掉線標(biāo)準(zhǔn)復(fù)習(xí)試題含答案

掉線標(biāo)準(zhǔn)復(fù)習(xí)試題含答案單選題（總共30題）1.2號(hào)線信號(hào)設(shè)備控車下車門無(wú)法打開：車輛停穩(wěn)在站臺(tái)，并且車輛停于停車窗內(nèi)（MMI的右部），此時(shí)車門上的開門按鈕門使能燈不亮，此時(shí)車門無(wú)法打開，此現(xiàn)象持續(xù)（），應(yīng)立即掉線。(1分)A、兩站B、三站C、一站D、終點(diǎn)站答案：A解析：

暫無(wú)解析2.TCMS屏幕顯示（）空氣彈簧ASP超出范圍故障時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、四個(gè)及以上B、一個(gè)及以上C、二個(gè)及以上D、三個(gè)及以上答案：B解析：

暫無(wú)解析3.（）轉(zhuǎn)向架及以上制動(dòng)單元故障失去制動(dòng)力時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、兩臺(tái)B、三臺(tái)C、四臺(tái)D、五臺(tái)答案：A解析：

暫無(wú)解析4.1號(hào)線列車完整性丟失：在MMI的下部，顯示列車完整性丟失圖標(biāo)。切除ATC，并重啟一次ATP電源后不能解決，應(yīng)（）掉線。(1分)A、終點(diǎn)站B、立即C、不D、折返后答案：B解析：

暫無(wú)解析5.1號(hào)線電客車（）制動(dòng)要求進(jìn)入RM模式位置丟失后無(wú)法繼續(xù)定位或定位后無(wú)法升級(jí)，在MMI的右下角，一直顯示位置丟失，立即掉線。(1分)A、常規(guī)B、緊急C、不D、手動(dòng)答案：B解析：

暫無(wú)解析6.（）轉(zhuǎn)向架失去空氣制動(dòng)時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、一臺(tái)B、二臺(tái)C、三臺(tái)D、四臺(tái)答案：A解析：

暫無(wú)解析7.2號(hào)線當(dāng)信號(hào)車載人機(jī)界面顯示單端ATC設(shè)備故障時(shí)，由于頭尾冗余設(shè)計(jì)，此時(shí)不需要進(jìn)行立即處理，需在折返線選擇ATC復(fù)位操作，恢復(fù)正常后，方可正常運(yùn)行，復(fù)位后未恢復(fù)，（）掉線。(1分)A、終點(diǎn)站B、立即C、不D、折返后答案：A解析：

暫無(wú)解析8.（）無(wú)動(dòng)態(tài)地圖顯示應(yīng)立即清人掉線(1分)A、二個(gè)及以上B、整列車C、一個(gè)及以上D、四個(gè)及以上答案：B解析：

暫無(wú)解析9.（）導(dǎo)線及電氣設(shè)備接地、短路發(fā)生冒煙或著火時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、低壓導(dǎo)線B、高低壓導(dǎo)線C、高壓導(dǎo)線D、導(dǎo)線答案：B解析：

暫無(wú)解析10.1號(hào)線本端（）設(shè)備不可用：在MMI的下部，顯示本端ATC設(shè)備故障。切除ATC，并重啟一次ATP電源后不能解決，應(yīng)立即掉線。(1分)A、地面信號(hào)B、車載信號(hào)C、連鎖D、計(jì)軸答案：B解析：

暫無(wú)解析11.2號(hào)線RAD打叉：在MMI的右下部，按照提示進(jìn)入RM模式，下一站出站后無(wú)法升級(jí)ITC/CTC，立即以（）模式運(yùn)行并掉線；若無(wú)提示進(jìn)入RM模式進(jìn)行切除ATC并ATC復(fù)位，下一站出站后無(wú)法升級(jí)ITC/CTC，立即以EUM模式運(yùn)行并掉線。(1分)A、RMB、EUMC、CMD、AM答案：B解析：

暫無(wú)解析12.全列累計(jì)（）客室車門隔離時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、沒有B、一個(gè)C、兩個(gè)D、三個(gè)答案：C解析：

暫無(wú)解析13.1號(hào)線緊急制動(dòng)后降級(jí)不緩解：在MMI的左上角，顯示緊急制動(dòng)圖標(biāo)。并且在模式變?yōu)镽M后，依舊顯示緊急制動(dòng)。切除ATC，并重啟一次ATP電源后不能解決，應(yīng)（）掉線。(1分)A、終點(diǎn)站B、立即C、不D、折返后答案：B解析：

暫無(wú)解析14.遠(yuǎn)光燈和近光燈（）正常須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、各有一個(gè)B、任意一個(gè)C、一個(gè)D、兩個(gè)答案：A解析：

暫無(wú)解析15.輔助系統(tǒng)（）輔助逆變器故障，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、沒有B、一個(gè)C、兩個(gè)D、三個(gè)答案：C解析：

暫無(wú)解析16.2號(hào)線當(dāng)電客車在經(jīng)過(guò)輪徑校準(zhǔn)信標(biāo)后，MMI提示齒距校準(zhǔn)()，可立刻掉線。(1分)A、失敗B、成功C、失效D、失位答案：A解析：

暫無(wú)解析17.輔助系統(tǒng)（）輔助逆變器故障，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、二個(gè)及以上B、三個(gè)及以上C、一個(gè)及以上D、四個(gè)及以上答案：B解析：

暫無(wú)解析18.蓄電池充電機(jī)（）故障，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、兩個(gè)B、三個(gè)C、一個(gè)D、四個(gè)答案：C解析：

暫無(wú)解析19.2號(hào)線電客車緊急制動(dòng)要求進(jìn)入（）模式，位置丟失后無(wú)法繼續(xù)定位或定位后無(wú)法升級(jí)，在MMI的右下角，一直顯示位置丟失，立即掉線。(1分)A、RMB、EUMC、CMD、AM答案：A解析：

暫無(wú)解析20.蓄電池充電機(jī)（）故障，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B解析：

暫無(wú)解析21.（）車門無(wú)法打開或關(guān)閉時(shí)，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、二個(gè)及以上B、全列C、一個(gè)及以上D、四個(gè)及以上答案：B解析：

暫無(wú)解析22.TCMS屏幕顯示（）空調(diào)系統(tǒng)無(wú)通風(fēng)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、一節(jié)B、全列C、兩節(jié)D、三節(jié)答案：B解析：

暫無(wú)解析23.電客車產(chǎn)生（）應(yīng)立即清人掉線(1分)A、晃動(dòng)B、異音C、異味D、震動(dòng)答案：C解析：

暫無(wú)解析24.1號(hào)線顯示測(cè)速故障：在MMI的左下角，顯示測(cè)速故障字樣。切除ATC，并重啟一次ATP電源后不能解決，應(yīng)（）掉線。(1分)A、終點(diǎn)站B、立即C、不D、折返后答案：B解析：

暫無(wú)解析25.空壓機(jī)（）須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、損壞B、打風(fēng)不止C、不打風(fēng)D、送風(fēng)答案：B解析：

暫無(wú)解析26.（）空壓機(jī)故障須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、沒有B、一個(gè)C、兩個(gè)D、三個(gè)答案：B解析：

暫無(wú)解析27.（）客室車門無(wú)法關(guān)閉故障，且手動(dòng)無(wú)法隔離時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、二個(gè)及以上B、三個(gè)及以上C、一個(gè)及以上D、四個(gè)及以上答案：C解析：

暫無(wú)解析28.一個(gè)客室車門故障，車門（）關(guān)閉，但手動(dòng)無(wú)法隔離時(shí)，通知OCC安排人員值守，須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、無(wú)法B、可以C、禁止D、不得答案：B解析：

暫無(wú)解析29.電客車總風(fēng)壓力不足（）時(shí)，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、600kPaB、700kPaC、800kPaD、900kPa答案：B解析：

暫無(wú)解析30.電客車牽引動(dòng)力失去（）動(dòng)力，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、四分之三B、五分之三C、三分之二D、六分之五答案：A解析：

暫無(wú)解析多選題（總共15題）1.輔助系統(tǒng)（）輔助逆變器故障，經(jīng)故障處理（）時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、沒有B、一個(gè)C、有效D、無(wú)效答案：BD解析：

暫無(wú)解析2.（）充電機(jī)（）故障，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、蓄電池B、燃油C、一個(gè)D、兩個(gè)答案：AC解析：

暫無(wú)解析3.空壓機(jī)（）須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能（）(1分)A、損壞B、打風(fēng)不止C、掉線D、停運(yùn)答案：BC解析：

暫無(wú)解析4.蓄電池充電機(jī)（）故障，經(jīng)故障處理（）時(shí)應(yīng)（）清人掉線(1分)A、一個(gè)B、兩個(gè)C、無(wú)效D、立即答案：BCD解析：

暫無(wú)解析5.（）客室（）無(wú)法（）故障，且手動(dòng)無(wú)法（）時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、一個(gè)及以上B、車門C、關(guān)閉D、隔離答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析6.（）無(wú)動(dòng)態(tài)（）顯示應(yīng)（）清人掉線(1分)A、整列車B、地圖C、立即D、終點(diǎn)站答案：ABC解析：

暫無(wú)解析7.輔助系統(tǒng)三個(gè)及以上輔助（）故障，經(jīng)故障處理（）時(shí)應(yīng)（）清人掉線(1分)A、整流器B、受流器C、逆變器D、無(wú)效E、立即答案：CDE解析：

暫無(wú)解析8.（）車門無(wú)法打開或關(guān)閉時(shí)，經(jīng)故障處理（）時(shí)應(yīng)（）清人掉線(1分)A、全列B、無(wú)效C、立即D、終點(diǎn)站答案：ABC解析：

暫無(wú)解析9.（）轉(zhuǎn)向架及以上（）單元故障失去制動(dòng)力時(shí)應(yīng)（）清人掉線(1分)A、兩臺(tái)B、制動(dòng)C、動(dòng)力D、立即答案：ABD解析：

暫無(wú)解析10.（）導(dǎo)線及（）、（）發(fā)生（）或（）時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、高低壓B、電氣設(shè)備接地C、短路D、冒煙E、著火答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析11.電客車（）不足（）時(shí)，經(jīng)故障處理（）時(shí)應(yīng)立即清人掉線(1分)A、總風(fēng)壓力B、700kPaC、無(wú)效D、有效答案：ABC解析：

暫無(wú)解析12.（）產(chǎn)生（）應(yīng)（）清人掉線(1分)A、電客車B、異音C、異味D、立即答案：ACD解析：

暫無(wú)解析13.TCMS屏幕顯示（）空調(diào)系統(tǒng)無(wú)（）須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、一節(jié)B、全列C、加熱D、通風(fēng)答案：BD解析：

暫無(wú)解析14.全列累計(jì)（）客室車門（）時(shí)須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、一個(gè)B、兩個(gè)C、關(guān)閉D、隔離答案：BD解析：

暫無(wú)解析15.TCMS屏幕顯示（）空氣彈簧ASP超出范圍故障時(shí)須將乘客運(yùn)送到（）方能掉線(1分)A、四個(gè)及以上B、一個(gè)及以上C、終點(diǎn)站D、立即答案：BC解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共20題）1.行車調(diào)度已發(fā)布電客車立即清人掉線命令后，可以隨時(shí)取消。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析2.電客車總風(fēng)壓力不足700kPa時(shí)，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.操作開關(guān)門按鈕，站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)開啟/關(guān)閉，進(jìn)行3站試驗(yàn)后仍無(wú)法恢復(fù)；須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析4.1車至5車RIOM（遠(yuǎn)程輸入輸出單元）離線；須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.司機(jī)室側(cè)門無(wú)法打開或機(jī)械鎖閉時(shí)；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.使用強(qiáng)迫緩解；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.車輛部件脫落時(shí)；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.客室門、窗玻璃、門立罩擋風(fēng)板裂紋或破碎時(shí)；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析9.軸端、齒輪箱、電機(jī)溫度持續(xù)（120秒）預(yù)警，就近駛離正線；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.使用強(qiáng)迫泵風(fēng)，電客車總風(fēng)壓力可以維持至700Pa以上；須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.1個(gè)CCU（中央控制單元）離線，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)；須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.一臺(tái)轉(zhuǎn)向架及以上制動(dòng)單元故障失去制動(dòng)力時(shí)；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.電客車牽引動(dòng)力失去三分之一動(dòng)力，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)；須將乘客運(yùn)送到終點(diǎn)站方能掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析14.一節(jié)及以上客室照明全部不亮?xí)r；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.遠(yuǎn)光燈和近光燈四個(gè)燈中僅有一個(gè)正常；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.若全自動(dòng)廣播、半自動(dòng)報(bào)站、手動(dòng)報(bào)站均無(wú)法報(bào)站，經(jīng)故障處理無(wú)效時(shí)；準(zhǔn)許運(yùn)營(yíng)電客車立即清人掉線(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析17.使用