營銷環(huán)境實踐報告的心得體會

營銷環(huán)境實踐報告的心得體會營銷環(huán)境實踐報告的心得體會篇一通過這次培訓，收獲很大，無論從工作技巧上還是心態(tài)上，在理論上有了很大的提高，現(xiàn)介紹一下我的體會：這次通過培訓老師演說的銷售工作技巧的理論與方法。深刻理解我們做市場的，始終與終端客戶打交道，保持好積極的心態(tài)固然重要，但是一個企業(yè)要想更好的發(fā)展，更好的前進，必須建立好自己的企業(yè)品牌，重要的是把“做銷售”把它發(fā)展為“做思想”。人的思想是最難控制的，如果說我們不斷的去給客戶灌輸一種企業(yè)文化，去影響他們，去改變他們，從思想上征服他們，那么我們的健康事業(yè)就會做的更強、更大，競爭對手就會不擊而敗，最終的銷售目的就會很容易達到，因為“思想”是一個人的精神靈魂所在，影響他的購買決定。就我們的工作而言，我認為與終端交流，不僅僅是督促他們進貨，給他們掛金，給他們好處，而應該是：第一，作為一個業(yè)務人員，要學好企業(yè)文化，提煉企業(yè)的精神所在，把企業(yè)的思想灌輸于終端，讓他們了解我們企業(yè)之所以能夠發(fā)展的現(xiàn)在的偉大，理解企業(yè)的內涵。第二，是我們市場業(yè)務人員，與客戶交流，不要把目的性的表現(xiàn)太明顯，要讓他們感覺不到你是在推銷，是在與他們交朋友，灌輸企業(yè)思想理念。交流時要誠心，讓終端客戶去了解你，信任你，欣賞你，然后，交流時把醞釀以久的企業(yè)精神，向他傳遞，感染他們。作為市場銷售者，使客戶在與你交往中感覺不到赤裸的利益關系，是朋友、是親人、甚至是他們的偶像。當你能成功做到這兩點后，他感覺到你的魅力，感受到企業(yè)精神，感受到我們都在為這企業(yè)的光榮使命而努力，他會不為共同的事業(yè)與理想而一塊努力嗎?培訓中，老師還講到的營銷的4P理論、4C理論，這是市場的基本規(guī)律的東西。要學會在工作實踐上加以運用，更要做好扎實的、基礎性的工作。我感受到最有用的就是：“從思想上著手，把思想銷售出去”。還有是關于激情的培訓。我認為激情不是用嘴喊出來的，而是用心，用情，用思想去感染的，要把一種自發(fā)性，改變成為自覺性的東西。如果要調動人的激情，我們就要創(chuàng)造一種環(huán)境氣氛，一種有激情的氛圍，先用環(huán)境的情調去感染之，在用自己的行動去影響他，人的情調，是一個人對事對物的看法，是一個人的積極向上心態(tài)的外在表現(xiàn)，對于一個銷售人員，具備這些是非常重要的，我覺得我們公司領導一直強調的心態(tài)是很必要的，是工作很好開展的根本，如：當一位富有激情、有活力的業(yè)務人員，與終端交流時，會感染終端客戶，使他們覺得你的魅力，公司的活力與美好前景，從而對我們企業(yè)的信賴！營造這種有激情、有活力的氛圍是十分重要的。體會到企業(yè)成長過程中的艱難歷程，公司的老前輩們的付出與拼搏深深地感染了我，企業(yè)發(fā)展的歷程就是企業(yè)的精神的形成的根源，企業(yè)成長中的困難是對我們這個團體的考驗，是培養(yǎng)出我們特豐優(yōu)秀文化的陣地，是我們每一個特豐人認真學習的地方，我們學習了企業(yè)的發(fā)展歷程，那些勇于拼搏的精神，會影響著我們新員工，激勵著我們前進，“她”是我們企業(yè)的精髓所在。通過培訓，讓我領悟了很多。我會把理論用于實踐，認真總結自己的不足，及時改正，學習他人的長處，來彌補自己的短處，踏踏實實工作，向我的目標前進，在工作中，我仍有很多不足，如果自己發(fā)現(xiàn)了，會及時改正，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)，也歡迎同仁們給于指正。營銷環(huán)境實踐報告的心得體會篇二一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量?？偭藖碚f，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力！實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié)，關系到學生專業(yè)知識技能的掌握程度，關系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現(xiàn)就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。一、充分而認真地備好每一節(jié)課備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現(xiàn)。車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現(xiàn)有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。二、精心設計好每次實訓的第一節(jié)課，激發(fā)學生的學習興趣學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。我在講第一節(jié)實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。三、精心講解，準確示范實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán)，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節(jié)，這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準確，做好學生的榜樣。四、嚴格管理，加強指導實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發(fā)生一起學生安全事故。營銷環(huán)境實踐報告的心得體會篇三市場營銷專業(yè)招生以來，為了體現(xiàn)我們的專業(yè)定位，突出我們的專業(yè)特色，實現(xiàn)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標，服務地方經濟和企業(yè)經營管理的實際，我們制定了《市場營銷專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)安排》的文件，將該專業(yè)的實踐教學體系分為三個部分：課程實踐體系、專業(yè)實踐體系、綜合與創(chuàng)新實踐體系。兩年多來，在院系各級領導的關懷和指導下，在專業(yè)教學團隊的積極努力下，我們按照上述環(huán)節(jié)安排，認真地逐步實施該方案，取得了令人欣喜的成績，現(xiàn)做具體總結如下：（一）關于課程實踐體系1、在課內實踐上市場營銷專業(yè)的各門專業(yè)必修考試課程和能力拓展模塊課程都安排了一定比例的實踐課學時。在教學實踐中，各主講教師根據規(guī)定的學時和課程本身的特點以及教學實際自主確定了時間訓練的項目、訓練步驟和考核要求，并在教學中積極地實施課上技能訓練，努力貼近企業(yè)營銷管理的實際，加大實踐的信息量；結合理論教學組織案例分析討論、模擬或實際營銷策劃、營銷策略技能模擬演練等等，使學生不僅加深了對理論知識的理解，更在理論知識的應用中增強了學習的興趣，提高了職業(yè)技能。如市場調查、預測、分析的能力，營銷策略方案的策劃的能力、顧客的溝通與管理能力、市場推廣或推銷的能力、商務談判及交易文書的編寫、運用的能力等等。2、在實驗課和課程設計實踐上各門實踐課程的教學，更是以實踐技能的強化訓練和培養(yǎng)為主要目標，幫助學生形成全面、成熟的市場營銷決策技能和相關管理技能。在實踐課中，主講教師針對企業(yè)招聘營銷人才的崗位要求，結合實踐課本身的實踐技能特性，在教學計劃和教學過程中，明確學生實踐技能培養(yǎng)的具體目標、具體項目和具體技能標準，并通過模擬演練和營銷策劃，大大熟練和提高了學生的職業(yè)技能和綜合實踐能力。在本學期的營銷策劃課程的教學中，我們圍繞鞍山市的某一個房地產項目進行了模擬實戰(zhàn)策劃。從項目的市場調查、分析開始，逐步引導學生進行產品策劃、品牌策劃、定價策劃和營銷推廣策劃。通過具體項目的全程策劃訓練，使學生熟練掌握了市場營銷策劃的完整程序和技巧，大大縮短了學生實踐能力與企業(yè)崗位需求的距離。（二）關于專業(yè)實踐體系在專業(yè)教學計劃中，專業(yè)見習安排在第五、六學期，各兩周時間。但從大二開始，我們根據課程實踐的要求和合作辦學的進程、形式，提前安排了兩次見習活動，見習，同學們的感觸很深，很強烈，用同學自己的話說，大家身上蘊藏著的潛能得到了充分的激發(fā)，帶來驚