既有住宅加裝電梯設計導則

廣西壯族自治區(qū)工程建設地方標準DBDBJ/T45-XXX-2018P備案號：XXXXXX-2018既有住宅加裝電梯設計導則Designguildlinesforelevatoraddingofexistingmulti-storiedresidentialbuildingsinGuangxiZhuangAutonomousRegion(征求意見稿）2018-10-XX發(fā)布2018-10-XX實施廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布

廣西壯族自治區(qū)工程建設地方標準既有住宅加裝電梯設計導則Designguildlinesforelevatoraddingofexistingmulti-storiedresidentialbuildingsinGuangxiZhuangAutonomousRegionDBJ/T45-XXX-2018 組織部門：廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳 主編單位：廣西壯族自治區(qū)建筑科學研究設計院批準部門：廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳實行日期：2018年XX月XX日2018年南寧前言為適應經(jīng)濟社會發(fā)展和人口老齡化的需要，進一步完善我區(qū)未安裝電梯的9層及以下老舊既有住宅的使用功能，改善老舊小區(qū)住戶的居住條件，提高居住品質(zhì)，方便居民生活，現(xiàn)根據(jù)桂建標[2018]XX號文、《中華人民共和國物權(quán)法》《國務院辦公廳關于全面放開養(yǎng)老服務市場提升養(yǎng)老服務質(zhì)量的若干意見》（國辦發(fā)〔2016〕91號）以及廣西壯族自治區(qū)黨委、廣西壯族自治區(qū)人民政府《關于加強城市規(guī)劃建設管理工作的意見》（桂發(fā)〔2016〕18號）等要求，結(jié)合我區(qū)實際，規(guī)范和指導廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)9層及以下既有老舊住宅加裝電梯的設計工作，廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳委托廣西壯族自治區(qū)建筑科學研究設計院編制本導則。本導則的主要章節(jié)由以下七個部分組成：1總則；2總平面；3建筑；4結(jié)構(gòu)；5機電設備；6結(jié)構(gòu)檢測與鑒定；7附錄，包含常見戶型加裝電梯示意圖及推薦方案建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)設計示意圖。本導則由廣西壯族自治區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設廳負責管理，由廣西壯族自治區(qū)建筑科學研究設計院負責具體技術內(nèi)容的解釋。請各單位在本導則執(zhí)行過程中，注意總結(jié)經(jīng)驗，積累資料與數(shù)據(jù)，隨時將有關意見和建議反饋給廣西壯族自治區(qū)建筑科學研究設計院（地址：廣西南寧市北大南路17號；郵政編碼：530005；電子郵箱：126_mail@126.com）以供今后修訂時參考。本導則主編單位：廣西壯族自治區(qū)建筑科學研究設計院本導則參編單位：廣西建科院建筑工程技術開發(fā)有限公司深圳市亞洲富士電梯設備有限公司本導則主要起草人：本導則主要審查人：

目次TOC\o"1-3"\h\u128261總則 總則1.0.1為規(guī)范和指導廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)9層及以下未安裝電梯的既有老舊住宅加裝電梯的設計工作，保障電梯加裝工程質(zhì)量安全，根據(jù)相關法律、法規(guī)和標準，結(jié)合廣西壯族自治區(qū)的實際，特制定本導則。1.0.2本導則適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)4層以上（含4層）9層以下（含9層）既有住宅加裝電梯工程設計。1.0.39層及以下既有住宅加裝電梯工程應遵循安全、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟等原則，滿足結(jié)構(gòu)安全、消防、防災等工程建設強制性標準的要求。1.0.4設計應考慮與小區(qū)環(huán)境綜合整治相結(jié)合，妥善處理相鄰關系。1.0.59層及以下既有住宅加裝電梯工程設計前應收集原建筑竣工資料及歷次修繕資料、地質(zhì)勘察報告、地下管線、周邊道路及相鄰建筑等相關技術資料。1.0.6施工圖設計前應根據(jù)電梯加裝設計方案及建筑現(xiàn)狀確定檢測與鑒定內(nèi)容。1.0.7設計應綜合考慮施工、安裝和運行維護等要求。1.0.8設計除應符合本導則外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。1.0.9既有住宅加裝電梯工程設計施工圖未經(jīng)審查合格不得用于施工。

2總平面2.0.1加裝電梯后小區(qū)道路寬度應滿足消防及《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》GB50180要求。當原有道路寬度不滿足要求，因加裝電梯需要改道時，改道后的道路寬度不得小于原道路寬度。2.0.2當9層及以下既有住宅與幼兒園、托兒所、醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院宿舍樓、中小學教學樓相鄰時，加裝電梯不應降低相鄰建筑原有的日照標準。2.0.3加裝電梯應盡量減少和避免對小區(qū)地下綜合管線的影響。涉及原有管線重大調(diào)整時，應滿足本導則第5.1.2條規(guī)定。2.0.4加裝電梯應盡量減少對原有建筑底層各類出入口（雜物房等）正常通行的影響。2.0.5加裝電梯設計應盡量少占用現(xiàn)狀綠化，減少對相鄰建筑和城市景觀的不利影響。

3建筑3.1一般規(guī)定3.1.1加裝電梯的方案設計應綜合考慮場地條件、結(jié)構(gòu)安全、消防救援通道、環(huán)境影響等因素，減少在通風、采光、日照、通行、噪聲、視線干擾等方面對相鄰住戶的不利影響。3.1.2加裝電梯應以實用性為原則，除加建候梯廳、入戶連廊等必須新增面積外，不得增加或變相增加住宅使用空間。3.1.3加裝電梯宜優(yōu)先選用節(jié)能型無機房電梯、無障礙電梯。3.1.4加裝電梯的井道圍護構(gòu)件宜以通透為主。3.2電梯及候梯廳設計3.2.1加裝電梯后新增通道寬度應滿足《住宅設計規(guī)范》GB50096及《建筑設計防火規(guī)范》GB50016安全疏散的相關要求。當原有住宅疏散通道的寬度不滿足要求時，加裝電梯改造后疏散通道的寬度不應小于原有寬度。3.2.2電梯不應緊鄰臥室布置。當受條件限制，電梯不得不緊鄰兼起居的臥室布置時，應采取隔聲、減振的構(gòu)造措施。3.2.3候梯廳深度不應小于1.5m。當候梯廳和樓梯共用平臺時，此平臺深度不宜小于2.1m。3.2.4候梯廳通向樓梯的洞口凈寬不得小于梯段寬度。3.2.5底層候梯廳地坪宜高于室外地面不小于0.15m，并應采取措施防止地面雨水流入電梯井內(nèi)。3.2.6加裝電梯結(jié)構(gòu)和原建筑主體結(jié)構(gòu)設縫處必須做好防水處理。3.2.7電梯井道應為不燃燒體，當電梯井道材料耐火極限低于2.0小時時，距離原建筑兩側(cè)門、窗、洞口最近邊緣的水平距離不應小于1.0m。3.2.8加裝電梯后，候梯廳外窗與住戶房間窗口之間的水平距離不應小于1.0m。3.2.9電梯井應獨立設置，井內(nèi)嚴禁敷設燃氣管道，且不應敷設與電梯無關的電纜、電線等。3.2.10當電梯出口設在樓層標高時，底層通往電梯廳的入口和入口平臺宜進行無障礙設計。3.2.11當加裝電梯的連廊跨越小區(qū)消防道路時，連廊下方道路凈高應小于4.0m。3.2.12電梯廳及過道、走廊應采取遮雨及防止雨水灌入底坑的措施，地面宜使用防滑材料面層。3.3井道、轎廂與電梯參數(shù)3.3.1井道及轎廂尺寸須符合《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸第一部分：=1\*ROMANI、=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV類電梯》GB/T7025.1中第=2\*ROMANII類電梯的要求，并符合并符合《安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB28621的規(guī)定。3.3.2轎廂凈深不宜小于1.4m，凈寬不應小于1.1m。3.3.3轎箱門應設關門保護裝置，門凈寬不應小于0.8m。3.3.4轎箱地面材料應防滑，側(cè)壁設0.85m~0.9m高扶手。3.3.5條件允許時宜選擇可容納擔架的電梯。3.4外立面裝飾3.4.1加裝電梯的外立面裝飾應盡可能與原建筑及小區(qū)環(huán)境協(xié)調(diào)。3.4.2加裝電梯的外立面裝飾設計應根據(jù)地區(qū)氣候和建筑要求，宜采用新型節(jié)能、環(huán)保型材料，并采取保溫、隔熱、防水和防潮等措施。3.4.3加裝電梯的外立面裝飾設計不得影響建筑物結(jié)構(gòu)的安全性。3.4.4當選用幕墻裝飾設計時，幕墻所采用的材料和物理性能應符合現(xiàn)行的有關規(guī)范的規(guī)定。3.4.5當選用外墻涂料裝飾設計時，應考慮所采用材料的耐久性、環(huán)保性，并應符合現(xiàn)行的有關規(guī)范的規(guī)定。3.4.5當選用外墻飾面磚裝飾設計時，應考慮材料必須與主體結(jié)構(gòu)連接牢靠，并應符合現(xiàn)行的有關規(guī)范的規(guī)定。3.4.6外立面裝飾設計應有防止光污染措施。3.4.7外立面裝飾設計宜采取防止攀爬措施。

4結(jié)構(gòu)4.1地質(zhì)勘察4.1.1加裝電梯的既有住宅原巖土勘察資料可作為加裝電梯的設計依據(jù)，當無巖土工程勘察資料時應對加裝電梯區(qū)域進行專項工程勘察。4.1.2加裝電梯的勘察除按現(xiàn)行規(guī)范要求外，尚應著重分析加裝電梯基礎施工、基坑開挖等對既有建（構(gòu)）筑物、周邊管線的影響。4.2基礎設計4.2.1加裝電梯的基礎在設計前，應查明既有住宅建筑的基礎埋深及尺寸、室外管線情況，盡量不影響既有建筑基礎、加裝電梯相鄰的管線等。4.2.2加裝電梯的基礎宜與既有建筑基礎脫離，盡量不影響既有建筑基礎。當既有建筑的基礎條件較好且經(jīng)驗算滿足要求時，可將加裝電梯的基礎支承在既有建筑基礎上。4.2.3當加裝電梯結(jié)構(gòu)和既有住宅建筑結(jié)構(gòu)相連時，應考慮加裝電梯和既有建筑的不同沉降變形，并根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007相關規(guī)定進行沉降變形計算，采取措施避免沉降差對主體結(jié)構(gòu)的影響。4.2.4當加裝電梯結(jié)構(gòu)和既有住宅建筑結(jié)構(gòu)不相連時，也需驗算加裝電梯的地基沉降，避免對相鄰地下管線造成影響，并在設計中考慮新舊結(jié)構(gòu)間的相鄰沉降差。4.2.5加裝電梯的電梯基坑下不宜有設備管線穿過。如管線無法遷改必須設置在加裝電梯基坑下時，應采用可靠的基礎方案避免新增基礎影響管線。4.2.6加裝電梯基礎選型應考慮施工的便利性?；A形式宜優(yōu)先采用筏板基礎。4.2.7加裝電梯的電梯基坑或基礎埋置深度超過相鄰既有住宅建筑的基礎時，基礎施工應采取可靠施工措施，避免對既有住宅建筑的基礎造成不利影響。4.2.8當加裝電梯的基礎埋置較深時，基坑開挖需做到支護措施，避免對既有住宅建筑的一層地面、室外管線等造成不利影響。4.3結(jié)構(gòu)設計4.3.1申請加裝電梯的既有住宅建筑應滿足建筑物結(jié)構(gòu)安全有關規(guī)范、標準的要求。當既有住宅建筑被鑒定為C級危房時，需有相應資質(zhì)的單位對原有結(jié)構(gòu)按現(xiàn)行加固設計規(guī)范進行加固并驗收合格后方可加裝電梯。當既有住宅建筑被鑒定為D級危房時，不適用本導則。4.3.2加裝電梯宜采用裝配式結(jié)構(gòu)，優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)，也可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。4.3.3加裝電梯結(jié)構(gòu)的布置、變形及構(gòu)件承載力等應滿足現(xiàn)行規(guī)范、導則的要求。4.3.4加裝電梯的結(jié)構(gòu)方案應考慮施工的便利性，以及對周邊環(huán)境的影響。4.3.5加裝電梯的結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)可設抗震縫脫開，也可不設縫相連。加裝電梯結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)間脫開還是相連，取決于加裝電梯結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性以及對既有結(jié)構(gòu)安全性影響程度的分析和判斷。4.3.6加裝電梯結(jié)構(gòu)與既有住宅建筑結(jié)構(gòu)之間設置抗震縫脫開時，可不考慮其對既有住宅建筑上部結(jié)構(gòu)的影響?？拐鹂p的設置需滿足《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011的相關要求。4.3.7當加裝電梯結(jié)構(gòu)與既有住宅建筑結(jié)構(gòu)相連時，應保證原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全，并考慮新增結(jié)構(gòu)對既有住宅建筑結(jié)構(gòu)的影響，進行加裝電梯設計前，應對既有住宅建筑結(jié)構(gòu)或局部結(jié)構(gòu)進行結(jié)構(gòu)檢測和安全性鑒定，以及連接部位的構(gòu)件的承載能力及抗震性能檢驗，并根據(jù)鑒定、檢驗結(jié)果進行結(jié)構(gòu)計算復核，以確定相應的加固設計措施。4.3.8加裝電梯結(jié)構(gòu)與既有住宅建筑結(jié)構(gòu)相連時，必須保證加裝電梯結(jié)構(gòu)與既有住宅建筑結(jié)構(gòu)有可靠連接，連接構(gòu)造應符合現(xiàn)行相關標準規(guī)范的要求。既有結(jié)構(gòu)連接處原混凝土構(gòu)件強度等級不應低于C20，當不能滿足時，應對連接部位構(gòu)件采取相應設計加固措施，以確保連接安全。4.3.9加裝電梯結(jié)構(gòu)的計算模型應與實際相符。對既有住宅建筑結(jié)構(gòu)的局部連接結(jié)構(gòu)及可能受到較大影響的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，需進行必要的復核或加固。4.3.10加裝電梯應盡可能減少對原加固承重構(gòu)件的破壞，當加裝電梯需對既有住宅建筑結(jié)構(gòu)承重墻體作局部開洞等處理或削弱原有承重構(gòu)件時，應對原結(jié)構(gòu)的相關部分作局部承載能力驗算，并保證相應的抗震構(gòu)造措施，當對原加固承重構(gòu)件削弱較大時應做既有住宅建筑結(jié)構(gòu)的整體計算，確保加裝電梯后的整體安全。4.3.11加裝電梯需對既有住宅建筑結(jié)構(gòu)非承重墻體作局部開洞處理時，可僅對原結(jié)構(gòu)的非承重墻進行驗算，并保證相應的抗震構(gòu)造措施。4.3.12當加裝電梯為鋼結(jié)構(gòu)時，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐、防銹、防火以及后期維護要求等應按國家和地方現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程執(zhí)行。4.3.13加裝電梯結(jié)構(gòu)的墻體宜采用輕質(zhì)材料，以減輕加裝電梯結(jié)構(gòu)的自重。

5機電設備5.1一般規(guī)定5.1.1加裝電梯應充分考慮對住宅室內(nèi)外各種管道、設備產(chǎn)生的影響，并根據(jù)實際工程情況進行綜合改造設計。5.1.2涉及到施工管線的重大調(diào)整，在協(xié)調(diào)相關單位的同時，應事先告知并征得建設單位認可。5.2機電設備配置及安裝5.2.1加裝電梯宜采用一路專用回路供電，并設置專用的計量裝置，接入方案應滿足國家及當?shù)毓╇娂夹g規(guī)程。5.2.2電梯電源配電箱應裝設在便于操作和維護的地點，并應具有必要的安全防護措施。配電箱安裝在公共場所時，暗裝箱底距地宜為1.5m，明裝箱底距地宜為1.8m。明裝箱體應設有醒目的標記。5.2.3每臺電梯的電源線應裝設隔離電器和短路保護電器。電梯機房的每路電源進線均應裝設隔離電器，并應裝設在電梯機房內(nèi)便于操作和維修的區(qū)域。5.2.4電梯的動力電源應設獨立的隔離電器。轎廂、電梯機房、井道照明、通風、電源插座和報警裝置等，其電源可從電梯動力電源隔離電器前取得，并應裝設隔離電器和短路保護電器。5.2.5向電梯供電的電源線路不得敷設在電梯井道內(nèi)。除電梯的專用線路外，其他線路不得沿電梯井道敷設。配電線路和控制線路應隔離敷設。5.2.6加裝電梯的電源進線宜采用電纜穿管埋地敷設。5.2.7加裝電梯的候梯廳（區(qū)），應設有照明裝置并滿足照度要求；其電源可取自既有建筑的照明回路，可采用明敷的方式。5.2.8應根據(jù)選擇的電梯類型，確定電梯機坑的排水措施。必要時加設集水坑和排水泵。電梯井集水坑不應直接設置在井道內(nèi)，應設在電梯井附近，坑底低于電梯井底不小于0.8m。5.3防雷、接地與安全5.3.1對于設有防雷裝置的建筑物增設的電梯應設置防雷裝置，且應滿足《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057的相關規(guī)定。5.3.2在電源進戶及電梯配電箱處，應設置相適宜的電涌保護裝置。5.3.3供配電系統(tǒng)的接地型式應采用TN-C-S系統(tǒng)或TN-S系統(tǒng)；進戶電源在進線處應做重復接地。5.3.4應優(yōu)先利用電梯基坑內(nèi)的基礎鋼筋做接地裝置，并與原建筑物的接地裝置連通。建筑物各電氣系統(tǒng)共用接地裝置時，接地電阻應符合其中最小值的要求。5.3.5所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地。電梯的金屬構(gòu)件，應采取等電位聯(lián)結(jié)。5.4其他要求5.4.1加裝電梯的轎廂內(nèi)應設置緊急報警及語音對講裝置。5.4.2加裝電梯應具有斷電自動平層功能。5.4.3加裝電梯應在首層設置緊急迫降按鈕。5.4.4加裝電梯宜安裝電梯物聯(lián)網(wǎng)終端。5.4.5其他：設計須符合《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ16、《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB50140、《住宅設計規(guī)范》GB50096等國內(nèi)規(guī)范相關要求。

6結(jié)構(gòu)檢測與鑒定6.0.1當加裝電梯的既有住宅建筑結(jié)構(gòu)需要進行整體結(jié)構(gòu)或局部結(jié)構(gòu)安全性鑒定時，應根據(jù)現(xiàn)行國家標準《民用建筑可靠性鑒定標準》GB50292進行安全性鑒定。安全性鑒定結(jié)果應滿足現(xiàn)行國家標準《民用建筑可靠性鑒定標準》GB50292中鑒定單元Asu級、Bsu級相關要求。當既有住宅建筑結(jié)構(gòu)安全性鑒定結(jié)果為Csu級，應根據(jù)鑒定結(jié)果進行相應的加固設計及加固處理后方能進行加裝電梯設計及施工。當既有住宅建筑被鑒定為Dsu級時，不適用本導則。6.0.2當加裝電梯結(jié)構(gòu)與既有住宅建筑結(jié)構(gòu)相連時，應根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑抗震鑒定標準》GB50023及《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011的有關規(guī)定檢查既有住宅建筑結(jié)構(gòu)連接部位構(gòu)件的抗震性能。6.0.3應重點對與加裝電梯結(jié)構(gòu)相連接的既有住宅建筑結(jié)構(gòu)部位進行結(jié)構(gòu)檢測，檢測內(nèi)容應包括外部缺陷、幾何尺寸與尺寸偏差、混凝土強度、鋼筋保護層厚度、鋼筋直徑及間距、鋼筋力學性能檢驗（構(gòu)件外觀質(zhì)量良好，可不進行鋼筋性能檢測）等，宜優(yōu)先選用對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件無損傷或微損傷的檢測方法，減少對原結(jié)構(gòu)的削弱；當用局部破損的取樣檢測方法或原位檢測方法時，應選擇結(jié)構(gòu)受力較小的部位，不得損害結(jié)構(gòu)的安全。6.0.4加裝電梯工程施工質(zhì)量尚應滿足相應的現(xiàn)行國家驗收標準規(guī)范的要求。附錄A建筑附圖示意方案一示意方案二示意方案三示意方案四續(xù)表示意方案五示意方案六續(xù)表

續(xù)表示意方案七示意方案八本導則用詞說明1為便于在執(zhí)行本導則條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”；2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：正面詞采用“應”，反面詞采用“不應”或“不得”；3）表示運行稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的采用“可”。2條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為：“應符合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。廣西壯族自治區(qū)既有住宅加裝電梯設計導則條文說明2018目次70941總則 1717712總平面 1838833建筑 19304003.1一般規(guī)定 19259093.2電梯及候梯廳設計 19306323.3井道、轎廂與電梯參數(shù) 19323933.4外立面裝飾 20266664結(jié)構(gòu) 21178364.1地質(zhì)勘察 21241674.2基礎設計 21161664.3結(jié)構(gòu)設計 2182015機電設備 23102905.1一般規(guī)定 23129765.2機電設備配置及安裝 23327615.3防雷、接地與安全 2342935.4其他要求 23306206結(jié)構(gòu)檢測與鑒定 241總則1.0.1隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的普遍提高，人們對住宅品質(zhì)的要求也越來越高，我區(qū)人口老齡化問題日漸突出，為適應經(jīng)濟社會發(fā)展和人口老齡化的需要，解決我區(qū)既有多層住宅沒有電梯給居民帶來的生活不便，大量既有9層及以下住宅迫切需要加裝電梯。由于既有多層住宅加裝電梯涉及到勘察、檢測鑒定、設計（建筑、結(jié)構(gòu)、水暖電設備）、加固改造施工等多專業(yè)領域，涉及面廣，目前國際及行業(yè)均無相關標準可以遵循，為了保障加裝電梯工作有序開展，規(guī)范和指導9層及以下既有住宅加裝電梯的設計工作，保障電梯加裝工程質(zhì)量安全，根據(jù)相關法律、法規(guī)和標準，結(jié)合廣西壯族自治區(qū)的實際，特制定本導則。1.0.21987年《住宅建筑設計規(guī)范》GBJ96規(guī)定了七層（含七層）以上應設置電梯，但實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)仍有部分八至九層的住宅未設電梯，本導則適用范圍擴展至9層及以下既有住宅，利于規(guī)范加裝電梯工程設計。自建房、別墅以及已列入房屋征收范圍和計劃、已列入危舊改造計劃、已鑒定為C或D級危房的住宅不適用本導則。1.0.59層及以下既有住宅加裝電梯工程設計前應收集原建筑竣工資料及歷次修繕資料、地質(zhì)勘察報告、地下管線、周邊道路及相鄰建筑等相關技術資料，便于電梯井道及電梯廳（若有）的布置后，采取必要的措施保證地下管線的安全。1.0.6設計時應對擬加裝電梯房屋進行安全查勘評估，其主要內(nèi)容為：原房屋的結(jié)構(gòu)形式（包括上部結(jié)構(gòu)形式、基礎形式）、現(xiàn)狀完損程度查勘的情況、是否具備加裝電梯的條件。如有必要，應對原房屋進行房屋安全性檢測。

2總平面2.0.1當因加裝電梯需要改變原道路位置時，如原小區(qū)道路寬度未達到規(guī)范要求，改道后的道路寬度不得小于原道路寬度。2.0.3地下管線的移位費在建設費用中占有較大比重。因此盡量減少和避免地下管線移位是進行加裝電梯平面設計時需考慮的重要因素。同時還需注意道路、綠化與地下管線之間的對位與保護關系，當需要調(diào)整小區(qū)道路時，避免因道路調(diào)整造成地下管線受損。3建筑3.1一般規(guī)定3.1.1加裝電梯的方案設計應綜合考慮場地條件、結(jié)構(gòu)安全、消防救援通道、環(huán)境影響等因素，減少在通風、采光、日照、通行、噪聲、視線干擾等方面對相鄰住戶的不利影響，和諧鄰里，避免產(chǎn)生糾紛。3.1.3在電梯選型時需考慮節(jié)能指標，優(yōu)先選擇能耗低的新型節(jié)能電梯。目前新型的永磁同步加能量反饋型電梯較傳統(tǒng)的變頻、變壓、變流電梯可節(jié)能約2/3，有利于降低后期運營費。液壓電梯基坑淺且無機房的特點適合改造項目，但其能耗比普通電梯高，應根據(jù)實際情況選用。需加裝電梯的住宅建筑業(yè)主多為老年人時，宜根據(jù)業(yè)主需求優(yōu)先選用無障礙電梯。3.1.4加裝電梯的井道圍護構(gòu)件宜以通透為主，可以減少對周邊建筑的日照影響。3.2電梯及候梯廳設計3.2.1加裝電梯后，原有住宅疏散通道的寬度小于現(xiàn)行規(guī)范疏散寬度要求時，不得再減少。新增通道寬度應滿足《住宅設計規(guī)范》GB50096及《建筑設計防火規(guī)范》GB50016安全疏散的相關要求，保證日常通行便利及緊急疏散安全。3.2.2本條取自《住宅設計規(guī)范》GB50096-2011中6.4.7條，為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。3.2.3根據(jù)《住宅設計規(guī)范》GB50096-2011中6.4.6條的規(guī)定，住宅候梯廳深度不應小于1.5m。3.2.5利用開敞樓梯間或開敞走道做候梯廳時宜在電梯層門外設置緩坡。為防止雨水進入對電梯運行造成不利影響，當采用開敞樓梯間開敞走道做候梯廳或底層候梯廳室內(nèi)外高差小于0.15m時，應選擇具備遇水自動切斷電源和自動平層及安全停運功能的電梯，并在必要時加設集水坑和排水泵。3.2.7當電梯井道材料采用耐火極限低于2.0小時時，是指采用玻璃幕墻等圍護結(jié)構(gòu)。3.2.8該條系根據(jù)《住宅建筑規(guī)范》GB50368-2005第9.4.2條制定。3.2.10當電梯出口在樓梯半平臺時，用戶需要再上半層才能進戶，首層入口可不進行無障礙改造。3.3井道、轎廂與電梯參數(shù)3.3.1《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸》中Ⅰ類電梯為運送乘客而設計的電梯；Ⅱ類電梯主要為運送乘客，同時亦可運送貨物而設計的電梯；Ⅲ類電梯為運送病床(包括病人)及醫(yī)療設備而設計的電梯。Ⅱ類電梯與Ⅰ類和Ⅲ類電梯的主要區(qū)別在于轎廂內(nèi)的裝飾。該標準中電梯的額定載重量分為：320、400、、1000、1250、1600、2000、2500kg九種，受既有住宅條件限制，建議一般選擇600（630）、800、1000kg三種。同時因電梯機房的檢修樓梯一般受條件限制布置較為困難，故目前已完成的項目基本選用了無機房電梯。3.3.2轎廂凈深1.4m、凈寬1.1m的尺寸要求，系考慮輪椅進出而選用《無障礙設計規(guī)范》GB50763-2012中轎廂最小尺寸。3.3.5轎廂凈深1.6m、凈寬1.5m可滿足擔架進出。同時市場上已出現(xiàn)一種專為方便擔架進出而設計的電梯，有利于節(jié)約建筑空間：其轎廂平面為方形，距轎廂底1m以上的內(nèi)壁呈局部“凸”字形，凸出部位可放置擔架把手，該類電梯轎廂凈尺寸一般為1.5m×1.5m左右（不計入凸出部分），井道凈尺寸約2.2m×2.1m左右。3.4外立面裝飾3.4.1~3.4.7條文參照《建筑幕墻》JG3035、《玻璃幕墻工程技術規(guī)范》JGJ102、《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》JGJ133、《民用建筑設計通則》GB50352等相關內(nèi)容。

4結(jié)構(gòu)4.1地質(zhì)勘察4.1.1加裝電梯的基礎設計必須依據(jù)經(jīng)施工圖審查機構(gòu)審查合格的《巖土工程勘察報告》。4.2基礎設計4.2.2加裝電梯的基礎宜避免落在既有建筑的基礎上。當既有建筑的地基為巖層、圓礫等較為堅硬基礎持力層，且經(jīng)計算原有基礎滿足承載力和變形要求時，也可考慮將電梯基礎落在既有建筑的基礎上。4.2.5加裝電梯的電梯基坑下不宜有管線（如給排水管、消防管、電纜、燃氣等等）經(jīng)過，不利于管線的維護檢修。一般情況下，在電梯基礎施工前應先進行管線遷改。如管線無法遷改時，應采用可靠的基礎方案，如在管線兩側(cè)設置基礎抬電梯基坑、樁基礎等，避免電梯基坑對管線有附加壓力。4.2.6筏板基礎整體性較好，沉降相對較小，且施工便捷。4.2.7電梯基坑的深度一般不小于1.5m，考慮基坑底板或基礎厚度，加裝電梯的基坑或基礎埋深一般在1.8m以上。如既有住宅建筑的基礎埋深較淺時，電梯基坑的基礎施工應進行基坑支護避免對原有基礎的安全造成影響。4.2.8加裝電梯的基礎施工對既有住宅建筑的基礎、一層地面、室外地面及管線等均有不利影響，參建各方應按《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部令37號）、《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關問題的通知》（建辦質(zhì)[2018]31號）等相關法規(guī)文件的規(guī)定執(zhí)行。4.3結(jié)構(gòu)設計4.3.2加裝電梯的結(jié)構(gòu)選型應綜合考慮施工場地條件、工期、造價等因素。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)可采用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)和裝配式混凝土結(jié)構(gòu)可在工廠內(nèi)加工完成后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行組裝，相對于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可節(jié)約工期且減少使用施工場地?？紤]人工成本、工期、土建工程量較少等因素，鋼結(jié)構(gòu)的綜合造價不比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高。砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能相對較差，本導則不推薦使用。4.3.5當加裝電梯結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性得以保證時，宜采用與既有住宅建筑脫開的結(jié)構(gòu)方案，既不影響既有住宅的結(jié)構(gòu)安全、，也簡化了結(jié)構(gòu)設計。當加裝電梯