大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版）

（SOP1.1版2005年12大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版主操作流程（圖 子操作流 業(yè)務(wù)受理子流程（圖 取貨作業(yè)子流程（圖 追蹤查詢子流程（圖 到付子流程（圖 集貨作業(yè)子流程（圖 裝車發(fā)運(yùn)子流程（圖 到達(dá)卸車子流程（圖 派送作業(yè)子流程（圖 取派貨差事故處理流程（圖 取派貨損事故處理流程（圖 站點(diǎn)貨損事故處理流程（圖 站點(diǎn)貨差事故處理流程（圖 保險(xiǎn)理賠子流程（圖 簽單返回子流 非班車發(fā)運(yùn)模式流程（圖 單據(jù)使用流 《運(yùn)輸計(jì)劃》使用流程（圖 《取（派）通知單》使用流程（圖 《集貨單》使用流程（圖 《貨物運(yùn)輸交接單》使用流程（圖 《甩貨補(bǔ)運(yùn)單》使用流程（圖 標(biāo)準(zhǔn)操作細(xì) 客戶服務(wù)部 業(yè)務(wù)受理操作細(xì) 追蹤查詢操作細(xì) 到付操作細(xì) 應(yīng)訴理賠流 調(diào)度與場(chǎng)站操作細(xì) 班車發(fā)運(yùn)模式標(biāo)準(zhǔn)操作細(xì) 非班車發(fā)運(yùn)模式標(biāo)準(zhǔn)操作細(xì) KPI審計(jì)督察部細(xì) 取派貨差事故處理細(xì) 取派貨損事故處理細(xì) 站內(nèi)貨差處理流 站內(nèi)貨損處理細(xì) 業(yè)務(wù)培訓(xùn)細(xì) 總 陸運(yùn)系統(tǒng)中心培訓(xùn)細(xì) 陸運(yùn)系統(tǒng)中心培訓(xùn)資料庫(kù)使用管理細(xì) 相關(guān)規(guī)定與管理辦 客戶服務(wù)部門相關(guān)規(guī)定與管理辦 《大田公路運(yùn)單》使用說(shuō) 貨物保險(xiǎn)理賠相關(guān)規(guī) 運(yùn)務(wù)調(diào)度部門相關(guān)規(guī)定與管理辦 MOP路由選擇原 分供方單據(jù)交接原 場(chǎng)站操作部門相關(guān)規(guī)定與管理辦 站臺(tái)貨物堆碼規(guī) 場(chǎng)站貨位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 托盤制作標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 貨車施封和拆封規(guī) 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo) 關(guān)于場(chǎng)站臺(tái)帳登記的規(guī) 場(chǎng)站報(bào)表報(bào)送制 場(chǎng)站消防安全實(shí)施細(xì) 大田陸運(yùn)中心工裝管理規(guī) 電動(dòng)叉車安全操作規(guī) KPI審計(jì)督察部門相關(guān)規(guī)定與管理辦 貨損事故分析及責(zé)任地叛定標(biāo) 貨損責(zé)任處理原 貨損責(zé)任事故等級(jí)認(rèn)定及處理標(biāo) 貨損事故抄報(bào)原 運(yùn)營(yíng)質(zhì)控指 監(jiān)察審計(jì)制 信息反饋及報(bào)表報(bào)送制 關(guān)于嚴(yán)禁承運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)物品的通 危、限、禁品基礎(chǔ)知 關(guān)于殘損記錄表的填寫規(guī) 名詞解 表單附 運(yùn)務(wù)調(diào)度表 作業(yè)通知 貨物運(yùn)輸交接 運(yùn)輸計(jì) 車輛檢查記錄 司機(jī)培訓(xùn)記錄 集貨 到貨預(yù)報(bào) ?。ㄅ桑┩ㄖ?出門 場(chǎng)站管理表 場(chǎng)站發(fā)運(yùn)運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 場(chǎng)站到達(dá)運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 場(chǎng)站裝箱作業(yè) 甩貨補(bǔ)運(yùn) 場(chǎng)站發(fā)運(yùn)臺(tái) 場(chǎng)站到達(dá)臺(tái) 場(chǎng)站運(yùn)輸日動(dòng)態(tài) 增值服務(wù)作業(yè)明細(xì) 場(chǎng)站貨運(yùn)事故報(bào)告 殘損記錄 客戶服務(wù)表 陸運(yùn)系統(tǒng)收(付)費(fèi)調(diào)整 大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函（單票保函 大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函（統(tǒng)一保函 事故調(diào)查報(bào)告及賠償申請(qǐng)報(bào) 賠償金額確認(rèn) 客戶接收賠款回執(zhí) 大田集團(tuán)國(guó)內(nèi)貨物聯(lián)合運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)啟運(yùn)投保清 區(qū)/站出險(xiǎn)貨物理賠材料收集情況 報(bào)險(xiǎn)通知 KPI統(tǒng)計(jì) 周運(yùn)營(yíng)晚點(diǎn)率統(tǒng)計(jì) 周缺失情況匯總說(shuō)明 周操作質(zhì)量統(tǒng)計(jì) 周簽單返回率統(tǒng)計(jì) 周操作貨量統(tǒng)計(jì) 班車交通事故報(bào)告 交通事故原因分析 業(yè)務(wù)培訓(xùn)表 課前需求調(diào)查 培訓(xùn)課程實(shí)施計(jì)劃 講師授課通知 講師授課通知反饋 學(xué)員培訓(xùn)通知 學(xué)員培訓(xùn)請(qǐng)假 培訓(xùn)課程學(xué)員簽到 培訓(xùn)課堂日 課程意見反饋 培訓(xùn)課程總結(jié)報(bào) 月度培訓(xùn)計(jì)劃 月度培訓(xùn)統(tǒng)計(jì) 月度培訓(xùn)計(jì)劃 主操作流程（TMS登記運(yùn)輸臺(tái) 結(jié)收款直接目的站在TMS調(diào)度/客戶/執(zhí)行調(diào) 司

<取派貨差事故處理流程<貨運(yùn)員、司機(jī)

<調(diào)度

<貨運(yùn)主管

<督察員

取派貨損事故處理流程（<取派貨損事故處理流程<貨運(yùn)員、司機(jī)

<托運(yùn)人

<調(diào)度

<客服

<督察員

站點(diǎn)貨損事故處理流程（<站點(diǎn)貨損事故處理流程<貨運(yùn)員

<貨運(yùn)主管

<客服

<審計(jì)督察員（破損

站點(diǎn)貨差事故處理流程（<站點(diǎn)貨差事故處理流程<貨運(yùn)員

<司機(jī)

<貨運(yùn)主管

<調(diào)度

<客服

<審計(jì)督察

保險(xiǎn)理賠子流程（客 操作人10元/5元/3元/返單量>200票/注：貨運(yùn)員或在貨物發(fā)出后簽單專責(zé)人根據(jù)并且以傳真和Email通知目的站簽單專責(zé)人，對(duì)需要簽單返回的貨物進(jìn)行特殊說(shuō)明。操作內(nèi)容——跟車送貨的貨運(yùn)員（或司機(jī)）跟車送貨的貨運(yùn)員（或司機(jī)站務(wù)員和調(diào)度進(jìn)行單據(jù)交接，調(diào)度再與專責(zé)人交接需要返回的簽收“目的站留存聯(lián)”操作內(nèi)容——將清單和需要返回的單據(jù)裝入文件帶作為一票正常的文件派送業(yè)務(wù)進(jìn)行派送，填寫大田陸運(yùn)運(yùn)單。要求客戶在《大田“簽收單返還單據(jù)”上加蓋“簽單返還”TMSTMSEmail貨運(yùn)員掃描單據(jù)，TMSTMS遵從正常程序派送。對(duì)勾選有“簽單返還”“站留存聯(lián)”TMSTMS按始發(fā)站分類,；2，3，34。6，司機(jī)把品名為“簽單返還”（一般為專責(zé)人TMSTMS記錄異常情況。大田“簽收單返還單據(jù)”2發(fā)件人姓簽收時(shí)返還類××說(shuō)明：1、打印本明細(xì)表，紅線（運(yùn)單號(hào)）非班車發(fā)運(yùn)模式流程（到站場(chǎng)站操 到站執(zhí)行調(diào)《?。ㄅ桑?并作進(jìn)出站掃 運(yùn)輸臺(tái)大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版《運(yùn)輸計(jì)劃》使用流程（共三聯(lián)大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版確定具體取確定具體取/（派）《取（派）通知單》使用流程（共三聯(lián)單》進(jìn)行取/樣）大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版《集貨單》使用流程（共三聯(lián)《貨物運(yùn)輸交接單》使用流程（共五聯(lián)《甩貨補(bǔ)運(yùn)單》使用流程（共四聯(lián)大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版客戶委托單E-的方式保存原始單1（客戶賬號(hào)與大田簽訂合同的客戶訂單：合同/；66.1根據(jù)客戶要求，如果需要提貨人和車輛信息，取貨人取貨時(shí)必須向客戶說(shuō)明運(yùn)單必對(duì)于任何不確定訂單信息項(xiàng)都必須和銷售及客戶作及時(shí)地信息溝通和8/對(duì)于相對(duì)特殊貨物需要及時(shí)和客戶及調(diào)度之間超大型的貨物對(duì)于裝卸超出服務(wù)范圍需要和銷TMS掌握TMS操作系而原先錄入的信息不得?取貨后更改需求，則向客戶索取書面更改確認(rèn)《取貨通知運(yùn)單所有信息項(xiàng)全詳見調(diào)度關(guān)于取貨細(xì)則TMS《取貨通知100%TMS錄入時(shí)發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人未在，則在第二個(gè)工作日11：00之前退回調(diào)根據(jù)客戶發(fā)貨人簽字確認(rèn)的運(yùn)單結(jié)算聯(lián)審核TMSTMS當(dāng)無(wú)法從系統(tǒng)中得知貨物在途信息時(shí)，則直接向由客服向客戶或其他相關(guān)人員反饋說(shuō)明，保持信息溝通順暢；掌握TMS系統(tǒng)操人，詢問(wèn)收貨人合適派送恰當(dāng)及其他派送要求，將派送信息反饋至調(diào)度，由調(diào)度安排車輛派送；收貨人在《運(yùn)單》到站留存聯(lián)對(duì)應(yīng)欄目簽字確認(rèn)派送異常時(shí)，調(diào)度需及時(shí)將具體情況反饋至目的站KPI發(fā)站客服與客戶重新確TMS4派送時(shí)發(fā)現(xiàn)收貨地與運(yùn)單派送地點(diǎn)不一致（客戶要求臨時(shí)更改派送地點(diǎn)目的站調(diào)度，由目的站調(diào)度通知目的站客服，目的站客服通知始發(fā)站客服，由始發(fā)站客服聯(lián)絡(luò)客TMSTMS系統(tǒng)進(jìn)行費(fèi)用調(diào)整TMS發(fā)貨人擁有有效的《大田運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函》（即“保函到付運(yùn)費(fèi)的價(jià)格由始發(fā)站（始發(fā)站TMS系統(tǒng)對(duì)于客戶賬號(hào)明確限定該客戶結(jié)算方式的如客戶不具有到付結(jié)出具到付“保函12、客戶同意提供需要客戶提供到付“保函《大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函》即單票和統(tǒng)一保（始發(fā)站取貨通知單需注明“到付”由客戶在到付“保函”上當(dāng)場(chǎng)填寫，簽字并蓋公章確認(rèn)（戶索要客服傳真給客戶的到付“保函”原件客戶確認(rèn)的“保函”到付“保函“保函”TMS（目的站（目的站（目的站，則必須要求“到付拒付的情況需立即客服將具體情況反饋至始的協(xié)議內(nèi)容書面確認(rèn)更改保證此筆費(fèi)用由發(fā)件人支的費(fèi)用仍需客戶發(fā)件人承；3（目的站（目的站異常情況則需要在系統(tǒng)及TMS系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)算方式更改，TMS客戶書面投訴函《事故調(diào)查及賠與事故有關(guān)的所有資料要收《殘損記錄表》E-嚴(yán)格按《賠付規(guī)定及細(xì)則》進(jìn)行賠付與否《賠償金額確認(rèn)賠付方案要符合公司相關(guān)規(guī)《事故調(diào)查及賠及時(shí)給客戶回款，不拖、欠《事故調(diào)查及賠存檔事故資料齊全、完整、《客戶接收賠款《事故調(diào)查及賠與事故有關(guān)的所有資料要收集齊《殘損記錄表》及細(xì)則》進(jìn)行賠如客戶不接受處理方案，由銷售提出保證與保險(xiǎn)公司《賠償金額確認(rèn)《事故調(diào)查及賠存檔事故資料齊《客戶接收賠款TMS根據(jù)訂單的運(yùn)作需求及本地資源，選擇“系方式，登記（派《運(yùn)輸計(jì)劃》與將后《?。ㄅ桑度。ㄅ桑度。ㄅ桑﹩螕?jù)交接是否及對(duì)本地取派車輛或市內(nèi)取派分供方下達(dá)在取派指令要求的出車時(shí)間前半小時(shí)到要進(jìn)行多次取派，從第二次開始不再檢《?。ㄅ桑度。ㄅ桑ㄅ桑└鶕?jù)實(shí)際取貨情況登記臺(tái)帳，留存一聯(lián)《?。ㄅ桑度。ㄅ桑z查《?。ㄅ伞栋l(fā)運(yùn)臺(tái)帳》“取貨”08項(xiàng)的異常情況處由場(chǎng)站取貨回來(lái)的，確認(rèn)貨物收齊后在《?。ㄅ桑┮姟叭∝洝?1由托運(yùn)人自送貨的，確認(rèn)貨物收齊后在將實(shí)際集貨情況補(bǔ)充登記配合當(dāng)班執(zhí)行調(diào)度進(jìn)行車輛檢查，并在必須在班車出發(fā)時(shí)刻前3小時(shí)到達(dá)陸運(yùn)持貨物運(yùn)輸封套及相關(guān)單據(jù)核對(duì)貨物標(biāo)2填寫封套上的記錄，確認(rèn)將當(dāng)次班車的，開具（理，KPI與客服）KPI審記以及相關(guān)部門，并到達(dá)目的城市時(shí)刻前2個(gè)小時(shí)與司機(jī)確接到封套和單據(jù)，在《到達(dá)臺(tái)帳》登記分供方車輛同時(shí)還要與司機(jī)辦理貨物交根據(jù)實(shí)際卸車情況登記搭乘由本站發(fā)出的區(qū)內(nèi)或干線班車發(fā)送4位代碼，在“發(fā)貨地址”欄填寫“轉(zhuǎn)運(yùn)”對(duì)需要派送的貨物填寫《?。ㄅ桑┩ㄖ度。ㄅ桑度。ㄅ桑度。ㄅ桑┰谌∨芍噶钜蟮某鲕嚂r(shí)間前半小時(shí)到要進(jìn)行多次取派，從第二次開始不再檢帶齊《?。ㄅ桑度。ㄅ桑度。ㄅ桑度。ㄅ桑┻\(yùn)輸統(tǒng)計(jì)存檔備查，并將相關(guān)信息登入《?。ㄅ桑┤邕x擇分供方完成運(yùn)輸任務(wù)還應(yīng)與其確認(rèn)貨物從分供方處發(fā)運(yùn)的實(shí)際時(shí)間以及接單》并注明“非班車發(fā)送”車輛牌照號(hào)《?。ㄅ桑┏鲕嚽耙恍r(shí)與執(zhí)行調(diào)度一起進(jìn)行車輛車輛整改合格后方可執(zhí)行作業(yè)在取派指令要求的出車時(shí)間前半小時(shí)到《取（派）《?。ㄅ桑┩瑫r(shí)要求司機(jī)也在交接單發(fā)站欄上簽字《?。ㄅ桑┫鄳?yīng)信息（并在修改處簽字確；《?。ㄅ桑┐鏅n，根據(jù)實(shí)際發(fā)運(yùn)情況登記《發(fā)運(yùn)臺(tái)貨物實(shí)際發(fā)運(yùn)情況登記將相關(guān)單據(jù)信息反饋至運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)，登記關(guān)信息后簽字并加蓋公章后以傳真形式到最終確認(rèn)信息前要求分供方證子發(fā)車時(shí)間起每4小時(shí)至少要跟蹤一負(fù)責(zé)突發(fā)事件的及時(shí)上報(bào)計(jì)劃KPI到達(dá)目的城市時(shí)刻前2個(gè)小時(shí)與司機(jī)或若因其他原因致使車輛不能及《?。ㄅ桑┩ㄖ蜍囕v或分供方下達(dá)送貨指令，將《《?。ㄅ桑┩ㄖ邕x擇分供方完成派送還應(yīng)與其確認(rèn)與接到《取（派）《?。ㄅ桑┩ㄖ獛R《取（派）《?。ㄅ桑┩ㄖ度。ㄅ桑┩ㄖ敦浳镞\(yùn)輸交接如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有涂改或信息不一《?。ㄅ桑┩ㄖ敦浳镞\(yùn)輸交接損記錄表》請(qǐng)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)簽字確應(yīng)請(qǐng)收貨人出具拒收證明；《貨物運(yùn)輸交接《貨物運(yùn)輸交接單》到站記事《?。ㄅ桑┩ㄖ敦浳镞\(yùn)輸交接KPI貨運(yùn)員/在客戶處首先查看貨物外包裝,發(fā)現(xiàn)外包裝完好,運(yùn)行更改并簽字確認(rèn),若為送貨環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)有外包裝完好內(nèi)物數(shù)量不符時(shí)向客戶說(shuō)明由托運(yùn)人查看貨物外包裝發(fā)現(xiàn)外包裝破損且內(nèi)物丟失,確定丟失件數(shù),貨運(yùn)員/與客戶進(jìn)行初步溝通做好貨物的查找工作,保管,貨運(yùn)員/在接收到貨損信息后第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)查跟進(jìn),TMS發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員回站填寫殘損記錄表中貨物殘損內(nèi)容,并寫明出站及路途施封鎖、貨物狀況,發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員并將編制聯(lián)傳送與本站督察員,調(diào)查聯(lián)傳送與相關(guān)調(diào)查站督察員、,對(duì)殘損記錄表(手寫版)貨運(yùn)員/在客戶處首先查看貨物外包裝,發(fā)現(xiàn)外包裝有破損,裝,外包裝檢查執(zhí)行情況是否按貨運(yùn)員/視破損情況與客戶進(jìn)行初步溝通促使其正常簽收,貨運(yùn)員/在接到貨運(yùn)員電話后,在接收到貨損信息后第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)查跟進(jìn),TMS與客戶溝通未果時(shí)按相關(guān)應(yīng)訴理賠流程執(zhí)行,按照貨運(yùn)主管、客服的安排進(jìn)行貨損處理,發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員對(duì)本站實(shí)施的處理措施、處理結(jié)果填寫在殘損記錄表中,責(zé)人共同簽字確認(rèn)(電子版及手寫版共同執(zhí)行)殘損記錄表中簽字及內(nèi)容記發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員將編制聯(lián)傳送與本站督察員,調(diào)查聯(lián)傳送與相關(guān)調(diào)查站督察員(共同執(zhí)行)對(duì)殘損記錄表(手寫版)暫停本票的裝卸操作（其他貨物操作正常進(jìn)行TMSTMS填寫殘損記錄表中貨物殘損狀況內(nèi)容,(電子版及手寫版共同執(zhí)行將叛斷結(jié)果告知本站調(diào)度,本站調(diào)度通知貨物發(fā)站調(diào)度配合進(jìn)行貨/將貨/票的查找及發(fā)運(yùn)信息反饋與客戶負(fù)責(zé)與客戶協(xié)調(diào),發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員對(duì)本站實(shí)施的處理措施填寫在殘損記錄表中(電子版及手寫版共同執(zhí)行)與本站調(diào)度、場(chǎng)站負(fù)責(zé)人共同簽字確認(rèn)(電子版及手寫版共同執(zhí)行并將編制聯(lián)傳送與本站督察員,調(diào)查聯(lián)傳送與相關(guān)調(diào)查站督察員,相關(guān)調(diào)查站處理結(jié)果報(bào)發(fā)現(xiàn)站督察員填報(bào)對(duì)殘損記錄表(手寫版)是否按場(chǎng)站要求進(jìn)行規(guī)范裝（其他貨物操作正常進(jìn)行對(duì)貨物的異常狀態(tài)按照方位照－局部照TMSTMS填寫殘損記錄表中貨物殘損狀況內(nèi)容,并對(duì)施封鎖檢查結(jié)果要求司機(jī)簽字確認(rèn)(手寫版共同執(zhí)行)殘損記錄表中簽字及內(nèi)容記損的發(fā)生,損發(fā)生的人員;將了解貨損信息結(jié)合客戶要求做出貨損處理的安排指令,并告知站點(diǎn)貨運(yùn)人員,按照貨運(yùn)主管、客服的安排進(jìn)行貨損處理,發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員對(duì)本站實(shí)施的處理措施、處理結(jié)果填寫在殘損記錄表中,負(fù)責(zé)人共同簽字確認(rèn)(電子版及手寫版共同執(zhí)行)殘損記錄表中簽字及內(nèi)容記發(fā)現(xiàn)站貨運(yùn)員將編制聯(lián)傳送與本站督察員,調(diào)查聯(lián)傳送與相關(guān)調(diào)查站督察員(寫版共同執(zhí)行)發(fā)現(xiàn)站督察員填報(bào)對(duì)殘損記錄表(手寫版)大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版ISO10015KPIKPIKPI陸運(yùn)中心培訓(xùn)培訓(xùn)師管理（從集團(tuán)高層管理者（總經(jīng)理以上）15元/30元/課在崗培訓(xùn)（參見集團(tuán)人力資源培訓(xùn)管理辦法及其附件全年培訓(xùn)工作流程說(shuō)明如下（摘自集團(tuán)人力資源培訓(xùn)管理辦法 1111121228日提報(bào)下月課程之具體實(shí)施計(jì)劃2812月底前進(jìn)行當(dāng)年度集28日提報(bào)當(dāng)月課程實(shí)施總結(jié)報(bào)告。12月中旬進(jìn)行當(dāng)年度本部門員工培培訓(xùn)課程實(shí)施流程管理規(guī)范流程圖（摘自集團(tuán)人力資源培訓(xùn)管理辦法培訓(xùn)課程實(shí)施計(jì)劃HR準(zhǔn)備講義及學(xué)員簽到成績(jī)?cè)u(píng)估與學(xué)員成績(jī)HR通知反饋HR審批。HR的審批確認(rèn)。學(xué)員簽到學(xué)員簽到重修/HR成績(jī)?cè)u(píng)估與通知反饋培訓(xùn)課程實(shí)施計(jì)劃準(zhǔn)備講義及HR學(xué)員培HR的審批確認(rèn)，并將審批后的總結(jié)復(fù)印件留集團(tuán)陸運(yùn)系統(tǒng)中心培訓(xùn)部備案?！墩n前需求調(diào)查表》的使用說(shuō)明（表格見附錄一《培訓(xùn)課程實(shí)施計(jì)劃表》的使用說(shuō)明（表格見附錄二“人數(shù)”60元/人.天；150元；注:課程實(shí)施審批權(quán)限明細(xì)表見（附件三。《課程意見反饋表》的使用說(shuō)明（表格見附錄十X“X“很好”＋“好”《培訓(xùn)課程總結(jié)報(bào)告》的使用說(shuō)明（表格見附錄十一訓(xùn) 培訓(xùn)合計(jì)費(fèi)訓(xùn) 培訓(xùn)合計(jì)費(fèi)

(摘自大田集團(tuán)財(cái)務(wù)部《關(guān)于集團(tuán)內(nèi)部培訓(xùn)費(fèi)的報(bào)銷規(guī)定》即由主辦單位承擔(dān)所有培訓(xùn)產(chǎn)生費(fèi)用（不包括學(xué)員的住宿、交通費(fèi)KPI審計(jì)督察部業(yè)務(wù)培訓(xùn)將對(duì)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)材料KPI審計(jì)督察部一發(fā)布的業(yè)務(wù)培訓(xùn)教材。4KPIOA系培訓(xùn)資料庫(kù)根據(jù)陸運(yùn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展隨時(shí)更新，由各業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口專員隨時(shí)提報(bào)并將其更新信息在陸運(yùn)系統(tǒng)的培訓(xùn)工作月報(bào)中體現(xiàn)，請(qǐng)陸運(yùn)系統(tǒng)各級(jí)培訓(xùn)部門關(guān)注。陸運(yùn)系統(tǒng)的各級(jí)培訓(xùn)部門不得使用自行編寫的教材或未經(jīng)陸運(yùn)系統(tǒng)中心KPI審計(jì)KPI審計(jì)督察部：劉慧敏華南區(qū)： 附：大田公路運(yùn)單樣版（見下頁(yè)大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版55服人員依據(jù)此聯(lián)填寫的信息錄入TMS1（即目的站收費(fèi)，則此聯(lián)隨貨（XXXXXX號(hào)如和托運(yùn)人信息完全一致，則清晰的注明“同上（XXXXXX號(hào)必須填寫收貨人詳細(xì)地址（XXXXXXXX號(hào)如和收貨人信息完成一致，則清晰的注明“同上必須填寫送貨地詳細(xì)地址（XXXXXXXX號(hào)必須填寫該票始發(fā)地城市名（編制了城市代碼后，此處填寫代碼必須填寫該票目的地城市名（同上必須填寫該票取貨按照客戶要求，在□必須詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫（一種或多種）必須填寫該票（一種或多種）必須填寫該票（一種或多種）貨物的實(shí)際重量（單位為公斤必須填寫該票（一種或多種）貨物經(jīng)過(guò)計(jì)算的體積（單位為立方米**此欄目最為關(guān)鍵*若客戶有特別要求，則“費(fèi)用金額”必須根據(jù)客戶要求在此欄目□勾選（唯一，注明該票“投保金額”險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算出該票“保險(xiǎn)費(fèi)”（單位：元*□一 銷售/銷售/定期（月）統(tǒng)計(jì)出險(xiǎn)貨物相關(guān)信息，定期以報(bào)表（周）賠員報(bào)險(xiǎn)（24小時(shí)）同時(shí)抄送大區(qū)保險(xiǎn)理賠KPI人員。10個(gè)工作日內(nèi)收提供路況/報(bào)險(xiǎn)通知書（需詳細(xì)填寫，上面兩條在報(bào)險(xiǎn)通知書中需涉及到大田運(yùn)單原件（簽收聯(lián)車輛所屬站：損失清單（蓋章，保險(xiǎn)公司提供，出險(xiǎn)站填寫出險(xiǎn)通知書（蓋章，保險(xiǎn)公司出具查勘報(bào)告時(shí)由查勘員提供，出險(xiǎn)站填寫填寫《投保清單》的注意事項(xiàng)《投保清單》的所有內(nèi)容均要填寫完整，尤其是“起運(yùn)日期”“聲明價(jià)值”與“入金額”，例如：華南陸運(yùn)05-12-2006-01-10?！锻侗Ｇ鍐巍飞系摹奥暶鲀r(jià)值”及“保費(fèi)金額”TMS系統(tǒng)內(nèi)錄入的金額保持一TMS系統(tǒng)中的信息KPI將對(duì)《投保清單》填報(bào)情況進(jìn)行隨機(jī)抽查。由于填報(bào)KPI填寫《報(bào)險(xiǎn)通知書》的注意事項(xiàng)《報(bào)險(xiǎn)通知書》的文件名格式：大區(qū)名稱＋報(bào)險(xiǎn)編號(hào)＋“通知書”字樣（編號(hào)由“01”號(hào)編起0108號(hào)報(bào)險(xiǎn)通普通投保貨物的市場(chǎng)費(fèi)率為千分之三；易碎易損貨物的市場(chǎng)費(fèi)率為千分之八；（特殊客戶需要優(yōu)惠費(fèi)率由市場(chǎng)銷售人員向集團(tuán)市場(chǎng)部提出申請(qǐng)；客服在受理聲明價(jià)值較高和客戶有特殊運(yùn)輸（請(qǐng)事先與法律部咨詢費(fèi)率后進(jìn)行投保。16：00前需將《投保12316點(diǎn)之前向集團(tuán)客服部提交上日《投場(chǎng)站操站內(nèi)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守場(chǎng)站SOP誤造成的站內(nèi)貨物受損或因信息傳遞不及時(shí)造成的損失，以及采取措施不當(dāng)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司不MOP分供方“運(yùn)單”寫和簽字流程（3.4《貨物運(yùn)輸交接單》使用流程）根據(jù)每批貨物實(shí)際情況，可分別按下列方法堆垛40—50厘米距離、便于清點(diǎn)件數(shù)、核對(duì)貨物運(yùn)輸標(biāo)記和減少互串幾率，此種方法適應(yīng)于批”“四頂三”“五頂三”按安全操作規(guī)定的要求進(jìn)行堆碼要求堆垛貨物邊角縱橫成直線,垛型整齊有序,堆垛貨物必須在劃定的貨位線以內(nèi),0.10.50.3米(南方1.1--1.3米（1.4—1.5米，便于貨物裝卸作業(yè)。2.5-3米；0.5米。1.52貨位劃線前，先確定站臺(tái)編號(hào)，同時(shí)對(duì)站臺(tái)貨物進(jìn)出口（庫(kù)門）(1)對(duì)角噴涂“大田陸運(yùn)”2標(biāo)示顏色按大區(qū)分為：華北—藍(lán)色，華東—紅色，華南—1/35cm34cm的裂紋；6位編10日17標(biāo)志在各種包裝件上的粘貼位置：a）箱類包裝：位于包裝端面或側(cè)面；1“易碎物品”應(yīng)標(biāo)在包裝件所有四個(gè)側(cè)面的左上角處（11的使用示3“向上”1相同的位置上（13a所示133應(yīng)更接近包裝箱角（13b所示7“重心”應(yīng)盡可能標(biāo)在包裝件所有六個(gè)面的重心位置上，否則至少應(yīng)標(biāo)在包裝件四個(gè)側(cè)、端面的重心位置上（17的使用示例。16“由此吊起”至少貼在包裝件的兩個(gè)相對(duì)面上（116的使用示例1備注/SOP遵守率檢查的依據(jù)之一；KPI審計(jì)督察部門將不定期進(jìn)行臺(tái)帳登記檢查，“日期”A““集貨時(shí)間”3：008：0015：00—“運(yùn)單號(hào)碼”“貨物名稱”B“C“14““施封號(hào)碼”“貨車牌號(hào)”19)“司機(jī)姓名”20““日期”A““發(fā)站名稱”“交接單號(hào)”“貨車牌號(hào)”“運(yùn)單號(hào)碼”“貨物名稱”“施封號(hào)碼”B“10““司機(jī)姓名”“監(jiān)卸員姓名”C““時(shí)間”，指貨物搬出的具體時(shí)間，舉例：9月26“0926”，次日貨物搬出，記錄為“備注”5.3.6.7臺(tái)帳中不需要登記的欄目必須劃“——”場(chǎng)站發(fā)運(yùn)（到達(dá)）運(yùn)量報(bào)表是根據(jù)場(chǎng)站發(fā)運(yùn)（到達(dá)）12點(diǎn)前直接報(bào)送集團(tuán)場(chǎng)站操作管理部門項(xiàng)萍萍處，同時(shí)抄送KPI部門，如遇周末順延至周一；KPI審計(jì)督察部門將不定期對(duì)場(chǎng)站報(bào)表進(jìn)行核實(shí)、審確定一名場(chǎng)站行政領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)日常檢查工作，對(duì)不安全的隱患及時(shí)研究整改，解決“死盯死守”叉車充電應(yīng)在充電室由電工（或經(jīng)培訓(xùn)合格的專人操作貨物應(yīng)根據(jù)不同性質(zhì)分庫(kù)、分區(qū)、分類、分垛儲(chǔ)存,第一 責(zé)任人有下列防火職責(zé)（責(zé)任人是指各崗位領(lǐng)導(dǎo)和員工遵守，使之時(shí)時(shí)防火、處處防火，增強(qiáng)“憂患意識(shí)”。第二條第二 責(zé)任人防火范第三 責(zé)任人的法律責(zé)消防安全負(fù)責(zé)人 責(zé)任人時(shí)間 時(shí)間TT35565日前報(bào)該單位秋裝、冬裝計(jì)劃，同8月發(fā)放秋裝，10月份發(fā)放冬裝。80%折現(xiàn)并交財(cái)務(wù)，方可辦理離司手工作已滿三個(gè)月未滿一年離職的，按已領(lǐng)工裝實(shí)際價(jià)值的50%接受專業(yè)技能培訓(xùn),考取駕駛執(zhí)照中液壓油太少,油箱加注液壓油必須是制造廠規(guī)定型號(hào)；《電動(dòng)叉車檢查表》見下方150-200毫米，載200-300毫米;10公里/小時(shí)5公里/小時(shí),走道5公里/小時(shí)橫過(guò)交叉路口,要一慢二看三通過(guò)交叉路口處,在鳴笛后右側(cè)車輛先行光線不足情況下要開燈并減速行駛行駛中改變方向,必須用信號(hào)燈提示周圍車輛和行人行駛會(huì)車時(shí)應(yīng)空車讓重車;下坡車讓上坡車;進(jìn)入庫(kù)門時(shí),應(yīng)讓出庫(kù)車先行右側(cè)行駛,左側(cè)超車,0.5米以上的側(cè)面距離多臺(tái)叉車同向行駛時(shí),3臺(tái)車位安全間距0.5米以上距離調(diào)轉(zhuǎn)前進(jìn)方向時(shí)前端貨物擋住前方視線時(shí)載貨下坡時(shí)叉車作業(yè)要做到“五不叉貨物重心超過(guò)貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉10.1.2單叉偏載不叉10.1.3貨物堆碼不穩(wěn)不叉10.1.4叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉10.1.5在叉取貨物和托盤時(shí),貨叉應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)托盤的叉孔,水平的插入,不得插撞貨物及托盤摘取托盤時(shí),貨叉插進(jìn)托盤后,稍起升,然后門架后仰放托盤時(shí),100毫米左右,然后使門架前傾至垂直狀態(tài),降下托盤于地面叉車在插取易碎品、貴重品貨物時(shí)，要用安全繩加固，必要時(shí)應(yīng)有人在貨物一側(cè)引導(dǎo)行車中發(fā)現(xiàn)貨物在托盤上碼放不穩(wěn),司機(jī)應(yīng)下車整理好貨物后再繼續(xù)行車禁止使用叉車頂撞貨物要停放在規(guī)定的停車位,停車后叉車門架垂直放置或稍向前傾斜,將貨叉緩緩放下落地,拉緊手制動(dòng),按下停車開關(guān),拔下鑰匙,充電前檢查,蓄電池是否完好無(wú)損,接線是否完好,并打開氣蓋不要打開或撥出電池上的注液液塞充電前或充電時(shí)不要加液充電時(shí)電池上不能同時(shí)放電充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具充電時(shí)不要修理蓄電池新蓄電池,1.2630℃后注入蓄電池,注入量以高10-20毫米,6小時(shí)后,35℃以下開始充電。應(yīng)在具備防雨設(shè)備,按照操作規(guī)程要求定時(shí)定項(xiàng)對(duì)叉車進(jìn)行運(yùn)行檢或使用不當(dāng)造成的早期磨損或損壞KPI部操作致人員、設(shè)備、貨未造成經(jīng)濟(jì)損失,口頭批評(píng),并要求其提交書面檢查,提報(bào)KPI部門，出現(xiàn)兩次以上口頭批評(píng)者，將損失金額在1000元以下，損失金額在1000元以下，處以責(zé)任人記過(guò)處罰，同時(shí)1000叉車操作人員未按規(guī)定履行叉車司機(jī)義務(wù)，不按照叉車作業(yè)規(guī)定內(nèi)容若發(fā)生責(zé)任事故未造成經(jīng)濟(jì)損失,告處分;給公司造成經(jīng)濟(jì)損失，損失金額1000元以下，處以責(zé)任人記過(guò)處罰，本操作規(guī)程單，及時(shí)反饋設(shè)備使用車輛及損壞事故情況者,1次給予口頭批評(píng)，2次以上給予書面警告，書面警5次者給予記過(guò)處罰。作態(tài)度和工作質(zhì)量引起的內(nèi)外部客戶投訴或者3次以上外部客戶投訴、5上內(nèi)部客戶投訴，按事件輕重處以50－20035KPIKPI注:KPI部門存檔，并向人力資源部提OA附:

良 不

液體損耗(液壓系統(tǒng)/門架伸出.良 不行車后_良 不

良 不注：每日檢查,由執(zhí)行操作的叉車司機(jī)檢查并填表,交當(dāng)班貨運(yùn)主管確認(rèn);每周檢查,定為每周KPI檢查。KPI是/1．2．34561B）根據(jù)包裝情況按客戶”“始發(fā)站”456.124SOP遵守13陸運(yùn)操作中的所發(fā)生的“錯(cuò)發(fā)、破損、丟失”由異常事故發(fā)現(xiàn)地KPI審計(jì)督察管理人員及相應(yīng)操作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理KPI審計(jì)督察部以組織評(píng)估小組的形式貨損責(zé)任事故等級(jí)認(rèn)定及處理標(biāo)準(zhǔn)310005判定單位：KPI審計(jì)督察部負(fù)責(zé)人及集團(tuán)KPI審計(jì)督察部門備案未按照“操作流程”在接受1次“輕微責(zé)任”判定后不足3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)再次直接或間接造成“輕微責(zé)任缺在接受1次“嚴(yán)重責(zé)任”判定后不足2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)再次直接或間接造成“輕微責(zé)任缺50005判定單位：KPI審計(jì)督察KPI審計(jì)督察部門備直接與客戶發(fā)生嚴(yán)重的正面沖突，使企業(yè)形象嚴(yán)重受損（例：爭(zhēng)吵、打罵的經(jīng)濟(jì)利益嚴(yán)重受損（10000元；2次“嚴(yán)重責(zé)任判定”2次“輕微責(zé)任判定”的均判定為“重大責(zé)任認(rèn)定KPIKPI審計(jì)督察部提1000010000元（含）有關(guān)人員,KPI。的相關(guān)涉及異常處理的人員,KPI。注KPIKPI部門派送延誤率派送延誤率=派送延誤票數(shù)/總派送票數(shù)KPI審計(jì)督察部。始發(fā)晚點(diǎn)率始發(fā)晚點(diǎn)率=始發(fā)延誤次數(shù)/總發(fā)運(yùn)次數(shù)注：班車的準(zhǔn)時(shí)情況考慮＋/－1小時(shí)之內(nèi)即為準(zhǔn)時(shí),分供方車輛以調(diào)度要求發(fā)車時(shí)間的+/-1小時(shí)之內(nèi)為準(zhǔn)時(shí)KPI審計(jì)督察部。到站晚點(diǎn)率到站晚點(diǎn)率=到站延誤次數(shù)/總發(fā)運(yùn)次數(shù)注：班車的準(zhǔn)時(shí)情況考慮＋/－1小時(shí)之內(nèi)即為準(zhǔn)時(shí),分供方車輛以調(diào)度要求發(fā)車時(shí)間的+/-1KPI錯(cuò)發(fā)率錯(cuò)發(fā)率=責(zé)任站錯(cuò)發(fā)件數(shù)/本站操作總件數(shù)丟失率丟失率=責(zé)任站丟失件數(shù)/本站操作總件數(shù)破損率破損率=責(zé)任站破損件數(shù)/本站操作總件數(shù)SOP遵守率站/SOP遵守率=（站操作總票數(shù)-本站違反標(biāo)準(zhǔn)操作流程票數(shù)）/站操作總票數(shù)*100簽單返回率7個(gè)工作日之內(nèi)給予答復(fù)實(shí)施。TMS10日前寫出月度審計(jì)監(jiān)察報(bào)告，并上KPIKPI績(jī)效審計(jì)及集團(tuán)陸運(yùn)各部24KPI部門應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)、信息工作，各區(qū)域要有領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，部門要配各站點(diǎn)督察員要求填報(bào)日/周報(bào)表,區(qū)域及集團(tuán)績(jī)效審計(jì)員填報(bào)周/1217175日之前上報(bào)集團(tuán)，如果遇統(tǒng)計(jì)報(bào)表出現(xiàn)遲報(bào)時(shí)統(tǒng)計(jì)人員必須在要求報(bào)送時(shí)限的+/-10分鐘內(nèi)發(fā)送滯后原KPI審計(jì)督察部在對(duì)數(shù)據(jù)追溯過(guò)程中發(fā)現(xiàn)報(bào)送人有虛報(bào)、瞞報(bào)，第一次對(duì)報(bào)KPI審計(jì)督察部發(fā)送變更信KPIKPI審計(jì)督察業(yè)務(wù)培訓(xùn)部門協(xié)調(diào)各部門做好培訓(xùn)工作。KPI聲音（滴答聲、叫聲、搖晃撞擊聲）不尋常的氣味（油漆、香水、酒精、醋、臭雞蛋）熱或冰的包裝箱（化學(xué)反應(yīng)或者干冰）4．2條中KPI審計(jì)督察部及集團(tuán)、100元/票、500元/車的罰款，同時(shí)責(zé)任站需承KPI審計(jì)督察部門斷定責(zé)任，處罰具體落實(shí)到責(zé)任人，KPIKPI10%15%5%進(jìn)行處罰；KPI審計(jì)督察部門及其他職能管理部門發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是否禁運(yùn)品：限運(yùn)品：拉炮、發(fā)令紙等氨、冷凍用瓦斯類、深冷液化瓦斯(RCL)甲醇、酮、醅氧化物（樹脂或封印催化劑）酸類、堿類、蓄電池（內(nèi)含電池液物質(zhì)干冰，安全氣袋、磁性物質(zhì)（電子吶叭、音響）部分化妝品、液體狀態(tài)貨（包括骨灰（違法的流通的有價(jià)證券等；蛇、猛獸和活動(dòng)物（運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物除外300Kg4m35m0.5氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物類：過(guò)氧化氫（雙氧水酒音像制品（光碟金礦產(chǎn)品動(dòng)物制品、象牙、含酒精類飲品（如啤酒、葡萄酒、白酒、藥品或制藥材料、植物及其制品（（生理組織樣品；古董（不易碎航空貨物最小體積：長(zhǎng)+寬+高≥40cm最小邊≥5cm；窄體飛機(jī)載運(yùn)的貨物尺寸不超40×60×100cm100×100×140cm；80kg；寬體250kg。0.01立方米，最大體積沒(méi)有嚴(yán)格要求，只要長(zhǎng)41.8米即可；噸以上等）5.1.9.5第1類1.11.21.31.41.51.6第22.12.22.33類易4類易4.14.25類氧5.26類毒HIV（AIDS病毒。7類放8類腐9類雜9類。此外，在金/銀條、金/；；1.1—客戶□ □（件□ □（件

核載(噸（件施封：封 枚；封號(hào)施封：封 枚；封號(hào)制單人 制單時(shí)大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版發(fā)運(yùn)時(shí)間 編號(hào)核載(噸車容計(jì)費(fèi)里程全行程備用金（元數(shù)量（件重量體積數(shù)量（件重量體積113位數(shù)碼組成，4位字母+6位日期代碼+324A、B、CAPEKBPEK36位日期代碼描述單據(jù)生成日期。例，2005620050620430015BPEK200541656份單據(jù)，其編碼為：BPEK050416056檢查日期 檢查人證照是養(yǎng)路費(fèi)是否足車廂平整無(wú)明顯凸車廂內(nèi)是否干凈無(wú)車廂內(nèi)干燥無(wú)防雨用具是否捆扎、鎖封用具是培訓(xùn)日期 培訓(xùn)人件數(shù)(件重量體積填表人 填表時(shí)間

(件填表人 填表時(shí)間 大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版取（派）?。ㄅ桑跸涫健醢敕? 客戶客戶客戶客戶提(送)數(shù)量(件重量體積客戶提(送)數(shù)量(件重量體積客戶提(送)數(shù)量(件重量體積 出門條（副 間 間大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版

大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版陸運(yùn)系統(tǒng)收(付)陸運(yùn)系統(tǒng)收(付)車號(hào)/銷售/ 大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函（單票保函大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函（單票保函 運(yùn)單號(hào) 元，保險(xiǎn)費(fèi)率 。注：最低保費(fèi)不得低于1元。 2□退回發(fā)貨人（原貨物的運(yùn)費(fèi)和退貨運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)□照常派送（付費(fèi)方式改為發(fā)貨人付款 華東:021- 華北：010- 華南：0755-3、收貨人運(yùn)費(fèi)未付原 運(yùn)費(fèi)金額 華東:021- 華北：010- 華南：0755-大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函（統(tǒng)一保函大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函（統(tǒng)一保函1、茲 （作為發(fā)貨人）委托大田陸運(yùn) 2□退回發(fā)貨人（原貨物的運(yùn)費(fèi)和退貨運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)□照常派送（付費(fèi)方式改為發(fā)貨人付款3、大田陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函有效期： 日 （內(nèi)部使用編號(hào)：G+站點(diǎn)代碼（目前沒(méi)有）+投訴日期-GPEK051215-客戶投訴內(nèi)容：（區(qū)域客服人員填寫 CC:48調(diào)查結(jié)果：（時(shí)間，動(dòng)作，?。ㄅ桑┴浳锇b情況等）(站點(diǎn)操作負(fù)責(zé)人填寫是否作出賠償及賠償金額：(區(qū)域客服填寫如何給予客戶答復(fù)（時(shí)間，聯(lián)系人，解決方法，以何種形式等）(客服部填寫□□E-mail□圖片□運(yùn)單□客戶書面索賠 □賠償金額確認(rèn) □其備注:1.2.致 公來(lái)自：大田陸 區(qū)域客 傳真 尊敬 （先生/女士 3條“賠償”中的賠償規(guī)定（或者是合同相關(guān)條款，我司將賠付給您/貴司人民幣：元，請(qǐng)您/貴司協(xié)助填寫以下內(nèi)容，我司會(huì)盡快為您辦理理賠手續(xù)。請(qǐng)您在收到此確認(rèn)函后的5個(gè)工作日內(nèi)填寫完整并回傳，您/貴司的回傳將被視為雙方已就賠償金額達(dá)成一致意見（傳真 ；如我司在

大田陸 區(qū)域客受理 年 月 日一次性抵付運(yùn) 分期抵付運(yùn) 銀行劃 轉(zhuǎn)賬支 現(xiàn)收款人姓名收款 銀行 華北區(qū)：華北區(qū)：010- 華東區(qū)：021- 華南區(qū)：0755-致 公來(lái)自：大田陸 站客 傳真 尊敬 （公司/先生/女士 年 月 日華北區(qū)：華北區(qū)：010- 華東區(qū)：021- 華南區(qū)：0755-大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版

啟運(yùn)日期 2006 聲明價(jià)值（元本表中貨物所屬單位：1、請(qǐng)?zhí)顚懝久Q，如：長(zhǎng)沙，不用加寫“大田”或“站”。大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版區(qū)/

區(qū)//1020個(gè)工作日，未案時(shí)限要求收齊理賠材料需填寫此表并說(shuō)明原因和責(zé)任單位/大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版報(bào)險(xiǎn)通知書編號(hào)：（大區(qū)+報(bào)險(xiǎn)編號(hào)+“通知書”001號(hào)通知書出險(xiǎn)貨物票/件數(shù)/事故情況描述(應(yīng)詳細(xì)KPI 周運(yùn)營(yíng)晚點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)周期 填報(bào)人區(qū)域路由運(yùn)營(yíng)次數(shù)始發(fā)晚點(diǎn)率(≤到站晚點(diǎn)率(≤合計(jì)填寫說(shuō)明：12、根據(jù)運(yùn)務(wù)部門提供的運(yùn)營(yíng)臺(tái)賬和TMS大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版區(qū) 周缺失情況匯總說(shuō)明實(shí)件\建備注1、“缺失日期”2、“上報(bào)日期”3、“實(shí)件缺件”4、“運(yùn)輸類型”5、“提報(bào)單位”6、“缺失類型”7、“情況說(shuō)明”8、“跟進(jìn)處理結(jié)果”欄中填寫KPI9、“責(zé)任方”大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版

區(qū) 周操作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)區(qū)域站點(diǎn)操作票數(shù)操作件數(shù)派送晚點(diǎn)率(≤破損率錯(cuò)發(fā)率丟失率（≥其它合計(jì)填寫說(shuō)明：1、數(shù)據(jù)來(lái)源：場(chǎng)站操作部門提供的《殘損記錄表》，根據(jù)始發(fā)站進(jìn)行篩選。3、操作票數(shù)=各站進(jìn)、出站票數(shù)的總和操作件數(shù)=4、因各三級(jí)站暫未做入出站掃描，站點(diǎn)貨物狀態(tài)在TMS5、本表格中：派送晚點(diǎn)率=本站派送責(zé)任票數(shù)/本站操作票數(shù)* 破損率=本站責(zé)任破損件數(shù)/本站操作件 丟失率=本站責(zé)任丟失件數(shù)/本站操作件數(shù)錯(cuò)發(fā)率=本站責(zé)任錯(cuò)發(fā)票數(shù)/本站操作件5大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版 區(qū) 周簽單返回率統(tǒng)計(jì)表統(tǒng)計(jì)周期 填報(bào)人區(qū)域始發(fā)站本周操作票數(shù)本周應(yīng)返票數(shù)實(shí)返票數(shù)未返票數(shù)返單率內(nèi)因外因本周未返票數(shù)＝本周應(yīng)返票數(shù)收到目的站返單數(shù)返單率＝本周收到返單數(shù)/本周應(yīng)返票數(shù)*100％本表格由始發(fā)站來(lái)填報(bào)，如北京-上海線路的回單率由北京客服提供本周收到上海返回單據(jù)數(shù)量,大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)（SOP1.1版

周操作貨量統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)周期 填報(bào)人進(jìn)出取派區(qū)站票件重量票件重量票件重量票件重量票件重量