B.提高輪對的運(yùn)行穩(wěn)定性

C.減少輪對的橫向振動(dòng)

D.增加輪對的載重量

7.以下哪些設(shè)備可以用于輪對檢修過程中的檢測？（）

A.輪對檢測儀

B.軸承檢測儀

C.輪輞磨損測量儀

D.動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)

8.輪對軸承檢修過程中應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？（）

A.軸承的游隙

B.軸承的潤滑情況

C.軸承的磨損程度

D.軸承的裂紋

9.以下哪些情況可能導(dǎo)致輪對不平衡？（）

A.輪對材質(zhì)不均勻

B.輪對受到撞擊

C.輪對組裝不當(dāng)

D.輪對的載重不均勻

10.輪對動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的是什么？（）

A.檢測輪對的質(zhì)量分布

B.確定輪對的不平衡量

C.提高輪對的運(yùn)行平穩(wěn)性

D.降低輪對的噪音

11.以下哪些措施可以減少輪對的磨損？（）

A.提高輪對的制造精度

B.定期進(jìn)行輪對的平衡試驗(yàn)

C.選用高質(zhì)量的軸承

D.控制輪對的載重量

12.輪對檢修過程中，哪些操作需要特別注意安全？（）

A.輪對的拆裝

B.輪輞的磨損測量

C.軸承的檢修

D.輪對的平衡試驗(yàn)

13.以下哪些情況會(huì)影響輪對的靜平衡？（）

A.輪對的質(zhì)量分布不均

B.輪對的幾何形狀偏差

C.輪對的磨損

D.軸承的游隙

14.輪對平衡試驗(yàn)中，哪些因素會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性？（）

A.試驗(yàn)設(shè)備的精度

B.輪對的清潔程度

C.環(huán)境的溫度和濕度

D.操作人員的技能水平

15.以下哪些方法可以用于輪對內(nèi)側(cè)距的調(diào)整？（）

A.更換輪對軸承

B.修整輪對軸箱

C.調(diào)整輪對齒輪箱

D.更換輪對輪輞

16.以下哪些因素會(huì)影響輪對的載重量？（）

A.輪對的制造材料

B.輪對的尺寸規(guī)格

C.輪對的磨損程度

D.輪對的平衡狀態(tài)

17.輪對檢修后，哪些檢查是必須進(jìn)行的？（）

A.輪對的平衡試驗(yàn)

B.輪對的載重試驗(yàn)

C.輪對的尺寸測量

D.軸承的游隙檢查

18.以下哪些情況可能導(dǎo)致輪對振動(dòng)增加？（）

A.輪對不平衡

B.軌道的不平順

C.輪對的內(nèi)側(cè)距不當(dāng)

D.軸承的磨損

19.輪對輪輞的更換條件包括哪些？（）

A.輪輞磨損深度超過規(guī)定值

B.輪輞存在裂紋

C.輪輞表面擦傷面積超過規(guī)定比例

D.輪輞直徑小于規(guī)定值

20.以下哪些措施可以提高輪對的使用壽命？（）

A.定期進(jìn)行輪對的平衡試驗(yàn)

B.選用合適的輪對材料和制造工藝

C.控制輪對的載重量

D.避免輪對受到意外的撞擊或損傷

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.輪對平衡試驗(yàn)中，輪對的不平衡量通常用______表示。（）

2.輪對內(nèi)側(cè)距是指輪對兩側(cè)車輪內(nèi)側(cè)之間的距離，其標(biāo)準(zhǔn)值一般為______mm。（）

3.輪對檢修時(shí)，輪輞的磨損深度不應(yīng)超過______mm，否則應(yīng)進(jìn)行旋修或更換。（）

4.輪對軸承的游隙一般分為徑向游隙和______游隙。（）

5.輪對動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)，輪對應(yīng)放置在______上進(jìn)行試驗(yàn)。（）

6.輪對的載重量是由輪對的______和輪輞的承載能力決定的。（）

7.輪對在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)嚴(yán)重的橫向振動(dòng)，可能是由于輪對的______不當(dāng)引起的。（）

8.輪對檢修過程中，軸承的清洗應(yīng)使用______，以防止軸承的腐蝕。（）

9.輪對輪輞的表面擦傷面積超過______時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。（）

10.為了提高輪對的平衡性能，輪對的制造材料應(yīng)具有較好的______性能。（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.輪對檢修時(shí)，只需要檢查輪對的磨損情況即可。（）

2.輪對的靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)是相同的測試。（）

3.輪對內(nèi)側(cè)距的調(diào)整可以通過更換輪對軸承來實(shí)現(xiàn)。（）

4.輪對軸承的徑向游隙越大，輪對的運(yùn)行穩(wěn)定性越差。（）

5.輪對動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)，輪對的不平衡量只能通過增加配重來消除。（）

6.輪對的載重量與輪對的平衡狀態(tài)無關(guān)。（）

7.輪對輪輞的磨損深度可以通過涂層測厚儀來測量。（）

8.輪對檢修后，無需進(jìn)行任何試驗(yàn)即可直接投入使用。（）

9.輪對的不平衡量與輪對的轉(zhuǎn)速無關(guān)。（）

10.選用高質(zhì)量的軸承可以有效地提高輪對的平衡性能。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述輪對平衡試驗(yàn)的重要性及其在鐵路車輛運(yùn)行中的作用。

2.描述輪對檢修過程中，如何進(jìn)行輪對內(nèi)側(cè)距的調(diào)整，并說明調(diào)整內(nèi)側(cè)距的必要性。

3.論述輪對軸承檢修的要點(diǎn)，包括檢修周期、檢修內(nèi)容以及檢修后的檢查項(xiàng)目。

4.分析輪對不平衡可能導(dǎo)致的問題，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.A

3.D

4.B

5.C

6.A

7.D

8.C

9.C

10.A

11.D

12.A

13.D

14.C

15.A

16.B

17.A

18.D

19.D

20.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABC

3.AD

4.BD

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABC

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABC

20.ABCD

三、填空題

1.不平衡量

2.1350（答案可能根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)有所變化）

3.2mm

4.徑向

5.動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)

6.輪軸直徑

7.內(nèi)側(cè)距

8.清潔劑

9.50%

10.機(jī)械性能

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.√

5.×

6.×

7.√

8.×

9.×

10.√

五、主觀題（參考）

1.輪對平衡試驗(yàn)是確保