福建省漳州市2025屆高三地理畢業(yè)班適應(yīng)性測試試題一

PAGEPAGE12福建省漳州市2025屆高三地理畢業(yè)班適應(yīng)性測試試題（一）（考試時間：75分鐘；滿分100分）本試卷分第I卷和第II卷兩部分，第I卷為選擇題，第II卷為非選擇題。第I卷（選擇題48分）一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。歷史上佤族是一個流淌性較小的民族，主要聚居在瀾滄江以西和怒江以東的橫斷山脈和怒山山脈南段。境內(nèi)峰巒連綿,河流縱橫,山谷多,平壩少,人們習(xí)慣稱之為阿佤山區(qū),佤族村寨一般位于海拔1000米左右。近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快,佤族人民同其他民族的溝通增多,人口呈現(xiàn)出由“阿佤山中心區(qū)”向外流淌的趨勢。據(jù)此完成1-3題。1．歷史上佤族人流淌性小主要是因?yàn)锳．耕地面積廣袤 B．對外交通不便C．人民生活富有 D．民族內(nèi)部和諧2．阿佤山區(qū)佤族村寨的聚落形態(tài)主要呈①團(tuán)塊狀②放射狀③點(diǎn)狀④線狀A(yù)．①② B．②③ C．①④ D．③④3．阿佤山區(qū)人口大量向外流淌可能導(dǎo)致當(dāng)?shù)谹．耕地面積不斷削減 B．老齡人口增加C．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率降低 D．生態(tài)環(huán)境惡化圖1示意皖南一傳統(tǒng)民居某日的日照狀況，該地8月常年實(shí)際日照時數(shù)多于6月。據(jù)此完成4-6題。圖14．前陽臺正對的方向是A．東北 B．東南 C．西南 D．西北5．該日所在月份最有可能是A．1月 B．3月 C．7月 D．9月6．該地8月實(shí)際日照時數(shù)多于6月的緣由是8月A．白晝長 B．晴天多C．風(fēng)力強(qiáng) D．氣溫高新疆春季大風(fēng)、降溫、沙塵天氣較為頻繁，這段時間棉花正處于播種和出苗期，是棉花植株生長過程中抗逆性最弱的時期。2024年4月9日，新疆尉犁縣首次大規(guī)模在棉田中推廣實(shí)施“麥棉同播”模式進(jìn)行春播。每塊地膜上播種四行棉種和兩行麥種，充分發(fā)揮小麥低溫出苗快的特點(diǎn)，為棉花生長供應(yīng)苗期愛護(hù)。小麥生長至20公分時將運(yùn)用選擇性除草劑進(jìn)行化除。據(jù)此完成7-9小題。7．尉犁縣棉田春播采納“麥棉同播”模式是主要為了A．增加土壤的肥力 B．削減病蟲害發(fā)生C．反抗風(fēng)力的影響 D．增加作物的品種8．小麥生長至20公分時即被化除，有利于①增加種植密度②便利統(tǒng)一管理③避開影響光照④充分利用土地A．①② B．③④ C．②③ D．②④9．從單獨(dú)播種棉花到采納“麥棉同播”模式，體現(xiàn)了A．生產(chǎn)效率提升 B．農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新C．種植結(jié)構(gòu)優(yōu)化 D．市場需求改變凌汛是冰凌對水流產(chǎn)生阻力而引起的江河水位明顯上漲的水文現(xiàn)象。圖2為我國東北平原一河流甲、乙兩處水文站記錄的某年不同日期13時的流量數(shù)據(jù)。甲乙之間河段長約200千米，是該河僅有凌汛現(xiàn)象的河段，其結(jié)冰期流量來自冰下水流。據(jù)此完成10-12題。圖210．與甲相比，乙水文站所在河段A．緯度高，海拔高B．緯度高，海拔低C．緯度低，海拔高D．緯度低，海拔低11．造成乙水文站4月下旬流量改變的主要緣由是周邊地區(qū)A．降水削減B．積雪削減C．下滲增加D．植被增加12．甲乙之間河段發(fā)生凌汛現(xiàn)象的日期最可能是A．3月16日B．4月1日C．4月16日D．5月1日夷平作用是外力作用于起伏的地表，使其削高填洼漸漸變?yōu)槠矫娴淖饔?。夷平面是指各種夷平作用形成的陸地平面，包括準(zhǔn)平原、山麓平原、風(fēng)化剝蝕平原和高寒夷平作用形成的平原等。圖3為天山某山脈四級夷平面示意圖。據(jù)此完成13-14題。圖313．圖中最古老的夷平面是A．I B．II C．III D．IV14．推想該山脈所在區(qū)域的地殼經(jīng)驗(yàn)了A．持續(xù)抬升 B．持續(xù)下降 C．間歇性抬升 D．間歇性下降圖4為北半球某山地南、北坡自然帶隨海拔改變示意圖（圖中線段分別代表南、北坡自然帶的分布海拔）。每年3-5月該山地都會迎來登山客的流量峰值。據(jù)此完成15-16題。圖415．該山地A．南坡自然帶的界線隨季節(jié)改變而移動 B．北坡缺失甲帶是受海陸位置的影響C．南坡乙?guī)陆缫蚪邓看蠖植驾^低 D．北坡自然帶少和海拔高度小有關(guān)系16．每年3—5月相宜攀登該山，其緣由主要是A．季風(fēng)轉(zhuǎn)向期，風(fēng)雪較少 B．太陽高度大，氣溫較高C．冰雪消融多，線路平安 D．白天時段長，用時足夠第II卷（非選擇題52分）二、非選擇題：本大題有3小題，其中17題18分，18題20分，19題14分，共52分。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。（18分）一年中，老年人在原居住地和養(yǎng)老地之間“鐘擺式”來回移動，稱為“候鳥”養(yǎng)老。候鳥老人整體經(jīng)濟(jì)水平較高，能刺激養(yǎng)老地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時也造成冷熱明顯的半年經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。近年來，“候鳥”養(yǎng)老形式在中國悄然興起。每年入秋后，數(shù)十萬來自東北、北京等北方地區(qū)的老人涌入海南島，使其漸漸成為重要的冬季養(yǎng)老地。圖5示意海南島的位置。圖5（1）分析海南島吸引北方地區(qū)老人冬季前往養(yǎng)老的緣由。（8分）（2）與東方比，冬季前往三亞養(yǎng)老的北方老人更多，推想其緣由。（4分）（3）分析冷熱明顯的半年經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象對海南島社會經(jīng)濟(jì)的不利影響。（6分）18.閱讀圖文資料，完成下列要求。（20分）郵輪是海洋中航行的旅游客輪，郵輪經(jīng)濟(jì)具有規(guī)模大、增長穩(wěn)定、聚集性強(qiáng)的特點(diǎn)。歐洲是郵輪的發(fā)源地，也是郵輪建立業(yè)的集中地。法國南部馬賽港曾是傳統(tǒng)的工業(yè)港口，港區(qū)旁邊有大型煉油廠、鋼鐵廠、造（修）船廠等企業(yè)。2003年，馬賽港起先興建郵輪碼頭，擴(kuò)建郵輪接待設(shè)施，并逐步發(fā)展為法國最大的郵輪港口，年接待游客130多萬人次。圖6示意馬賽港及其周邊地區(qū)。圖6（1）分析歐洲成為郵輪建立業(yè)集聚地的緣由。（6分）（2）分析法國馬賽港作為郵輪港口的優(yōu)勢條件。（6分）（3）分析馬賽港轉(zhuǎn)變?yōu)猷]輪港口對馬賽城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動影響。（8分）19.閱讀圖文材料，完成下列要求。（14分）南甕河森林濕地地處大興安嶺支脈伊勒呼里山南麓，境內(nèi)20多條河流匯入南甕河，為嫩江的主要發(fā)源地。地處多年凍土帶，2米以下是永凍層。河谷中分布大面積的沼澤，形成獨(dú)特的寒溫帶森林濕地景觀。調(diào)查發(fā)覺，森林濕地正在快速地向沼澤化演化，森林萎縮、退化嚴(yán)峻，林下沼澤或林間空地的沼澤不斷向四周擴(kuò)展，隨著沼澤發(fā)展，出現(xiàn)樹木枯梢、生長緩慢，矮小的“小老樹”。該區(qū)域森林火災(zāi)對沼澤化濕地生成有明顯作用，原有沼澤邊緣坡度平緩的山麓林地沼澤化嚴(yán)峻。嚴(yán)峻過火區(qū)凍土活動層厚度明顯大于未火燒區(qū)。積雪消融時間通常為4月下旬-5月上旬，與火燒前對比，災(zāi)后第2年5月重度火燒跡地融雪徑流量明顯削減。圖7示意南甕河森林濕地位置與景觀。圖7（1）說明凍土層與南甕河森林濕地大面積沼澤形成的關(guān)系。（4分）（2）分析災(zāi)后第2年5月重度火燒跡地地表融雪徑流量明顯削減的緣由。（4分）（3）分析森林火災(zāi)后南甕河森林加速向沼澤演化的緣由。（6分）

漳州市2025屆高三畢業(yè)班適應(yīng)性測試（一）地理試題參考答案與解析一、選擇題【答案】1．B2．D3．C【解析】1．據(jù)材料可知，阿佤山區(qū)峰巒連綿，河流縱橫，山谷多，平壩少，歷史上對外交通不便，限制了佤族人口對外流淌，B選項正確；該地區(qū)耕地面積狹小，加之地處偏遠(yuǎn)，交通不便，經(jīng)濟(jì)落后，生活貧困，A、C錯；人口的流淌主要與經(jīng)濟(jì)、交通、資源、生態(tài)環(huán)境等因素有關(guān)，和民族內(nèi)部和諧關(guān)系不大，D錯。故選B。2．讀材料可知，阿佤山區(qū)峰巒連綿，河流縱橫，山谷多，平壩少，佤族村寨一般位于海拔1000米左右，山區(qū)和半山區(qū)因原始森林覆蓋，河流交織縱橫，這就導(dǎo)致佤族村寨以分散的聚落形式為主，沿河谷呈線狀分布，在平壩呈點(diǎn)狀分布，“團(tuán)村”形式的團(tuán)塊狀聚落較少，放射狀往往是平地道路的分布特點(diǎn)，③④正確；故D項正確。3．耕地面積的增減與人口流失關(guān)系不大，A錯；阿佤山區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，外流人口多為青壯年勞動力人口，對老齡人口數(shù)不會產(chǎn)生影響，B錯；人口大量流失會導(dǎo)致當(dāng)?shù)厍鄩涯陝趧恿Σ蛔?，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率降低，C正確；人口大量向外流失會使當(dāng)?shù)厝说貨_突緩解，生態(tài)環(huán)境轉(zhuǎn)好，D錯。故選C?！敬鸢浮?．B5．C6．B【解析】4．安徽南部正午太陽光線位于正南方位，日出時太陽光線位于偏東方或者正東，前陽臺正對著的方位是在正午光線和日出光線之間，向東偏離正午太陽光線15°，故為東南方位，B正確，ACD錯誤。故選B。5．由圖可知，日出太陽光線在正午太陽光線（正南）的東側(cè)105°位置，可得日出太陽光線在東北方位，太陽直射點(diǎn)位于北半球時，安徽日出東北，四個選項中7月最有可能，C正確，ABD錯誤。故選C。6．日照時數(shù)與晝長狀況和天氣狀況有關(guān)，與風(fēng)力和氣溫?zé)o關(guān)，CD錯誤。6月太陽直射點(diǎn)位置較8月更偏北，安徽6月的晝長大于8月，A錯誤。6月恰逢梅雨，多陰雨天氣，日照時數(shù)少，8月正值伏旱，多晴天，日照時數(shù)更多。B正確，ACD錯誤。故選B。【答案】7．C8．C9．B【解析】7．依據(jù)材料，“新疆春季大風(fēng)、降溫、沙塵天氣較為頻繁，這段時間棉花正處于播種和苗期，是棉花生長過程中抗逆性最弱的時間?！薄?024年4月9日，新疆尉犁縣首次大規(guī)模在棉田中推廣實(shí)施“麥棉同播”模式進(jìn)行春播?！薄盀槊藁ㄉL供應(yīng)苗期愛護(hù)”說明尉犁縣棉田春播采納“麥棉同播”模式是主要為了愛護(hù)棉花，反抗風(fēng)力的影響，C對。在田地里多種植小麥不能增加土壤肥力，A不對。種植小麥不能削減棉田的病蟲害，B不對。依據(jù)材料，后期對小麥進(jìn)行了清除，故麥棉同播不是為了增加作物品種，D不對。故選C。8．依據(jù)材料，小麥生長至20公分時便采納選擇性除草劑化除會削減種植密度，①不對；種植密度削減，對土地利用強(qiáng)度降低，④不對；對小麥進(jìn)行化除，只保留棉花，則便利統(tǒng)一管理，②對；小麥植株過高，會遮擋部分陽光，影響棉花生長，故化除小麥可以避開影響光照，③對。故C對。9．從單獨(dú)播種棉花到采納“麥棉同播”模式，會增加工作量，不會提高生產(chǎn)效率，A不對。種植小麥只是為了愛護(hù)棉花的生長，故農(nóng)產(chǎn)品仍是棉花，故不能說種植結(jié)構(gòu)優(yōu)化，也不能體現(xiàn)市場需求的改變，CD不對。“麥棉同播”模式是為了防治棉花生長過程中的問題而實(shí)行的措施，是在農(nóng)業(yè)技術(shù)方面的創(chuàng)新，B對。故選B?！敬鸢浮?0.?C????11.?B????12.?B?【解析】?10.有結(jié)冰期的河流由較低緯度流向較高緯度的河段才可能出現(xiàn)凌汛，材料信息表明，甲、乙之間河段在春季出現(xiàn)凌汛期，說明位于下游的地點(diǎn)緯度高、海拔低，位于上游的地點(diǎn)緯度低、海拔高。材料信息表明，該河段河面冰層及周邊積雪溶化，造成流量增大，圖中顯示，乙站流量3月16日以后流量明顯增加，說明乙水文站之上河面冰層和周邊積雪溶化量增大，說明氣溫明顯起先上升，而甲站流量在4月1日以后流量才起先增加，說明甲站周邊冰雪溶化較晚，則緯度較高，位于乙站下游，因此與甲相比，乙水文站所在河段緯度低，海拔高，C符合題意，其余選項解除。故選C。?11．圖中顯示，乙站流量3月16日以后流量明顯增加，說明乙水文站之上地區(qū)氣溫明顯起先上升，河面冰層和周邊積雪溶化量增大，4月下旬，乙水文站周邊地區(qū)的積雪面積快要溶化完了，積雪面積變小，補(bǔ)給河流的水量削減，使得乙水文站流量變小，B符合題意，東北地區(qū)春季降水較少，河流主要依靠季節(jié)性積雪融水補(bǔ)給，因此降水、植被和下滲影響小，解除A、C、D。故選B。?12.材料信息表明，凌汛是指河流中冰塊堵塞水流造成水位上漲的現(xiàn)象，甲、乙之間的水位上漲，則甲、乙之間發(fā)生凌汛時應(yīng)流進(jìn)河段的水量大于流出的水量，依據(jù)上一題分析可知，甲位于下游，乙位于上游，甲的流量代表該河段流出流量，乙的流量大致代表該河段流進(jìn)流量。圖中顯示，3月16日、4月16日、5月1日，甲的流量大于乙的流量，水位會下降，不會出現(xiàn)凌汛，解除A、C、D。圖中顯示4月1日，甲的流量小于乙的流量，即流進(jìn)河段的水量大于流出的水量，水位會上升，則可能出現(xiàn)的凌汛，因此甲、乙之間發(fā)生凌汛的日期是4月1日，B正確。故選B。?【答案】13．A14．C【解析】13．夷平面是在山地上升過程中形成的，I夷平面形成之后，地殼抬升，在抬升的間歇期形成Ⅱ夷平面，依次類推，形成Ⅲ、Ⅳ兩夷平面，所以Ⅰ夷平面是最古老的。故選A。14．依據(jù)上題的分析可知，山脈四級夷平面是不連續(xù)的，該山脈所在區(qū)域的地殼經(jīng)驗(yàn)了間歇性抬升作用，C正確，ABD錯，故選C?！敬鸢浮?5．C16．A【解析】15．依據(jù)該山地的海拔高度和山地的基帶可推斷該山地為珠穆朗瑪峰，山地垂直自然帶的界線是相對穩(wěn)定的，不會隨季節(jié)改變而移動，A錯誤；甲帶是山地針闊混交林帶，珠峰北坡缺失甲帶是因?yàn)楸逼挛挥谇嗖馗咴?，受海拔高度的影響，B錯誤；乙是高山冰雪帶，珠峰南坡是迎風(fēng)坡，降水較多，因而分布比北坡低，C正確；北坡自然帶少是因?yàn)楸逼禄鶐Ш０胃撸鄬Ω叨刃?，D錯誤。故選C。16．攀登珠峰的最大困難在于珠峰氣象條件困難多變，珠峰6月份起先受西南季風(fēng)影響進(jìn)入雨季，3—5月份正是雨季來臨之前的時間，風(fēng)力較小，降水少，多晴天，最相宜攀登，A正確；峰頂常年低溫，氣溫并不是考慮的主要因素，B錯誤；冰雪消融會增加攀登的風(fēng)險，C錯誤；此時不是白天最長的時段，D錯誤。故選A。二、非選擇題【答案】17.（1）海南島位于20°N以南，冬季氣溫（持續(xù)）較高；冬季白晝時間較長，多晴天，陽光足夠；四面環(huán)海，空氣潮濕；霧霾少，空氣質(zhì)量優(yōu)良，利于老人身體健康。（2）三亞知名度更高，旅游資源更豐富；旅游基礎(chǔ)好，配套設(shè)施完善，接待實(shí)力強(qiáng)；冬季氣候更暖和舒適。（3）夏半年候鳥老人北回，經(jīng)濟(jì)收入削減；經(jīng)濟(jì)對省外（候鳥老人）依靠嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定；易出現(xiàn)過度投資，資源利用率不高；（老人回來后）因客戶較少導(dǎo)致季節(jié)性經(jīng)營困難，影響就業(yè)?！窘馕觥浚?）海南島吸引北方地區(qū)老人冬季前往養(yǎng)老的緣由主要是氣候。我國東北和北京地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候，冬季寒冷干燥。從圖中可讀出，海南島位于20°N以南，冬季氣溫較高，利于老人過冬。海南島緯度低，冬季白晝時間較長。海南島是熱帶季風(fēng)氣候，降水主要集中在夏季，冬季降水少，多晴天，陽光足夠。海島四面環(huán)海，空氣潮濕，空氣質(zhì)量優(yōu)良，有利于老人身體健康。（2）北方老人冬季前往海南島養(yǎng)老大多不選擇東方市的緣由可能是東方市旅游基礎(chǔ)差，配套設(shè)施不完善，接待實(shí)力弱；可能是當(dāng)?shù)匦麚P(yáng)力不夠，知名度不高。（3）冷熱明顯的半年經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象使海南島夏半年會出現(xiàn)季節(jié)性經(jīng)營困難，失業(yè)率上升，影響社會治安。夏半年經(jīng)濟(jì)萎縮，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定。資源利用率不高?！敬鸢浮?8.（1）郵輪建立歷史悠久，技術(shù)先進(jìn)（駕馭核心技術(shù)）；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資金足夠；歐洲內(nèi)部各生產(chǎn)要素相互流通，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈完整；受海洋文化影響，郵輪旅游發(fā)達(dá)，對郵輪需求量大（或歐洲旅游資源豐富，旅游市場廣袤，對郵輪需求量大）。（2）有專業(yè)的郵輪碼頭，接待設(shè)施完善；旁邊有機(jī)場、馬路、鐵路，交通便利，便利游客集散；旁邊有煉油廠、修船廠等，可為郵輪供應(yīng)加油、修理等服務(wù)；周邊旅游資源豐富；位于海灣，風(fēng)浪小，終年不凍，自然良港。（3）促進(jìn)造船、修船等傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級；促進(jìn)馬賽旅游業(yè)的發(fā)展，帶動了交通、餐飲、住宿等行業(yè)的發(fā)展；促進(jìn)馬賽形成以游輪修理、保養(yǎng)為核心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展；郵輪產(chǎn)業(yè)附加值高，增長穩(wěn)定，有利于提高馬賽產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益?！窘馕觥浚?）本題考查工業(yè)的區(qū)位因素。工業(yè)的區(qū)位因素主要包括原料、土地、水源、交通、市場、勞動力、技術(shù)、政策、資金、社會協(xié)作條件、基礎(chǔ)設(shè)施等，結(jié)合材料進(jìn)行分析即可?！皻W洲是郵輪的發(fā)源地”可知?dú)W洲郵輪建立歷史悠久，技術(shù)比較先進(jìn)；歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，實(shí)力雄厚，建立游輪的資金足夠；歐洲內(nèi)部各生產(chǎn)要素相互流通，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈完整，社會協(xié)作條件好；歐洲旅游業(yè)發(fā)達(dá)，旅游資源豐富，旅游市場廣袤，對郵輪需求量大。（2）本題考查港口發(fā)展條件。港口發(fā)展條件可以從陸域和水域兩方面入手分析。法國馬賽港作為郵輪港口，陸域主要從接待設(shè)施、交通、服務(wù)游輪的場所等方面分析，水域主要從港口的停岸條件等方面來分析?！?003年，馬賽港起先興建郵輪碼頭，擴(kuò)建郵輪接待設(shè)施”可知馬賽港有專業(yè)的郵輪碼頭，且接待設(shè)施完善；據(jù)圖可知，馬賽港旁邊有機(jī)場、馬路、鐵路，交通便利，便利游客集散；“港區(qū)旁邊有大型煉油廠、鋼鐵廠、造（修）船廠等企業(yè)”，可為郵輪供應(yīng)加油、修理等服務(wù)；據(jù)圖可知馬賽港位于海灣，風(fēng)浪小，位于地中海沿岸，終年不凍，通航時間長，是一個自然良港。（3）本題主要結(jié)合材料進(jìn)行分析游輪港口對城市的影響。馬賽港轉(zhuǎn)變?yōu)猷]輪港口對馬賽城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動影響有如下幾點(diǎn)：據(jù)材料可知“法國南部馬賽港曾是傳統(tǒng)的工業(yè)港口，”成為游輪港口后，造船、修船等傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)得到改造，產(chǎn)業(yè)得到升級；“逐步發(fā)展為法國最大的郵輪港口，年接待游客130多萬人次”可見馬賽港大大促進(jìn)了馬賽旅游業(yè)的發(fā)展，同時還會帶動與旅游相